事件:公司发布6 月销量产销快报,赛力斯6 月新能源车销量为4.61 万台,同/环比分别+4.44%/+15.27%;其中赛力斯品牌销量4.35 万台,同/环比分别+4.81%/19.21%。
新车周期势能强劲,新M9/M8 垂直上量重启增长引擎。问界M8 于2025 年3月开始预售,于4 月初小订订单突破12 万份;4 月正式上市后,上市32 天大定突破8 万台,上市58 天交付超3 万台;5 月24 日,2025 款问界M9 上市64天大定突破6 万辆,上市74 天累计交付量突破3 万台。公司超级工厂及数字化供应链体系具备“垂直上量”的高质量交付能力,新车周期势能强劲重启公司增长引擎。
锚定高端赛道,定义豪华新标杆,构建盈利韧性护城河。公司定位高端豪华品牌,问界M9 累计交付量突破20 万台,创下中国50 万级以上豪华车型的交付新纪录,连续15 个月蝉联中国50 万元以上豪华车销量冠军。2025 年5 月,问界成交均价达40.9 万,位居豪华品牌之首,通过定义自主豪华新标杆构建自身盈利韧性护城河,对价格战冲击形成天然缓冲,中长期盈利能力可期。
递交H 股上市申请,强势开启国际化新征程。4 月28 日,公司向港交所提交主板上市申请,拟赴港IPO。根据招股书,赛力斯已在欧洲、中东、美洲和非洲的多个国家展开布局,通过自建、反向合资、战略合作、兼并收购等方式加速海外销售网络布局与本地化生产能力建设;并拟将募资净额用于增加产品研发投入,进一步丰富产品组合,并积极拓展国际市场,开启国际化新征程。
盈利预测:随M8/2025 款M9 上市抢占豪华市场,入股引望深化合作,超级工厂整合加速,机器人等业务多元发展,港股IPO 加速国际化进程,公司有望开启业绩持续上行通道,预计公司2025-2027 年实现营收1919/2286/2557 亿元,归母净利润98/120/136 亿元,维持“强烈推荐”评级。
风险提示:乘用车行业竞争加剧;新车销量不及预期;原材料价格波动等。



