长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
公司代码:601633公司简称:长城汽车
转债代码:113049转债简称:长汽转债长城汽车股份有限公司
2025年半年度报告
1长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
重要提示
一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存
在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
二、未出席董事情况未出席董事职务未出席董事姓名未出席董事的原因说明被委托人姓名董事长魏建军工作原因李红栓
三、本半年度报告未经审计。
本半年度报告内的财务信息按照《中国企业会计准则》及相关法规编制。
四、公司负责人魏建军、主管会计工作负责人李红栓及会计机构负责人(会计主管人员)王海萍
声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案无
六、前瞻性陈述的风险声明
√适用□不适用
本报告中所涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。
七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否
八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否
九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否
十、重大风险提示
报告期内,公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告第三节「管理层讨论与分析」中第五项「其他披露事项」部分详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的风险及应对措施。
十一、其他
□适用√不适用
2长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
目录
第一节释义.................................................4
第二节公司简介和主要财务指标........................................5
第三节管理层讨论与分析...........................................9
第四节公司治理、环境和社会........................................34
第五节重要事项..............................................57
第六节股份变动及股东情况.........................................69
第七节债券相关情况............................................80
第八节财务报告..............................................86
载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的备查文件目录财务报表。
载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审阅报告原件。
3长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第一节释义
在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
常用词语释义
「A 股」 指 本公司股本中每股面值人民币 1.00 元的内资股,在上交所上市并以人民币买卖(股份代号:601633);
「A 股股东」 指 A 股持有人;
「《公司章程》」指《长城汽车股份有限公司章程》;
「董事会」指本公司董事会;
「公司」或「本公司」或「长指长城汽车股份有限公司,于中国注册成立的股份有限城汽车」 公司,其 H 股及 A 股分别于香港联交所及上交所上市;
「《公司法》」指《中华人民共和国公司法》;
「竞争业务」指与长城汽车股份有限公司的主营业务及其他业务相同或相似的业务;
「中国证监会」指中国证券监督管理委员会;
「长城控股」指保定市长城控股集团有限公司;
「本集团」指长城汽车股份有限公司及其子公司;
「《指导意见》」指《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》;
「H 股」 指 本公司股本中每股面值人民币 1.00 元的境外上市外资股,在香港联交所主板上市并通过港币或人民币柜台买卖(港币柜台股份代号:02333,人民币柜台股份代号:82333);
「H 股股东」 指 H 股持有人;
「《香港上市规则》」指香港联合交易所有限公司证券上市规则(经不时修订);
「香港联交所」指香港联合交易所有限公司;
「《管理办法》」指《上市公司股权激励管理办法》;
「《标准守则》」 指 《香港上市规则》附录 C3 所载的《上市公司董事进行证券交易的标准守则》;
「中国」指中华人民共和国;
「《监管指引》」指《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号—规范运作》;
「报告期」或「本报告期」或指截至2025年6月30日止6个月;
「本期」
「《证券法》」指《中华人民共和国证券法》;
「香港证监会」指香港证券及期货事务监察委员会;
「《证券及期货条例》」指香港法例第571章证券及期货条例(经不时修订);
「上交所」指上海证券交易所;及
「光束汽车」指光束汽车有限公司。
4长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第二节公司简介和主要财务指标
一、公司信息公司的中文名称长城汽车股份有限公司公司的中文简称长城汽车
公司的外文名称 Great Wall Motor Company Limited
公司的外文名称缩写 Great Wall Motor公司的法定代表人魏建军
二、联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表
姓名李红栓(联席公司秘书)陈永俊、姜丽联系地址中国河北省保定市莲池区朝阳中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号南大街2266号
电话86(312)-219781386(312)-2197813
传真86(312)-219781286(312)-2197812
电子信箱 zqb@gwm.com.cn zqb@gwm.com.cn
三、基本情况变更简介
公司注册地址中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号、2299号公司注册地址的历史变更情况无公司办公地址中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号公司办公地址的邮政编码071000
公司网址 www.gwm.com.cn
电子信箱 zqb@gwm.com.cn香港主要营业地点香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场二座31楼
四、信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称中国证券报、上海证券报、证券日报
登载半年度报告的网站地址 www.sse.com.cn中国河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号长公司半年度报告备置地点城汽车股份有限公司证券投资部
登载半年度报告的香港联交所指定网站的网址 www.hkexnews.hk
登载半年度报告的公司网站的网址 www.gwm.com.cn
五、公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股 上交所 长城汽车 601633 -H股(港币柜台) 香港联交所 长城汽车 02333 -H股(人民币柜台) 香港联交所 长城汽车-R 82333 -股票种类股票上市交易所上市日期已发行股份数目每手股数注
A股 上交所 2011年9月28日 6240169933股A股 100股H股(港币柜台) 香港联交所 2003年12月15日 注
2318776000股H股 500股H股(人民币柜台) 香港联交所 2023年6月19日
5长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
注:截至 2025 年 6 月 30 日止,本公司已发行的总股数为 8558945933 股,包括 A 股 6240169933股,H 股 2318776000 股。
六、其他有关资料
√适用□不适用
名称德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)公司聘请的会计师事务所(境办公地址上海市黄浦区延安东路222号30楼内)签字会计师李勖姓名刘钰名称国泰海通证券股份有限公司(原“国泰君安证券股份有限公司”)办公地址上海市静安区新闸路669号博华广场36层签字的保荐代
报告期内履行持续督导职责的陈亮、吴同欣表人姓名保荐机构持续督导的期2021年7月8日至2022年12月31日(如间持续督导期届满尚未完成可转换公司债券
全部转股,则延长至上述事项全部完成之日)
公司法律顾问(香港法律)天元律师事务所(有限法律责任合伙)
公司法律顾问(内地法律)北京金诚同达律师事务所香港中央证券登记有限公司
香港 H 股股份过户登记处
香港湾仔皇后大道东183号合和中心17楼1712–1716号室中国证券登记结算有限责任公司上海分公司
A 股股份过户登记处上海市浦东新区杨高南路188号中国结算大楼东塔14楼智策企业推广顾问有限公司
投资者及传媒关系顾问(H 股)香港湾仔骆克道3号18楼1802室中国银行股份有限公司保定市裕华支行中国工商银行股份有限公司保定市永华支行中国建设银行股份有限公司保定恒祥南大街支行中国光大银行股份有限公司石家庄分行主要往来银行中信银行股份有限公司保定分行招商银行股份有限公司石家庄分行平安银行股份有限公司广州分行上海浦东发展银行股份有限公司李红栓女士获授权代表赵国庆先生财务年结日期十二月三十一日
魏建军先生(董事长)
执行董事赵国庆先生(副董事长)李红栓女士
职工董事卢彩娟女士(于2025年8月8日获委任)非执行董事何平先生范辉先生独立非执行董事邹兆麟先生乐英女士
职工代表监事卢彩娟女士(于2025年8月8日离任)
刘倩女士(于2025年8月8日离任)独立监事
马宇博先生(于2025年8月8日离任)
6长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
范辉先生何平先生审计委员会邹兆麟先生乐英女士魏建军先生薪酬委员会范辉先生乐英女士魏建军先生提名委员会邹兆麟先生乐英女士魏建军先生李红栓女士战略及可持续发展委员会何平先生范辉先生乐英女士
七、公司主要会计数据和财务指标
(一)主要会计数据
单位:元币种:人民币上年同期本报告期比本报告期主要会计数据上年同期增
(1-6月)调整后调整前
减(%)
营业总收入92334633193.5191427688543.6091428957094.640.99
营业收入92334633193.5191427688543.6091428957094.640.99
利润总额7004046142.788261464884.458289458791.37-15.22
归属于上市公司股东的净利润6336939113.257057573305.017078549432.99-10.21归属于上市公司股东的扣除非
3581423243.205630366655.395651339835.38-36.39
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额9214751944.119356889322.729406025826.39-1.52上年度末本报告期末本报告期末比上年度末调整后调整前
增减(%)
归属于上市公司股东的净资产84450401524.9078984764827.5078987824127.066.92
总资产222126587025.06217720295344.69217266223746.472.02
(二)主要财务指标本报告期上年同期本报告期比主要财务指标上年同期增
(1-6月)调整后调整前减(%)
基本每股收益(元/股)0.740.830.83-10.84
稀释每股收益(元/股)0.740.830.83-10.84
扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股)0.420.660.66-36.36
减少2.51个
加权平均净资产收益率(%)7.5610.0710.1百分点
减少3.77个
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)4.268.038.06百分点
7长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
公司主要会计数据和财务指标的说明
√适用□不适用
本报告期公司开启新的产品周期,实现销量和营业收入的同比增长,同时加速构建直连用户的新渠道模式,以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升,投入增加导致净利润波动。
八、境内外会计准则下会计数据差异
□适用√不适用
九、非经常性损益项目和金额
√适用□不适用
单位:元币种:人民币非经常性损益项目金额
非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分31387403.80计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府2844159521.74补助除外
同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益-10967472.01
处置子公司、非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变
-124265091.83动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益
公允价值变动收益60013129.98
除上述各项之外的其他营业外收入和支出39888063.98
其他符合非经常性损益定义的损益项目7065463.26
减:所得税影响额-91765148.87
合计2755515870.05
对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。
□适用√不适用
十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润
□适用√不适用
十一、其他
□适用√不适用
8长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第三节管理层讨论与分析
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)公司主要业务
长城汽车是中国最大的 SUV 和皮卡制造企业之一,旗下拥有哈弗、魏牌、坦克、长城皮卡、欧拉、长城灵魂、长城商用车等品牌,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型。
产品主要涵盖 SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车、重卡等品类,以及相关主要汽车零部件的生产及供应。
(二)经营模式
长城汽车面向全球用户,致力于提供高品质产品和服务,秉持长期主义的发展理念,精准高效研发,不断创新技术与产品,坚持品牌向上,以“ONE GWM”品牌战略为核心,构建覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能产品体系与互利共赢的供应链体系,创新、深化渠道变革与市场开拓,加快全球布局。
1、研发领域方面,在国内,长城汽车采取“以京津冀、长三角为两核,其他优势区域多点互动”
的研发模式,整合各地产业优势,现已建立9大研发基地和5大软件研发中心。同时,长城汽车形成了全球化研发布局,以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域研发。截至2025年6月,累计申请专利近5万项,授权专利超3万项,覆盖全球40余个国家和地区。公司坚持精准投入研发,不断进行技术创新:
>智能技术:长城汽车以用户需求为核心,依托 Coffee OS 3 智能座舱系统“五好”标准构建出行生态,已覆盖多款车型并实现超千项功能优化,下一代 AI 原生座舱系统正加速研发,致力于提供全天候主动智能服务。在辅助驾驶领域,长城以“零妥协安全理念”推动 Coffee Pilot Ultra 快速迭代,实现“车位到车位”全场景覆盖,并扩展至全新坦克 500 等车型,Coffee Pilot Ultra 在多项测评中斩获第一,技术实力获权威认证。通过开放合作生态,公司与全球优秀的学术机构、科技公司,构建开放共赢、合作共享、可持续生长的 AI 技术生态,加速向智能科技公司转型,下一代辅助驾驶系统将以“VLA+世界模型”实现从“副驾伙伴”到“主驾司机”的进化,巩固行业领先地位。
>动力技术:长城汽车深化混动技术布局,推出 Hi4 家族四大架构:智能四驱电混 Hi4、越野 Hi4-T、泛越野 Hi4-Z 及重卡 Hi4-G,其中 Hi4-Z 泛越野超级混动架构专为以城市通勤为主、兼顾轻度越野需求的用户设计,凭借超长续航能力、高效能管理系统、卓越动力性能及全场景安全保障四大核心优势,突破城市与越野场景的边界,为用户带来跨场景无缝切换的创新出行体验。
>平台技术:基于“一车多动力策略”,长城汽车推出全新全动力智能超级平台,兼容插混、纯电、氢能、混动及燃油五大动力形式,采用双 4 秒级 2.0T 超级混联系统,支持 800V 混联架构与
6C 超大电池组,CLTC 纯电续航超 400km,充电 5 分钟可补充 200km 续航。
9长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
2、供应链体系方面,公司秉承共同担当的责任意识和协同攻坚的合作原则,营造“廉洁、开放、良性竞争”的合作环境,通过建立全球化供应链,深度垂直整合、优化采购策略、加强供应商管理等举措,与核心供应商建立起战略级深度合作关系,以确保产品质量和生产稳定性。今年6月,长城汽车承诺将支付账期统一到60天内,助力全产业链健康发展。
3、生产布局方面,本公司实行国内、海外 “双轮驱动”,形成“10+3+N”的全球化生产布局。
在中国,长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地,分别是保定、徐水、天津、重庆永川、平湖、泰州、荆门等,长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家 KD 工厂。
4、在营销领域,长城汽车打造覆盖全球化的销售服务网络,上半年营销渠道模式以“直营+经销”
双渠道为主,全面向“全触点用户直连”模式转型,加速推进数字化渠道建设。上半年魏牌已建成360+零售中心、50+交付中心、50+用户服务中心,以标准化服务提升用户体验。公司海外销售网络已覆盖170余个国家和地区,海外销售渠道超1400家,并通过大力改善终端服务品质,推动品牌销售及售后服务体系升级,建立行业领先、运营质量卓越的销售服务体系,将优质服务体验贯穿用户从购车到用车的全生命周期,全面提升品牌口碑。
(三)行业情况
(1)上半年来看,汽车行业主要经济指标呈增长态势
伴随汽车以旧换新活动持续开展,地方配套政策陆续出台及新车陆续推出,汽车产销保持稳定增长。2025年1-6月,汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。
(2)乘用车市场继续良好表现上半年,汽车以旧换新政策持续显效,内需消费活力加快释放,叠加企业新品密集上市、多地车展促销活动火热开展等因素,乘用车市场延续良好态势。1-6月,乘用车产销累计完成1352.2万辆和1353.1万辆,同比分别增长13.8%和13%。
(3)新能源汽车产销同比均实现大幅增长
1-6月,新能源汽车产销累计完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新能
源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%,其中纯电汽车销量占新车总销量的28.2%,插电式混合动力汽车销量占新车总销量的16.1%。
10长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(4)皮卡产销同比增长
1-6月,皮卡产销分别完成30.9万辆和31.4万辆,同比分别增长20.5%和15%。分燃料类型看,
汽油车产销分别完成7.3万辆和7.5万辆,同比分别下降5%和8.1%;柴油车产销分别完成19.1万辆和19.4万辆,同比分别增长10.3%和5.6%;其他燃料车型产销分别完成4.6万辆和4.4万辆,同比分别增长580.3%和543.6%。
(5)汽车出口同比保持增长
1-6月,汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%。其中乘用车出口258.1万辆,同比增长10.3%;
商用车出口50.1万辆,同比增长10.5%;新能源汽车出口106万辆,同比增长75.2%。
注:上述行业数据来源于中国汽车工业协会。
报告期内公司新增重要非主营业务的说明
□适用√不适用
二、经营情况的讨论与分析
(一)经营环境上半年,我国汽车市场整体表现稳健。其中,以旧换新政策持续释放消费潜力,内需市场显著回暖,成为行业增长的重要支撑。中国品牌凭借技术与市场竞争力,在全球汽车市场中继续保持较高市场份额。展望下半年,行业仍面临复杂多变的外部环境与严峻的行业竞争。在此背景下,汽车行业需加强政策引导与自律规范,通过倡导“反内卷”理念,避免同质化竞争与资源内耗,坚持可持续发展,以应对潜在风险并把握结构性机遇,共同推动中国汽车产业高质量发展,迈向“汽车强国”的目标。
(二)财务回顾
1、主要财务数据
单位:元币种:人民币
2025年1月1日至2024年1月1日至变动比率%
6月30日止期间6月30日止期间(未经审计)(已重述)
营业总收入92334633193.5191427688543.600.99
营业收入92334633193.5191427688543.600.99
整车销售收入79751280587.2478933006684.101.04
零部件及其他收入12583352606.2712494681859.500.71
销售费用(注1)5035544588.743083502502.1263.31
管理费用1893915435.382013078393.71-5.92
研发费用4239366891.754192558075.791.21
财务费用(注2)-1691643702.68-154786656.17
毛利16974347952.1718235492333.55-6.92
所得税费用(注3)667107029.531203066091.14-44.55
归属于母公司股东的净利润6336939113.257057573305.01-10.21
11长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
基本每股收益0.740.83-10.84
稀释每股收益0.740.83-10.84
减少了1.57
毛利率(%)18.3819.95个百分点销售费用占营业收入比例
5.453.37增加了2.08
(%)个百分点管理费用占营业收入比例
2.052.20减少了0.15
(%)个百分点
(注1)销售费用增加的主要原因是:报告期公司加速构建直连用户的新渠道模式,以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升所致。
(注2)财务费用减少的主要原因是:报告期内汇率波动所致。
(注3)所得税费用减少的主要原因是:报告期内利润波动所致。
2、流动资产与负债
单位:元币种:人民币
2025年6月30日2024年12月31日(未经审计)(已重述)
流动资产135793701629.23133537919899.11其中
货币资金28009283994.5330768672688.70
交易性金融资产22110245070.9214181400741.40
应收账款8584745871.307273039567.69
应收款项融资31344999098.5241099767102.54
预付款项1612591904.621943718995.24
其他应收款3614672176.593384864663.89
存货33261641410.6525440034524.55一年内到期的非流动
1568178286.341594787210.60
资产
其他流动资产4314016878.495449877008.59
流动负债123958393789.51122570225023.48其中
6684584370.91
短期借款7428476391.78
12长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
应付账款37931699866.0843619604688.73
应付票据35353389230.6036031984694.94
合同负债13069442783.4611711286675.94
应付职工薪酬1137207048.524911991410.74
应交税费6957615060.603646827544.15
其他应付款8972468351.435954868727.69
其他流动负债6909659678.936268841482.52
3、资本负债比率
单位:元币种:人民币
2025年6月30日2024年12月31日(未经审计)(已重述)
负债总额137676185500.16138727125825.55
权益总额84450401524.9078993169519.14
资本负债比率163.03%175.62%
注:资本负债比率是指合并资产负债表中负债总额与权益总额的比例。
4、收购及出售资产事项
报告期内本公司及其附属公司并无重大收购及出售资产事项除本报告所披露外,于报告期间,本集团并无重大附属公司、联营公司或合营企业的收购或出售事项。
5、流动资金、财务资源及资本架构
本集团主要以自有现金及银行借款满足日常经营所需。截至2025年6月30日止,本公司取得短期借款人民币7428476391.78元,长期借款(含一年内到期的长期借款)为人民币
7407856420.04元,主要用于国内外工厂建设以及提升日常流动性。
截至 2025 年 6 月 30 日,本公司已发行股份总数为 8558945933 股,其中包括 6240169933 股 A 股及 2318776000 股 H 股。
6、外汇风险
外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。此外,本集团内部公司之间存在外币计价往来款项余额,这也使本集团面临外汇风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外币资产和负债(包含外币计价内部往来款项)情况列示如下:
单位:元币种:人民币
2025年6月30日2024年12月31日(未经审计)(已重述)
货币资金6823048177.824649301718.74
13长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
应收账款6235399916.116012588551.47
其他应收款1804280253.181365373367.23
应付账款-3216060425.79-1060448257.23
其他应付款-1371199109.01-645275098.12
本集团密切关注汇率变动对本集团外汇风险的影响。除以上项目外,本集团其他金融工具不涉及外汇风险。
本公司给予某实体的贷款
于2025年6月30日,本公司并无给予某实体符合《香港上市规则》第13.13条而须遵守《香港上市规则》第13.20条披露要求的贷款。
贷款协议载有关于控股股东须履行特定责任的条件
报告期内,本集团所订立的贷款协议未设置针对本公司控股股东的特定履行义务条款,不存在需要根据《香港上市规则》第13.18条作出披露的情况。
公司违反贷款协议
报告期内,本集团不存在违反贷款协议而所涉及的贷款对本集团业务运营造成重大影响的情况。
公司为联属公司提供财务资助及作出担保
报告期内,本集团不存在为联属公司(根据《香港上市规则》所定义)提供财务资助或作出担保,不存在需要根据《香港上市规则》第13.16条及第13.22条作出披露的情况。
7、雇员、培训及发展
截至2025年6月30日止,本集团共雇用雇员83976名(2024年6月30日:81902名)。本集团按雇员的表现、资历及当时的行业惯例给予雇员报酬,酬金政策及组合会定期检讨。根据雇员工作表现评估,可能会获得发放奖金以示鼓励。员工成本总额(不含股权激励成本)占本集团截至2025年6月30日止营业总收入的8.68%(2024年6月30日:8.10%)。
8、分部资料
本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件,而且大部分资产均位于中国境内。管理层根据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部,并决定向报告分部来分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩系以制造及销售汽车及相关配件的整体运营为基础,亦是本集团内部报告的唯一经营分部。
按收入来源地划分的对外交易收入和资产所在地划分的非流动资产:
单位:元币种:人民币
2025年1月1日2024年1月1日
至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
来源于本国的对外交易收入56444628339.5754667042968.24
来源于其他国家的对外交易收入35890004853.9436760645575.36
合计92334633193.5191427688543.60
14长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
单位:元币种:人民币
2025年6月30日2024年12月31日(未经审计)(已重述)
位于本国的非流动资产69533947277.1869385672948.80
位于其他国家的非流动资产6545033405.454813616582.50
合计76078980682.6374199289531.30非流动资产不包括金融工具及递延所得税资产。
本集团不依赖于某个或某几个重要客户。
9.控股股东质押股份
报告期间,控股股东并无质押其在本公司股份的全部或部分权益,以担保本公司的债务或担保本公司的保证或其他责任上支持。
(三)业务回顾
1、产品销量
单位:台销量产量累计同车型类别项目去年同比去年同期累累计同比增期内累计期内累计
期累计增减计减(%)
(%)
内销66856664140.67
皮卡出口267932362413.41
小计93649900384.01962428567112.34
内销2842182608208.97
164743出口168607
SUV -2.29
小计4489614294274.554545114358854.27
内销1908527775-31.29轿车及其它出口71577616(主要为新-6.03能源车)26242353912838435591
小计-25.85-20.25
内销3701593550094.27
合计出口198693199847-0.58
小计5688525548562.525791375571473.95
2025年,长城汽车迎来成立35周年的重要里程碑,公司始终坚守造车初心,以长期主义驱动高
质量发展,追求有质量的市场占有率,不短视,不盲从,在稳健、可持续经营的同时,致力打造多方共赢的发展平台。上半年累计销售568852辆,同比增长2.52%。新能源车型销售160435辆,同比增长23.64%,长城汽车锁定智能新能源赛道,旗下品牌市场影响力持续提升。
15长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、坦克、长城皮卡、欧拉、长城灵魂、长城商用车等品牌,产品主要涵盖 SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车、重卡等品类,动力包括传统动力车型和插电式混动、纯电动等新能源车型,产销网络遍布全球。公司持续强化越野及全球化优势,加速智能新能源进阶。
(1)哈弗品牌
哈弗品牌以“全球 SUV 专家”定位持续引领市场,上半年累计销售 323702 辆,同比增长 8.89%。
哈弗品牌通过“专注、科技、安心、进取”的品牌价值体系,以 Hi4 智能四驱电混技术、Coffee OS
3 智能座舱系统及长城 Coffee Pilot Plus 智能辅助驾驶系统为核心技术支撑,覆盖城市型 SUV、泛
越野 SUV、越野 SUV 三大品类,推动“技术普惠”与“科技平权”,实现用户价值与品牌势能双增长。技术层面,Hi4 2.0 再进阶,通过硬件、算法、燃油与电能技术的系统升级,完成安全、动力操控、能耗等 29 项关键优化;智能化领域,Coffee Pilot Plus 以纯视觉 AI 方案实现城市通勤NOA、高速 NOA 及全场景融合泊车能力,全域通行无碍;Coffee OS 3 座舱以高算力芯片重构交互体验;在产品层面,二代枭龙 MAX 凭借时尚造型+Hi4 技术,精准市场定位;猛龙凭借双动力版本,月销过万,稳居新能源方盒子 SUV 销冠;同时,二代哈弗 H9 在 2025 环塔拉力赛以量产车身份斩获 T2.1 组别冠军,彰显强大的越野可靠性实力。未来,哈弗将深化全球化布局,加速 Hi4技术平台化输出与智能辅助驾驶全域适配,进一步拓展新能源市场,以科技创新和品类创新驱动品牌竞争力持续向上。
(2)坦克品牌
坦克品牌以“铁汉柔情”为品牌主张,上半年累计销量104129辆,达成全球销量超七十万辆里程碑,坚持品牌价值向上。坦克品牌以“四全战略”为核心驱动力,全面深化品牌价值与技术实力。“全车型”布局覆盖紧凑型至大型 SUV 市场,满足用户的全场景用车需求;“全动力”矩阵则凭借 2.0T汽油、2.4T柴油、3.0T V6 全系燃油动力,叠加新能源架构 Hi4-T、Hi4-Z的技术赋能,实现燃油与新能源动力的全面兼容;“全场景”覆盖方面,无论是城市日常通勤、郊野短途出游、长途自驾穿越,还是沙漠、雨林、极限攀岩等高强度越野挑战,坦克均以专业级解决方案为用户保驾护航,尤其在智能化领域,今年8月全新升级的坦克500正式搭载行业领先的智能辅助驾驶、智慧座舱,同时配备冰箱彩电大沙发,以“全场景智能豪华越野 SUV”的定位,实现坦克品牌的破圈;在“全球化”布局方面,坦克品牌销售网络已覆盖澳大利亚、墨西哥、中东、东盟、南非等30+国家和地区,持续深化全球化进程。与此同时,坦克品牌以技术实力与赛事战绩持续夯实行业地位:2025 年中国环塔国际拉力赛中坦克车队获 T2.E 新能源组总冠军,展示了坦克品牌的技术实力与对越野敬畏。在越野生态领域,长城汽车基于深厚越野技术积淀,围绕自身产品,推出越野车型分级标准、越野场景分级标准和越野技能分级标准,构建起“人-车-场”三位一体的越野分级体系,帮助用户安全越野,推动中国越野规范化发展。展望未来,坦克品牌将继续在技术创新、产品布局、生态建设、全球化发展等各个维度持续发力。
(3)魏牌品牌
作为长城汽车布局高端新能源市场的战略先锋,魏牌以“科技魏美好生活”的品牌主张,以智能化为核心驱动力,持续引领中国家庭高端出行体验。上半年,魏牌累计销售32369台,同比劲增
60.34%。以“高山+蓝山”构成的“大六/七座双旗舰”产品矩阵,精准满足家庭用户对智能、空
间与性能的多元化需求。5月上市的全新高山车型以“东方设计美学”重构视觉体验,星河流光大灯、飞瀑流水格栅与灵感源自中国徽派建筑的内饰设计,彰显文化融合的匠心工艺;智能领域,全系标配 Coffee Pilot Ultra 系统,搭载 27 个高精度传感器,实现无高精地图依赖的全场景点到点领航,搭配 Coffee OS 3.2 智能座舱,支持真人级语音交互与超级影院级大屏,配合双实体键悬浮式零重力座椅,打造沉浸式移动空间。动力方面,超级 Hi4 性能版打破传统 MPV 操控短板,以四驱系统与动态响应技术提供 SUV 级驾驶乐趣;同时,魏牌于 5 月发布下一代全动力智能超级平台,兼容 5 种动力形式,配备双 4 秒级 2.0T 混动系统、800V 混联架构及 6C 极速充电技术,混动纯电续航超 400km,并搭载 ASL 整车智能体和 VLA 大模型。市场表现上,凭借“高山+蓝山”双旗舰产品矩阵的强势发力,魏牌6月交付量突破万台,7月蓝山达成第十万辆量产下线,进一步
16长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
夯实高端品牌地位;渠道建设方面,上半年已建成360+零售中心、50+交付中心、50+用户服务中心,以标准化服务提升用户体验。未来,魏牌将加速下一代全动力智能平台技术落地与全球化布局,巩固高端新能源领军地位,持续“魏”用户创造更美好的智能出行生活。
(4)欧拉品牌
欧拉品牌深耕中国小型和紧凑型纯电汽车市场,以经典车型提振品牌整体势能,强化造型及品质优势,提升品牌溢价能力。1-6月累计销售14576辆,持续引领城市出行新方式。2025年3月,在泰国“2025 年度 CAR & BIKE OF THE YEAR”评选中欧拉闪电猫荣获“最佳纯电动轿车”。6月,欧拉基于 2025 款欧拉好猫和 2025 款欧拉好猫 GT 木兰版两大新品持续开拓市场,以 18 项软硬件升级赢得市场认同,实现营销全链路指标全面提升。未来,欧拉品牌将加速品牌定位战略升级,从女性用户主导扩展至单身群体与年轻家庭,以更包容的设计与功能适配性满足多元需求。
同时基于全球化战略,打造全新智能多动力平台,并计划下半年推出首款纯电 A 级 SUV,进一步深化欧拉品牌的国际化布局。
(5)长城皮卡
长城皮卡1-6月累计销售93649台,同比增长4.01%。7月,长城汽车迎来35周年里程碑,作为皮卡行业的奠基者,长城皮卡连续27年销量第一,国内终端市占率近50%。旗下高端品牌长城炮以 70 万辆里程碑彰显实力,上半年,2.4T 长城炮高寒版、山海炮 Hi4-T、山海炮 2.4T 全球版先后上市,2025 环塔“六冠王”V6 火炮开启盲订。全球化层面,目前长城炮已在全球四大洲 50 余国上市并在澳洲、南非、智利等市场销量稳居行业前列,作为中国首个全球化皮卡品牌,始终秉持全球化的品牌战略,致力于高质量出海。用户生态方面,上半年长城炮携手粉丝、车友体验长白山冰雪、挑战登顶库木塔格沙漠山海峰、体验环塔赛事、践行品牌公益担当。未来长城皮卡将持续引领中国皮卡品类向高端化、智能化、全球化突破。
(6)长城灵魂
长城灵魂开摩托车行业之先,首款旅行车长城灵魂 S2000 搭载全球首创水平对置 8 缸发动机与
8DCT 动力总成,结合一体式压铸全铝车架、三层平行连杆前悬系统和 8155 智能平台,以醒狮设
计语言彰显顶级中式美学,尖端技术颠覆传统动力架构、车身架构与智控生态,打造超豪华易驾的旅行车,成为全球摩托车工业划时代标杆。1 月,长城灵魂 S2000 惊艳亮相 2025 年国际消费类电子产品展览会(CES),展示了卓越的产品实力。4 月,长城灵魂首款限量版高端旗舰车型——长城灵魂 Founder 创始人版开启交付,同月在上海国际车展上,长城灵魂 S2000GL 腾云瑞狮定制彩绘版正式上市。7月,长城灵魂已在华北、华东、西北地区完成渠道布局,下一阶段,将重点强化华南市场渗透。
(7)长城商用车
商乘并举是长城汽车强化竞争优势的关键一环。2025年3月,长城商用车与康明斯达成战略合作,双方将聚焦重卡混动专用动力链的联合开发与推广,加速推动商用车减碳进程。同在3月,长城重卡 Hi4-G 混动技术共创发布会在保定盛大举行。通过超 500 万公里的实测,长城 Hi4-G 重卡在平原高速油耗较传统柴油重卡降低 3-4L,平原快递运输油耗低至 19.9L/100km,山区冷链运输油耗降幅超 30%,综合节油率达 15%-25%。按 CHTC-TT 国家工况认证试验,搭载 Hi4-G 超级混动系统的长城重卡综合油耗仅 29.7L/100km,较国家四阶段标准降低 17%,树立行业新标杆。
6 月,长城 G 系列混动重卡旗舰车型 G1050 上市,售价 53.66 万元起,真正做到动力更足、油耗更低,有效降低干线物流运输成本。未来,长城商用车将把“全链价值提升”理念深度融入整车研发,致力于实现老板省钱、运营省心、司机省力,推动物流业效率升级。
17长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(四)焦点回顾
1、秉承“核心自研,全栈可控”理念,加速智能化技术的持续进化在智能座舱方面,长城汽车以用户需求为核心,依托 Coffee OS 3 智能座舱系统“五好”标准(好看、好用、好玩、好听、好聪明),构建全场景智能出行生态。自首搭蓝山车型上市以来,CoffeeOS 3 凭借其卓越的交互体验与功能迭代能力,获得用户广泛认可,并已扩展至高山、二代哈弗枭龙 MAX、全新坦克 500、2025 款欧拉好猫等多款战略车型。长城汽车坚持以用户需求为导向,不断推进 Coffee OS 3 的迭代进化,系统自发布至今,已实现多个版本的 OTA 升级,累计优化功能
1000多项,新增核心功能100余项,满足用户常用常新、越用越顺的用车需求。目前,公司正在
加速下一代 AI 原生座舱系统的研发,将进一步深化 AI 技术应用,基于用户习惯、环境变化与场景需求,为用户提供7*24小时全天候、全场景、全流程的主动式智能服务。
在辅助驾驶方面,长城汽车坚持“探索者和普及者”的技术战略。自 Coffee Pilot(以下简称 CP)Ultra 首搭全新蓝山以来,公司坚持“零妥协安全理念”,以“一月一个大版本、一周一个小版本”的速度,不断加快功能进化,新增待转、掉头、环岛等功能,今年2月份,“车位到车位”在重庆直播首秀,8 月正式 OTA 上车,真正实现“上车就能开,全程无断点”,为用户带来“全场景覆盖、全场景无忧”的用车体验。
基于不同品牌、不同车型的产品定位,长城汽车正在不断提升 CP 辅助驾驶系列产品的应用范围。
除了全新高山外,即将上市的坦克 500 改款也将搭载 CP Ultra 辅助驾驶系统,实现“越野、豪华、智能”三位一体,打造越野新物种;更为普惠的辅助驾驶系统——CP Plus 也正式量产上车,首搭二代枭龙 MAX,让更多用户感受辅助驾驶带来的舒适性、便捷性。
2025 年上半年,长城汽车智能化获得一系列权威认证,Coffee OS 3 连续 12 个月霸榜安兔兔车机
跑分第一名,重新定义座舱流畅新体验;Coffee Pilot Ultra 在各项智驾横评中表现优异:在懂车帝
第三季智能辅助驾驶测评中,以 NOA 低接管成功通关北京晚高峰,一举拿下测评第一;在第一电
动网举办的第二届中国智能辅助驾驶大赛中,从近20款车型中脱颖而出,位居第一梯队,充分证明了长城汽车辅助驾驶的领先性。同时,长城汽车始终坚持长期主义与高质量发展理念,不断扩大技术朋友圈,联合中科院、腾讯等全球优秀的学术机构、科技公司,构建开放共赢、合作共享、可持续生长的 AI 技术生态,加速长城汽车向全球化智能科技公司转型,为全球用户创造更具想象力的智慧出行体验。
目前下一代辅助驾驶系统正在研发中,在“VLA+世界模型”的技术焕新下,将加速用户体验的全面革新,实现辅助驾驶系统从“副驾伙伴”向“主驾司机”的全面进化,长城汽车持续站稳辅助驾驶行业第一梯队。
2、全域技术进阶,新能源战略持续深化
在混动技术领域,长城汽车进一步深化布局,打造了 Hi4 家族的四大技术架构:智能四驱电混架构 Hi4、越野超级混动 Hi4-T、泛越野超级混动 Hi4-Z、重卡超级混动架构 Hi4-G。其中,长城重卡 Hi4-G 超级混动系统于 3 月正式发布,专为重卡干线物流设计,集成三擎八挡十模核心技术,配备独创的重卡8挡智能混动变速器,支持混动多挡位智能切换,适配平原高速、山区爬坡、重载起步等场景,动力响应效率提升20%,同时达成柴油与电力的高效协同,综合马力超1000匹,并首创三擎智能动力架构(P2+P2.5 双电机+柴油机),双电机独立控制,上坡助力、下坡回收,山区场景续航提升15%。2025年长城汽车坚持“一车多动力策略”,通过高度平台化的整车集成技术,兼容柴油、汽油、HEV、PHEV、BEV 的动力组合,为全球用户创造价值。2025 年 5 月正式发布了为旗舰豪华而生的下一代全新全动力智能超级平台,兼容插电、混动、纯电、氢能混动和燃油五大动力形式的超级平台。新平台将采用双 4 秒级 2.0T 超级混联系统,可实现行业领先的 800V 混联架构,搭配超大 6C 混动电池组,CLTC 工况下纯电续航里程超 400km;充电功率高达 470kW,做到充电 5 分钟补充 200km 续航。未来,新平台将应用于公司旗下不同品牌的车型中,以满足全球用户多元化的产品需求。
18长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
动力电池领域,长城汽车坚持多元化技术路线,布局了三元、铁锂、钠电、固态等多种化学体系电池,涵盖了方形、短刀等多种电池形式,以满足不同等级车型的多样化搭载应用。同时,布局了高功率超充 800V 车型平台,可实现 6C 超充,9 分钟高效补能至 80%电量,进一步解决用户补能焦虑。
电驱领域围绕“高速、高效、深度集成、智能化”四个维度,打造国际一流的电驱动产品。在电控领域,长城汽车深入布局第三代功率半导体碳化硅,整合内外部资源,聚焦核心技术,平台化设计,提高新能源汽车电能转换效率和系统功率密度。
氢能方面,长城汽车旗下未势能源科技有限公司不断加快推进燃料电池产品的迭代升级。金属堆燃料电池系统额定功率已达 120kW,同时基于平台化的设计,拓展出 80kW、100kW 级别产品应用在不同的车型和场景,产品平台化率>90%,产品成本同步降低。石墨堆燃料电池系统方面,基于市场及客户需求,进行平台化开发,采用国际领先的超薄石墨板,厚度≤1.4mm,且核心部件完成国产化切换。完成 250kW 级石墨堆燃料电池平台系统基础验证,平台产品可向下覆盖 180kW级功率需求,适应高海拔、长续航等运营工况。
3、围绕“整车制造+供应链体系”,长城汽车开辟“生态出海”新路径
长城汽车持续推进“ONE GWM”全球品牌行动纲领,围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的“国际新四化”战略,全面推进研发、生产、供应、销售、服务全价值链全球化布局,形成覆盖全品类、全动力、全档次的立体化产品矩阵,着力打造全球明星大单品。
长城汽车完成从整车出海到“生态出海”的升级跨越,为全球用户提供多样化的品质之选。2025年上半年,海外销售19.87万辆,保持了极强的出口势能。
在“生态出海”战略牵引下,公司持续优化全球业务布局:研发布局方面,长城汽车以中国总部为核心,在德国、日本、印度等国家建立研发体系,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域;生产布局方面,长城汽车在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家 KD 工厂,长城汽车全力推动中巴汽车产业合作,进一步深化全球化战略在拉美市场的布局;市场拓展方面,截至2025年上半年,长城汽车产品已出口到
170 多个国家和地区,海外销售渠道超 1400 家。公司持续深化海外市场布局,1 月 2.4T 乘用炮在智利上市。2 月,哈弗大狗品类在沙特上市。2.4T 长城炮先后在南非、澳洲上市。3 月,坦克 300柴油版在泰国和澳大利亚上市。在墨西哥,GWM Tech Day 首站开启,坦克 500 上市,坦克 700Hi4-T、坦克 400 Hi4-T 和长城 Hi4-T 架构等明星车型和技术产品一并登场。4 月,坦克 300 Hi4-T在巴西上市。5 月,在华访问的巴西总统卢拉会见长城汽车董事长魏建军。同在 5 月,山海炮 Hi4-T 登陆澳洲。2.4T 长城炮和坦克 500 HEV 分别在秘鲁和马来西亚上市。魏牌蓝山、魏牌高山首次登陆阿塞拜疆。6 月,坦克 300 Hi4-T 巴西首批用户交车,掀起全新越野风潮。在智利,长城炮问鼎皮卡新车畅销榜销量冠军。7月,金砖国家峰会期间,长城汽车成为唯一受邀参加巴西中资企业座谈会的中国车企。坦克500柴油版泰国全球首发,进一步开拓东南亚市场;用户服务方面,长城汽车在澳大利亚、南非、中东等重点市场建立海外配件中心库,满足售后市场需求,提升客户满意度。同时,长城汽车拥有澳大利亚、南非、沙特以及智利区域营销中心等重点建设区域。
未来,长城汽车将加速推进“生态出海”战略升级,深化全球研产销体系协同,持续拓展新兴市场并强化品牌定位。
(五)未来展望
面向未来,长城汽车将继续坚守长期主义,锁定智能新能源赛道,强化越野、皮卡市场优势,提速全球化进程,以更强技术研发、更优资金链条和更卓越的产业生态,为中国汽车产业健康发展贡献价值。
19长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
本集团推出多款极具竞争力的车型
魏牌高山作为长城汽车 MPV 品类的开山之作,脱胎于全球首个新能源高端 MPV 专属平台,全新高山通过美学设计、高阶智驾、超级智舱、超强动力、超大空间、极致安全等维度创新突破,开启 MPV家庭新时代。
全新高山坦克 300以三大黄金动力组合(2.0T Hi4-T+9HAT、2.4T柴油动力+9AT、2.0T 汽油动力+9AT)满足客户多样化需求。全新升级经典美学再传承、硬核越野再进化、智慧座舱新维度、豪
华舒享新境界、人机工程新体验、全域可靠新标杆6大产品优势,满足都市潮野掌门人追求,诠释越野新态度。
坦克300
全新坦克500在豪华越野的技术底色之上,正式搭载行业领先的智能辅助驾驶、智慧座舱,同时配备冰箱、彩电、大沙发,以“全场景智能豪华越野 SUV”的定位,再次创领下一个时代。
“豪华越野+智能辅助驾驶+智慧座舱”的升级让全新坦克500
成为男人的越野车,女人的代步车,孩子的保姆车,全家人的理想座驾。
全新坦克500
哈弗猛龙作为新能源方盒子品类开创者,哈弗猛龙2026款定位“新能源·全场景·方盒子”,在造型、动力、续航、驾驶辅助四维进阶,带来“热爱自由、活出棱角”的情绪价值,新能源泛越野/新能源方盒子双料冠军产品标签再度强化。
哈弗猛龙2026款
20长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
二代哈弗枭龙 MAX 在造型设计、智能辅助驾驶、动力性能、纯
电续航、舒适配置等方面颠覆式进化,全面换代,通过技术平权设计革新,打造成为“更好看、更好开、更好用”的中型家庭SUV,重塑插混 SUV价值标准。
二代哈弗枭龙 MAX
哈弗大狗是3/4刻度泛越野开创者,拥有超63万用户群体,新品在造型、舒适、智能、性能全面进阶,作为15万以内唯一配备两把“锁”的泛越野 SUV,哈弗大狗践行“可城、可野、可潮”理念,无缝覆盖都市日常、轻越野探索与个性化潮玩等多维场景。
哈弗大狗2026款
欧拉好猫基于长城柠檬纯电架构打造,依托森林生态研发体系,定位“新世代智美潮跑”。凭借卓越品质,获海内外多项大奖及权威认证,实现颜值、安全、健康、环保、可靠性五项五星认证。其设计、性能、环保与耐用性均达高标准,成为年轻群体追求时尚品质的优选座驾。
欧拉好猫
长城混动重卡 G1050车型以用户共创的全新造车理念,深入用户使用场景,将需求痛点转化为技术亮点,打造出商用车专用Hi4-G超级混动技术,以“全场景节油、整车动力强劲、操控智能轻便、驾驶舒适安全”的产品亮点,打破传统燃油重卡的技术瓶颈,让用户在“提效”和“降本”之间不再左右为难。
混动重卡 G1050高新技术企业税收优惠
长城汽车于2022年重新认定为高新技术企业(有效期三年),2025年重新申请认定高新技术企业,根据国家税务总局公告2017年第24号,高新技术企业资格期满当年,在通过重新认定前,其企业所得税暂按15%的税率预缴。
21长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
□适用√不适用
三、报告期内核心竞争力分析
√适用□不适用
1.坚持长期主义战略,追求有质量的市场占有率
长城汽车秉持长期主义的发展理念,以用户需求为核心驱动力,通过构建覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能化产品与技术生态,推动产品力与品牌价值的持续升级。在此基础上,公司以全链路质量管理为核心抓手,建立全球全面质量管理体系,通过引入先进质量管理工具与方法,实现从研发、生产到服务的全生命周期质量管控,打造用户全价值链路的高质量体验。同时,以“高质量、高信用、高担当”为准则,通过技术赋能与诚信经营,强化用户信任度与品牌公信力,最终构建“用户-企业-社会”多方共赢的可持续发展生态,铸就诚信长城的行业标杆形象。
2.高效技术迭代,驱动高质量发展长城汽车高效迭代优化 Hi4 混动技术家族,系统综合效率提升至 98%,带来“四驱的性能、两驱的能耗”,诠释油电协同潜力,满足全球用户多元需求。与此同时,下一代全动力智能超级平台正式发布,兼容 5 种动力形式,配备双 4 秒级 2.0T 混动系统、800V 混联架构及 6C 极速充电技术,混动纯电续航超 400km,并搭载 ASL 整车智能体和 VLA 大模型。在智能化领域,凭借 CoffeeOS 3 智能座舱系统、Coffee Pilot Ultra 智能辅助驾驶系统等智能化产品的快速上车和迭代,不断强化品牌价值。面向未来,长城汽车将深化“VLA+世界模型”研发,加速全球化市场布局与用户价值深耕。
3.加速全球化渠道建设
海外方面,长城汽车构建研发、生产、供应链、销售及服务的全价值链出海体系,从单一产品出口到全生态输出的转型升级,海外销售网络已覆盖170余个国家和地区,海外销售渠道超1400家;
国内方面,加速向“全触点用户直连”的用户互动机制转型,从传统经销商体系向“直营+经销”双渠道模式跃升,扩大用户触点,实现服务、品牌与价值的一致性,最终形成“1+1>2”的渠道网络效应。
4.深耕品牌建设,推动品牌向上
长城汽车旗下多品牌持续深化战略协同与价值升级,坦克品牌以高端越野为核心定位,持续领跑细分市场。通过 Hi4 技术赋能产品矩阵向城市用车场景延伸,巩固品牌高端化优势;魏牌聚焦高端智能新能源赛道,以“高山+蓝山”构成的“大六/七座双旗舰”产品矩阵,持续引领中国家庭高端出行体验;哈弗品牌立足用户需求,以 Hi4 智能四驱电混技术、Coffee OS 3 智能座舱系统及Coffee Pilot Plus 智能辅助驾驶系统为核心技术支撑,加速品牌向上突破;欧拉品牌将加速品牌定位战略升级,从女性用户主导扩展至单身群体与年轻家庭,以更包容的设计与功能适配性满足多元需求;长城皮卡旗下高端品牌长城炮以70万辆里程碑彰显实力,将持续引领中国皮卡品类向高端化、智能化、全球化突破。
5.建立全球化供应链,深度垂直整合
长城汽车与核心供应商建立起战略级深度合作关系,优化采购策略、加强供应商管理,以确保产品质量和生产稳定性。持续与汽车产业链伙伴共同践行高质量发展,协同创新、互利共赢。
6.人才梯队建设
长城汽车立足全球,不断完善开放、公平的人才引入政策,吸引全球各类人才加入,努力加大人才培养力度,提升员工个人能力,不断创新人才发展机制;加大轮岗轮值、交叉任职,让员工接触不同岗位,鼓励员工到海外发展学习。并构建固薪、长短期激励结合、机会与荣誉共同牵引的激励模式,打造“高功重奖,战功厚待”的激励氛围。
22长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
四、报告期内主要经营情况
(一)主营业务分析
1、财务报表相关科目变动分析表
单位:元币种:人民币
科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业总收入92334633193.5191427688543.600.99
营业收入92334633193.5191427688543.600.99
营业成本75360285241.3473192196210.052.96
销售费用5035544588.743083502502.1263.31
管理费用1893915435.382013078393.71-5.92
财务费用-1691643702.68-154786656.17
研发费用4239366891.754192558075.791.12
经营活动产生的现金流量净额9214751944.119356889322.72-1.52
投资活动产生的现金流量净额-10108981168.45-4938716172.26
筹资活动产生的现金流量净额-4481476538.49-4256217112.67
销售费用变动原因说明:主要系报告期公司加速构建直连用户的新渠道模式,以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升所致;
财务费用变动原因说明:主要系报告期内汇率波动所致;
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系报告期购买理财产品增加所致。
2、本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
□适用√不适用
(二)非主营业务导致利润重大变化的说明
□适用√不适用
23长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(三)资产、负债情况分析
√适用□不适用
1、资产及负债状况
币种:人民币单位:元本期期末数上年期末数本期期末金额项目名称本期期末数占总资产的上年期末数占总资产的较上年期末变情况说明比例(%)比例(%)动比例(%)
货币资金28009283994.5312.6130768672688.7014.13-8.97交易性金融资产变动主要系报告期购买理财产品
交易性金融资产22110245070.929.9514181400741.406.5155.91增加所致衍生金融资产变动主要系报告期末金融衍生产品
衍生金融资产75189438.250.0310163635.810.00639.79公允价值变动所致
应收票据1298137499.020.582365113198.101.09-45.11应收票据变动主要系销量波动影响所致
应收款项8584745871.303.867273039567.693.3418.04
存货33261641410.6514.9725440034524.5511.6830.75存货变动主要系报告期内备货增加所致
合同资产--26480562.000.01-100.00
投资性房地产419635947.910.19431901081.340.20-2.84
长期股权投资11896506312.485.3611548960627.615.303.01
固定资产29311368159.3113.2030200341280.3713.87-2.94
在建工程5142880182.312.324009324009.351.8428.27
使用权资产3401551400.961.531833265023.340.8485.55使用权资产变动主要系报告期新增租赁所致
短期借款7428476391.783.346684584370.913.0711.13衍生金融负债变动主要系报告期末金融衍生产品
衍生金融负债93545843.110.0451491477.500.0281.67公允价值变动所致
合同负债13069442783.465.8811711286675.945.3811.60应付职工薪酬变动主要系本报告期发放应付职工
应付职工薪酬1137207048.520.514911991410.742.26-76.85奖金所致应交税费变动主要系部分税金计提后尚未到达缴
应交税费6957615060.603.133646827544.151.6890.79纳时点所致
24长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
其他应付款变动主要系本报告期增加应付股利所
其他应付款8972468351.434.045954868727.692.7450.67致一年内到期的非流动负债变动主要系将于一年内一年内到期的非
6104889535.002.753688743950.361.6965.50到期的长期借款重分类至一年内到期的非流动负
流动负债债所致长期借款变动主要系将于一年内到期的长期借款
长期借款3209296236.801.446525975839.333.00-50.82重分类至一年内到期的非流动负债所致
租赁负债2093890682.710.941373280767.570.6352.47租赁负债变动主要系报告期新增租赁所致其他非流动负债变动主要系报告期部分车型提升
其他非流动负债123039639.420.0654621637.870.03125.26质保期限所致其他综合收益变动主要系报告期内外币报表折算
其他综合收益1036284100.200.47-1299163945.22-0.60差额变动所致
专项储备472216263.300.21344662183.200.1637.01专项储备变动主要系报告期计提安全生产费所致或有负债
截至2025年6月30日,本集团没有重大或有负债。
25长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
2、境外资产情况
√适用□不适用
(1).资产规模
其中:境外资产58711074375.32(单位:元币种:人民币),占总资产的比例为26.43%。
(2).境外资产占比较高的相关说明
□适用√不适用
3、截至报告期末主要资产受限情况
√适用□不适用
币种:人民币单位:元项目期末账面价值受限原因
银行承兑汇票保证金、信用证保证金、保函
货币资金5727861121.87保证金及其他
应收票据554294985.85用于开具应付票据、票据背书或贴现
应收款项融资23527285398.66用于开具应付票据
长期应收款1109444735.58用于长期借款、资产支持证券
无形资产34196233.85用于短期借款
固定资产260113025.79用于短期借款、长期借款
合计31213195501.60
4、其他说明
□适用√不适用
(四)投资状况分析
1、对外股权投资总体分析
√适用□不适用
报告期内,本集团概无重大投资事项。
截至2025年6月30日止,本集团长期股权投资余额为1189650.63万元,较年初增加34754.57万元,较年初增加3.01%,具体详见财务报表附注附注(六)11长期股权投资。
26长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(1).重大的股权投资
□适用√不适用
(2).重大的非股权投资
□适用√不适用
(3).以公允价值计量的金融资产
√适用□不适用
单位:元币种:人民币计入权益的累本期计本期公允价值
资产类别期初数计公允价值变提的减本期购买金额本期出售/赎回金额其他变动期末数变动损益动值
衍生工具-41327841.6922621615.72----349821.11-18356404.86
私募基金225393657.467903102.70----1040392.17-232256367.99
其他56827145738.4529488411.56163161773.83-109561773093.73-111597519247.01-8112865.6654975936904.90
其中:理财产品14181400741.4029488411.56--66616480000.00-58718509602.421385520.3822110245070.92
应收款项融41099767102.54-87041926.20-42945293093.73-52787103023.95-31344999098.52资
其他权益工1545977894.51-76119847.63---91906620.64-9498386.041520692735.46具投资
合计57011211554.2260013129.98163161773.83-109561773093.73-111598559639.18-7763044.5555189836868.03证券投资情况
□适用√不适用证券投资情况的说明
□适用√不适用私募基金投资情况
√适用□不适用
27长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
私募基金投资系公司投资的先进制造产业投资基金二期(有限合伙)衍生品投资情况
√适用□不适用
本公司于2024年9月13日召开第八届董事会第二十四次会议及第八届监事会第二十一次会议,审议通过了《关于开展外汇衍生品交易业务的议案》,本集团自董事会审议通过之日到未来十二个月内开展外汇衍生品交易业务,期限内任一时点持有的最高合约价值不超过人民币200亿元或等值其他货币。本集团自董事会审议通过之日至未来十二个月内预计动用的交易保证金和权利金(包括为交易而提供的担保物价值、预计占用的金融机构授信额度、为应急措施所预留的保证金等)在期限内任一时点占用的资金余额不超过人民币35亿元或其他等值货币。
本公司根据风险中性管理原则,为对冲汇率波动风险,2025年中期公司开展与主要外币收付款相关性较高的外汇衍生产品交易业务。
(1).报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
□适用√不适用
(2).报告期内以投机为目的的衍生品投资
□适用√不适用未来重大投资或购入资本资产的计划
于2025年6月30日止,本集团并无其他未来重大投资或购入资本资产的计划。
(五)重大资产和股权出售
□适用√不适用
(六)主要控股参股公司分析
√适用□不适用
28长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
对公司净利润影响达10%以上的子公司及参股公司的情况
√适用□不适用
单位:元币种:人民币公司名称公司类型主要业务注册资本总资产净资产营业收入营业利润净利润俄罗斯哈弗汽车制造
子公司汽车制造2254662459.7715589319616.368122963020.358379472878.881790995436.131789050349.30有限责任公司
诺博汽车系统有限公子公司汽车零部件、
2283000000.0012135731283.825370285268.694492824169.601682228901.931673823727.62
司汽车配件制造
精诚工科汽车系统有汽车零部件、汽
子公司1000000000.0013565728855.867092729205.696428399612.481417984217.891332345288.57限公司车配件制造
