核心要点

行情回顾

1、本周铁路公路板块周涨幅2.48%，在131个行业板块中排名第36位，明显跑赢沪深300指数的0.82%周涨幅。11月4日板块单日涨跌幅排名第9位，市场关注度较高。

2、本周板块主力资金净流出5.28亿元，机构投资者对板块的兴趣有所减弱。尤其是11月6日和11月7日，单日主力资金分别净流出2.61亿元和2.69亿元，资金流出规模较大。

3、板块内个股表现分化，山西高速以12.55%的周涨幅领涨，四川成渝和富临运业分别上涨10.30%和8.42%，表现亮眼。

4、截至11月7日，铁路公路板块市盈率（TTM）为22.93，处于近一年数据的63.64分位数，估值水平相对合理。

宏观解读

1、铁路部门在“双11”期间提升高铁快运能力，预计同比增长10%，每日安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组1700列以上。

2、铁路部门在全国增办高铁快运业务，办理站达339个，将“高铁急送”服务拓展至全国196个主要城市。

3、中铁快运公司推广应用中国铁路网络货运物流平台，入驻汽车数量达16.3万辆，提供以铁路干线运输为主体、整合两端接取送达公路力量的“门到门”物流服务。

行业要闻

1、铁路部门在“双11”期间启动为期20天的快件运输服务，充分发挥高铁优势，积极适应市场需求，科学配置运力资源，优化服务举措。

投资建议

1、关注铁路快运服务升级带来的短期机会：近期，铁路部门在“双11”期间大幅提升高铁快运能力，预计同比增长10%。通过精准投放运力，每日安排利用车厢富余空间及高铁快运柜存放快件的高铁载客动车组1700列以上，设有快件预留车厢的动车组约50列，清晨开行全列无乘客的高铁确认列车37列。这将有效提升物流效率，满足电商高峰期的运输需求。建议投资者短期关注受益于铁路快运服务升级的铁路公路板块，把握市场活跃带来的交易机会。

2、看好行业资源整合与技术创新带来的长期前景：铁路部门通过扩大高铁快运业务范围，将“高铁急送”服务拓展至全国196个主要城市，采用即收、即运、即送方式，提升服务效率，增强市场竞争力。同时，中铁快运公司推广应用中国铁路网络货运物流平台，整合铁路干线运输与公路接取送达资源，提升全程物流效率。这些举措体现了行业在资源整合和技术创新方面的进步，有望推动铁路公路行业的长期稳健发展。建议投资者关注具备资源整合能力和技术创新优势的企业，进行长期布局。

风险提示

铁路公路行业可能面临宏观经济波动、政策变化和市场竞争加剧等风险，投资者需警惕行业景气度下降和企业业绩不达预期的可能性。