上证报中国证券网讯广州巨湾技研有限公司10月13日在广州南沙总部基地举行全固态电池量产升级竣工投产仪式，宣布吉瓦时级全固态电池产线正式投产。

据介绍，这条产线并非全新建造，而是通过对现有成熟产线的局部改造，实现了固态电池的规模化生产。巨湾技研称，这一策略让公司在固态电池产业化进程中占据了显著的先发优势。

以“产线技改复用”替代“重资产新建”

巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业。该公司董事长裴锋对记者表示，公司在很早就开始对超快充技术和全固态电池进行研究。此次的固态电池产线投产，标志着电池行业在固态电池规模化量产能力上的突破。

广州巨湾技研有限公司创始人、首席技术官黄向东介绍，这是行业首条通过现有产线技改升级、用于生产符合国家标准GB/T 48093.1-2026《电动汽车用固态电池 第1部分：术语和分类》产品的吉瓦时级固态电池产线。

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬在仪式上表示，据其所知，这是全球首家经过第三方权威机构检测认证并量产下线的固态电池。

固态电池量产长期面临“三座大山”：重资产建厂、超长投产周期和居高不下的量产成本。巨湾技研的破局点在于其自研的复合固态电解质技术路线。该技术在保障固态电解质和电池产品性能优势的同时，实现了与现有成熟锂电池产线及工艺的高度兼容。

这意味着公司不需要重资产全新建厂、大批量采购特种昂贵装备，仅对存量产线开展专属工序局部改造与工艺优化的情况下，完成了从液态到全固态电池的制造升级，使吉瓦时级量产产能快速落地。

广州巨湾技研有限公司创始人、首席技术官黄向东对记者表示，这是对存量产线的换芯升级，复用经过市场验证的成熟产线与工艺，大幅缩短量产落地周期，不仅从源头降低固定资产投入与设备折旧压力，也为固态电池未来走向平价普及预留了充足空间。

改造后的产线具备固液柔性切换生产能力，可根据市场需求灵活在传统液态锂电池与全固态电池之间切换排产。

加速固态电池多场景商业化落地

在投产仪式现场，巨湾技研与相关企业签署战略合作协议，将围绕全固态电池多样化应用开展深度合作。

记者获悉，巨湾技研正在开展多领域客户测试送样工作，部分产品已进入合作车企测试验证阶段。

该公司董事长裴锋表示，“固态电池的商业化，绝非一家企业所能独揽，亦非单一行业可以承载。我们已跨越从实验室到量产的关键鸿沟。未来公司将持续依托‘超快充+全固态’双核心技术壁垒，稳步推进产能爬坡与批量交付，加速固态电池在新能源汽车、低空经济、具身机器人、高端储能等多场景的应用，为全球新能源转型贡献中国技术力量。”