中国汽研:中国汽研2025年年度报告

中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

公司代码：601965公司简称：中国汽

研

中国汽车工程研究院股份有限公司

2025年年度报告

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重要提示

一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在

虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、公司全体董事出席董事会会议。

三、立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

四、公司负责人周玉林、主管会计工作负责人黄延君及会计机构负责人（会计主管人员）陆少萍

声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

经立信会计师事务所（特殊普通合伙）审计，中国汽研母公司2025年实现净利润731341661.12元，合并后归属于上市公司股东的净利润1057677423.32元，母公司2025年度实现的可供分配利润为731341661.12元。

为增加分红频次、提升投资者回报水平、增强投资者获得感，公司结合经营发展实际情况以及盈利能力、财务状况、可持续发展等因素，经公司第五届董事会第二十一次会议审议、2024年年度股东会授权批准、第五届董事会第二十四次会议审议，公司2025年前三季度向全体股东按每

10股派发现金红利1.00元（含税），并于2025年12月17日完成权益派发，共计派发现金红利

100305488.70元（含税）。

根据中国证监会、上海证券交易所及《公司章程》的相关规定，本着兼顾公司持续发展及合理回报股东的原则，综合考虑公司所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平、重大资金支出计划，公司2025年度利润分配拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东按每10股派发现金2.40元（含税）实施利润分配，共计派发现金红利240733172.88元（含税），如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，公司拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总额。剩余利润结转至下年度分配。2025年度不送红股也不进行公积金转增股本。

本方案还需提交公司股东会审议。

截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用√不适用

六、前瞻性陈述的风险声明

√适用□不适用

本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。

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七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否

八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否

九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否

十、重大风险提示无

十一、其他

□适用√不适用

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第一节释义.................................................5

第二节公司简介和主要财务指标........................................5

第三节管理层讨论与分析..........................................10

第四节公司治理、环境和社会........................................37

第五节重要事项..............................................57

第六节股份变动及股东情况.........................................69

第七节债券相关情况............................................77

第八节财务报告..............................................77

（一）载有法定代表人、主管会计工作负责人（总会计师）、会计机构

负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。

备查文件目录（二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。

（三）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。

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第一节释义

一、释义

在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

常用词语释义

中国汽研/公司指中国汽车工程研究院股份有限公司

中国中检指中国检验认证（集团）有限公司航天资产指航天科工资产管理有限公司认证中心指中国质量认证中心有限公司凯瑞特种车公司指重庆凯瑞特种车有限公司凯瑞科信公司指重庆凯瑞科信汽车销售有限公司凯瑞装备公司指重庆凯瑞测试装备有限公司凯瑞动力公司指重庆凯瑞动力科技有限公司凯瑞传动公司指重庆凯瑞传动技术有限公司长春凯瑞传动公司指长春凯瑞传动技术有限公司

双桥试验场公司指中汽院（重庆）汽车检测有限公司孵化公司指重庆智能网联汽车科技创新孵化有限公司智能网联公司指中汽院智能网联科技有限公司

智能网联（湖南）公司指中汽院智能网联汽车检测中心（湖南）有限公司凯瑞机器人公司指重庆凯瑞机器人技术有限公司凯瑞认证服务公司指重庆凯瑞认证服务有限公司中利凯瑞公司指重庆中利凯瑞汽车部件有限公司

中保研试验公司指中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司

江苏公司指中汽院（江苏）汽车工程研究院有限公司西部试验场公司指重庆西部汽车试验场管理有限公司

凯瑞认证公司指中汽院凯瑞检测认证（重庆）有限公司北京技术公司指中汽院汽车技术有限公司北京科技公司指北京中汽院科技有限公司河南公司指河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司广东公司指广东汽车检测中心有限公司

国汽轻量化公司指国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司

国汽智能网联公司指国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司

新能源（江苏）公司指中汽院（江苏）新能源科技有限公司新能源公司指中汽院新能源科技有限公司

深圳公司指中汽院（深圳）科技有限公司

中环汽研公司指中环汽研（北京）低碳科技有限公司贵交科公司指贵州省交通科学研究院股份有限公司天鑫公司指天津天鑫机动车检测服务有限公司天浩公司指天津天浩机动车检测服务有限公司天平公司指天津天平质量检测发展有限公司天检公司指天津天检汽车检测服务有限公司

中检测评公司指中检汽车测评技术（深圳）有限公司

车百中汽公司指车百中汽科技（北京）有限公司天津分公司指中国汽车工程研究院股份有限公司天津分公司

南方试验场公司指南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心有限公司

中认车联网公司指中认车联网技术服务（深圳）有限公司

车城融合武汉公司指中汽院车城融合（武汉）科技有限公司

智能网联（成都）公司指中汽院智能网联科技（成都）有限公司

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财政部指中华人民共和国财政部工信部指中华人民共和国工业和信息化部市场监管总局指国家市场监督管理总局交通运输部指中华人民共和国交通运输部生态环境部指中华人民共和国生态环境部中国合格评定国家认可委员会（ China NationalCNAS 指 Accreditation Service for Conformity Assessment）

CMA 指检验检测机构资质认定（China Metrology Accreditation）

CCC 指中国强制性产品认证（China Compulsory Certification）

十四五指2021年—2025年十五五指2026年—2030年

第二节公司简介和主要财务指标

一、公司信息公司的中文名称中国汽车工程研究院股份有限公司公司的中文简称中国汽研

公司的外文名称 CHINA AUTOMOTIVE ENGINEERING RESEARCH INSTITUTE CO.LTD

公司的外文名称缩写 CAERI公司的法定代表人周玉林

二、联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名黄延君叶丰瑞联系地址重庆市北部新区金渝大道9号重庆市北部新区金渝大道9号

电话023-68851877023-68851877

传真023-68821361023-68821361

电子信箱 ir@caeri.com.cn ir@caeri.com.cn

三、基本情况简介公司注册地址重庆市北部新区金渝大道9号公司注册地址的历史变更情况不适用公司办公地址重庆市北部新区金渝大道9号公司办公地址的邮政编码401122

公司网址 www.caeri.com.cn

电子信箱 ir@caeri.com.cn

四、信息披露及备置地点

公司披露年度报告的媒体名称及网址上海证券报www.cnstock.com

公司披露年度报告的证券交易所网址 www.sse.com.cn公司年度报告备置地点重庆市北部新区金渝大道9号

五、公司股票简况公司股票简况

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股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称

A股上海证券交易所中国汽研 601965 不适用

六、其他相关资料

名称立信会计师事务所（特殊普通合伙）广东省深圳市南山区侨香路4080号侨城坊11栋五

公司聘请的会计师事务所（境内）办公地址楼

签字会计师姓名马玥、程乙北

七、近三年主要会计数据和财务指标

(一)主要会计数据

单位：元币种：人民币

2024年本期比2023年

主要会计数上年同

2025年

据调整后调整前期增减调整后调整前

(%)

营业收入4966679182.354732062472.424696537209.134.964111071407.154096251488.30

利润总额1341817836.581132140427.931140373729.1218.52983829774.521000321051.60归属于上市

公司股东的1057677423.32899541963.26907775264.4517.58819677373.44836168650.52净利润归属于上市公司股东的

扣除非经常1002471520.68868756335.77868756335.7715.39753788235.13753788235.13性损益的净利润经营活动产

生的现金流1227200783.68501088275.02495102573.83144.91886840701.84890453540.40量净额

2024年末本期末2023年末

比上年

2025年末同期末调整后调整前增减（调整后调整前%）归属于上市

公司股东的7835330678.997082473540.807060807596.2510.636614226642.696584327396.95净资产

总资产14072277983.9710110208160.5910034644240.7439.199196344727.289124281843.28

(二)主要财务指标

2024年

2025本期比上年

2023年

主要财务指标年

调整后调整前同期增减(%)调整后调整前

基本每股收益（元／股）1.060.910.9216.480.830.85

稀释每股收益（元／股）1.060.910.9216.480.830.85

扣除非经常性损益后的基本1.010.880.8814.770.770.77

每股收益（元／股）

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加权平均净资产收益率（%）14.3113.2713.44上升1.04个13.2913.64百分点扣除非经常性损益后的加权

%13.5912.9612.96

上升0.63个12.4312.43

平均净资产收益率（）百分点报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明

√适用□不适用

报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额12.27亿元，同比增幅144.91%，主要是公司持续加强客户及应收款项管理，销售回款同比增加6.36亿元。

报告期内，公司控股股东中国中检为履行解决同业竞争承诺，2025年5月，中国中检下属子公司认证中心将持有的中认车联网公司100%股权转让给公司。由于公司与中认车联网公司在合并前后均受中国中检控制且该控制为非暂时性的，根据《企业会计准则第20号—企业合并》规定，公司按照同一控制下的企业合并进行处理，并追溯调整公司报表。

八、境内外会计准则下会计数据差异

(一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用√不适用

(二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况

□适用√不适用

(三)境内外会计准则差异的说明：

□适用√不适用

九、2025年分季度主要财务数据

单位：元币种：人民币

第一季度第二季度第三季度第四季度

（1-3月份）（4-6月份）（7-9月份）（10-12月份）营业收入888291499.891022570280.641113531914.031942285487.79

归属于上市公司股东的172234131.90236363125.43257474161.63391606004.36净利润归属于上市公司股东的

扣除非经常性损益后的165799398.05223734559.61225002615.52387934947.50净利润

经营活动产生的现金流-177144213.91136447038.4979748702.651188149256.45量净额季度数据与已披露定期报告数据差异说明

√适用□不适用

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公司控股股东中国中检为履行解决同业竞争承诺，2025年5月，中国中检下属子公司认证中心将持有的中认车联网公司100%股权转让给公司。由于公司与中认车联网公司在合并前后均受中国中检控制且该控制为非暂时性的，根据《企业会计准则第20号—企业合并》规定，公司按照同一控制下的企业合并进行处理，并追溯调整公司财务报表。

十、非经常性损益项目和金额

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

附注（如非经常性损益项目2025年金额2024年金额2023年金额

适用）

非流动性资产处置损益，包括已计提-1494637.7912633010.32-493511.12资产减值准备的冲销部分

计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政90764850.5946703195.2737696027.81

策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外除同公司正常经营业务相关的有效套

期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动8331406.0512133352.1921883755.94损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益

单独进行减值测试的应收款项减值准3454925.068792429.141697458.85备转回

同一控制下企业合并产生的子公司期-9918229.4510818027.5012057482.30初至合并日的当期净损益

债务重组损益688847.21-41572556.49

企业因相关经营活动不再持续而发生-1569595.81

的一次性费用，如安置职工的支出等受托经营取得的托管费收入471698.11

除上述各项之外的其他营业外收入和1375738.87662604.6156560.99支出

其他符合非经常性损益定义的损益项8490026.4129290905.18目

减：所得税影响额15451257.2917617722.4321188717.07

少数股东权益影响额（税后）20976144.8010256739.0315582522.68

合计55205902.6430785627.4965889138.31

对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第

1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。

□适用√不适用

十一、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润

□适用√不适用

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十二、采用公允价值计量的项目

√适用□不适用

单位：元币种：人民币对当期利润的项目名称期初余额期末余额当期变动影响金额

交易性金融资产8365428.0022297846.4113932418.414395945.18

应收款项融资25403576.7118561280.91-6842295.80

其他非流动金融资产117764073.65114897976.81-2866096.84-2866096.84

合计151533078.36155757104.134224025.771529848.34

十三、其他

□适用√不适用

第三节管理层讨论与分析

一、报告期内公司从事的业务情况

报告期内公司主营业务未发生重大变化，主营业务为汽车技术服务和装备制造业务。

汽车技术服务业务：公司聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域，开展汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等业务。主要提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务，为客户新产品开发及改进、测试装备能力建设提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案，提供满足国家行业主管部门法规标准要求的新产品公告申报、CCC、进口车、汽车环保产品认定和排放、燃料消耗量等检测、认证服务，依托特有行业数据，提供指数编制、软件数据支撑、品牌推广运营等多元化数据服务。

报告期内，公司汽车技术服务业务实现主营业务收入45.82亿元，同比增幅10.11%。主要原因：一是我国汽车产业稳健增长，电动化、智能化相关核心技术密集涌现，行业标准体系建设相应推进，带动检验检测、出口认证等技术服务需求攀升；二是公司持续推进市场开拓，坚持以客户为中心，深化区域化改革，构建“区域统筹、协同服务”模式，落实“一企一策”服务机制，推动资源高效集约配置，提升运营效率与市场响应能力，增强公司市场竞争力；三是公司战略投资与技术布局加速落地，围绕汽车电子通信与软件、智能驾驶与主动安全、数据记录与安全、虚拟仿真与智能测评等技术方向开展能力提升，积极牵头或联合参与国际、国家标准建设，以技术和标准为引领筑牢公司内生动力，助力公司影响力提升。

装备制造业务：研发和生产工程、物流、环卫专用车及装备，燃气汽车、氢能汽车系统及零部件，轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。

报告期内，公司装备制造业务实现主营业务收入3.51亿元，同比降幅34.39%。主要原因：一是受行业周期与市场需求波动影响，燃气和氢能汽车系统及零部件市场、轨道交通制造业务需求下降；二是持续聚焦主责主业，专用车制造业务保持增长，但公司根据行业形势不断优化业务结构与资源配置，主动退出专用车销售业务，进一步强化风险管控与资产运营质量。

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报告期内公司新增重要非主营业务的说明

□适用√不适用

二、报告期内公司所处行业情况

2025年，我国汽车产业转型升级步伐持续加快，呈现稳中有进、智创突破的良好发展态势，

实现产业规模与发展质量双提升。据中国汽车工业协会统计，2025年我国汽车产销达3453.1万辆和3440.0万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销连续多年稳居全球第一，产业规模再创新高；新能源汽车规模与渗透率同步突破，全年产销达1662.6万辆和1649.0万辆，同比分别增长

29.0%和28.2%，销量渗透率达47.9%，成为产业转型的核心动力；汽车出口达709.8万辆，同比

增长21.1%，其中新能源汽车出口261.5万辆，同比翻倍，进一步巩固了我国汽车产业的领先地位。同时，依托车联网、车载智能大模型等核心技术突破，我国智能网联汽车在感知决策、协同控制、安全运行等方面能力显著提升，产业智能化、网联化融合发展水平迈上新台阶，为汽车产业高质量发展注入强劲动能，推动产业向电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化深度转型。

（一）行业情况

1.汽车技术服务业务

汽车技术服务作为汽车工业的伴生行业，其行业发展与汽车工业趋势高度相关，2025年中国汽车产业在技术突破、结构优化和政策引导下实现较好发展，催生新技术、新车型研发及测评需求。

政策方面，国家持续支持汽车新能源、智能网联、核心零部件技术攻关。2025年4月，工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》，系统布局智能网联汽车、车规级芯片、固态电池、绿色低碳等重点领域标准研制，推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车等标准批准发布；2025年9月，工信部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能等关键技术；2025年 12 月，工信部正式公布我国首批 L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着我国在智能网联汽车准入管理方面取得重要突破，自动驾驶技术正式进入有条件规模化应用的新阶段；同月，工信部等四部门联合发布《汽车行业数字化转型实施方案》，强调以数据为核心、技术为支撑，打通研发、制造、供应链、销售、服务全链路，实现智能生产、精准营销、智慧服务，全面提升企业效率、用户体验与核心竞争力。以上政策的发布和实施将驱动汽车行业持续发展和技术升级，进一步激发汽车研发与测评需求，为汽车技术服务业务拓展提供有力支撑。

技术方面，新能源技术迭代加速，汽车高功率充电迈入兆瓦级时代，高压充电平台普及与车桩协同突破，补能效率大幅提升；全固态电池技术持续攻坚，混合固液电池小规模量产，磷酸铁锂和三元锂电池能量密度与快充能力、安全与寿命均全面提升。智能网联技术产业体系持续完善，商业化加速落地，组合驾驶辅助功能新车渗透率快速提升；研发技术数智化加速转型，仿真设计、