曼德电子电器有限公汽车零部件、汽
子公司1663700000.0010325590339.955462958217.283919620268.13820966523.67786918830.65司车配件制造
重庆市永川区长城汽汽车整车、汽车
子公司30000000.0019920469246.28676232207.3627306449544.86761684169.09649126660.82车零部件有限公司零部件销售报告期内取得和处置子公司的情况
√适用□不适用
报告期内取得和处置子公司的情况,详见“第八节财务报告-八、合并范围的变更”相关内容
(七)公司控制的结构化主体情况
□适用√不适用
五、其他披露事项
(一)可能面对的风险
√适用□不适用
公司可能面对的风险和挑战主要有:
1、国际贸易存在不确定性等因素可能对汽车行业产生波动影响;
2、汽车行业的竞争更加激烈,产品更加丰富,技术更加多元,对各车企的技术领先性、迭代速度及资源整合能力提出更高要求,获取用户心智认知将更具挑战。
29长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
面对上述风险和挑战,公司主要采取下列措施予以应对:
1、面对全球变化,公司强化全球多元化布局,继续发挥全场景、全动力、全品类、全球化优势,形成"研-产-供-销-服"全链条本地化运营,依托公司战略纲领,坚持高品质造车,为全球用户提供满意的产品;
2、持续加大研发投入,加速技术迭代与升级,加快品类创新,提升品牌价值,依托电动化、智能化的森林生态体系优势,发挥生态效应,打造产品竞争力,实现有质量的市场增长。
(二)其他披露事项
√适用□不适用
1、中期股息
董事会不建议派发截至2025年6月30日止6个月的中期股息。
2、购买、出售或赎回本公司之上市证券
A 股限制性股票回购
本公司于报告期内在上交所进行了 A股限制性股票的回购并在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司进行了有关注销,相关详情参见本报告第六节“股份变动及股东情况”部分。
除上述披露外,截至2025年6月30日止6个月,本公司或其任何附属公司概无购买、出售或赎回本公司任何上市证券。
发行股本证券以换取现金
报告期间,本公司并无发行任何股本证券以换取现金(包括可转换为股本证券的证券),亦无出售库存股份以换取现金。
3、企业管治
就董事会所知,本公司报告期内,一直遵守《香港上市规则》附录 C1所载的《企业管治守则》中的全部原则和守则条文。
30长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
4、审计委员会
本公司已成立一个旨在检讨及监察本集团的财务汇报程序及内部控制的审计委员会。审计委员会由本公司3位独立非执行董事、1位非执行董事组成。
审计委员会会议已于2025年8月28日举行,已审阅本公司的2025年中期业绩公告、中期报告及中期财务报告,并向本公司董事会提供意见及建议。
审计委员会认为,本公司2025年中期业绩公告、中期报告及中期财务报告符合适用会计准则及本公司已就此作出适当披露。
5、薪酬委员会
本公司的薪酬委员会由2位独立非执行董事、1位执行董事组成。薪酬委员会的职责为就本公司董事及高级管理人员的薪酬政策提出建议,厘定执行董事和高级管理人员的薪金待遇,包括非金钱利益、退休金权益及赔偿支付等。
6、提名委员会
本公司的提名委员会由2位独立非执行董事、1位执行董事组成。提名委员会负责根据本公司经营活动情况、资产规模和股权结构对董事会的规模和构成向董事会提出建议,并对董事、管理人员选择标准和程序提供建议。
7、战略及可持续发展委员会
本公司的战略及可持续发展委员会由2位执行董事、1位非执行董事及2位独立非执行董事组成。战略及可持续发展委员会根据现实环境、政策变动随时向管理层提供建议,负责对本公司长期发展战略和重大投资决策进行研究并提出建议。
8、遵守《标准守则》
本公司已采纳《标准守则》作为全部董事进行证券交易的操守守则。经向董事作出特定查询后及根据所获得的资料,董事会认为,报告期内全部董事均有遵守《标准守则》的条文。
9、期后重大事项
本集团于报告期后概无其他重大事项。
10、董事、监事或行政总裁之资料变动
(1)根据2024年7月1日起实施的《公司法》等法律法规的相关规定,公司分别于2025年7月18日召开董事会,于2025年8月8日召开股东大会审
议通过《关于取消监事会及废除监事会议事规则的议案》,公司不再设置监事会,取消监事设置,《公司法》中规定的监事会职权由董事会审计委员会行使。监事会主席卢彩娟女士、独立监事刘倩女士及马宇博先生于2025年8月8日离任。
31长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(2)公司于2025年8月8日召开职工代表大会,民主选举卢彩娟女士为公司第八届董事会职工董事。该董事将与本公司2022年年度股东大会选举产生的7名董事共同组成本公司第八届董事会。卢彩娟女士任期自2025年8月8日起至第八届董事会任期结束之日止。
除以上变更外,截至2025年6月30日止6个月内及截至本报告刊发日期,本公司未知悉任何其他有关本公司董事、监事及行政总裁资料的变动须根据《香港上市规则》第 13.51B条的规定作出披露。
除非在本报告中披露,《香港上市规则》附录 D2第 32段中列出的与本集团其他事项有关的信息与本公司 2024年年度报告中的信息相比没有重大变化。
11、“提质增效”行动进展
公司于2025年4月8日发布了《长城汽车股份有限公司关于持续开展“提质增效”行动的公告》(公告编号:2025-042),报告期,公司持续开展“提质增效”行动,主要进展如下:
(1)坚持长期主义,致力高质量发展报告期,公司聚焦稳健经营,致力智能新能源战略,保持销量稳步增长,持续提升盈利能力,进一步实现高质量发展。2025年上半年公司累计销售
56.89万辆,同比增长2.52%,营业总收入923.35亿元,同比增长0.99%,归属于本公司股东的净利润63.37亿元。
(2)股东回报
公司2024年度向全体股东每股派发现金红利人民币0.45元(含税),于2025年7月16日完成了A股股息派发,于2025年8月8日完成H股股息派发,合计派发现金股利约38.51亿元(含税),占2024年度归母净利的30.34%。
同时,公司为加强上市公司市值管理工作,进一步规范公司的市值管理行为,维护公司、投资者及其他利益相关者的合法权益,积极响应《上市公司监管指引第10号——市值管理》中关于鼓励上市公司建立市值管理制度的号召,根据《公司法》《证券法》《上市公司投资者关系管理工作指引》《公司章程》及其他相关法律、法规和规定,结合公司实际情况,制定《长城汽车股份有限公司市值管理制度》。
(3)完善治理结构,促进规范运作
2025年7月18日,公司召开第八届董事会第四十次会议董事会通过《关于修改<公司章程>及相关议事规则的议案》、《关于取消监事会及废除监事会议事规则的议案》、《关于修改部分公司治理制度的议案》,召开第八届监事会第三十五次会议审议通过《关于取消监事会及废除监事会议事规则的议案》,以上议案已经公司2025年8月8日召开的2025年第四次临时股东大会审议通过。根据《公司法》、《证券法》、《上市公司章程指引》、
32长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
《上市公司股东会规则》、《上交所股票上市规则》、《香港上市规则》等有关法律法规、规范性文件的相关要求,并结合本公司实际情况,对《公司章程》及相关议事规则及部分治理制度进行修改,并根据2024年7月1日起实施的《公司法》等法律法规的相关规定,结合公司实际情况,不再设置监事会,取消监事设置,《公司法》中规定的监事会职权由董事会审计委员会行使,《公司监事会议事规则》相应废止,完善了公司治理结构,促进公司规范运作。
(4)加强投资者沟通
报告期内,公司以线上线下融合模式构建全方位投资者沟通体系,系统性提升信息披露质量与股东参与度。公司依托年度报告、中期报告、产销快报等定期报告,形成常态化业绩沟通机制,累计举办超1600人次参与的业绩交流会,实现财务数据与战略规划的高效传递。在线下场景中,通过车展专项交流、工厂实地调研、产品试驾体验等沉浸式活动,直观传递核心技术优势与市场策略逻辑,强化投资者对品牌价值与增长潜力的认知。公司于2025年6月举办年度股东大会,通过场景化展示新能源技术路线、智能驾驶成果等创新内容,吸引超百位中小投资者深度参与。日常沟通层面,深度参与中上协“‘十四五’上市公司行动”“2025年防范非法证券活动宣传”等专项活动,覆盖超100人次投资者,显著提升投资者权益保护意识。
长城汽车将持续开展“提质增效”行动,始终坚持长期主义与高质量发展理念,致力于智能化、新能源、全球化战略,推动公司品牌持续向上突破,为中国汽车产业的再次跃升创造价值!为全球用户创造更具想象力的智慧出行体验。
33长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第四节公司治理、环境和社会
一、公司董事、高级管理人员变动情况
□适用√不适用报告期,公司董事、高级管理人员不存在人员变动情况。
注:公司于2025年8月8日召开职工代表大会,民主选举卢彩娟女士为公司第八届董事会职工董事。该董事将与本公司2022年年度股东大会选举产生的7名董事共同组成本公司第八届董事会。
卢彩娟女士任期自2025年8月8日起至第八届董事会任期结束之日止。
公司董事、高级管理人员变动的情况说明
□适用√不适用
二、利润分配或资本公积金转增预案
半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案是否分配或转增否
每10股送红股数(股)0
每10股派息数(元)(含税)0
每10股转增数(股)0利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明无
三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响
(一)相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的
√适用□不适用事项概述查询索引详情于2025年1月2日发布在上交所网站长城汽车股份有限公司关于可转换公司(http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-003)香债券转股及2021年股票期权激励计划自
港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公司官主行权结果暨股份变动公告网(https://www.gwm.com.cn)长城汽车股份有限公司关于向2023年限详情于2025年1月24日发布在上交所网站
制性股票激励计划激励对象授予预留部 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-010)香
分限制性股票及向 2023 年股票期权激励 港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公司官
计划激励对象授予预留部分股票期权的 网(https://www.gwm.com.cn)公告详情于2025年1月24日发布在上交所网站长城汽车股份有限公司2023年限制性股( http://www.sse.com.cn ) 香 港 交 易 所 网 站票激励计划与2023年股票期权激励计划( https://www.hkex.com.hk ) 及 公 司 官 网预留授予激励对象名单(https://www.gwm.com.cn)详情于2025年2月5日发布在上交所网站长城汽车股份有限公司关于可转换公司(http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-013)香债券转股及2021年股票期权激励计划自
港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公司官主行权结果暨股份变动公告网(https://www.gwm.com.cn)详情于2025年2月14日发布在上交所网站长城汽车股份有限公司关于回购注销公(http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-016)香司2023年限制性股票激励计划首次授予
港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公司官部分限制性股票的公告网(https://www.gwm.com.cn)
34长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
详情于2025年2月14日发布在上交所网站
长城汽车股份有限公司关于回购注销部 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-017)香
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35长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
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长城汽车股份有限公司关于公司股票期 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-072)
权限制行权期间的提示性公告 香港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公
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2021年股票期权激励计划首次授予股票
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2023 年限制性股票激励计划首次授予限 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-081)
36长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
制性股票回购价格及 2023 年股票期权激 香港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公
励计划首次授予股票期权行权价格的公 司官网(https://www.gwm.com.cn)告长城汽车股份有限公司关于调整公司详情于2025年7月9日发布在上交所网站
2023 年限制性股票激励计划预留授予限 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-082)
制性股票回购价格及 2023 年股票期权激 香港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公
励计划预留授予股票期权行权价格的公 司官网(https://www.gwm.com.cn)告详情于2025年7月9日发布在上交所网站长城汽车股份有限公司关于回购注销公(http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-083)司2023年限制性股票激励计划首次授予
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司官网(https://www.gwm.com.cn)详情于2025年7月9日发布在上交所网站
长城汽车股份有限公司关于回购注销部 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-084)
分限制性股票通知债权人公告 香港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公
司官网(https://www.gwm.com.cn)详情于2025年7月18日发布在上交所网站
长城汽车股份有限公司关于公司股票期 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-092)
权限制行权期间的提示性公告 香港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公
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债券转股、2021 年股票期权激励计划及 (http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-103)
2023 年股票期权激励计划自主行权结果 香港交易所网站(https://www.hkex.com.hk)及公
暨股份变动公告 司官网(https://www.gwm.com.cn)详情于2025年8月29日发布在上交所网站长城汽车股份有限公司关于2023年员工(http://www.sse.com.cn)(公告编号:2025-111)持股计划第二个锁定期届满暨解锁条件
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2021年限制性股票激励计划及2021年股票期权激励计划概况
1、计划的目的
基于面向未来长期的发展和治理,构建创新的长期激励机制,通过赋予激励对象权利义务,将有效推动员工由“打工者”向“合伙人”的转变,要把“做工作”变成“干事业”,凝聚一批具备共同价值观的时代奋斗者和事业带头人,促进公司长期稳健发展,实现全体股东利益一致。具体来讲,2021年限制性股票激励计划及2021年股票期权激励计划的推出具有以下目的:
(1)进一步建立、健全公司经营机制,建立和完善公司及高级管理人员、中层管理人员以及核心技术(业务)骨干激励约束机制,充分调动其积极性,凝心聚力,有效地将股东利益、公司效益和核心团队个人利益结合在一起,保障“利出一孔,力出一孔”,促进公司持续、稳健、快速的发展。
(2)通过设定挑战性业绩目标,压力与动力并存,不仅有助于提升公司竞争力,也有利于调动公
司管理层和核心骨干人员的积极性和创造性,确保公司未来发展战略和经营目标的实现,从而为股东创造更为持久、丰厚的回报。
(3)有利于吸引和稳定优秀的管理人才和业务骨干,通过全面的、精准的覆盖高价值岗位及关键人才,满足公司对核心技术人才和管理人才的巨大需求,提升公司的凝聚力,建立公司的人力资源优势,进一步激发公司创新活力,为公司的持续快速发展注入新的动力。
2、计划的参与人授予的激励对象为公司的高级管理人员,公司控股子公司任职的董事、高级管理人员,公司(含控股子公司)中层管理人员及核心技术(业务)骨干,以及公司认为应当激励的对公司经营业绩
37长城汽车股份有限公司2025年半年度报告和未来发展有直接影响的其他员工(不包括公司独立董事、监事及单独或合计持有公司5%以上股份的股东或实际控制人及其配偶、父母、子女)
3、计划中可予发行的股份总数以及其于半年报日期已发行股份的百分率
2021年限制性股票激励计划规定:可予发行的股份证券总数为4318.40万股,占半年报日期已
发行股份(不包含库存股)的百分率为0.50%;
2021年股票期权激励计划规定:可予发行的股份证券总数为39710.10万份股票期权,占半年报
日期已发行股份(不包含库存股)的百分率为4.64%。
4、计划中每名参与人可获授权益上限激励计划中任何一名激励对象通过全部在有效期内的股权激励计划(包括限制性股票计划和期权计划)获授的公司股票数量累计未超过公司股份总数的1%。
5、获授人可根据计划行使期权的期限
注:详见本节表2021年股票期权激励计划-首次授予期权/预留授予期权
6、根据计划授出的期权或奖励的归属期及业绩考核目标
(1)归属期
注:详见本节表2021年股票期权激励计划-首次授予期权/预留授予期权;2021年限制性股票激
励计划-首次授予限制性股票/预留授予限制性股票
(2)业绩考核目标
首次授予限制性股票及股票期权各年度业绩考核目标如下图所示:
绩效指标选取销售量净利润
各绩效指标权重55%45%
业绩目标达成率(P) ∑(绩效指标实际达成值/绩效指标目标值)×绩效指标权重
2021年公司汽车销量
第一个行权期2021年净利润不低于68亿元不低于149万辆
2022年公司汽车销量
第二个行权期2022年净利润不低于82亿元不低于190万辆
2023年公司汽车销量
第三个行权期2023年净利润不低于60亿元不低于160万辆
预留部分的限制性股票及股票期权各年度业绩考核目标如下图所示:
绩效指标选取销售量净利润
各绩效指标权重55%45%
业绩目标达成率(P) ∑(绩效指标实际达成值/绩效指标目标值)×绩效指标权重
2022年公司汽车销量
第一个行权期2022年净利润不低于82亿元不低于190万辆
2023年公司汽车销量
第二个行权期2023年净利润不低于60亿元不低于160万辆
注:以上“净利润”是指经审计的归属于上市公司股东的净利润。以上“销量”是指公司年报披露的全年销量。
7、申请或接纳期权或奖励须付金额及付款或通知付款的期限或偿还申请期权贷款的期限
不适用
8、获授期权的行使价或获授股份的购买价的厘定基准
1.2021年限制性股票激励计划:
(1)首次授予部分限制性股票授予价格的确定方法
38长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
首次授予部分限制性股票的授予价格为每股16.78元,首次授予部分限制性股票的授予价格不低于股票票面金额且不低于下列价格较高者:
*2021年限制性股票激励计划草案公告前1个交易日的公司股票交易均价的50%,即每股16.78元;
*2021年限制性股票激励计划草案公告前20个交易日公司股票交易均价的50%,即每股16.55元。
(2)预留限制性股票授予价格的确定方法
预留限制性股票的授予价格为每股12.73元。预留限制性股票授予价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者
*预留限制性股票授予董事会决议公布前1个交易日的公司股票交易均价的50%,即每股11.45元;
*预留限制性股票授予董事会决议公布前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股
票交易均价之一的50%,即每股12.73元。
2.2021年股票期权激励计划:
(1)首次授予股票期权行权价格的确定方法
首次授予股票期权的行权价格为每股33.56元,首次授予股票期权的行权价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者:
*2021年股票期权激励计划草案公告前1个交易日的公司股票交易均价,即每股33.56元;
*2021年股票期权激励计划草案公告前20个交易日公司股票交易均价,即每股33.10元。
(2)预留股票期权行权价格的确定方法
预留股票期权的行权价格为每股25.45元,预留股票期权的行权价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者:
*预留股票期权授予董事会决议公布前1个交易日的公司股票交易均价,即每股22.89元;
*预留股票期权授予董事会决议公布前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票
交易均价之一,即每股25.45元。
9、计划尚余的有效期
有效期自首次授予限制性股票/股票期权之日起至激励对象获授的所有限制性股票全部解除限售
或回购注销完毕之日止/股票期权全部行权或注销之日止,最长不超过48个月。2021年限制性股票激励计划及2021年股票期权激励计划有效期为:2021年7月22日-2025年7月21日。
10、有关期权及奖励在授出日期的公平价值以及所采纳的会计准则及政策
1.2021年限制性股票激励计划:
根据《企业会计准则第11号股份支付》及《企业会计准则第22号—金融工具确认和计量》的相关规定,公司以股票的市场价格为基础,对限制性股票的公允价值进行计量。在测算日,每股限制性股票的股份支付公允价值=公司股票的市场价格-授予价格。
公司2021年7月22日首次授予限制性股票,根据公司2021年7月22日数据测算,公司向激励对象首次授予的权益工具公允价值总额为人民币116645.23万元。
根据上述测算,本计划首次授予3405.70万份限制性股票总成本为人民币116645.23万元,2021年-2024年具体摊销情况如下表所示:
币种:人民币首次授予限制性股需摊销的总费用2021年2022年2023年2024年票数量(万股)(万元)(万元)(万元)(万元)(万元)
3405.70116645.2331591.4256378.5321870.986804.30
39长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
说明:
(1)上述成本预测和摊销出于会计谨慎性原则的考虑,未考虑所授予限制性股票未来未解除限售的情况。
(2)上述结果并不代表最终的会计成本。实际会计成本除了与实际授予日、授予价格和授予数量相关,还与实际生效和失效的数量有关,同时提请股东注意可能产生的摊薄影响。
(3)上述对公司经营成果的影响最终结果将以会计师事务所出具的年度审计报告为准。
(4)预留部分限制性股票的会计处理同首次授予部分限制性股票的会计处理。
2.2021年股票期权激励计划:
根据《企业会计准则第11号——股份支付》和《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》的规定,公司在授予日不对股票期权进行会计处理。公司将在授予日采用“Black-Scholes”期权定价模型确定股票期权在授予日的公允价值。
公司 2021年 7月 22日首次授予股票期权,公司选择“Black-Scholes”模型来计算期权的公允价值,并根据2021年7月22日数据,用该模型对公司首次授予的31263.70万份股票期权的公允价值进行测算,公司首次授予的31263.70万份股票期权的理论价值为人民币614827.38万元,各行权期的期权价值情况如下:
币种:人民币首次授予期权份数
行权期每份价值(元)首次授予期权总价值(万元)(万份)
第一个行权期10421.2318.53193064.59
第二个行权期10421.2319.68205101.47
第三个行权期10421.2320.79216661.32
具体参数选取如下:
a) 标的股票目前股价:为人民币 51.03元/股(授予日 2021年 7月 22日的收盘价格);
b) 股票期权的行权价格:为人民币 33.56元/股(根据《管理办法》设置);
c) 有效期:分别为 1.5年、2.5年、3.5年(分别采用授予日至每期行权日的期限,假设在可行权日后均匀行权);
d) 历史波动率:分别为 25.02%、24.80%、25.12%(分别采用授予日前汽车行业最近 1年、2年、
3年的波动率,数据来自 wind数据库);
e) 无风险利率:分别为 2.1551%、2.4958%、2.5893%(分别采用中债国债 1年、2年、3年的收益率);
f) 股息率:为 0.55%(采用本授予日前公司最近 12个月平均股息率)。
注:股票期权价值的计算结果基于期权定价模型的选择及数个对于所用参数的假设。因此,股票期权的估计价值可能存在主观性与不确定性。
预留部分股票期权的会计处理同首次授予部分股票期权的会计处理。
2021年限制性股票激励计划-首次授予限制性股票
报告期初报告期内报告期报告期末获授的限制报告期内未归属的完成归属内失效尚未归属姓名职务性股票数量注销的股股份的股份的股份的股份
(股)份(股)
(股)(股)(股)(股)子公司董
郑春来事、总经20000000000理子公司董
张德会事、总经20000000000理
40长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
子公司董
孟祥军事、总经20000000000理子公司董
崔凯事、总经8000000000理子公司董
郑立朋事、总经25000000000理过去12个月曾任子唐海锋公司董45000000000
事、总经理子公司总吴楠17800000000经理子公司总李江10400000000经理过去12个陈彪月曾任公12000000000司监事李红栓财务总监18000000000合计关连人士196200000000
其他管理人员、核
心技术(业务)骨3069120000000
干(547人)合计3265320000000
注:
(1)就2021年限制性股票激励计划的首次授予(已于报告期外授出完毕)而言,该等已授出限制
性股票的数量为 32653200 份,授出日期为 2021 年 7月 22 日,本公司 A 股在紧接该等限制性股票授出日期之前的收市价为50.07元。首次授予部分限制性股票的归属期分别为12个月、24个月、36个月,自授予之日起计算。解锁期为2022年7月22日至2025年7月21日,购买价为人民币15.81元;
(2)于报告期内,解锁的限制性股票数量为0股;
(3)于报告期内,注销的限制性股票数量为0股;
(4)于报告期内,失效的限制性股票数量为0股;
(5)陈彪先生已于2021年5月12日辞去本公司监事职务。
2021年限制性股票激励计划项下首次授予的限制性股票已于本报告期前授予完毕,本报告期内不
存在授予限制性股票的情况。于本报告期开始时及结束时均不存在尚待授出的限制性股票。
2021年限制性股票激励计划-预留授予限制性股票
获授的限报告期初报告期内报告期报告期末报告期内制性股票未归属的完成归属内失效尚未归属姓名职务注销的股数量股份的股份的股份的股份份(股)
(股)(股)(股)(股)(股)
子公司董事、郑春来5000000000总经理
子公司董事、张德会5000000000总经理
41长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
子公司董事、孟祥军5000000000总经理
子公司董事、崔凯3000000000总经理
子公司董事、郑立朋5000000000总经理过去12个月陈彪曾任公司监4000000000事王凤英总经理247500000000过去12个月杨志娟曾任公司董4000000000事合计关连人士278500000000
其他管理人员、核心技
517080000000术(业务)骨干(247人)合计795580000000
注:
(1)就2021年限制性股票激励计划的预留授予(已于报告期外售出完毕)而言,该等已授出
限制性股票的数量为 7955800份,授出日期为 2022 年 4月 29日,本公司 A股在紧接该等限制性股票授出日期之前的收市价为22.98元。预留部分限制性股票的归属期分别为12个月、
24个月,自授予之日起计算。解锁期为2023年4月29日至2025年4月28日,购买价为人民
币12.06元;
(2)于报告期内,解锁的限制性股票数量为0股;
(3)于报告期内,注销的限制性股票为0股;
(4)于报告期内,失效的限制性股票数量为0股;
(5)陈彪先生已于2021年5月12日辞去本公司监事职务,王凤英女士已于2022年7月24日
辞去本公司总经理职务,杨志娟女士已于2022年3月18日辞去本公司董事职务。
2021年限制性股票激励计划项下预留授予的限制性股票已于本报告期前授予完毕,本报告期内
不存在授予限制性股票的情况。于本报告期开始时及结束时均不存在尚待授出的限制性股票。
2021年股票期权激励计划-首次授予期权
报告期报告期获授的股票报告期初未内完成报告期内期间终结时内失效姓名职务期权数量行使的期权行使的注销的期尚未行使的的期权
(股)(股)期权权(股)期权(股)
(股)
(股)
核心管理人员、
核心技术(业务)
3005940006504242800065042428骨干人员(8147人)合计3005940006504242800065042428
注:
(1)就2021年股票期权激励计划的首次授予而言,该等已授出期权的数量为300594000份,授出日期为 2021年 7月 22日,本公司 A股在紧接该等期权授出日期之前的收市价为 50.07元。
首次授予部分期权的归属期分别为12个月、24个月、36个月,自授予之日起计算。行权期为
2022年7月22日至2025年7月21日,行权价为人民币32.59元;
(2)于报告期内,行使的期权数量为0份;
(3)于报告期内,注销的期权数量为0份;
42长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(4)于报告期内,失效的期权数量为0份。
2021年股票期权激励计划项下首次授予的期权已于本报告期前授予完毕,本报告期内不存在授予期权的情况。于本报告期开始时及结束时均不存在尚待授出的期权。
2021年股票期权激励计划-预留授予期权
期间终报告期内报告期获授的股票报告期初未报告期内失结时尚完成行使内注销姓名职务期权数量行使的期权效的期权未行使的期权的期权
(股)(股)(股)的期权
(股)(股)
(股)子公司
郑立朋董事、9000000000总经理
其他管理人员、核
心技术(业务)骨7540710010648297924441097238560
干(6611人)合计7549710010648297924441097238560
注:
(1)就2021年股票期权激励计划的预留授予(已于报告期外售出完毕)而言,该等已授出期
权的数量为 75497100 份,授出日期为 2022 年 4 月 29 日,本公司 A 股在紧接该等期权授出日期之前的收市价为22.98元。预留部分期权的归属期分别为12个月、24个月,自授予之日起计算。行权期为2023年4月29日至2025年4月28日,行权价为人民币24.78元;
(2)于报告期内,行使的期权数量为0份;
(3)于报告期内,注销的期权数量为0份;
(4)于报告期内,失效的期权数量为0份。
2021年股票期权激励计划项下预留授予的期权已于本报告期前授予完毕,本报告期内不存在授予期权的情况。于本报告期开始时及结束时均不存在尚待授出的期权。
截至 2025 年 6 月 30 日止,本公司 2021 年股权激励计划中首次授予项下尚未行使的 A 股股票期权共 65042428份,约占本公司已发行 A股股本总数的 1.04%;预留授予项下尚未行使的 A股股票期权共 0份,约占本公司已发行 A股股本总数的 0%。
截至 2025 年 6 月 30 日止,本公司 2021 年股权激励计划首次授予项下可供发行的 A 股总数为
65042428 股,约占本公司已发行 A 股股本总数的 1.04%;预留授予项下可供发行的 A股总数为
0股,约占本公司已发行 A股股本总数的 0%。
2023年限制性股票激励计划及2023年股票期权激励计划概况
1、计划的目的
基于面向未来长期的发展和治理,构建创新的长期激励机制,通过赋予激励对象权利义务,将有效推动员工由“打工者”向“合伙人”的转变,要把“做工作”变成“干事业”,凝聚一批具备共同价值观的时代奋斗者和事业带头人,促进公司长期稳健发展,实现全体股东利益一致。具体来讲,2023年限制性股票激励计划及2023年股票期权激励计划的推出具有以下目的:
(1)进一步建立、健全公司经营机制,建立和完善公司及高级管理人员、中层管理人员以及核心技术(业务)骨干激励约束机制,充分调动其积极性,凝心聚力,有效地将股东利益、公司效益和核心团队个人利益结合在一起,保障“利出一孔,力出一孔”,促进公司持续、稳健、快速的发展。
43长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(2)通过设定挑战性业绩目标,压力与动力并存,不仅有助于提升公司竞争力,也有利于调动公
司管理层和核心骨干人员的积极性和创造性,确保公司未来发展战略和经营目标的实现,从而为股东创造更为持久、丰厚的回报。
(3)有利于吸引和稳定优秀的管理人才和业务骨干,通过全面的、精准的覆盖高价值岗位及关键人才,满足公司对核心技术人才和管理人才的巨大需求,提升公司的凝聚力,建立公司的人力资源优势,进一步激发公司创新活力,为公司的持续快速发展注入新的动力。
2、计划的参与人授予的激励对象为公司的高级管理人员,公司控股子公司董事、高级管理人员,公司(含控股子公司)中层管理人员、核心技术(业务)人员,不包括公司独立董事、监事及单独或合计持有公司5%以上股份的股东或实际控制人及其配偶、父母、子女。
3、计划中可予发行的股份总数以及其于半年报日期已发行股份的百分率
2023年限制性股票激励计划规定:可予发行的股份证券总数7000.00万股,占半年报日期已发
行股份(不包含库存股)的百分率为0.82%;
2023年股票期权激励计划规定:可予发行的股份证券总数予9687.50万份股票期权,占半年报
日期已发行股份(不包含库存股)的百分率为1.13%。
4、计划中每名参与人可获授权益上限激励计划中任何一名激励对象通过全部在有效期内的股权激励计划(包括限制性股票计划和期权计划)获授的公司股票数量累计未超过公司股份总数的1%。
5、获授人可根据计划行使期权的期限
注:详见本节表2023年股票期权激励计划-首次授予期权/预留授予期权
6、根据计划授出的期权或奖励的归属期及业绩考核目标
(1)归属期
注:详见本节表2023年股票期权激励计划-首次授予期权/预留授予期权;2023年限制性股票激
励计划-首次授予限制性股票/预留授予限制性股票
(2)业绩考核目标
首次授予限制性股票及股票期权各年度业绩考核目标如下图所示:
绩效指标选取销售量净利润
各绩效指标权重50%50%业绩目标达成率∑(绩效指标实际达成值/绩效指标目标值)×绩效指标权重
(P)
2024年公司汽车销量不低于
第一个解除限售期2024年净利润不低于72亿元
190万辆
2025年公司汽车销量不低于
第二个解除限售期2025年净利润不低于85亿元
216万辆
2026年公司汽车销量不低于
第三个解除限售期2026年净利润不低于100亿元
249万辆
若预留部分限制性股票及股票期权在2024年三季报披露(含当日)前授予,则预留部分业绩考核与首次授予部分一致;若预留部分限制性股票及股票期权在2024年三季报披露(不含当日)后授予,则预留部分限制性股票及股票期权各年度业绩考核目标如下:
绩效指标选取销售量净利润
各绩效指标权重50%50%
业绩目标达成率(P) ∑(绩效指标实际达成值/绩效指标目标值)×绩效指标权重
44长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
2025年公司汽车销量
第一个解除限售期2025年净利润不低于85亿元不低于216万辆
2026年公司汽车销量
第二个解除限售期2026年净利润不低于100亿元不低于249万辆
注:以上“净利润”是指经审计的归属于上市公司股东的净利润。以上“销量”是指公司年报披露的全年销量。
7、申请或接纳期权或奖励须付金额及付款或通知付款的期限或偿还申请期权贷款的期限
不适用
8、获授期权的行使价或获授股份的购买价的厘定基准
1.2023年限制性股票激励计划:
(1)首次授予部分限制性股票授予价格的确定方法
首次授予部分限制性股票的授予价格为每股13.61元,首次授予部分限制性股票的授予价格不低于股票票面金额且不低于下列价格较高者:
*2023年限制性股票激励计划草案公告前1个交易日的公司股票交易均价的50%,即每股13.02元;
*2023年限制性股票激励计划草案公告前20个交易日公司股票交易均价的50%,即每股13.61元。
(2)预留限制性股票授予价格的确定方法
预留限制性股票在每次授予前,须召开董事会审议通过相关议案,并披露授予情况。预留限制性股票授予价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者*预留限制性股票授予董事会决议公布前1个交易日的公司股票交易均价的50%;
*预留限制性股票授予董事会决议公布前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股
票交易均价之一的50%。
2.2023年股票期权激励计划:
(1)首次授予股票期权行权价格的确定方法
首次授予股票期权的行权价格为每股27.22元,首次授予股票期权的行权价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者:
*2023年股票期权激励计划草案公告前1个交易日的公司股票交易均价,即每股26.04元;
*2023年股票期权激励计划草案公告前20个交易日公司股票交易均价,即每股27.22元。
(2)预留股票期权行权价格的确定方法
预留股票期权在每次授予前,须召开董事会审议通过相关议案,并披露授予情况,预留股票期权的行权价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者:
*预留股票期权授予董事会决议公布前1个交易日的公司股票交易均价;
*预留股票期权授予董事会决议公布前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。
9、计划尚余的有效期
有效期自首次授予限制性股票/股票期权之日起至激励对象获授的所有限制性股票全部解除限售
或回购注销完毕之日止/股票期权全部行权或注销之日止,最长不超过48个月。2023年限制性股票激励计划及2023年股票期权激励计划有效期为:2024年1月26日-2028年1月25日。
10、有关期权及奖励在授出日期的公平价值以及所采纳的会计准则及政策
1.2023年限制性股票激励计划:
根据《企业会计准则第11号——股份支付》及《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》
的相关规定,公司以股票的市场价格为基础,对限制性股票的公允价值进行计量。在测算日,每股限制性股票的股份支付公允价值=公司股票的市场价格-授予价格。
45长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
公司2024年1月26日首次授予限制性股票,根据公司2024年1月26日数据测算,公司向激励对象首次授予的权益工具公允价值总额为45829.81万元。
根据上述测算,本计划首次授予5488.60万份限制性股票总成本为45829.81万元,2024年-
2027年具体摊销情况如下表所示:
币种:人民币首次授予限制性股需摊销的总费2024年2025年2026年2027年票数量(万股)用(万元)(万元)(万元)(万元)(万元)
5488.6045829.8122922.7415229.606267.321410.15
说明:(1)上述成本预测和摊销出于会计谨慎性原则的考虑,未考虑所授予限制性股票未来未解除限售的情况。
(2)上述结果并不代表最终的会计成本。实际会计成本除了与实际授予日、授予价格和授予数量相关,还与实际生效和失效的数量有关,同时提请股东注意可能产生的摊薄影响。
(3)上述对公司经营成果的影响最终结果将以会计师事务所出具的年度审计报告为准。
(4)预留部分限制性股票的会计处理同首次授予部分限制性股票的会计处理。
2.2023年股票期权激励计划:
根据《企业会计准则第11号——股份支付》和《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》的规定,公司在授予日不对股票期权进行会计处理。公司将在授予日采用“Black-Scholes”期权定价模型确定股票期权在授予日的公允价值。
公司 2024年 1月 26日首次授予股票期权,公司选择“Black-Scholes”模型来计算期权的公允价值,并根据2024年1月26日数据,用该模型对公司首次授予的7057.70万份股票期权的公允价值进行测算,具体参数选取如下:
a) 标的股票目前股价:为 21.96元/股(授予日 2024年 1月 26日的收盘价格);
b) 股票期权的行权价格:为 27.22元/股(根据《管理办法》设置);
c) 有效期:分别为 2 年、3 年、4 年(分别采用授予日至每个行权期的最后一个交易日的期限);
d) 历史波动率:分别为 26.80%、29.07%、30.99%(采用 Wind汽车制造行业指数最近 2年、
3年、4年的波动率);
e) 无风险利率:分别为 2.19%、2.24%、2.29%(分别采用中债国债 2年、3年、4年的收益率);
f) 股息率:为 1.36%(采用本公告前公司最近 12个月平均股息率)。
注:股票期权价值的计算结果基于期权定价模型的选择及数个对于所用参数的假设。因此,股票期权的估计价值可能存在主观性与不确定性。
根据上述测算,首次授予7057.70万份股票期权总成本为19282.67万元,2024年-2027年具体摊销情况如下表所示:
币种:人民币首次授予股票期权需摊销的总费2024年2025年2026年2027年数量(万份)用(万元)(万元)(万元)(万元)(万元)
7057.7019282.678045.856655.333675.92905.57
上述结果并不代表最终的会计成本。实际会计成本除了与实际授予日、授予价格和授予数量相关,还与实际生效和失效的数量有关,同时提请股东注意可能产生的摊薄影响。上述对公司经营成果的影响最终结果将以会计师事务所出具的年度审计报告为准。
本预测数是在一定的参数取值基础上计算的,公司将在定期报告中披露具体的会计处理方法及其对公司财务数据的影响。
预留部分股票期权的会计处理同首次授予部分股票期权的会计处理。
46长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
2023年限制性股票激励计划-首次授予限制性股票
报告期获授的限制报告期初未报告期内完报告期内报告期末尚内失效姓名职务性股票数量归属的股份成归属的股注销的股未归属的股的股份
(股)(股)份(股)份(股)份(股)
(股)穆峰总经理80000080000032000000480000
其他管理人员、核
心技术(业务)骨4475750043629500150352843720916024873300
干(714人)合计4555750044429500153552843720916025353300
注:
(1)就2023年限制性股票激励计划的首次授予(已于2024年1月26日授予完毕)而言,该等已
授出限制性股票的数量为 5488.60 万份,授出日期为 2024 年 1 月 26 日,本公司 A 股在紧接该等限制性股票授出日期之前的收市价为22.30元。首次授予部分限制性股票的归属期分别为12个月、24个月、36个月,自授予之日起计算。解锁期为2025年1月26日至2028年1月25日,购买价为人民币12.86元;
(2)于报告期内,解锁的限制性股票数量为15355284股;
(3)于报告期内,注销的限制性股票为3720916股,注销的限制性股票的回购价格为人民币13.31元,并按2023年限制性股票激励计划的规定加上同期银行存款利息(中国人民银行公布的同期存款基准利率);
(4)于报告期内,失效的限制性股票数量为0股;
2023年限制性股票激励计划项下首次授予的限制性股票于2024年1月26日授予完毕。
2023年限制性股票激励计划-预留授予限制性股票
报告期报告期获授的限制报告期初未内完成报告期内报告期末尚内失效姓名职务性股票数量归属的股份归属的注销的股未归属的股的股份
(股)(股)股份份(股)份(股)
(股)
(股)
管理人员、核心技术(业务)骨557500055750000005575000
干(94人)合计557500055750000005575000
注:
(1)就2023年限制性股票激励计划的预留授予而言,该等已授出限制性股票的数量为5575000份,授出日期为 2025 年 1 月 24 日,本公司 A 股在紧接该等限制性股票授出日期之前的收市价为24.75元。预留部分限制性股票的归属期分别为12个月、24个月,自授予之日起计算。解锁期为2026年1月24日至2028年1月23日,购买价为人民币12.29元;
(2)于报告期内,解锁的限制性股票数量为0股;
(3)于报告期内,注销的限制性股票为0股;
(4)于报告期内,失效的限制性股票数量为0股。
2023年限制性股票激励计划项下预留授予的限制性股票已于本报告期授予完毕,本报告期结束
时不存在尚待授出的限制性股票。
47长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
2023年股票期权激励计划-首次授予期权
报告期报告期获授的股票报告期初未内完成报告期内期间终结时内失效姓名职务期权数量行使的期权行使的注销的期尚未行使的的期权
(股)(股)期权权(股)期权(股)
(股)
(股)
其他管理人员、核心技术(业务)骨干6979400069794000306883211062910759
(1118人)合计6979400069794000306883211062910759
注:
(1)就2023年股票期权激励计划的首次授予而言,该等已授出期权的数量为69794000份,授出日期为 2024年 1月 26日,本公司 A股在紧接该等期权授出日期之前的收市价为 22.30元。
首次授予部分期权的归属期分别为12个月、24个月、36个月,自授予之日起计算。行权期为
2025年1月26日至2028年1月25日,行权价为人民币26.47元;
(2)于报告期内,行使的期权数量为30份;
(3)于报告期内,注销的期权数量为6883211份;
(4)于报告期内,失效的期权数量为0份。
2023年股票期权激励计划项下首次授予的期权于2024年1月26日授予完毕。
2023年股票期权激励计划-预留授予期权
报告期内报告期获授的股报告期初未报告期内期间终结时完成行使内失效姓名职务票期权数行使的期权注销的期尚未行使的的期权的期权量(股)(股)权(股)期权(股)
(股)(股)
管理人员、核心技术(业务)骨干784900078490000007849000
(174人)合计784900078490000007849000
注:
(1)就2023年股票期权激励计划的预留授予而言,该等已授出期权的数量为805200份,授
出日期为 2025 年 1 月 24 日,本公司 A 股在紧接该等期权授出日期之前的收市价为 24.75 元。
预留部分期权的归属期分别为12个月、24个月,自授予之日起计算。行权期为2026年1月24日至2028年1月23日,行权价为人民币25.02元;
(2)于报告期内,行使的期权数量为0份;
(3)于报告期内,注销的期权数量为0份;
(4)于报告期内,失效的期权数量为0份。
2023年股票期权激励计划项下预留授予的期权已于本报告期授予完毕,本报告期结束时不存在
尚待授出的期权。
截至 2025 年 6 月 30 日止,本公司 2023 年股票期权激励计划中首次授予项下尚未行使的 A 股股票期权共 62910759 份,约占本公司已发行 A 股股本总数的 1.01%;预留授予项下尚未行使的 A股股票期权共 805200份,约占本公司已发行 A股股本总数的 0.01%。
截至 2025 年 6 月 30 日止,本公司 2023 年限制性股票激励计划首次授予项下可供发行的 A 股总数为 0股,约占本公司已发行 A股股本总数的 0%;预留授予项下可供发行的 A股总数为 0股,约占本公司已发行 A股股本总数的 0%。
48长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
2023年员工持股计划概况
1、计划的目的
(一)进一步完善公司治理结构,健全公司长期激励与约束机制,确保公司长期、稳定、健康发展;
(二)完善劳动者与所有者的利益共享机制,实现公司、股东和员工长期利益的一致,促进各方
共同关注公司的长远发展,为股东创造价值;
(三)吸引和保留优秀的管理人才和业务骨干,通过全面的、精准的覆盖高价值岗位及关键人才,满足公司对核心技术人才和管理人才的需求,建立公司人力资源优势,进一步激发公司创新活力,为公司的持续快速发展注入新的动力。
2、计划的参与人
2023年员工持股计划(以下简称“本员工持股计划”)的参与对象是根据《公司法》《证券法》
《指导意见》《监管指引》等有关法律、法规、规范性文件及《公司章程》的相关规定,并结合实际情况而确定。
员工持股计划的参与对象符合以下标准之一:
(一)公司董事(不含独立董事)、监事、高级管理人员;
(二)核心管理人员及核心骨干员工。
所有参与对象必须在本员工持股计划的存续期内,与公司或子公司签署劳动合同或聘用合同。符合上述标准的员工参与本员工持股计划遵循依法合规、自愿参与、风险自担的原则,不存在以摊派、强行分配等方式强制员工参加的情形。公司将从中筛选出最终名单。
3、计划中可予发行的股份总数以及其于半年报日期已发行股份的百分率
本员工持股计划的股票来源为公司回购专用证券账户中长城汽车 A 股普通股股票,预计不超过
40000043股,占半年报日期已发行股份(不包含库存股)的百分率为0.47%,具体持股数量以
实际过户的股票数量为准。
4、计划中每名参与人可获授权益上限
本员工持股计划实施后,公司全部有效的员工持股计划所持有的股票总数累计未超过公司股本总额的10%,单个员工所获权益份额对应的股票总数累计未超过公司股本总额的1%。
5、获授人可根据计划行使期权的期限
不适用
6、根据计划授出的期权或奖励的归属期及业绩考核目标
(1)归属期
本员工持股计划的锁定期为12个月,持有的标的股票权益分两批解锁,解锁时点分别为自公司公告最后一笔标的股票过户至本员工持股计划名下之日起满12个月、24个月,每批可解锁的标的股票比例分别为50%、50%,每批实际解锁比例和数量根据公司业绩及参与对象个人业绩达成结果确定。
(2)业绩考核目标
业绩考核目标如下图所示:
绩效指标选取销售量净利润
各绩效指标权重55%45%业绩目标达成率∑(绩效指标实际达成值/绩效指标目标值)×绩效指标权重
(P)
第一个解除限售期2023年公司汽车销量不低于160万辆2023年净利润不低于60亿元
第二个解除限售期2024年公司汽车销量不低于190万辆2024年净利润不低于72亿元
49长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
注:以上“净利润”是指经审计的归属于上市公司股东的净利润;以上“销量”是指公司年报披露的全年销量。
7、申请或接纳期权或奖励须付金额及付款或通知付款的期限或偿还申请期权贷款的期限
不适用
8、获授期权的行使价或获授股份的购买价的厘定基准
本员工持股计划采用非交易过户等法律法规允许的方式受让公司回购的 A 股普通股股票,受让价格为13.82元/股,为本次员工持股计划草案修订稿公告前20个交易日公司股票交易均价的
50%。
受让价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者:
(1)本次员工持股计划草案修订稿公告前1个交易日的公司股票交易均价的50%,即每股
13.09元;
(2)本次员工持股计划草案修订稿公告前20个交易日公司股票交易均价的50%,即每股13.82元。
若公司在定价基准日至员工持股计划受让标的股票之日期间发生派息、送股、资本公积转增股本
等除权、除息事项,前述受让价格将做相应调整。
9、计划尚余的有效期
本员工持股计划存续期为36个月,自股东大会审议通过且公司公告最后一笔标的股票过户至本员工持股计划名下之日起计算。本员工持股计划存续期届满前,经出席持有人会议的持有人所持
2/3(含)以上权益份额同意,并提交公司董事会审议通过后,本员工持股计划的存续期可以延长。
有效期为2023年8月15日-2026年8月14日。
10、有关限制性股票、期权及奖励在授出日期的公平价值以及所采纳的会计准则及政策
按照《企业会计准则第11号——股份支付》的相关规定:完成等待期内的服务或达到规定业绩条
件才可行权的换取职工服务的以权益结算的股份支付,在等待期内的每个资产负债表日,应当以对可行权权益工具数量的最佳估计为基础,按照权益工具授予日的公允价值,将当期取得的服务计入相关成本或费用和资本公积。
假设公司于2023年6月初召开股东大会审议通过本员工持股计划,而后公司通过非交易过户等法律法规允许的方式,将公司回购股份专用证券账户所持有的40000043股公司股票过户至本员工持股计划。以董事会审议本员工持股计划草案当日收盘价(26.23元/股)预测算,预计公司应确认本员工持股计划涉及的费用为49640.05万元,本员工持股计划费用摊销情况测算如下:
币种:人民币单位:万元预计摊销的总费用2023年2024年2025年
49640.0521717.5222751.695170.84
注:上述对公司经营成果的影响最终结果将以会计师事务所出具的年度审计报告为准。
本员工持股计划的成本将在成本费用中列支。在不考虑本员工持股计划对公司业绩的影响情况下,员工持股计划费用的摊销对有效期内各年净利润有所影响。若考虑员工持股计划对公司发展产生的正向作用,本员工持股计划将有效激发公司员工的积极性,提高经营效率。
2023年员工持股计划
报告期内报告期报告期获授的股票报告期初未归报告期末尚完成归属内注销内失效参与对象数量属的股份未归属的股的股份的股份的股份
(股)(股)份(股)
(股)(股)(股)李红栓(执行董
1170006316500063165
事、财务总监、董
50长城汽车股份有限公司2025年半年度报告事会秘书)及卢彩娟(监事会主席)核心管理人员及核
346344002066423100020664231
心骨干员工合计347514002072739600020727396
注:
(1)就2023年员工持股计划而言,公司“长城汽车股份有限公司回购专用证券账户”中所持有的
34751400 股公司 A 股普通股票,已于 2023 年 8 月 15日以非交易过户的方式过户至公司“长城汽车股份有限公司—2023 年员工持股计划”证券账户,本公司 A 股在紧接该等股票非交易过户日期之前的收市价为26.72元。
(2)尚未归属的股份中包含2023年员工持股计划管理委员会收回的已获授但尚未解锁的权益份额。
于报告期内,2023年员工持股计划管理委员会收回已获授但尚未解锁的权益份额合计407850股。
2023年员工持股计划项下的股票已于2023年过户完毕,本报告期内不存在受让股票的情况。于本
报告期开始时及结束时均不存在尚待受让的股票。
(3)公司监事会主席卢彩娟女士已于2025年8月8日离任。公司于2025年8月8日召开职工代表大会,民主选举卢彩娟女士为公司第八届董事会职工董事。
2023年第二期员工持股计划概况
1、计划的目的
(一)进一步完善公司治理结构,健全公司长期激励与约束机制,确保公司长期、稳定、健康发展;
(二)完善劳动者与所有者的利益共享机制,实现公司、股东和员工长期利益的一致,促进各方
共同关注公司的长远发展,为股东创造价值;
(三)吸引和保留优秀的管理人才和业务骨干,通过全面的、精准的覆盖高价值岗位及关键人才,满足公司对核心技术人才和管理人才的需求,建立公司人力资源优势,进一步激发公司创新活力,为公司的持续快速发展注入新的动力。
2、计划的参与人
2023年第二期员工持股计划(以下简称“第二期员工持股计划”)的参与对象是根据《公司法》
《证券法》《指导意见》《监管指引》等有关法律、法规、规范性文件及《公司章程》的相关规定,并结合实际情况而确定。
员工持股计划的参与对象符合以下标准之一:
(一)公司董事(不含独立董事)、监事、高级管理人员;
(二)核心管理人员及核心骨干员工。
所有参与对象必须在本员工持股计划的存续期内,与公司或子公司签署劳动合同或聘用合同。符合上述标准的员工参与本员工持股计划遵循依法合规、自愿参与、风险自担的原则,不存在以摊派、强行分配等方式强制员工参加的情形。公司将从中筛选出最终名单。
3、计划中可予发行的股份总数以及其于半年报日期已发行股份的百分率
第二期员工持股计划的股票来源为公司回购专用证券账户中长城汽车 A 股普通股股票,预计不
超过5248643股,占半年报日期已发行股份(不包含库存股)的百分率为0.06%,具体持股数量以实际过户的股票数量为准。
4、计划中每名参与人可获授权益上限
第二期员工持股计划实施后,公司全部有效的员工持股计划所持有的股票总数累计未超过公司股
本总额的10%,单个员工所获权益份额对应的股票总数累计未超过公司股本总额的1%。
5、获授人可根据计划行使期权的期限
不适用
51长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
6、根据计划授出的期权或奖励的归属期及业绩考核目标
(1)归属期:第二期员工持股计划的锁定期为12个月,持有的标的股票权益分三批解锁,解锁
时点分别为自公司公告最后一笔标的股票过户至本员工持股计划名下之日起满12个月、24个月、
36个月,每批可解锁的标的股票比例分别为40%、30%、30%,每批实际解锁比例和数量根据公司
业绩及参与对象个人业绩达成结果确定。
(2)业绩考核目标
业绩考核目标如下图所示:
绩效指标选取销售量净利润
各绩效指标权重50%50%
业绩目标达成率(P) ∑(绩效指标实际达成值/绩效指标目标值)×绩效指标权重
2024年公司汽车销量
第一个解锁期2024年净利润不低于72亿元不低于190万辆
2025年公司汽车销量
第二个解锁期2025年净利润不低于85亿元不低于216万辆
2026年公司汽车销量
第三个解锁期2026年净利润不低于100亿元不低于249万辆
注:以上“净利润”是指经审计的归属于上市公司股东的净利润;以上“销量”是指公司年报披露的全年销量。
7、申请或接纳期权或奖励须付金额及付款或通知付款的期限或偿还申请期权贷款的期限
不适用
8、获授期权的行使价或获授股份的购买价的厘定基准
第二期员工持股计划采用非交易过户等法律法规允许的方式受让公司回购的 A 股普通股股票,受让价格为13.61元/股,为本次员工持股计划草案修订稿公告前20个交易日公司股票交易均价的50%。
受让价格不低于股票票面金额,且不低于下列价格较高者:
(1)第二期员工持股计划草案修订稿公告前1个交易日的公司股票交易均价的50%,即每股
13.09元;
(2)第二期员工持股计划草案修订稿公告前20个交易日公司股票交易均价的50%,即每股
13.61元。
若公司在定价基准日至员工持股计划受让标的股票之日期间发生派息、送股、资本公积转增股本
等除权、除息事项,前述受让价格将做相应调整。
9、计划尚余的有效期
第二期员工持股计划存续期为48个月,自股东大会审议通过且公司公告最后一笔标的股票过户
至本员工持股计划名下之日起计算。本员工持股计划存续期届满前,经出席持有人会议的持有人所持2/3(含)以上权益份额同意,并提交公司董事会审议通过后,本员工持股计划的存续期可以延长。有效期为2024年2月8日-2028年2月7日。
10、有关限制性股票、期权及奖励在授出日期的公平价值以及所采纳的会计准则及政策
按照《企业会计准则第11号——股份支付》的相关规定:完成等待期内的服务或达到规定业绩
条件才可行权的换取职工服务的以权益结算的股份支付,在等待期内的每个资产负债表日,应当以对可行权权益工具数量的最佳估计为基础,按照权益工具授予日的公允价值,将当期取得的服务计入相关成本或费用和资本公积。
52长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
假设公司于2024年1月初召开股东大会审议通过本员工持股计划,而后公司通过非交易过户等法律法规允许的方式,将公司回购股份专用证券账户所持有的5248643股公司股票过户至本员工持股计划。以董事会审议本员工持股计划草案当日收盘价(26.88元/股)预测算,预计公司应确认本员工持股计划涉及的费用为6964.95万元,本员工持股计划费用摊销情况测算如下:
币种:人民币单位:万元预计摊销的总费用2024年2025年2026年2027年
6964.953483.672314.51952.47214.31
注:上述对公司经营成果的影响最终结果将以会计师事务所出具的年度审计报告为准。
第二期员工持股计划的成本将在成本费用中列支。在不考虑本员工持股计划对公司业绩的影响情况下,员工持股计划费用的摊销对有效期内各年净利润有所影响。若考虑员工持股计划对公司发展产生的正向作用,本员工持股计划将有效激发公司员工的积极性,提高经营效率。
2023年第二期员工持股计划
报告期报告期报告期末报告期初未报告期内完获授的股票数内注销内失效尚未归属参与对象归属的股份成归属的股量(股)的股份的股份的股份
(股)份(股)
(股)(股)(股)穆峰(总经理)、赵
国庆(副董事长、副总经理)、李红栓(执
1520000152000060480000915200
行董事、财务总监、董事会秘书)及卢彩娟(监事会主席)核心管理人员及核
331000033100001178400002131600
心骨干员工合计483000048300001783200003046800
注:
(1)就2023年第二期员工持股计划而言,公司“长城汽车股份有限公司回购专用证券账户”中所持有的 4830000 股公司 A股普通股票,已于 2024 年 2 月 8 日以非交易过户的方式过户至公司 “长城汽车股份有限公司—2023 年第二期员工持股计划”证券账户,本公司 A 股在紧接该等股票非交易过户日期之前的收市价为21.81元。
(2)尚未归属的股份中包含2023年第二期员工持股计划管理委员会收回的已获授但尚未解锁的权益份额。于报告期内,2023年第二期员工持股计划管理委员会收回已获授但尚未解锁的权益份额合计168800股。
(3)公司监事会主席卢彩娟女士已于2025年8月8日离任。公司于2025年8月8日召开职工代表大会,民主选举卢彩娟女士为公司第八届董事会职工董事。
2023年第二期员工持股计划项下的股票于2024年2月8日过户完毕,本报告期内不存在其他受让股票的情况。于本报告期结束时不存在尚待受让的股票。
(二)临时公告未披露或有后续进展的激励情况股权激励情况
□适用√不适用其他说明
□适用√不适用员工持股计划情况
□适用√不适用
53长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
其他激励措施
□适用√不适用
四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况
√适用□不适用纳入环境信息依法披露企业名单
35
中的企业数量(个)序企业名称环境信息依法披露报告的查询索引号
http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=01333
1长城汽车股份有限公司
A17-E44C-4F92-A3A2-0E52A4661CC0&year=2024长城汽车股份有限公司整
22025年新增单位,暂未开展依法披露
车二车间
长城汽车股份有限公司徐 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=20AA4
3
水分公司 9F2-2B58-4306-B8C0-C1C123E82626&year=2024
http://183.66.66.47:10001/eps/index/enterprise-长城汽车股份有限公司重
4 morecode=91500118MA60CM5Q88&uniqueCode=323825d0ff
庆分公司
32990d&date=2024&type=true&isSearch=true
https://hjxxpl.sthj.tj.gov.cn:10800/#/gkwz/ndpl/in
dexsearch=%E9%95%BF%E5%9F%8E%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8长城汽车股份有限公司天
5 %82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B
津哈弗分公司
8%E5%A4%A9%E6%B4%A5%E5%93%88%E5%BC%97%E5%88%86%E5%
85%AC%E5%8F%B8
