大秦铁路投资者关系活动记录表

投资者关系

座谈会

活动类别

地点 公司会议室

公司接待人员 参与单位名称时间

姓名及职务 及人员姓名

申万宏源 严天鹏

申万宏源 施佳瑜

招商基金 曹晋文

中泰资管 蓝正企

张竑毅 总经理

湖北铁投 胡耀亮

张利荣 董事会秘书

2026 年 11 月 4 日 湖北铁投 龙滢

计划财务部部长 孔

永诚资管 杨松晓韶鹏

淳厚基金 徐安妮

山西证券 周舟

宝盈基金 宋可嘉

中信证券资管 王凯司交流主要内容

一、公司三季度业绩下降原因

公司三季度业绩下滑主要原因：一是第三季度煤炭运量减少。煤矿安全事故引发山西省全域停产管控，短期大幅压缩原煤供给，南方汛期持续降雨、气温偏低，火电负荷不及预期，电厂煤炭库存、港口库存持续走高，叠加需求偏弱，第三季度煤炭运量下行。二是运输结构调整的影响。基于长期发展的战略考量，公司继续拓展非煤大宗市场，尤其是三季度在煤炭运输需求走弱的情况下，非煤货物运输业务主要是集装箱增量较多，集装箱、焦炭等非煤业务利润率与煤炭业务相比较低。

二、四季度大秦线煤炭运输形势分析

大秦线秋季集中修于 10 月 7 日启动，原计划约 20 天，实际历时 18 天提前完成，检修结束后运能有序恢复，为四季度电煤保供提供了运输保障。政策端，10 月中旬，国家发改委、国家能源局在山西召开煤炭复产增产保供推进会，要求一矿一策推动停产煤矿复产达产，并提高电煤中长期合同兑现率。叠加冬储补库存预期，为四季度运输需求提供了支撑。

四季度大秦线运输有望环比三季度有所修复，但仍受复产节奏、需求强度、库存高企、进口增加等因素影响。

三、公司的利润分配政策

上市以来，公司始终坚持连续、稳定、高比例现金分红，累计派发现金红利约 1172亿元。同时提高分红频次，优化分红节奏，连续实施中期分红，于 10 月 19 日顺利派发 2026 年中期红利。近年来，公司面对宏观与行业波动，依然坚持高比例分红回馈投资者（如：2025 年度现金分红加回购总额占归母净利润比例近 80%），切实保障投资者收益。未来，公司将继续平衡高质量发展与股东回报的关系，保持分红政策的连续性、稳定性和可预见性。

四、公司加强市值管理举措

2026 年，公司接续开展股份回购，切实加强市值管理。截至 10 月 31 日，公司通

过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计回购公司股份 82620500 股，占公司总股本 19862892778 股的比例为 0.4160%，回购成交的最高价为人民币 4.96 元/股，最低价为人民币 4.70 元/股，支付的资金总额为人民币 399950300.95 元（不含交易费用）。后续公司将在股份回购期限内，结合市场情况、资金安排和监管要求，择机推进并按规则持续披露进展。

五、公司在降本层面的举措

在全面提升经营管理和效益方面的主要举措包括：加强算账开车、算账装车，动态实施客运“一日一图”，试行“订单式”定制化开车模式。加强经济活动分析，密切关注投入产出各项经济指标完成情况，提升经营质效；优化用工结构，精细化管控人工成本。推行物流总包“量价捆绑”和“周期考核”，推动物流辅助服务量收齐增。

深化修程修制改革，强化业务外包管理。优化移动设备运用，降低单位能耗。加强物资采购管理，发挥集中采购优势，降低物资采购成本。动态调整货运价格策略，推广实施阶梯运价和市场化竞价，稳步提升收入质量。