近日，青岛港QQCT(青岛前湾集装箱码头有限责任公司，是青岛港国际股份有限公司的重要合营公司)码头迎来高光时刻—AE15地中海航线“美博马士基”以超2万TEU的装卸箱量，一举创下双子星联盟地中海航线单船作业箱量历史新高，同时较计划提前7小时完工离泊，为后续AEU1欧洲航线重点船舶抢得先机，实现两大干线无缝衔接，再次以硬核实力擦亮“振超效率”的金字招牌。

面对超大规模船舶与海量装卸任务的双重挑战，QQCT坚持效率导向，以重点船舶组织为核心，创新深化“3664”精益工作法—即“三个提前”前置管控、“六项要素确认”精准把脉、“六项策略部署”动态调配、“四项计划优化”动态纠偏，推动船舶组织从经验驱动向数据驱动的精准管理全面跃升。

作业中，操作团队科学配置生产资源，针对船舶舱位特点量身布设8条作业线，岸桥协同与堆场衔接环环相扣，最终实现重点舱单机效率达38自然箱/小时，泊位效率攀至245.88自然箱/小时的优异战绩，保障了国际主干航线的高效运转，彰显出港口作为物流枢纽的硬核担当。

面向未来，青岛港将继续锚定客户需求，持续深化生产组织模式创新，强化重点船舶应急保障能力，用更高效、更精准、更温情的港口服务，为国际航线稳定运行和全球港航物流畅通提供坚实保障。