1、首批L3级自动驾驶车型已获得工信部批准。首批 L3 级自动驾驶车型已于2025 年12 月15 日获得工信部批准，包括长安深蓝SL03 和北汽极狐阿尔法S 两款纯电动轿车，分别在北京和重庆指定区域开展试点。

长安深蓝SL03：获批车型为“长安牌SC7000AAARBEV 型纯电动轿车”，功能聚焦交通拥堵场景，可在高速公路和城市快速路单车道内实现最高50km/h 的自动驾驶。北汽极狐阿尔法S(L3 版)：获批车型为“极狐牌BJ7001A61NBEV 型纯电动轿车”，适配高速畅通场景，支持高速公路和城市快速路单车道内最高80km/h 的自动驾驶。在此次“智能网联汽车准入和上路通行试点工作”中，公司充分发挥自身技术优势，在政策法规研究、测试验证等多个方面积极协助国家部委及部分试点联合体，开展了多项关键工作，为试点推进提供了有力支持。

2、强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（征求意见稿）,将于2027 年1 月1 日起开始实施。2025 年9 月，强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（征求意见稿）,将于2027 年1 月1 日起开始实施。该项标准实施将会大幅提高智能驾驶强制性检测项目，汽车检测费用将会大幅提高。

3、i-VISTA 提升行业影响力、智驾检测能力快速提升。i-VISTA 是由中国汽研主导开发的一个综合性智能网联汽车测试平台，旨在为智能网联汽车提供全面的测试和评估服务。i-VISTA 已成为智能汽车检测领域的重要行业标杆，为未来智能化汽车的创新与规范提供了有力支持。中国汽研在智能网联汽车行业的影响力不断提升。华东和华南检测基地有望在2026 年建设完毕并投入使用。公司为智能驾驶检测建设的投资23.82亿元的华东总部基地和投资21.39 亿元的南方试验场在2026 年有望完成建设并投入使用，这两个项目将会为公司带来较高的业绩增长。

盈利预测与投资评级：预计2025-2027 年公司营业收入分别为46.60/53/67.91 亿元，归母净利润分别为9.31/10.65/14.69 亿元，给予公司“买入”评级。

风险提示：车企开发新车型数量低于预期；华东总部基地和南方试验场投产低于预期；业绩预测和估值不达预期。