昨天的市场终于出现了止跌的信号了，十字星，今天的市场有没有可能反弹呢？

我还是觉得反弹的概率，超跌反弹概率非常之大。

从昨天市场盘面看，量能已经萎缩到一个非常极致的状态了，1.01万亿，又是近期的地量水平。

每次我们老说地量见地价，所以连续的下跌之后，其实这个反弹也是一触即发了，只不过在这个过程当中，这股票可不是那么好做。

你看昨天盘面上基本上就是电风扇行情，并购重组、核电、化工、无人驾驶、AI算力、不下10个板块。

你说这些板块持续性不是特别强的话，你怎么去捕捉这个机会？

不光是昨天，整个5月新发酵的很多题材，也就是几天的行情，作为普通散户靠你自己的本事真的是不容易把握，当然也有例外。

我们讲的机构抱团的方向，机游共振的方向很猛，有点持续性的，比如军工、可控核聚变，并购重组。

尤其是可控核聚变，10年20年之内可能不一定能实现，它比固态电池，比机器人，比飞行汽车落地还要远，但是被量化被游资给盯上了，所以板块天天创新高。

这个行情有人总担心说这个指数会跌到哪去，压根也跌不到哪去，你不用担心。

当然你说马上就能涨到哪去，那也不一定。

所以当热点出现的时候，概念出现的时候，你得跟着资金去干，接下来的几天里头应该还是这个状态，大盘连续下跌之后，可能哪天又开始啪一下起来了。

月底加上跨节这么一个关键时刻，你更要珍惜手中的子弹，根据历史统计，端午节后5个交易日，包括20个交易日，市场上涨的概率还是比较大的。

所以从这个角度来说，我觉得未来的机会还是不少的，悲观的时刻又要一点一点的过去了。

所以本周的行情还是有结构性机会的，继续维持着均衡的配置加适当的控制仓位，你就不用怕。

比如说出口链的方向是不是需要看，顺周期里的，受益于扩内需的消费板块，比如说新消费，服务性的消费需不需要看？

再比如说高股息的红利板块，还有并购重组概念，以及泛科技产业链的这些轮动机会，都值得去关注。

昨天盘后有两个好消息出来，第一个就是财政部在回应穆迪维持我国主权信用评级，是对中国经济向好前景的正面反馈。

你看穆迪把美国的信用评级给下调，但是维持了中国的信用评级，谁好谁坏，这应该不用我们说了，一目了然。

这个背书很重要，外资对我们更有信心了，这也利好A股的大环境。

既然外资也看好中国经济，相信今年中国的股市应该不比美股差。

第二个消息，中央汇金要持续当好维护金融稳定的压舱石，这个表态也是在给市场吃定心丸。

3400点往下，最多也就是那一两百点，调到那儿，差不多这市场起来了。

当然我们最近的市场基本上在3300点就稳住了，最高回踩到二号线再爬起来，这是好事。

还有一个消息是关于妖股的，中毅达发了一个公告，如果后续公司股价交易进一步出现重大异常，公司依法依规要申请停牌核查。

所以对于妖股来说不要去追涨，他们调整的风险随时都会到，也得注意一下风险。

还有一个消息，中办国办支持上市公司引入持股比例5%以上的机构投资者作为积极股东。

现在要引进长期投资者，还要引进长期股东跟资本市场共赢，这是好事。

当然昨天整个市场表现不好，是汽车板块出现了大跌，比亚迪就跌了6%，比亚迪港股跌了8.6%，赛力斯跌了4%，长城汽车跌了3%，吉利也跌了9%，宁王跌了4%，原因是什么？

长城汽车的魏老板，他说汽车界的恒大已经有了，只是还没爆雷，第二个就是比亚迪开启了新一轮的价格战，降价非常凶猛，把市场直接给吓崩了。

我们知道现在国内的新能源车内卷非常严重，出海远水解不了近渴，价格战不可避免，所以今年会是非常残酷的洗牌之年。头部的利润难保，尾部可能直接就被淘汰了。

当然汽车越卷对于消费者来说肯定越是利好，大家知道新车现在降价都降到6万了，加上国补，5万块钱就能开回家。

以前想都不敢想的事，最近我们看到比亚迪也好，宁王也好，小米也好，在港股圈了几百亿，打价格战人家是有底气的。

但是股民买单了，想想也是五味杂陈，当然从新能源车的角度，优胜劣汰之后，强者还是恒强的，大家不用太过纠结。

还有一个好消息，高盛说人民币兑美元每升值1%，中国股市会上涨3%。

这个消息一出来大家又踏实了，因为最近人民币升值的步伐是非常猛的，已经朝着7.15在迈进了。

高盛的这个话会不会带动整个市场更强的上涨，其实大家也期待，还是那句话保持耐心，咱们期待超跌反弹的出现。

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