截至2026年4月9日,
锦江航运的融资余额为1.24亿元,连续4个交易日呈现下降趋势。融资活跃度表现一般,杠杆水平偏低,整体融资余额处于历史中位区间。
具体而言,
锦江航运当前融资余额为1.24亿元,在两市融资余额排名中位列2944位,而在
航运港口行业中则排名第23。其融资余额仅为行业平均水平的0.3倍,行业地位相对一般。
从融资余额变化看,融资余额较前一日减少147.2万元,降幅为1.2%;与5日前相比减少1164.1万元,降幅为8.6%;相较于20日前,则减少4969.4万元,降幅达到28.6%。融资余额呈现出明显下降趋势,当前历史分位数为42.1%,处于历史中位水平。
从融资交易行为看,当日融资买入额为1489.5万元,融资偿还额为1636.8万元,净卖出金额为147.2万元。融资净买入占融资余额的比例为-1.2%,属于温和减仓。此外,融资净卖出已连续3个交易日出现。
从融资活跃度看,融资买入额占成交额比例为7.8%,融资活跃度一般。融资余额占流通市值的比例为4.9%,杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-427.7%,20日融资余额年化增速为-342.5%,融资余额下降速度较快。
从市场地位看,
锦江航运融资余额占两市融资余额总额的比例为0.005%,占行业融资余额总额的比例为0.8%。行业融资集中度较低。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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