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数字孪生、虚拟验证等技术逐渐普及，大幅提升产品研发效率，进一步推动了相关测试验证服务需求的增长。

标准方面，聚焦新能源安全、智能网联、整车安全三大领域密集升级，强制性检测标准持续扩容，《行人碰撞保护》《重型商用车油耗》《商用车换电安全》等新标准2025年开始实施，新增行人保护测试、商用车换电专项测试等项目，新能源和智能安全检测需求进一步增加。同时涉及自动驾驶系统安全、自动紧急制动、组合驾驶辅助等一批新能源、智能网联、安全领域的汽车

强制性国家标准密集落地，工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》公开征求意见，带动第三方技术服务需求持续增加。

2.装备制造业务

专用车业务：2025年我国专用车在宏观经济、产业政策等多重因素的共同作用下，国家基建项目投资、城市更新与市政运维需求常态化释放，行业呈现稳步复苏、结构优化的良好态势，行业整体由规模扩张向高质量发展转型。新能源与专业化成为行业发展主线，行业围绕专业场景化需求持续迭代，新能源专用车渗透率持续攀升，在城市环卫、港口短驳、冷链配送等场景加速应用，叠加智能化技术快速普及，产品经济性与实用性显著提升。

燃气系统业务：2025年，我国燃气汽车市场整体趋于稳定运行，但市场发展仍受油气价差收窄、新能源重卡渗透挤压、配套基础设施不足等因素的制约。氢能汽车产业在国家及地方政策的协同支持下取得阶段性发展，但氢能产业整体仍处于发展初期，受限于储运技术不成熟、基础设施不足、盈利模式尚未完善等因素，规模化发展仍面临较大挑战。

轨道交通业务：我国轨道交通行业已由高速扩张阶段全面转向高质量、可持续、集约化发展阶段，行业发展重心从“重建设、重里程”转向“重运营、重效能、重安全”。据交通运输部数据，2025年全国共有54个城市开通运营城市轨道交通，线路343条，累计运营里程达11710.3公里；2025年新增运营线路18条，新增运营里程764.7公里，全国轨道交通投资建设节奏持续放缓。未来，轨道交通将更加注重运营效率提升、客流培育、成本管控与智慧化升级，网络化运营、智慧运维、站城一体化、绿色低碳将成为行业发展重点。

（二）行业地位

中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服务的主要供应商，作为一家历史悠久的汽车技术服务第三方机构，是国内最早获得法规检测资质的机构之一，积累了丰富的测试服务经验和产品开发能力，拥有国家燃气汽车工程技术研究中心、智能汽车安全技术全国重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室、

国家机动车质量检验检测中心（重庆）、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心、国家车联网

产品质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心（湖南）、国家氢能动力质量检验

检测中心、国家汽车质量检验检测中心（广东）、国家机器人质量检验检测中心（重庆）等国家级平台，致力于成为汽车服务国家队、技术创新引领者、产业发展护航员，为我国汽车行业科技创新和企业技术进步提供支持并发挥引领作用，在我国汽车技术服务领域拥有较高的行业地位。

12/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告公司坚持以客户和市场需求为导向，聚焦主业和战略新兴业务，瞄准汽车“电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化”发展新趋势，持续开展能力建设，已构建起覆盖我国主要汽车产业集群地的属地化服务能力，围绕汽车“安全、绿色、体验”三大技术主线，不断加大研发投入，形成了从汽车开发、测试、认证、测评、品宣到售后的一体化服务能力，有效帮助车企解决产品开发过程中的痛点和难点，提高客户满意度，构建了良好的客情关系，在行业保持技术优势并积累了良好的声誉，培育了稳定的客户群体。近年来，公司坚持稳中求进总基调，笃实夯基，扎实推进转型，业绩屡创新高，行业影响力逐步提升。

三、经营情况讨论与分析

2025年，公司锚定“三攻坚一提升”主战场，集中力量破难题、增动能，以实干实绩持续提

升公司影响力，在服务大局中展现担当，“十四五”战略规划实现圆满收官。报告期内，公司实现营业收入49.67亿元，同比增长4.96%；实现利润总额13.42亿元，同比增长18.52%。

（一）市场开拓纵深推进，经营质量稳步提升

公司始终坚持以客户为中心，深化区域化改革，构建“区域统筹、协同服务”模式，营销体系重塑成效初显，落实“一企一策”等机制，实现资源集约配置与运营效率提升，与多家重点客户签订战略合作协议，构建起互利共赢的长效合作生态，同时国际认证服务能力进一步拓宽，为全球化业务布局筑牢根基。

检测工程事业部坚定落实“稳固法规业务基本盘、拓展创新业务增长极”的发展战略，持续创新市场营销模式，优化客户服务，成功与多家企业实现法规业务合作破冰；坚定贯彻市场区域战略，通过专班服务、横向联动、纵向延伸等措施，聚焦大客户占比提升，实现业务强增长；坚持创新驱动赋能发展，成功打造了国内首家基于区块链可信数据管理的汽车安全虚拟测评数智平台；高效完成各类既有资质的维护升级，同步拓展多国权威资质认证，为业务发展筑牢资质支撑，为市场拓展提供坚实保障。

信息智能事业部紧抓信息安全、功能安全、智驾测评强标发展窗口期，精准布局、抢滩发力，仿真工具、无线通信等新兴业务成为核心增长引擎；持续完善满足智驾测评的试验场地能力建设，优化场地功能布局，实现试验场全国网络布局与跨区域功能联动，有效提升服务覆盖面与运营效率；深耕技术研发与服务创新，持续扩大智驾、电磁兼容等测评领域优势，打造了涵盖仿真、场地、道路、网络安全、数据安全、软件升级、数据记录、车规级芯片等方面的综合测评能力，同时与智驾、通信类科技公司打造了协同合作新模式，树立了行业跨界协作新标杆。

能源动力事业部围绕“电、氢、储”新能源产业发展趋势，构建了覆盖新能源汽车全场景测评体系，聚焦核心标准突破、政策协同发展、权威资质获取三大关键领域持续攻坚，推动业务稳基拓新，实现超充、电安全等领域前瞻布局，商用车兆瓦超充测评、固态电池热失控测评等创新业务打开发展新局面。搭建了氢能全产业链检测服务平台，获批筹建国家氢能汽车产业计量测试

13/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告中心，可开展氢气及加氢、储氢设备，燃料电池辅件，燃料电池系统及整车的检测认证，同时具备氢能高端测试装备和氢能核心部件的生产能力。

零部件事业部立足研发、检测、认证一体化综合服务优势，深耕零部件全产业链，聚焦材料理化、结构耐久、底盘部件、电子电器、噪声振动等业务方向，精准对接供应链企业与主机厂需求，提供工具装备产品、流量化检测、高端测试和供应链服务；华东区域属地化服务能力建设有序推进，有效提升运营效率与客户覆盖的广度与深度，更好匹配客户多元化需求，实现市场体系与客户结构的双向优化，稳步增强公司零部件检测业务市场竞争力和行业话语权。

海外事业部坚持全球化布局、属地化运营理念，精准把握中国车企产品和产能出海的技术服务需求痛点，紧跟车企全球布局提供一站式、一体化技术服务，开展了目标国汽车标准法规解读、产品适应性开发、国内验证摸底测试、出口认证测试、海外道路测试及海外属地化检验检测

等服务；联合共建天津汽车产品 TBT（国家技术性贸易措施）研究评议基地，有效助力企业提前识别海外技术规则风险；持续推进中东、中亚、欧洲、东南亚、日韩五大代表处实体化建设，聚力打造成为中国汽车企业走向全球市场的桥梁与中外汽车产业合作的重要平台。

装备事业部聚焦测试装备多元化、低空实训、环境类智慧实验室等新领域，加大研发投入、强化技术攻关，成功取得系列产品成果。测试装备业务坚持“技术同心、产品多元”理念，基于汽车领域检测装备核心技术积极拓展在风电、航空、军工、轨交、农机等领域测试装备市场；特

种车业务聚焦主责主业，优化资源配置，退出贸易业务，冷链运输类特种车业务实现增长；国家机器人质量检验检测中心（重庆）顺利通过 CMA 资质认定，成功获批筹建重庆市无人机系统产品质量检验检测中心，获批《民用无人驾驶航空器系统安全要求》CNAS 和 CMA 资质，可开展电力巡检、农林植保、警用安防、应急救援等多个无人机行业应用场景测试，牵头参与《民用无人驾驶航空器数据链路网络安全要求》等四项强制性国家标准制修订，有效提升公司行业影响力，为公司下一步拓展低空相关业务提供有力支撑。

后市场事业部围绕市场开拓、战略投资、科技创新、影响力打造等方向重点发力，在用车检测、站点建设、产品体系、数据平台等工作取得阶段性进展；精准对接在用车检测市场需求，优化业务布局，创新盈利模式，业务覆盖在用车检测、维保、交易和回收的汽车全生命周期健康管理，打通了“监测－预警－检测－维保－梯次利用”链条；新能源在用车线上安全预警平台已形成成熟产品体系，构建了汽车行业独有的5大故障特征模型和健康综合管理大模型，推动业务向专业化、智能化、多元化方向发展。

（二）投资驱动战略显效，能力建设实现突破

报告期内，公司紧跟国家汽车产业发展战略，聚焦核心能力提升与全国属地化布局，有序推进重大项目建设落地，发展动能持续增强。中认车联网公司与南方试验场公司顺利完成股权交割及管理权交接，南方试验场建设按规划有序推进，华南区域路空一体的大型综合性智能网联试验场初具规模。华东总部基地投入试运营，车载网络、激光雷达、电机加载、虚拟路测等核心实验室陆续建成启用，结合试验场资源，构建起涵盖新能源智能网联汽车“材料－芯片模组－零部件

14/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告－整车”的全链条一站式服务能力，成为华东地区智能网联新能源汽车产业发展与共性技术推广的全链路检验检测认证研发的公共服务平台。此外，公司与吉利汽车研究院（宁波）有限公司深化战略合作，联手打造的合资项目顺利推进，与行业头部企业协同创新，共建技术研发、检验检测、成果转化一体化平台，为公司拓展产业生态、提升核心竞争力注入新动力。

（三）前沿技术布局加速，创新成果竞相涌现

报告期内，公司深入贯彻落实国家科技创新战略，充分发挥科技创新的引领作用，以关键技术突破、创新平台搭建、成果转化落地为抓手，为新质生产力发展蓄势赋能。公司聚焦汽车指数、高端装备等方向，获批国家项目10项，省部级项目29项；科技奖励实现新突破，获省部级、行业级科技奖励37项。公司获重庆市经济和信息化委员会认定的电子通信与软件、智能驾驶与主动安全制造业中试平台，重庆市智能网联新能源汽车智能检测技术及装备产业创新综合体；获重庆市科学技术局认定的风洞与数智化、车规芯片、新能源商用车、汽车轻量化、低空安全等5个技术创新中心。公司汽车行业可信数据空间与高质量数据集获批国家级先行先试项目，电池数据与智驾数据应用获评国家数据局“数据基础设施典型案例”，有效推动产学研合作深化与产业技术升级。

（四）内部管理提质增效，运营体系优化升级

报告期内，公司改革工作持续推进，在公司治理提升方面，以治理体系优化为深化改革的关键抓手，结合上市公司监管要求和公司发展实际对公司《章程》及30余项配套制度进行系统制修订、取消监事会、调整董事会构成、新增职工代表董事并完成董事会换届；在数字化转型方面，以财务共享中心为核心，进一步深化采购管理、合同资信管理及业务项目管理等互联互通，深化业财融合与战略闭环；在质量资质强化方面，荣获市场监管总局颁发的中国质量奖提名奖，获市场监管总局批准筹建国家氢能汽车产业计量测试中心、获重庆市市场监督管理局批准筹建重庆市无人机系统产品质量检验检测中心；在风险合规管控方面，获评上市公司协会“内部控制优秀实践案例”；在安全生产保障方面，建成安全环保数字化监管平台，平台入选应急管理部“安全生产治本攻坚三年行动”典型案例。

（五）核心能力跨越发展，行业影响力持续扩大

报告期内，公司多维发力推动行业影响力再上新台阶。在智库价值提升方面，深度服务工信部、市场监管总局、财政部等国家部委，承接沙盒测试机构遴选、“十五五”充电规划等重点课题，发布《产业竞争力评价报告》《汽车零部件年鉴》等成果，推动成立中国企业评价协会汽车分会。在标准指数生态构建方面，牵头立项 ITU、IEEE国际标准各 1项，牵头发布燃气汽车、制动领域14项国家标准，联合牵头发布充电领域国家强制性标准1项；主导成立智能新能源汽车全域安全协会（IADS）相关委员会；获批汽车产品技术性贸易措施研究评议基地（天津）；联合 Euro

NCAP成功举办指数国际交流会。

四、报告期内核心竞争力分析

√适用□不适用

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1.专业资质优势。公司是市场监管总局授权的 CMA 检验检测机构、CCC指定实验室，工信

部授权的道路机动车辆产品准入（公告）检验检测机构、交通运输部授权的道路运输车辆达标车

型检测机构、生态环境部授权的新生产机动车排放检验机构、CNAS认可的检验机构和实验室，拥有7大国家级检验检测中心，依托健全的检验检测资质能力，为广大汽车及零部件企业提供独立、专业的检验检测认证与研发测试服务。报告期内，公司取得澳大利亚 ADR检测机构资质、欧洲汽车行业信息安全评估和数据交换安全标准 TISAXAL3认证、意大利 CSI欧盟汽车认证目击

测试授权等3项国际资质；与海关总署国际检验检疫标准与技术法规研究中心、天津海关、天津

东疆综合保税区管理委员会四方共建的天津汽车产品 TBT（国家技术性贸易措施）研究评议基地

正式运行，使公司海外业务延伸至国际规则研究、前置风险预判和贸易合规服务环节，标志着公司在相关业务领域迈入国家级平台体系，将有效助力企业提前识别海外技术规则风险，破解国际贸易壁垒。

2.战略布局优势。公司持续深入推进国内区域布局和国际化布局，提高国内重要汽车产业集

群属地化、一体化技术服务能力和国际汽车技术服务市场竞争能力。报告期内，海内外布局均取得重要突破，国内区域布局取得关键进展，华东总部基地投入试运行，核心试验室陆续建成启用，核心竞争力显著提升，华东区域布局迈入新阶段。华南区域南方试验场建设有序推进，已获批广东省“智能网联汽车+低空飞行器”中试平台，2026年3月20日投入试运营，下一步将积极发挥国内领先的智能网联、路空一体大型综合性试验场优势，积极服务华南及大湾区智能网联新能源汽车及低空产业发展，在助力中国汽研华南区域业务稳存量的同时，进一步拓展智能网联、低空飞行器、特色场地测评等增量，为区域经济高质量发展注入新动能。此外，公司专业化整合工作持续推进，顺利完成中认车联网公司整合。国际化布局方面，出口认证、海外路试业务快速发展，成功获得多国（地区）检测认证资质授权，公司国际认证服务能力得到进一步拓宽。

3.技术创新优势。公司是国家一类科研院所，拥有智能汽车安全技术全国重点实验室、国家燃

气汽车工程技术研究中心、替代燃料国家地方联合实验室、国家智能清洁能源汽车质量检验检测

中心、国家车联网产品质量检验检测中心等10个国家级重点实验室/技术中心，并设有博士后工作站。公司坚持以科技创新为引领，把握汽车行业技术发展趋势，建立了“33310”科技创新体系，持续加大科研投入，加强科技创新平台建设，组织前瞻技术和关键核心技术攻关，取得技术创新新成就。报告期内，公司研发费用占收入比达6.98%，承担国家级科研课题10项，省部级科研课题29项；获得专利授权194项，其中发明专利107项；获省部级、行业级科技奖励37项，其中获得重庆市科技进步奖二等奖3项；获中国汽车工程学会科技进步奖5项（其中特等奖1项）；

