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造车新势力系列十九:蔚来理想发布2022年财报 零跑C11增程版起步价15万

国信证券股份有限公司 2023-03-05

埃安、理想、蔚来位列2 月交付量前三名。2023 年2 月,埃安/小鹏/哪吒/理想/ 蔚来/ 零跑/ 问界/ 极氪的交付量分别为3.0/0.6/1.0/1.7/1.2/0.3/0.4/0.5 万辆, 分别同比+253%/-3%/+42%/+98%/+98%/-7%/+230%/+87% , 环比+195%/+15%/+67%/+10%/+43%/+181%/-22%/+75%,埃安、理想、蔚来交付量位列前三。2 月车市处于节后恢复阶段,行业交付量环比1 月上升。同时,由于去年春节假期主要在2 月份,今年2 月整体销量同比增幅较大。

蔚来理想发布2022 年财报。2022 年,蔚来销量为122486 台,同比增长34%;销售收入493 亿元,同比增长36%;净利润-146 亿元,去年同期为-106 亿元;毛利率和净利率分别为10%/29%,分别同比下降8/18 个百分点。单四季度,蔚来销量为40052 台,同比增长60%;销售收入为161 亿元,同比增长62%,环比增长24%;净利润-58 亿元,同比下降168%,环比下降41%;毛利率和净利率分别为4%/-36%,同比下降13/14 个百分点,环比下降9/4 个百分点。

2022 年,理想销量为133246 台,同比增长47%;销售收入453 亿元,同比增长68%;净利率-20 亿元,去年同期为-3 亿元;毛利率/净利率分别为19%/-4%,分别同比下降2/3 个百分点。单四季度,理想销量为46319 台,同比增长32%;销售收入177 亿元,同比增长66%,环比增长89%;净利润3亿元,同比下降13%,环比增长116%;毛利率/净利率分别为20%/2%,分别同比下降2/1 个百分点,环比提升8/19 个百分点。

公司端:蔚来稳扎稳打,持续围绕高端品牌生态做运营建设,自营补能体系前瞻布局,2023 年有望交付EC7 等多款新车,并实现老车型的全面升级。新一轮强势产品周期已经开启,持续看好蔚来后续的交付表现。

小鹏积极进行战略调整与转型,从以智能驾驶为核心卖点转向电动化与智能化两条腿走路,对800V 高压快充、自有补能体系建设加强了宣传与投入,进一步提升产品矩阵的竞争力以及研发生产的降本增效。理想L7 于2023 年2 月正式发布,搭载新一代增程系统,将于3 月初开启首批用户交付。零跑于2023 年3 月召开新品发布会,老车型全面升级,并推出旗舰SUV C11 的增程版,售价为14.98-18.58 万元,性价比高。

风险提示:宏观经济增速放缓影响居民消费力,新能源汽车补贴政策退坡,行业竞争加剧影响整车厂的盈利能力。

投资建议:整车厂重点推荐比亚迪、吉利汽车、蔚来-SW、小鹏汽车-W。零部件重点推荐自主崛起及造车新势力产业链,德赛西威、拓普集团、星宇股份、骆驼股份等。

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