中国外运发布2026 年半年报。26H1，公司实现营收464.52 亿元，同比下降8.06%，归母净利润17.25 亿元，同比下降11.40%，扣非归母净利润16.40 亿元，同比增长17.33%。其中26Q2，公司实现营收249.03 亿元，同比下降6.91%，归母净利润10.43 亿元，同比下降19.85%，扣非归母净利润10.25 亿元，同比增长23.86%。

海运空运运价上涨，推升国际货代盈利。26H1，代理及相关业务实现营收299.37 亿元（yoy+1.04%），分部利润14.34 亿元（yoy+18.04%），利润高增主因上半年海运及空运运价受地缘扰动大幅上涨。其中，海运代理业务量820.1 万标准箱（yoy+3.7%）；空运代理业务量39.7 万吨（yoy-3.4%）；铁路代理业务量41.7 万标准箱（yoy+94.9%）。专业物流业务实现营收144.22亿元（yoy+0.69%），分部利润3.6 亿元（yoy+13.25%），公司有序退出非持续盈利业务，加速向高附加值赛道和海外市场延伸。电商业务营收20.92 亿元（yoy-68.16%），分部利润0.62 亿元（yoy-14.53%），公司主动优化定班货运航线布局、退出低效业务，分部利润降幅小于收入降幅。

股东回报保持高位，中期派息率58.2%。公司拟派发2026 年中期股息每股0.14 元（含税），预计派息约10.04 亿元，占2026 年上半年归母净利润的58.22%，股东回报持续保持较高水平。投资收益方面，受益于运价上行，26H1 公司来自联营公司中外运敦豪的投资收益为7.0 亿元，同比增长53.6%，对利润总额贡献稳定。

盈利预测和投资建议。预计26-28 年公司EPS 分别为0.48、0.49 与0.50 元/股，公司为国内领先的国际货代企业，参考国内外可比国际货代公司估值，考虑H 股折价，分别给予公司A 股/H 股26年14 倍/10 倍PE 估值，对应合理价值分别为6.66 元/股与5.47 港元/股（1RMB=1.15HKD），均维持“增持”评级。

风险提示。进出口贸易需求不及预期、空海运运价异常偏移、投资收益不及预期等。