http://ywxt.sthjt.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
webapp/web/viewRunner.htmlviewId=http://ywxt.sthj长城汽车股份有限公司泰
6 t.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
州分公司
webapp/web/sps/views/yfpl/views/yfplHomeNew/index.js
http://ywxt.sthjt.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
webapp/web/viewRunner.htmlviewId=http://ywxt.sthj长城汽车股份有限公司平
7 t.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
湖分公司
webapp/web/sps/views/yfpl/views/yfplHomeNew/index.js
http://219.140.164.18:8007/hbyfpl/frontal/index.ht
长城汽车股份有限公司荆 ml#/home/enterpriseInfoXTXH=0ec56476-d164-4ba0-
8
门分公司 87b8-
42eab0b941bb&XH=1677750286927009244672&year=2024
http://221.214.62.226:8090/EnvironmentDisclosure/p
9 日照魏牌汽车有限公司 ublicReportDetail/lookReportDetailpageFrom=2&repo
rtId=33593&reportType=1&batchYear=2024
http://219.140.164.18:8007/hbyfpl/frontal/index.ht
长城汽车股份有限公司大 ml#/home/enterpriseInfoXTXH=998bcf00-13fc-4564-
10
冶分公司 a029-
4b5e03ee522f&XH=1682677515748029335552&year=2024
保定亿新汽车配件有限公
112025年新增单位,暂未开展依法披露
司成型车间
保定亿新汽车配件有限公 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=B0E4E
12
司 AA6-882B-4B6D-B0FD-436B7F1B1217&year=2024
54长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
诺博汽车系统有限公司保 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=ADA6D
13
定徐水分公司 DFC-882B-4903-BF96-EA66F3F20775&year=2024
诺博汽车系统有限公司保 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=68E46
14
定徐水座椅分公司 903-E1BD-47BE-8532-92228C3C4181&year=2024
http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=56739
15诺博橡胶制品有限公司
C71-99AE-4440-9775-268A6F1FE3E9&year=2024
保定诺博汽车装饰件有限 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=313A5
16
公司 1C9-9A90-4D5A-9B85-A34B54881C4B&year=2024
诺博汽车零部件(重庆)有 https://system.qyhjxypj.com/home/openpage/details
17
限公司 tore_id=13763
https://hjxxpl.sthj.tj.gov.cn:10800/#/gkwz/ndpl/in
诺博汽车零部件(天津)有 dexsearch=%E8%AF%BA%E5%8D%9A%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9
18
限公司 %9B%B6%E9%83%A8%E4%BB%B6%EF%BC%88%E5%A4%A9%E6%B4%A
5%EF%BC%89%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8
精诚工科汽车系统有限公 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=2C4EF
19
司 A41-4CA2-4B23-963D-1D2F3E8F72A1&year=2024精诚工科汽车系统有限公
http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=13634
20司保定徐水精工底盘分公
5DA-6F6E-4BA1-B398-76075F22BE98&year=2024
司
http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=F9774
21保定市格瑞机械有限公司
961-1B44-4523-B65E-BD123529846E&year=2024
保定长城报废汽车回收拆 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=71CE9
22
解有限公司 C5D-B37A-4437-9B9A-81FD8ED83EBE&year=2024
精诚工科汽车系统有限公 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=3CCC7
23
司顺平精工压铸分公司 DC7-993D-4820-B425-7E934EAB049D&year=2024
精诚工科汽车系统有限公 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=844CF
24
司顺平精工铸造分公司 CEE-0E1C-4837-A72E-97E259CDD47A&year=2024精诚工科汽车零部件(重 https://system.qyhjxypj.com/home/openpage/details
25
庆)有限公司 tore_id=13762
http://ywxt.sthjt.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
webapp/web/viewRunner.htmlviewId=http://ywxt.sthj精诚工科汽车零部件(扬
26 t.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
中)有限公司
webapp/web/sps/views/yfpl/views/yfplHomeNew/index.js精诚工科汽车系统有限公
27司保定徐水精工压铸分公2025年新增单位,暂未开展依法披露
司
曼德电子电器有限公司保 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=F2E80
28
定光电分公司 3AC-42F5-4FC2-8C1B-1332E29E94BC&year=2024
曼德电子电器有限公司保 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=4D06F
29
定徐水光电分公司 01B-E60F-499A-A054-85FB9A4BE49D&year=2024
曼德电子电器有限公司保 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=8DF00
30
定热系统分公司 B4C-2E59-4609-B1B5-5F25C24E236E&year=2024
曼德电子电器有限公司保 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=1069A
31
定徐水热系统分公司 8EF-C6F2-4B9B-962C-5FFA04BAE75E&year=2024
蜂巢传动科技河北有限公 http://121.29.48.71:8080/#/fill/detailenpId=F528D
32
司徐水分公司 9D4-C776-49B3-991C-16E15E0CB52A&year=2024
http://ywxt.sthjt.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
蜂巢动力系统(江苏)有限
33 webapp/web/viewRunner.htmlviewId=http://ywxt.sthj
公司
t.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
55长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
webapp/web/sps/views/yfpl/views/yfplHomeNew/index.js
http://ywxt.sthjt.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
webapp/web/viewRunner.htmlviewId=http://ywxt.sthj
蜂巢传动系统(江苏)有限
34 t.jiangsu.gov.cn:18181/spsarchive-
公司
webapp/web/sps/views/yfpl/views/yfplHomeNew/index.js
https://hjxxpl.sthj.tj.gov.cn:10800/#/gkwz/ndpl/in
dexsearch=%E9%95%BF%E5%9F%8E%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8长城汽车股份有限公司天
35 %82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B
津哈弗分公司-动力事业部
8%E5%A4%A9%E6%B4%A5%E5%93%88%E5%BC%97%E5%88%86%E5%
85%AC%E5%8F%B8
其他说明
□适用√不适用
五、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况
□适用√不适用
56长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第五节重要事项
一、承诺事项履行情况
(一)公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项
√适用□不适用如未能及时如未能及是否有承诺承诺是否及时严履行应说明时履行应承诺背景承诺方承诺时间履行期承诺期限类型内容格履行未完成履行说明下一限的具体原因步计划
自2012年1月1日起,长城汽长城汽车车股份有限公司不再与河北保定自2012解决关自2012年1股份有限太行集团有限责任公司、保定市太年1月否是//
联交易月起,永久公司行制泵有限公司发生汽车零部件起,永久交易。
1、保定创新长城资产管理有限公
司目前没有直接或间接地从事任何竞争业务。2、保定创新长城资产管理有限公司在对长城汽车股与首次公份有限公司拥有控制权的关联方开发行相
事实改变之前,其直接或间接控制关的承诺保定创新自2010
的子公司,不会直接或间接地以任自2010年12解决同长城资产年12月何方式从事竞争业务或可能构成否月10日起,是//业竞争管理有限10日
竞争业务的业务。3、保定创新长永久公司起,永久城资产管理有限公司将来面临或可能取得任何与竞争业务有关的
投资机会或其他商业机会,在同等条件下赋予长城汽车股份有限公司该等投资机会或商业机会之优先选择权。
57长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
1、魏建军先生直接或间接控制的
子公司目前没有直接或间接地从
事任何竞争业务。2、魏建军先生在对长城汽车股份有限公司拥有
控制权的关联方事实改变之前,其直接或间接控制的子公司,不会直自2010自2010年12接或间接地以任何方式从事竞争年12月魏建军否月10日起,是//业务或可能构成竞争业务的业务。10日永久
3、魏建军先生直接或间接控制的起,永久
子公司将来面临或可能取得任何与竞争业务有关的投资机会或其
他商业机会,在同等条件下赋予长城汽车股份有限公司该等投资机会或商业机会之优先选择权。
1、承诺依照相关法律、法规以及
《长城汽车股份有限公司章程》的
有关规定行使股东权利,承诺不越权干预公司经营管理活动,不侵占公司利益。2、承诺切实履行长城汽车制定的有关填补回报措施以保定创新及承诺人对此作出的任何有关填自2020
与再融资长城资产补回报措施的承诺,若本承诺人违自2020年11年11月相关的承其他管理有限反该等承诺并给长城汽车或者投否月6日起,长是//6日起,
诺公司、资者造成损失的,本承诺人愿意依期长期魏建军法承担对长城汽车或者投资者的相应法律责任。3、自承诺函出具日至公司本次公开发行 A 股可转
换公司债券实施完毕前,若中国证券监督管理委员会作出关于填补回报措施及其承诺相关的新的监管规定,且上述承诺不能满足中国
58长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
证券监督管理委员会该等新的监
管规定的,本承诺人承诺届时将按照中国证券监督管理委员会的最新规定出具补充承诺。
1、承诺忠实、勤勉地履行公司董
事及/或高级管理人员的职责,维护公司和全体股东的合法权益。2、承诺不无偿或以不公平条件向其
他单位或者个人输送利益,也不会采用其他方式损害公司利益。3、承诺对董事、高级管理人员的职务
消费行为进行约束。4、承诺不动用公司资产从事与履行职责无关
的投资、消费活动。5、承诺在本人自身职责和合法权限范围内,全力促使由公司董事会或董事会薪自2020全体董事酬与考核委员会制订的薪酬制度自2020年11年11月其他和高级管与公司填补措施的执行情况相挂否月6日起,长是//6日起,
理人员钩,并对公司董事会和股东大会审期长期议的相关议案投赞成票(如有表决权)。6、如公司未来制订股权激励计划的,本人承诺在本人自身职责和合法权限范围内,全力促使公司制订的股权激励计划的行权条件与公司填补措施的执行情况相挂钩,并对公司董事会和股东大会审议的相关议案投赞成票(如有表决权)。7、自承诺函出具日至公司本次公开发行可转换公司债券
实施完毕前,如中国证券监督管理委员会作出关于填补措施及其承
59长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
诺的其他新的监管规定的,且上述承诺不能满足中国证券监督管理委员会发布的该等新的监管规定的,本人承诺届时将按照中国证券监督管理委员会的最新规定出具补充承诺。8、承诺切实履行公司制定的有关填补措施以及本人对此作出的任何有关填补措施的承诺,如本人违反该等承诺并给公司或者投资者造成损失的,本人愿意依法承担对公司或者投资者的相应法律责任。
二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况
□适用√不适用
三、违规担保情况
□适用√不适用
60长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
四、半年报审计情况
√适用□不适用
(一)聘任、解聘会计师事务所情况
聘任、解聘会计师事务所的情况说明
√适用□不适用
报告期内,公司仍聘任德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)为公司服务,未发生改聘会计师事务所的情形。
审计期间改聘会计师事务所的情况说明
□适用√不适用
(二)公司对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明
□适用√不适用
五、上年年度报告非标准审计意见涉及事项的变化及处理情况
□适用√不适用
六、破产重整相关事项
□适用√不适用
七、重大诉讼、仲裁事项
□本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项√本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项
八、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改情况
□适用√不适用
九、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明
□适用√不适用
十、重大关联交易
(一)与日常经营相关的关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
√适用□不适用
(1)本集团与保定市长城控股集团有限公司(含其直接或间接控制的公司及长城控股实际控制人担任董事或控制的其他公司)2024年10月31日,本公司召开第八届董事会第二十七次会议,审议通过了《关于预计2025-2027年度日常关联交易的议案》,对本集团与长城控股2025年至2027年发生的租赁(短期)、租赁(长期)、提供租赁、采购产品、销售产品、采购服务、提供服务类别日常交易总金额进行预计,此议案于2025年1月17日本公司召开的2025年第一次临时股东大会上审议通过。
截至2025年6月30日止,本集团与保定市长城控股集团有限公司(含其直接或间接控制的公司及长城控股实际控制人担任董事或控制的其他公司)日常关联(连)交易执行情况如下:
61长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
币种:人民币单位:万元
2025年预计金2025年1-6月实
类别预计金额与实际发生金额差异较大原因额上限际发生金额
主要系本公司新能源汽车销量规模较小,采购产品1039090.00355685.88导致向关联方采购电池包数量较少所致
销售产品84954.0017174.31
采购服务39160.003765.53
提供服务14844.007376.86租赁(短期)41647.0019056.04租赁(长期)248864.00173908.35
提供租赁2000.00869.75本集团与保定市长城控股集团有限公司(含其直接或间接控制的公司及长城控股实际控制人担任董事或控制的其他公司)2025年1-6月日常关联(连)交易总额未超出2025年预计额度上限。提供租赁交易豁免遵守《香港上市规则》第 14A 章的所有申报、年度审核、公告及独立股东批准的规定。
(2)本集团与光束汽车有限公司(以下简称“光束汽车”)2020年6月12日,公司召开第七届董事会第一次会议,审议通过《关于预计与光束汽车日常关联交易的议案》;2020年7月10日,公司召开2020年第二次临时股东大会,审议通过上述事项。
详情请参阅本公司分别于2020年6月12日及2020年7月10日发布的相关公告。
2022年1月23日,本公司召开第七届董事会第三十一次会议,审议通过《关于修订与光束汽车
2022年度日常关联交易的议案》;2022年3月18日,公司召开2022年第一次临时股东大会,审
议通过上述事项。详情请参阅本公司分别于2022年1月23日及2022年3月18日发布的相关公告。
2022年3月29日,公司召开了第七届董事会第三十四次会议及第七届监事会第三十一次会议,
审议通过《关于与光束汽车2022年度销售产品日常关联交易的议案》,详情请参阅本公司于2022年3月29日发布的相关公告。
2022年12月30日,公司召开了第七届董事会第五十五次会议,审议通过了《关于审议与光束汽车签订的框架协议及修订协议三的议案》,2023年2月8日,公司召开2023年第一次临时股东大会,审议通过上述事项。详情请参阅本公司分别于2022年12月30日及2023年2月8日发布的相关公告。
2023年12月29日,公司召开了第八届董事会第九次会议,审议通过了《关于与光束汽车日常关联交易的议案》,并与光束汽车签订了关联交易框架协议修订协议四,明确了2024年公司与光束汽车分类别关联交易金额上限。2024年1月26日,公司召开2024年第一次临时股东大会,审议通过上述事项。详情请参阅本公司分别于2023年12月29日及2024年1月26日发布的相关公告。
2024年12月31日,公司召开了第八届董事会第二十九次会议审议通过了《关于与光束汽车日常关联交易的议案》,并与光束汽车签订了关联交易框架协议修订协议五,明确了2025年公司与光束汽车分类别关联交易金额上限。2025年1月24日,公司召开2025年第二次临时股东大会,审议通过上述事项。详情请参阅本公司分别于2024年12月31日及2025年1月24日发布的相关公告。
截至2025年6月30日止,本集团与光束汽车关联交易执行情况如下:
1.本集团向光束汽车销售产品,实际发生关联交易金额为人民币69504.62万元。
2.本集团向光束汽车提供服务,实际发生关联交易金额为人民币6859.49万元。
3.本集团接受光束汽车服务,实际发生关联交易金额为人民币3080.60万元。
62长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
4.本集团向光束汽车采购产品,实际发生关联交易金额为人民币1674.36万元。
本集团与光束汽车2025年1月-6月日常关联交易均未超出相应预测额度。
注:光束汽车为上海证券交易所股票上市规则下的关联方,本公司与光束汽车开展相关业务,构成上海证券交易所股票上市规则下的关联交易,不构成《香港上市规则》下的关连交易。
公司日常关联交易事项的进展情况请见本报告财务报告附注(十二)关联方及关联交易相关内容。
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(二)资产收购或股权收购、出售发生的关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
√适用□不适用
2025年2月21日,公司召开2025年第一次独立董事专门会议、第八届董事会第三十三次会议及第八届监事会第二十九次会议审议通过《关于公司全资子公司收购无锡芯动半导体科技有限公司80%股权暨关联(连)交易的议案》,公司的间接全资子公司诺博汽车科技有限公司(以下简称“诺博科技”)与稳晟科技(天津)有限公司(以下简称“稳晟科技”)签订股权转让协议,诺博科技拟使用自有资金人民币3792157.77元收购稳晟科技持有的无锡芯动半导体科技有限公司(以下简称“无锡芯动”)80%的股权,上述股权收购事项完成后,诺博科技将持有无锡芯动80%股权,公司持有无锡芯动20%股权,无锡芯动纳入公司合并报表范围。详情请参阅本公司于2025年
2月21日发布的相关公告。2025年3月26日,上述股权收购事项已经完成了工商变更登记手续。
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
4、涉及业绩约定的,应当披露报告期内的业绩实现情况
□适用√不适用
(三)共同对外投资的重大关联交易
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
□适用√不适用
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(四)关联债权债务往来
1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项
□适用√不适用
63长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
2、已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项
□适用√不适用
3、临时公告未披露的事项
□适用√不适用
(五)公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务
□适用√不适用
(六)其他重大关联交易
□适用√不适用
(七)其他
□适用√不适用
财务报表附注(十二)所载之关联交易除本集团与河北保沧高速公路有限公司及本集团与光束汽
车发生的关联交易外,根据《香港上市规则》均构成关连交易及持续关连交易。本公司已遵守《香港上市规则》第 14A 章的相关规定履行了相关审批、披露程序或豁免遵守《香港上市规则》第 14A
章的所有申报、年度审核、公告及独立股东批准的规定。
十一、重大合同及其履行情况
(一)托管、承包、租赁事项
□适用√不适用
64长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(二)报告期内履行的及尚未履行完毕的重大担保情况
√适用□不适用
单位:元币种:人民币
公司对外担保情况(不包括对子公司的担保)担保方担保发担保是担保物是否为与上市被担保生日期担保担保主债务否已经担保是担保逾期反担保关联担保方担保金额担保类型(如关联方公司的方(协议签起始日到期日情况履行完否逾期金额情况关系
有)担保
关系署日)毕担保方履行连带责任保证后被担保取得对方与金被担保河北昊全部款河北长融机构方的追阳勃瑞项偿还
征汽车全资子2023年6之间签连带责任已履约偿权,供应链7588320.00完毕之否是否-否其他制造有公司月30日署的按担保完毕被担保管理有日起三
限公司揭/融资方的法限公司年租赁合人对此同之日事项向担保方承担连带责任保证担保方被担保全部款履行连河北长保定汇方与金项偿还带责任征汽车全资子禄货物2023年6融机构连带责任已履约
8337800.00完毕之否是否-保证后否其他
制造有公司运输有月30日之间签担保完毕日起三取得对限公司限公司署的按年被担保
揭/融资方的追
65长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
租赁合偿权,同之日被担保方的法人对此事项向担保方承担连带责任保证
报告期内担保发生额合计(不包括对子公司的担保)0
报告期末担保余额合计(A)(不包括对子公司的担保) 0公司对子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计2398679434.20
报告期末对子公司担保余额合计(B) 7027283946.30
公司担保总额情况(包括对子公司的担保)
担保总额(A+B) 7027283946.30
担保总额占公司净资产的比例(%)8.32
其中:
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额(C) 0
直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金
3224512643.82
额(D)
担保总额超过净资产50%部分的金额(E) 0
上述三项担保金额合计(C+D+E) 3224512643.82未到期担保可能承担连带清偿责任说明无担保情况说明见下表
66长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
截至2025年6月30日止,本公司或控股子公司对控股子公司提供担保的担保余额明细如下:
币种:人民币单位:元序号被担保方担保余额
1征途在线供应链(河北)有限公司20165255.72
2华鼎国际有限公司、亿新发展有限公司1646478000.00
3长城汽车巴西有限公司1224120600.00
4诺博汽车系统捷克有限公司24308143.20
5长城汽车制造(泰国)有限公司、长城汽车销售(泰国)有限公司732644991.21
6长城汽车制造(泰国)有限公司395430579.96
蜂巢动力系统(泰国)有限公司、曼德汽车零部件(泰国)有限公司、精诚工科汽车零部件(泰国)有限公司、诺
7651362038.66
博汽车系统(泰国)有限公司
8供应商业务履约担保(注1)600000000.00
9曼德电子电器有限公司保定徐水光电分公司3000000.00
10资产池业务担保(注2)1729774337.54
注1:「供货业务履约担保」的被担保方包含:*本公司及本公司分公司共11家;*子公司与子公司分公司共14家,分别为:日照魏牌汽车有限公司、重庆市永川区长城汽车零部件有限公司、精诚工科汽车系统有限公司、精诚工科汽车系统有限公司保定徐水精工底盘分公司、精诚工科汽车零部件(荆门)有限公司、精诚工科汽车零部件(重庆)有限公司、精诚工科汽车零部件(泰州)有限公司、精诚工科汽车零部件(日照)有限公司、精诚工
科汽车系统有限公司大冶分公司、精诚工科汽车系统(平湖)有限公司、精诚工科汽车零部件(张家港)有限公司、精诚工科汽车系统有限公司保定徐
水精工冲焊分公司、保定长城华北汽车有限责任公司、如果科技有限公司。
注2:公司与下属控股子公司根据实际业务发展及融资需求,与国内资信较好的商业银行开展资产池业务。2025年度资产池业务额度预计为240亿元人民币,为提高资产池使用效率,公司在资产池业务预计额度内,为子公司提供资产质押担保。
67长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(三)其他重大合同
□适用√不适用
十二、募集资金使用进展说明
□适用√不适用
十三、其他重大事项的说明
□适用√不适用
68长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第六节股份变动及股东情况
一、股本变动情况
(一)股份变动情况表
1、股份变动情况表
单位:股
本次变动前本次变动增减(+,-)本次变动后比例公积金转比例数量发行新股送股其他小计数量
(%)股(%)
一、有限售条件股份444295000.52557500000-19076200-13501200309283000.36
1、国家持股000000000
2、国有法人持股000000000
3、其他内资持股444295000.52557500000-19076200-13501200309283000.36
其中:境内非国有法人持000000-00股
境内自然人持股444295000.52557500000-19076200-13501200309283000.36
4、外资持股000000000
其中:境外法人持股000000000境外自然人持股000000000
二、无限售条件流通股份851173487999.48927470001535528416282754852801763399.64
1、人民币普通股619295887972.38927470001535528416282754620924163372.55
2、境内上市的外资股00000--00
3、境外上市的外资股231877600027.10000--231877600027.09
4、其他00000--00
三、股份总数8556164379100650247000-372091627815548558945933100.00
2、股份变动情况说明
√适用□不适用
69长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
一、A 股股权激励限制性股票及股票期权回购注销
本公司于报告期内在上交所进行了 A 股限制性股票的回购并在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司进行了有关注销。
2024年12月13日,公司召开第八届董事会第二十八次会议及第八届监事会第二十五次会议,审议通过了《关于回购注销公司2023年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票的议案》,根据《长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划》(以下简称“《2023年限制性股票激励计划》”),因部分激励对象离职,根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》《2023年限制性股票激励计划》的相关规定,公司拟回购注销《2023年限制性股票激励计划》项下首次授予部分限制性股票。本公司回购注销的首次授予限制性股票数量合计为1548000股,使用的资金总额为人民币
20603880.00元,回购价格为13.31元/股并按《2023年限制性股票激励计划》的规定加上同期银行存款利息(中国人民银行公布的同期存款基准利率)。
上述限制性股票已于 2025 年 4 月 14 日完成注销,导致本公司 A 股股本减少 1548000 股。
2025年2月14日,公司召开第八届董事会第三十二次会议及第八届监事会第二十八次会议,审议通过了《关于回购注销公司2023年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票的议案》,根据《2023年限制性股票激励计划》,因公司部分激励对象离职、岗位调迁、降职或激励对象年度个人绩效考核结果不合格等情况,根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》《2023年限制性股票激励计划》的相关规定,公司拟回购注销《2023年限制性股票激励计划》项下首次授予部分限制性股票。本公司回购注销的首次授予限制性股票数量合计为1585564股,使用的资金总额为人民币
21103856.84元,回购价格为13.31元/股并按《2023年限制性股票激励计划》的规定加上同期银行存款利息(中国人民银行公布的同期存款基准利率)。
上述限制性股票已于 2025 年 4 月 14 日完成注销,导致本公司 A 股股本减少 1585564 股。
2025年4月16日,公司召开第八届董事会第三十六次会议及第八届监事会第三十二次会议,审议通过了《关于回购注销公司2023年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票的议案》,根据《2023年限制性股票激励计划》,因公司部分激励对象离职或降职,根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》《2023年限制性股票激励计划》的相关规定,公司拟回购注销《2023年限制性股票激励计划》项下首次授予部分限制性股票。
本公司拟回购注销的首次授予限制性股票数量合计为587352股,使用的资金总额为人民币7817655.12元,回购价格为13.31元/股并按《2023年限制性股票激励计划》的规定加上同期银行存款利息(中国人民银行公布的同期存款基准利率)。上述限制性股票已于2025年6月16日完成注销,导致本公司 A 股股本减少 587352 股。
二、A 股限制性股票解除限售2025年4月16日,公司召开第八届董事会第三十六次会议,审议通过了《关于公司2023年限制性股票激励计划首次授予限制性股票第一期解除限售条件成就的议案》,根据《2023年限制性股票激励计划》有关规定,本公司《2023年限制性股票激励计划》首次授予限制性股票第一期解除限售条件已成就,可解除限制的股份数量为 15355284 股,上述股份于 2025 年 4 月 28 日于上交所上市流通,导致公司 A 股限售股减少 15355284 股,A 股流通股增加15355284股。
70长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
三、A 股限制性股票登记完成
2025 年 1 月 24 日,根据公司 2024 年第一次临时股东大会、2024 年第一次 H 股类别股东会议及 2024 年第一次 A 股类别股东会议的授权,公司召开
第八届董事会第三十一次会议,审议通过了《关于向激励对象授予2023年限制性股票激励计划预留部分限制性股票的议案》。2023年限制性股票激励
计划预留授予登记的限制性股票为 557.5 万股,于 2025 年 2 月 24 日在中登公司上海分公司完成股份登记,因此导致公司 A 股股本增加 557.5 万股。
四、股票期权行权2024年6月4日,公司召开第八届董事会第十七次会议,审议通过了《关于公司2021年股票期权激励计划预留授予股票期权第二个行权期符合行权条件的议案》,根据《2021年股票期权激励计划》有关规定,本公司《2021年股票期权激励计划》预留授予股票期权的第二个行权期行权条件已达成,可行权数量为 26359074 股,行权期间为 2024 年 6 月 26 日-2025 年 4 月 28 日,报告期行权数量为 924441 股,导致公司 A 股股本增加 924441 股。
2025年4月16日,公司召开第八届董事会第三十六次会议,审议通过了《关于公司2023年股票期权激励计划首次授予股票期权第一个行权期符合行权条件的议案》,根据《长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划》(以下简称“《2023年股票期权激励计划》”)有关规定,本公司《2023年股票期权激励计划》首次授予股票期权的第一个行权期行权条件已达成,可行权数量为18948783股,行权期间为2025年5月12日-2026年1月25日,报告期行权数量为 30 股,导致公司 A 股股本增加 30 股。
五、公司可转债转股
经中国证券监督管理委员会《关于核准长城汽车股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》(证监许可[2021]1353号)核准,公司于2021年6月10日公开发行3500万张可转换公司债券,每张面值100元,发行总额35亿元,并于2021年7月8日起在上海证券交易所挂牌交易,公司本次公开发行的可转债转股期为2021年12月17日起至2027年6月9日,2025年1月1日至2025年6月30日期间,共有119000元“长汽转债”已转换成公司股票,转股数为 2999 股,导致公司 A 股股本增加 2999 股。
3、报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响(如有)
√适用□不适用
公司报告期股份变动对最近一年和最近一期每股收益、每股净资产等财务指标没有重大影响。
4、公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
□适用√不适用
(二)限售股份变动情况
√适用□不适用
71长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
单位:股报告期解除限售报告期增加报告期注销报告期末限股东名称期初限售股数限售原因解除限售日期股数限售股数限售股数售股数
2023年限制性股票激励计划首次
44429500153552840372091625353300股权激励2025年4月28日
授予限制性股票持有者
2023年限制性股票激励计划预留2026年1月24日-
00557500005575000股权激励
授予限制性股票持有者2027年1月23日
合计44429500153552845575000372091630928300//
二、股东情况
(一)股东总数:
截至报告期末普通股股东总数(户)178498
(二)截至报告期末前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况表
单位:股
前十名股东持股情况(不含通过转融通出借股份)
持有有限售质押、标记或冻结情况股东名称报告期内增
期末持股数量比例(%)条件股份数股东性质(全称)减股份状态数量量
5115000000617000000
保定创新长城资产管理有限公司 0 59.76 0(A 股) 质押 境内非国有法人
(A 股) (A 股)HKSCC NOMINEES LIMITED(香 2303159111
12770026.91-未知-境外法人
港中央结算(代理人)有限公司) (H 股)
196889089
中国证券金融股份有限公司 0 2.30 0(A 股) 未知 - 国有法人
(A 股)
85519220
香港中央结算有限公司 -1032743 1.00 0(A 股) 未知 - 境外法人
(A 股)
中国农业银行股份有限公司-易方达消51076364
1962400 0.60 0(A 股) 未知 - 其他
费行业股票型证券投资基金 (A 股)
72长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
51039996
全国社保基金一零三组合 9839996 0.60 0(A 股) 未知 - 其他
(A 股)
中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞
22349993
沪深 300 交易型开放式指数证券投资基 807693 0.26 0(A 股) 未知 - 其他
(A 股)金
长城汽车股份有限公司-2023年员工持20727396
0 0.24 0(A 股) 未知 - 其他
股计划 (A 股)
中国建设银行股份有限公司-易方达沪
15854081
深 300 交易型开放式指数发起式证券投 1013750 0.19 0(A 股) 未知 - 其他
(A 股)资基金
中国工商银行股份有限公司-华夏沪深11625151
1766400 0.14 0(A 股) 未知 - 其他
300 交易型开放式指数证券投资基金 (A 股)
前十名无限售条件股东持股情况(不含通过转融通出借股份)股份种类及数量股东名称持有无限售条件流通股的数量种类数量5115000000(A保定创新长城资产管理有限公司 5115000000(A 股) 人民币普通股
股)HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央结算(代
2303159111(H 股) 境外上市外资股 2303159111(H 股)
理人)有限公司)
中国证券金融股份有限公司 196889089(A 股) 人民币普通股 196889089(A 股)
香港中央结算有限公司 85519220(A 股) 人民币普通股 85519220(A 股)
中国农业银行股份有限公司-易方达消费行业股票型
51076364(A 股) 人民币普通股 51076364(A 股)
证券投资基金
全国社保基金一零三组合 51039996(A 股) 人民币普通股 51039996(A 股)
中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易
22349993(A 股) 人民币普通股 22349993(A 股)
型开放式指数证券投资基金
长城汽车股份有限公司-2023 年员工持股计划 20727396(A 股) 人民币普通股 20727396(A 股)
中国建设银行股份有限公司-易方达沪深300交易型
15854081(A 股) 人民币普通股 15854081(A 股)
开放式指数发起式证券投资基金
中国工商银行股份有限公司-华夏沪深300交易型开
11625151(A 股) 人民币普通股 11625151(A 股)
放式指数证券投资基金
73长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
前十名股东中回购专户情况说明无
上述股东委托表决权、受托表决权、放弃表决权的说不适用明
公司控股股东保定创新长城资产管理有限公司与其他股东之间不存在关联关系。此外,公司上述股东关联关系或一致行动的说明未知上述其他股东存在关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明不适用
持股5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况
□适用√不适用
前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化
□适用√不适用前十名有限售条件股东持股数量及限售条件
□适用√不适用
主要股东所持股份(《证券及期货条例》的规定)
据本公司董事、监事及最高行政人员所知,截至2025年6月30日止,下列股东(董事、监事、或本公司最高行政人员除外)于本公司的任何股份及相关股份中,拥有根据《证券及期货条例》第 XV 部第 2及 3分部的条文须向本公司披露或根据《证券及期货条例》第 336条备存的登记册所载录的权益或淡仓:
占 A 股概约百分比 占 H 股概约百分 占股份总数概约百分
名称身份/权益性质股份数目
(%)比(%)比(%)保定创新长城资产管理有
实益拥有人 5115000000(L)(A 股) 81.91 - 59.76
限公司(附注1)保定市莲池区南大园乡集
控制法团的权益 5115000000(L)(A 股) 81.91 - 59.76
体资产经管中心(附注2)
5152998500(L)(A 股及 H 股) - - 60.21
保定市长城控股集团有限
控制法团的权益 5115000000(L)(A 股) 81.91 - 59.76
公司(附注3)
37998500(L)(H 股) - 1.64 0.45
74长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
5152998500(L)(A 股及 H 股) - - 60.21
北京绿智潮玩科技有限公
控制法团的权益 5115000000(L)(A 股) 81.91 - 59.76
司(附注4)
37998500(L)(H 股) - 1.64 0.45
韩雪娟(附注 5) 配偶的权益 5152998500(L)(A 股及 H 股) - - 60.21
141965696 (L) (H 股) 6.12(L) 1.66
BlackRock Inc. 控制法团的权益 -
10585500 (S) (H 股) 0.46(S) 0.12
(L) 指本公司股份的好仓
(S) 指本公司股份的淡仓
附注:
(1)保定创新长城资产管理有限公司原名为保定市沃尔特管理咨询有限公司,成立于2005年12月1日,成立地点为中国河北省保定市;经营范围为对
制造业、房地产业、园林业的投资,企业策划、管理咨询;机械设备租赁;非居住房地产租赁;办公设备租赁服务;运输设备租赁服务;计算机及通讯设备租赁;生产线管理服务。(法律、行政法规或者国务院决定规定须报经批准的项目,未获批准前不准经营)。
截至2025年6月30日止,保定创新长城资产管理有限公司的62.854%、0.125%、0.001%、37.02%股权分别由保定市长城控股集团有限公司、魏建军先生、韩雪娟女士和保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心持有。而保定市长城控股集团有限公司的58.2%、0.6%、41.2%股权分别由魏建军先生、韩雪娟女士及北京绿智潮玩科技有限公司持有。其中北京绿智潮玩科技有限公司的99%及1%股权分别由魏建军先生与韩雪娟女士持有。因此,按照《证券及期货条例》,保定创新长城资产管理有限公司由保定市长城控股集团有限公司所控制,而保定市长城控股集团有限公司则由魏建军先生控制,并且魏建军先生被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持有的本公司股份的权益。
(2)保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心原名为保定市南市区南大园乡集体资产经管中心,截至2025年6月30日止,保定市莲池区南大园乡集体
资产经管中心持有保定创新长城资产管理有限公司37.02%的股权,故根据《证券及期货条例》被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持有的本公司股份的权益。
(3)截至2025年6月30日止,保定市长城控股集团有限公司持有保定创新长城资产管理有限公司62.854%的股权,故根据《证券及期货条例》被视为
拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持有的本公司股份的权益,同时,保定市长城控股集团有限公司持有 37998500股 H股权益。
75长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(4)截至2025年6月30日止,北京绿智潮玩科技有限公司持有保定长城控股集团有限公司41.2%,保定市长城控股集团有限公司持有保定创新长城资
产管理有限公司62.854%的股权,故根据《证券及期货条例》被视为拥有所有由保定市长城控股集团有限公司及保定创新长城资产管理有限公司持有的本公司股份的权益。
(5)截至2025年6月30日止,韩雪娟女士持有保定创新长城资产管理有限公司0.001%的股权、保定市长城控股集团有限公司0.6%的股权及北京绿智
潮玩科技有限公司1%的股权。韩雪娟女士为魏建军先生的配偶,故根据《证券及期货条例》被视为于魏建军先生拥有的所有本公司股份中拥有权益。
除上文所披露者外,据本公司董事、监事及最高行政人员所知,截至2025年6月30日止,概无任何其他人士(除本公司董事、监事及最高行政人员外)于本公司的股份或相关股份中拥有根据《证券及期货条例》第 XV部第 2及 3分部须向本公司披露或根据《证券及期货条例》第 336 条而备存的登记册所载录的权益或淡仓。
董事、监事及最高行政人员于证券中之权益
截至 2025年 6月 30日止,本公司各董事、监事及最高行政人员于本公司或其任何相联法团(定义见《证券及期货条例》第 XV部)的股份、相关股份及债券证中拥有任何根据《证券及期货条例》第 XV部第 7及第 8分部须知会本公司及香港联交所的权益及淡仓(包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作或视作拥有的权益及淡仓),或根据《证券及期货条例》第352条须载入该条例所述的须予备存登记册的权益及淡仓(包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作或视作拥有的权益及淡仓),或根据《香港上市规则》附录 C3内《标准守则》须知会本公司及香港联交所的权益及淡仓如下:
董事╱监事姓名 身份╱权益性质 股份数目 占 A 股概约百分 占 H 股概约百分 占股份总数概约比比百分比
魏建军先生(附注1)受控制公司之权益511500000081.97-59.76
(L)(A 股)
魏建军先生(附注1)受控制公司之权益37998500-1.640.45
(L)(H 股)
总计5152998500--60.21
(L)(A 股及 H 股)
赵国庆先生(附注2)实益拥有人16350000.03-0.02
(L)(A 股)
李红栓女士(附注 3) 实益拥有人及配偶拥 866855 (L)(A 股) 0.01 - 0.002有权益
穆峰先生(附注4)实益拥有人21009000.03-0.02
(L)(A 股)
76长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
(L) 指本公司股份的好仓
附注:
(1)截至2025年6月30日止,保定创新长城资产管理有限公司乃由保定市长城控股集团有限公司所控制,而保定市长城控股集团有限公司则由魏建军先生所控制。因此,按照《证券及期货条例》,魏建军先生被视为拥有保定创新长城资产管理有限公司所持有的 5115000000 股 A 股权益及保定市长城控股集团有限公司所持有的 37998500 股 H 股权益。
(2)截至 2025年 6月 30日止,赵国庆先生持有本公司 1275000 股 A股股份及获分配本公司 2023年第二期员工持股项下尚未解锁份额(360000股A股)。因此,按照《证券及期货条例》,赵国庆先生被视为拥有本公司 1635000 股 A股股份权益。
(3)截至 2025年 6月 30日止,李红栓女士持有本公司 353755 股 A 股股份及获分配本公司 2023 年员工持股计划项下未解锁的份额(50000 股 A股)及获分配本公司 2023 年第二期员工持股计划项下未解锁份额(288000 股 A 股),李红栓女士的配偶王笑组先生持有本公司 82100 股 A 股股份及获授本公司2023年股票期权激励计划首次授予股票期权93000股。因此,按照《证券及期货条例》,李红栓女士被视为拥有本公司866855股A 股股份权益。
(4)截至 2025年 6月 30日止,穆峰先生持有本公司 1860900 股 A股股份及获分配本公司 2023年第二期员工持股项下未解锁的份额(240000股 A股)。因此,按照《证券及期货条例》,穆峰先生被视为拥有本公司 2100900 股 A 股股份权益。
除上文所披露者外,就本公司董事所知,截至2025年6月30日止,本公司各董事、监事或最高行政人员概无于本公司或任何相联法团(定义见《证券及期货条例》第 XV 部)的股份、相关股份或债券证中,拥有任何根据《证券及期货条例》第 XV 部第 7 及第 8 分部须知会本公司及香港联交所的权益或淡仓(包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作或视作拥有的权益或淡仓),或根据《证券及期货条例》第352条须载入该条例所述的须予备存登记册的权益或淡仓,或根据《标准守则》须知会本公司和香港联交所的权益或淡仓。就此而言,《证券及期货条例》的相关条文,将按犹如其适用于监事的假设诠释。
(三)战略投资者或一般法人因配售新股成为前十名股东
□适用√不适用
三、董事和高级管理人员情况
(一)现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动情况
√适用□不适用
77长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
单位:股报告期内股份增姓名职务期初持股数期末持股数增减变动原因减变动量
2023年第二期员工持股计划第一个锁定期届满且解锁条件已成就,于
副董事长、副
赵国庆 1035000 1275000 240000 2025 年 4 月 29 日,赵国庆先生获分配且满足解锁条件的 A 股份额总经理
240000股已以股票形式过户至其个人名下。
2023年第二期员工持股计划第一个锁定期届满且解锁条件已成就,于
穆峰 总经理 1700900 1860900 160000 2025 年 4 月 29 日,穆峰先生获分配且满足解锁条件的 A 股份额 160000股已以股票形式过户至其个人名下。
执行董事、财2023年第二期员工持股计划第一个锁定期届满且解锁条件已成就,于李红栓 务总监、董事 161755 353755 192000 2025 年 4 月 29 日,李红栓女士获分配且满足解锁条件的 A 股份额会秘书192000股已以股票形式过户至其个人名下。
注:2023年第二期员工持股计划第一个锁定期届满且解锁条件已成就,于2025年4月29日,卢彩娟女士(于2025年8月8日获委任为公司职工董事)获分配且满足解锁条件的 A 股份额 128000 股已以股票形式过户至其个人名下。截至 2025 年 8 月 8 日止,卢彩娟女士持有本公司 A 股股票权益 51745股(其中直接持有的 A 股股票 19245 股,通过员工持股计划间接持有的本公司未解锁股份权益 32500 股)。
其它情况说明
□适用√不适用
(二)董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
□适用√不适用
(三)其他说明
□适用√不适用
四、控股股东或实际控制人变更情况
□适用√不适用
78长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
五、优先股相关情况
□适用√不适用
79长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第七节债券相关情况
一、公司债券(含企业债券)和非金融企业债务融资工具
□适用√不适用
二、可转换公司债券情况
√适用□不适用
(一)转债发行情况
2020 年 11 月 6 日,本公司召开第七届董事会第九次会议,审议通过了公司发行 A 股可转换公司
债券的有关议案。建议发行 A 股可转换公司债券所募集资金将用于新车型研发项目、汽车数字化研发项目,以加强本公司主营业务竞争力。
该 A 股可转换公司债券及未来转换为 A 股股票将在上交所上市债券募集资金总额不超过人民币
800000.00 万元(含 800000.00 万元),该 A 股可转换公司债券按面值发行,每张面值人民币 100元。
本公司于 2020 年 12 月 18 日召开 2020 年第四次临时股东大会、 2020 年第三次 H 股类别股东会
议、2020 年第三次 A 股类别股东会议审议并批准了上述建议发行 A 股可转换公司债券。
2021 年 3 月 12 日,本公司召开第七届董事会第十四次会议,审议通过了对上述建议发行 A 股可转换公司债券的修订发行方案,本次拟发行可转债总额调整为不超过人民币350000.00万元(含350000.00万元),具体募集资金数额提请公司股东大会授权公司董事会(或董事会授权人士)在
上述额度范围内确定。扣除发行费用后募集资金拟全部投资于以下项目:
单位:万元项目名称投资总额拟投入募集资金金额
新车型研发项目630970.81350000.00
汽车数字化研发项目798002.540.00
合计1428973.35350000.00
经中国证券监督管理委员会证监许可〔2021〕1353号文核准,本公司于2021年6月10日公开发行了 35000000 张 A 股可转换公司债券,每张面值 100 元,发行总额 350000.00 万元期限 6 年。
本次发行的可转债转股期自2021年12月17日至2027年6月9日。本次可转换公司债券的初始转股价格为38.39元/股。
经上海证券交易所自律监管决定书[2021]287号文同意,公司350000.00万元可转换公司债券于
2021年7月8日起在上海证券交易所挂牌交易,债券简称“长汽转债”,债券代码“113049”,当日
收盘价每张人民币142.07元。此次募集资金总额为人民币3500000000.00元,实际募集资金净额为人民币3487972641.51元。已使用所得款项用途与先前披露的所得款项计划用途一致。截至
2024年12月31日止,本次募集资金已按照计划使用完毕,公司募集资金专户已完成注销。
本公司 A 股可转债持有人为持有中国证券登记结算有限责任公司上海分公司证券账户的自然人、
法人、证券投资基金及符合法律规定的其他投资者。
(二)报告期转债持有人及担保人情况可转换公司债券名称长汽转债期末转债持有人数8828本公司转债的担保人无
担保人盈利能力、资产状况和信用状况重大变化情况无
80长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
前十名转债持有人情况如下:
可转换公司债券持有人名称期末持债数量(元)持有比例(%)
登记结算系统债券回购质押专用账户(中国工商银行)410678000.0011.75
登记结算系统债券回购质押专用账户(中国银行)295606000.008.46
新华人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-263113000.007.53
018L-CT001 沪
登记结算系统债券回购质押专用账户(招商银行股份有223005000.006.38
限公司)
招商银行股份有限公司-博时中证可转债及可交换债154058000.004.41券交易型开放式指数证券投资基金
登记结算系统债券回购质押专用账户(中国银河证券股132820000.003.80
份有限公司)
新华人寿保险股份有限公司-分红-个人分红-018L 98566000.00 2.82
-FH002 沪
华泰优盛可转债固定收益型养老金产品-招商银行股79476000.002.27份有限公司
登记结算系统债券回购质押专用账户(中信证券股份有53580000.001.53
限公司)
登记结算系统债券回购质押专用账户(中国邮政储蓄银51000000.001.46
行股份有限公司)
(三)报告期转债变动情况
单位:元币种:人民币可转换公司本次变动增减本次变动前本次变动后债券名称转股赎回回售
长汽转债3495233000.00119000.00003495114000.00
(四)报告期转债累计转股情况可转换公司债券名称长汽转债
报告期转股额(元)119000
报告期转股数(股)2999
累计转股数(股)128174
累计转股数占转股前公司已发行股份总数(%)0.0014
尚未转股额(元)3495114000
未转股转债占转债发行总量比例(%)99.8604
(五)转股价格历次调整情况
单位:元币种:人民币可转换公司债券名称长汽转债转股价格调调整后转披露时间披露媒体转股价格调整说明整日股价格
2020年股权激励计划首次
授予部分限制性股票回购上交所注销;2020年股权激励计
2021 年 9 月 www.sse.com.cn
38.302021年9月9日划首次授予股票期权第一
10日香港联交所
个行权期自主行权;2021
www.hkexnews.hk年股权激励计划授予限制性股票登记完成
81长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
上交所2020年股权激励计划首次
2021 年 10 月 2021 年 10 月 14 www.sse.com.cn 授予股票期权第一个行权
38.00
21日日香港联交所期自主行权;2021年中期
www.hkexnews.hk 权益分派实施
2020年股权激励计划首次
上交所授予股票期权第一个行权
2021 年 11 月 2021 年 11 月 10 www.sse.com.cn 期自主行权;2020 年股权
38.01
11日日香港联交所激励计划首次授予及预留
www.hkexnews.hk 授予部分限制性股票回购注销
2020年股权激励计划首次
授予股票期权第一个行权期自主行权;2020年股权上交所激励计划首次授予部分限
2022 年 5 月 www.sse.com.cn 制性股票回购注销;2020
37.892022年5月13日
20日香港联交所年股权激励计划首次授予
www.hkexnews.hk 股票期权第二个行权期及预留授予股票期权第一个行权期自主行权;2021年度权益分派实施
2020年股权激励计划首次
上交所授予股票期权第二个行权
2022 年 6 月 www.sse.com.cn 期及预留授予股票期权第
37.842022年6月23日
27日香港联交所一个行权期自主行权;
www.hkexnews.hk 2021 年股权激励计划授予预留限制性股票登记完成
2020年股权激励计划首次
授予股票期权第二个行权期及预留授予股票期权第一个行权期自主行权;
上交所
2022 年 6 月已回购 H 股股
2022 年 7 月 www.sse.com.cn
38.002022年7月20日份注销完成;2020年股权
22日香港联交所
激励计划首次授予部分限
www.hkexnews.hk制性股票回购注销;2021年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销
2022 年 7 月已回购 H 股股
上交所份注销完成;2020年股权
2022 年 8 月 www.sse.com.cn 激励计划首次授予股票期
38.142022年8月11日
15日香港联交所权第二个行权期及预留授
www.hkexnews.hk 予股票期权第一个行权期自主行权
2020年股权激励计划首次
授予股票期权第二个行权
上交所期、2020年股权激励计划
2022 年 12 月 2022 年 12 月 26 www.sse.com.cn
39.47预留授予股票期权第一个
28日日香港联交所
行权期及2021年股票期权
www.hkexnews.hk激励计划首次授予股票期
权第一个行权期自主行
82长城汽车股份有限公司2025年半年度报告权;2021年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销;2022年
9 月以来已回购 H 股股份
注销完成
2020年股权激励计划首次
授予股票期权第二个行权
期、2020年股权激励计划上交所预留授予股票期权第一个
2023 年 1 月 www.sse.com.cn 行权期及2021年股票期权
39.762023年1月10日
12日香港联交所激励计划首次授予股票期
www.hkexnews.hk 权第一个行权期自主行权;2022年12月15日至
2022年12月22日期间已
回购的 H 股股份注销完成
2020年股权激励计划首次
授予股票期权第二个行权
期、2020年股权激励计划预留授予股票期权第一个行权期及2021年股票期权激励计划首次授予股票期
权第一个行权期自主行上交所权;2020年股权激励计划
2023 年 3 月 www.sse.com.cn
40.442023年3月10日首次授予及预留授予部分
14日香港联交所
限制性股票回购注销完
www.hkexnews.hk成;2021年限制性股票激励计划首次授予及预留授予部分限制性股票回购注销完成;2023年2月13日至2023年2月24日期间
已回购的 H 股股份注销完成
2020年股权激励计划首次
授予股票期权第二个行权
期、2021年股票期权激励计划首次授予股票期权第
一个行权期、2020年股权激励计划首次授予股票期上交所权第三个行权期及2020年
2023 年 6 月 www.sse.com.cn 股权激励计划预留授予股
40.402023年6月8日
12日香港联交所票期权第二个行权期自主
www.hkexnews.hk 行权;2020 年股权激励计划首次授予及预留授予部分限制性股票回购注销完成;2021年限制性股票激励计划首次授予及预留授予部分限制性股票回购注销完成
2023年7月上交所2021年股票期权激励计划
40.092023年7月6日
13 日 www.sse.com.cn 首次授予股票期权第一个
83长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
香港联交所行权期、2020年股权激励
www.hkexnews.hk 计划首次授予股票期权第三个行权期及2020年股权激励计划预留授予股票期
权第二个行权期自主行权;2022年度权益分派实施
2021年股票期权激励计划
首次授予股票期权第一个上交所
行权期、2020年股权激励
2023 年 10 月 www.sse.com.cn
40.082023年10月9日计划首次授予股票期权第
11日香港联交所
三个行权期及2020年股权
www.hkexnews.hk激励计划预留授予股票期
权第二个行权期自主行权
2020年股权激励计划首次
授予股票期权第三个行权期及2020年股权激励计划预留授予股票期权第二个
上交所行权期自主行权、2021年
2024 年 2 月 www.sse.com.cn
39.932024年2月21日限制性股票激励计划首次
23日香港联交所
授予及预留授予部分限制
www.hkexnews.hk
性股票回购注销完成、
2023年限制性股票激励计
划首次授予限制性股票登记完成
2020年股权激励计划首次
上交所授予股票期权第三个行权
2024 年 5 月 www.sse.com.cn 期自主行权;2021 年限制
39.942024年5月21日
23日香港联交所性股票激励计划首次授予
www.hkexnews.hk 及预留授予部分限制性股票回购注销完成上交所2023年度权益分派实施
2024 年 6 月 www.sse.com.cn
39.642024年6月4日
12日香港联交所
www.hkexnews.hk
2021年限制性股票激励计
