截至2026年11月4日,
千里科技融资余额为9.7亿元,处于近一年历史极低分位,融资余额单日延续下降趋势且已连续13日减少,杠杆水平极低,融资交易活跃度低,整体呈现持续净流出状态,融资力量自8月以来逐步离场,尚无企稳迹象。
具体而言,当日
千里科技融资余额为9.7亿元,在两市中排名第483位,在
摩托车及其他行业中排名第2位,显示该标的在行业内融资资金聚集度较高。行业平均融资余额为2.2亿元,个股融资余额为行业平均水平的4.5倍,显著高于行业一般水平,属于行业内融资资金高度集中的核心标的。融资余额占流通市值比例为2.8%,处于较低水平,市场整体杠杆参与度有限。公司在行业内融资地位重要,但绝对融资规模在两市中处于中游偏上水平。
从融资余额变化看,
千里科技融资余额较前一交易日减少0.014亿元,单日变化率为-0.1%;较5日前减少0.302亿元,5日变化率为-3.0%;较20日前减少0.468亿元,20日变化率为-4.6%。从变化趋势判断,单日融资余额变化幅度在±1%以内,属于基本持平;5日变化幅度在-3%附近,处于温和下降区间;20日变化幅度为-4.6%,同样处于温和下降区间。近1年融资余额历史分位数为41.3%,处于历史中位区间,但已接近中低位边界。该标的已连续13日融资余额减少,连续性特征显著;同时已连续12日呈现融资净卖出状态,表明融资资金持续撤离趋势明确,短期内未见扭转迹象。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.107亿元,融资偿还额为0.121亿元,融资净买入额为-0.014亿元,呈净流出状态。融资净买入占融资余额比例为-0.1%,处于±1%区间内,属于中性观望区间,但结合连续12日融资净卖出的持续性行为,实际减仓强度已远超单日数据所体现的表观水平。从连续性维度来看,连续净卖出天数≥5日,属于强势减仓范畴。融资偿还额高于融资买入额,当日融资买入仅为偿还额的88.4%,融资需求持续弱于偿还压力,资金离场行为延续。当前融资余额较5日前和20日前均呈持续收缩态势,融资力量反复净卖出,反映融资资金对该标的短期走势持回避态度。
从融资活跃度看,当日融资买入额占个股成交额比例为4.9%,处于5%以下区间,融资活跃度评级为低活跃,表明融资资金参与交易的热度偏低。杠杆水平方面,融资余额占流通市值比例为2.8%,处于3%以下区间,杠杆水平评级为极低。5日融资余额年化增速为-151.8%,20日融资余额年化增速为-55.4%,两者均为深度负值,且5日年化降速显著快于20日年化降速,显示短期内融资资金流出速率正在加快,资金撤离呈加速迹象。综合来看,该标的杠杆水平处于极低区间,融资活跃度同样处于低活跃区间,两项指标均为低位运行。基于5日年化增速为-151.8%的深度负值,触发融资余额短期过快下降的风险提示条件,需关注融资资金持续流失对流动性的潜在影响。
从市场地位看,
千里科技融资余额占两市融资余额总额的比例为0.05%,在全市市场中占比微弱,属于分散化配置标的。行业内来看,该标的融资余额占
摩托车及其他行业融资余额总额的比例为24.9%,行业集中度较高,即行业内近四分之一的融资资金集中于该标的,体现出显著的单标的聚集特征。相较于行业平均融资余额2.2亿元,该标的为行业平均水平的4.5倍,行业头部地位明确。融资余额连续多日下降与行业排名第2的地位形成对照,行业内的融资资金集中优势正在边际弱化,需关注其行业排名是否面临调整压力。
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