上证报中国证券网讯懂车帝近日上线第二季“懂车声学院”节目。据懂车帝介绍，本季栏目联合检测机构与行业专家，在专业测试场地开展整车声学主客观对照试验，评价体系覆盖AI声学分析模型、主观音质评价、硬件检测和NVH数据采集等环节，参评对象为市场热度较高、销量表现突出的主流在售车型。

车载音响与整车静谧性正成为消费者选车时关注的配置项之一。懂车帝方面称，本次试验在具备国家级专业资质的NVH实验室实施，硬件检测由广州质检院提供技术支撑。车辆拆解、硬件核验、声学试验、性能对比等环节由检测机构实施;试验方案审定、听音效果研判、检测数据校准等工作邀请声学领域专家参与。

据懂车帝介绍，参评车型由平台委托第三方机构从全国品牌4S店随机采购或租赁，均为面向市场销售的在售量产车型，并保持原厂出厂状态，音响单元、功放等声学配置为原厂标配，未进行硬件改装与性能升级。平台方面称，试验操作流程、检测依据和分级评判标准已对外公示，文字、影像等过程资料归档留存。

从试验结果看，懂车帝称，国产新能源汽车在音响品质和隔音降噪等声学指标上表现突出。栏目围绕音响品质、硬件实力、NVH隔音降噪能力等指标，对参评车型开展1至5星综合评级。试验数据显示，在获得五星级评价的车型中，国产自主品牌占比为60%;18款四星级车型中，国产品牌占12款，占比超过六成。

在隔音降噪领域，懂车帝方面称，行驶噪音评价前十车型中，自主品牌占比达80%;隔音表现TOP10中自主品牌有6款，占比60%，TOP20区间自主品牌增至13款，占比70%。据懂车帝介绍，坦克700、小鹏X9、仰望U8L等国产新能源车型在车内静谧性试验中表现较好;劳斯莱斯库里南、路虎揽胜等海外豪华车型仍位于部分榜单前列。

针对消费者关注的音响选装和配置升级问题，懂车帝方面表示，车载声学体验与整车声学匹配、硬件调校和系统适配有关，并非单纯取决于车型价格或海外音响品牌。据懂车帝介绍，蔚来ES8、极氪8X等车型在音响表现上接近部分百万级豪华车型;小米SU7选装超静谧座舱后，整车隔音能力有所提升。

业内人士认为，当前国产汽车与海外豪华品牌的声学差异，主要体现在调音风格的差异化定位，而非核心品质差距。在汽车声学这一细分赛道，中国品牌正加速完成技术积淀与能力升级，实现从跟跑、并跑到局部领跑的转变。