获机械工业科学技术奖7项；中国质量协会质量技术奖6项。

4.业务创新优势。公司紧扣汽车行业新形势新任务，以标准为引领，不断升级“3+X”指数测

评体系并持续推广应用，依托更为极限、严苛且覆盖广泛的测试数据与场景验证，为行业发展提供权威指引和技术支撑，助力汽车技术规范与标准的持续完善，提升公司行业影响力，赋能技术服务核心业务发展。公司深刻把握汽车行业新形势、新任务，技术创新持续突破，产品、服务供

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给不断完善，业务结构稳步优化。报告期内，公司迭代升级“安全、智能、健康”指数，发布智能指数测评规程（2023）修订版、中国新能源汽车安全专项测评规程及2026版安全指数；持续升

级智能指数和健康指数框架，联合70多家行业企业及高校开展2026版安全指数、智能指数、健康指数规程研讨会，形成2026版初稿；发布50多款热门车型测评结果，开展3站指数技术巡礼、

7场公益宣讲及1场指数国际技术交流会。

5.人才资源优势。公司坚持人才是第一资源理念，深入实施人才强企战略，以高层次人才引进

与内部培养为双轮驱动，系统性优化人才生态，全面推行以价值创造为导向的绩效文化，有效激发了全员干事创业的积极性与创造性。公司构建了覆盖全员、贯穿全周期的系统化培养矩阵，培养体系日益健全，“驭车计划”“领军计划”“扬帆计划”“强基计划”4大核心培训品牌与“阿布训练营”应届生专项培养项目成效显著，人才专业能力与综合素质持续提升；企业负责人、科级及以上中层干部、专家人才等全面纳入任期制和契约化管理体系，切实推动干部“能上能下”；

持续优化《经理层工作管理办法》《中层干部管理制度》《培训管理规定》等配套制度，为公司高质量经营发展提供坚实制度保障。截至报告期末，公司硕士及以上1235人，副高级及以上职称人员496人，柔性引进外部专家13人，培养评聘内部专家33人，人才结构进一步优化。

6.管理创新优势。公司全面深化改革，落实国务院国资委做深“科改行动”“创建世界一流专业领军示范企业”的部署要求，扎实推进相关改革工作。报告期内，公司有序完成当期各项改革任务，通过国务院国资委“提高上市公司质量工作”收官验收评价；对“科改行动”再部署再深化，以提高公司核心竞争力和增强核心功能为重点，积极推进功能使命类任务和体制机制类任务，

第四次获评科改行动专项考核“标杆”评价，加快推进“创建世界一流专业领军示范企业”示范创建工作，推动公司向行业专业突出、创新驱动、管理精益、特色明显的目标持续迈进；公司“三重一大”决策体系持续优化，董事会运行及决策更加科学规范，在上海证券交易所上市公司信息披露工作评价中连续 3个考评期评价结果为 A，ESG管理体系建设逐步完善，公司管理能力及效能显著提升。

五、报告期内主要经营情况

报告期内，公司顺应新形势发展趋势，聚焦核心主业，坚持高质量发展，深化区域化改革，完善区域市场高效协同体系，优化运营体系，推动管理提质增效，实现业务稳健增长。2025年，公司实现营业收入49.67亿元，同比增长4.96%；实现利润总额13.42亿元，同比增长18.52%。

(一)主营业务分析

1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表

单位：元币种：人民币

科目本期数上年同期数变动比例（%）

营业收入4966679182.354732062472.424.96

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营业成本2687980160.922638366745.621.88

销售费用189373641.85186256612.761.67

管理费用400154440.30404788732.55-1.14

财务费用18398319.19-2652202.13不适用

研发费用346549520.22280660580.6723.48

经营活动产生的现金流量净额1227200783.68501088275.02144.91

投资活动产生的现金流量净额-715934849.04-624228136.75不适用

筹资活动产生的现金流量净额580351666.91-441210358.07不适用营业收入变动原因说明：公司顺应新形势发展趋势，聚焦高质量发展，开创“区域化统筹、协同化服务”模式重塑营销体系，推进市场开拓，实现营业收入49.67亿元，同比增幅4.96%。

营业成本变动原因说明：毛利率较高的技术服务业务本期收入占比同比提升，营业成本增幅低于收入增幅。

销售费用变动原因说明：销售费用与去年同期基本持平。

管理费用变动原因说明：公司持续强化精益化管理和降本增效，管理费用同比略降。

财务费用变动原因说明：项目投资建设使用借款资金增加，利息费用增加，利息收入减少。

研发费用变动原因说明：公司聚焦科技创新，持续打造高效技术研发创新体系，加速布局前沿技术领域，聚焦汽车指数、大模型、高端装备等方向，本期研发投入同比增加。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：公司持续加强客户及应收款项管理，销售回款同比增加6.36亿元。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：1.本期新并入子企业南方试验场公司导致收到其他

与投资活动有关的现金同比增加2.11亿元；2.去年同期处置浙江玉环资产导致处置固定资产、无

形资产收回的现金净额同比减少0.33亿元；3.本期南方试验场、华东总部基地等能力建设项目投

入支付的现金同比增加2.47亿元。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本期取得银行借款现金流入同比增加12.13亿元。

本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

□适用√不适用

2、收入和成本分析

√适用□不适用

报告期内，公司营业收入同比增长4.96%，主要是公司顺应新形势发展趋势，聚焦高质量发展，开创“区域化统筹、协同化服务”模式重塑营销体系，推进市场开拓。

营业成本同比增长1.88%，主要是毛利率较高的技术服务业务本期收入占比同比提升，营业成本增幅低于收入增幅。

(1).主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况

单位：元币种：人民币主营业务分行业情况

18/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

营业成本比营业收入比上毛利率比上

分行业营业收入营业成本毛利率（%）上年增减

年增减（%）年增减（%）

（%）

汽车技术服务4581501033.422370725064.7548.2510.119.71增加0.18个百分点

其中：整车及传

增加2.31

统零部件开发和3090893245.341399251303.8654.732.74-2.25个百分点测评业务

其中：新能源及

智能网联汽车开1078080885.24635279818.9941.0738.5950.60减少4.70个百分点发和测评业务

其中：测试装备412526902.84336193941.9018.5010.209.35增加0.63业务个百分点

专用汽车改装与110354538.43117021690.88-6.04-47.81-43.08减少8.81销售个百分点

轨道交通及专用69496928.7248519228.9230.1914.7510.33增加2.80汽车零部件个百分点

汽车燃气系统及170966253.63122495856.7328.35-34.91-43.05增加10.23关键零部件个百分点主营业务分地区情况营业成本比营业收入比上毛利率比上

分地区营业收入营业成本毛利率（%）上年增减

年增减（%）年增减（%）

（%）

1122312267.59473996213.8457.77-2.6530.56减少10.74西南地区

个百分点

华北地区623937159.07365535872.2941.4111.23-2.28增加8.10个百分点

华东地区1734618746.00978382430.1543.60-1.80-14.64增加8.49个百分点

华中地区220619681.73118843490.5046.13-0.62-9.81增加5.49个百分点

华南地区992381073.37557084732.1043.8628.5320.92增加3.53个百分点

减少2.49

东北地区130910571.7290020010.5131.244.108.03个百分点

西北地区93710282.5664408906.3431.2719.0720.29减少0.69个百分点

国外13828972.1610490185.5524.14-17.35-17.80增加0.41个百分点主营业务分销售模式情况营业成本比营业收入比上毛利率比上

销售模式营业收入营业成本毛利率（%）上年增减

年增减（%）年增减（%）

（%）

直销模式4932318754.202658761841.2846.108.216.500.87

主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况的说明

业务分行业情况的说明：

1.汽车技术服务业务深化区域化改革，构建“区域统筹、协同服务”模式，营销体系重塑成效初显，实现主营业务收入45.82亿元，同比增幅10.11%，其中新能源及智能网联汽车开发和测评业务实现10.78亿元，同比增幅38.59%。

19/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

2.专用汽车改装与销售业务受下属子公司凯瑞科信公司本期注销，经销业务减少，收入、成本同比下降。

3.轨道交通及专用汽车零部件业务市场回暖，市场拓展效果显现，收入同比提升。

4.汽车燃气系统及关键零部件业务因燃气行业整体装车量减少，氢能市场需求下滑严重，导致业务量下降。

业务分销售模式情况的说明：

上期采用经销模式的子企业凯瑞科信公司已完成清算注销，本期未发生经销业务。

(2).产销量情况分析表生产量比上年销售量比上年库存量比上年主要产品单位生产量销售量库存量增减（%）增减（%）增减（%）

专用汽车改装与销售—

辆252253962.5828.43-10.00自卸车

专用汽车改装与销售—

辆7287242171.2973.6223.53物流车

专用汽车改装与销售—

辆867743-41.89-49.0126.47环卫车

轨道交通关键零部件—

件14796153666927-12.5842.26-7.60单轨减速机及配件汽车燃气系统及零部件

套68439678302435-14.86-15.7833.35

—燃气系统及配件汽车试验装备开发制造

台1011010-23.48-23.48不适用

—试验台设备

√适用□不适用产销量情况说明

1.专用汽车改装与销售—自卸车产销量增加，主要是市场回暖，订单增加，产销量增加。

2.专用汽车改装与销售—物流车产销量增加，主要是拓展新兴市场领域，本期产销量增加。

3.专用汽车改装与销售—环卫车产销量减少，主要是环卫车市场需求减少，本期产销量同比减少。

4.轨道交通关键零部件—单轨减速机及配件产量减少，主要是根据合同需求进行生产，本期

产品陆续交付，带来销量增加、库存下降。

5.汽车燃气系统及零部件—燃气系统及配件主要受市场需求减少，市场订单量相应减少影响，

导致本期产销量同比出现回落，库存同比增加。

6.汽车试验装备开发制造—试验台设备产销量下降，聚焦单价较高的重大项目生产交付，虽

产销量下滑，但整体营收增加。

(3).重大采购合同、重大销售合同的履行情况

□适用√不适用

20/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(4).成本分析表

单位：元币种：人民币分行业情况本期金额本期占总上年同期成本构成项较上年同情况分行业本期金额成本比例上年同期金额占总成本

目(%)比例(%)期变动比说明

例(%)

汽车技术服务原材料486135606.3720.51406055837.2618.7919.72

汽车技术服务人工成本726607433.7930.65671000558.8931.058.29

汽车技术服务其他1157982024.5948.841083763091.9850.166.85受环卫车市场需求减少与子公司凯瑞科信专用汽车改装

原材料109519582.9393.59198598040.2396.59-44.85公司注销影响，本期专与销售用汽车改装与销售业务原材料耗用减少

自卸车、物流车生产工专用汽车改装

人工成本3954580.863.383023108.021.4730.81艺升级，加入新能源等与销售工序，导致人工成本增加专用汽车改装

其他3547527.093.033986186.271.94-11.00与销售轨道交通及专

原材料22296910.6445.9623751985.5754.01-6.13用汽车零部件部分产品结构及工艺轨道交通及专

人工成本19050400.2439.2611912014.9527.0959.93变化，加工难度大、耗用汽车零部件时长，人工成本增加轨道交通及专

其他7171918.0414.788311312.3318.90-13.71用汽车零部件

汽车燃气系统本期产销量减少，导致原材料120227775.0398.15206238671.8895.89-41.70及关键零部件原材料下降汽车燃气系统

人工成本1730001.691.412630356.241.22-34.23本期产销量减少，导致及关键零部件人工成本下降汽车燃气系统

其他538080.010.446208470.382.89-91.33本期产销量减少，导致及关键零部件其他成本下降成本分析其他情况说明无

(5).报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化

□适用√不适用

(6).主要销售客户及主要供应商情况

属于同一控制人控制的客户或供应商视为同一客户或供应商合并列示，受同一国有资产管理机构实际控制的除外。

下列客户及供应商信息按照同一控制口径合并计算列示的情况说明无

A.公司主要销售客户及主要供应商情况

√适用□不适用

21/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

前五名客户销售额137812.09万元，占年度销售总额27.94%；其中前五名客户销售额中关联方销售额0万元，占年度销售总额0。

前五名供应商采购额43385.46万元，占年度采购总额12.53%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额0万元，占年度采购总额0。

B.报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形

□适用√不适用

报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的50%、前5名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形

□适用√不适用

C.报告期内公司股票被实施退市风险警示或其他风险警示前五名销售客户

□适用√不适用前五名供应商

□适用√不适用

D.报告期内公司存在贸易业务收入

□适用√不适用

贸易业务占营业收入比例超过10%前五名销售客户

□适用√不适用

贸易业务收入占营业收入比例超过10%前五名供应商

□适用√不适用

其他说明：

无

(7).公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况

□适用√不适用

3、费用

√适用□不适用

内容详见本节1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表。

4、研发投入

(8).研发投入情况表

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

本期费用化研发投入346549520.22本期资本化研发投入

研发投入合计346549520.22

研发投入总额占营业收入比例（%）6.98

研发投入资本化的比重（%）

22/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(9).研发人员情况表

√适用□不适用公司研发人员的数量1455

研发人员数量占公司总人数的比例（%）42.14研发人员学历结构学历结构类别学历结构人数博士研究生58硕士研究生687本科692专科18高中及以下0研发人员年龄结构年龄结构类别年龄结构人数

30岁以下（不含30岁）611

30-40岁（含30岁，不含40岁）641

40-50岁（含40岁，不含50岁）164

50-60岁（含50岁，不含60岁）39

60岁及以上0

(10).情况说明

√适用□不适用

报告期内，公司在汽车电动化领域，突破充电桩能效测评关键技术，研制行业首台套高精度快速一体化充电桩能效测试装备，支撑充电桩首次纳入国家重点用能产品清单；在行业率先开展整车火灾安全测评，研制出全链条热失控危害评价指标，形成可量化、可复现的整车热失控评估模型，成果支撑中国新能源汽车安全专项测评规程发布，支撑召回中心开展事故调查十余起；开发出便携式、高精度动力电池智能诊断仪，业界首创动力电池仿真教学平台。

公司在智能化领域，作为全国汽车标准化技术委员会智能网联分标委副主任委员单位，积极参与了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》等

多项汽车智能网联领域国家标准制定；公司研制全球首款重型卡车 AEB目标物，在行业率先推出中国商用车专项测评规程；开发出国际领先、国内首台平带式移动路面模拟系统；在行业率先构

建了覆盖人机交互功能的虚实融合测试评价体系及装备，形成“智能座舱人机交互安全测评体系”等一系列代表性科技成果。

公司在低碳化领域，推出行业首个覆盖乘用车与商用车、整车与关键系统的能效分级测评规程，填补行业空白；低碳燃料发动机关键零部件突破中高压大流量长寿命氢喷射器设计技术，达到国际先进水平，实现关键零部件国产化替代；汽车水管理“试验－仿真”一体化开发关键技术及国产化装备实现行业首创、自研仿真软件，100%自主可控，摆脱进口软件“黑盒”依赖。

