2026年9月10日数据显示，东航物流的融资余额为9.1亿元，较前一日基本持平。该股的融资行为表现为强势减仓，杠杆水平为中等，融资活跃度较低。在物流行业中，东航物流的融资余额排名靠前，属于行业重要标的。

具体而言，东航物流当前融资余额为9.1亿元，在两市融资余额排名第622位，在物流行业排名第3位。其融资余额为行业平均水平的4.0倍，属于物流行业的重要融资标的。

从融资余额变化看，融资余额单日下降0.5亿元（-0.6%），5日累计下降0.6亿元（-0.7%），20日累计下降0.4亿元（-4.1%）。当前融资余额处于1.7%的历史低位水平。该股已连续4天融资余额减少，形成连续性减仓行为。

从融资交易行为看，当日融资买入0.4亿元，偿还0.9亿元，净卖出0.5亿元。该股已连续3天呈现融资净卖出状态，减仓强度达到强势减仓级别。融资净卖出占融资余额比例为-0.6%。

从融资活跃度看，融资买入额占成交额比例为3.1%，处于低活跃度区间。融资余额占流通市值比例为5.0%，杠杆水平为中等。5日融资余额年化增速为-34.6%，20日年化增速为-49.3%，下降速度较快。

从市场地位看，东航物流融资余额占两市融资总额比例为0.04%，占物流行业融资总额比例为8.4%。在物流行业中，该股融资集中度较高，属于行业重要融资标的。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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