截至2026年9月30日，宁波港（601018）的融资余额显著下降，目前处于历史低位。融资交易活跃度一般，杠杆水平较低，且连续5日呈现融资净卖出状态。该股在航运港口行业中的融资余额排名为第15位，低于行业平均水平。

具体而言，宁波港当前的融资余额为2.5亿元，在两市融资余额排名中位列第2060位，在航运港口行业中排名第15位。其融资余额仅为行业平均水平的60.4%，在行业中处于一般地位。融资余额占流通市值的比例为0.4%，杠杆水平较低。

从融资余额变化看，宁波港单日融资余额下降了0.5亿元，降幅为2.0%；5日累计下降0.1亿元，降幅为3.8%；20日累计下降0.4亿元，降幅为15.1%。当前融资余额处于16.2%的历史分位，属于历史低位。该股已连续5日呈现融资余额减少的状态，形成连续性减仓行为。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.1亿元，偿还额为0.2亿元，净卖出额为0.1亿元，净卖出占融资余额比例为2.1%。该股已连续4日呈现融资净卖出状态，符合强势减仓特征。融资偿还压力持续加大，资金流出趋势明显。

从融资活跃度看，融资买入额占成交额的比例为5.4%，处于一般活跃水平。融资余额占流通市值的比例为0.4%，杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-188.0%，20日年化增速为-180.7%，下降速度显著加快。当前杠杆水平未触发风险提示阈值。

从市场地位看，宁波港的融资余额占两市融资总额的0.01%，占航运港口行业融资总额的1.7%。行业融资集中度较高，该股融资规模显著低于行业龙头水平。与686.7亿元的流通市值相比，其融资杠杆使用程度明显偏低。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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