2026年9月1日,
赛力斯的融资余额为38.6亿元,处于历史极低位(2.9%分位),杠杆水平为4.9%,属于低区间。当日融资余额微增0.061亿元,而5日和20日分别呈现-45.9%和-36.0%的年化下降趋势。融资买入占成交额9.9%,活跃度一般。该股在行业排名第2,是
乘用车板块的重要融资标的,但近期融资参与度持续走低。
具体而言,
赛力斯当前融资余额为38.6亿元,在两市融资标的中排名第90位,在
乘用车行业中排名第2位。其融资余额是行业平均水平的1.2倍,占行业融资总额的14.5%,属于行业重要融资标的。该股流通市值787亿元,融资余额占流通市值比例为4.9%。
从融资余额变化看,9月1日融资余额较前一日增加0.061亿元,增幅0.2%,变化基本持平。近5日融资余额减少0.357亿元(-0.9%),近20日减少1.192亿元(-3.0%),均呈现显著下降趋势。当前融资余额处于历史极低位(2.9%分位)。融资余额已连续2天增加,但未形成连续性行为特征。
从融资交易行为看,当日融资买入0.890亿元,偿还0.829亿元,净买入0.061亿元,净买入占融资余额比例为0.2%,属于中性观望状态。连续融资净买入天数为1天,未达到连续性行为判断标准。近期融资交易呈现温和减仓特征,无显著加仓或减仓行为。
从融资活跃度看,融资买入占当日成交额比例为9.9%,处于一般活跃区间。融资余额占流通市值4.9%,杠杆水平属低区间。5日融资余额年化增速为-45.9%,20日年化增速为-36.0%,均呈现显著下降趋势。当前融资数据未触发风险提示阈值。
从市场地位看,
赛力斯融资余额占两市融资总额的0.15%,在
乘用车行业占比14.5%,显示行业融资集中度较高。与同行业相比,其融资余额是行业平均的1.2倍,在两市排名前100,表明该股在融资市场中具有一定影响力。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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