(11).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响

□适用√不适用

23/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

5、现金流

√适用□不适用

内容详见本节1、利润表及现金流量表相关科目变动分析表。

(二)非主营业务导致利润重大变化的说明

□适用√不适用

(三)资产、负债情况分析

√适用□不适用

1、资产及负债状况

单位：元币种：人民币本期期末金本期期末数上期期末数额较上期期项目名称本期期末数占总资产的上期期末数占总资产的情况说明比例（%）比例（%末变动比例）

（%）

货币资金2827490331.6520.091819603436.9218.0055.39主要是销售回款增加及取得借款

交易性金融资产22297846.410.168365428.000.08166.55主要是债转股方式取得汉马科技股票

1.本期收入增长带来应

应收账款2226703287.5515.821691377896.8916.7331.65收账款增加；2.应收账款未到回款期

预付款项55330918.000.3996348327.710.95-42.57主要是本期采购备货预付款减少

1.本期收回处置联营企

业中利凯瑞公司应收股

其他应收款52303585.940.3790718429.760.90-42.35权转让款；2.本期同控合并，被合并方上期期末存在资金归集款项

合同资产97799639.230.69162442880.451.61-39.79主要是本期回款增加本期新增分期收款方式

长期应收款612954.470.00不适用的应收款主要是渝北产业园区房

投资性房地产15665213.120.119561365.320.0963.84产用于对外出租面积增加主要是本期南方试验

在建工程2258658207.6416.05948890147.899.39138.03场、华东总部基地等能力建设项目投入增加

使用权资产540513726.653.84266202107.842.63103.05主要是新增租赁测试场地和试验设备主要是新收购南方试验

无形资产769575831.535.47434193580.694.2977.24场公司持有的土地资产导致的增加

商誉7213629.620.05主要是本期收购南方试不适用验场公司形成的商誉主要是应收合同质保金

其他非流动资产37197108.330.2611749951.510.12216.57根据流动性重分类列报到其他非流动资产增加

短期借款21824434.520.168008800.000.08172.51主要是票据贴现未终止确认金额

411486538.072.92294001092.822.9139.96主要是本期计提职工薪应付职工薪酬

酬增加

其他应付款128936965.820.92266742646.462.64-51.661.年初应付股利本年已

实际支付；2.股票解禁

24/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

导致限制性股票回购义务减少

一年内到期的非124327271.580.8862110371.010.61100.17主要是一年内到期的长流动负债期借款增加

其他流动负债13954449.600.1026203488.010.26-46.75主要是期末未终止确认的应收票据减少主要是项目建设长期借

长期借款1122100955.837.974613600.000.0524221.59款增加

租赁负债463185161.693.29206692182.502.04124.09主要是本期租赁资产增加同时确认租赁负债本期新增非金融机构长

长期应付款17300000.000.12不适用期借款主要是收购南方试验场

递延所得税负债19986016.340.149456258.670.09111.35并表日评估增值资产确认递延所得税负债

其他说明：

无

2、境外资产情况

□适用√不适用

3、截至报告期末主要资产受限情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目账面价值受限原因

31630667.47银行承兑汇票保证金、信用证保证金、保函货币资金

保证金、冻结资金

应收票据54528793.74票据池质押

合计86159461.21

4、其他说明

□适用√不适用

(四)行业经营性信息分析

√适用□不适用

2025年，汽车产业进入高质量转型深化期，“电动化、智能化”双轮驱动格局持续巩固，各

级政府主管部门聚焦技术创新、产能优化与全球化布局精准施策，产业整体韧性凸显，持续发挥拉动经济增长的重要引擎作用。2025年我国汽车产销量再创历史新高，汽车出口规模持续攀升，中国汽车产业的国际竞争力与全球话语权进一步增强，行业经营呈现以下几方面的特点：

1.多路径技术路线与前沿领域深度融合，新质生产力加速落地

2025年，汽车产业技术变革进入深水区，技术融合成为驱动新质生产力的核心引擎。纯电动、插电混动、增程式等既有路线持续优化能效，同时氢燃料电池、氨内燃机、醇氢动力等多元技术路线在商用车及特殊场景下的示范应用明显增加。“端到端”大模型技术推动自动驾驶算法快速迭代，城市 NOA（导航辅助驾驶）应用场景覆盖面显著扩大。此外，低空经济迎来商业化破局，飞行汽车正式进入适航取证与场景验证的窗口期。新技术、新产品和新场景的涌现，持续拓宽汽

25/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

车技术服务行业的边界，对检验检测、算法测评、数据安全等领域提出了更高要求，激发了行业增长新活力。

2.技术变革向供应链纵深渗透，国产化替代进入攻坚期

在汽车“电动化、智能化”深度转型趋势下，新能源汽车换电、超充等基础配套设施建设持续提速，适配全场景的补能网络逐步完善，为产业发展奠定坚实基础。高性能智能座舱、智能驾驶辅助系统、车载操作系统等核心零部件新车配置率持续提升，带动供应链上下游协同升级。同时，行业产能结构性过剩问题凸显，汽车行业产能利用率仍待进一步提升，倒逼供应链企业向高端化、精细化转型，国产替代从核心零部件向关键材料、基础软件延伸，头部本土企业凭借技术优势与成本优势，在三电系统、智能硬件等领域的替代进程持续加快，迎来高质量发展新机遇。

3.国际化战略纵深推进，生态出海成为新趋势

据中国汽车工业协会统计，2025年中国汽车出口量达709.8万辆，同比增长21.1%，其中新能源汽车出口261.5万辆，同比增长103.7%，成为拉动出口增长的核心动力。面对全球单边贸易限制、贸易保护主义等挑战，单纯的产品出口模式已难以为继，车企及其供应链企业加速推进海外本土化布局，进入“生态出海”新阶段。部分头部车企在海外建立整车生产工厂、研发中心及售后服务体系，实现属地化研发、生产制造及服务全覆盖，同时带动国内核心零部件企业协同出海，推动中国汽车产业链、供应链深度融入全球市场，提升中国汽车产业的全球竞争力与抗风险能力。

4.存量竞争加剧行业分化，集中度提升与自主品牌向上并行

2025年，中国汽车市场的存量竞争特征愈发明显，价格战与技术战交织。据中国汽车工业协会统计，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2887.6万辆，占汽车销售总量的83.9%，行业集中度维持在较高水平。头部企业凭借规模效应和技术储备持续巩固优势，而弱势品牌则面临加速淘汰的严峻挑战。与此同时，自主品牌依托电动化与智能化的先发优势，产品竞争力显著增强，品牌向上趋势明显。2025年，中国品牌乘用车共销售2093.6万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的比例大幅提升至69.5%。在存量竞争的市场格局下，技术创新能力和成本控制能力成为决定企业生存与发展的关键。

26/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(五)投资状况分析对外股权投资总体分析

√适用□不适用

报告期内，公司完成股权投资79955.58万元，同比增长133.92%；固定资产投资167021.67万元，同比增长36.00%。

1、重大的股权投资

√适用□不适用

单位：万元币种：人民币标的投资截至资产预计是披露是否报表科合作方本期被投资公司投资持股是否资金期限负债表日收益否日期披露索引主要业务主营投资金额目（如（如适损益名称方式比例并表来源（如的进展情（如涉（如（如有）投资适用）用）影响有）况有）诉有）业务中国汽研关南方（韶关）汽车试验与自有认证中于与关联方报告期内完2024

智能网联新能检测服务及资金心、广州12共同投资暨长期股权成投资年

源汽车试验检相关的技术是收购74100.0035.15%是及自汽车集团/74100.00//否投资月11关联交易的测中心有限公服务、咨询筹资股份有限公告（公告万元日

司服务金公司等编号：临

2024-051）

报告期内完

合计///74100.00//////成投资74100.00///万元

2、重大的非股权投资

√适用□不适用

单位：万元币种：人民币序计划总投资本年度投资累计投资额

项目名称()开工年月()()资金来源项目进度描述号万元额万元万元

27/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

1中国汽研华东总部基地建设项目2382472022年7月53047140605自有资金及基建工程完工，设备陆续投入运营

自筹资金

2南方（韶关）智能网联新能源汽21510020201011543134745自有资金及年月项目进入收尾阶段

车试验检测中心项目自筹资金

3、以公允价值计量的金融资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币计入权益的累

本期公允价值本期计提本期出售/赎回金资产类别期初数计公允价值变本期购买金额其他变动期末数变动损益的减值额动

股票27687309.153376625.9811436138.0042500073.13

其他98442192.50-1846777.645476000000.005476000000.0094695750.09

合计126129501.651529848.345487436138.005476000000.00137195823.22证券投资情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币证券资金本期公允价计入权益的累计本期出本期投期末账面价会计核算科证券代码证券简称最初投资成本期初账面价值本期购买金额品种来源值变动损益公允价值变动售金额资损益值目自有交易性金融

股票601777千里科技5623145.788365428.003258689.6011624117.60资金资产

股票833341贵交科12916288.00自有3568800.00-1257100.002311700.00其他非流动资金金融资产自有

股票831798博益气动9503781.1515753081.152137445.5717890526.72其他非流动资金金融资产

股票600375汉马科技11436138.00自有-762409.1911436138.0010673728.81交易性金融资金资产

合计//39479352.93/27687309.153376625.9811436138.0042500073.13/

28/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

证券投资情况的说明

□适用√不适用私募基金投资情况

□适用√不适用衍生品投资情况

□适用√不适用

4、报告期内重大资产重组整合的具体进展情况

□适用√不适用

(六)重大资产和股权出售

□适用√不适用

(七)主要控股参股公司分析

√适用□不适用

主要子公司及对公司净利润影响达10%以上的参股公司情况

√适用□不适用

单位：万元币种：人民币公司名称公司类型主要业务注册资本总资产净资产营业收入营业利润净利润

凯瑞认证公司子公司试验检测服务5000.006384.022522.367958.70874.70498.85

北京科技公司子公司试验检测服务742.00868.76745.99632.089.048.48

凯瑞装备公司子公司试验装备开发8000.0055023.2031930.7641252.695147.144591.74

江苏公司子公司试验检测服务54393.18180185.3660791.8720795.303274.632849.36汽车燃气系统及关键

凯瑞动力公司子公司5000.0030956.2015689.6818037.751208.03983.26零部件

智能网联公司子公司试验检测服务10000.0081812.8441250.7148613.2316288.8513315.13

西部试验场公司子公司试验检测服务5000.0010698.988596.007567.28723.16618.16

凯瑞特种车公司子公司专用汽车改装与销售15177.9122769.2919115.1713044.4616.80127.54

29/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

北京技术公司子公司试验检测服务45867.2520455.3414506.1511760.93554.84464.58

河南公司子公司试验检测服务1000.0014991.238824.2811555.153397.422860.46

广东公司子公司试验检测服务10000.0050694.7637758.5027468.367294.686359.12

孵化公司子公司创业空间服务10000.009809.079606.530.97-329.40-297.92

双桥试验场公司子公司试验检测服务2000.0041025.6334704.8636306.9221654.4818524.78

凯瑞机器人公司子公司试验检测服务20000.0031963.5115601.918377.2352.09124.02

智能网联（湖南）公

子公司试验检测服务5000.0039141.0911474.3310861.172976.292639.76司

新能源公司子公司试验检测服务10000.0028177.0319877.8723398.666388.585405.83

凯瑞传动公司子公司轨道交通及零部件11184.1935688.8131878.307518.53775.88760.55

新能源（江苏）公司子公司试验检测服务3300.0010215.655222.604616.061335.551058.36

深圳公司子公司试验检测服务5000.003510.503414.66642.07236.83226.92

中环汽研公司子公司试验检测服务300.002057.33569.111663.70254.36254.78

天平公司子公司试验检测服务5000.0014008.4711802.544420.462664.062058.16

天鑫公司子公司试验检测服务500.001399.041356.63665.4264.7071.55

天浩公司子公司试验检测服务200.00242.41105.65243.67-307.68-292.30

中检测评公司子公司试验检测服务90000.0011882.3310402.572503.72329.61402.57

车百中汽公司子公司试验检测服务1800.001361.991213.83845.745.206.92

车城融合武汉公司子公司试验检测服务2000.003488.512447.103984.95603.05447.10

中认车联网公司子公司试验检测服务2000.009111.522175.143739.088.548.54

南方试验场公司子公司试验检测服务200316.11207129.50201808.108039.61565.20431.22

智能网联（成都）公

子公司试验检测服务3000.009504.173006.19285.058.306.19司

注：

1.凯瑞特种车公司含凯瑞特种车公司（本部）和已注销的下属子公司凯瑞科信公司；

2.凯瑞机器人公司含凯瑞机器人公司（本部）和下属子公司凯瑞认证服务公司；

3.凯瑞传动公司含凯瑞传动公司（本部）和下属子公司长春凯瑞传动技术有限公司；

4.中检测评公司含中检测评公司（本部）和下属子公司中检车服检测技术（北京）有限公司；

30/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

5.双桥试验场公司本期实现营业收入36306.92万元，实现净利润18524.78万元，该公司持续拓展场地服务业务，提升服务质量，增强一站式客户

服务能力，实现营业收入、净利润同比微增；

6.智能网联公司本期实现营业收入48613.23万元，同比增幅41.75%，实现净利润13315.13万元，同比增幅76.64%，本期智能网联汽车渗透率快速提升，中国汽研智驾测评品牌影响力增强，公司强化市场拓展，优化属地化业务布局，实现营业收入、净利润同比增长。

报告期内取得和处置子公司的情况

√适用□不适用公司名称报告期内取得和处置子公司方式对整体生产经营和业绩的影响

中汽院车城融合（武汉）科技有限公司设立无重大影响

中汽院智能网联科技（成都）有限公司设立无重大影响

中认车联网技术服务（深圳）有限公司收购无重大影响南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心有限公司收购无重大影响其他说明

□适用√不适用

(八)公司控制的结构化主体情况

□适用√不适用

31/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

六、公司关于公司未来发展的讨论与分析

(一)行业格局和趋势

√适用□不适用

1.汽车技术服务板块

汽车技术服务作为汽车工业的伴生行业，其发展趋势与汽车工业整体发展高度关联、同频共振。2025年，汽车技术服务行业得益于我国汽车产业持续高质量发展，迎来了重大发展机遇与广阔市场空间。一方面，我国汽车产业规模稳步增长为技术服务业务发展奠定了坚实基础，汽车产销量连续多年稳居全球第一；同时，产业技术深度变革持续催生技术服务新需求，汽车加速向“电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化”方向发展，新能源汽车电池、电机、电控系统及组件成为检测新重点，智能网联汽车针对智能驾驶、智能座舱、智能底盘、网络通信、芯片软件以及算法验证等环节，提出了全新的测试服务需求，推动第三方技术服务市场需求持续扩容；此外，品牌格局持续优化为技术服务带来多元旺盛的市场需求，传统车企和造车新势力竞合发展，中国品牌汽车实现全面崛起，据中国汽车工业协会统计，2025年中国品牌乘用车销量占有率达69.5%，较去年同期提升4.3个百分点，为汽车技术服务提供了多元化、高活力的市场需求支撑；加之海外市场的突破，为汽车技术服务国际化提供了重大契机，据中国汽车工业协会统计，2025年面对复杂国际局势，中国汽车实现出口709.8万辆，同比增长21.1%，进一步巩固了全球出口第一的地位。

2.装备制造板块

燃气系统业务：2025年我国燃气汽车保持平稳增长态势，环保政策持续推动商用车领域从柴油向天然气转型，但基础设施建设仍是主要制约因素。在长途运输市场，燃气重卡在技术成熟度、经济性、续航能力等方面的综合优势突出，成为驱动燃气重卡市场稳步增长的核心驱动力。

氢燃料电池汽车方面，2025年是首轮示范城市群政策的最后一年，整体来看，氢燃料电池汽车受到成本、支持政策、氢气供给等多种因素影响，发展速度不及预期。同时，新的支持政策暂未出台，行业发展信心处于近年来的低点，然而氢能的绿色能源属性，以及在顶层设计的未来能源中的地位仍为氢能汽车的发展提供坚定支撑。

轨道交通方面：我国轨道交通行业重点已由高速建设扩张阶段转向存量管理阶段。轨道交通网络将继续向郊区、卫星城延伸，市域铁路、城际铁路与城市地铁的衔接将更加紧密，但投资建设规划审批更严，行业更注重通过优化运营调度，成本管控与智慧化升级，提升运营效率和服务体验。

专用车方面：专用车行业经历洗牌后，在宏观经济复苏、产业政策大背景下，2025年呈现“先抑后扬、结构深化”的特征，下半年实现回暖向好，据中国汽车工业协会统计，2025年我国专用车销量114.45万辆，同比增长4.74%，其中新能源专用车37.16万辆，同比增长13.48%；渗透率