划首次授予及预留授予部分限制性股票回购注销完成;2023年限制性股票激上交所励计划首次授予部分限制
2025年 1月 6 www.sse.com.cn 性股票回购注销完成;
39.622025年1月2日
日香港联交所2021年股票期权激励计划
www.hkexnews.hk 预留授予股票期权第二个行权期自主行权;2021年股票期权激励计划首次授予股票期权第三个行权期自主行权上交所2021年股票期权激励计划
2025 年 2 月 www.sse.com.cn
年月日预留授予股票期权第二个39.602025225
27日香港联交所行权期自主行权;2021年
www.hkexnews.hk
84长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
股票期权激励计划首次授予股票期权第三个行权期自主行权;2023年限制性股票激励计划预留授予限制性股票登记完成
2021年股票期权激励计划
预留授予股票期权第二个行权期自主行权;2021年上交所股票期权激励计划首次授
2025 年 4 月 www.sse.com.cn
39.612025年4月15日予股票期权第三个行权期
17日香港联交所
自主行权;2023年限制性
www.hkexnews.hk股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销完成
2024年度权益分派实施;
2021年股票期权激励计划
预留授予股票期权第二个行权期自主行权;2021年上交所股票期权激励计划首次授
2025 年 7 月 www.sse.com.cn 予股票期权第三个行权期
39.162025年7月9日
16日香港联交所自主行权;2023年股票期
www.hkexnews.hk 权激励计划首次授予股票
期权第一个行权期自主行权;2023年限制性股票激励计划首次授予部分限制性股票回购注销完成
截至本报告期末最新转股39.61价格
(六)公司的负债情况、资信变化情况及在未来年度还债的现金安排根据中诚信国际信用评级有限责任公司于2025年5月8日出具的《长城汽车股份有限公司2025年度跟踪评级报告》,公司主体信用等级为 AAA,评级展望为稳定,长汽转债的信用等级为 AAA。
截至2025年6月30日止,本公司总负债1376.76亿元,资产负债率为61.98%。
公司主体资信优良,各项偿债指标良好,同时公司盈利能力稳定和发展前景良好,具备较强的偿债能力和抗风险能力,以保证偿付本期可转换公司债券本息的资金需要。
(七)转债其他情况说明无
85长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
第八节财务报告(未经审计)
一、审计报告
□适用√不适用
86长城汽车股份有限公司
财务报表及审阅报告截至二零二五年六月三十日止六个月期间长城汽车股份有限公司财务报表及审阅报告截至二零二五年六月三十日止六个月期间内容页码审阅报告1
合并及公司资产负债表2-5
合并及公司利润表6-7
合并及公司现金流量表8-9
合并及公司股东权益变动表10-13
财务报表附注14-143审阅报告
德师报(阅)字(25)第 R00044 号
(第1页,共1页)
长城汽车股份有限公司全体股东:
我们审阅了后附的长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)的财务报表,包括2025年
6月30日的合并及公司资产负债表,截至2025年6月30日止六个月期间的合并及公司利润
表、合并及公司现金流量表和合并及公司股东权益变动表以及财务报表附注。这些财务报表的编制是长城汽车管理层的责任,我们的责任是在实施审阅工作的基础上对这些财务报表出具审阅报告。
我们按照《中国注册会计师审阅准则第2101号——财务报表审阅》的规定执行了审阅业务。该准则要求我们计划和实施审阅工作,以对财务报表是否不存在重大错报获取有限保证。
审阅主要限于询问长城汽车有关人员和对财务数据实施分析程序,提供的保证程度低于审计。
我们没有实施审计,因而不发表审计意见。
根据我们的审阅,我们没有注意到任何事项使我们相信上述财务报表没有在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,未能在所有重大方面公允反映长城汽车2025年6月30日的合并及公司财务状况以及截至2025年6月30日止六个月期间的合并及公司经营成果和合并及公司现金流量。
德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)中国注册会计师:李勖
中国*上海
中国注册会计师:刘钰
2025年8月29日
-1-长城汽车股份有限公司
2025年6月30日
合并资产负债表人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目附注
(未经审计)(已重述)
流动资产:
货币资金(六)128009283994.5330768672688.70
交易性金融资产(六)222110245070.9214181400741.40
衍生金融资产75189438.2510163635.81
应收票据(六)41298137499.022365113198.10
应收账款(六)38584745871.307273039567.69
应收款项融资(六)431344999098.5241099767102.54
预付款项(六)51612591904.621943718995.24
其他应收款(六)63614672176.593384864663.89
存货(六)733261641410.6525440034524.55
合同资产(六)8-26480562.00
一年内到期的非流动资产(六)101568178286.341594787210.60
其他流动资产(六)94314016878.495449877008.59
流动资产合计135793701629.23133537919899.11
非流动资产:
长期应收款(六)101661674462.941754348195.73
长期股权投资(六)1111896506312.4811548960627.61
其他权益工具投资(六)121520692735.461545977894.51
其他非流动金融资产232256367.99225393657.46
投资性房地产(六)13419635947.91431901081.34
固定资产(六)1429311368159.3130200341280.37
在建工程(六)155142880182.314009324009.35
使用权资产(六)163401551400.961833265023.34
无形资产(六)1711515671053.1412367362495.97
开发支出(七)212667421752.5912385673330.20
商誉27763359.7727763359.77
长期待摊费用691549962.05570358302.14
递延所得税资产(六)186193688782.645488582086.25
其他非流动资产(六)191650224916.281793124101.54
非流动资产合计86332885395.8384182375445.58
资产总计222126587025.06217720295344.69
-2-长城汽车股份有限公司
2025年6月30日
合并资产负债表-续人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目附注
(未经审计)(已重述)
流动负债:
短期借款(六)207428476391.786684584370.91
衍生金融负债93545843.1151491477.50
应付票据(六)2135353389230.6036031984694.94
应付账款(六)2237931699866.0843619604688.73
合同负债(六)2313069442783.4611711286675.94
应付职工薪酬(六)241137207048.524911991410.74
应交税费(六)256957615060.603646827544.15
其他应付款(六)268972468351.435954868727.69
一年内到期的非流动负债(六)276104889535.003688743950.36
其他流动负债(六)286909659678.936268841482.52
流动负债合计123958393789.51122570225023.48
非流动负债:
长期应付款3942949.0011871342.39
长期借款(六)203209296236.806525975839.33
应付债券(六)293772158383.273674795129.52
租赁负债(六)302093890682.711373280767.57
递延收益(六)313500726929.373523979955.29
递延所得税负债(六)181014736890.08992376130.10
其他非流动负债123039639.4254621637.87
非流动负债合计13717791710.6516156900802.07
负债合计137676185500.16138727125825.55
股东权益:
股本(六)328558945933.008556164379.00
其他权益工具(六)33335543307.13335554731.55
资本公积(六)343858614096.293665847438.66
减:库存股(六)35729342993.57950845326.57
其他综合收益(六)551036284100.20(1299163945.22)
专项储备472216263.30344662183.20
盈余公积(六)366944180748.576944280309.94
未分配利润(六)3763973960069.9861388265056.94
归属于母公司股东权益合计84450401524.9078984764827.50
少数股东权益-8404691.64
股东权益合计84450401524.9078993169519.14
负债和股东权益总计222126587025.06217720295344.69附注为财务报表的组成部分
第2页至第143页的财务报表由下列负责人签署:
法定代表人主管会计工作负责人会计机构负责人
-3-长城汽车股份有限公司
2025年6月30日
公司资产负债表人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目附注
(未经审计)(经审计)
流动资产:
货币资金(十七)19009669782.1510414232314.68
交易性金融资产16639547411.9613316529426.04
衍生金融资产75189438.25-
应收票据1059818586.422230511433.63
应收账款(十七)232038730891.6222880134185.88
应收款项融资25331305889.5328868079638.02
预付款项1156963515.961373346710.07
其他应收款(十七)39640480577.727377827671.61
存货7326569980.838394529742.00
合同资产-13563096.00
一年内到期的非流动资产186234643.99185689711.41
其他流动资产812527032.212927933354.05
流动资产合计103277037750.6497982377283.39
非流动资产:
长期应收款183729492.37183392371.66
长期股权投资(十七)431020587717.2830585485320.44
其他权益工具投资7700000.007700000.00
其他非流动金融资产232256367.99225393657.46
投资性房地产2498415502.042568533916.32
固定资产11599805065.0712514688430.28
在建工程2385039247.291903590467.83
使用权资产878024484.56117623097.39
无形资产7667492966.688477970463.43
开发支出9986498918.199763959388.20
长期待摊费用26855270.4030897712.65
递延所得税资产2641541169.642498671127.95
其他非流动资产829640046.551162826500.23
非流动资产合计69957586248.0670040732453.84
资产总计173234623998.70168023109737.23
-4-长城汽车股份有限公司
2025年6月30日
公司资产负债表-续人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目附注
(未经审计)(经审计)
流动负债:
短期借款5162317425.124062058234.45
衍生金融负债36937.967013214.83
应付票据29728546103.2723265652437.34
应付账款42535198038.7148403669750.79
合同负债9260114539.648915066215.01
应付职工薪酬409611456.562347751372.80
应交税费846260818.73926967437.56
其他应付款7651038815.013891265936.57
一年内到期的非流动负债4523488380.892427937404.13
其他流动负债2514790178.823095839509.22
流动负债合计102631402694.7197343221512.70
非流动负债:
长期借款3020040275.456431337877.98
应付债券3548752410.863516749229.52
租赁负债632599739.96323983145.57
递延收益2228372279.952210065034.63
其他非流动负债89137568.7119982787.61
非流动负债合计9518902274.9312502118075.31
负债合计112150304969.64109845339588.01
股东权益:
股本8558945933.008556164379.00
其他权益工具335543307.13335554731.55
资本公积3808050678.973607760954.62
减:库存股729342993.57950845326.57
其他综合收益(56940195.35)(117909076.20)
专项储备176092194.03125730614.46
盈余公积3348974194.863348974194.86
未分配利润45642995909.9943272339677.50
股东权益合计61084319029.0658177770149.22
负债和股东权益总计173234623998.70168023109737.23
-5-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间合并利润表人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目附注至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
一、营业总收入92334633193.5191427688543.60
其中:营业收入(六)3892334633193.5191427688543.60
减:营业总成本88506893718.6585708821595.99
其中:营业成本(六)3875360285241.3473192196210.05
税金及附加(六)393669425264.123382273070.49
销售费用(六)405035544588.743083502502.12
管理费用(六)411893915435.382013078393.71
研发费用(六)424239366891.754192558075.79
财务费用(六)43(1691643702.68)(154786656.17)
其中:利息费用369174410.21452904067.21
利息收入364422711.29485213902.93
加:其他收益(六)442999420550.242048341280.05
投资收益(六)45201316421.32507467995.34
其中:对联营企业和合营企业的投资收益347581894.11466595663.74
公允价值变动收益(六)4660013129.9869684496.85
信用减值损失(六)47(31158272.03)(7577258.20)
资产减值损失(六)48(227019371.23)(213120691.06)
资产处置收益(损失)(六)4931387403.80(17413830.74)
二、营业利润6861699336.948106248939.85
加:营业外收入(六)50201628197.43191420588.13
减:营业外支出(六)5159281391.5936204643.53
三、利润总额7004046142.788261464884.45
减:所得税费用(六)52667107029.531203066091.14
四、净利润(六)536336939113.257058398793.31
(一)按经营持续性分类:
持续经营净利润6336939113.257058398793.31
(二)按所有权归属分类:
1.归属于母公司股东的净利润6336939113.257057573305.01
2.少数股东损益-825488.30
五、其他综合收益的税后净额(六)552334510043.44221112100.61
归属于母公司股东的其他综合收益的税后净额2334510043.44221112100.61
(一)以后不能重分类进损益的其他综合收益76119847.63-
1.重新计量设定受益计划变动额--
2.其他权益工具投资公允价值变动76119847.63-
(二)将重分类进损益的其他综合收益2258390195.81221112100.61
1.外币财务报表折算差额2171348269.61211711779.13
2.分类为以公允价值计量且其变动计入
87041926.209400321.48
其他综合收益的金融资产公允价值变动
归属于少数股东的其他综合收益的税后净额--
六、综合收益总额8671449156.697279510893.92
归属于母公司股东的综合收益总额8671449156.697278685405.62
归属于少数股东的综合收益总额-825488.30
七、每股收益:
(一)基本每股收益(六)540.740.83
(二)稀释每股收益(六)540.740.83
注:本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净亏损为13709340.01元,上期被合并方实现的净亏损为18876557.13元。
-6-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间公司利润表人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目附注至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
一、营业收入(十七)585180447788.1879551568863.95
减:营业成本(十七)577120111457.7669528459579.35
税金及附加3034337658.362857958367.47
销售费用2136932575.111389116053.36
管理费用836227137.87953395678.20
研发费用2696248285.002640025909.45
财务费用(103407901.67)40654849.14
其中:利息费用170007926.60307405683.07
利息收入133753462.95265877036.03
加:其他收益486491747.23889800546.89
投资收益(十七)66251300030.68172123975.28
其中:对联营企业和合营企业的
345773115.42461981026.17
投资收益
公允价值变动收益111701283.3653366190.67
信用减值(损失)利得(3892912.67)1056653.47
资产减值损失(131499411.99)(203248567.13)
资产处置损失(82229612.15)(1418630.84)
二、营业利润6091869700.213053638595.32
加:营业外收入27345361.1135637425.84
减:营业外支出7528733.163862893.23
三、利润总额6111686328.163085413127.93
减:所得税费用(109454439.03)298122847.92
四、净利润6221140767.192787290280.01
持续经营净利润6221140767.192787290280.01
五、其他综合收益的税后净额60968880.859231652.72
(一)将重分类进损益的其他综合收益60968880.859231652.72
1.分类为以公允价值计量且其变动
计入其他综合收益的金融资产60968880.859231652.72公允价值变动
六、综合收益总额6282109648.042796521932.73
-7-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间合并现金流量表人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目附注至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现金105282160124.33103807353056.55
收到的税费返还3726111188.303678666749.07
收到其他与经营活动有关的现金(六)56(1)4422586128.853090664698.50
经营活动现金流入小计113430857441.48110576684504.12
购买商品、接受劳务支付的现金80662458986.9478863148397.28
支付给职工以及为职工支付的现金10561850907.099376564019.04
支付的各项税费8385478845.687339451448.88
支付其他与经营活动有关的现金(六)56(2)4606316757.665640631316.20
经营活动现金流出小计104216105497.37101219795181.40
经营活动产生的现金流量净额(六)57(1)9214751944.119356889322.72
二、投资活动产生的现金流量:
收回投资收到的现金60978839503.5118592038219.75
取得投资收益收到的现金239367519.3173124450.81
处置固定资产、无形资产和
370331722.56176218677.84
其他长期资产收回的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金(六)56(3)52690560.003500000.00
投资活动现金流入小计61641229305.3818844881348.40
购建固定资产、无形资产和
4893161882.555828969510.59
其他长期资产支付的现金
投资支付的现金66619865520.3917954628010.07
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额3792157.77-
支付其他与投资活动有关的现金(六)56(4)233390913.12-
投资活动现金流出小计71750210473.8323783597520.66
投资活动使用的现金流量净额(10108981168.45)(4938716172.26)
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金112603430.60695780191.04
取得借款收到的现金6674716769.788248491069.77
发行债券所收到的现金481000000.00887000000.00
收到的其他与筹资活动有关的现金(六)56(5)-77980000.00
筹资活动现金流入小计7268320200.389909251260.81
偿还借款支付的现金7402860407.709233524281.06
分配股利、利润或偿付利息支付的现金289920822.982998526474.58
偿还债券所支付的现金368329500.00397044500.00
支付其他与筹资活动有关的现金(六)56(6)3688686008.191536373117.84
筹资活动现金流出小计11749796738.8714165468373.48
筹资活动使用的现金流量净额(4481476538.49)(4256217112.67)
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响416354173.19(121626491.73)
五、现金及现金等价物净(减少)增加额(4959351589.64)40329546.06
加:期初现金及现金等价物余额27233274462.3035277490752.99
六、期末现金及现金等价物余额(六)57(2)22273922872.6635317820299.05
-8-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间公司现金流量表人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目附注至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现金72781675371.1273904382566.48
收到的税费返还1871217386.813208162298.56
收到其他与经营活动有关的现金737684582.45388702542.76
经营活动现金流入小计75390577340.3877501247407.80
购买商品、接受劳务支付的现金63033250621.6167230902775.74
支付给职工以及为职工支付的现金4208652237.513772120515.21
支付的各项税费4028294571.363449213081.66
支付其他与经营活动有关的现金2549666487.712661402049.55
经营活动现金流出小计73819863918.1977113638422.16
经营活动产生的现金流量净额(十七)7(1)1570713422.19387608985.64
二、投资活动产生的现金流量:
收回投资收到的现金35552315268.0716202434446.17
取得投资收益收到的现金2532401553.96435829596.21
处置子公司及其他营业单位收到的现金-270000.00
处置固定资产、无形资产和
87638621.8167471805.04
其他长期资产收回的现金净额
收到其他与投资活动有关的现金1442258516.461537523280.64
投资活动现金流入小计39614613960.3018243529128.06
购建固定资产、无形资产和
2414826494.252524487301.17
其他长期资产支付的现金
投资支付的现金36749393016.8915522406553.12
支付的其他与投资活动有关的现金2879002393.98315260380.00
投资活动现金流出小计42043221905.1218362154234.29
投资活动使用的现金流量净额(2428607944.82)(118625106.23)
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金112603430.60695780191.04
取得借款收到的现金1620939715.124996404753.10
收到的其他与筹资活动有关的现金384936390.71-
筹资活动现金流入小计2118479536.435692184944.14
偿还借款支付的现金2056038121.814479391346.94
分配股利、利润或偿付利息支付的现金121867295.802830065373.40
支付其他与筹资活动有关的现金2484519364.741818718462.39
筹资活动现金流出小计4662424782.359128175182.73
筹资活动使用的现金流量净额(2543945245.92)(3435990238.59)
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响29823120.523408580.84
五、现金及现金等价物净减少额(3372016648.03)(3163597778.34)
加:期初现金及现金等价物余额8572165331.9020399084668.53
六、期末现金及现金等价物余额(十七)7(2)5200148683.8717235486890.19
-9-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间合并股东权益变动表人民币元
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计)项目归属于母公司股东权益少数股东
股本其他权益工具资本公积减:库存股其他综合收益专项储备盈余公积未分配利润股东权益权益合计
一、本期期初余额8556164379.00335554731.553625847438.66950845326.57(1299163945.22)344662183.206944280309.9461431324356.508404691.6478996228818.70
加:同一控制下企业合并--40000000.00----(43059299.56)-(3059299.56)
二、本期期初余额8556164379.00335554731.553665847438.66950845326.57(1299163945.22)344662183.206944280309.9461388265056.948404691.6478993169519.14
三、本期增减变动金额2781554.00(11424.42)192766657.63(221502333.00)2335448045.42127554080.10(99561.37)2585695013.04(8404691.64)5457232005.76
(一)综合收益总额----2334510043.44--6336939113.25-8671449156.69
(二)所有者投入和减少资本2781554.00(11424.42)208148929.68(208264348.80)----(9268350.00)409915058.06
1.所有者投入资本6499471.00-87434484.5871025500.00-----22908455.58
2.可转换债券本期转换的影响2999.00(11424.42)125942.98------117517.56
3.股份支付计入所有者权益的金额--167509252.88------167509252.88
4.注销失效的限制性股票及限制性股票解锁(3720916.00)-(46920750.76)(279289848.80)-----228648182.04
5.其他--------(9268350.00)(9268350.00)
(三)利润分配---(13237984.20)---(3851337280.50)-(3838099296.30)
1.对股东的分配---(13237984.20)---(3851337280.50)-(3838099296.30)
(四)所有者权益内部结转------(99561.37)(764096.99)863658.36-
1.其他------(99561.37)(764096.99)863658.36-
(五)专项储备-----127554080.10---127554080.10
1.本期提取-----170067616.66---170067616.66
2.本期使用-----(42513536.56)---(42513536.56)
(六)其他--(15382272.05)-938001.98--100857277.28-86413007.21
1.同一控制下企业合并的对价-------(3792157.77)-(3792157.77)
2.处置其他权益工具投资----938001.98--103796689.25-104734691.23
3.其他--(15382272.05)----852745.80-(14529526.25)
四、本期期末余额8558945933.00335543307.133858614096.29729342993.571036284100.20472216263.306944180748.5763973960069.98-84450401524.90
-10-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间
合并股东权益变动表-续人民币元
截至2024年6月30日止六个月期间(已重述)项目归属于母公司股东权益少数股东
股本其他权益工具资本公积减:库存股其他综合收益专项储备盈余公积未分配利润股东权益权益合计
一、上期期末余额8497528597.00335560107.732054642157.73804050463.0112192749.99162768426.675513191992.0252728780842.338169534.7368508783945.19
加:同一控制下企业合并--35000000.00----(10632485.85)-24367514.15
二、本期期初余额8497528597.00335560107.732089642157.73804050463.0112192749.99162768426.675513191992.0252718148356.488169534.7368533151459.34
三、本期增减变动金额44417193.00(1632.05)1013690331.43464522555.86221112100.6192979402.84-4496547628.35825488.305405047956.62
(一)综合收益总额----221112100.61--7057573305.01825488.307279510893.92
(二)所有者投入和减少资本44417193.00(1632.05)1007284841.99479489090.12-----572211312.82
1.所有者投入资本46762740.00-582570195.20620037575.00-----9295360.20
2.可转换债券本期转换的影响422.00(1632.05)17476.63------16266.58
3.股份支付计入所有者权益的金额--540212836.14------540212836.14
4.注销失效的限制性股票及限制性股票解锁(2345969.00)-(34584759.22)(59617578.12)-----22686849.90
5.其他--(80930906.76)(80930906.76)------
(三)利润分配---(14966534.26)---(2562255943.20)-(2547289408.94)
1.提取法定公积金----------
2.提取储备基金----------
3.对股东的分配---(14966534.26)---(2562255943.20)-(2547289408.94)
(四)专项储备-----92979402.84---92979402.84
1.本期提取-----140361717.15---140361717.15
2.本期使用-----(47382314.31)---(47382314.31)
(五)其他--6405489.44----1230266.54-7635755.98
1.其他--6405489.44----1230266.54-7635755.98
四、本期期末余额8541945790.00335558475.683103332489.161268573018.87233304850.60255747829.515513191992.0257214695984.838995023.0373938199415.96
-11-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间公司股东权益变动表人民币元
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计)项目
股本其他权益工具资本公积减:库存股其他综合收益专项储备盈余公积未分配利润股东权益合计
一、本期期初余额8556164379.00335554731.553607760954.62950845326.57(117909076.20)125730614.463348974194.8643272339677.5058177770149.22
二、本期增减变动金额2781554.00(11424.42)200289724.35(221502333.00)60968880.8550361579.57-2370656232.492906548879.84
(一)综合收益总额----60968880.85--6221140767.196282109648.04
(二)所有者投入和减少资本2781554.00(11424.42)208148929.68(208264348.80)----419183408.06
1.所有者投入资本6499471.00-87434484.5871025500.00----22908455.58
2.可转换债券本期转换的影响2999.00(11424.42)125942.98-----117517.56
3.股份支付计入所有者权益的金额--167509252.88-----167509252.88
4.注销失效的限制性股票及限制性股票解锁(3720916.00)-(46920750.76)(279289848.80)----228648182.04
(三)利润分配---(13237984.20)---(3851337280.50)(3838099296.30)
1.对股东的分配---(13237984.20)---(3851337280.50)(3838099296.30)
(四)专项储备-----50361579.57--50361579.57
1.本期提取-----60770271.39--60770271.39
2.本期使用-----(10408691.82)--(10408691.82)
(五)其他--(7859205.33)----852745.80(7006459.53)
1.其他--(7859205.33)----852745.80(7006459.53)
三、本期期末余额8558945933.00335543307.133808050678.97729342993.57(56940195.35)176092194.033348974194.8645642995909.9961084319029.06
-12-长城汽车股份有限公司截至2025年6月30日止六个月期间
公司股东权益变动表-续人民币元
截至2024年6月30日止六个月期间(未经审计)项目
股本其他权益工具资本公积减:库存股其他综合收益专项储备盈余公积未分配利润股东权益合计
一、本期期初余额8497528597.00335560107.732049456279.17804050463.01(67957765.95)69555173.002699211903.7639983051398.0852762355229.78
二、本期增减变动金额44417193.00(1632.05)1010499039.22464522555.869231652.7229695471.02-226264603.35855583771.40
(一)综合收益总额----9231652.72--2787290280.012796521932.73
(二)所有者投入和减少资本44417193.00(1632.05)1007284841.99479489090.12----572211312.82
1.所有者投入资本46762740.00-582570195.20620037575.00----9295360.20
2.可转换债券本期转换的影响422.00(1632.05)17476.63-----16266.58
3.股份支付计入所有者权益的金额--540212836.14-----540212836.14
4.注销失效的限制性股票及限制性股票解锁(2345969.00)-(34584759.22)(59617578.12)----22686849.90
5.其他--(80930906.76)(80930906.76)-----
(三)利润分配---(14966534.26)---(2562255943.20)(2547289408.94)
1.对股东的分配---(14966534.26)---(2562255943.20)(2547289408.94)
(四)专项储备-----29695471.02--29695471.02
1.本期提取-----42653128.54--42653128.54
2.本期使用-----(12957657.52)--(12957657.52)
(五)其他--3214197.23----1230266.544444463.77
1.其他--3214197.23----1230266.544444463.77
三、本期期末余额8541945790.00335558475.683059955318.391268573018.87(58726113.23)99250644.022699211903.7640209316001.4353617939001.18
-13-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(一)公司基本情况
1、公司概况
长城汽车股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)注册地及业务主要所在地为河北省保定市,本公司总部亦位于河北省保定市。本公司控股股东为保定创新长城资产管理有限公司(以下简称“创新长城”),最终控股股东为魏建军。
本公司原名为保定长城汽车集团有限公司。2001年6月5日,经河北省人民政府股份制领导小组办公室冀股办[2001]62号文批准整体变更为保定长城汽车股份有限公司。2003年5月28日,经河北省工商行政管理局批准,保定长城汽车股份有限公司更名为长城汽车股份有限公司。
本公司及子公司(以下简称“本集团”或“集团”)实际从事的主要经营活动:汽车整车及汽车
零部件、配件的生产制造、销售及相关售后服务;模具加工及制造;汽车修理;普通货物
运输、专用运输(厢式),公司法定代表人为魏建军。
2、财务报表批准报出日
本公司的公司及合并财务报表于2025年8月29日已经本公司董事会批准。
(二)财务报表的编制基础编制基础本集团执行财政部颁布的企业会计准则及相关规定。此外,本集团还按照《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15号-财务报告的一般规定(2023年修订)》披露有关财务信息。
根据香港联合交易所2010年12月刊发的《有关接受在香港上市的内地注册成立公司采用内地的会计及审计准则以及聘用内地会计师事务所的咨询总结》及相应的香港上市规则修订,以及财政部、证监会的有关文件规定,经本公司股东大会审议批准,从2011年度开始,本公司不再向 A 股股东及 H 股股东分别提供根据中国企业会计准则及国际财务报告准则编
制的财务报告,而是向所有股东提供根据中国企业会计准则编制的财务报告,并在编制此财务报告时考虑了香港《公司条例》及《香港联合交易所有限公司证券上市规则》有关披露的规定。
记账基础和计价原则
本集团会计核算以权责发生制为记账基础。除某些金融工具以公允价值计量外,本财务报表以历史成本作为计量基础。资产如果发生减值,则按照相关规定计提相应的减值准备。
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(二)财务报表的编制基础-续
记账基础和计价原则-续
在历史成本计量下,资产按照购置时支付的现金或者现金等价物的金额或者所付出的对价的公允价值计量。负债按照因承担现时义务而实际收到的款项或者资产的金额,或者承担现时义务的合同金额,或者按照日常活动中为偿还负债预期需要支付的现金或者现金等价物的金额计量。
公允价值是市场参与者在计量日发生的有序交易中,出售一项资产所能收到或者转移一项负债所需支付的价格。无论公允价值是可观察到的还是采用估值技术估计的,在本财务报表中计量和披露的公允价值均在此基础上予以确定。
公允价值计量基于公允价值的输入值的可观察程度以及该等输入值对公允价值计量整体的重要性,被划分为三个层次:
*第一层次输入值是在计量日能够取得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报价。
*第二层次输入值是除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值。
*第三层次输入值是相关资产或负债的不可观察输入值。
持续经营
本集团对自2025年6月30日起12个月的持续经营能力进行了评价,未发现对持续经营能力产生重大怀疑的事项和情况。因此,本财务报表系在持续经营假设的基础上编制。
(三)重要会计政策和会计估计
1、遵循企业会计准则的声明
本财务报表符合企业会计准则的要求,真实、完整地反映了本公司于2025年6月30日的公司及合并财务状况以及截至2025年6月30日止六个月期间的公司及合并经营成果、公司及合并现金流量和公司及合并股东权益变动。
2、会计期间
本集团的会计年度为公历年度,即每年1月1日起至12月31日止。
3、营业周期
营业周期是指企业从购买用于加工的资产起至实现现金或现金等价物的期间。本公司的营业周期为12个月。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
4、记账本位币
人民币为本公司及境内子公司经营所处的主要经济环境中的货币,本公司及境内子公司以人民币为记账本位币。本公司之境外子公司根据其经营所处的主要经济环境中的货币确定其记账本位币。本集团编制本财务报表时所采用的货币为人民币。
5、重要性标准确定方法和选择依据
在合理预期下,财务报表某项目的省略或错报会影响使用者据此作出经济决策的,该项目具有重要性。在判断重要性时,本集团根据所处的具体环境,从项目的性质(是否属于本集团日常活动、是否显著影响本集团的财务状况、经营成果和现金流量等因素)和金额(占本
集团关键财务指标,包括营业收入、净利润、资产总额及股东权益总额等的比重或所属报表单列项目金额的比重)两方面予以判断。
项目重要性标准
重要的单项计提坏账准备的应收款项资产总额的0.1%
本期坏账准备收回或转回金额重要的资产总额的0.1%
重要的应收账款核销情况资产总额的0.1%
重要的研发项目单项占研发投入总额10%以上
重要的在建工程在建工程期末余额的10%对单个被投资单位的长期股权投资账面价值占集重要的合营企业或联营企业
团净资产的5%以上且金额大于人民币10亿元
6、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法
企业合并分为同一控制下企业合并和非同一控制下企业合并。
6.1同一控制下的企业合并
参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制,且该控制并非暂时性的,为同一控制下的企业合并。
在企业合并中取得的资产和负债,按合并日其在被合并方的账面价值计量。合并方取得的净资产账面价值与支付的合并对价的账面价值的差额,调整资本公积中的股本溢价,股本溢价不足冲减的则调整留存收益。
为进行企业合并发生的各项直接费用,于发生时计入当期损益。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
6、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法-续
6.2非同一控制下的企业合并及商誉
参与合并的企业在合并前后不受同一方或相同的多方最终控制,为非同一控制下的企业合并。
合并成本指购买方为取得被购买方的控制权而付出的资产、发生或承担的负债以及发行的
权益性工具的公允价值。购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用,于发生时计入当期损益。
购买方在合并中所取得的被购买方符合确认条件的可辨认资产、负债及或有负债在购买日以公允价值计量。
合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额,作为一项资产确认为商誉并按成本进行初始计量。合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的,首先对取得的被购买方各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及合并成本的计量进行复核,复核后合并成本仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的,计入当期损益。
因企业合并形成的商誉在合并财务报表中单独列报,并按照成本扣除累计减值准备后的金额计量。
6.3以收购子公司方式收购资产
对于未形成业务的子公司收购,将收购成本以收购日相关资产和负债的公允价值为基础分配到单个可辨认资产及负债,不产生商誉或购买利得。
7、控制的判断标准和合并财务报表的编制方法
7.1控制的判断标准控制,是指本集团拥有对被投资方的权力,通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报,并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。一旦相关事实和情况的变化导致上述控制定义涉及的相关要素发生了变化,本集团将进行重新评估。
7.2合并财务报表的编制方法
合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
7、控制的判断标准和合并财务报表的编制方法-续
7.2合并财务报表的编制方法-续
子公司的合并起始于本集团获得对该子公司的控制权时,终止于本集团丧失对该子公司的控制权时。
对于本集团处置的子公司,处置日(丧失控制权的日期)前的经营成果和现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。
对于通过非同一控制下的企业合并取得的子公司,其自购买日(取得控制权的日期)起的经营成果及现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。
对于通过同一控制下的企业合并取得的子公司,无论该项企业合并发生在报告期的任一时点,视同该子公司同受最终控制方控制之日起纳入本集团的合并范围,其自报告期自同受最终控制方控制之日起的经营成果和现金流量已适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。
子公司采用的主要会计政策和会计期间按照本公司统一规定的会计政策和会计期间厘定。
本公司与子公司及子公司相互之间的内部交易对合并财务报表的影响于合并时抵销。
子公司所有者权益中不属于母公司的份额作为少数股东权益,在合并资产负债表中股东权益项目下以“少数股东权益”项目列示。子公司当期净损益中属于少数股东权益的份额,在合并利润表中净利润项目下以“少数股东损益”项目列示。
少数股东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有的份额,其余额仍冲减少数股东权益。
对于购买子公司少数股权的交易,作为权益性交易核算,调整归属于母公司所有者权益和少数股东权益的账面价值以反映其在子公司中相关权益的变化。少数股东权益的调整额与支付对价的公允价值之间的差额调整资本公积,资本公积不足冲减的,调整留存收益。
因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司控制权的,剩余股权按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和,减去按原持股比例计算应享有原子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的差额,计入丧失控制权当期的投资收益同时冲减商誉。与原有子公司股权投资相关的其他综合收益,在丧失控制权时采用与该子公司直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
8、合营安排分类及共同经营会计处理方法
合营安排分为共同经营和合营企业,该分类通过考虑该安排的结构、法律形式以及合同条款等因素根据合营方在合营安排中享有的权利和承担的义务确定。共同经营,是指合营方享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。合营企业是指合营方仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
本集团对合营企业的投资采用权益法核算,具体参见附注(三)18.3.2.按权益法核算的长期股权投资。
本集团根据共同经营的安排确认本集团单独所持有的资产以及按本集团份额确认共同持有的资产;确认本集团单独所承担的负债以及按本集团份额确认共同承担的负债;确认出售本集团享有的共同经营产出份额所产生的收入;按本集团份额确认共同经营因出售产出所
产生的收入;确认本集团单独所发生的费用,以及按本集团份额确认共同经营发生的费用。
本集团按照适用于特定资产、负债、收入和费用的规定核算确认与共同经营相关的资产、
负债、收入和费用。
本集团向共同经营投出或出售资产等(该资产构成业务的除外),在该资产等由共同经营出
售给第三方之前,仅确认因该交易产生的损益中归属于共同经营其他参与方的部分。投出
或出售的资产发生资产减值损失的,本集团全额确认该损失。
本集团自共同经营购买资产等(该资产构成业务的除外),在将该资产等出售给第三方之前,仅确认因该交易产生的损益中归属于共同经营其他参与方的部分。购入的资产发生资产减值损失的,本集团按承担的份额确认该部分损失。
9、现金及现金等价物的确定标准
现金是指本集团库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物是指本集团持有的期
限短(一般指从购买日起三个月内到期)、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。
10、外币业务和外币报表折算
10.1外币业务
外币交易在初始确认时采用交易发生日的即期汇率折算。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
10、外币业务和外币报表折算-续
10.1外币业务-续
于资产负债表日,外币货币性项目采用该日即期汇率折算为人民币,因该日的即期汇率与初始确认时或者前一资产负债表日即期汇率不同而产生的汇兑差额,除符合资本化条件的外币专门借款的汇兑差额在资本化期间予以资本化计入相关资产的成本外,均计入当期损益。
以历史成本计量的外币非货币性项目仍以交易发生日的即期汇率折算的记账本位币金额计量。以公允价值计量的外币非货币性项目,采用公允价值确定日的即期汇率折算,折算后的记账本位币金额与原记账本位币金额的差额,作为公允价值变动(含汇率变动)处理,计入当期损益或确认为其他综合收益。
10.2外币财务报表折算
为编制合并财务报表,境外经营的外币财务报表按以下方法折算为人民币报表:资产负债表中的所有资产、负债类项目按资产负债表日的即期汇率折算;除“未分配利润”项目外的股东权益项目按发生时的即期汇率折算;利润表中的所有项目及反映利润分配发生额的项目按交易发生日的即期汇率折算;年初未分配利润为上一年折算后的期末未分配利润;期末未分配利润按折算后的利润分配各项目计算列示;折算后资产类项目与负债类项目和股
东权益类项目合计数的差额,确认为其他综合收益并计入股东权益。
外币现金流量以及境外子公司的现金流量,采用现金流量发生日的即期汇率折算,汇率变动对现金及现金等价物的影响额,作为调节项目,在现金流量表中以“汇率变动对现金及现金等价物的影响”单独列示。
上年期末数和上期实际数按照上年/期财务报表折算后的数额列示。
在处置在本集团境外经营的全部所有者权益或因处置部分股权投资或其他原因丧失了对境
外经营控制权时,将资产负债表中股东权益项目下列示的、与该境外经营相关的归属于母公司所有者权益的外币报表折算差额,全部转入处置当期损益。
11、金融工具
本集团在成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。
对于以常规方式购买或出售金融资产的,在交易日确认将收到的资产和为此将承担的负债,或者在交易日终止确认已出售的资产。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
11、金融工具-续
金融资产和金融负债在初始确认时以公允价值计量(金融资产和金融负债的公允价值的确定
方法参见附注(二)中记账基础和计价原则的相关披露)。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和金融负债,相关的交易费用直接计入当期损益;对于其他类别的金融资产和金融负债,相关交易费用计入初始确认金额。当本集团按照《企业会计准则第14号——收入》(“收入准则”)初始确认未包含重大融资成分或不考虑不超过一年的合同中的
融资成分的应收账款时,按照收入准则定义的交易价格进行初始计量。
实际利率法是指计算金融资产或金融负债的摊余成本以及将利息收入或利息费用分摊计入各会计期间的方法。
实际利率,是指将金融资产或金融负债在预计存续期的估计未来现金流量,折现为该金融资产账面余额或该金融负债摊余成本所使用的利率。在确定实际利率时,在考虑金融资产或金融负债所有合同条款(如提前还款、展期、看涨期权或其他类似期权等)的基础上估计
预期现金流量,但不考虑预期信用损失。
金融资产或金融负债的摊余成本是以该金融资产或金融负债的初始确认金额扣除已偿还的本金,加上或减去采用实际利率法将该初始确认金额与到期日金额之间的差额进行摊销形成的累计摊销额,再扣除累计计提的损失准备(仅适用于金融资产)。
11.1金融资产的分类、确认与计量
初始确认后,本集团对不同类别的金融资产,分别以摊余成本、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益或以公允价值计量且其变动计入当期损益进行后续计量。
金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基
础的利息的支付,且本集团管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标,则本集团将该金融资产分类为以摊余成本计量的金融资产。此类金融资产主要包括货币资金、应收账款、应收票据、其他应收款、其他流动资产-非银行金融机构存款及长期应收款(不
包含融资租赁款)。
金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基
础的利息的支付,且本集团管理该金融资产的业务模式既以收取合同现金流量为目标又以出售该金融资产为目标的,则该金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。本集团取得时分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收票据,列示于应收款项融资。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
11、金融工具-续
11.1金融资产的分类、确认与计量-续
初始确认时,本集团可以单项金融资产为基础,不可撤销地将非同一控制下的企业合并中确认的或有对价以外的非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。此类金融资产作为其他权益工具投资列示。
金融资产满足下列条件之一的,表明本集团持有该金融资产的目的是交易性的:
*取得相关金融资产的目的,主要是为了近期出售。
*相关金融资产在初始确认时属于集中管理的可辨认金融工具组合的一部分,且有客观证据表明近期实际存在短期获利模式。
*相关金融资产属于衍生工具。但符合财务担保合同定义的衍生工具以及被指定为有效套期工具的衍生工具除外。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括分类为以公允价值计量且其变动计
入当期损益的金融资产和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产:
*不符合分类为以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产条件的金融资产均分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
*在初始确认时,为消除或显著减少会计错配,本集团可以将金融资产不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
除衍生金融资产外的以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产列示于交易性金融资产。自资产负债表日起超过一年到期(或无固定期限)且预期持有超过一年的,列示于其他非流动金融资产。
11.1.1以摊余成本计量的金融资产
以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法,按摊余成本进行后续计量,发生减值时或终止确认产生的利得或损失,计入当期损益。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
11、金融工具-续
11.1金融资产的分类、确认与计量-续
11.1.1以摊余成本计量的金融资产-续
本集团对以摊余成本计量的金融资产按照实际利率法确认利息收入。除下列情况外,本集团根据金融资产账面余额乘以实际利率计算确定利息收入:
*对于购入或源生的已发生信用减值的金融资产,本集团自初始确认起,按照该金融资产的摊余成本和经信用调整的实际利率计算确定其利息收入。
*对于购入或源生的未发生信用减值、但在后续期间成为已发生信用减值的金融资产,本集团在后续期间,按照该金融资产的摊余成本和实际利率计算确定其利息收入。若该金融工具在后续期间因其信用风险有所改善而不再存在信用减值,并且这一改善可与应用上述规定之后发生的某一事件相联系,本集团转按实际利率乘以该金融资产账面余额来计算确定利息收入。
11.1.2以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产相关的减值损失或利得、采
用实际利率法计算的利息收入计入当期损益,除此以外该金融资产的公允价值变动均计入其他综合收益。该金融资产计入各期损益的金额与视同其一直按摊余成本计量而计入各期损益的金额相等。该金融资产终止确认时,之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出,计入当期损益。
指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资的公允价值变
动在其他综合收益中进行确认,该金融资产终止确认时,之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出,计入留存收益。本集团持有该等非交易性权益工具投资期间,在本集团收取股利的权利已经确立,与股利相关的经济利益很可能流入本集团,且股利的金额能够可靠计量时,确认股利收入并计入当期损益。
11.1.3以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产以公允价值进行后续计量,公允价值变动形成的利得或损失以及与该金融资产相关的股利和利息收入计入当期损益。
11.2金融工具及其他项目减值
本集团对以摊余成本计量的金融资产、分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益
的金融资产和其他项目(租赁应收款和合同资产)以预期信用损失为基础进行减值会计处理并确认损失准备。
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11、金融工具-续
11.2金融工具及其他项目减值-续本集团对由收入准则规范的交易形成的合同资产或应收账款,以及由《企业会计准则第21号——租赁》规范的交易形成的租赁应收款,按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备。
对于其他金融工具,本集团在每个资产负债表日评估相关金融工具的信用风险自初始确认后的变动情况。若该金融工具的信用风险自初始确认后已显著增加,本集团按照相当于该金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备;若该金融工具的信用风险自
初始确认后并未显著增加,本集团按照相当于该金融工具未来12个月内预期信用损失的金额计量其损失准备。信用损失准备的增加或转回金额,除分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产外,作为减值损失或利得计入当期损益。对于分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产,本集团在其他综合收益中确认其信用损失准备,并将减值损失或利得计入当期损益,且不减少该金融资产在资产负债表中列示的账面价值。
本集团在前一会计期间已经按照相当于金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计量了
损失准备,但在当期资产负债表日,该金融工具已不再属于自初始确认后信用风险显著增加的情形的,本集团在当期资产负债表日按照相当于未来12个月内预期信用损失的金额计量该金融工具的损失准备,由此形成的损失准备的转回金额作为减值利得计入当期损益。
11.2.1信用风险显著增加
本集团利用可获得的合理且有依据的前瞻性信息,通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险,以确定金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。
本集团在评估信用风险是否显著增加时会考虑如下因素:
(1)预期将导致债务人履行其偿债义务的能力发生显著变化的业务、财务或经济状况是否发生不利变化;
