截至2026年6月24日，三角轮胎的融资余额显著下降，呈现出明显的减仓特征，杠杆水平较低，历史分位数处于低位。该股的融资活跃度中等，在行业及两市中的融资规模占比均较小。

具体而言，三角轮胎当前的融资余额为2.1亿元，在两市融资余额排名中位列第2373位，行业排名第91位。其融资余额为行业平均水平的0.9倍，在汽车零部件行业中属于一般融资规模个股。

从融资余额变化看，单日下降了2.5%，5日累计下降了5.0%，20日累计下降了6.0%。当前融资余额处于历史极低水平，仅高于0.8%的历史时期。该股已连续10天融资余额减少，形成了明显的连续性减仓行为。

从融资交易行为看，当日融资买入额为534.2万元，偿还额为1079.9万元，净卖出额为545.7万元，净买入占融资余额的比例为-2.6%，符合强势减仓特征。该股已连续9天呈现融资净卖出状态，持续减仓行为明显。

从融资活跃度看，融资买入额占成交额的比例为11.7%，处于中等活跃度水平。融资余额占流通市值的比例为2.1%，杠杆水平评级为极低。5日融资余额年化增速为-249.6%，20日增速为-72.0%，均显示快速下降趋势。

从市场地位看，该股融资余额占两市融资总额的0.007%，占行业融资总额的0.3%，市场参与度较低。在汽车零部件行业中，其融资规模处于下游水平。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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