32.47%，较去年同期提升3.86个百分点。当前，专用车新能源化和专业化转型已成为行业发展主

32/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告线，市政环卫、冷链运输、工程建筑、应急保障等专用车需求增长，产品的经济性与实用性显著提升。

(二)经营计划

√适用□不适用

2026年是“十五五”开局之年，公司将紧扣“练内功、强基础”年度主题，提升自主发展核心能力，为“十五五”高质量发展筑牢根基，全面聚焦“党建引领、战略布局、科技创新、市场突破、品牌提质、人才强企、管理提升”七大任务，保持高昂的斗志和良好的精神状态，努力实现全年目标任务，开好头、起好步。

1.强化政治引领，以新思想武装头脑

强化思想理论武装，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，持续深入学习贯彻党的二十大精神、二十届四中全会精神及党的创新理论，引导全体党员干部真学真信、知行合一。

深化“研行”党建品牌，推动党建与生产经营、意识形态、企业文化深度融合，切实将党建优势转化为发展动能。坚决扛起管党治党政治责任，持续巩固拓展巡视整改成果，严防问题反弹，以严的基调强化正风肃纪，营造风清气正的政治生态，为公司行稳致远提供坚强保障。

2.聚焦战略方向，以新目标引导改革

扎实推动战略解码与宣贯落地，系统组织“十五五”战略规划目标分解和全员宣贯，统一思想认识，凝聚行动合力，确保公司战略落地见效；持续深化市场化机制改革，严格落实经理层任期制与契约化管理，灵活运用中长期激励工具，吸引和留住核心技术与管理人才；强化能力建设与投资管理，加强顶层设计，完善区域能力布局与资质体系，重点推进华东总部基地产能释放、南方试验场建设与试运营；聚焦战略领域围绕检测新技术、高端测试装备等领域开展投资并购，依托中国中检资源优势持续推动专业化整合，力争取得新突破；同步加快全球化能力布局，稳步构建海外核心能力。

3.强化科技管理，以新机制促进创新

加大科研投入，加强技术攻坚，围绕智驾准入、电池与充电等测评方向，在测试评价与标准化领域重点投入并实现引领性突破；前瞻布局具身智能、低空等汽车技术延伸领域的测试评价技

术和标准体系建设，同时针对风电、航空、军工等领域的测试需求开发专用测试设备，培育增长新引擎；打造科研平台提升成果转化效能，深化“政产学研用”协同创新模式，构建开放合作科研平台；重点推进高端装备关键技术迭代升级及测试装备的通用化与标准化研发，完善“研发+转化”后评估机制，将转化效益与激励挂钩，打造高产出、强保障的创新生态。

4.优化业务流程，以新体验突破市场

强化统筹联动，稳步提升市场份额。全面推行市场营销体系标准化与“一站式”全流程服务，搭建一体化管理平台，优化市场营销闭环机制，巩固推广“一企一策”策略，建立常态化客户反馈与闭环整改体系，持续优化服务水平与客户体验，系统提升客户满意度与市场占有率；持续稳

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固拓展法规基本盘，提升法规业务占比；同步加快培育新增长曲线，力争实现新兴业务收入增长；

拓展国际布局构建海外服务新能力，把握市场机遇推动跨境业务升级，稳步推进海外代表处实体化建设。

5.加强品牌建设，以新形象打造标杆

坚持“政策服务”与“标准引领”双轮驱动，持续塑造“公正、权威、专业”的品牌形象，全力打造客户首选、行业公认的标杆品牌；深化政策研究服务，紧密对接国家部委，深度参与行业政策研究，助力适配新技术发展的行业管理体系构建，持续提升政策影响力；引领行业标准研制，打造“技术创新—标准开发—产业应用”一体化的标准生态，培养具有国际影响力的标准化团队，完成三大指数规程升级，以标法智库为产品载体，构建国际化全链条标准合作平台；强化品牌效应，实施品牌国际化专项行动，为中国汽车出海营造良好的国际舆论环境，着力打造“汽车新质生产力发展论坛”与“汽车技术与装备发展论坛”活动品牌，系统塑造中国汽研权威专业的品牌形象，为业务发展全面赋能。

6.加强团队建设，以新使命激励奋斗

坚持组织力与人才力“双轮驱动”，系统性推进组织、人才与激励机制转型升级，为公司战略落地提供坚实支撑。深化组织建设，着力提升整体运营效能；构建科学的人岗匹配与评价体系，提升核心岗位适配度；精简管理链条，提升响应速度与执行效率；优化资源配置，畅通从研究到产品的创新转化链条；精准推进人才建设，持续优化队伍结构；深化“内培外引”人才策略，强化复合型经营管理人才选拔与梯队建设；创新完善激励机制，全面释放人才发展潜能；健全绩效闭环管理，夯实岗位价值评估激励；构建多元化激励体系，充分激发全员创新活力，系统性提升公司技术影响力与人才竞争力。

7.优化管理运营机制，以新管理提升效能

加快数字化转型，驱动管理效能提升，构建数字化管理体系，搭建一体化数据平台，升级信息化系统，为管理决策提供精准数据支撑；防范化解重大风险，强化两金压降源头治理与闭环考核；统筹资质布局，确保资质高效利用；完善质量管理体系，建立产品全生命周期质量管理及质量领航创新项目孵化机制；强化合同信息化管理与试验数据分类分级管控，严防合同及数据泄漏风险；持续深化降本增效，提升资源使用效益；构建高效合规防线，保障经营规范有序；扎实推进现场管理，提升安全管理效能，保障公司运营稳定。

(三)可能面对的风险

√适用□不适用

1.行业与政策风险

主要风险：一是国内汽车市场进入存量竞争时代，行业内卷加剧，车企降本增效压力向全产业链传导，导致技术服务市场需求减少和价格承压。二是我国汽车“两新”补贴和新能源汽车购置税减免政策退坡或退出，可能导致汽车行业景气度整体下降。三是行业市场集中度不断提高，

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未来汽车企业和车型数量可能减少，优势企业的议价能力增强。四是当前国际贸易政策的不确定性（关税调整、贸易壁垒及知识产权保护等），可能削弱我国车企国际竞争力，影响出口业务表现。

应对策略：一是深化大客户战略，加强与优势车企业务、技术和资本等各种方式的合作，形成长期稳定的合作关系。二是加强前瞻技术、关键共性技术研发和标准法规研究，提升研发、检测、认证一体化服务能力。三是 AI赋能和数据驱动，创新业务发展模式，加快数智化业务转型升级。四是推进国内区域布局和能力建设，加快形成属地化、一站式技术服务能力，提高市场竞争力。五是加快国际化布局，积极参与国际汽车标准研究，推进重点国家和地区本地化能力建设，提升国际市场话语权和竞争力。

2.技术风险

主要风险：汽车产业加速向“电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化”转型，新技术、新产品、新模式、新生态持续涌现，推动产业格局加速重构，车企由价格战转向技术竞赛，如高端智驾、超混系统等，为检测机构带来更多机遇的同时，要求检测机构同步升级服务能力，存在技术和产业化落后风险。同时，近年来公司在战略性前沿技术领域持续加大研发投入，但受核心技术突破周期长、研发成本高、技术门槛显著等因素制约，可能存在技术转化效率不及预期的潜在风险。

应对策略：一是围绕主业，聚集创新资源向关键领域核心技术集约化配置，构建差异化技术，筑牢核心竞争力。二是深化客户协同联动，强化市场研究，与关键客户开展战略规划、技术创新、业务运作等多维度合作，精准对接技术需求，携手构建涵盖技术、产品、业务的完整产业链。三是积极参与产业规划和技术标准体系建设，加强与政府、企业、高校、科研机构等的交流与合作，精准把握技术标准发展变化。四是推进行业开放合作，广泛开展行业技术交流与协同创新，借力行业资源提升技术研发效率。五是强化人才队伍建设，加大科技人才引进和培养力度，在前瞻技术、关键核心技术领域培养一支高水平的专家团队，夯实自主创新能力根基。

3.人才风险

主要风险：一是新一轮技术革命推动产业变革，汽车与能源、通信、IT、AI等领域加速融合，叠加产业智能化转型与汽车强国建设背景，行业高端人才供需存在结构性矛盾。二是智能电动技术、数据算法等领域复合型人才缺口扩大，顶尖人才引进与留存难度加大，或制约公司技术突破与业务创新。

应对策略：一是构建多维人才供给体系，实施“内部培养+精准引进”双轨策略，通过校企联合培养、产学研协同等多渠道引育人才，打造覆盖技术研发、产业运营的阶梯式高水平人才梯队。

二是建立健全市场化选人用人机制和薪酬激励机制，对标行业标杆制定具有竞争力的薪酬绩效体系，探索落实长效激励举措，吸引聚集高端人才。三是完善技术人才职业发展通道，搭建技术专家工作室、创新孵化平台等职业发展平台，形成人才价值与企业发展的共赢生态。

4.经营风险

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主要风险：一是国内宏观经济稳中承压，行业竞争加剧，公司应收账款回收存在一定风险。

二是近年来公司聚焦整体战略布局，资本性开支持续增加，可能对固定成本摊销和现金流产生一定冲击。三是技术标准动态调整、产业生态成熟度不足等挑战，项目投资回报存在不及预期的潜在风险。

应对策略：一是优化市场营销机制，强化统筹联动，明确区域协同机制，建强销售团队，加大回款催收力度。二是强化客户信用管理，持续开展动态评估与风险预警，强化两金压降源头治理与闭环考核，压实主体责任，降低坏账风险。三是从严把控资本性支出，做好项目立项阶段可行性研究分析与风险识别，保障项目经济效益；强化已实施项目过程监督与投后管理，建立闭环追责机制。

(四)公司发展战略

√适用□不适用

1.指导思想和发展思路

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入贯彻党的二十大、二十届四中全会、中央经济工作会议及两会精神，聚焦高质量发展主线，科学谋划“十五五”创新发展工作，加快发展新质生产力，坚持稳中求进、持续向好的总基调，将发展势能切实转化为增长动能，实现高质量发展。

2.战略举措战略布局优化。持续深化区域布局与属地能力建设，结合“十五五”规划实施“核心能力补全+属地特色打造”的区域化发展战略，加快关键资质获取与核心能力建设，构建“特色互补、紧密协同、集群效应”的属地服务网络新格局。同步加速国际化布局，紧扣中国品牌汽车“产品出海”和“产能出海”双轮驱动趋势，打造海外技术业务“桥头堡”，持续提升公司汽车技术服务国际市场竞争能力，赋能中国品牌汽车全球化发展。

业务结构升级。技术服务业务方面，坚持技术创新、强化标准引领，夯实资质和能力建设，进一步提高汽车技术服务核心能力；紧扣汽车“电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化”发展主线，大力发展新能源智能网联汽车技术服务，前瞻布局具身智能、低空经济等新兴赛道；延伸拓展汽车后市场服务链条，构建汽车全生命周期健康管理业务体系；深化 AI 与大数据融合应用，创新发展数据平台业务，加快推进数智化转型。装备业务方面，深入实施“1+N”发展战略，在加快推动汽车测试装备向高端化、集成化方向发展的同时，积极向航空航天、军工、风电等多元领域拓展；持续深化“稳气增氢”战略，在巩固燃气汽车系统优势的基础上，积极推进氢能系统产品市场化。

技术创新引领。抓住新一轮科技革命和产业变革战略机遇，聚焦核心主业，坚持“安全、绿色、体验”技术主线，持续加大科研投入，积极承接国家和地方重大科研课题，开展前瞻技术和关键核心技术攻关；紧扣国家战略导向与行业发展需求，充分发挥科技创新的引领带动作用，组

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织科研攻坚加速技术突破，推动科技成果产业化落地；坚持以技术标准为核心，深度参与汽车产业政策规划研究、技术标准体系建设及国际国内标准制定工作，同时强化自主标准开发落地，打造行业高端智库，支持并引领汽车行业技术迭代和标准升级，持续提升行业影响力与话语权。

人才队伍建设。坚持人才是第一资源的理念，推行组织力与人才力“双轮驱动”模式，系统性推进组织、人才与激励机制改革创新，着力打造一支适配公司战略发展、具备核心竞争力的高质量人才队伍，为公司战略落地提供坚实人才支撑；优化组织机构设置，精准匹配人才资源，推动组织架构精干高效，持续提升运营效能；强化高端人才队伍建设，聚焦经营管理、专业技术、市场营销、专业职能及新业务领域，重点推进“五支队伍”系统培养；创新人才激励机制，夯实以岗位价值评估为基础、以业绩贡献为导向的薪酬激励体系，健全长中短期相结合的多元化激励体系，充分激发人才创新活力与干事创业热情。

加强资本驱动。发挥资本在优化业务布局，增强核心功能中的重要作用，产融结合发展。投资方面，加强重大战略投资项目建设，推进技术服务业务专业化整合，开展与主流车企的合资合作，有序推进投资并购和创新孵化，实现并购项目与主业协同、价值提升。融资方面，积极拓宽多元融资渠道，加大核心领域投入，实现资本价值与产业价值同步提升。

管理改革创新。持续优化组织机构，深化推进“总部统筹+区域运营”组织管理模式，实现资源精准配置与跨域高效联动；设立重大项目工作组，打破部门壁垒，提升项目调度和执行力。进一步深化市场化激励机制，积极探索中长期激励，充分激发组织活力和发展动力。加快构建智能风控体系，利用 AI赋能，实现管理数智化转型，提高精益管理能力。从严强化风控管理，聚焦高风险环节，建立并完善的全流程管理体系，筑牢公司经营发展安全防线。

(五)其他

□适用√不适用

七、公司因不适用准则规定或国家秘密、商业秘密等特殊原因，未按准则披露的情况和原因说明

□适用√不适用

第四节公司治理、环境和社会

一、公司治理相关情况说明

√适用□不适用

公司严格按照《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》和《上海证券交易所股票上市规则》及中国证监会、上海证券交易所的其他相关要求，不断完善公司治理结构，规范公司运作，加强信息披露工作。目前，公司已经形成了权责分明、各司其职、有效制衡、协调运作的法人治理结构，并制定了相关制度。公司设立了股东会、董事会及董事会战略委员会、审计委员会、提名委员会和薪酬与考核委员会，上述机构和人员均能够切实履行应尽的职责和义务，各尽其责、恪尽职守、规范运作，切实维护了广大投资者和公司的利益。公司治理实际状况符合相关法律法规的要求。

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公司已经建立起一套较完整的内部控制体系，从公司治理层面到各流程层面均建立了系统的内部控制制度。公司采用分级授权管理模式，兼顾集中与授权，加强对公司重大事项的决策管理、运营管理和风险控制管理。

公司按照《公司法》《上市公司治理准则》《上市公司股东会规则》等法规规范要求，全面规范公司运作的基础管理，确保公司重大决策事项的授权审批决策程序合法完整。严格按照《公司法》等法律法规及《公司章程》的要求召集召开公司董事会、股东会，规范会议决议、记录等会议材料。

2025年，公司董事会按照上市公司监管及中国中检管理要求，结合公司实际情况，进行治理结构调整，取消监事会，增补选举职工代表董事，完成董事会换届。审议制（修）订了《股东会议事规则》《董事会议事规则》《总经理工作规则》《信息披露管理制度》《投资者关系管理制度》《关联交易管理制度》《对外担保管理制度》《会计师事务所选聘制度》《信息披露暂缓与豁免事务管理制度》《董事、高级管理人员离职管理办法》《市值管理制度》等30余项公司

治理相关的制度，并督促公司严格遵守相关法律法规及规范性文件要求，进一步完善了公司治理体系，为董事会更好发挥“作决策”作用提供了制度保障。

公司董事会高度重视信息披露工作，2025年公司持续提高信息披露质量，以投资者需求为导向，在强化信息披露规范性的同时提升信息披露的有效性，向投资者充分提示可能存在的风险和不确定性。公司在上海证券交易所 2024至 2025年度信息披露工作评价中获得“A”的评级。