(2)债务人经营成果实际或预期是否发生显著变化;
(3)同一债务人发行的其他金融工具的信用风险是否显著增加;
(4)债务人所处的监管、经济或技术环境是否发生显著不利变化;
(5)债务人预期表现和还款行为是否发生显著变化。
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11、金融工具-续
11.2金融工具及其他项目减值-续
11.2.1信用风险显著增加-续
于资产负债表日,若本集团判断金融工具只具有较低的信用风险,则本集团假定该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加。如果金融工具的违约风险较低,借款人在短期内履行其合同现金流量义务的能力很强,并且即使较长时期内经济形势和经营环境存在不利变化但未必一定降低借款人履行其合同现金义务,则该金融工具被视为具有较低的信用风险。
11.2.2已发生信用减值的金融资产
当本集团预期对金融资产未来现金流量具有不利影响的一项或多项事件发生时,该金融资产成为已发生信用减值的金融资产。金融资产已发生信用减值的证据包括下列可观察信息:
(1)发行方或债务人发生重大财务困难;
(2)债务人违反合同,如偿付利息或本金违约或逾期等;
(3)债权人出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑,给予债务人在任何其他情况下都不会做出的让步;
(4)债务人很可能破产或进行其他财务重组;
(5)发行方或债务人财务困难导致该金融资产的活跃市场消失。
11.2.3预期信用损失的确定
本集团按照下列方法确定相关金融工具的预期信用损失:
*对于金融资产和租赁应收款,信用损失为本集团应收取的合同现金流量与预期收取的现金流量之间差额的现值。
*对于资产负债表日已发生信用减值的金融资产,信用损失为该金融资产账面余额与按原实际利率折现的估计未来现金流量的现值之间的差额。
本集团计量金融工具预期信用损失的方法反映的因素包括:通过评价一系列可能的结果而确定的无偏概率加权平均金额;货币时间价值;在资产负债表日无须付出不必要的额外成
本或努力即可获得的有关过去事项、当前状况以及未来经济状况预测的合理且有依据的信息。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
11、金融工具-续
11.2金融工具及其他项目减值-续
11.2.4减记金融资产
当本集团不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的,直接减记该金融资产的账面余额。这种减记构成相关金融资产的终止确认。
11.3金融资产的转移
满足下列条件之一的金融资产,予以终止确认:(1)收取该金融资产现金流量的合同权利终
止;(2)该金融资产已转移,且将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方;
(3)该金融资产已转移,虽然本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风
险和报酬,但是未保留对该金融资产的控制。
金融资产整体转移满足终止确认条件的,将所转移金融资产在终止确认日的账面价值及因转移金融资产而收到的对价与原计入其他综合收益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额之和的差额计入当期损益。若本集团转移的金融资产是指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资,之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出,计入留存收益。
金融资产整体转移未满足终止确认条件的,本集团继续确认所转移的金融资产整体,并将收到的对价确认为金融负债。
11.4金融负债和权益工具的分类
本集团根据所发行金融工具的合同条款及其所反映的经济实质而非仅以法律形式,结合金融负债和权益工具的定义,在初始确认时将该金融工具或其组成部分分类为金融负债或权益工具。
11.4.1金融负债的分类、确认及计量
金融负债在初始确认时划分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
11、金融工具-续
11.4金融负债和权益工具的分类-续
11.4.1金融负债的分类、确认及计量-续
11.4.1.1以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债,包括交易性金融负债(含属于金融负债的衍生工具)和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。本集团以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债为交易性金融负债。
金融负债满足下列条件之一,表明本集团承担该金融负债的目的是交易性的:
*承担相关金融负债的目的,主要是为了近期回购。
*相关金融负债在初始确认时属于集中管理的可辨认金融工具组合的一部分,且有客观证据表明近期实际存在短期获利模式。
*相关金融负债属于衍生工具。但符合财务担保合同定义的衍生工具以及被指定为有效套期工具的衍生工具除外。
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债采用公允价值进行后续计量,公允价值变动形成的利得或损失以及与该等金融负债相关的股利或利息支出计入当期损益。
11.4.1.2其他金融负债
本集团其他金融负债按摊余成本进行后续计量,终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。本集团其他金融负债主要包括:短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、其他流动负债、长期借款及应付债券等。
11.4.2金融负债的终止确认
金融负债的现时义务全部或部分已经解除的,终止确认该金融负债或其一部分。本集团(借入方)与借出方之间签订协议,以承担新金融负债方式替换原金融负债,且新金融负债与原金融负债的合同条款实质上不同的,本集团终止确认原金融负债,并同时确认新金融负债。
金融负债全部或部分终止确认的,将终止确认部分的账面价值与支付的对价(包括转出的非现金资产或承担的新金融负债)之间的差额,计入当期损益。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
11、金融工具-续
11.4金融负债和权益工具的分类-续
11.4.3权益工具
权益工具是指能证明拥有本集团在扣除所有负债后的资产中的剩余权益的合同。本集团发行、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处理,不确认利得或损失。本集团不确认权益工具的公允价值变动。与权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。
本集团对权益工具持有方的分配作为利润分配处理,发放的股票股利不影响股东权益总额。
对于本集团实施的限制性股票激励计划,本集团因向激励对象授予的限制性股票所承担的回购义务确认为负债,作为收购库存股处理。
11.5衍生工具
衍生工具,包括远期外汇合约。衍生工具于相关合同签署日以公允价值进行初始计量,并以公允价值进行后续计量。
11.6金融资产和金融负债的抵销
当本集团具有抵销已确认金融资产和金融负债金额的法定权利,且该种法定权利是当前可执行的,同时本集团计划以净额结算或同时变现该金融资产和清偿该金融负债时,金融资产和金融负债以相互抵销后的金额在资产负债表内列示。除此以外,金融资产和金融负债在资产负债表内分别列示,不予相互抵销。
11.7可转换债券
本集团发行的同时包含负债和转换选择权的可转换债券,初始确认时进行分拆,分别予以确认。其中,以固定金额的现金或其他金融资产换取固定数量的自身权益工具结算的转换选择权,作为权益工具进行核算。
初始确认时,负债部分的公允价值按类似不具有转换选择权债券的现行市场价格确定。可转换债券的整体发行价格扣除负债部分的公允价值的差额,作为债券持有人将债券转换为权益工具的转换选择权的价值,计入其他权益工具。
后续计量时,可转换债券负债部分采用实际利率法按摊余成本计量;划分为权益工具的转换选择权的价值继续保留在权益工具。可转换债券到期或转换时不产生损失或收益。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
11、金融工具-续
11.7可转换债券-续
发行可转换债券发生的交易费用,在负债成份和权益工具成份之间按照与整体发行价格一致的分配方法进行分摊。与权益工具成份相关的交易费用直接计入权益工具;与负债成份相关的交易费用计入负债的账面价值,并采用实际利率法于可转换债券的期限内进行摊销。
12、应收票据
12.1按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
除了单项评估信用风险的应收票据外,本集团基于信用风险特征将其余应收票据划分为银行承兑汇票和商业承兑汇票两个组合。
12.2基于账龄确认信用风险特征组合的账龄的计算方法
账龄自其初始确认日起算,债务人以商业承兑汇票或财务公司承兑汇票结算应收账款的,应收票据的账龄与原应收账款合并计算。
13、应收账款
13.1按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
本集团以共同信用风险特征为依据将应收账款分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特征包括:债务人所处行业、逾期账龄等。
13.2基于账龄确认信用风险特征组合的账龄的计算方法
作为本集团信用风险管理的一部分,本集团根据应收账款信用期以逾期账龄为基础,采用减值矩阵确定其信用损失。逾期账龄自应收账款超过信用期日起算。由合同资产转为应收账款的,逾期账龄自对应的合同资产超过信用期日起连续计算。
13.3按照单项计提坏账准备的单项计提判断标准
本集团对单项金额重大且其信用风险特征显著不同的应收账款单项评估信用风险。
14、应收款项融资
分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收票据,自取得起期限在一年内(含一年)的部分,列示为应收款项融资。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
14、应收款项融资-续
14.1按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
本集团应收款项融资的承兑人为信用评级较高的银行,具有共同信用风险特征。
14.2基于账龄确认信用风险特征组合的账龄的计算方法
本集团以应收款项融资的账龄作为信用风险特征,采用减值矩阵确定其信用损失。账龄自其初始确认日起算。
15、其他应收款
15.1按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
本集团以共同信用风险特征为依据,将其他应收款分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特征包括债务人所处行业、款项性质、账龄等。
15.2基于账龄确认信用风险特征组合的账龄的计算方法
账龄自其初始确认日起算。
16、存货
16.1存货类别、发出计价方法、盘存制度、低值易耗品和包装物的摊销方法
16.1.1存货类别
本集团的存货主要包括原材料、在产品、产成品和低值易耗品等。存货按成本进行初始计量,存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出。
16.1.2发出存货的计价方法
存货发出时,采用加权平均法确定发出存货的实际成本。
16.1.3存货的盘存制度
存货盘存制度为永续盘存制。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
16、存货-续
16.1存货类别、发出计价方法、盘存制度、低值易耗品和包装物的摊销方法-续
16.1.4低值易耗品和其他周转材料的摊销方法
周转材料为能够多次使用、逐渐转移其价值但仍保持原有形态但未确认为固定资产的材料,包括低值易耗品和其他周转材料等。
低值易耗品和其他周转材料采用一次转销法进行摊销。
16.2存货跌价准备的确认标准和计提方法
资产负债表日,存货按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现净值低于成本时,提取存货跌价准备。
可变现净值是指在日常活动中,存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时,以取得的确凿证据为基础,同时考虑持有存货的目的以及资产负债表日后事项的影响。
计提存货跌价准备后,如果以前减记存货价值的影响因素已经消失,导致存货的可变现净值高于其账面价值的,在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回,转回的金额计入当期损益。
16.3按照组合计提存货跌价准备的组合类别及确定依据、不同类别存货可变现净值的确定
依据
本集团对于数量繁多、单价较低的存货,按存货类别计提存货跌价准备;对与在同一地区生产和销售的产品系列相关、具有相同或类似最终用途或目的,且难以与其他项目分开计量的存货,合并计提存货跌价准备;其他存货按单个存货项目的成本高于其可变现净值的差额提取存货跌价准备。
17、合同资产
17.1合同资产的确认方法及标准
合同资产是指本集团已向客户转让商品或服务而有权收取对价的权利,且该权利取决于时间流逝之外的其他因素。本集团拥有的无条件(即,仅取决于时间流逝)向客户收取对价的权利作为应收款项单独列示。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
17、合同资产-续
17.2按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据
本集团以共同信用风险特征为依据,将合同资产分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特征包括债务人所处行业、款项性质、逾期信息、账龄等。
17.3基于账龄确认信用风险特征组合的账龄的计算方法
本集团以合同资产的账龄作为信用风险特征,采用减值矩阵确定其信用损失。账龄自其初始确认日起算。
18、长期股权投资
18.1共同控制、重大影响的判断标准
控制是指投资方拥有对被投资方的权力,通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报,并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。共同控制是指按照相关约定对某项安排所共有的控制,并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响是指对一个企业的财务和经营政策有参与决策的权力,但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。在确定能否对被投资单位实施控制或施加重大影响时,考虑投资企业和其他方持有的被投资单位当期可转换公司债券、当期可执行认股权证等潜在表决权因素。
18.2初始投资成本的确定
对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资,在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付的现金、转让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额,调整资本公积;资本公积不足冲减的,调整留存收益。通过多次交易分步取得同一控制下被合并方的股权,最终形成同一控制下企业合并的,分别是否属于“一揽子交易”进行处理:
属于“一揽子交易”的,将各项交易作为一项取得控制权的交易进行会计处理。不属于“一揽子交易”的,在合并日按照应享有被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本,长期股权投资初始投资成本与达到合并前的长期股权投资账面价值加上合并日进一步取得股份新支付对价的账面价值之和的差额,调整资本公积;资本公积不足冲减的,调整留存收益。
对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资,在购买日按照合并成本作为长期股权投资的初始投资成本。
-32-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(三)重要会计政策和会计估计-续
18、长期股权投资-续
18.2初始投资成本的确定-续
合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用,于发生时计入当期损益。
除企业合并形成的长期股权投资外其他方式取得的长期股权投资,按成本进行初始计量。
18.3后续计量及损益确认方法
18.3.1按成本法核算的长期股权投资
公司财务报表采用成本法核算对子公司的长期股权投资。子公司是指本集团能够对其实施控制的被投资主体。
采用成本法核算的长期股权投资按初始投资成本计量。追加或收回投资调整长期股权投资的成本。当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认。
18.3.2按权益法核算的长期股权投资
本集团对联营企业和合营企业的投资采用权益法核算。联营企业是指本集团能够对其施加重大影响的被投资单位,合营企业是指本集团仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
采用权益法核算时,长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,不调整长期股权投资的初始投资成本;初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,其差额计入当期损益,同时调整长期股权投资的成本。
采用权益法核算时,按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额,分别确认投资收益和其他综合收益,同时调整长期股权投资的账面价值;按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分,相应减少长期股权投资的账面价值;
对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积。在确认应享有被投资单位净损益的份额时,以取得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础,对被投资单位的净利润进行调整后确认。被投资单位采用的会计政策及会计期间与本公司不一致的,按照本公司的会计政策及会计期间对被投资单位的财务报表进行调整,并据以确认投资收益和其他综合收益。
对于本集团与联营企业及合营企业之间发生的交易,投出或出售的资产不构成业务的,未实现内部交易损益按照享有的比例计算归属于本集团的部分予以抵销,在此基础上确认投资损益。但本集团与被投资单位发生的未实现内部交易损失,属于所转让资产减值损失的,不予以抵销。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
18、长期股权投资-续
18.3后续计量及损益确认方法-续
18.3.2按权益法核算的长期股权投资-续
在确认应分担被投资单位发生的净亏损时,以长期股权投资的账面价值和其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限。此外,如本集团对被投资单位负有承担额外损失的义务,则按预计承担的义务确认预计负债,计入当期投资损失。被投资单位以后期间实现净利润的,本集团在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后,恢复确认收益分享额。
18.3.3长期股权投资处置
处置长期股权投资时,其账面价值与实际取得价款的差额,计入当期损益。
本集团因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的控制的,在编制个别财务报表时,处置后的剩余股权能够对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的,改按权益法核算,并对该剩余股权视同自取得时即采用权益法核算进行调整;处置后的剩余股权不能对被投资单
位实施共同控制或施加重大影响的,改按金融工具确认和计量准则的有关规定进行会计处理,其在丧失控制之日的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。
19、投资性房地产
投资性房地产是指为赚取租金或资本增值,或两者兼有而持有的房地产。包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权、已出租的建筑物等。
投资性房地产按成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出,如果与该资产有关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠地计量,则计入投资性房地产成本。除此以外的其他后续支出,在发生时计入当期损益。
本集团采用成本模式对投资性房地产进行后续计量,采用年限平均法在使用寿命内计提折旧。各类投资性房地产的折旧年限、估计残值率和年折旧率如下:
类别折旧年限(年)残值率(%)年折旧率(%)
房屋、建筑物8-4052.38-11.88
土地使用权5002.00
投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
19、投资性房地产-续
本集团在有证据表明将自用的房屋及建筑物、土地使用权改用于出租时,固定资产、无形资产以转换前的账面价值转换为投资性房地产。本集团在有证据表明将原本用于赚取租金或资本增值的房屋及建筑物、土地使用权改为自用,投资性房地产以转换前的账面价值转换为固定资产、无形资产。
20、固定资产
20.1确认条件
固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的,使用寿命超过一个会计年度的有形资产。固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团,且其成本能够可靠地计量时才予以确认。固定资产按成本进行初始计量。
与固定资产有关的后续支出,如果与该固定资产有关的经济利益很可能流入且其成本能可靠地计量,则计入固定资产成本,并终止确认被替换部分的账面价值。除此以外的其他后续支出,在发生时计入当期损益。
20.2折旧方法
除拥有所有权的土地资产外,固定资产从达到预定可使用状态的次月起,采用年限平均法在使用寿命内计提折旧。各类固定资产的折旧年限、估计净残率和年折旧率如下:
类别折旧年限(年)残值率(%)年折旧率(%)
房屋及建筑物8-4052.38-11.88
机器设备5-1059.50-19.00
运输设备4-1059.50-23.75
电子设备及其他3-1059.50-31.67
预计净残值是指假定固定资产预计使用寿命已满并处于使用寿命终了时的预期状态,本集团目前从该项资产处置中获得的扣除预计处置费用后的金额。
20.3其他说明
当固定资产处置时或预期通过使用或处置不能产生经济利益时,终止确认该固定资产。固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。
本集团至少于年度终了对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核,如发生改变则作为会计估计变更处理。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
21、在建工程
在建工程成本按实际工程支出确定,包括在建期间发生的各项工程支出、工程达到预定可使用状态前的资本化的借款费用以及其他相关费用等。
在建工程在达到预定可使用状态后结转为固定资产。
22、借款费用
借款费用包括借款利息、折价或溢价的摊销、辅助费用以及因外币借款而发生的汇兑差额等。可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的借款费用,在资产支出已经发生、借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用或可销售状态所必要的购建或生产活动
已经开始时,开始资本化;当购建或者生产的符合资本化条件的资产达到预定可使用状态或者可销售状态时,停止资本化。其余借款费用在发生当期确认为费用。
专门借款当期实际发生的利息费用,减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额予以资本化;一般借款根据累计资产支出超过专
门借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本化率,确定资本化金额。资本化率根据一般借款的加权平均利率计算确定。
23、无形资产
23.1使用寿命及其确定依据、估计情况、摊销方法或复核程序
无形资产包括土地使用权、软件及其他、非专利技术等。
无形资产按成本进行初始计量。
取得的土地使用权通常作为无形资产核算。自行开发建造厂房等建筑物,相关的土地使用权支出和建筑物建造成本则分别作为无形资产和固定资产核算。如为外购的房屋及建筑物,则将有关价款在土地使用权和建筑物之间进行分配,难以合理分配的,全部作为固定资产处理。
除拥有所有权的土地资产外,使用寿命有限的无形资产自可供使用时起,对其原值减去预计净残值和已计提的减值准备累计金额在其预计使用寿命内采用直线法分期平均摊销。使用寿命不确定的无形资产不予摊销。各类无形资产的使用寿命和残值率如下:
类别使用寿命(年)确定依据残值率(%)土地使用权50产权登记年限0
软件及其他2-10预期经济利益年限0
非专利技术2-10预期经济利益年限0
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23、无形资产-续
23.1使用寿命及其确定依据、估计情况、摊销方法或复核程序-续期末,对使用寿命有限的无形资产的使用寿命和摊销方法进行复核,必要时进行调整。
23.2研发支出的归集范围及相关会计处理方法
本集团内部研究开发项目的支出分为研究阶段支出与开发阶段支出。
研究阶段的支出,于发生时计入当期损益。
开发阶段的支出同时满足下列条件的,确认为无形资产,不能满足下述条件的开发阶段的支出计入当期损益:
(1)完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性;
(2)具有完成该无形资产并使用或出售的意图;
(3)无形资产产生经济利益的方式,包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或
无形资产自身存在市场,无形资产将在内部使用的,能够证明其有用性;
(4)有足够的技术、财务资源和其他资源支持,以完成该无形资产的开发,并有能力使用或出售该无形资产;
(5)归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。
无法区分研究阶段支出和开发阶段支出的,将发生的研发支出全部计入当期损益。内部开发活动形成的无形资产的成本仅包括满足资本化条件的时点至无形资产达到预定用途前发
生的支出总额,对于同一项无形资产在开发过程中达到资本化条件之前已经费用化计入损益的支出不再进行调整。
研发支出的归集范围包括直接从事研发活动人员的工资薪金和福利费用、研发活动直接消
耗的材料、燃料和动力费用、研发活动的仪器和设备的折旧费、研发场地租赁和维护费用、
研究与试验开发所需的差旅、交通和通讯费用等。本集团研发项目在满足上述资本化条件,通过技术可行性及经济可行性研究,经过评审立项后,进入开发阶段并开始资本化。
24、长期资产减值
本集团在每一个资产负债表日检查长期股权投资、采用成本法计量的投资性房地产、固定
资产、在建工程、使用寿命确定的无形资产及使用权资产是否存在可能发生减值的迹象。
如果该等资产存在减值迹象,则估计其可收回金额。使用寿命不确定的无形资产和尚未达到可使用状态的无形资产,无论是否存在减值迹象,每年均进行减值测试。
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24、长期资产减值-续
估计资产的可收回金额以单项资产为基础,如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的,则以该资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。可收回金额为资产或者资产组的公允价值减去处置费用后的净额与其预计未来现金流量的现值两者之中的较高者。
如果资产或者资产组的可收回金额低于其账面价值,按其差额计提资产减值准备,并计入当期损益。
商誉至少在每年年度终了进行减值测试。对商誉进行减值测试时,结合与其相关的资产组或者资产组组合进行。即,自购买日起将商誉的账面价值按照合理的方法分摊到能够从企业合并的协同效应中受益的资产组或资产组组合,如包含分摊的商誉的资产组或资产组组合的可收回金额低于其账面价值的,确认相应的减值损失。减值损失金额首先抵减分摊到该资产组或资产组组合的商誉的账面价值,再根据资产组或资产组组合中除商誉以外的其他各项资产的账面价值所占比重,按比例抵减其他各项资产的账面价值。
上述资产减值损失一经确认,在以后会计期间不予转回。
25、长期待摊费用
长期待摊费用为已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。
长期待摊费用在预计受益期间分期平均摊销。
26、合同负债
合同负债是指本集团已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示。
27、职工薪酬
27.1短期薪酬的会计处理方法
本集团在职工为其提供服务的会计期间,将实际发生的短期薪酬确认为负债,并计入当期损益或相关资产成本。本集团发生的职工福利费,在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成本。
本集团为职工缴纳的医疗保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积金,以及本集团按规定提取的工会经费和职工教育经费,在职工为本集团提供服务的会计期间,根据规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额,确认相应负债,并计入当期损益或相关资产成本。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
27、职工薪酬-续
27.2离职后福利的会计处理方法
本集团离职后福利包括设定提存计划和设定受益计划。
本集团在职工为其提供服务的会计期间,将根据设定提存计划计算的应缴存福利金额确认为负债,并计入当期损益或相关资产成本。
对于设定受益计划,本集团根据预期累计福利单位法确定的公式将设定受益计划产生的福利义务归属于职工提供服务的期间,并计入当期损益或相关资产成本。设定受益计划产生的职工薪酬成本划分为下列组成部分:
(1)服务成本(包括当期服务成本、过去服务成本和结算利得和损失);
(2)设定受益计划净负债的利息净额(包括计划资产的利息收益、设定受益计划义务的利息
费用以及资产上限影响的利息);以及
(3)重新计量设定受益计划净负债所产生的变动。
服务成本及设定受益计划净负债的利息净额计入当期损益或相关资产成本。重新计量设定受益计划净负债所产生的变动(包括精算利得或损失、计划资产回报扣除包括在设定受益计
划净负债的利息净额中的金额、资产上限影响的变动扣除包括在设定受益计划净负债的利
息净额中的金额)计入其他综合收益。
28、预计负债
当与或有事项相关的义务同时符合以下条件,确认为预计负债:(1)该义务是本集团承担的现时义务;(2)履行该义务很可能导致经济利益流出;(3)该义务的金额能够可靠地计量。
在资产负债表日,考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素,按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数对预计负债进行计量。
如果清偿预计负债所需支出全部或部分预期由第三方补偿的,补偿金额在基本确定能够收到时,作为资产单独确认,且确认的补偿金额不超过预计负债的账面价值。
29、股份支付
本集团的股份支付是为了获取职工提供服务而授予权益工具的交易。本集团的股份支付全部为以权益结算的股份支付。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
29、股份支付-续
对于用以换取职工提供的服务的以权益结算的股份支付,本集团以授予职工权益工具在授予日的公允价值计量。该公允价值的金额在等待期内以对可行权权益工具数量的最佳估计为基础,按直线法计算计入相关成本或费用,相应增加资本公积。
在等待期内每个资产负债表日,本集团根据最新取得的可行权职工人数变动等后续信息做出最佳估计,修正预计可行权的权益工具数量。上述估计的影响计入当期相关成本或费用,并相应调整资本公积。
限制性股票回购义务的确认与计量
根据本集团限制性股票的股权激励计划,本集团以非公开发行的方式向激励对象授予一定数量的本公司股票并规定限售期(“限制性股票”)。在限售期内,限制性股票予以限售,不得转让、不得用于担保或偿还债务。在达到约定的解锁条件时,限制性股票解锁;如果全部或部分股票未被解锁而失效或作废,本集团按照约定的价格进行回购。
在授予日,本集团根据收到激励对象缴纳的认股款确认股本和资本公积。同时,对于本集团承担的限制性股票回购义务按照发行限制性股票的数量及相应的回购价格计算确定的金额确认为负债,作为收购库存股处理,相关负债按照《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》相关规定进行会计处理。
30、收入
本集团的收入主要来源于销售整车、销售零配件、模具加工及制造、提供劳务及其他。
本集团在履行了合同中的履约义务,即在客户取得相关商品或服务控制权时,按照分摊至该项履约义务的交易价格确认收入。履约义务,是指合同中本集团向客户转让可明确区分商品或服务的承诺。
本集团向客户销售汽车、零配件及模具加工,属于在某一时点履行的履约义务,在履约义务完成时确认收入。本集团提供的服务,在满足下列条件之一的,属于在某一时间段内履行的履约义务,本集团按照履约进度,在一段时间内确认收入:(1)客户在本集团履约的同时即取得并消耗本集团履约所带来的经济利益;(2)客户能够控制本集团履约过程中在建的商品;(3)本集团履约过程中所产出的商品具有不可替代用途,且本集团在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收取款项。否则,本集团在客户取得相关服务控制权的时点确认收入。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
30、收入-续
交易价格,是指本集团因向客户转让商品或服务而预期有权收取的对价金额,但不包含代
第三方收取的款项以及本集团预期将退还给客户的款项。在确定交易价格时,本集团考虑
可变对价、合同中存在的重大融资成分、非现金对价、应付客户对价等因素的影响。
合同中包含两项或多项履约义务的,本集团在合同开始日,按照各单项履约义务所承诺商品或服务的单独售价的相对比例,将交易价格分摊至各单项履约义务。但在有确凿证据表明合同折扣或可变对价仅与合同中一项或多项(而非全部)履约义务相关的,本集团将该合同折扣或可变对价分摊至相关一项或多项履约义务。单独售价,是指本集团向客户单独销售商品或服务的价格。单独售价无法直接观察的,本集团综合考虑能够合理取得的全部相关信息,并最大限度地采用可观察的输入值估计单独售价。
合同中存在可变对价的,本集团按照期望值或最可能发生金额确定可变对价的最佳估计数。
包含可变对价的交易价格,不超过在相关不确定性消除时累计已确认收入极可能不会发生重大转回的金额。每一资产负债表日,本集团重新估计应计入交易价格的可变对价金额。
合同中存在应付客户对价的,除非该对价是为了向客户取得其他可明确区分商品或服务的,本集团将该应付对价冲减交易价格,并在确认相关收入与支付(或承诺支付)客户对价二者孰晚的时点冲减当期收入。
对于附有质量保证条款的销售,如果该质量保证在向客户保证所销售商品或服务符合既定标准之外提供了一项单独的服务,该质量保证构成单项履约义务。否则,本集团按照《企业会计准则第13号——或有事项》规定对质量保证责任进行会计处理。
31、政府补助
政府补助是指本集团从政府无偿取得货币性资产和非货币性资产。政府补助在能够满足政府补助所附条件且能够收到时予以确认。
政府补助为货币性资产的,按照收到或应收的金额计量。
31.1与资产相关的政府补助判断依据及会计处理方法
与资产相关的政府补助,冲减相关资产的账面价值或确认为递延收益,确认为递延收益的,在相关资产的使用寿命内平均分配计入当期损益。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
31、政府补助-续
31.2与收益相关的政府补助判断依据及会计处理方法
与收益相关的政府补助,用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的,确认为递延收益,并在确认相关成本费用或损失的期间计入当期损益;用于补偿已经发生的相关成本费用和损失的,直接计入当期损益。
与本集团日常活动相关的政府补助,按照经济业务实质,计入其他收益。与本集团日常活动无关的政府补助,计入营业外收支。
32、递延所得税资产/递延所得税负债
所得税费用包括当期所得税和递延所得税。
32.1当期所得税
资产负债表日,对于当期和以前期间形成的当期所得税负债(或资产),以按照税法规定计算的预期应交纳(或返还)的所得税金额计量。
32.2递延所得税资产及递延所得税负债
对于某些资产、负债项目的账面价值与其计税基础之间的差额,以及未作为资产和负债确认但按照税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础之间的差额产生的暂
时性差异,采用资产负债表债务法确认递延所得税资产及递延所得税负债。
一般情况下所有暂时性差异均确认相关的递延所得税。但对于可抵扣暂时性差异,本集团以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限,确认相关的递延所得税资产。此外,与商誉的初始确认相关的,以及与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额(或可抵扣亏损)且不导致等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的交
易中产生的资产或负债的初始确认有关的暂时性差异,不予确认有关的递延所得税资产或负债。
对于能够结转以后年度的可抵扣亏损及税款抵减,以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限,确认相应的递延所得税资产。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
32、递延所得税资产/递延所得税负债-续
32.2递延所得税资产及递延所得税负债-续
本集团确认与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异产生的递延所得税负债,除非本集团能够控制暂时性差异转回的时间,而且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对于与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异,只有当暂时性差异在可预见的未来很可能转回,且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时,本集团才确认递延所得税资产。
资产负债表日,对于递延所得税资产和递延所得税负债,根据税法规定,按照预期收回相关资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。
除与直接计入其他综合收益或股东权益的交易和事项相关的当期所得税和递延所得税计入
其他综合收益或股东权益,以及企业合并产生的递延所得税调整商誉的账面价值外,其余当期所得税和递延所得税费用或收益计入当期损益。
资产负债表日,对递延所得税资产的账面价值进行复核,如果未来很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益,则减记递延所得税资产的账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时,减记的金额予以转回。
对于与股份支付相关的支出,在按照企业会计准则规定确认成本费用的期间内,本集团根据会计期末取得的信息估计可税前扣除的金额计算确定其计税基础及由此产生的暂时性差异,符合确认条件的情况下确认相关的递延所得税。如果预计未来期间可税前扣除的金额超过企业会计准则规定确认的与股份支付相关的成本费用,超过部分的所得税影响直接计入所有者权益。
32.3所得税的抵销
当拥有以净额结算的法定权利,且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时,本集团当期所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。
当拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利,且递延所得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税相关或者是对不同的纳
税主体相关,但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内,涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债时,本集团递延所得税资产及递延所得税负债以抵销后的净额列报。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
33、租赁租赁,是指在一定期间内,出租人将资产的使用权让与承租人以获取对价的合同。
在合同开始日,本集团评估该合同是否为租赁或者包含租赁。除非合同条款和条件发生变化,本集团不重新评估合同是否为租赁或者包含租赁。
33.1本集团作为承租人
33.1.1租赁的分拆
合同中同时包含一项或多项租赁和非租赁部分的,本集团将各项单独租赁和非租赁部分进行分拆,按照各租赁部分单独价格及非租赁部分的单独价格之和的相对比例分摊合同对价。
33.1.2使用权资产
除短期租赁和低价值资产租赁外,本集团在租赁期开始日对租赁确认使用权资产。租赁期开始日,是指出租人提供租赁资产使其可供本集团使用的起始日期。使用权资产按照成本进行初始计量,该成本包括:
*租赁负债的初始计量金额;
*在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额,存在租赁激励的,扣除已享受的租赁激励相关金额;
*本集团发生的初始直接费用;
*本集团为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款
约定状态预计将发生的成本,不包括属于为生产存货而发生的成本。
本集团参照《企业会计准则第4号——固定资产》有关折旧规定,对使用权资产计提折旧。
本集团能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的,使用权资产在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧。无法合理确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的,在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。
本集团按照《企业会计准则第8号——资产减值》的规定来确定使用权资产是否已发生减值,并对已识别的减值损失进行会计处理。
33.1.3租赁负债
除短期租赁和低价值资产租赁外,本集团在租赁期开始日按照该日尚未支付的租赁付款额的现值对租赁负债进行初始计量。在计算租赁付款额的现值时,本集团采用租赁内含利率作为折现率,无法确定租赁内含利率的,采用增量借款利率作为折现率。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
33、租赁-续
33.1本集团作为承租人-续
33.1.3租赁负债-续
租赁付款额是指本集团向出租人支付的与在租赁期内使用租赁资产的权利相关的款项,包括:
*固定付款额及实质固定付款额,存在租赁激励的,扣除租赁激励相关金额;
*取决于指数或比率的可变租赁付款额;
*本集团合理确定将行使的购买选择权的行权价格;
*租赁期反映出本集团将行使终止租赁选择权的,行使终止租赁选择权需支付的款项;
*根据本集团提供的担保余值预计应支付的款项。
取决于指数或比率的可变租赁付款额在初始计量时根据租赁期开始日的指数或比率确定。
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益或相关资产成本。
租赁期开始日后,本集团按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用,并计入当期损益或相关资产成本。
在租赁期开始日后,发生下列情形的,本集团重新计量租赁负债,并调整相应的使用权资产,若使用权资产的账面价值已调减至零,但租赁负债仍需进一步调减的,本集团将差额计入当期损益:
*因租赁期变化或购买选择权的评估结果发生变化的,本集团按变动后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债;
*根据担保余值预计的应付金额或者用于确定租赁付款额的指数或者比率发生变动,本集团按照变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负债。
33.1.4作为承租方对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理的判断依据和会计处理方法
本集团对运输设备、机器设备及电子设备等的短期租赁以及低价值资产租赁,选择不确认使用权资产和租赁负债。短期租赁,是指在租赁期开始日,租赁期不超过12个月且不包含购买选择权的租赁。低价值资产租赁,是指单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁。
本集团将短期租赁和低价值资产租赁的租赁付款额,在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
33、租赁-续
33.1本集团作为承租人-续
33.1.5租赁变更
租赁发生变更且同时符合下列条件的,本集团将该租赁变更作为一项单独租赁进行会计处理:
*该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围;
*增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理的,在租赁变更生效日,本集团重新分摊变更后合同的对价,重新确定租赁期,并按照变更后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债。
租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的,本集团相应调减使用权资产的账面价值,并将部分终止或完全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益。其他租赁变更导致租赁负债重新计量的,本集团相应调整使用权资产的账面价值。
33.1.6售后租回交易
本集团作为卖方及承租人
本集团按照收入准则的规定,评估确定售后租回交易中的资产转让是否属于销售。该资产转让不属于销售的,本集团继续确认被转让资产,同时确认一项与转让收入等额的金融负债,并按照《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》对该金融负债进行会计处理。
该资产转让属于销售的,本集团按原资产账面价值中与租回获得的使用权有关的部分,计量售后租回所形成的使用权资产,并仅就转让至出租人的权利确认相关利得或损失;在租赁期开始日后,本集团按照上述有关使用权资产后续计量的规定对售后租回所形成的使用权资产进行后续计量,并按照上述有关租赁负债后续计量的规定对售后租回所形成的租赁负债进行后续计量。
33.2本集团作为出租人
33.2.1租赁的分拆
合同中同时包含租赁和非租赁部分的,本集团根据收入准则关于交易价格分摊的规定分摊合同对价,分摊的基础为租赁部分和非租赁部分各自的单独售价。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
33、租赁-续
33.2本集团作为出租人-续
33.2.2作为出租方租赁的分类标准和会计处理方法
实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资租赁以外的其他租赁为经营租赁。
33.2.2.1本集团作为出租人记录经营租赁业务
在租赁期内各个期间,本集团采用直线法,将经营租赁的租赁收款额确认为租金收入。本集团发生的与经营租赁有关的初始直接费用于发生时予以资本化,在租赁期内按照与租金收入确认相同的基础进行分摊,分期计入当期损益。
本集团取得的与经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租赁收款额,在实际发生时计入当期损益。
33.2.2.2本集团作为出租人记录融资租赁业务
于租赁期开始日,本集团以租赁投资净额作为应收融资租赁款的入账价值,并终止确认融资租赁资产。租赁投资净额为未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收款额按照租赁内含利率折现的现值之和。
租赁收款额,是指本集团因让渡在租赁期内使用租赁资产的权利而应向承租人收取的款项,包括:
*承租人需支付的固定付款额及实质固定付款额,存在租赁激励的,扣除租赁激励相关金额;
*取决于指数或比率的可变租赁付款额;
*购买选择权的行权价格,前提是合理确定承租人将行使该选择权;
*承租人行使终止租赁选择权需支付的款项,前提是租赁期反映出承租人将行使终止租赁选择权;
*由承租人、与承租人有关的一方以及有经济能力履行担保义务的独立第三方向本集团提供的担保余值。
未纳入租赁投资净额计量的可变租赁收款额在实际发生时计入当期损益。
本集团按照固定的周期性利率计算并确认租赁期内各个期间的利息收入。
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34、其他重要的会计政策和会计估计
与回购公司股份相关的会计处理方法
回购股份支付的对价和交易费用从权益中扣除,回购、转让或注销本公司股份时,不确认利得或损失。
资产证券化业务的会计处理方法
本集团将部分融资租赁应收款(“信托财产”)证券化,将资产信托给特定目的实体,由该实体向投资者发行优先级资产支持证券,本集团持有次级资产支持证券,次级资产支持证券在优先级资产支持证券本息偿付完毕前不得转让。本集团作为资产服务商,提供资产维护和日常管理、年度资产处置计划制定、制定和实施资产处置方案、签署相关资产处置协议
和定期编制资产服务报告等服务;同时本集团作为流动性支持机构,在优先级资产支持证券的本金未能得到足额偿付时提供流动性支持,以补足利息或本金的差额。信托财产在支付信托税负和相关费用之后,优先用于偿付优先级资产支持证券的本息,全部本息偿付之后剩余的信托财产作为次级资产支持证券的收益,归本集团所有。本集团实际上保留了与信托财产相关几乎所有的风险和报酬,故未对信托财产终止确认;同时,本集团对特定目的实体具有实际控制权,已经将其纳入合并财务报表范围。
在运用证券化金融资产的会计政策时,本集团已考虑转移至其他实体的资产的风险和报酬程度,以及本集团对该实体行使控制权的程度:
*当本集团已转移该金融资产所有权上几乎全部风险和报酬时,本集团予以终止确认该金融资产;
*当本集团保留该金融资产所有权上几乎全部风险和报酬时,本集团继续确认该金融资产;
*如本集团并未转移或保留该金融资产所有权上几乎全部风险和报酬,本集团考虑对该金融资产是否存在控制。如果本集团并未保留控制权,本集团终止确认该金融资产,并把在转移中产生或保留的权利及义务分别确认为资产或负债。如本集团保留控制权,则根据对金融资产的继续涉入程度确认金融资产。
35、重要会计政策变更
财政部于2024年12月6日发布了《企业会计准则解释第18号》(以下简称“解释第18号”)。
解释第18号规范了关于不属于单项履约义务的保证类质量保证的会计处理,自2024年12月6日起施行,允许企业自发布年度提前执行。
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(三)重要会计政策和会计估计-续
35、重要会计政策变更-续
关于不属于单项履约义务的保证类质量保证的会计处理
解释第18号规定,根据《企业会计准则第14号——收入》在对因不属于单项履约义务的保证类质量保证产生的预计负债进行会计核算时,应当根据《企业会计准则第13号——或有事项》有关规定,按确定的预计负债金额,借记“主营业务成本”、“其他业务成本”等科目,贷记“预计负债”科目,并相应在利润表中的“营业成本”和资产负债表中的“其他流动负债”、“一年内到期的非流动负债”、“预计负债”等项目列示。企业在首次执行该解释内容时,如原计提保证类质量保证时计入“销售费用”等的,应将上述保证类质量保证会计处理涉及的会计科目和报表列报项目的变更作为会计政策变更进行追溯调整。本集团原计提保证类质量保证时计入了“销售费用”。具体影响列示如下:
人民币元
2024年1月1日
2024年1月1日
项目注调整至6月30日止期间至6月30日止期间
(重述后)
营业成本合并利润表72469782631.85722413578.2073192196210.05
销售费用合并利润表3805916080.32(722413578.20)3083502502.12
营业成本母公司利润表69250156617.03278302962.3269528459579.35
销售费用母公司利润表1667419015.68(278302962.32)1389116053.36
(四)运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素
本集团在运用附注(三)所描述的会计政策过程中,由于经营活动内在的不确定性,本集团需要对无法准确计量的报表项目的账面价值进行判断、估计和假设。这些判断、估计和假设是基于本集团管理层过去的历史经验,并在考虑其他相关因素的基础上作出的。实际的结果可能与本集团的估计存在差异。
本集团对前述判断、估计和假设在持续经营的基础上进行定期复核,会计估计的变更仅影响变更当期的,其影响数在变更当期予以确认;既影响变更当期又影响未来期间的,其影响数在变更当期和未来期间予以确认。
运用会计政策过程中所作的重要判断
本集团在运用会计政策过程中作出了以下重要判断,并对财务报表中确认的金额产生了重大影响:
开发支出资本化
开发阶段的支出同时满足如附注(三)23.2所述之条件的进行资本化,不能满足条件则计入当期损益。开发阶段的支出是否资本化或费用化需要运用重大判断和估计。
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(四)运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素-续
运用会计政策过程中所作的重要判断-续确定存在续约选择权的租赁合同的租赁期
本集团作为承租人签订的存在续约选择权的租赁合同,本集团需运用判断以确定租赁合同的租赁期。对于本集团是否合理确定将行使该选择权的评估会影响租赁期的长短,从而对租赁确认的租赁负债和使用权资产的金额产生重大影响。
会计估计中采用的关键假设和不确定因素
资产负债表日,会计估计中很可能导致未来期间资产、负债账面价值作出重大调整的关键假设和不确定性主要有:
存货跌价准备本集团根据存货的可变现净值估计为判断基础确认跌价准备。当存在迹象表明可变现净值低于成本时需要确认存货跌价准备。可变现净值的确认需要运用判断和估计。如重新估计结果与现有估计存在差异,该差异将会影响估计改变期间的存货账面价值。
固定资产的使用寿命对固定资产的使用寿命的估计是以对类似性质及功能的固定资产实际可使用年限的历史经
验为基础作出的。如果固定资产的可使用年限缩短,本集团将采取措施,加速该固定资产的折旧或淘汰闲置的和技术性陈旧的固定资产。
递延所得税资产的确认递延所得税资产的实现主要取决于未来的实际盈利及暂时性差异在未来使用年度的实际税率。如未来实际产生的盈利少于预期,或实际税率低于预期,确认的递延所得税资产将被转回,确认在转回发生期间的利润表中。如未来实际产生的应纳税所得额多于预期,或实际税率高于预期,将调整相应的递延所得税资产,确认在该情况发生期间的利润表中。
保证类售后保修费
本集团对于所售车辆在一定保修期内承担保修义务,根据销量、预计的费用标准预提售后保修费。如果实际发生的售后保修费大于或少于预计数,将会影响该情况发生期间的损益。
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(四)运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素-续
会计估计中采用的关键假设和不确定因素-续开发支出减值准备
本集团以不同车型在产品生命周期内的可收回金额的估计为基础,判断开发支出的减值准备。可收回金额的确认和计量需要运用判断和估计。如重新估计结果与现有估计存在差异,该差异将会影响估计改变期间的开发支出账面价值及损益。
(五)税项
1、主要税种及税率
税种计税依据税率
增值税销售额1%、3%、5%、6%、7%、9%、13%
消费税销售额2%、3%、4%、5%、8%、12%
销售税(注4)销售额10%
城市维护建设税应缴流转税额1%、5%、7%教育费附加及地方教
应缴流转税额3%、2%育费附加企业所得税应纳税所得额注1本集团自用房产的房产税按房产原值
房产税房产原值/房产出租收入的70%计算缴纳,税率为1.2%;出租房产的房产税按出租收入的12%计缴报废税车辆发动机排量定额土地使用税土地使用面积相应税率
以商业发票的总额为基数,针对货物商品流通服务税
在流通环节中增值的部分由州政府进4%-18%
(ICMS) (注 2)行征收社会一体化费
公司需按照收入的一定比例缴纳社会1.65%、2%
(PIS)( 注 3)
一体化费(PIS)和社会保险融资贡献费社会保险融资贡献费
(COFINS) 7.6%、9.60%
(COFINS) (注 3)
注1:本集团内除附注(五)、2所述的分公司及子公司适用所得税优惠税率政策外,所有位于中国大陆的集团内公司均适用25%的企业所得税率。
-51-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(五)税项-续
1、主要税种及税率-续
注 2: 商品流通服务税(ICMS)为巴西流转税的一种,征税范围包括:货物的销售和流通,跨州及跨市的交通服务、通信服务和能源服务等。商品流通服务税以商业发票的总额为基数,针对货物在流通环节中增值的部分由州政府进行征收,并对跨州销售有减免税规定。
注 3:巴西税法规定,公司需按照收入的一定比例缴纳社会一体化费(PIS)和社会保险融资贡献费(COFINS)。公司可选择累计制或非累计制方法计缴税金。其中,累计制下,计税基础为企业收入,无可抵扣项目,PIS 和 COFINS 对应适用税率分别为 0.65%和
3.0%;非累计制下,企业购买固定资产和与生产活动密切相关的商品产生的支出可
以进行抵扣,PIS 对应适用税率分别为 1.65%和 2%,COFINS 对应适用税率分别为
7.6%和 9.6%。长城汽车巴西有限公司选用非累计制方法计提和缴纳 PIS 和 COFINS。
注4:销售税是马来西亚流转税的一种,在生产或进口环节缴纳。长城汽车马来西亚销售有限公司适用10%的销售税税率。
除附注(五)、2.1.6所述的境外子公司适用所得税优惠税率政策外,本公司之境外子公司根据其经营所在地的法定税率计算缴纳增值税及企业所得税,适用的增值税率为4%至22%,适用的企业所得税率为15%至34%。
-52-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(五)税项-续
2、税收优惠及批文
2.1所得税税收优惠
2.1.1安置残疾人的所得税优惠政策根据财政部、国家税务总局财税[2009]70号《关于安置残疾人员就业有关企业所得税优惠政策问题的通知》(以下简称“通知”)的规定,本公司之子公司长城汽车股份有限公司定兴分公司(以下简称“定兴分”)、长城汽车股份有限公司天津物流分公司(以下简称“天津物流分”)、保定市格瑞机械有限
公司(以下简称“保定格瑞”)、曼德电子电器有限公司(以下简称“曼德电子电器”)、保定亿新汽车配
件有限公司(以下简称“保定亿新”)、北京长城东晟商务咨询有限公司(以下简称“北京东晟”)、曼德
电子电器有限公司保定徐水电气系统分公司(以下简称“曼德徐水电气系统分公司”)、曼德电子电器
有限公司保定徐水光电分公司(以下简称“曼德徐水光电分”)、曼德电子电器有限公司保定光电分公
司(以下简称“曼德保定光电分”)、曼德电子电器有限公司保定热系统分公司(以下简称“曼德保定热系统分”)、曼德电子电器有限公司保定电气系统分公司(以下简称“曼德保定电气系统分”)、曼德电
子电器有限公司保定徐水热系统分公司(以下简称“曼德徐水热系统分”)、曼德汽车零部件(重庆)有
限公司(以下简称“重庆曼德零部件”)、曼德汽车零部件(泰州)有限公司(以下简称“曼德零部件(泰州)”)、精诚工科汽车零部件(荆门)有限公司(以下简称“精诚工科(荆门)”)、精诚工科汽车零部件(重
庆)有限公司(以下简称“重庆精诚工科”)、精诚工科汽车系统有限公司(以下简称“精诚工科”)、精诚
工科汽车系统有限公司顺平精工铸造分公司(以下简称“精诚工科顺平铸造分”)、精诚工科汽车系统
有限公司保定徐水精工底盘分公司(以下简称“精诚工科徐水底盘分”)、诺创汽车科技(上海)有限公
司(以下简称“诺创上海”)、苏州爱情之音科技有限公司(以下简称“爱情之音”)、诺博汽车系统有限
公司(以下简称“诺博汽车”)、诺博汽车系统有限公司保定徐水分公司(以下简称“诺博保定徐水分”)、
诺博汽车系统有限公司保定徐水座椅分公司(以下简称“诺博汽车徐水座椅分”)、诺博汽车系统有限
公司上海分公司(以下简称“诺博汽车上海分”)、诺博汽车科技(武汉)有限公司(以下简称“诺博汽车科技武汉”)、诺博橡胶制品有限公司(以下简称“诺博橡胶”)、保定诺博汽车装饰件有限公司(以下简
称“诺博汽车装饰件”)、诺博汽车零部件(重庆)有限公司(以下简称“重庆诺博零部件”)、诺博橡胶制
品有限公司保定分公司(以下简称“诺博保定分”)、诺博汽车零部件(宁阳)有限公司(以下简称“宁阳诺博零部件”)、诺博汽车零部件(平湖)有限公司(以下简称“诺博平湖”)、诺博汽车科技有限公司(以
下简称“诺博汽车科技”)、诺博汽车科技有限公司上海分公司(以下简称“诺博汽车科技上海分”)、诺
博汽车零部件(泰州)有限公司华东区技术研发分公司(以下简称“诺博汽车零部件(泰州)华东研发”)、
诺博汽车零部件(沈阳)有限公司(以下简称“诺博汽车零部件(沈阳)”)、诺博汽车橡塑(安徽)有限公司
(以下简称“橡胶安徽”)、诺博汽车零部件(荆门)有限公司(以下简称“诺博汽车零部件(荆门)”)、曼德
汽车零部件(荆门)有限公司(以下简称“曼德零部件荆门”)、睿博感知科技(河北)有限责任公司(以下
简称“睿博河北”)、精诚工科汽车系统有限公司保定自动化技术分公司(以下简称“精工自动化”)、精
诚工科汽车系统有限公司顺平精工压铸分公司(以下简称“精工顺平压铸分”)、精诚工科汽车零部件
(扬中)有限公司(以下简称“精工零部件扬中”)、智驭智能科技(扬中)有限公司(以下简称“智驭智能扬中”)、蜂巢传动系统(江苏)有限公司(以下简称“蜂巢传动系统”)、蜂巢动力系统(江苏)有限公司(以
下简称“蜂巢动力系统”)、诺博汽车系统有限公司天津分公司(以下简称“诺博天津分”)、诺博汽车零
部件(日照)有限公司(以下简称“诺博零部件日照”)、诺博汽车零部件(张家港)有限公司(以下简称“诺博零部件张家港”)、曼德电子电器有限公司天津电气系统分公司(以下简称“曼德电子电器天津电气系统”)、精诚工科汽车系统有限公司保定徐水精工压铸分公司(以下简称“精工保定徐水压铸”)、曼
德电子电器有限公司佛山分公司(以下简称“曼德电子电器佛山分”),符合通知规定的享受安置残疾职工工资100%加计扣除应同时具备的条件,上述公司在计算企业所得税时,在支付给残疾职工工资据实扣除的基础上,可以按照支付给残疾职工工资的100%加计扣除。
-53-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(五)税项-续
2、税收优惠及批文-续
2.1所得税税收优惠-续
2.1.2高新技术企业所得税优惠政策
根据《中华人民共和国企业所得税法》及其他相关规定,本公司之子公司曼德汽车零部件(邳州)有限公司(以下简称“曼德零部件邳州”)、诺博汽车零部件(天津)有限公司(以下简称
“诺博零部件(天津)”)、长城灵魂科技有限公司(以下简称“灵魂科技”)、曼德汽车零部件(乐
陵)有限公司(以下简称“曼德零部件乐陵”)、诺博汽车零部件(泰州)有限公司(以下简称“诺博零部件泰州”)、江苏智驭汽车科技有限公司(以下简称“江苏智驭”)于2024年度相关省市科
学技术厅、财政厅、税务局申请并最终认定为高新技术企业,自2024年1月1日起至2026年12月31日止按15%的优惠税率缴纳企业所得税。
本公司之子公司曼德零部件荆门、张家港长城汽车研发有限公司(以下简称“张家港研发”)、菲格智能科技有限公司(以下简称“菲格智能”)、精工零部件扬中、河北长征汽车制造
有限公司(以下简称“河北长征”)、蜂巢传动科技河北有限公司(以下简称“蜂巢传动河北”)、
智驭智能扬中、蜂巢动力系统及橡胶安徽于2023年度相关省市科学技术厅、财政厅、税务
局申请并最终认定为高新技术企业,自2023年1月1日起至2025年12月31日止按15%的优惠税率缴纳企业所得税。
本集团管理层预计本公司及本公司子公司保定格瑞、曼德电子电器、蜂巢蔚领动力科技(江
苏)有限公司(以下简称“蜂巢蔚领动力科技(江苏)”)、诺博汽车科技、诺博汽车装饰件、精
诚工科、诺博汽车、蜂巢传动系统、诺博橡胶将于汇算清缴2025年度所得税前完成高新技
术企业资质备案续期并享受高新技术企业税收优惠,因此2025年度按15%的税率缴纳企业所得税。
2.1.3西部地区鼓励类产业企业所得税优惠政策根据财政部、海关总署、国家税务总局财税[2011]58号《关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题的通知》以及财政部、国家税务总局、国家发展改革委财政部公告2020年
