11月26日，中国中铁旗下中铁华铁监理的世界跨度最大双线高铁预应力混凝土矮塔斜拉桥——成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）渠江特大桥合龙。

  成达万高铁全长477公里，设计时速350公里。此次合龙的渠江特大桥是成达万高铁全线“4隧4桥”重难点控制性工程之一，位于四川省渠县，全长1983.81米，由主桥和引桥两部分组成，主桥采用（139+278+139）米矮塔斜拉桥结构，主跨278米， 37号、38号主墩为水中墩，分别高47米、44米。

  成达万高铁作为“十四五”重大工程，是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展具有重要意义。（王振禄 张立府 姜帅）

(中国中铁)