公司治理与法律、行政法规和中国证监会关于上市公司治理的规定是否存在重大差异；如有重大差异，应当说明原因□适用√不适用

二、公司控股股东、实际控制人在保证公司资产、人员、财务、机构、业务等方面独立性的具体措施，以及影响公司独立性而采取的解决方案、工作进度及后续工作计划√适用□不适用中国汽研控股股东中国中检为持续保持上市公司独立性，出具了《关于保证上市公司独立性的承诺函》，具体承诺如下：

（一）关于保证上市公司人员独立

1.保证上市公司的高级管理人员不在本公司控制的除上市公司及其控股子公司外的其他企业

中担任除董事、监事以外的其他职务，且不在本公司控制的除上市公司及其控股子公司外的其他企业领薪；保证上市公司的财务人员不在本公司控制的除上市公司及其控股子公司外的其他企业中兼职、领薪。

2.保证上市公司拥有完整、独立的劳动、人事及薪酬管理体系，且该等体系完全独立于本公

司控制的除上市公司及其控股子公司外的其他企业。

（二）关于保证上市公司财务独立

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1.保证上市公司建立独立的财务会计部门，建立独立的财务核算体系和财务管理制度。

2.保证上市公司独立在银行开户，不与本公司及本公司控制的其他企业共用一个银行账户。

3.保证上市公司依法独立纳税。

4.保证上市公司能够独立做出财务决策，不干预其资金使用。

5.保证上市公司的财务人员不在本公司控制的除上市公司及其控股子公司外的其他企业双重任职。

（三）关于上市公司机构独立

保证上市公司依法建立和完善法人治理结构，建立独立、完整的组织机构，与本公司控制的除上市公司及其控股子公司外的其他企业之间不产生机构混同的情形。

（四）关于上市公司资产独立

1.保证上市公司具有完整的经营性资产。

2.保证不违规占用上市公司的资金、资产及其他资源。

（五）关于上市公司业务独立

保证上市公司拥有独立开展经营活动的资产、人员、资质以及具有独立面向市场自主经营的能力；若本公司及本公司控制的除上市公司及其控股子公司外的其他企业与上市公司发生不可避

免的关联交易，将依法签订协议，并将按照有关法律法规、上市公司章程等规定，履行必要的法定程序。

上述承诺于承诺人直接或间接控制上市公司且上市公司保持上市地位期间持续有效。如因本公司未履行上述所作承诺而给上市公司造成损失，本公司将承担赔偿责任。

控股股东、实际控制人及其控制的其他单位从事与公司相同或者相近业务的情况，以及同业竞争或者同业竞争情况发生较大变化对公司的影响、已采取的解决措施、解决进展以及后续解决计划

√适用□不适用

中国中检及其控制企业在机动车检验检测等业务领域，与中国汽研及其控制企业存在业务相同或相似情形。为规范和消除与中国汽研之间的同业竞争、避免潜在同业竞争，中国中检出具《关于避免同业竞争的承诺函》，承诺如下：

1.中国中检及控制的其他企业（不包括上市公司及其控制的企业，下同）与上市公司及其控

制的企业部分业务存在同业竞争事宜，在法律法规及相关监管规则允许的前提下，中国中检将于本承诺函生效之日起五年内，综合运用委托管理、委托经营、资产重组、股权置换/转让、业务合并/调整、资产转让给无关联第三方、一方停止相关业务或其他合法方式予以解决。

2.中国中检将严格遵守相关法律法规和规范性文件以及上市公司章程等内部管理制度的规定，依法行使股东权利，不利用控制地位谋取不当利益或进行利益输送。

3.上述承诺于中国中检直接或间接控制上市公司且上市公司保持上市地位期间持续有效。如

因中国中检未履行上述所作承诺而给上市公司造成损失，中国中检将承担赔偿责任。

中国中检目前正按以上承诺有序推进与中国汽研的专业化整合。

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三、董事和高级管理人员的情况

(一)现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况

√适用□不适用

单位：股报告期内从公司获是否在公任期起始任期终止年初持股年末持股年度内股份增减变动姓名职务性别年龄得的税前司关联方日期日期数数增减变动量原因薪酬总额获取薪酬（万元）

532024年42028年12董事长男825299.00否月日月日

周玉林

2023年42028年12

董事男53月20-否日月25日

2022年62028年12

董事男56否

月17日月25-日

562023年92028年12刘安民总经理男4673800673800299.00否月日月25日

董事会秘书男562016年122025年8（已离任）月28日月25-否日

562023年42028年12刘江董事男

月20日月25-是日马健董事男422025年42028年12月2日月25-是日

董事522022年102025年5李轶涛男-是（已离任）月17日月26日

2025年92028年12

王镭董事男56月12-是日月25日独立董事2020年12025年12否

金锦萍女538.00（已离任）月9日月26日

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独立董事562020年12025年12黄荔女8.00否（已离任）月9日月26日

2023年4

田冠军独立董事男512028年12否月258.0020月日日

622023年112028年128.00否赵福全独立董事男

月23日月25日

462025年122028年12黄英君独立董事男260.00

否月日月25日职工代表董

温倩女362025年122028年12262557.79否事月日月日

2020年72028年12否

王红钢副总经理男412125316600316600252.45月日月日

2023年42028年12否

总会计师男47月20日月25204.17日黄延君

472025年82028年12-否董事会秘书男

月25日月25日

2025年42028年12

王锐副总经理男45225158500158500163.16否月日月日

422022年92028年12240000240000103.85否抄佩佩总法律顾问女

月28日月25日

合计/////13889001388900//1411.42/姓名主要工作经历

周玉林先生，1972年生，中国国籍，无境外居留权，经济学硕士，高级工程师，中国注册会计师，注册资产评估师，ACCA。历任北京出入境检验检疫局机电处科员、副主任科员，顺义出入境检验检疫局机电科副科长，中国质量认证中心技术处工程师，中国检验认证（集团）有限公司综合业务部高级主管，中国检验认证集团测试技术有限公司资源管理部副经理，中国检验认证（集团）有限公司投资管理部副总周玉林

经理、战略与投资部副总经理、战略与投资部总经理等职。2023年4月20日起担任中国汽车工程研究院股份有限公司董事。现任中国汽研党委书记、董事长。担任的主要社会职务有：中国电动汽车百人会理事、中国汽车人才研究会汽车人才专业委员会副理事长、中国检验检测学会常务理事、智能新能源汽车全域安全协会理事长、全国汽车标准化技术委员会副秘书长。

刘安民刘安民先生，1969年生，中国国籍，无境外居留权，工学学士，正高级工程师。历任长沙冶金机械厂技术员，株洲火炬火花塞股份有限

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公司技术员、车间副主任，株洲湘火炬股份有限公司办公室副主任，副总经理，綦江齿轮传动有限公司董事、副总经理，张家港盈德气体有限公司董事、副总经理，中国汽车工程研究院股份有限公司规划发展部部长兼鼎辉汽车燃气系统有限公司董事长，重庆凯瑞车辆传动制造有限公司总经理，中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理。现任公司党委副书记、董事、总经理。担任的主要社会职务有：中国汽车工业协会副会长、中国汽车工程学会理事、中国汽车企业国际化发展创新联盟副理事长、重庆汽车工程学会副理事长。

刘江先生，1969年生，中国国籍，无境外居留权，理学学士，正高级工程师。历任电子工业部第五研究所质检中心技术员、助理工程师、工程师、副主任，电子工业部第五研究所赛宝安全与电磁兼容检测中心筹建负责人、副主任，中国质量认证中心广州分中心主任，中国质刘江

量认证中心副主任、主任等职。现任中国质量认证中心有限公司董事长、党委书记。2023年4月20日起担任中国汽车工程研究院股份有限公司董事。

马健先生，1983年生，中国国籍，无境外居留权，工商管理硕士。历任中国质量认证中心职员，中国检验认证集团测试技术有限公司资马健源管理部高级主管、技术管理部副经理、运营管理部副经理、投资管理部经理等职。现任中国检验认证（集团）有限公司战略与投资部副总经理。2025年4月2日起担任中国汽车工程研究院股份有限公司董事。

李轶涛先生，1973年生，中国国籍，无境外居留权，硕士研究生，研究员。曾任航天科工资产管理有限公司党委委员、副总经理、首席信李轶涛息官。现任航天云网科技发展有限责任公司副总经理。2022年10月17日起担任中国汽车工程研究院股份有限公司董事，2025年5月26（已离任）日离任。

王镭先生，男，1969年生，中国国籍，无境外居留权，工学学士，正高级工程师。曾任航天晨光股份有限公司副总经理。现任航天科工资王镭产管理有限公司副总经理。2025年9月12日起担任中国汽车工程研究院股份有限公司董事。

金锦萍女士，1972年生，中国国籍，无境外永久居留权，毕业于北京大学民商法学专业，博士学位。1994年参加工作，曾任中国社会科金锦萍学院法学所博士后；2006年9月至今，任北京大学法学院副教授、博士生导师、法学院非营利组织法研究中心主任、北京大学劳动法与（已离任）社会保障法研究所副所长。现任上大股份独立董事。2020年1月9日起任中国汽车工程研究院股份有限公司独立董事，2025年12月26日离任。

黄荔女士，1969年生，中国国籍，南开大学金融保险专业本科，硕士，金融学博士。历任南方证券投资银行总部项目经理，国信证券投黄荔资银行总部综合管理总经理，联合证券投资银行总经理兼公司营运管理总经理、公司证券内核小组组长；现任深圳市同创伟业创业投资有（已离任）限公司董事，深圳同创伟业资产管理股份有限公司董事，总经理，南海成长系列基金管理合伙人。2020年1月9日起任中国汽车工程研究院股份有限公司独立董事。2025年12月26日离任。

田冠军先生，1974年生，中国国籍，无境外居留权，会计学博士、博士后，教授，注册会计师（非执业）。历任重庆理工大学会计学院国际合作部副主任、财务处副处长、会计学院副院长。现任重庆工商大学教授、会计学院学术委员会主任委员、国家级一流本科专业建设点田冠军（审计学）负责人，全国税务领军人才、重庆英才名家名师（会计）、重庆市首届会计领军人才。2023年4月20日起任中国汽车工程研究院股份有限公司独立董事。

赵福全先生，1963年生，博士，清华大学教授、博导、汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长。历任美国戴姆勒－克莱斯勒公司研究赵福全总监、沈阳华晨金杯汽车有限公司副总裁兼研发中心总经理、浙江吉利控股集团副总裁及吉利汽车控股有限公司执行董事、华晨宝马公司

董事、澳大利亚 DSI控股公司董事长、英国锰铜公司董事等职。现任世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、首届技术领导力会士，美

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国汽车工程师学会会士，中国汽车工程学会副理事长、首届会士、技术管理分会主任委员、数字化与智能制造工作委员会主任委员，英文学术期刊《汽车创新工程》（AutomotiveInnovation）创刊联合主编，中国汽车人才研究会副理事长，上市公司广汽集团独立董事。2023年

11月23日起担任中国汽车工程研究院股份有限公司独立董事。

黄英君先生，1979年生，中国国籍，无境外永久居留权，经济学博士，重庆大学经济与工商管理学院教授、博士生导师、博士后合作导师，黄桷树金融工作室首席专家，国家社科基金通讯评审/成果鉴定专家，国家金融监督管理总局偿咨委专家。主持和参与重庆市金融领黄英君域重要实践项目研究，在金融政策和金融实务方面有丰富经验。2002年6月至2003年7月，任中国出口商品基地四川分公司总经理助理，2008年6月至今，历任重庆大学经济与工商管理学院副教授、硕士生导师，教授，博士生导师。2022年9月至今，任四方新材独立董事。

温倩女士，1989年生，中国国籍，无境外居留权，硕士研究生，注册会计师。历任中国汽车工程研究院股份有限公司合规管理部运营风温倩控主管、部长助理、副部长，后市场事业部工作组副组长，2022年6月17日至2025年11月14日担任中国汽研监事。现任中国汽研战略投资部副部长（主持工作）。2025年12月26日起担任中国汽车工程研究院股份有限公司职工代表董事。

王红钢先生，1984年生，中国国籍，无境外居留权，研究生学历，交通运输博士，正高级工程师。曾任中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心整车试验部工程师、室主任，检测中心商用车检测部副部长、部长；检测中心副主任，公司总监、检测事业部总经理（兼）。

王红钢

现任公司党委委员、副总经理。担任的主要社会职务有：中国标准化协会副理事长、全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会副主任委员、重庆市汽车产业商会副会长、中国人民公安大学客座教授。

黄延君先生，1978年生，中国国籍，无境外居留权，研究生学历，高级会计师。曾任大唐电信国际技术有限公司财务部副总经理、国研黄延君科技集团有限公司财务部部门经理、汇益融资租赁（天津）有限公司副总经理、中国检验认证（集团）有限公司资金管理中心（筹）主任。

现任公司党委委员、总会计师、董事会秘书。

王锐先生，1980年生，中国国籍，无境外居留权，硕士研究生，正高级工程师。曾任中国汽研整车试验研究部三室主任，检测中心业务管理部副部长、部长，检测中心主任助理，广东汽车检测中心有限公司总经理，检测事业部副总经理，中国汽研总监兼检测工程事业部总王锐经理。现任公司副总经理。担任的主要社会职务有：中国汽车工业协会标准法规工作委员会委员、工业和信息化部装备工业发展中心车辆产品技术委员会委员、中国汽车工程学会人才工作委员会副主任委员、中国汽车工程学会科技奖励工作委员会第八届委员会副主任委员、中国智能交通协会道路交通专委会副主任委员。

抄佩佩女士，1983年生，中国国籍，无境外居留权，工学博士，正高级工程师，企业高级合规师，曾任中国汽车工程研究院股份有限公司汽车产品研发中心工程师、北京分院技术经济咨询部部长、技术经济咨询部部长、运营管理部部长、数据中心主任。现任公司总法律顾抄佩佩问、总监、后市场事业部总经理（兼）。担任的主要社会职务有：重庆市大数据标准化技术委员会委员、国家市场监管技术创新中心（新能源汽车数字监管技术及应用）管理委员会委员、技术委员会副主任，中国汽车工程学会汽车火灾安全技术分会常务委员，汽车大数据应用分会委员，数字化与智能制造工作委员会委员，电池行业 EPD平台技术委员会委员。

其它情况说明

□适用√不适用

43/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

44/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(二)现任及报告期内离任董事和高级管理人员的任职情况

1、在股东单位任职情况

√适用□不适用任职人员姓名股东单位名称在股东单位担任的职务任期起始日期任期终止日期马健中国中检战略与投资部副总经理2023年12月王镭航天资产副总经理2024年12月在股东单位任职无情况的说明