第23号《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》,本公司之子公司重庆哈弗汽车有
限公司(以下简称“重庆哈弗”)、重庆永保国际物流有限公司(以下简称“重庆永保”)、蜂巢动
力系统(重庆)有限公司铸造分公司(以下简称“蜂巢动力(重庆)铸造”)、蜂巢动力系统(重庆)
有限公司(以下简称“蜂巢动力重庆”)、重庆精诚工科、重庆市永川区长城汽车零部件有限
公司(以下简称“重庆永川零部件”)、重庆哈弗物流有限公司(以下简称“重庆哈弗物流”)、重
庆长城汽车售后服务有限公司(以下简称“重庆长城售后”)、重庆曼德零部件、重庆诺博零
部件、蜂巢传动科技(重庆)有限公司(以下简称“蜂巢传动重庆”)符合上述文件规定的条件,
2025年适用西部大开发税收优惠政策,所得税适用15%的优惠税率。
-54-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(五)税项-续
2、税收优惠及批文-续
2.1所得税税收优惠-续
2.1.4小型微利企业所得税优惠政策根据财政部、国家税务局公告2023年第12号《关于进一步支持小微企业和个体工商户发展有关税费政策的公告》,对小型微利企业减按25%计算应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税政策,延续执行至2027年12月31日。
2.1.5研发开发费用加计扣除
根据《关于进一步完善研发费用税前加计扣除政策的公告》(财政部税务总局公告2023年
第7号)的规定,本公司及下属子公司自2023年1月1日起在计算应纳税所得额时,符合上
述规定的研究开发费用按照实际发生额的100%在税前加计扣除;形成无形资产的,自
2023年1月1日起,按照无形资产成本的200%在税前摊销。
2.1.6俄罗斯特别投资优惠政策
根据2020年9月23日本公司下属子公司俄罗斯哈弗汽车制造有限公司(以下简称“俄制造”)
与俄罗斯联邦工业和贸易部以及图拉地区政府签订的特别投资合同(简称“SPIC”),2020 年
1月1日至2028年12月31日,俄制造在特别投资项目框架内的业务活动,所得税适用0%的优惠税率。
2.2增值税税收优惠
2.2.1安置残疾人的增值税优惠政策根据财政部、国家税务总局财税[2016]52号《关于促进残疾人就业增值税优惠政策的通知》的规定,本公司之子公司保定格瑞、保定亿新符合月安置的残疾人占单位在职职工总数的比例不低于25%(含25%),并且安置的残疾人人数不少于10人(含10人)的优惠条件,经过有关部门的认定,符合“生产销售货物,提供加工、修理修配劳务,以及提供营改增现代服务和生活服务税目范围的服务取得的收入之和,占其增值税收入的比例达到50%”的规定。上述公司享受由税务机关按单位实际安置残疾人的人数限额即征即退增值税政策,实际安置的每位残疾人每月可退还的增值税的具体限额按照县级以上税务机关根据纳税人
所在区县(含县级市、旗)适用的经省(含自治区、直辖市、计划单列市)人民政府批准的月最低工资标准的4倍确定。
-55-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(五)税项-续
2、税收优惠及批文-续
2.2增值税税收优惠-续
2.2.2先进制造业企业增值税加计抵减
根据财政部、国家税务总局[2023]43号《关于先进制造业企业增值税加计抵减政策的公告》的规定,本公司之子公司智驭智能扬中、诺博零部件泰州、诺博天津分、灵魂科技、曼德零部件乐陵、诺博汽车系统有限公司大冶分公司(以下简称“诺博大冶分”)、曼德汽车零部
件(邳州)有限公司智控分公司(以下简称“曼德零部件邳州智控分”)自2025年1月1日至2028年12月31日,允许按照当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额。长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司(以下简称“天津分”)、长城汽车股份有限公司徐水分公司(以下简
称“徐水分”)、定兴分、长城汽车股份有限公司平湖分公司(以下简称“平湖分”)、长城汽车
股份有限公司重庆分公司(以下简称“重庆分”)、长城汽车股份有限公司泰州分公司(以下简
称“泰州分”)、长城汽车股份有限公司荆门分公司(以下简称“荆门分”)、长城汽车股份有限
公司大冶分公司(以下简称“大冶分”)、长城汽车股份有限公司徐水动力分公司(以下简称“徐水动力分”)、河北长征、菲格智能、诺博保定徐水分、诺博平湖、橡胶安徽、曼德零部件
荆门、曼德保定电气系统分、精工保定徐水压铸、菲格智能科技有限公司保定徐水分公司
(以下简称“菲格智能保定徐水分”)、蜂巢智能转向系统(江苏)有限公司(以下简称“蜂巢智能江苏”)、蜂巢传动系统符合上述文件规定的条件,自2024年1月1日至2027年12月31日,允许按照当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额。保定格瑞、曼德电子电器、曼德徐水电气系统分公司、曼德徐水光电分、曼德保定光电分、曼德徐水热系统分、曼德保定热系统分、蜂巢传动科技河北有限公司徐水分公司(以下简称“蜂巢传动河北徐水分”)、蜂巢蔚领动力科技(江苏)、精诚工科、精诚工科汽车系统有限公司保定模具技术分
公司(以下简称“精工模具分”)、精工自动化、精诚工科汽车系统有限公司保定徐水精工冲
焊分公司(以下简称“精工徐水冲焊分”)、精工顺平压铸分、精诚工科顺平铸造分、精诚工
科徐水底盘分、精工零部件扬中、诺博汽车徐水座椅分、诺博橡胶、诺博汽车装饰件、诺
博保定分、诺博汽车科技、曼德电子电器天津电气系统符合上述文件规定的条件,自2023年1月1日至2027年12月31日,允许按照当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额。
-56-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释
1、货币资金
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
现金:
人民币103056.251581213.78
英镑15857.9414642.39
港币7172.857283.68
其他10627.9212285.08
银行存款:
人民币10779986042.5720741754694.09
美元2603669729.301240978974.71
卢布1953434509.73377746657.60
港币1931233305.2169939.20
澳元1501071003.051505920067.74
巴西雷亚尔1166740002.05753834208.25
欧元860015188.29764900559.69
兰特667983454.37506975654.51
泰铢282647411.85144555624.32
新西兰元202283635.10277565155.96
其他332221876.18977548061.30
其他货币资金:
人民币5702819821.353472233268.17
其他25041300.522974398.23
合计28009283994.5330768672688.70
其中:存放在境外的款项总额7555548734.447500965725.39
2025年6月30日,本集团使用受到限制的货币资金为人民币5727861121.87元。其中银
行承兑汇票保证金人民币5672158965.39元;信用证保证金人民币12857559.54元;保函
保证金人民币24292421.32元;其他保证金人民币18552175.62元。
2024年12月31日,本集团使用受到限制的货币资金为人民币3475207666.40元。其中银
行承兑汇票保证金人民币3423738921.50元;信用证保证金人民币15840573.85元;保函
保证金人民币23135743.54元;其他保证金人民币12492427.51元。
-57-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
2、交易性金融资产
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(经审计)分类为以公允价值计量且其变动计入
22110245070.9214181400741.40
当期损益的金融资产
其中:理财产品22110245070.9214181400741.40
合计22110245070.9214181400741.40
3、应收账款
(1)按账龄披露:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
账龄账面余额账面余额
(未经审计)(已重述)
1年以内8530087207.887181609863.04
1至2年27685578.44178310628.28
2至3年131541936.7339472886.81
3年以上391820725.41363799658.86
合计9081135448.467763193036.99以上应收账款账龄分析是以收入确认的时间为基础。
(2)按信用损失计提方法分类披露人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
账面余额信用损失准备账面余额信用损失准备种类计提计提比例账面价值比例账面价值金额金额比例金额金额比例
(%)(%)
(%)(%)
按单项计提信用损失354860573.003.91(354860573.00)100.00-356311522.704.59(356311522.70)100.00-
按组合计提信用损失8726274875.4696.09(141529004.16)1.628584745871.307406881514.2995.41(133841946.60)1.817273039567.69
合计9081135448.46100.00(496389577.16)5.478584745871.307763193036.99100.00(490153469.30)6.317273039567.69按单项计提信用损失准备人民币元
2025年6月30日(未经审计)
名称计提理由
账面余额信用损失准备计提比例(%)
客户一354860573.00(354860573.00)100.00债务人破产
合计354860573.00(354860573.00)
-58-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
3、应收账款-续
(2)按信用损失计提方法分类披露-续
按组合计提信用损失的说明:
作为本集团信用风险管理的一部分,本集团根据应收账款信用期以逾期账龄为基础采用减值矩阵来评估各类应收账款的预期信用损失。
按组合计提信用损失的应收账款与预期信用损失准备情况如下:
人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
账龄预期平均损失率账面余额信用损失准备账面价值预期平均损失率账面余额信用损失准备账面价值
信用期内0.00%-4.00%8559078529.75(17523109.01)8541555420.740.00%-4.00%7241876384.62(21592479.44)7220283905.18
逾期1-180天12.14%-50.00%49157067.53(5966616.97)43190450.5614.36%-50.00%61602488.87(8846826.36)52755662.51
逾期超过180天100.00%118039278.18(118039278.18)-100.00%103402640.80(103402640.80)-
合计8726274875.46(141529004.16)8584745871.307406881514.29(133841946.60)7273039567.69人民币元
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计)
第二阶段第三阶段信用损失准备整个存续期整个存续期合计预期信用损失预期信用损失
(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2025年1月1日余额30439305.80459714163.50490153469.30
--转入第三阶段(17332272.80)17332272.80-
本期计提34435423.4635251880.9569687304.41
本期转回(24052730.48)(35670850.37)(59723580.85)
本期核销-(2297091.08)(2297091.08)
汇兑差额-(1430524.62)(1430524.62)
2025年6月30日余额23489725.98472899851.18496389577.16
(3)信用损失准备情况:
人民币元
2025年本期变动金额2025年
类别1月1日6月30日计提收回或转回转销或核销其他变动
(已重述)(未经审计)
按单项计提信用损失356311522.70---(1450949.70)354860573.00
按组合计提信用损失133841946.6069687304.41(59723580.85)(2297091.08)20425.08141529004.16
合计490153469.3069687304.41(59723580.85)(2297091.08)(1430524.62)496389577.16
-59-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
3、应收账款-续
(4)本期实际核销的应收账款情况人民币元项目核销金额
实际核销的应收账款2297091.08
(5)应收账款账面余额前五名单位情况:
人民币元占应收账款和应收账款信用损失应收账款合同资产应收账款和合同单位名称合同资产准备和合同资产减期末余额期末余额资产期末余额
总额的比例(%)值准备期末余额
单位一670378826.84-670378826.847.38-
单位二463059795.36-463059795.365.10-
单位三436061975.63-436061975.634.80-
单位四391576228.54-391576228.544.31-
单位五354860573.00-354860573.003.91(354860573.00)
合计2315937399.37-2315937399.3725.50(354860573.00)
4、应收票据和应收款项融资
4.1应收票据
(1)应收票据分类人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
种类
(未经审计)(经审计)
银行承兑汇票1280523613.112336391160.08
商业承兑汇票17613885.9128722038.02
合计1298137499.022365113198.10
本集团本期末质押应收票据人民币353047356.74元用于开具应付票据。
(2)期末本集团已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据人民币元项目期末终止确认金额期末未终止确认金额
银行承兑汇票-190165324.60
商业承兑汇票-11082304.51
合计-201247629.11
-60-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
4、应收票据和应收款项融资-续
4.2应收款项融资
(1)分类人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
种类
(未经审计)(经审计)
银行承兑汇票31344999098.5241099767102.54
合计31344999098.5241099767102.54
本集团对部分应收票据管理的业务模式既以收取合同现金流为目标又以出售为目标,分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产,列报为应收款项融资。
(2)期末已质押应收款项融资人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(经审计)
银行承兑汇票23527285398.6627090939719.12
合计23527285398.6627090939719.12
注:本集团本期末质押该等票据用于开具应付票据。
(3)期末本集团已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收款项融资人民币元期末终止期末未终止项目确认金额确认金额
银行承兑汇票27496511430.01-
合计27496511430.01-
于2025年6月30日,本集团附有追索权的已贴现或背书给他方但尚未到期的应收票据为人民币27496511430.01元(2024年12月31日:人民币19643003452.03元),因承兑人信誉良好,到期日发生承兑人不能兑付的风险极低,本集团认为该等贴现或背书应收票据所有权上几乎所有的风险和报酬已经转移,并终止确认该等应收票据。
-61-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
5、预付款项
(1)预付款项按账龄列示人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
账龄
金额比例(%)金额比例(%)
1年以内1359083004.3584.281660821404.0585.44
1至2年33924100.582.1031678618.361.63
2至3年213225585.3213.22249732425.8312.85
3年以上6359214.370.401486547.000.08
合计1612591904.62100.001943718995.24100.00
预付款项账龄的说明:
账龄超过1年的预付款项主要是预付供应商未结算的材料款。
(2)预付款项金额前五名单位情况人民币元
2025年6月30日占预付款项
单位名称
金额(未经审计)总额的比例(%)
单位一212582868.6313.18
单位二200197082.5712.41
单位三114472914.067.10
单位四81976775.075.08
单位五81765092.465.07
合计690994732.7942.84
6、其他应收款
6.1项目列示
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
应收利息58598.87175222.79
其他应收款3614613577.723384689441.10
合计3614672176.593384864663.89
-62-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
6、其他应收款-续
6.2应收利息
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(经审计)
银行存款利息58598.87175222.79
合计58598.87175222.79
6.3其他应收款
(1)按账龄披露:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
账龄
(未经审计)(已重述)
1年以内3385650937.803157231699.62
1至2年24449598.3513822253.39
2至3年16670291.9079711751.01
3年以上187842749.67133923737.08
合计3614613577.723384689441.10
(2)按款项性质分类情况:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
其他应收款性质账面余额账面余额
(未经审计)(已重述)
退税款2970987016.562602057830.38
保证金或押金278954649.17246598668.63
备用金12188710.8715108919.11
其他352505006.34522002205.23
合计3614635382.943385767623.35
-63-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
6、其他应收款-续
6.3其他应收款-续
(3)信用损失准备计提情况人民币元
第一阶段第二阶段第三阶段整个存续期整个存续期信用损失准备未来12个月合计预期信用损失预期信用损失预期信用损失
(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2025年1月1日余额--1078182.251078182.25
本期计提--836763.93836763.93
本期转回--(91858.88)(91858.88)
本期核销--(1801282.08)(1801282.08)
2025年6月30日余额--21805.2221805.22
本集团对其他应收款按历史经验数据和前瞻性信息,确定预期信用损失。截至2025年6月
30日止六个月期间和2024年度,本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。
(4)信用损失准备情况人民币元
2025年本期变动金额2025年
类别1月1日6月30日计提收回或转回转销或核销其他变动
(已重述)(未经审计)
按组合计提信用损失1078182.25836763.93(91858.88)(1801282.08)-21805.22
合计1078182.25836763.93(91858.88)(1801282.08)-21805.22
(5)按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况人民币元占其他应收款信用损失准备单位名称期末余额期末余额合计数款项的性质账龄期末余额
的比例(%)
单位一2969012699.0882.14出口退税款1年以内-
1年以内、1至2
单位二167043913.094.62代垫款项年、2至3年、3年-以上
单位三17617808.250.49保证金或押金1年以内-
单位四12816344.600.35保证金或押金1至2年-
单位五12277896.920.34保证金或押金1年以内、2至3年-
合计3178768661.9487.94-本集团无涉及政府补助的其他应收款。
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(六)合并财务报表项目注释-续
7、存货
(1)存货分类人民币元
2025年6月30日(未经审计)
项目账面余额跌价准备账面价值
原材料4863519480.79(39842169.46)4823677311.33
在产品1654814555.46(6758051.47)1648056503.99
产成品26044274608.29(175342707.55)25868931900.74
低值易耗品923860561.82(2884867.23)920975694.59
合计33486469206.36(224827795.71)33261641410.65人民币元
2024年12月31日(已重述)
项目账面余额跌价准备账面价值
原材料4781196623.33(36086059.86)4745110563.47
在产品1655823659.15(6227794.00)1649595865.15
产成品18457750576.14(298704900.43)18159045675.71
低值易耗品901150787.43(14868367.21)886282420.22
合计25795921646.05(355887121.50)25440034524.55
(2)存货跌价准备人民币元
2025年本期减少2025年
本期其他增加存货种类1月1日本期计提额6月30日
转回转销或转出(减少)
(已重述)(未经审计)
原材料36086059.8660086352.78(38571714.50)(17895976.57)137447.8939842169.46
在产品6227794.004857811.26(8838.16)(4318715.63)-6758051.47
产成品298704900.43251952098.31(65304738.62)(313135166.31)3125613.74175342707.55
低值易耗品14868367.21--(11983499.98)-2884867.23
合计355887121.50316896262.35(103885291.28)(347333358.49)3263061.63224827795.71
(3)存货跌价准备情况本期转回金额计提存货跌价本期转回及转销存货项目占该项存货期末准备的依据跌价准备的原因
余额的比例(%)
原材料注1注20.79
在产品注1注20.00
产成品注1注20.25
低值易耗品注1注2-
-65-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
7、存货-续
(3)存货跌价准备情况-续
存货的说明:
注1:由于报告期末部分整车产品的可变现净值低于期末库存成本,故相应计提原材料、在产品及产成品存货跌价准备。
注2:由于本期末部分存货的预计可变现净值高于期末库存成本,转回上年计提的存货跌价准备;由于本期已将上期计提存货跌价准备的存货售出或领用,转销已计提的存货跌价准备。
8、合同资产
(1)合同资产情况人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(经审计)
项目账面余额资产减值准备账面价值账面余额资产减值准备账面价值
国补应收款40629051.00-40629051.00201690305.00-201690305.00
减:分类为其他
40629051.00-40629051.00175209743.00-175209743.00
非流动资产
合计---26480562.00-26480562.00
9、其他流动资产
其他流动资产明细:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
非银行金融机构存款51030555.592219065000.03
待抵扣税金3146874505.232251538193.38
模具(注1)583790866.41636126822.54
预缴企业所得税52781578.2469550410.41
工业产品税160148806.9821383139.65
其他319390566.04252213442.58
合计4314016878.495449877008.59
注1:预计使用期限不超过1年。
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(六)合并财务报表项目注释-续
10、长期应收款
(1)长期应收款情况人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(经审计)
项目折现率区间账面余额信用损失准备账面价值账面余额信用损失准备账面价值
土地代垫款369964136.36-369964136.36368827184.15-368827184.152.21%
融资租赁款2918548290.75(58659677.83)2859888612.923051016854.67(70974814.32)2980042040.350.00至15.00%
其中:未实现融资收益(311044894.33)-(311044894.33)(327418247.03)-(327418247.03)-
小计3288512427.11(58659677.83)3229852749.283419844038.82(70974814.32)3348869224.50-
减:一年内到期
1593850913.76(25672627.42)1568178286.341640881893.51(46360864.74)1594521028.77-
长期应收款
合计1694661513.35(32987050.41)1661674462.941778962145.31(24613949.58)1754348195.73-
-67-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
10、长期应收款-续
(2)按信用损失计提方法分类披露人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(经审计)
账面余额坏账准备账面余额坏账准备种类计提比例账面价值计提比例账面价值
金额比例(%)金额金额比例(%)金额
(%)(%)按组合计提信用损失
其中:
土地代垫款369964136.3611.25--369964136.36368827184.1510.78--368827184.15
融资租赁款2918548290.7588.75(58659677.83)2.012859888612.923051016854.6789.22(70974814.32)2.332980042040.35
合计3288512427.11100.00(58659677.83)1.783229852749.283419844038.82100.00(70974814.32)2.083348869224.50
-68-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
10、长期应收款-续
(2)按信用损失计提方法分类披露-续按组合计提坏账准备组合计提项目土地代垫款组合计提项目融资租赁款
为降低应收融资租赁款的信用风险,本集团基于交易记录及相关外部可取得的信息运用信用风险评级系统将应收融资租赁款逐项划分为正常、关注、次级、可疑、损失五个风险等级。截至2025年6月30日止六个月期间和2024年度,本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。
(3)按预期信用损失计提坏账准备人民币元
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计)整个存续期整个存续期信用损失准备预期信用损失预期信用损失合计
(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2025年1月1日余额42243085.6028731728.7270974814.32
--转入已发生信用减值(15883831.46)15883831.46-
本期计提30710919.4711824087.5442535007.01
本期转回(22085363.59)-(22085363.59)
本期核销-(32764779.91)(32764779.91)
2025年6月30日余额34984810.0223674867.8158659677.83
(4)坏账准备的情况人民币元
2025年1月1日本期变动金额2025年6月30日
类别
(经审计)计提收回或转回转销或核销其他变动(未经审计)
融资租赁款70974814.3242535007.01(22085363.59)(32764779.91)-58659677.83
合计70974814.3242535007.01(22085363.59)(32764779.91)-58659677.83
(5)本期实际核销的长期应收款情况人民币元项目核销金额
融资租赁款32764779.91
合计32764779.91
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11、长期股权投资
长期股权投资明细如下:
人民币元
2025年本期增减变动2025年
减值准备被投资单位1月1日权益法下确认的其他综合宣告发放现金6月30日本期增加减少投资其他权益变动计提减值准备其他期末余额
(已重述)投资损益收益调整股利或利润(未经审计)合营企业天津长城滨银汽车金融有限公司
11472668965.52--348184524.73-----11820853490.25-
(以下简称“汽车金融”)重庆中油哈弗能源有限公司
1214604.43--34721.94-----1249326.37-
(以下简称“重庆中油”)
小计11473883569.95--348219246.67-----11822102816.62-联营企业毫末智行科技有限公司
-----------
(以下简称“毫末智行”)江苏宝捷机电有限公司
16055751.06--736505.27-----16792256.33-
(以下简称“江苏宝捷”)江苏隆诚合金材料有限公司
54590326.56--819214.53-830.07---55410371.16-
(以下简称“江苏隆诚”)
南京紫荆半导体有限公司4430980.04--(2230111.67)-----2200868.37-
小计75077057.66--(674391.87)-830.07---74403495.86-
合计11548960627.61--347544854.80-830.07---11896506312.48-
毫末智行本期亏损,本集团按照应分担该联营企业损失份额确认投资损失,本期未确认的损失为人民币43801926.22元,本期末累计未确认的损失为人民币395711105.25元。
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12、其他权益工具投资
人民币元本期增减变动
2025年2025年累计计入累计计入指定为以公允价值
本期计入本期计入本期确认的项目1月1日6月30日其他综合其他综合收益计量且其变动计入追加投资减少投资其他综合其他综合其他股利收入
(经审计)(未经审计)收益的利得的损失其他综合收益的原因收益的利得收益的损失
非上市权益工具投资1545977894.51-(91906620.64)76119847.63-(9498386.04)1520692735.462633680.00982756906.46(27623894.43)非交易目的持有
合计1545977894.51-(91906620.64)76119847.63-(9498386.04)1520692735.462633680.00982756906.46(27623894.43)/上述非上市权益工具投资是本集团持有的非上市企业权益投资。
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13、投资性房地产
采用成本计量模式的投资性房地产:
人民币元
项目房屋、建筑物土地使用权合计
一、账面原值
2025年1月1日(经审计)718338880.8618488746.66736827627.52
本期增加金额12033495.85855979.2812889475.13
1.购置1021140.93-1021140.93
2.无形资产转入-855979.28855979.28
3.固定资产转入11012354.92-11012354.92
本期减少金额(23767153.27)(24980.79)(23792134.06)
1.转出至无形资产-(24980.79)(24980.79)
2.转出至固定资产(23767153.27)-(23767153.27)
汇兑差异1702208.82-1702208.82
2025年6月30日(未经审计)708307432.2619319745.15727627177.41
二、累计折旧和累计摊销
2025年1月1日(经审计)299990416.854936129.33304926546.18
本期增加金额15629177.94309968.8415939146.78
1.计提或摊销10907658.76194548.2511102207.01
2.无形资产转入-115420.59115420.59
3.固定资产转入4721519.18-4721519.18
本期减少金额(13054794.05)(6403.11)(13061197.16)
1.转出至无形资产-(6403.11)(6403.11)
2.转出至固定资产(13054794.05)-(13054794.05)
汇兑差异186733.70-186733.70
2025年6月30日(未经审计)302751534.445239695.06307991229.50
三、账面价值
2025年1月1日(经审计)418348464.0113552617.33431901081.34
2025年6月30日(未经审计)405555897.8214080050.09419635947.91
-72-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
14、固定资产
(1)固定资产情况人民币元项目房屋及建筑物机器设备运输设备土地资产电子设备及其他合计
一、账面原值:
2025年1月1日(已重述)17699934950.2233580815298.421471722338.10364287176.7614254879902.9167371639666.41
本期增加金额98823527.70741918215.02202098828.43438940.94297051812.301340331324.39
1.购置38776184.18133413292.33136233126.81438940.94151405781.55460267325.81
2.在建工程转入36280190.25595345223.2541791670.23-143351078.49816768162.22
3.存货转入-13159699.4424074031.39-2294952.2639528683.09
4.投资性房地产转入23767153.27----23767153.27
本期减少金额(131317716.35)(867878674.84)(136673771.51)(43140036.61)(122947435.47)(1301957634.78)
1.处置或报废(120294795.83)(48750917.84)(126058275.23)(43140036.61)(50299708.19)(388543733.70)
2.转入在建工程减少-(729046117.80)--(7355535.03)(736401652.83)
3.转出至投资性房地产(11012354.92)----(11012354.92)
4.政府补助净额法冲减资产原值(10565.60)(90081639.20)(10615496.28)-(65292192.25)(165999893.33)
汇兑差异570695074.00553520048.5247267429.4813149282.4221309811.461205941645.88
2025年6月30日(未经审计)18238135835.5734008374887.121584414824.50334735363.5114450294091.2068615955001.90
二、累计折旧
2025年1月1日(已重述)5819620955.9720332539533.73588339083.74-9720732365.3836461231938.82
本期增加金额437082718.231379342735.8999885822.62-697991723.512614303000.25
1.计提424027924.181379342735.8999885822.62-697991723.512601248206.20
2.投资性房地产转入13054794.05----13054794.05
本期减少金额(18349580.52)(501028754.13)(24182440.53)-(80133986.18)(623694761.36)
1.处置或报废(13628061.34)(35284031.40)(24182440.53)-(48548974.02)(121643507.29)
2.转入在建工程减少-(465744722.73)--(31585012.16)(497329734.89)
3.转出至投资性房地产(4721519.18)----(4721519.18)
汇兑差异38538472.7971850830.4316075908.95-7890771.14134355983.31
2025年6月30日(未经审计)6276892566.4721282704345.92680118374.78-10346480873.8538586196161.02
三、减值准备
2025年1月1日(已重述)278163.32144145705.486971283.00-558671295.42710066447.22
本期增加金额-2334391.75--11674008.4114008400.16
1.计提(注)-2334391.75--11674008.4114008400.16
本期减少金额-(2053280.45)(1192050.84)-(2538352.47)(5783683.76)
1.处置或报废-(715922.03)(1192050.84)-(2538352.47)(4446325.34)
2.转入在建工程减少-(1337358.42)---(1337358.42)
汇兑差异--99517.95--99517.95
2025年6月30日(未经审计)278163.32144426816.785878750.11-567806951.36718390681.57
四、账面价值
2025年1月1日(已重述)11880035830.9313104130059.21876411971.36364287176.763975476242.1130200341280.37
2025年6月30日(未经审计)11960965105.7812581243724.42898417699.61334735363.513536006265.9929311368159.31
注:本期因部分车型停产、工艺变更、发生损坏及设备老化而计提固定资产减值准备人
民币14008400.16元。
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(六)合并财务报表项目注释-续
14、固定资产-续
(2)未办妥产权证书的固定资产情况
2025年6月30日固定资产中尚未取得房产证的房产账面价值为人民币1167735452.04元
(2024年12月31日:人民币1257982011.22元),相关房产证正在办理中。
人民币元项目账面价值未办妥产权证书的原因
项目一440847891.99正在办理
项目二81787149.57正在办理
项目三80318664.34正在办理
项目四74054152.05正在办理
其他490727594.09正在办理
合计1167735452.04
15、在建工程
(1)在建工程明细如下人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
项目账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值
海外整车项目1478883591.61-1478883591.61900302430.14-900302430.14
零部件项目改扩建702489098.66(6551382.70)695937715.96638624222.34(6675530.70)631948691.64
上饶整车项目642103905.02-642103905.02613638957.95-613638957.95
天津整车项目488121841.82(61631.43)488060210.39200302781.42(61631.43)200241149.99
徐水整车项目357003854.54-357003854.54363766058.21(787571.81)362978486.40
徐水零部件项目339042570.79(22468.81)339020101.98225545176.46(29784.92)225515391.54
新技术中心243439994.81-243439994.81207752492.71-207752492.71
工业园一二三期改扩建191915883.02(3259513.29)188656369.7386505496.87(3259513.29)83245983.58
天津零部件项目97615357.83-97615357.8343892008.54-43892008.54
大冶整车项目8253852.37-8253852.3722314957.42-22314957.42
重庆长城整车项目7979971.95-7979971.955045969.79-5045969.79
其他整车项目582960826.56(15131084.93)567829741.63694474591.90(15131084.93)679343506.97
其他在建项目28095514.49-28095514.4933103982.68-33103982.68
合计5167906263.47(25026081.16)5142880182.314035269126.43(25945117.08)4009324009.35
-74-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
15、在建工程-续
(2)重要在建工程项目本期变动情况人民币元
2025年1月1日工程投入占利息资本化2025年6月30日
项目名称预算数本期增加转入固定资产其他减少资金来源
(已重述)预算比例(%)累计金额(未经审计)
海外整车项目6113442615.15900302430.14801037938.82(213072944.70)(9383832.65)97.99-自有1478883591.61
零部件项目改扩建12748656986.60638624222.34471812241.51(328681576.58)(79265788.61)73.14-自有702489098.66
上饶整车项目1379598551.93613638957.9528757522.13-(292575.06)47.41-自有642103905.02
合计20241698153.682152565610.431301607702.46(541754521.28)(88942196.32)-2823476595.29
-75-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
15、在建工程-续
(3)本期计提在建工程减值准备情况人民币元
2025年2025年
本期本期项目1月1日6月30日计提原因增加金额减少金额
(已重述)(未经审计)
天津整车项目61631.43--61631.43车型停产
徐水整车项目787571.81-(787571.81)-工艺变更
零部件项目改扩建6675530.70-(124148.00)6551382.70车型停产
工业园一二三期改扩建3259513.29--3259513.29车型停产
徐水零部件项目29784.92-(7316.11)22468.81车型停产
其他整车项目15131084.93--15131084.93车型停产
合计25945117.08-(919035.92)25026081.16
16、使用权资产
人民币元项目土地使用权房屋建筑物机器设备运输设备合计
一、账面原值:
2025年1月1日(已重述)60629110.112807967774.66187459156.8510108984.423066165026.04
本期增加金额38816277.291124625390.351237121570.78114043187.542514606425.96
本期减少金额(52187115.74)(657870980.42)(156960514.93)(1387752.88)(868406363.97)
汇兑差异-9680815.20--9680815.20
2025年6月30日(未经审计)47258271.663284402999.791267620212.70122764419.084722045903.23
二、累计折旧
2025年1月1日(已重述)53428296.111010791869.06163291317.755388519.781232900002.70
本期增加金额11661352.68445001240.77230700709.5680532646.87767895949.88
1.计提11661352.68445001240.77230700709.5680532646.87767895949.88
本期减少金额(51295982.81)(472454994.66)(156960514.93)(1153670.53)(681865162.93)
汇兑差异-1563712.62--1563712.62
2025年6月30日(未经审计)13793665.98984901827.79237031512.3884767496.121320494502.27
三、减值准备
2025年1月1日(已重述)-----
2025年6月30日(未经审计)-----
四、账面价值
2025年1月1日(已重述)7200814.001797175905.6024167839.104720464.641833265023.34
2025年6月30日(未经审计)33464605.682299501172.001030588700.3237996922.963401551400.96
其他说明:
本集团租入了多项资产,包括土地使用权、房屋建筑物、机器设备及运输设备,租赁期为
2-10年。本期计入当期损益的简化处理的短期租赁费用及低价值资产租赁费用为人民币
286887270.43元。本期与租赁相关的总现金流出为人民币1540176373.19元。
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(六)合并财务报表项目注释-续
17、无形资产
(1)无形资产情况人民币元项目土地使用权软件及其他非专利技术合计
一、账面原值
2025年1月1日(已重述)4030128965.072276075132.9219230645997.9525536850095.94
本期增加金额55703.58212041317.861517809218.241729906239.68
1.购置30722.7989547718.5827985532.74117563974.11
2.内部研发-33113092.251489823685.501522936777.75
3.在建工程转入-89380507.03-89380507.03
4.投资性房地产转入24980.79--24980.79
本期减少金额(443697465.91)(13812663.29)(459419.04)(457969548.24)
1.处置(442841486.63)(13723826.63)(348157.00)(456913470.26)
2.转出至投资性房地产(855979.28)--(855979.28)
3.其他转出-(88836.66)(111262.04)(200098.70)
汇兑差异-24596957.51-24596957.51
2025年6月30日(未经审计)3586487202.742498900745.0020747995797.1526833383744.89
二、累计摊销
2025年1月1日(已重述)921285773.11644011002.2611604190824.6013169487599.97
本期增加金额35021989.67106663721.392114249923.132255935634.19
1.计提35015586.56106663721.392114249923.132255929231.08
2.投资性房地产转入6403.11--6403.11
本期减少金额(108203549.68)(3943469.66)(459419.04)(112606438.38)
1.处置(108088129.09)(3901542.57)(348157.00)(112337828.66)
2.转出至投资性房地产(115420.59)--(115420.59)
3.其他转出-(41927.09)(111262.04)(153189.13)
汇兑差异-4895895.97-4895895.97
2025年6月30日(未经审计)848104213.10751627149.9613717981328.6915317712691.75
三、账面价值
2025年1月1日(已重述)3108843191.961632064130.667626455173.3512367362495.97
2025年6月30日(未经审计)2738382989.641747273595.047030014468.4611515671053.14
本期末通过内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例为60.80%(2024年12月31日:
61.65%)。
(2)截至2025年6月30日止六个月期间无未办妥产权证书的土地使用权。
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(六)合并财务报表项目注释-续
18、递延所得税资产和递延所得税负债
(1)未经抵销的递延所得税资产人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
项目可抵扣暂时性差异递延所得税资产可抵扣暂时性差异递延所得税资产
信用损失减值准备578953887.06105343759.69546788514.2998169568.23
存货跌价准备186636332.198987045.78262811568.739842892.28
固定资产减值504799797.2580472114.27491050559.0778477053.99
在建工程减值9753334.572017952.7910608838.712146278.42
无形资产摊销年限税会差异7727495560.111166140120.016750705928.931019958650.03
于支付时方可抵税的预提费用2348808980.23475086725.951933203232.85384570876.76
合同负债7511950057.471334037728.317066960143.271192979321.62
可抵扣亏损13866529339.532592608496.0113660022821.152454065058.06
递延收益1781101432.94287373223.241750400085.46278113127.68
股份支付947881058.53124330598.14679469051.77111411769.08
租赁负债3275108304.71704373192.442063337945.72472360090.15
内部交易产生的未实现利润5692069540.421183528153.354428551325.68970251210.35
其他250216987.0726511470.55170729605.6420411057.60
合计44681304612.088090810580.5339814639621.277092756954.25
(2)未经抵销的递延所得税负债人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
项目应纳税暂时性差异递延所得税负债应纳税暂时性差异递延所得税负债
资产税法下加速抵扣的影响11835124118.161936991233.5311638214691.901920849356.59
使用权资产3332736395.77716274085.821827862918.14433339330.25
金融资产未实现利得1015029106.33240428096.74868810355.08218406685.32非同一控制下企业合并资产
109919469.2116487920.38110330610.4216549591.56
评估增值
应收利息12701925.661677351.5039738064.957406034.38
合计16305511015.132911858687.9714484956640.492596550998.10
(3)以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
项目递延所得税资产和抵销后递延所得税递延所得税资产和抵销后递延所得税
负债互抵金额资产(负债)余额负债互抵金额资产(负债)余额
递延所得税资产(1897121797.89)6193688782.64(1604174868.00)5488582086.25
递延所得税负债1897121797.89(1014736890.08)1604174868.00(992376130.10)
-78-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
18、递延所得税资产和递延所得税负债-续
(4)未确认递延所得税资产明细人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
可抵扣亏损5088580602.554461699822.30
合计5088580602.554461699822.30
(5)未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
年份
(未经审计)(已重述)
202564575169.5768289657.96
2026514925506.36525101786.54
2027794667915.88794830176.78
20281310272682.101310272772.08
20291763205428.941763205428.94
2030640933899.70-
合计5088580602.554461699822.30
19、其他非流动资产
人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(已重述)
项目账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值
采购保证金200000000.00-200000000.00410000000.00-410000000.00
土地转让款270758568.00-270758568.00270758568.00-270758568.00
国补应收款174833796.17-174833796.17288025512.33-288025512.33
预付设备及基建款978232609.76-978232609.76796671157.31-796671157.31
其他26399942.35-26399942.3527668863.90-27668863.90
合计1650224916.28-1650224916.281793124101.54-1793124101.54
-79-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
20、短期借款和长期借款
(1)短期借款人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
信用借款882955256.153644428155.15
保证借款(注1)683203710.51873662778.86
质押借款(注2)5762317425.122066493436.90
抵押借款(注3)100000000.00100000000.00
合计7428476391.786684584370.91注1:该保证借款系本公司之子公司长城汽车制造(泰国)有限公司(以下简称“长城汽车泰国”)、精诚工科汽车零部件(泰国)有限公司(以下简称“精工汽车泰国”)、诺博汽车系
统(泰国)有限公司(以下简称“诺博汽车泰国”)、蜂巢动力系统(泰国)有限公司(以下简
称“蜂巢动力泰国”)及曼德汽车零部件(泰国)有限公司(以下简称“曼德泰国”)以本公司作为保证人取得的借款。
注2:该质押借款系报告期末未达到终止确认条件的已贴现未到期信用证取得的贴现款项。
注3:抵押借款系本公司之子公司河北长征抵押土地使用权和房产取得的借款。
(2)长期借款人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
信用借款6364114347.587863114985.80
保证借款(注1)1000486111.111000641666.68
质押借款(注2)3400000.0019321819.72
抵押借款(注3)39855961.3544837961.35
减:一年内到期长期借款4198560183.242401940594.22
合计3209296236.806525975839.33
注1:本期末保证借款系本公司以创新长城作为保证人取得的借款以及本公司之子公司精
工汽车、曼德电子以本公司作为保证人取得的借款。
注2:该质押借款系天津欧拉融资租赁有限公司(以下简称“天津欧拉”)质押长期应收款取得的借款。
-80-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
20、短期借款和长期借款-续
(2)长期借款-续
注3:抵押借款系本公司之子公司无锡芯动半导体科技有限公司(以下简称“无锡芯动”)抵押土地使用权取得的借款。
21、应付票据
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
种类
(未经审计)(已重述)
银行承兑汇票35291565865.4035967394326.23
商业承兑汇票61823365.2064590368.71
合计35353389230.6036031984694.94
22、应付账款
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
1年以内37301198066.5942977137711.78
1至2年452403342.57481427479.48
2至3年139905217.65146041190.49
3年以上38193239.2714998306.98
合计37931699866.0843619604688.73
以上应付账款账龄分析是以购买材料、商品或接受劳务时间为基础。
23、合同负债
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
预收货款8960038611.087966057458.97
保养服务2983299449.132759642961.99
保修服务1105191439.93960254990.63
运输服务20913283.3225331264.35
合计13069442783.4611711286675.94
-81-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
23、合同负债-续
注:
在本期确认的包括在合同负债年初账面价值的收入
年初合同负债账面价值中金额人民币8289666012.84元已于本年度确认为收入。期末合同负债账面价值绝大部分将于未来一年内确认为收入。
24、应付职工薪酬
(1)应付职工薪酬列示人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
项目本期增加本期减少
(已重述)(未经审计)
1、短期薪酬4887695774.637281821021.64(11071609276.08)1097907520.19
2、离职后福利-设定提存计划22014371.49710748919.34(695786924.08)36976366.75
3、辞退福利2281264.6223564370.21(23522473.25)2323161.58
合计4911991410.748016134311.19(11790918673.41)1137207048.52
(2)短期薪酬列示人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
项目本期增加本期减少
(已重述)(未经审计)
一、工资、奖金、津贴和补贴4640947958.705668232037.91(9288959572.97)1020220423.64
二、职工福利费178437506.66385201055.07(548542343.57)15096218.16
三、职工奖励及福利基金318630.53--318630.53
四、社会保险费15362259.27362841282.27(360623379.73)17580161.81
其中:医疗保险费14559358.97323395777.75(321161397.93)16793738.79
工伤保险费747819.5434669932.19(34673753.84)743997.89
生育保险费55080.764775572.33(4788227.96)42425.13
五、住房公积金2950099.34210808452.99(210680847.38)3077704.95
六、工会经费23527995.3313341264.59(21672620.08)15196639.84
七、职工教育经费277089.7311192691.44(6789435.41)4680345.76
八、劳务费25874235.07630204237.37(634341076.94)21737395.50
合计4887695774.637281821021.64(11071609276.08)1097907520.19
(3)设定提存计划人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
项目本期增加本期减少
(已重述)(未经审计)
1、基本养老保险22200148.56688554506.81(673432850.04)37321805.33
2、失业保险费(185777.07)22194412.53(22354074.04)(345438.58)
合计22014371.49710748919.34(695786924.08)36976366.75
-82-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
24、应付职工薪酬-续
(3)设定提存计划-续
本集团按规定参加由政府机构设立的养老保险、失业保险计划。根据该等计划,本集团按员工工资的一定比例每月向该等计划缴存费用。除上述每月缴存费用外,本集团不再承担进一步支付义务。相应的支出于发生时计入当期损益或相关资产的成本。
本集团2025年6月30日止六个月期间应分别向养老保险、失业保险计划缴存费用人民币
688554506.81元及人民币22194412.53元(截至2024年6月30日止六个月期间:人民币
606148973.79元及人民币21286951.17元)。于2025年6月30日,本集团尚有人民币
