10月12日有投资者向中国汽研(601965)提问：1. 两大基地目前的产能利用率、客户订单及收入增长情况如何？预计何时达到正常运营和稳定盈利状态？

2. 随着在建工程陆续转固，2027—2028年折旧费用是否仍会明显增加？对利润有多大影响？

3. 随着两大基地建设逐步完成，未来两三年资本开支是否有望下降？

4. 新能源及智能网联检测业务快速增长，能否有效覆盖新增折旧及运营成本，推动整体利润率和资本回报率提升？

感谢回复！

10月16日公司回答表示：您好，感谢您的关注！公司华东总部基地截至目前部分核心实验室已相继投入使用，整体产能处于逐步爬坡和释放过程中。公司南方试验场目前建成的试验道路已陆续投入运营，后续将根据各试验道路终验情况陆续转固，部分重点客户已转场开展试验。随着华东总部基地和南方试验场建设的持续推进与完善，公司属地化服务能力将不断提升，有效助力区域产业高质量发展。相关资产全部转固完成后，折旧规模将相应增加。下一步，公司将结合自身新能力，紧跟市场需求，持续加大业务开拓力度，统筹推进产能释放，力争加快提升相关资产使用效率。随着新能源智能网联汽车技术与市场的不断发展，公司在“十五五”期间将继续深耕新能源智能网联汽车测评技术服务领域及相关装备市场，重点围绕区域属地化服务、新兴市场、未来产业等方向，稳步开展能力建设投入与外部专业化整合，持续完善实验室与试验场资源，有效提升公司核心竞争力。具体资本开支情况请以公司后续公开披露信息为准，谢谢！