2、在其他单位任职情况

√适用□不适用在其他单位担任任职人员姓名其他单位名称任期起始日期任期终止日期的职务在其他单位任

董事、高管在其他单位任职情况参见公司董事、高级管理人员“主要工作经历”职情况的说明

(三)董事、高级管理人员薪酬情况

√适用□不适用

公司董事会薪酬与考核委员会负责审核公司董事、高级管理人员薪

董事、高级管理人员薪酬的

酬方案并提出建议，董事会或股东会根据《公司章程》《董事会议决策程序事规则》《企业负责人薪酬管理办法》等进行审议和决策。

董事在董事会讨论本人薪酬是事项时是否回避薪酬与考核委员会或独立董

薪酬与考核委员会就高级管理人员薪酬方案向董事会提出建议，并事专门会议关于董事、高级

同意提交董事会审议；基于谨慎性原则，全体委员对董事薪酬方案管理人员薪酬事项发表建议

进行回避表决，直接提交董事会审议。

的具体情况

1.公司董事长及在公司担任企业负责人职务的董事，按照公司企业

负责人任期制与契约化管理相关要求进行薪酬考核和发放，不因其担任公司董事额外领取薪酬；公司独立董事每年根据履职评价结果

董事、高级管理人员薪酬确领取津贴；股东单位派驻董事仅从股东单位领取薪酬；职工代表董

定依据事按其在公司担任的其他职务领取薪酬，不因其担任公司董事额外领取薪酬。

2.公司高级管理人员根据薪酬管理相关制度，按照任期制与契约化

管理要求进行薪酬考核与发放。

董事和高级管理人员薪酬的

岗位基薪按月发放，绩效薪酬考核后支付实际支付情况

报告期末全体董事和高级管1411.42理人员实际获得的薪酬合计

报告期末，根据董事长和全体高级管理人员签订的年度经营业绩责任书，董事会薪酬与考核委员会根据公司各项经营指标完成情况开报告期末全体董事和高级管展指标核算，并开展董事会考核打分，加权确定全体高级管理人员理人员实际获得薪酬的考核最终的经营业绩考核得分和等级，经董事会审议确定，应用于绩效依据和完成情况薪酬核算。职工代表董事按其在公司担任的其他职务对应考核标准进行考核，独立董事依据履职考核结果领取津贴，股东单位派驻董事由其所在股东单位进行考核。

报告期末全体董事和高级管为进一步健全长效激励约束机制，防范短期经营风险，公司依据《上

45/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告理人员实际获得薪酬的递延市公司治理准则》及公司董事、高级管理人员薪酬相关管理办法，支付安排对董事、高级管理人员绩效薪酬实行递延支付。递延期间，若出现重大违规、风险暴露或给公司造成损失，公司将根据薪酬追索机制扣减相应递延薪酬。

报告期末全体董事和高级管

未触发绩效薪酬的止付或追索条件，公司不存在对董事、高级管理理人员实际获得薪酬的止付人员已发薪酬进行追回或对未支付薪酬进行止付的情形。

追索情况

(四)公司董事、高级管理人员变动情况

√适用□不适用姓名担任的职务变动情形变动原因王镭董事选举工作调动李轶涛董事离任工作调动金锦萍独立董事离任换届黄荔独立董事离任换届黄英君独立董事选举换届温倩职工代表董事选举换届刘安民董事会秘书离任工作调动黄延君董事会秘书聘任工作调动

(五)近三年受证券监管机构处罚的情况说明

□适用√不适用

(六)其他

□适用√不适用

四、董事履行职责情况

(一)董事参加董事会和股东会的情况参加股东参加董事会情况是否会情况董事独立本年应参以通讯是否连续两姓名亲自出委托出缺席出席股东董事加董事会方式参次未亲自参席次数席次数次数会的次数次数加次数加会议周玉林否99000否5刘安民否99000否5刘江否99700否5马健否66400否4李轶涛

（离否44400否2任）王镭否33200否2温倩否11000否0金锦萍

（离是88800否5任）黄荔是88700否5

46/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

（离任）田冠军是99600否5赵福全是99700否5黄英君是11000否0连续两次未亲自出席董事会会议的说明

□适用√不适用年内召开董事会会议次数9

其中：现场会议次数1通讯方式召开会议次数0现场结合通讯方式召开会议次数8

(二)董事对公司有关事项提出异议的情况

□适用√不适用

(三)其他

□适用√不适用

五、董事会下设专门委员会情况

√适用□不适用

(一)董事会下设专门委员会成员情况专门委员会类别成员姓名

审计委员会田冠军、赵福全、黄英君

提名委员会赵福全、田冠军、黄英君

薪酬与考核委员会黄英君、田冠军、赵福全

战略委员会周玉林、刘安民、刘江、马健、王镭、赵福全、田冠军

(二)报告期内审计委员会召开6次会议重要意见其他履行召开日期会议内容和建议职责情况

2025-04-0201审议沟通公司2024年年度审计工作中涉及的重大事项审议通过无

01关于《2024年年度报告》及其摘要的议案审议通过无

02关于《2025年第一季度报告》的议案审议通过无

03关于《2024年度内部控制评价报告》的议案审议通过无

2025-04-2404关于《2024年度内部审计工作情况及2025年度内部审审议通过无计工作计划》的议案

05关于2024年度财务决算及2025年度预算报告的议案审议通过无

01关于《中国汽研2025年半年度报告》及其摘要的议案审议通过无

02关于续聘2025年度审计服务机构的议案审议通过无

2025-08-2503《中国汽研2025年半年度重大经营投资及关联交易事审议通过无项专项审计报告》

01关于《中国汽研2025年第三季度报告》的议案审议通过无

02关于修订《中国汽研董事会审计委员会议事规则》的议

2025-10-27审议通过无

案

03关于修订《中国汽研内部审计制度》的议案审议通过无

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04关于修订《中国汽研内部控制评价管理规定》的议案审议通过无05《中国汽研2025年前三季度内部审计工作情况及后续审议通过无工作计划》

2025-11-1801《中国汽研2025年度财务报表决算审计计划》审议通过无

2025-12-2501关于聘任公司总会计师的议案审议通过无

(三)报告期内提名委员会召开6次会议召开日期会议内容重要意见和建议其他履行职责情况

2025-03-1701关于增补选举董事的议案审议通过无

2025-04-0201关于聘任公司副总经理的议案审议通过无

2025-06-1901关于增补选举董事的议案审议通过无

2025-08-2501关于聘任公司董事会秘书的议案审议通过无

01关于换届选举第六届董事会非独立董

审议通过无事的议案

2025-12-08

02关于换届选举第六届董事会独立董事

审议通过无的议案

01关于聘任公司总经理的议案审议通过无

02关于聘任公司董事会秘书的议案审议通过无

2025-12-25

03关于聘任公司副总经理、总会计师、总

审议通过无法律顾问的议案

(四)报告期内薪酬与考核委员会召开6次会议召开日期会议内容重要意见和建议其他履行职责情况

01关于限制性股票激励计划（第二期）预

2025-01-22留部分第二次授予的限制性股票第三个审议通过无

解锁期解锁的议案

01关于审定2024年度公司企业负责人经

审议通过无营业绩考核结果的议案

02关于审议公司副职负责人岗位价值系

审议通过无数和薪酬标准的议案

2025-04-24

03关于审定公司主要负责人2025—2027

审议通过无年任期经营业绩考核目标的议案

04关于审定公司2025年主要负责人经营

审议通过无业绩考核年度目标的议案

01关于审定企业负责人2023—2024年任

审议通过无期经营业绩考核结果的议案

2025-06-19

02关于限制性股票激励计划（第三期）第

审议通过无一个解锁期部分解锁的议案

01关于审定董事和企业负责人2024年度

2025-08-25审议通过无

薪酬方案的议案

01关于限制性股票激励计划（第三期）第

审议通过无二个解锁期部分解锁的议案02关于修订《企业负责人经营业绩考核办

2025-10-27审议通过无法》的议案

03关于修订《企业负责人薪酬管理办法》

审议通过无的议案

01关于2024年度工资总额清算的议案审议通过无

2025-12-08

02关于2025年度工资总额预算的议案审议通过无

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(五)报告期内战略委员会召开3次会议召开日期会议内容重要意见和建议其他履行职责情况

2025-01-2201关于调整公司组织机构的议案审议通过无

01关于《2024年度 ESG报告》的议案审议通过无

02关于《2024年度战略执行情况报告》的

审议通过无

2025-04-24议案

03关于《2024年度科技创新工作报告》的

审议通过无议案

2025-12-2501《中国汽研“十五五”战略规划》审议通过无

(六)存在异议事项的具体情况

□适用√不适用

六、审计委员会发现公司存在风险的说明

□适用√不适用审计委员会对报告期内的监督事项无异议。

七、报告期末母公司和主要子公司的员工情况

(一)员工情况母公司在职员工的数量1139主要子公司在职员工的数量2314在职员工的数量合计3453母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数443专业构成专业构成类别专业构成人数生产人员275销售人员284技术人员2438财务人员86行政人员370合计3453教育程度

教育程度类别数量（人）博士81硕士1154本科1862本科及以下356合计3453

(二)薪酬政策

√适用□不适用

公司薪酬分配以实现战略目标为导向，匹配适宜的薪酬策略，尊重、继承并优化历史薪酬，尊重员工历史价值和未来价值，支撑公司持续快速发展；同时，结合行业及市场薪酬水平，采取科学的岗位价值评价与任职能力评估，确保各职类、各职级工资差异的合理性、公平性，打造职

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业化员工队伍，保持薪酬水平行业竞争优势，增强公司核心竞争力；尊重并鼓励员工快速成长，通过职业发展通道和适度灵活的定薪策略，促进员工能力成长与公司发展相统一，强化部门和员工绩效管理，切实实现以绩定薪，增强薪酬分配的激励性；通过岗位、能力、业绩等作为核心的付薪依据，树立价值付薪理念，以引导员工主动承担岗位责任、持续提升能力，取得优异业绩，形成优秀的薪酬文化，推动公司高质量发展。公司严格遵循新《上市公司治理准则》要求，规范董事、高级管理人员薪酬管理，明确薪酬构成，薪酬与公司经营业绩、个人履职深度绑定，与市场发展相适应，与公司发展相协调，并建立完善的薪酬止付与追索机制，强化激励约束并重。

(三)培训计划

√适用□不适用

为持续深化公司战略落地，践行“以人为本、人尽其才、全员发展”的人才理念，进一步提升组织效能与员工获得感，公司依托职级发展体系，持续完善面向全体员工的人才发展矩阵，为公司高质量发展筑牢智力支撑。2025年，针对经营管理队伍，公司全面启动“十五五”战略规划编制研讨工作坊，聚焦宏观周期研判、产业格局演变与核心竞争力重塑等关键议题，通过高频次的深度研讨与推演，凝聚战略共识，明晰未来五年发展路径。在技术人才队伍建设方面，公司持续推动分级分类的常态化人才培养机制，精准赋能不同发展阶段的技术骨干；同时，进一步优化专家人才培养和发展，强化成果转化与创新导向，并通过引入外部行业标杆进行系统对标，全面丰富和升级了技术人才管理体系，为打造水平高、结构优的科技创新主力军提供了坚实的体系保障。

(四)劳务外包情况

□适用√不适用

八、利润分配或资本公积金转增预案

(一)现金分红政策的制定、执行或调整情况

√适用□不适用

1.现金分红政策的制定情况：

（1）公司利润分配为采取现金或者股票方式，并优先采取现金方式分配利润，具备现金分红条件的，应当采用现金分红进行利润分配。年度内公司可以进行中期现金分红；公司实行持续、稳定的现金股利政策，公司的股利分配重视对投资者的合理投资回报并兼顾公司的可持续发展。

公司将根据公司盈利状况和生产经营发展需要，结合对投资者的合理投资回报等情况，制定当年的利润分配方案，保持利润分配政策的连续性和稳定性。

（2）若公司当年度实现盈利，公司当年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润

的10%；董事会认为公司股票价格与公司股本规模不匹配时，可以在满足上述现金股利分配之余，

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按照相关法律法规及本章程规定的程序提出并实施股票股利分配预案；采用股票股利进行利润分配的，应当具有公司成长性、每股净资产的摊薄等真实合理因素。

公司董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平、债务偿还能

力、是否有重大资金支出安排和投资者回报等因素，区分下列情形，并按照本章程规定的程序，提出差异化的现金分红政策：

公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应当达到80%；

公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应当达到40%；

公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应当达到20%；

公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的，可以按照前款第三项规定处理。

现金分红在本次利润分配中所占比例为现金股利除以现金股利与股票股利之和。

当公司最近一年审计报告为非无保留意见或带与持续经营相关的重大不确定性段落的无保留意见的，可以不进行利润分配。

（3）公司董事会在制订利润分配方案时，应重视对投资者的合理回报，同时应考虑公司可持续经营能力及利润分配政策的连续性和稳定性；公司在特殊情况下无法按照既定的现金分红政策

或者最低现金分红比例确定当年利润分配方案的，应当在年度报告中披露具体原因。

2.现金分红政策的执行情况：

2025年5月16日，公司2024年年度股东会审议通过了《关于2024年度利润分配方案的议案》。2024年度利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东按每10股派发现金2.40元（含税）实施利润分配。2024年度不送红股也不进行公积金转增股本。以上利润分配已于2025年7月9日完成。

公司2024年度股东会授权董事会在公司2025年前三季度盈利且满足现金分红条件时进行中期现金分红，2025年10月27日，公司第五届董事会第二十四次会议审议通过了《关于2025年前三季度利润分配方案的议案》，2025年前三季度利润分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东按每10股派发现金1.00元（含税）实施利润分配。以上利润分配已于

2025年12月17日完成。

(二)现金分红政策的专项说明

√适用□不适用

是否符合公司章程的规定或股东会决议的要求√是□否

分红标准和比例是否明确和清晰√是□否

相关的决策程序和机制是否完备√是□否

独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用√是□否

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中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会，其合法权益是否得到了充分保√是□否护

(三)报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正，但未提出现金利润分配方案预案的，公司应当详细披露原因以及未分配利润的用途和使用计划

□适用√不适用

(四)本报告期利润分配及资本公积金转增股本预案

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

每10股送红股数（股）0

每10股派息数（元）（含税）3.40

每10股转增数（股）0

现金分红金额（含税）341038661.58

合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利1057677423.32润

现金分红金额占合并报表中归属于上市公司普32.24

通股股东的净利润的比率（%）以现金方式回购股份计入现金分红的金额0

合计分红金额（含税）341038661.58

合计分红金额占合并报表中归属于上市公司普32.24

通股股东的净利润的比率（%）

注：以上表格2025年度分红金额按照公司2025年12月31日股本为基数计算。

(五)最近三个会计年度现金分红情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

最近三个会计年度累计现金分红金额（含税）(1)1013184679.87

最近三个会计年度累计回购并注销金额(2)0最近三个会计年度现金分红和回购并注销累计金额

(3)=(1)+(2)1013184679.87

最近三个会计年度年均净利润金额(4)925632253.34

最近三个会计年度现金分红比例（%）(5)=(3)/(4)109.46

最近一个会计年度合并报表中归属于上市公司普通股1057677423.32股东的净利润

最近一个会计年度母公司报表年度末未分配利润3102297858.60

注：以上表格2025年度分红金额按照公司2025年12月31日股本为基数计算。

九、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响

(一)相关激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的

√适用□不适用事项概述查询索引

2025年1月22日，公司第五届董事会

详见公司于2025年1月23日在《上海证券报》及上海第十八次会议审议通过了《关于限制性证券交易所网站披露的《中国汽研关于限制性股票激励股票激励计划（第二期）预留部分第二

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次授予的限制性股票第三个解锁期解计划（第二期）预留部分第二次授予的限制性股票第三锁的议案》，本次共解锁323700股。个解锁期解锁暨上市的公告》（公告编号：临2025-004）。

详见公司于2025年4月26日在《上海证券报》及上海2025年4月25日，公司第五届董事会证券交易所网站披露的《中国汽研关于拟回购注销限制第二十一次会议审议通过了《关于回购性股票激励计划（第二期）部分已获授但尚未解锁的限注销部分已获授但尚未解锁的限制性制性股票的公告》（公告编号：临2025-022）、《中国股票的议案》。本次回购共230800股汽研关于拟回购注销限制性股票激励计划（第三期）部（第二期预留部分第二次授予15000分已获授但尚未解锁的限制性股票的公告》（公告编号：股、第三期授予215800股）。临2025-023）、《中国汽研股权激励限制性股票回购注销实施公告》（公告编号：临2025-030）。

2025年6月19日，公司第五届董事会

详见公司于2025年6月20日在《上海证券报》及上海第二十二次会议审议通过了《关于限制证券交易所网站披露的《中国汽研关于限制性股票激励性股票激励计划（第三期）第一个解锁计划（第三期）第一个解锁期部分解锁暨上市的公告》期部分解锁的议案》，本次共解锁