37321805.33元(2024年12月31日:人民币22200148.56元)的应缴存费用未支付给养老保险计划。有关应缴存费用已于报告期后支付。于2025年6月30日,本集团多缴存人民币345438.58元失业保险费(2024年12月31日:多缴存人民币185777.07元失业保险费)。
25、应交税费
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
增值税673481717.02800106362.80
消费税466161165.79588307833.92
企业所得税529324154.13613175788.95
个人所得税28929671.6632401435.85
城市维护建设税63836505.1771807952.59
教育费附加45881215.8551590336.97
印花税78265798.9089045566.45
房产税7526149.557472840.29
车辆报废税4909751711.421269089089.55
其他154456971.11123830336.78
合计6957615060.603646827544.15
-83-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
26、其他应付款
26.1项目列示
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
应付股利3851337280.50-
其他应付款5121131070.935954868727.69
合计8972468351.435954868727.69
26.2按款项性质列示其他应付款
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
工程款220700919.67251076699.93
设备款1216064049.821709404116.67
保证金或押金958653986.13867620984.00
限制性股票回购义务649458064.00879413797.00
与预收货款相关的销项税额1028123611.33952815290.44
售后回购车款539477792.70553047748.45
其他508652647.28741490091.20
合计5121131070.935954868727.69
27、一年内到期的非流动负债
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目附注
(未经审计)(已重述)
一年内到期的长期借款(六)204198560183.242401940594.22
一年内到期的租赁负债(六)301312001964.21740203863.84
一年内到期的应付债券(六)29578735596.51529984607.74
其他15591791.0416614884.56
合计6104889535.003688743950.36
-84-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
28、其他流动负债
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
预提的广告及媒体服务费1572596975.051575145521.99
预提的售后保修费2268845212.181486213542.24
预提的运输费958945179.021442658627.09
预提的技术开发支出486005840.95523950651.27
预提的水电费100917203.0494816948.77
预提的咨询服务费70520639.4877213659.86
预提的车联网费用60871684.8447211293.46
其他1390956944.371021631237.84
合计6909659678.936268841482.52
29、应付债券
(1)应付债券人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(经审计)
资产支持证券319170127.82688030507.74
资产支持票据482971441.10-
可转换公司债券3548752410.863516749229.52
减:一年内到期的应付债券578735596.51529984607.74
合计3772158383.273674795129.52
-85-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
29、应付债券-续
(2)应付债券的增减变动人民币元
2025年2025年
票面利率债券按面值溢价折摊销减:一年内到期
债券名称面值发行日期发行金额1月1日本期发行本期偿还/转股6月30日是否违约
(%)期限计提利息及其他的应付债券
(经审计)(未经审计)
天风欧拉租赁 2 期-优先 A1(注 1) 100.00 2.90 2/2/2024 301 天 229000000.00 - - - - - - - 否
天风欧拉租赁 2 期-优先 A2(注 1) 100.00 3.20 2/2/2024 756 天 176000000.00 155403299.53 - 1835143.83 (1842544.00) (89144000.00) 66251899.36 - 否
天风欧拉租赁 3 期-优先 A1(注 1) 100.00 2.20 27/6/2024 307 天 316000000.00 53091301.64 - 168918.36 (172220.00) (53088000.00) - - 否
天风欧拉租赁 3 期-优先 A2(注 1) 100.00 2.40 27/6/2024 733 天 166000000.00 166010323.83 - 1826891.38 (1830482.00) (57734800.00) 108271933.21 - 否
天风-欧拉租赁4期绿色资产
100.002.275/12/2024785天313000000.00313525582.74-2329521.51(2846109.00)(168362700.00)102266095.2542380200.00否
支持专项计划优先(注3)
25 欧拉租赁 ABN001 优先(注 4) 100.00 2.20 24/4/2025 736 天 481000000.00 - 481000000.00 1971441.10 - - 301945668.69 181025772.41 否
可转换公司债券(注2)100.000.8017/6/20212190天3500000000.003516749229.52-15272722.7144810458.63(28080000.00)-3548752410.86否
合计-----5181000000.004204779737.26481000000.0023404638.8938119103.63(396409500.00)578735596.513772158383.27
注 1: 天津欧拉于 2024 年 2 月 2 日作为发起机构发行人民币 4.05 亿元的固定利率优先级资产支持证券,其中发行 2.29 亿元优先 A1 级资产支持证券,发行 1.76 亿元优先 A2 级资产支持证券,本集团持有全部次级资产支持证券,优先 A1 级资产支持证券于 2024 年 11 月偿付完毕,优先 A2 级资产支持证券将于 2026 年 2 月偿付完毕。天津欧拉于 2024 年 6 月 27 日作为发起机构发行人民币 4.82 亿元的固定利率优先级资产支持证券,其中发行 3.16 亿元优先 A1 级资产支持证券,发行 1.66 亿元优先 A2 级资产支持证券,本集团持有全部次级资产支持证券,优先 A1 级资产支持证券于 2025 年 3 月偿付完毕,优先 A2 级资产支持证券将于 2026 年 6 月偿付完毕。本集团未终止确认与资产证券化相关的金融资产,并将发行优先级资产支持证券所融款项作为应付债券核算。
-86-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
29、应付债券-续
(2)应付债券的增减变动-续
注2:经证监许可[2021]1353号核准,本公司于2021年6月发行票面金额为人民币100元,面值总额共计人民币35.00亿元A股可转换公司债券(“长汽转债”),期限6年。可转换公司债券票面年利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三年0.6%、第四年0.8%、第五年
1.5%、第六年2.0%。采用每年付息一次,到期归还本金和最后一年利息支付方式。
本次发行的A股可转换公司债券转股期自可转债发行结束之日(2021年6月17日)起满6
个月后的第一个交易日起至可转债到期日止,即2021年12月17日至2027年6月9日。
注3:天津欧拉于2024年12月5日作为发起机构发行人民币3.13亿元的固定利率优先级资
产支持证券,本集团持有全部次级资产支持证券,优先级资产支持证券将于2027年1月偿付完毕。本集团未终止确认与资产证券化相关的金融资产,并将发行优先级资产支持证券所融款项作为应付债券核算。
注4:天津欧拉于2025年4月24日作为发起机构发行人民币4.81亿元的固定利率优先级
资产支持票据,本集团持有全部次级资产支持票据,优先级资产支持票据将于2027年4月偿付完毕。本集团未终止确认与资产证券化相关的金融资产,并将发行优先级资产支持票据所融款项作为应付债券核算。
30、租赁负债
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
租赁负债3405892646.922113484631.41
小计3405892646.922113484631.41
减:计入一年内到期的非流动负债的租赁
1312001964.21740203863.84
负债(附注(六)27)
合计2093890682.711373280767.57
31、递延收益
人民币元
2025年2025年
项目1月1日本期增加本期减少6月30日形成原因
(已重述)(未经审计)
政府补助3523979955.29620248990.50(643502016.42)3500726929.37政府产业政策支持基金等
合计3523979955.29620248990.50(643502016.42)3500726929.37
-87-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
31、递延收益-续
涉及政府补助的项目:
人民币元
2025年2025年
本期新增本期计入与资产相关/类别1月1日其他转出6月30日补助金额其他收益金额与收益相关
(已重述)(未经审计)
政府产业政策支持基金2167737740.34539730000.00(145364521.76)(227710943.46)2334392275.12与资产/收益相关
基础设施建设支持资金753476865.12-(12070087.94)(5740683.18)735666094.00与资产相关
软土地基补贴款227961670.02-(1309783.20)(175237224.00)51414662.82与资产相关
新能源汽车检测平台及测试试验场建设项目91752259.54-(4814687.33)(79304.35)86858267.86与资产相关
城建资金49450946.37-(1111759.34)-48339187.03与资产相关
节能环保增压直喷汽油机项目10833333.09-(5000000.16)-5833332.93与资产相关
110KV变电站项目 19808070.17 - (588358.56) - 19219711.61 与资产相关
新技术中心建设设备项目336534.46-(168267.16)-168267.30与资产相关
改扩建专家公寓项目5454545.47-(681818.18)-4772727.29与资产相关
其他197167990.7180518990.50(11833342.13)(51791235.67)214062403.41与资产/收益相关
合计3523979955.29620248990.50(182942625.76)(460559390.66)3500726929.37
-88-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
32、股本
人民币元
2025年本期变动2025年
项目1月1日6月30日
发行新股(注1)可转债转股(注1)其他(注1)小计
(经审计)(未经审计)
股本8556164379.006499471.002999.00(3720916.00)2781554.008558945933.00
注1:根据本集团股权激励计划,截至2025年6月30日止六个月期间,因授予限制性股票新增股本5575000股,因股票期权行权发行股票924471股,可转债转股新增股本2999股,本公司注销因失效而回购的限制性股票3720916股。
33、其他权益工具
人民币元
2025年1月1日(经审计)本期增加本期减少2025年6月30日(未经审计)
数量账面价值数量账面价值数量账面价值数量账面价值可转换公司债券权益工具
34952330335554731.55--(1190.00)(11424.42)34951140.00335543307.13
部分(附注(六)29)
合计34952330335554731.55--(1190.00)(11424.42)34951140.00335543307.13
34、资本公积
人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
项目本期增加本期减少
(已重述)(未经审计)
资本溢价(注1)1461951623.15654803516.09(46920750.76)2069834388.48
其他资本公积(注2)2203895815.51167510082.95(582626190.65)1788779707.81
合计3665847438.66822313599.04(629546941.41)3858614096.29
注1:资本溢价本期增加系本集团本期向激励对象授予限制性股票、激励对象股票期权行
权以及限制性股票解锁增加人民币654677573.11元,部分“长汽转债”转换成公司股票增加人民币125942.98元。本期减少系本公司注销因失效而回购的限制性股票减少人民币46920750.76元。
注2:其他资本公积本期增加主要系本集团本期依据预计可行权权益工具的数量确认的股
份支付费用增加人民币167509252.88元、权益法核算应享有被投资单位的所有者
权益的增加人民币830.07元。其他资本公积本期减少主要系激励对象限制性股票解锁、股票期权行权所致。
35、库存股
人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
项目本期增加本期减少
(经审计)(未经审计)与限制性股票回购
872396562.9271025500.00(292527833.00)650894229.92
义务相关的库存股(注1)
回购股票78448763.65--78448763.65
合计950845326.5771025500.00(292527833.00)729342993.57
-89-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
35、库存股-续
注1:与限制性股票回购义务相关的库存股本年增加系本集团本年向激励对象授予限制性
股票所致,本期减少系本公司因向限制性股票持有者分配现金股利、注销因失效而回购的限制性股票及限制性股票解锁所致,详见附注(十三)。
36、盈余公积
人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
项目本期增加本期减少
(经审计)(未经审计)
法定公积金6554043588.42-(99561.37)6553944027.05
任意公积金2855650.48--2855650.48
储备基金135543046.29--135543046.29
福利企业减免税金251838024.75--251838024.75
合计6944280309.94-(99561.37)6944180748.57
37、未分配利润
人民币元项目金额提取或分配比例
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计):
调整前上期末未分配利润61431324356.50
调整期初未分配利润合计数(43059299.56)
调整后期初未分配利润61388265056.94
加:本期归属于母公司股东的净利润6336939113.25
处置其他权益工具投资转入103796689.25
子公司注销盈余公积转入99561.37
减:提取法定盈余公积-
提取储备基金-
分派现金股利3851337280.50(2)
同一控制下企业合并的对价3792157.77
处置少数股东股权863658.36
加:其他852745.80
期末未分配利润63973960069.98
-90-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
37、未分配利润-续
人民币元项目金额提取或分配比例
截至2024年6月30日止六个月期间(已重述):
调整前上期末未分配利润52728780842.33
调整期初未分配利润合计数(10632485.85)
调整后期初未分配利润52718148356.48
加:本期归属于母公司股东的净利润7057573305.01
其他转入-
减:提取法定盈余公积-
提取储备基金-
分派现金股利2562255943.20(1)
加:其他1230266.54
期末未分配利润57214695984.83
(1)2024年股东大会已批准的现金股利2024年5月10日,本公司2023年年度股东大会审议并通过《关于2023年度利润分配方案的议案》,按公司实施利润分配时股权登记日的总股本并扣减公司回购专用证券账户中股份总数为分配现金红利基础,向全体股东每股分配截至2023年12月31日止年度现金股利每股人民币0.3元(含税),共计人民币2562454289.70元。
2024年本集团计入利润分配的现金股利已剔除对预计未来不可解锁限制性股票持有者分配的现金股利。
(2)2025年股东大会已批准的现金股利2025年6月18日,本公司2024年年度股东大会审议并通过《关于2024年度利润分配方案的议案》,按公司实施利润分配时股权登记日的总股本并扣减公司回购专用证券账户中股份总数为分配现金红利基础,向全体股东每股分配截至2024年12月31日止年度现金股利每股人民币0.45元(含税),共计人民币3851031280.50元。
2025年本集团计入利润分配的现金股利已剔除对预计未来不可解锁限制性股票持有者分配的现金股利。
-91-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
38、营业收入和营业成本
(1)营业收入和营业成本情况人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间(未经审计)至6月30日止期间(已重述)收入成本收入成本
主营业务91156036964.1074457050549.6390215803399.6072352442214.15
其他业务1178596229.41903234691.711211885144.00839753995.90
合计92334633193.5175360285241.3491427688543.6073192196210.05
(2)营业收入、营业成本的分解信息人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
合同分类至6月30日止期间(未经审计)至6月30日止期间(已重述)收入成本收入成本
销售汽车收入79751280587.2465571988510.8678933006684.1063452397066.68
销售零配件收入6136505131.844170047108.826096278959.884357500807.41
提供劳务收入1192527796.961060953189.891181192320.12912347042.00
模具及其他收入4075723448.063654061740.064005325435.503630197298.06
其他收入1092839839.68827479732.211062566482.14762517541.64与客户之间的
合同产生的92248876803.7875284530281.8491278369881.7473114959755.79收入小计
租赁收入85756389.7375754959.50149318661.8677236454.26
合计92334633193.5175360285241.3491427688543.6073192196210.05
(3)履约义务的说明公司提供的公司承诺是否为公司承担的质量保证项目履行履约义务的时间重要的支付条款转让商品主要预期将退还给类型及相关的性质责任人客户的款项义务产品质量
销售汽车收入客户取得相关商品控制权时预收/签收后30-180天内收款货物是无保证产品质量
销售零配件收入客户取得相关商品控制权时预收/签收后30-90天内收款货物是无保证
提供劳务收入提供劳务完成提供服务完成后30-180天内收款劳务是无无产品质量模具及其他收入交付验收完成按照项目进度分段收款货物是无保证
(4)分摊至剩余履约义务的说明
本期末已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为人民币
13119106445.81元,预计绝大部分将于未来一年内确认收入。
-92-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
39、税金及附加
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
消费税2834903523.442563443082.93
销售税43469471.90-
城市维护建设税301643264.35269695559.00
教育费附加216296135.26193906961.38
印花税144820682.76132587349.30
社会一体化费及社会保险融资贡献费5016065.1480601421.60
房产税79638289.0477133765.51
土地使用税35080841.8236515152.12
其他8556990.4128389778.65
合计3669425264.123382273070.49
40、销售费用
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
广告及媒体服务费1996788735.491333959151.91
工资薪金1168698032.21662009902.31
佣金459048009.42315193941.67
咨询服务费153642824.72138916072.56
港杂费116342737.18146806600.42
差旅费85485678.7346318033.16
股份支付费用26957534.2648140577.21
办公费111601884.0941725013.90
折旧与摊销406242588.8186133576.85
维修费111593209.8512910431.81
仓储费175049123.7378411621.48
其他224094230.25172977578.84
合计5035544588.743083502502.12
-93-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
41、管理费用
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
工资薪金896077118.03876717616.06
折旧与摊销238863452.08228934772.46
办公费121772294.35137061369.30
咨询服务费159933276.69171605864.84
股份支付费用68242447.11155359465.96
业务招待费11710078.1319527312.83
审计费2428240.242087685.20
其他394888528.75421784307.06
合计1893915435.382013078393.71
42、研发费用
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
折旧与摊销2314641777.082104169245.27
工资薪金1296565381.641209541936.53
材料试验检测费207325788.07237247762.62
咨询服务费103638788.43142641767.33
办公费82671190.5174752837.00
股份支付费用39555178.17142039084.92
设计开发费79490251.03168899838.41
其他费用115478536.82113265603.71
合计4239366891.754192558075.79
-94-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
43、财务费用
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
利息支出369174410.21452904067.21
其中:租赁负债利息支出64283647.8018208211.00
利息收入(364422711.29)(485213902.93)
汇兑差额(1704231580.01)(138620721.74)
其他7836178.4116143901.29
合计(1691643702.68)(154786656.17)
44、其他收益
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
政府补助2548903888.361080753892.90
个税手续费返还7065463.2662785.42
进项税额加计抵减443451198.62967524601.73
合计2999420550.242048341280.05
计入其他收益的政府补助:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
与资产相关/补助项目至6月30日止期间至6月30日止期间与收益相关
(未经审计)(已重述)
汽车报废补贴2273680889.40888086850.42与收益相关
递延收益摊销182942625.76110079216.76与资产/收益相关
产业扶持补贴28689386.579282111.06与收益相关
福利企业增值税即征即退19434127.7315800831.23与收益相关
工业信息化专项资金16528000.00-与收益相关
外贸经济发展补贴2267600.003501918.00与收益相关
就业补贴1928689.932190162.98与收益相关
技改专项资金1050000.0010640000.00与收益相关
稳岗补贴363360.009814546.56与收益相关
国家级高技能人才培训基地补贴129435.00964330.00与收益相关
其他21889773.9730393925.89与收益相关
政府补助合计2548903888.361080753892.90
-95-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
45、投资收益
明细情况:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
权益法核算的长期股权投资收益347581894.11466595663.74
处置交易性金融资产取得的投资收益105198033.5566443277.84
终止确认贴现票据损失(22024676.51)(23180085.91)
处置衍生金融工具取得的投资损失(233390913.12)(7437638.90)
其他权益工具投资持有期间取得的股利收入2633680.003800520.00
其他非流动金融资产持有期间取得的股利收入1318403.291246258.57
合计201316421.32507467995.34本集团投资收益的汇回无重大限制。
本集团无来自上市公司的投资收益。
46、公允价值变动收益
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
产生公允价值变动收益(损失)的来源至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(未经审计)交易性金融资产
其中:理财产品29488411.56(2829389.03)
衍生金融资产/负债22621615.7278813885.88
其他非流动金融资产7903102.70(6300000.00)
合计60013129.9869684496.85
-96-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
47、信用减值损失
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(未经审计)
应收账款(9963723.56)6842946.98
其他应收款(744905.05)207456.20
长期应收款(含一年内到期)(20449643.42)(14627661.38)
合计(31158272.03)(7577258.20)
48、资产减值损失
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(未经审计)
一、存货跌价损失(213010971.07)(173450896.18)
二、固定资产减值损失(14008400.16)(33721428.70)
三、在建工程减值损失-(5948366.18)
合计(227019371.23)(213120691.06)
49、资产处置收益(损失)
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(未经审计)
资产处置收益(损失)31387403.80(17413830.74)
其中:固定资产处置收益107851187.562532742.35
在建工程处置损失(273975.01)(27318637.90)
无形资产处置损失(82209689.48)(549667.27)
使用权资产处置收益6019880.737921732.08
-97-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
50、营业外收入
(1)营业外收入明细如下:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
计入本期非经常项目至6月30日止期间至6月30日止期间性损益的金额
(未经审计)(已重述)
政府补助102458741.86103719083.96102458741.86
赔款收入64373230.7748371463.3264373230.77
其他34796224.8039330040.8534796224.80
合计201628197.43191420588.13201628197.43
(2)计入营业外收入的政府补助:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
与资产相关/补助项目至6月30日止期间至6月30日止期间与收益相关
(未经审计)(已重述)
产业发展资金100000000.00100000000.00与收益相关
补贴收入1852116.281674546.73与收益相关
其他606625.582044537.23与收益相关
合计102458741.86103719083.96
51、营业外支出
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
计入本期非经常项目至6月30日止期间至6月30日止期间性损益的金额
(未经审计)(已重述)
捐赠支出5436472.02958877.485436472.02
赔款罚款支出725982.691299857.67725982.69
其他53118936.8833945908.3853118936.88
合计59281391.5936204643.5359281391.59
52、所得税费用
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
当期所得税费用1378009762.531361911568.26
递延所得税费用(710902733.00)(158845477.12)
合计667107029.531203066091.14
-98-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
52、所得税费用-续
所得税费用与会计利润的调节表如下:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
利润总额7004046142.788261464884.45
所得税率25%25%
按25%的税率计算的所得税费用1751011535.702065366221.11
部分公司适用优惠税率的影响(430569775.20)(481544023.79)
研究开发费用附加扣除额的影响(379803546.40)(403738928.33)
股权激励扣除额25200.9812286969.37
免税收入的纳税影响(479301447.67)(346963965.42)
残疾人员工资加计扣除的影响(4650009.26)(4108581.58)
不可抵扣费用的纳税影响47034059.9182395368.13
以前年度汇算清缴差异6640816.44112835628.46使用前期未确认递延所得税资产的
(3513279.86)(7909129.24)可抵扣亏损的影响本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性
160233474.89174446532.43
差异和可抵扣亏损的影响
合计667107029.531203066091.14
53、净利润
本集团的净利润乃经扣除(计入)以下各项:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目附注至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
固定资产折旧(六)142597610966.292288886500.87
投资性房地产折旧及摊销(六)1311102207.0112030108.87
无形资产摊销(六)172255021365.142056563463.19
使用权资产折旧(六)16767895949.88274194156.99
长期待摊费用摊销173950188.03182869050.73
折旧与摊销合计5805580676.354814543280.65
资产处置(损失)收益(六)49(31387403.80)17413830.74
职工薪酬费用6742942350.406042489760.91
存货跌价损失(六)48213010971.07173450896.18
-99-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
54、基本每股收益和稀释每股收益的计算过程
(1)基本每股收益的计算过程
基本每股收益按照归属于本公司普通股股东的当期净利润,扣除当期分配给预计未来可解锁限制性股票持有者的现金股利,除以发行在外普通股的加权平均数(不包含限制性股票和回购未注销的股票的股数)计算。
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
基本每股收益(元/股)0.740.83
(2)稀释每股收益的计算过程
稀释每股收益以全部稀释性潜在普通股均已转换为假设,以调整后归属于母公司股东的当期净利润除以调整后的当期发行在外普通股加权平均数计算。
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
稀释每股收益(元/股)0.740.83
55、其他综合收益
人民币元本期发生额
2025年减:前期计入2025年
税后项目1月1日本期所得其他综合收益税后归属于6月30日
减:所得税费用归属于
(经审计)税前发生额当期转入留存母公司所有者(未经审计)少数股东收益不能重分类进损益的其他综合收益
其中:重新计量设定受益计划
-------净负债的变动其他权益工具投资
657874949.4876119847.63(938001.98)-77057849.61-734932799.09
公允价值变动以后将重分类进损益的其他综合收益
其中:分类为以公允价值计量且其
变动计入其他综合收益的(159043118.41)102402266.12-15360339.9287041926.20-(72001192.21)金融资产公允价值变动
外币财务报表折算差额(1797995776.29)2171348269.61--2171348269.61-373352493.32
其他综合收益合计(1299163945.22)2349870383.36(938001.98)15360339.922335448045.42-1036284100.20
-100-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
56、现金流量表项目注释
(1)收到其他与经营活动有关的现金人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
政府补助3069185420.161394788487.23
融资租赁款882435318.721082272174.11
利息收入358398195.31504023491.35
赔款(罚款)收入64373230.7748377143.44
其他48193963.8961203402.37
合计4422586128.853090664698.50
(2)支付其他与经营活动有关的现金人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
广告及媒体服务费1636903228.912004332893.56
融资租赁款766775025.401146753576.42
技术开发支出626549365.18857890426.46
业务招待费及办公费348327490.52145233962.33
咨询服务费320269121.78345856743.96
港杂仓储费291391860.91225218221.90
佣金423772493.82389216116.44
差旅费145562020.60113939835.60
其他46766150.54412189539.53
合计4606316757.665640631316.20
-101-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
56、现金流量表项目注释-续
(3)收到其他与投资活动有关的现金人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
收回3个月以上的定期存款52690560.00-
收回以前年度处置子公司的款项-3500000.00
合计52690560.003500000.00
(4)支付其他与投资活动有关的现金人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
外汇合约交易到期结算233390913.12-
合计233390913.12-
(5)收到的其他与筹资活动有关的现金人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
关联方借款-77980000.00
合计-77980000.00
-102-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
56、现金流量表项目注释-续
(6)支付其他与筹资活动有关的现金人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
受限银行存款的增加2252653455.471157278509.13
租赁负债的减少1151685749.85318900297.88
偿还关联方借款216980000.00-
回购股票及回购失效的限制性股票58415315.9652991333.09
其他8951486.917202977.74
合计3688686008.191536373117.84
(7)筹资活动产生的各项负债变动情况人民币元
2025年1月1日本期增加本期减少2025年6月30日
项目
(已重述)现金变动非现金变动现金变动非现金变动(未经审计)
短期借款6684584370.916325277054.6227321134.84(5567121798.78)(41584369.81)7428476391.78
长期借款(含一年内到期的
8927916433.55349439715.1690573119.93(1960072848.60)-7407856420.04
长期借款)
租赁负债(含一年内到期的
2113484631.41-2568909473.81(1151685749.85)(124815708.45)3405892646.92
租赁负债)
应付债券(含一年内到期的
4204779737.26481000000.0068213812.46(402983253.05)(116316.89)4350893979.78
应付债券)
其他应付款221171213.89-8175925.29(229347139.18)--
合计22151936387.027155716769.782763193466.33(9311210789.46)(166516395.15)22593119438.52
-103-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
57、现金流量表补充资料
(1)现金流量表补充资料人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
补充资料至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
1.将净利润调节为经营活动现金流量:
净利润6336939113.257058398793.31
加:资产减值准备227019371.23213120691.06
信用减值准备31158272.037577258.20
固定资产折旧2597610966.292288886500.87
使用权资产摊销767895949.88274194156.99
无形资产摊销2255021365.142056563463.19
长期待摊费用摊销173950188.03182869050.73
投资性房地产折旧及摊销11102207.0112030108.87
公允价值变动收益(60013129.98)(69684496.85)
处置固定资产、无形资产和
(31387403.80)17413830.74
其他长期资产(收益)损失
递延收益摊销(182942625.76)(109861147.42)
财务费用(61051381.11)558507758.53
投资收益(223341097.83)(530648081.25)
递延所得税资产(增加)减少(732354929.86)77842458.98
递延所得税负债增加21452196.8666967460.26
存货的增加(8065180879.19)(372274652.36)
经营性应收项目的减少10507123201.483928239164.08
经营性应付项目的减少(4507645160.62)(6690798936.77)
其他149395721.06387545941.56
经营活动产生的现金流量净额9214751944.119356889322.72
2.不涉及现金收支的重大投资和筹资活动:
租入固定资产确认使用权资产2514606425.96610414739.24已贴现且在资产负债表日尚未到期的应收
92454456.02515105000.00
票据的减少
3.现金及现金等价物净变动情况:
现金及现金等价物的期末余额22273922872.6635317820299.05
减:现金及现金等价物的期初余额27233274462.3035277490752.99
现金及现金等价物净(减少)增加额(4959351589.64)40329546.06
-104-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
57、现金流量表补充资料-续
(2)现金和现金等价物的构成人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
一、现金22273922872.6627233274462.30
其中:库存现金136714.961615424.93
可随时用于支付的银行存款22273786157.7027231659037.37
二、期末现金及现金等价物余额22273922872.6627233274462.30
(3)不属于现金及现金等价物的货币资金人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目原因
(未经审计)(经审计)不可随时用于支付
三个月以上的定期存款7500000.0060190560.00的银行存款
58、所有权或使用权受到限制的资产
人民币元项目期末账面价值受限原因
银行承兑汇票保证金、信用证保证金、
货币资金5727861121.87保函保证金及其他
应收票据554294985.85用于开具应付票据、票据背书或贴现
应收款项融资23527285398.66用于开具应付票据
长期应收款1109444735.58用于长期借款、资产支持证券
无形资产34196233.85用于短期借款
固定资产260113025.79用于短期借款、长期借款
合计31213195501.60
-105-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(六)合并财务报表项目注释-续
59、外币货币性项目
人民币元项目期末外币余额折算汇率期末折算人民币余额货币资金
其中:美元329762496.037.15862360637804.07
港币2117704345.700.91191931240478.06
人民币1694460414.301.00001694460414.30
欧元80117718.218.4024673181115.51
新西兰元19677955.234.347585549910.36
澳元14544005.474.681768090670.39日元199017002.260.04969870049.21
其他9735.091.821917735.92应收账款
其中:美元244119014.487.15861747550377.04
欧元14248646.618.4024119722828.31
人民币12869321.101.000012869321.10其他应收款
其中:欧元1735491.298.402414582292.01应付账款
其中:欧元6888713.248.402457881724.14
美元2481492.147.158617764009.66
其他136431.771.0892148601.69其他应付款
其中:欧元6394869.978.402453732255.42
美元6346171.807.158645429705.43
其他6997510.840.99526964018.01
-106-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(七)研发支出
1、按费用性质列示
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
工资薪金2569757342.432596882344.77
股份支付费用55611212.34275859780.38
折旧与摊销2319186882.942113662405.33
设计开发费305302205.00393129733.13
材料试验检测费433804507.77581377310.91
办公费104552032.5878431685.65
咨询服务费105071160.99152439058.44
其他费用150766747.84204269484.11
合计6044052091.896396051802.72
其中:费用化研发支出4239366891.754192558075.79
资本化研发支出1804685200.142203493726.93
2、符合资本化条件的研发项目开发支出
人民币元
2025年本期增加本期减少2025年
项目1月1日6月30日内部开发支出外购在研项目确认为无形资产转入当期损益
(已重述)(未经审计)
汽车开发项目12385673330.201978744695.62140550413.79(1522936777.75)(314609909.27)12667421752.59
(八)合并范围的变更
1、同一控制下企业合并
(1)本期本集团发生的同一控制下企业合并
于2025年3月,本公司之子公司诺博汽车科技与本公司及稳晟科技(天津)有限公司(以下简称“稳晟科技”)签署《股权转让协议》,约定诺博汽车科技分别以人民币948039.44元和人民币3792157.77元收购本公司及稳晟科技各自持有的无锡芯动20%和80%的股权,自此,诺博汽车科技持有无锡芯动100%股权。在本次收购之前,无锡芯动为本公司以权益法核算的联营公司。
企业合并合并当期期初合并当期期初合并当期期初构成同一控合并当期期初合并当期期初比较期间被比较期间被被合并方中取得的合并日的至合并日被合至合并日被合至合并日被合制下企业合合并日至合并日被合至合并日被合合并方的合并方的净名称权益比例确定依据并方的经营活并方的投资活并方的筹资活并的依据并方的收入并方的净利润收入利润
(%)动现金净流量动现金净流量动现金净流量
2025年
无锡芯动80.00注1注231672410.30(13709340.01)(6998732.36)(10057776.33)2198741.8115475280.96(18876557.13)
3月31日
注1:本公司与无锡芯动合并前后均受最终控股股东最终控制且该控制并非暂时性的。
-107-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(八)合并范围的变更-续
1、同一控制下企业合并-续
(1)本期本集团发生的同一控制下企业合并-续
注2:合并日确定的依据:于2025年3月底,诺博汽车科技、稳晟科技及本公司已完成股权移交相关文件的签署,诺博汽车科技已向稳晟科技支付股权收购对价款,并向无锡芯动派出了董事及高级管理人员,自此,诺博汽车科技取得了对无锡芯动的控制权。
被合并方基本信息:
无锡芯动于2022年11月1日注册成立,业务性质为研究和试验发展。截至收购日,无锡芯动处于产品自制量产阶段。
(2)合并成本人民币元合并成本无锡芯动
--现金3792157.77
(3)合并日被合并方的资产、负债的账面价值人民币元无锡芯动合并日上年年末
资产:467510622.30489761297.13
货币资金12839761.1727697528.05
应收账款7864923.1717449109.55
应收票据89296.00-
预付款项34164885.852046417.50
其他应收款112825.33297049.75
存货33738288.3942358627.19
其他流动资产41112222.8240877122.64
固定资产203213714.81186766294.84
在建工程10272920.7348872177.41
使用权资产2309032.602369323.42
无形资产29032768.8622464035.60
开发支出50408986.1154447673.89
长期待摊费用13690.7815476.56
递延所得税资产42337305.6838114627.73
其他非流动资产-5985833.00
-108-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(八)合并范围的变更-续
1、同一控制下企业合并-续
(3)合并日被合并方的资产、负债的账面价值-续人民币元无锡芯动合并日上年年末
负债:476479765.10485021099.92
短期借款17899133.4619645248.67
应付票据5737299.794230102.45
应付账款84703126.15104195368.16
合同负债12668.003316.37
应付职工薪酬2773263.819746977.75
应交税费351225.55428315.87
其他应付款247750965.60230230435.32
一年内到期的非流动负债-837231.65
其他流动负债1549206.43431.13
长期借款44837961.3544837961.35
租赁负债2156480.671526133.16
递延收益68708434.2969339578.04
净(负债)资产(8969142.80)4740197.21
减:少数股东权益--
属于本公司股东的权益(8969142.80)4740197.21
减:购买对价3792157.77——
初始成本超过/低于按股权比例享有
(12761300.57)——的净资产的账面价值
2、其他原因的合并范围变动
本期新设子公司的情况:
截至2025年6月30日止六个月期间,本集团由于战略调整新设了8家子公司。
本期注销子公司的情况:
名称注销时间南宁一见启动汽车销售服务有限公司2025年1月沙龙机甲(北京)汽车销售有限公司2025年1月坦克智行(重庆)科技有限公司2025年1月长城汽车海湾有限公司2025年4月长城汽车意大利有限公司2025年4月长城智行(重庆)科技有限公司2025年4月-109-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(九)在其他主体中的权益
1、在子公司中的权益
(1)企业集团的构成投资成立的子公司
持股比例(%)主要
子公司名称法律形式注册资本注册地业务性质表决权比例(%)经营地直接间接保定长城华北汽车有限责任公司
有限责任公司高碑店市17755万人民币高碑店市汽车零配件制造100-
(以下简称“长城华北”)
保定格瑞有限责任公司保定市2300万人民币保定市汽车零配件制造100-保定市诺博橡胶制品有限公司
有限责任公司保定市7224万人民币保定市汽车零配件制造100-
(以下简称“保定诺博橡胶”)北京格瑞特汽车零部件有限公司
有限责任公司北京市1100万人民币北京市汽车零配件制造100-
(以下简称“北京格瑞特”)保定长城汽车销售有限公司
有限责任公司保定市5万人民币保定市汽车市场推广及销售20.1879.82
(以下简称“长城销售”)
泰德科贸有限公司285978567.1美元+5132500欧
-香港香港投融资服务100-
(以下简称“泰德科贸”)元+1亿人民币
曼德电子电器有限责任公司保定市166370万人民币保定市汽车零配件制造100-天津长城精益汽车零部件有限公司
有限责任公司天津开发区15000万人民币天津开发区汽车零配件制造100-
(以下简称“天津精益”)保定市长城蚂蚁物流有限公司
有限责任公司保定市25000万人民币保定市物流及日常货物运输服务100-
(以下简称“长城蚂蚁”)宁夏长城汽车租赁有限公司银川经济银川经济
有限责任公司2000万人民币房屋租赁100-
(以下简称“宁夏租赁”)技术开发区技术开发区保定长城再生资源利用有限公司
有限责任公司保定市1000万人民币保定市废旧物资加工回收销售100-
(以下简称“长城再生资源”)保定市精工汽车模具技术有限公司
有限责任公司保定市500万人民币保定市汽车模具的研发100-
(以下简称“精工模具”)日照魏牌汽车有限公司
(原日照威奕汽车有限公司)有限责任公司日照市200000万人民币日照市汽车整车制造100-
(以下简称“日照魏牌”)哈弗汽车澳大利亚有限公司
-澳大利亚2276.5981万澳元澳大利亚汽车销售38.561.5
(以下简称“哈弗澳大利亚”)
俄制造-俄罗斯2038186.89万卢布俄罗斯汽车制造75.5124.49长城汽车南非有限公司
-南非5994.2266万兰特南非汽车销售100-
(以下简称“长城南非”)保定长城报废汽车回收拆解有限
有限责任公司保定市500万人民币保定市报废机动车回收(拆解)100-
公司(以下简称“报废拆解”)
长城汽车欧洲技术中心有限公司汽车及汽车零部件的研发、
-德国2.5万欧元德国100-
(以下简称“欧洲技术中心”)设计
长城印度研发私人有限公司汽车及汽车零部件的研发、
-印度2.8亿卢比印度99.90.1
(以下简称“印度研发”)设计
保定枣启租赁有限公司融资租赁业务、其他机器与有限责任公司保定市17000万人民币保定市7525
(以下简称“枣启租赁”)设备经营租赁美国哈弗汽车有限公司
-美国0.005万美元美国投资平台100-
(以下简称“美国哈弗有限”)广州长城汽车销售有限公司
有限责任公司广州市1000万人民币广州市汽车销售100-
(以下简称“广州长城销售”)
重庆永川零部件有限责任公司重庆市3000万人民币重庆市汽车零部件销售100-
重庆哈弗有限责任公司重庆市500万人民币重庆市汽车销售100-天津欧拉有限责任公司天津市75000万人民币天津市融资租赁业务7525蜂巢汽车科技集团有限公司
有限责任公司保定市454000万人民币保定市汽车零部件、汽车配件制造100-
(以下简称“蜂巢科技”)
精诚工科有限责任公司保定市100000万人民币保定市汽车零部件、汽车配件制造100-
诺博汽车有限责任公司保定市228300万人民币保定市汽车零部件、汽车配件销售100-河北雄安长城汽车科技有限公司
有限责任公司保定市5000万人民币保定市科技服务100-
(以下简称“雄安长城”)
重庆长城售后有限责任公司重庆市1000万人民币重庆市提供售后服务100-保定一见启动汽车销售服务有限汽车销售;汽车用品及配件
有限责任公司保定市20000万人民币保定市100-
公司(以下简称“保定一见启动”)的批发、零售印度哈弗汽车私人有限公司
-印度21000万卢比印度汽车销售99.90.1
(以下简称“印度哈弗”)
-110-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(九)在其他主体中的权益-续
1、在子公司中的权益-续
(1)企业集团的构成-续
投资成立的子公司-续
持股比例(%)主要
子公司名称法律形式注册资本注册地业务性质表决权比例(%)经营地直接间接华鼎国际有限公司
-香港1400万美元香港投融资服务100-
(以下简称“华鼎国际”)上海玥泛信息科技有限公司
有限责任公司上海市17860万人民币上海市投资平台100-
(以下简称“上海玥泛”)上海长城汽车科技有限公司
有限责任公司上海市150万人民币上海市技术开发和咨询服务100-
(以下简称“上海汽车科技”)
天津长城投资有限公司(以下简称
有限责任公司天津市94000万人民币天津市投资平台100-
“天津长城投资”)
张家港研发有限责任公司苏州市10000万人民币苏州市汽车零部件研发100-
灵魂科技有限责任公司保定市7000万人民币保定市摩托车及零部件研发制造100-自信智行科技有限公司
有限责任公司保定市11000万人民币保定市汽车技术研发咨询服务100-
(以下简称“自信智行”)
长城智选信息科技(保定)有限公司
有限责任公司保定市50000万人民币保定市汽车销售100-
(以下简称“长城智选信息科技”)
保定长城国际贸易有限公司有限责任公司保定市1500万人民币保定市贸易经纪与代理100-
成都长城汽车研发有限公司有限责任公司成都市500万人民币成都市其他科技推广服务业100-
大冶市魏牌汽车销售有限公司有限责任公司大冶市50万人民币保定市汽车销售100-
大冶市长城汽车有限公司有限责任公司大冶市500万人民币保定市汽车零部件及配件制造100-
非同一控制下企业合并取得的子公司及以收购子公司形式收购资产:
持股比例(%)主要
子公司名称法律形式注册资本注册地业务性质表决权比例(%)经营地直接间接
亿新发展有限公司-香港21702.3644万美元香港投资控股-100.00
诺博汽车德国控股公司-荷兰1欧元荷兰投资控股-100.00
诺博汽车德国有限责任公司-德国25000欧元德国投资控股-100.00
诺博汽车控股两合公司-德国100欧元德国投资控股-100.00
长城汽车泰国-泰国879970.9万泰铢泰国汽车制造-100.00
蜂巢动力泰国-泰国161250万泰铢泰国汽车零配件制造-100.00老友保险经纪有限公司
有限责任公司北京市5000万元北京市保险经纪100.00-
(以下简称“老友保险”)
河北长征有限责任公司邢台市80990.32万元邢台市汽车制造业-100.00同一控制下企业合并取得的子公司
持股比例(%)主要
子公司名称法律形式注册资本注册地业务性质表决权比例(%)经营地直接间接
保定亿新有限责任公司保定市1300万元保定市汽车零配件制造100.00-
常有好车(天津)汽车进出口有限
有限责任公司天津市3000万元天津市汽车及零配件销售100.00-
公司(以下简称“常有好车”)长城新能源商用车有限公司
(曾用名:如果科技有限公司)有限责任公司保定市45000万元保定市工程技术研究和试验发展100.00-
(以下简称“长城新能源”)天津初恋数聚信息科技有限公司
有限责任公司天津市1000万元天津市网络与信息安全软件开发100.00-
(以下简称“天津初恋数聚”)云视车联科技有限公司
有限责任公司天津市5000万元天津市技术服务与计算机系统服务-100.00
(以下简称“云视车联”)
无锡市领诚智能科技有限公司有限责任公司无锡市2000万元无锡市汽车技术研发、技术咨询-100.00
无锡芯动有限责任公司无锡市5000万元无锡市研究和试验发展-100.00
-111-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(九)在其他主体中的权益-续
2、本期未发生在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易
3、在合营企业或联营企业中的权益
(1)重要的合营企业
持股比例(%)对合营企业投资的合营企业名称主要经营地注册地业务性质直接间接会计处理方法
汽车金融天津市天津市汽车金融98.18-权益法
在合营企业的持股比例不同于表决权比例的说明:
依据汽车金融公司章程中约定,该公司的财务、经营决策等相关活动需由董事会表决一致决定,因此,本公司对该公司实施共同控制。
(2)重要合营企业的主要财务信息人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
/2025年1月1日/2024年1月1日至6月30日止期间至6月30日止期间
现金及存放中央银行款项21632.94113894695.84
存放同业款项1683138789.981999539835.64
资产合计50694016609.7553764501080.79
负债合计38175088329.0541632444494.23
净资产12518928280.7012132056586.56
少数股东权益--
归属于母公司股东权益12518928280.7012132056586.56
按持股比例计算的净资产份额12291083785.9911911253156.68调整事项
--其他(470230295.74)(438584191.16)
对合营企业权益投资的账面价值11820853490.2511472668965.52
营业收入1309279798.111154968014.42
所得税费用131128819.42172322052.88
净利润386871694.14516966158.64
其他综合收益--
综合收益总额386871694.14516966158.64
-112-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十)与金融工具相关的风险
本集团的金融工具主要包括货币资金、交易性金融资产、衍生金融资产/负债、应收账款、
应收票据、应收款项融资、其他应收款、长期应收款、其他权益工具投资、其他非流动金
融资产、部分其他非流动资产、借款、应付账款、应付票据、其他应付款、其他流动负债、
应付债券等,各项金融工具的详细情况说明见附注(六)。与这些金融工具有关的风险,以及本集团为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述。本集团管理层对这些风险敞口进行管理和监控以确保将上述风险控制在限定的范围之内。
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
(未经审计)(已重述)金融资产以公允价值计量且其变动计入当期损益
交易性金融资产22110245070.9214181400741.40
衍生金融资产75189438.2510163635.81
其他非流动金融资产232256367.99225393657.46以公允价值计量且其变动计入其他综合收益
应收款项融资31344999098.5241099767102.54
其他权益工具投资1520692735.461545977894.51以摊余成本计量
货币资金28009283994.5330768672688.70
应收票据1298137499.022365113198.10
应收账款8584745871.307273039567.69
其他应收款643685160.03782806833.51
其他流动资产—非银行金融机构存款51030555.592219065000.03
长期应收款(不含融资租赁款)369964136.36368827184.15
其他非流动资产270758568.00270758568.00
-113-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十)与金融工具相关的风险-续人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
(未经审计)(已重述)金融负债以公允价值计量且其变动计入当期损益
衍生金融负债93545843.1151491477.50以摊余成本计量
短期借款7428476391.786684584370.91
应付票据35353389230.6036031984694.94
应付账款37931699866.0843619604688.73
其他应付款7944344740.105002053437.25
其他流动负债6909659678.936268841482.52一年内到期的非流动负债
4777295779.752931925201.96
(不含一年内到期的租赁负债)
