8月6日上午，在安徽省淮北市濉溪县双堆集高铁站内，随着作业人员操作着本邻双线铺轨机，将首对500米长钢轨平稳铺设在无砟轨道上，新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路（简称淮宿蚌城际铁路）铺轨施工正式启动。

  淮宿蚌城际铁路地处皖北平原，北起淮萧联络线淮北北站，向南途经淮北、宿州、蚌埠3市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站；新建正线全长约161公里，设计时速350公里，沿线设6座车站，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。中国中铁旗下中铁一局承担全线铺轨任务，总里程346.19公里。

  铺轨作业引进、应用国内最先进的CP500Z本邻双线铺轨机组，其具有铺设速度快、安全性能好、精度高等优势，可实现单线铺轨、跨线铺轨及左右线同时铺轨，单日最快单线铺轨进度可达9公里。按计划，全线铺轨任务将于今年10月底完成。

  淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于完善区域城际快速铁路网布局，促进皖北城市群与合肥都市圈深度融合，打造“轨道上的长三角”，推动区域经济高质量发展等具有重要意义。（张军萌 高瑶 荣智强）

(中国中铁)