长期应付款3942949.0011871342.39
长期借款3209296236.806525975839.33
应付债券3772158383.273674795129.52
其他非流动负债114676073.1145624652.04
本集团采用敏感性分析技术分析风险变量的合理、可能变化对当期损益或股东权益可能产生的影响。由于任何风险变量很少孤立的发生变化,而变量之间存在的相关性对某一风险变量的变化的最终影响金额将产生重大作用,因此下述内容是在假设每一变量的变化是独立的情况下进行的。
1、风险管理的目标与政策
本集团从事风险管理的目标是在风险和收益之间取得适当的平衡,将风险对本集团经营业绩的负面影响降低到最低水平,使股东的利益最大化。基于该风险管理目标,本集团风险管理的基本策略是确定和分析本集团所面临的各种风险,建立适当的风险承受底线和进行风险管理,并及时可靠地对各种风险进行监督,将风险控制在限定的范围之内。
-114-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十)与金融工具相关的风险-续
1、风险管理的目标与政策-续
1.1市场风险
1.1.1外汇风险
外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。此外,本集团内部公司之间存在外币计价往来款项余额,这也使本集团面临外汇风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外币资产和负债(包含外币计价内部往来款项)情况列示如下:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
货币资金6823048177.824649301718.74
应收账款6235399916.116012588551.47
其他应收款1804280253.181365373367.23
应付账款(3216060425.79)(1060448257.23)
其他应付款(1371199109.01)(645275098.12)
本集团密切关注汇率变动对本集团外汇风险的影响。除以上项目外,本集团其他金融工具不涉及外汇风险。
外汇风险敏感性分析
在其他变量不变的情况下,汇率可能发生的合理变动对当期损益和权益的主要税前影响如下:
人民币元
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计)项目汇率变动对利润总额的影响对股东权益的影响
美元对人民币升值5%315841139.12315841139.12
美元对人民币减值5%(315841139.12)(315841139.12)
欧元对人民币升值5%111445190.66111445190.66
欧元对人民币减值5%(111445190.66)(111445190.66)
港币对人民币升值5%87115754.4687115754.46
港币对人民币减值5%(87115754.46)(87115754.46)
澳元对人民币升值5%67371475.8567371475.85
澳元对人民币减值5%(67371475.85)(67371475.85)
日元对人民币升值5%4537804.854537804.85日元对人民币减值5%(4537804.85)(4537804.85)
新西兰元对人民币升值5%4277252.184277252.18
新西兰元对人民币减值5%(4277252.18)(4277252.18)
注:其他外币汇率可能发生的合理变动对当期损益和股东权益的税前影响较小。上述汇率变动影响已考虑本集团持有的远期外汇合同的影响。
-115-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十)与金融工具相关的风险-续
1、风险管理的目标与政策-续
1.1市场风险-续
1.1.1外汇风险-续
外汇风险敏感性分析-续人民币元
截至2024年6月30日止六个月期间(已重述)项目汇率变动对利润总额的影响对股东权益的影响
美元对人民币升值5%287782462.99287782462.99
美元对人民币减值5%(287782462.99)(287782462.99)
澳元对人民币升值5%64342965.2464342965.24
澳元对人民币减值5%(64342965.24)(64342965.24)
欧元对人民币升值5%66180884.7866180884.78
欧元对人民币减值5%(66180884.78)(66180884.78)
新西兰元对人民币升值5%5841172.455841172.45
新西兰元对人民币减值5%(5841172.45)(5841172.45)
日元对人民币升值5%3955418.353955418.35日元对人民币减值5%(3955418.35)(3955418.35)
注:其他外币汇率可能发生的合理变动对当期损益和股东权益的税前影响较小。上述汇率变动影响已考虑本集团持有的远期外汇合同的影响。
1.1.2利率风险
本集团因利率变动引起金融工具现金流量变动的风险主要与浮动利率的银行借款有关。本集团的政策是保持这些借款的浮动利率,持续密切关注利率变动对于本集团利率风险的影响。
-116-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十)与金融工具相关的风险-续
1、风险管理的目标与政策-续
1.1市场风险-续
1.1.2利率风险-续
利率风险敏感性分析
利率风险敏感性分析基于下述假设:市场利率变化影响可变利率金融负债的利息费用。在上述假设的基础上,在其他变量不变的情况下,利率可能发生的合理变动对当期损益和股东权益的税前影响如下:
人民币元
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计)项目利率变动对利润总额的影响对股东权益的影响
长期借款增加100个基点(32849091.23)(32849091.23)
长期借款减少100个基点32849091.2332849091.23
短期借款增加100个基点(2833209.17)(2833209.17)
短期借款减少100个基点2833209.172833209.17人民币元
截至2024年6月30日止六个月期间(已重述)项目利率变动对利润总额的影响对股东权益的影响
长期借款增加100个基点(71079012.31)(71079012.31)
长期借款减少100个基点71079012.3171079012.31
短期借款增加100个基点(4632759.41)(4632759.41)
短期借款减少100个基点4632759.414632759.41
1.1.3其他价格风险
本集团的价格风险主要产生于其他权益工具投资及其他非流动金融资产。本集团投资了某些非上市权益和产业基金,以作长期战略用途。本集团密切关注市场变化以降低权益证券投资的价格风险。
-117-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十)与金融工具相关的风险-续
1、风险管理的目标与政策-续
1.2信用风险
2025年6月30日,可能引起本集团信用损失的最大信用风险敞口主要来自于合同另一方未
能履行义务而导致本集团金融资产产生的损失,具体包括合并资产负债表中已确认的金融资产的账面金额;对于以公允价值计量的债务工具而言,账面价值反映了其风险敞口,但并非最大风险敞口,其最大风险敞口将随着未来公允价值的变化而改变。
本集团仅与具有良好信用记录的第三方进行交易,且绝大多数销售交易采用预收款或银行承兑汇票结算。为降低信用风险,本集团成立了一个小组专门负责确定信用额度、进行信用审批,并执行其他监控程序以确保采取必要的措施回收逾期债务。此外,本集团于每个资产负债表日审核金融资产和合同资产的回收情况,以确保对相关资产计提了充分的预期信用损失准备。
本集团的货币资金存放在信用评级较高的银行,应收银行承兑汇票的承兑行是声誉良好并拥有较高信用评级的银行,故货币资金及应收银行承兑汇票具有较低的信用风险。
对于其他应收款,本集团管理层根据历史结算记录、以往经验以及合理的支持性前瞻性信息,对其他应收款的可收回性进行定期评估。
于2025年6月30日,本集团对前五大客户的应收账款和其他应收款金额前五名单位的详情参见附注(六)3、6。除此之外,本集团的风险敞口分布在多个合同方和多个客户,本集团没有重大的信用集中风险。
于2025年6月30日,本集团应收账款、其他应收款及长期应收款的信用风险与预期信用损失情况参见附注(六)3、6、10。
1.3流动性风险
管理流动风险时,本集团保持管理层认为充分的现金及现金等价物并对其进行监控,以满足本集团经营需要,并降低现金流量波动的影响。本集团管理层对银行借款的使用情况进行监控并确保遵守借款协议。
-118-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十)与金融工具相关的风险-续
1、风险管理的目标与政策-续
1.3流动性风险-续
于各期末,本集团持有的非衍生金融负债和租赁负债按未折现剩余合同义务的到期期限分析如下:
2025年6月30日(未经审计)
人民币元
1年以内1至5年5年以上合计
短期借款(7443597110.41)--(7443597110.41)
应付票据(35353389230.60)--(35353389230.60)
应付账款(37931699866.08)--(37931699866.08)
其他应付款(7944344740.10)--(7944344740.10)
其他流动负债(6909659678.93)--(6909659678.93)
长期借款(含1年内到期)(4228614404.37)(3242598950.33)-(7471213354.70)
租赁负债(含1年内到期)(1382431470.59)(2185979238.62)-(3568410709.21)
应付债券(含1年内到期)(615872036.81)(4033866540.37)-(4649738577.18)
2024年12月31日(已重述)
人民币元
1年以内1至5年5年以上合计
短期借款(6748747210.72)--(6748747210.72)
应付票据(36031984694.94)--(36031984694.94)
应付账款(43619604688.73)--(43619604688.73)
其他应付款(5002053437.25)--(5002053437.25)
其他流动负债(6268841482.52)--(6268841482.52)
长期借款(含1年内到期)(2428996406.65)(6610433224.33)-(9039429630.98)
租赁负债(含1年内到期)(786024390.03)(1456921034.70)-(2242945424.73)
应付债券(含1年内到期)(558670709.32)(3973718814.03)-(4532389523.35)
2、资本管理
本集团通过优化负债与股东权益的结构来管理资本,以确保集团内的主体能够持续经营,并同时最大限度增加股东回报。
本集团的资本结构由本集团的净债务(附注(六)20、29及1中详细披露的借款、应付债券与
现金和银行存款余额抵减后的净额)和股东权益组成。
本集团并未受制于外部强制性资本管理要求。本集团的管理层定期复核本集团的资本结构。
-119-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十一)公允价值的披露
1、以公允价值计量的金融资产和金融负债的期末公允价值
本集团的部分金融工具在每一报告期末以公允价值计量。下表就如何确定该等金融工具的公允价值提供了相关信息(特别是,所采用的估值技术和输入值)。
人民币元期末公允价值
项目第一层次公允第二层次公允第三层次公允合计价值计量价值计量价值计量
一、持续的公允价值计量
(一)以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
1.交易性金融资产-22110245070.92-22110245070.92
(1)理财产品-22110245070.92-22110245070.92
2.衍生金融资产-75189438.25-75189438.25
3.其他非流动金融资产--232256367.99232256367.99
(二)分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
1.应收款项融资-31344999098.52-31344999098.52
(三)指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
1.其他权益工具投资174291883.67-1346400851.791520692735.46
持续以公允价值计量的资产总额174291883.6753530433607.691578657219.7855283382711.14
(一)以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债
1.衍生金融负债-(93545843.11)-(93545843.11)
持续以公允价值计量的负债总额-(93545843.11)-(93545843.11)
2、第二层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的信息
第二层次公允价值计量项目主要系交易性金融资产-理财产品、远期结售汇合约及应收款项
融资-应收票据,公允价值估值技术采用现金流量折现法,输入值为合同挂钩标的观察值、远期汇率、可观测利率等。
3、第三层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的信息
第三层次公允价值计量项目主要包含其他权益工具投资及其他非流动金融资产。其他权益工具投资及其他非流动金融资产的公允价值估值技术主要参考市场法。
-120-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十一)公允价值的披露-续
4、不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况
除下表所列项目外,本集团管理层认为,2025年6月30日财务报表中按摊余成本计量的金融资产及金融负债的账面价值接近该等资产及负债的公允价值。
人民币千元账面价值公允价值项目2025年6月30日2025年6月30日
(未经审计)(未经审计)应付债券
-可转换公司债券(注)3884295.723894081.26
-资产支持证券及票据(含1年以内)802141.571053259.51
注:可转换公司债券的账面价值包括负债成份和权益成份的账面价值。
可转换公司债券公允价值为其在活跃市场上未经调整的报价,系第一层次公允价值计量项目。
资产支持证券采用未来现金流量折现法确定公允价值,以有相似合同条款、信用风险和剩余期限的其他金融工具的市场收益率作为折现率,系第二层次公允价值计量项目。
(十二)关联方及关联交易
1、本公司的母公司情况
人民币元
2025年6月30日2025年6月30日
公司名称注册地业务性质注册资本对本企业的持股对本企业的表决权
比例(%)比例(%)
创新长城保定市投资5000000000.0059.7659.76本公司的最终控股股东为魏建军。
2、本公司的子公司情况
本公司的子公司情况详见附注(八)及附注(九)。
3、本公司的合营和联营企业情况
本公司的合营或联营企业情况详见附注(九)及(六)11。
-121-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十二)关联方及关联交易-续
4、本公司的其他关联方情况
其他关联方名称其他关联方与本集团关系保定市长城控股集团有限公司及其子公司最终控股股东控制的企业
(以下简称“长城控股及其子公司”)(注)
光束汽车有限公司(以下简称“光束汽车”)本公司投资的共同经营保定市凯尔康医疗管理有限公司
其他关联方(最终控股股东间接持有股权30%以上的企业)
(以下简称“凯尔康医疗”)保定市凯尔康医疗管理有限公司徐水凯尔康药店
其他关联方(最终控股股东间接持有股权30%以上的企业)
(以下简称“凯尔康药店”)保定市凯尔康医疗管理有限公司保定莲池区分公司
其他关联方(最终控股股东间接持有股权30%以上的企业)
(以下简称“凯尔康医疗(莲池)”)
河北保沧高速公路有限公司(以下简称“保沧高速”)其他关联方(最终控股股东担任董事的企业)
其他关联方(最终控股股东担任董事的企业及最终控股股东
保定市长城创业投资有限公司(以下简称“长城创投”)
间接持股30%以上的企业)保定市爱和城高级中学有限公司
其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
(以下简称“爱和城高中”)
特嗨氢能检测(保定)有限公司(以下简称“特嗨氢能”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)保定上门检健康体检中心有限公司
其他关联方(最终控股股东间接持有股权30%以上的企业)
(以下简称“保定康体”)
新疆智源通途交通有限公司(以下简称“新疆智源”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权30%以上的企业)
其他关联方(最终控股股东关系密切的家庭成员间接控制的
保定兴芮医院(以下简称“兴芮医院”)
民办非企业单位)
保定芮兴酒业有限公司(以下简称“芮兴酒业”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
保定芮兴酒类销售有限公司(以下简称“芮兴销售”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
保定兴芮酒店管理有限公司(以下简称“兴芮酒店”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
保定兴芮科技有限公司(以下简称“兴芮科技”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
保定芮速商贸有限公司(以下简称“芮速商贸”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
赛达半导体科技有限公司(以下简称“赛达半导体”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
其他关联方(最终控股股东关系密切的家庭成员直接控制的
河北保定太行集团有限责任公司(以下简称“太行集团”)
企业)
保定兴芮电子商务有限公司(以下简称“兴芮电子”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
保定兴芮食品有限公司(以下简称“兴芮食品”)其他关联方(最终控股股东间接持有股权50%以上的企业)
其他关联方(最终控股股东关系密切的家庭成员直接控制的
保定市太行塑钢门窗有限公司(以下简称“太行塑钢”)
企业)
注:毫末智行既是本集团的联营企业,也是本集团最终控股股东控制的企业,本集团与毫末智行的关联交易情况及关联方应收应付款项包含在与长城控股及其子公司关联交易情况及关联方应收应付款项中。
-122-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十二)关联方及关联交易-续
5、关联交易情况
(1)购销商品、提供和接受劳务的关联方交易
采购商品/接受劳务情况表人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
关联方关联交易内容至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
采购产品4189879897.983089376624.84
长城控股及其子公司租赁支出及其他190560352.87412091820.63
接受劳务25390673.77100141190.38
接受劳务30806018.4955316420.86光束汽车
采购产品16743633.601388576.18
采购产品175522766.72168595669.79
江苏隆诚接受服务-5563.56
租赁支出及其他23358.206364.04
江苏宝捷采购产品41287672.8544441947.10
采购产品1322207.29961123.86其他关联方
接受服务6402129.163098490.49
出售商品/提供劳务情况表:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
关联方关联交易内容至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
销售商品171189677.69165120268.33
长城控股及其子公司提供服务69278116.2639056117.69
提供租赁及其他6582698.636835848.53
销售商品695046206.78677118982.89光束汽车
提供服务68594904.33120647576.55
江苏隆诚提供服务334577.48804527.51
销售商品656847.66-
江苏宝捷提供服务-354765.67
提供租赁及其他-983316.11
销售商品36440.884140.00
提供服务12993651.2214896997.07汽车金融
提供租赁及其他231708.53146370.74
存款利息收入12734500.01-
销售商品553467.3839936777.22
其他关联方提供服务3478964.5666478.12
提供租赁及其他2109080.532811615.92
-123-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十二)关联方及关联交易-续
5、关联交易情况-续
(2)关键管理人员报酬人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目名称至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
关键管理人员薪资3386229.793147807.08
关键管理人员股份支付4320796.845016482.38
关键管理人员指有权利并负责进行计划、指挥和控制企业活动的人员。包括董事、总经理、财务总监、主管各项事务的副总经理,以及行使类似政策职能的人员。
(3)其他关联交易
(a) 于关联方的存款
于关联方之存款本金金额变动如下:
人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
关联方本期存款本期收回
(经审计)(未经审计)
汽车金融2205000000.002000000.00(2157000000.00)50000000.00
于关联方之存款应收利息变动如下:
人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
关联方本期计提本期收回
(经审计)(未经审计)
汽车金融14065000.0312734500.01(25768944.45)1030555.59
(b) 关联方提供的担保人民币元担保方币种担保金额担保起始日担保到期日担保是否已经履行完毕
创新长城人民币3000000000.002022年7月12日2025年7月11日否
(c) 使用权资产及租赁负债
本期本集团与关联方签订了数份新的租赁协议,除短期租赁及低价值资产租赁外,本集团确认使用权资产人民币1739083454.64元。本期末本集团与关联方的租赁负债余额为人民币1472678945.90元,本期相关租赁负债利息支出为人民币18653188.11元。
-124-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十二)关联方及关联交易-续
5、关联交易情况-续
(3)其他关联交易-续
(d) 关联方资金拆借人民币元关联方拆借金额起始日到期日拆入
创新长城9439594.252025年4月1日2025年4月11日
创新长城17830344.692025年4月1日2025年4月11日
创新长城24040137.662025年4月1日2025年4月11日
创新长城31250247.082025年3月15日2025年4月11日
6、关联方应收应付款项
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目关联方
(未经审计)(已重述)
应收账款光束汽车463059795.37345463180.67
应收账款长城控股及其子公司206459446.51341281663.14
应收账款江苏隆诚1041462.59553354.84
应收账款汽车金融166681.6921587570.44
应收账款其他关联方74782.2250329.28
应收账款小计:670802168.38708936098.37
其他应收款长城控股及其子公司6048216.195445815.56
其他应收款光束汽车260000.00260150.00
其他应收款其他关联方200000.00-
其他应收款小计:6508216.195705965.56
预付款项长城控股及其子公司290990271.00290592430.56
预付款项重庆中油182841.92-
预付款项光束汽车2040.08-
预付款项其他关联方252141.46111577.97
预付款项小计:291427294.46290704008.53
应收票据长城控股及其子公司-1684528.78
应收票据小计:-1684528.78
应收款项融资长城控股及其子公司64185004.5159451287.08
应收款项融资小计:64185004.5159451287.08
其他流动资产长城控股及其子公司113978962.0624982083.64
其他流动资产汽车金融51030555.592219065000.03
其他流动资产小计:165009517.652244047083.67
其他非流动资产长城控股及其子公司2612000.00211440977.11
其他非流动资产小计:2612000.00211440977.11
-125-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十二)关联方及关联交易-续
6、关联方应收应付款项-续
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目关联方
(未经审计)(已重述)
应付账款长城控股及其子公司1392849281.081660119752.91
应付账款光束汽车66926505.6559532260.72
应付账款江苏隆诚40655738.7059208873.96
应付账款江苏宝捷32112330.6921968068.31
应付账款汽车金融13557525.0611879511.87
应付账款其他关联方1005062.411267168.12
应付账款小计:1547106443.591813975635.89
其他应付款长城控股及其子公司27841872.39154342132.63
其他应付款江苏隆诚56200000.0056200000.00
其他应付款江苏宝捷684940.20697782.32
其他应付款汽车金融10079.10166831.05
其他应付款其他关联方2933494.55122914455.10
其他应付款小计:87670386.24334321201.10
合同负债长城控股及其子公司4338703.0514053648.88
合同负债汽车金融77531.551052546.57
合同负债江苏宝捷-98785.54
合同负债其他关联方20883826.1424069363.43
合同负债小计:25300060.7439274344.42
应付票据长城控股及其子公司51798531.55105584769.17
应付票据江苏宝捷53438341.4041175085.13
应付票据江苏隆诚-15632058.88
应付票据其他关联方143721.461201457.67
应付票据小计:105380594.41163593370.85
租赁负债长城控股及其子公司1472678945.90414943441.67
租赁负债小计:1472678945.90414943441.67
应付股利长城控股及其子公司2301750000.00-
应付股利小计2301750000.00-
(十三)股份支付
1、各项权益工具
数量:股授予对象类别本期授予本期行权本期解锁本期失效
员工-限制性股票5575000.00-17138484.002749566.00
员工-股票期权7849000.00924471.00-6883211.00
合计13424000.00924471.0017138484.009632777.00
-126-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十三)股份支付-续
1、各项权益工具-续
期末发行在外的股票期权或其他权益工具
期末发行在外的股票期权/限制性股票授予对象类别行权价格的范围合同剩余期限
员工-限制性股票12.74-13.61元/股1.5、10、22月员工-股票期权25.47、26.92元/股10、22月其他说明:
根据公司 2021 年第四次临时股东大会、2021 年第二次 H 股类别股东会议及 2021 年第二次A 股类别股东会议审议通过的《关于<长城汽车股份有限公司 2021 年限制性股票激励计划(草案)>及其摘要的议案》、《关于<长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)>及其摘要的议案》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划实施考核管理办法的议案》、《关于<长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划实施考核办法>的议案》、《关于<提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2021年限制性股票激励计划相关事宜>的议案》和《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2021年股票期权激励计划相关事宜的议案》,以及公司于2021年7月22日第七届董事会第二十三次会议及第七届监事会第二十一次会议审议通过的《长城汽车股份有限公司关于向2021年限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票及向2021年股票期权激励计划激励对象授予股票期权的议案》、《长城汽车股份有限公司关于调整2021年限制性股票激励计划与2021年股票期权激励计划激励对象名单及授予数量的议案》(以下简称“2021年度股权激励计划”),公司于2021年7月22日,以每股人民币16.78元的价格向激励对象首次授予3405.70万股限制性股票,激励对象实际认购3265.32万股限制性股票。
公司于2022年4月29日第七届董事会第三十八次会议审议通过《关于向激励对象授予2021年预留限制性股票的议案》和《关于向激励对象授予2021年预留股票期权的议案》。
公司于2022年4月29日,以每股人民币12.73元的价格向激励对象预留授予860万股限制性股票,激励对象实际认购795.58万股限制性股票。
根据公司 2024 年第一次临时股东大会、2024 年第一次 H 股类别股东会议及 2024 年第一次A 股类别股东会议审议通过的《关于<长城汽车股份有限公司 2023 年限制性股票激励计划(草案)>及其摘要的议案》、《关于<长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划(草案)>及其摘要的议案》、《关于<长城汽车股份有限公司2023年限制性股票激励计划实施考核管理办法>的议案》、《关于<长城汽车股份有限公司2023年股票期权激励计划实施考核管理办法>的议案》、《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年限制性股票激励计划相关事宜的议案》和《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2023年股票期权激励计划相关事宜的议案》,以及公司于2024年1月26日第八届董事会第十一次会议及第八届监事会第十一次会议审议通过的《长城汽车股份有限公司关于向2023年限制性股票激励计划激励对象授予限制性股票及向2023年股票期权激励计划激励对象授予股票期权的议案》(以下简称“2023年度股权激励计划”),公司于2024年1月26日,以每股人民币13.61元的价格向激励对象首次授予5488.60万股限制性股票,激励对象实际认购4555.75万股限制性股票。
-127-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十三)股份支付-续
1、各项权益工具-续
其他说明:-续公司于2025年1月24日第八届董事会第三十一次会议审议通过《关于向激励对象授予2023年限制性股票激励计划预留部分限制性股票的议案》、《关于向激励对象授予2023年股票期权激励计划预留部分股票期权的议案》。公司于2025年1月24日,以每股人民币12.74元的价格向激励对象预留授予605.4万股限制性股票,激励对象实际认购557.5万股限制性股票。
上述激励对象限制性股票解锁条件需满足一定的业绩条件、个人绩效考核条件。首次授予的限制性股票等待期分别为自首次授予之日起1年、2年和3年,预留授予的限制性股票等待期分别为自授予之日起1年和2年。等待期内,公司分配给限制性股票持有者的现金股利可撤销。
根据2021年度股权激励计划,公司于2021年7月22日向激励对象首次授予30059.40万股股票期权,股票期权行权价格每股33.56元;公司于2022年4月29日向激励对象预留授予7549.71万股股票期权,股票期权行权价格每股人民币25.45元。根据2023年度股权激励计划,公司于2024年1月26日向激励对象授予6979.4万股股票期权,股票期权行权价格每股人民币27.22元;公司于2025年1月24日向激励对象预留授予784.90万股股票期权,股票期权行权价格每股人民币25.47元。上述股票期权行权需满足一定的业绩条件、个人绩效考核条件。激励对象获授的股票期权适用不同的等待期,首次授予的股票期权的等待期分别为自首次授予之日起1年、2年和3年,预留授予的股票期权的等待期分别为自授予之日起1年和2年。
根据公司2022年度股东大会审议通过的《关于长城汽车股份有限公司2023年员工持股计划(草案修订稿)及其摘要的议案》、《关于长城汽车股份有限公司2023年员工持股计划管理办法(修订稿)的议案》、《关于提请股东大会授权董事会办理2023年员工持股计划相关事宜的议案》(以下简称“2023年员工持股计划”),及2023年7月18日第八届董事会第三次会议及第八届监事会第二次会议,审议通过的《关于调整公司2023年员工持股计划受让价格的议案》,2023年员工持股计划涉及的标的股票数量不超过40000043股,激励对象实际认购3475.14万股股票。公司2023年8月15日以“长城汽车股份有限公司回购专用证券账户”中所持有的 34751400 股 A 股普通股股票授予激励对象,授予价格为每股人民币
13.52元。上述激励对象限制性股票解锁需满足一定的业绩条件、个人绩效考核条件。激励
对象获授的限制性股票等待期分别为自授予之日起1年和2年。等待期内,公司分配给限制性股票持有者的现金股利可撤销。
-128-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十三)股份支付-续
1、各项权益工具-续
其他说明:-续根据公司2024年第一次临时股东大会审议通过的《关于<长城汽车股份有限公司2023年第二期员工持股计划(草案)>及其摘要的议案》和《关于<长城汽车股份有限公司2023年第二期员工持股计划管理办法>的议案》及《关于提请股东大会授权董事会办理2023年第二期员工持股计划相关事宜的议案》,以及公司于2023年12月12日第八届董事会第八次会议及第八届监事会第八次会议审议通过的《长城汽车股份有限公司2023年第二期员工持股计划(草案)及其摘要的议案》(以下简称“2023年第二期员工持股计划”)。2023年第二期员工持股计划涉及的标的股票数量不超过5248643股,激励对象实际认购483.00万股股票。公司2024年1月26日以“长城汽车股份有限公司回购专用证券账户”中所持有的4830000股
A股普通股股票授予激励对象,授予价格为每股人民币 13.61元。上述激励对象限制性股票解锁需满足一定的业绩条件、个人绩效考核条件。激励对象获授的限制性股票等待期分别为自授予之日起1年、2年和3年。等待期内,公司分配给限制性股票持有者的现金股利可撤销。
2、以权益结算的股份支付情况
人民币元授予日权益工具公允价值的确定方法参见其他说明授予日权益工具公允价值的重要参数参见其他说明
本公司以授予的限制性股票/期权数量为基数,对解锁/可行权安排中相应每可行权权益工具数量的确定依据
期预计解锁/可行权的限制性股票/期权数量作出的最佳估计本期估计与上期估计有重大差异的原因不适用
以权益结算的股份支付计入资本公积的累计金额4796608857.13
其他说明:
根据上述限制性股票激励计划,本公司授予的限制性股票于授予日的公允价值以本公司普通股于授予当日的市价为基础进行计量。
对于2024年度授予的股票期权,本公司按照“布莱克-斯科尔斯期权定价模型”对股票期权在授予日的公允价值进行测算,模型中主要选取参数为标的股价、行权价格、期权有效期、股价波动率、无风险利率及公司最近12个月的平均股息率。
对于截至2025年6月30日止六个月期间授予的股票期权,本公司按照“布莱克-斯科尔斯期权定价模型”对股票期权在授予日的公允价值进行测算,模型中主要选取参数为标的股价、行权价格、期权有效期、股价波动率、无风险利率及公司最近12个月的平均股息率。
-129-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十三)股份支付-续
3、本期计入损益的股份支付费用
人民币元以权益结算的股份授予对象类别支付费用
员工-限制性股票102620947.94
员工-股票期权46774773.12
合计149395721.06
(十四)承诺事项
1、重要承诺事项
资本承诺人民币千元
2025年6月30日2024年12月31日
(未经审计)(已重述)已签约但未拨备58108624259108
--购建长期资产承诺58108624259108合计58108624259108
(十五)资产负债表日后事项
本公司于2025年7月向股东支付股利(含代缴税金)人民币2807888080.50元,于8月向股东支付股利(含代缴税金)港币583485749.05元(人民币553318273.55元)和人民币
510130926.45元。
-130-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十六)其他重要事项
1、分部报告
本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件,而且大部分资产均位于中国境内。管理层根据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部,并决定向报告分部来分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩系以制造及销售汽车及相关配件的整体运营为基础,亦是本集团内部报告的唯一经营分部。
按收入来源地划分的对外交易收入和资产所在地划分的非流动资产:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
来源于本国的对外交易收入56444628339.5754667042968.24
来源于其他国家的对外交易收入35890004853.9436760645575.36
合计92334633193.5191427688543.60人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(已重述)
位于本国的非流动资产69533947277.1869385672948.80
位于其他国家的非流动资产6545033405.454813616582.50
合计76078980682.6374199289531.30非流动资产不包括金融工具及递延所得税资产。
本集团不依赖于某个或某几个重要客户。
-131-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释
1、货币资金
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(经审计)
现金:
人民币77954.5898526.78
英镑15857.9414642.39
其他14222.1214136.90
银行存款:
人民币2865937104.527848349197.15
港币1931222603.9169698.43
欧元349126614.94257881803.73
其他53754325.86524737326.52
其他货币资金:
人民币3809521098.281783066982.78
合计9009669782.1510414232314.68
其中:存放在境外的款项总额--
2025年6月30日,本公司使用受到限制的货币资金为人民币3809521098.28元,其中银
行承兑汇票保证金人民币3809521098.28元。
2024年12月31日,本公司使用受到限制的货币资金为人民币1783066982.78元,其中银
行承兑汇票保证金人民币1760525739.23元,保函保证金人民币22536743.54元,其他保证金人民币4500.01元。
2、应收账款
(1)按账龄披露:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
账龄
账面余额(未经审计)账面余额(经审计)
1年以内31497606754.9621343677691.55
1至2年125535139.171039617731.33
2至3年99907222.12112857972.99
3年以上669566294.20735423345.87
合计32392615410.4523231576741.74以上应收账款账龄分析是以收入确认的时间为基础。
-132-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
2、应收账款-续
(2)按信用损失计提方法分类披露人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(经审计)
账面余额信用损失准备账面余额信用损失准备种类计提计提比例账面价值比例账面价值金额金额比例金额金额比例
(%)(%)
(%)(%)按单项计提信用
348549281.011.08(348549281.01)100.00-350000230.711.51(350000230.71)100.00-
损失按组合计提信用
32044066129.4498.92(5335237.82)0.0232038730891.6222881576511.0398.49(1442325.15)0.0122880134185.88
损失
合计32392615410.45100.00(353884518.83)1.0932038730891.6223231576741.74100.00(351442555.86)1.5122880134185.88按单项计提信用损失准备人民币元
2025年6月30日(未经审计)
名称计提理由
账面余额信用损失准备计提比例(%)
客户一348549281.01(348549281.01)100.00债务人破产
合计348549281.01(348549281.01)
按组合计提信用损失的应收账款说明:
作为本公司信用风险管理的一部分,本公司根据应收账款信用期以逾期账龄为基础采用减值矩阵来评估各类应收账款的预期信用损失。
按组合计提信用损失的应收账款与预期信用损失准备情况如下:
人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(经审计)
账龄预期平均预期平均账面余额信用损失准备账面价值账面余额信用损失准备账面价值损失率损失率
信用期内/无期限0.00%-4.00%32037270309.45(1059537.05)32036210772.400.00%-4.00%22880134384.21(198.33)22880134185.88
逾期1-180天12.14%-50.00%2868265.30(348146.08)2520119.22----
逾期超过180天100.00%3927554.69(3927554.69)-100.00%1442126.82(1442126.82)-
合计32044066129.44(5335237.82)32038730891.6222881576511.03(1442325.15)22880134185.88
-133-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
2、应收账款-续
(2)按信用损失计提方法分类披露-续按预期信用损失计提坏账准备人民币元
截至2025年6月30日止六个月期间(未经审计)整个存续期整个存续期信用损失准备预期信用损失预期信用损失合计
(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2025年1月1日余额198.33351442357.53351442555.86
--转入已发生信用减值---
本期计提1414229.772485427.873899657.64
本期转回(6744.97)-(6744.97)
汇兑差额-(1450949.70)(1450949.70)
2025年6月30日1407683.13352476835.70353884518.83
(3)信用损失准备情况:
人民币元
2025年本期变动金额2025年
类别1月1日6月30日计提收回或转回转销或核销其他变动
(经审计)(未经审计)
按单项计提信用损失350000230.71---(1450949.70)348549281.01
按组合计提信用损失1442325.153899657.64(6744.97)--5335237.82
合计351442555.863899657.64(6744.97)-(1450949.70)353884518.83
(4)应收账款金额前五名单位情况:
人民币元占应收账款和应收账款合同资产应收账款和合同信用损失单位名称合同资产期末余额期末余额资产期末余额准备期末余额
总额的比例(%)
子公司一18162397020.79-18162397020.7956.07-
子公司二2413277086.14-2413277086.147.45-
子公司三1551107792.44-1551107792.444.79-
子公司四1071057491.96-1071057491.963.31-
公司五1050329372.11-1050329372.113.24-
合计24248168763.44-24248168763.4474.86-
-134-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
3、其他应收款
3.1项目列示
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
种类
(未经审计)(经审计)
应收利息58598.87175222.79
应收股利2133224381.28417270667.53
其他应收款7507197597.576960381781.29
合计9640480577.727377827671.61
3.2其他应收款
(1)按账龄披露:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
账龄
(未经审计)(经审计)
1年以内4033978089.303038968574.30
1至2年578042124.631774445077.68
2至3年1286810133.44794819225.92
3年以上1608367250.201352148903.39
合计7507197597.576960381781.29
(2)按款项性质分类情况:
人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
款项性质账面余额账面余额
(未经审计)(经审计)
往来款3345930171.732363470890.72
退税款89002544.54904764832.01
保证金97526411.86127377755.73
备用金6941929.9110022138.73
其他3967966377.533554916002.10
合计7507367435.576960551619.29
-135-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
3、其他应收款-续
3.2其他应收款-续
(3)信用损失准备计提情况人民币元
第一阶段第二阶段第三阶段整个存续期整个存续期信用损失准备未来12个月预期合计预期信用损失预期信用损失信用损失
(未发生信用减值)(已发生信用减值)
2025年1月1日余额
--169838.00169838.00
(经审计)
本期计提----
本期转回----
本期核销----
2025年6月30日
--169838.00169838.00
(未经审计)
本公司对其他应收款按历史经验数据和前瞻性信息,确定预期信用损失。截至2025年6月
30日止六个月期间,本公司的评估方式与重大假设并未发生变化。
(4)信用损失准备的情况人民币元
2025年本期变动金额2025年
类别1月1日6月30日计提收回或转回转销或核销其他变动
(经审计)(未经审计)
按组合计提信用损失169838.00----169838.00
合计169838.00----169838.00
(5)按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况人民币元
2025年占其他应收款
信用损失准备单位名称6月30日期末余额款项的性质账龄期末余额
(未经审计)合计数的比例(%)
子公司一1133645024.1215.10往来款1年以内、2至3年-
处置长期资产款项(无形、1年以内、1至2年、
子公司二1020798311.6613.60-
固定资产和在建工程)2至3年、3年以上
子公司三508802436.626.78公司借款1年以内、1至2年-
子公司四487210407.596.49处置股权款、公司借款1年以内、1至2年-
子公司五440219173.175.86公司借款1年以内-
合计3590675353.1647.83-本公司无涉及政府补助的其他应收款。
-136-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
4、长期股权投资
长期股权投资明细如下:
人民币元
2025年6月30日(未经审计)2024年12月31日(经审计)
项目账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值
对子公司投资19199734227.03-19199734227.0319110404945.61-19110404945.61
对合营企业投资11820853490.25-11820853490.2511472668965.52-11472668965.52
对联营企业投资---2411409.31-2411409.31
合计31020587717.28-31020587717.2830585485320.44-30585485320.44
对子公司投资明细如下:
人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
被投资单位本期增加本期减少其他(附注(十三))本期计提减值准备减值准备期末余额
(经审计)(未经审计)
蜂巢科技4578229284.71--13757017.554591986302.26--
诺博汽车2813354258.9227.61-17018683.742830372970.27--
泰德科贸1997271096.31149392989.28--2146664085.59--
精诚工科1449394523.05--15014974.891464409497.94--
曼德电子电器1904881690.78--11031644.431915913335.21--
俄制造1736184341.09---1736184341.09--
天津欧拉567076813.88---567076813.88--
日照魏牌383451890.45--472844.85383924735.30--
上海玥泛179501538.25---179501538.25--
长城华北271627672.86--189155.68271816828.54--
保定一见启动200288752.49---200288752.49--
天津精益186363431.80---186363431.80--
美国哈弗有限116020490.40---116020490.40--
长城新能源461234409.80--329710.70461564120.50--
-137-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
4、长期股权投资-续
对子公司投资明细如下:-续人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
被投资单位本期增加本期减少其他(附注(十三))本期计提减值准备减值准备期末余额
(经审计)(未经审计)
枣启租赁129241312.34---129241312.34--
长城蚂蚁128759660.76--1784730.70130544391.46--
自信智行110000000.00--110000000.00--
华鼎国际92942500.23---92942500.23--
保定诺博橡胶72240000.00---72240000.00--
老友保险70814598.84-139149.6770953748.51--
张家港研发45898853.99--272503.4546171357.44--
哈弗澳大利亚43773250.00---43773250.00--
雄安长城41000000.00--41000000.00--
保定格瑞53848870.01--608750.7354457620.74--
保定亿新40192758.42--181565.3240374323.74--
欧洲技术中心33428802.00---33428802.00--
印度研发28082810.70---28082810.70--
长城南非25912080.00---25912080.00--
印度哈弗20731008.88---20731008.88--
常有好车20040329.38---20040329.38--
宁夏租赁20000000.00---20000000.00--
上海汽车科技73078451.74-3055045.3776133497.11--
长城销售63417964.64--3024264.7566442229.39--
北京格瑞特22539100.00---22539100.00--
灵魂科技77842247.53--1221535.1379063782.66--
长城再生资源10086803.96--10086803.96--
重庆永川零部件11281173.84---11281173.84--
精工模具15692842.03--582916.8216275758.85--
天津初恋数聚10252532.05---10252532.05--
-138-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
4、长期股权投资-续
对子公司投资明细如下:-续人民币元
2025年1月1日2025年6月30日
被投资单位本期增加本期减少其他(附注(十三))本期计提减值准备减值准备期末余额
(经审计)(未经审计)
报废拆解6108420.27--20476.806128897.07--
重庆长城售后445712.33---445712.33--
重庆哈弗93374.98---93374.98--
天津长城投资355550000.00---355550000.00--
广州长城销售34500.00---34500.00--
长城智行(重庆)科技有限公司
132730000.00-(132730000.00)----
(以下简称“长城智行(重庆)”)
长城智选信息科技502190925.56--3612523.38505803448.94--
成都长城汽车研发有限公司5273866.34--348770.575622636.91--
保定长城国际贸易有限公司2000000.00---2000000.00--
合计19110404945.61149393016.89(132730000.00)72666264.5319199734227.03--
对合营和联营企业投资明细如下:
人民币元
2025年本期增减变动2025年
减值准备被投资单位1月1日权益法下确认其他综合其他权益宣告发放现金计提减值6月30日本期增加减少投资其他期末余额
(经审计)的投资损益收益调整变动股利或利润准备(未经审计)合营企业
汽车金融11472668965.52--348184524.73-----11820853490.25-
小计11472668965.52--348184524.73-----11820853490.25-联营企业
无锡芯动2411409.31--(2411409.31)-------
小计2411409.31--(2411409.31)-------
合计11475080374.83--345773115.42-----11820853490.25-
-139-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
5、营业收入和营业成本
(1)营业收入和营业成本情况人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
至6月30日止期间至6月30日止期间项目
(未经审计)(已重述)收入成本收入成本
主营业务83433820849.2175867753374.4577727296538.7968315075814.50
其他业务1746626938.971252358083.311824272325.161213383764.85
合计85180447788.1877120111457.7679551568863.9569528459579.35
(2)合同产生的收入的情况人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
至6月30日止期间至6月30日止期间合同分类
(未经审计)(已重述)收入成本收入成本
销售汽车收入72797224237.7266918761729.5870140215368.7062452444853.62
销售零配件收入6594457603.685150275080.013788208676.952279076998.46
提供劳务收入901759538.17849251360.04889005913.13852034750.38
模具及其他收入3140379469.642949465204.822909866580.012731519212.04
其他收入1544884233.621116123728.261572249673.451075568336.31与客户之间的合同
84978705082.8376983877102.7179299546212.2469390644150.81
产生的收入小计
租赁收入201742705.35136234355.05252022651.71137815428.54
合计85180447788.1877120111457.7679551568863.9569528459579.35
-140-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
6、投资收益
明细情况:
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
至6月30日至6月30日项目止期间止期间
(未经审计)(未经审计)
成本法核算的长期股权投资收益5858665835.18-
权益法核算的长期股权投资收益345773115.42461981026.17
终止确认贴现票据损失(15106923.65)(23061555.84)
处置交易性金融资产取得的投资收益67973813.9257337253.36
其他权益工具投资持有期间取得的股利收入2633680.003800520.00
其他非流动金融资产持有期间取得的股利收入1318403.291246258.57
处置衍生金融工具取得的投资收益20549191.182396226.42
处置长期股权投资之净损失(30507084.66)(331575753.40)
合计6251300030.68172123975.28本公司投资收益的汇回无重大限制。
-141-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
7、现金流量表补充资料
(1)现金流量表补充资料人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
补充资料至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(未经审计)
1.将净利润调节为经营活动现金流量:
净利润6221140767.192787290280.01
加:资产减值准备131499411.99203248567.13
信用损失准备3892912.67(1056653.47)
固定资产折旧911255947.66936328651.94
使用权资产摊销210172859.99103414464.18
无形资产摊销1578284760.131450790484.62
长期待摊费用摊销8542485.547217436.65
投资性房地产折旧及摊销74242017.9974112979.84
处置固定资产、无形资产和
82229612.151418630.84
其他长期资产的损失
递延收益摊销(129896527.06)(61402685.31)
财务费用88019583.54251504313.64
公允价值变动收益(111701283.36)(53366190.67)
投资收益(6266406954.33)(195185531.12)
递延所得税资产(增加)减少(161488461.28)298122847.92
存货的减少941054797.3530830052.92
经营性应收项目的增加(900099054.32)(2584302479.69)
经营性应付项目的减少(1192593445.67)(3000330353.18)
其他82563992.01138974169.39
经营活动产生的现金流量净额1570713422.19387608985.64
2.不涉及现金收支的重大投资和筹资活动:
租入固定资产确认使用权资产973906974.7425541090.08
子公司以应收票据支付股利--
3.现金及现金等价物净变动情况:
现金及现金等价物的期末余额5200148683.8717235486890.19
减:现金及现金等价物的期初余额8572165331.9020399084668.53
现金及现金等价物净减少额(3372016648.03)(3163597778.34)
-142-长城汽车股份有限公司财务报表附注截至2025年6月30日止六个月期间
(十七)公司财务报表主要项目注释-续
7、现金流量表补充资料-续
(2)现金和现金等价物的构成人民币元
2025年6月30日2024年12月31日
项目
(未经审计)(经审计)
一、现金5200148683.878572165331.90
其中:库存现金108034.64127306.07
可随时用于支付的银行存款5200040649.238572038025.83
二、期末现金及现金等价物余额5200148683.878572165331.90
-143-长城汽车股份有限公司补充资料截至2025年6月30日止六个月期间补充资料
1、非经常性损益明细表
人民币元
2025年1月1日2024年1月1日
项目至6月30日止期间至6月30日止期间
(未经审计)(已重述)
非流动资产处置收益(损失)31387403.80(17413830.74)
计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受2844159521.741355914700.42的政府补助除外)同一控制下企业合并产生的子公司期初至合
(10967472.01)-并日的当期净损益
处置子公司、非金融企业持有金融资产和
金融负债产生的公允价值变动损益以及(124265091.83)64052417.51处置金融资产和金融负债产生的损益
公允价值变动收益60013129.9869684496.85
除上述各项之外的其他营业外收入和支出39888063.9851502540.76
其他符合非经常性损益定义的损益项目7065463.266738278.28
所得税影响额(91765148.87)(103271953.46)
合计2755515870.051427206649.62本集团对非经常性损益项目的确认依照《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号-非经常性损益》的规定执行。
2、净资产收益率及每股收益本净资产收益率和每股收益计算表是本集团按照中国证券监督管理委员会颁布的《公开发行证券公司信息披露编报规则第9号-净资产收益率和每股收益的计算及披露》(2010年修
订)的有关规定而编制的。
2025年1月1日至6月30日止期间加权平均净资产每股收益
(未经审计)收益率(%)基本每股收益稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润7.560.740.74扣除非经常性损益后归属于公司
4.260.420.42
普通股股东的净利润
2024年1月1日至6月30日止期间加权平均净资产每股收益
(已重述)收益率(%)基本每股收益稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润10.070.830.83扣除非经常性损益后归属于公司
8.030.660.66
普通股股东的净利润长城汽车股份有限公司补充资料截至2025年6月30日止六个月期间
管理层提供的补充资料由长城汽车股份有限公司下列负责人签署:
法定代表人:
主管会计工作负责人:
会计机构负责人:
2025年8月29日长城汽车股份有限公司2025年半年度报告
董事长:魏建军
董事会批准报送日期:2025年8月29日修订信息
□适用√不适用