314600（公告编号：临2025-034）。股。

2025年10月27日，公司第五届董事会

详见公司于2025年10月28日在《上海证券报》及上第二十四次会议审议通过了《关于限制海证券交易所网站披露的《中国汽研关于限制性股票激性股票激励计划（第三期）第二个解锁励计划（第三期）第二个解锁期部分解锁暨上市的公告》期部分解锁的议案》，本次共解锁

4173210（公告编号：临2025-051）。股。

(二)临时公告未披露或有后续进展的激励情况股权激励情况

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用员工持股计划情况

□适用√不适用其他激励措施

□适用√不适用

(三)董事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况

□适用√不适用

√适用□不适用

单位：股报告期报告限制性股年初持有新授予期末持有期末票的授予已解锁未解锁姓名职务限制性股限制性限制性股市价价格股份股份票数量股票数票数量（元（元）

量）

董事、

刘安民6738000055380012000067380016.60总经理

王红钢副总经理316600002566006000031660016.60

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王锐副总经理1585000034600519008650016.60

抄佩佩总法律顾问240000001500009000024000016.60

合计/1388900009950003219001316900/

注：王锐于2025年4月2日起任公司副总经理。

(四)报告期内对高级管理人员的考评机制，以及激励机制的建立、实施情况

√适用□不适用

报告期内，公司高级管理人员年度绩效考核评议工作由董事会薪酬与考核委员会协助董事会组织实施。公司董事会按照公司《企业负责人经营业绩考核办法》《企业负责人薪酬管理办法》对高级管理人员全年经营目标完成情况进行考核，并依据考核结果核定年度绩效薪酬，实施年薪兑现。

十、报告期内的内部控制制度建设及实施情况

√适用□不适用

公司编制并在上交所网站披露了《中国汽研2025年度内部控制评价报告》，报告详见上交所网站 www.sse.com.cn。

报告期内部控制存在重大缺陷情况的说明

□适用√不适用

十一、报告期内对子公司的管理控制情况

√适用□不适用

2025年，公司严格贯彻落实国务院国资委关于加强穿透式监管的决策部署，以数字化、智能

化转型为重要抓手，推动子公司接入公司信息化系统；规范子公司董事会建设，对下属全资及控股子公司全面取消监事或监事会；建立并持续完善覆盖各级子公司的内部控制体系，严格要求子公司内控制度与公司制度有效衔接、协同一致；对子公司开展专项审计，重点关注子公司治理运行、管理层决策执行、内控制度设计和执行效果等情况，确保子公司在财务收支、重大合同、资产管理、资金使用等关键环节规范运作，基本实现对子公司的全级次、全链条、全过程、全要素管控。

2025年，公司顺利完成南方试验场公司股权并购，扎实推进中认车联网公司专业化整合。公

司坚持战略引领、系统谋划，从战略定位、资质资源、人员配置、业务布局、运营管理等方面，制定并落地实施详细的投后整合方案。公司严格按照现代企业治理要求，重新选聘新并入公司经营管理层，依法依规成立新一届董事会；全面完成制度体系导入、业务模式统一、财务核算规范、

信息系统贯通等统筹管理工作，实现子公司与公司治理体系、管理体系深度融合；同步统筹推进子公司新能力建设，集中发力资质体系完善、市场开拓攻坚、国检项目申报、组织文化融合等重点任务，推动子公司在经营业绩、能力建设、品牌影响力等方面实现全面跃升。

54/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

对子公司的管理控制存在异常的风险提示

□适用√不适用

十二、内部控制审计报告的相关情况说明

√适用□不适用

公司编制并在上交所网站披露了《中国汽研2025年度内部控制审计报告》，报告详见上交所网站 www.sse.com.cn。

是否披露内部控制审计报告：是

内部控制审计报告意见类型：标准的无保留意见报告期或上年度是否被出具内部控制非标准审计意见

□是√否

十三、上市公司治理专项行动自查问题整改情况不适用

十四、纳入环境信息依法披露企业名单的上市公司及其主要子公司的环境信息情况

√适用□不适用纳入环境信息依法披露企业名单中的企业数量1

（个）序号企业名称环境信息依法披露报告的查询索引

重庆凯瑞传动技术重庆企业环境信息依法披露系统（重庆）1

有限公司 http://183.66.66.47:10001/eps/index/enterprise-search其他说明

□适用√不适用

十五、社会责任工作情况

(一)是否单独披露社会责任报告、可持续发展报告或 ESG 报告

√适用□不适用

公司单独披露的 ESG报告全文详见与本年度报告同日披露于上交所网站 www.sse.com.cn的

《中国汽研 2025年度 ESG报告》。

(二)社会责任工作具体情况

□适用√不适用具体说明

□适用√不适用

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十六、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴等工作具体情况

√适用□不适用

扶贫及乡村振兴项目数量/内容情况说明

总投入（万元）162.83

捐赠帮扶资金20万元；帮扶困难家庭、

其中：资金（万元）26.95

学生6.95万元。

捐赠20万元环卫装备；消费帮扶

物资折款（万元）135.88

115.88万元。

惠及人数（人）帮扶形式（如产业扶贫、就业资金帮扶、消费帮扶、扶贫、教育扶贫等）产业帮扶、教育帮扶等具体说明

√适用□不适用

中国汽研深入贯彻落实习近平总书记关于“三农”工作的重要论述，全面落实好党中央、国务院国资委以及中国中检党委关于乡村振兴的决策部署，持续推进巩固拓展脱贫攻坚成果工作与乡村振兴工作有效衔接，通过资金帮扶、消费帮扶、产业帮扶、教育帮扶等形式，共投入162.83万元，具体情况如下：

1.中国汽研作为重庆市委办公厅帮扶集团成员单位，持续参与重庆市酉阳土家族苗族自治县

对口帮扶：

（1）公司党委选派新一任驻村书记，持续加强基层党组织建设，推进强村富民、治理水平提

升、为民办事服务等工作；

（2）向酉阳土家族苗族自治县花田乡捐赠帮扶资金20万元；向酉阳土家族苗族自治县捐赠

总价值20万元的环卫装备，用于改善当地的环境卫生状况；向困难学生捐赠助学金4.8万元，减轻困难学子家庭经济负担；

（3）消费帮扶采购酉阳土家族苗族自治县农产品39万元；

（4）组织公司第四期青马学员赴酉阳土家族苗族自治县大溪镇开展乡村振兴实践教学活动，慰问茶店村困难学生家庭；

2.中国汽研参与控股股东中国中检对口帮扶新疆麦盖提县：

（1）消费帮扶麦盖提县生产的坚果、水果、牛羊肉等农产品76.88万元；

（2）结对帮扶困难家庭，捐助帮扶资金2.15万元；

（3）积极探索“党建+帮扶”新模式，公司党群工作部党支部与麦盖提县库木库萨尔村党支部开展党建共建活动。

下一步，中国汽研将积极践行央企责任，扎实推进乡村振兴各项工作，服务国家战略，以锲而不舍、久久为功的态度，因地制宜持续助力帮扶地区乡村振兴。

十七、其他

□适用√不适用

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第五节重要事项

一、承诺事项履行情况

(一)公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项

√适用□不适用如未能及是否是否如未能及时履行应承诺承诺承诺时有履承诺及时时履行应承诺背景承诺方说明未完类型内容间行期期限严格说明下一成履行的限履行步计划具体原因1、就本公司及控制的其他企业（不包括上市公司及其控制的企业，下同）与上市公司及其控制的企业部分业务存在同业竞争事宜，在法律法规及相关监管规则允许的前提下，本公司将于本承诺函生效之日起五年内，综合运用委托管理、委托经营、资产重组、股权置换/转让、业务合并/调整、资产转让给无关联第三方、2023年解决同一方停止相关业务或其他合法方式予以解决。2、本公中国中检1月16是5年是收购报告业竞争司将严格遵守相关法律法规和规范性文件以及上市公日

书或权益司章程等内部管理制度的规定，依法行使股东权利，变动报告不利用控制地位谋取不当利益或进行利益输送。3、上书中所作述承诺于本公司直接或间接控制上市公司且上市公司承诺保持上市地位期间持续有效。如因本公司未履行上述所作承诺而给上市公司造成损失，本公司将承担赔偿责任。

1、本次收购完成后，本公司将严格遵守相关法律法规、规范性文件、上市公司《公司章程》及关联交易决策2023年解决关中国中检制度等有关规定行使股东权利；在股东会对涉及本公1月16否长期是联交易司及本公司控制的其他企业（如有，不包含上市公司日及其控制的企业，下同）的关联交易进行表决时，履

57/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

行关联交易决策、回避表决等公允决策程序。2、本公司及本公司控制的其他企业将持续规范与上市公司的关联交易；对无法避免或者有合理原因而发生的关联交易，将遵循市场公正、公平、公开的原则，按照公允、合理的市场价格进行交易，并依法签署协议，履行合法程序，按照上市公司章程、有关法律法规和《上海证券交易所股票上市规则》等有关规定履行信息披

露义务和办理有关报批程序，保证不通过关联交易损害上市公司及其他股东的合法权益。3、本公司将杜绝一切非法占用上市公司的资金、资产的行为。若上市公司向本公司及本公司控制的其他企业提供担保的，应当严格按照法律法规的规定履行相关决策及信息披露程序。4、上述承诺于承诺人直接或间接控制上市公司且上市公司保持上市地位期间持续有效。如因本公司未履行上述所作承诺而给上市公司造成损失，本公司将承担赔偿责任。

1、保证上市公司人员独立；2、保证上市公司财务独2023年

其他中国中检立；3、保证上市公司机构独立；4、保证上市公司资1月16否长期是

产独立；5、保证上市公司业务独立。日激励对象承诺，公司因信息披露文件中有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，导致不符合授予权益或行2018年其他激励对象使权益安排的，激励对象应当自相关信息披露文件被2月8是10年是与股权激

确认存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏后，将日励相关的由本激励计划所获得的全部利益返还公司。

承诺公司承诺不为激励对象依限制性股票激励计划获取有2018年其他公司关权益提供贷款以及其他任何形式的财务资助，包括2月8是10年是为其贷款提供担保。日

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(二)公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目是否达到原盈利预测及其原因作出说明

□已达到□未达到√不适用

(三)业绩承诺情况

□适用√不适用业绩承诺变更情况

□适用√不适用其他说明

□适用√不适用

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二、报告期内控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况

□适用√不适用

三、违规担保情况

□适用√不适用

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四、公司董事会对会计师事务所“非标准意见审计报告”的说明

□适用√不适用

五、公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明

（一）公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明

√适用□不适用

1、重要会计政策变更

√适用□不适用

单位：元币种：人民币受重要影响的会计政策变更的内容和原因影响金额报表项目名称

执行《金融工具准则实施问答》关于标准仓单交易相关会计处理的规定财政部于2025年7月8日发布标准仓单交易相关会计处理实施问答，明确规定，根据金融工具确认计量准则，企业在期货交易场所通过频繁签订买卖标准仓单的合同以赚取差价、不提取标准仓单对应的

商品实物的，通常表明企业具有收到合同标的后在短期内将其再次出售以从短期波动中获取利润的惯例，企业应当将其签订的买卖标准仓单的合同视同金融工具，并按照金融工具确认计量准则的规定进行会计处理。企业按照前述合同约定取得标准仓单后短期内再将其出售的，不应确认销售收入，而应将收取的对价与所出售标准仓单的账面无价值的差额计入投资收益；企业期末持有尚未出售的标准仓单的，应将其列报为其他流动资产。对于按照前述合同约定取得的标准仓单，如果能够消除或显著减少会计错配的，企业可以在初始确认时选择以公允价值计量且其变动计入当期损益，并一致应用于符合选择条件的所有标准仓单。对于初始确认时已选择以公允价值计量且其变动计入当期损益的标准仓单，企业在后续期间不得撤销该选择。

根据《关于严格执行企业会计准则切实做好企业2025年年报工作的通知》（财会〔2025〕33号）的要求，执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。

调整过程及其他说明：

无

2、重要会计估计变更

□适用√不适用

61/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

（二）公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明

□适用√不适用

（三）与前任会计师事务所进行的沟通情况

□适用√不适用

（四）审批程序及其他说明

□适用√不适用

六、聘任、解聘会计师事务所情况

单位：元币种：人民币现聘任

境内会计师事务所名称立信会计师事务所（特殊普通合伙）

境内会计师事务所报酬1150000.00境内会计师事务所审计年限3年境内会计师事务所注册会计师姓名马玥、程乙北

境内会计师事务所注册会计师审计服务的累计年限马玥（1年）、程乙北（1年）名称报酬

内部控制审计会计师事务所立信会计师事务所（特殊普通合伙）250000.00

聘任、解聘会计师事务所的情况说明

√适用□不适用经2025年8月25日召开的第五届董事会第二十三次会议及2025年9月12日召开的2025年第

二次临时股东会审议通过，公司同意续聘立信会计师事务所（特殊普通合伙）担任公司2025年度的财务报表及内部控制审计机构。

审计期间改聘会计师事务所的情况说明

□适用√不适用

审计费用较上一年度下降20%以上（含20%）的情况说明

□适用√不适用

七、面临退市风险的情况

(一)导致退市风险警示的原因

□适用√不适用

(二)公司拟采取的应对措施

□适用√不适用

(三)面临终止上市的情况和原因

□适用√不适用

八、破产重整相关事项

□适用√不适用

62/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

九、重大诉讼、仲裁事项

□本年度公司有重大诉讼、仲裁事项√本年度公司无重大诉讼、仲裁事项

十、上市公司及其董事、高级管理人员、控股股东、实际控制人涉嫌违法违规、受到处罚及整改情况

□适用√不适用

十一、报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明

□适用√不适用

十二、重大关联交易

(一)与日常经营相关的关联交易

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用□不适用

公司2024年度股东会审议批准了《公司2025年度日常关联交易预计的议案》，批准预计额度36330.00万元。截至2025年12月31日，实际发生额15956.86万元，具体情况如下：

上年（前上年（前预计金额与关联交易类次）预计次）实际实际发生金关联人别金额（万发生金额额差异较大元）（万元）的原因

1、中国检验认证（集团）有限公司及其下属公司5500.004488.36

其中：中国检验认证集团中东有限公司2200.002596.89

中国检验认证集团德国有限公司800.00335.26向关联人购

买商品及劳港中检（深圳）检验认证有限公司500.00

务中国检验认证（集团）有限公司及其他下属子公司2000.001556.21

2、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司及其下属公200.00273.99

司

小计5700.004762.35实际业务不

1、中国检验认证（集团）有限公司及其下属公司20500.005036.45

及预期实际业务不

向关联人销其中：中国质量认证中心有限公司20000.004021.21及预期

售商品、提中国检验认证（集团）有限公司及其他下属子公司500.001015.24供劳务

2、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司及其下属公10000.005484.45实际业务不

司及预期

小计30500.0010520.90

向关联人出中国检验认证（集团）有限公司及其下属公司130.00567.62

租资产小计130.00567.62

向关联方承中国检验认证（集团）有限公司及其下属公司12.70

租资产－支

付的租金小计12.70

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关联方利息中国检验认证（集团）有限公司及其下属公司93.29

支出小计93.29

合计36330.0015956.86

3、临时公告未披露的事项

□适用√不适用

(二)资产或股权收购、出售发生的关联交易

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、临时公告未披露的事项已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用□不适用

2024年12月，公司与关联方中国质量认证中心签署投资合作协议，共同向南方试验场公司

进行投资，公司以现金方式对南方试验场公司出资74100.00万元，获取南方试验场公司35.15%的股权，公司与中国质量认证中心建立一致行动关系，针对南方试验场公司经营发展管理事项，以及在南方试验场公司股东会、董事会作出决议的事项时，中国质量认证中心均与公司保持一致行动，具体内容详见公司于2024年12月11日披露的《中国汽研关于与关联方共同投资暨关联交易的公告》（公告编号：临2024-051）。2025年6月，南方试验场公司已办理完毕工商变更登记，成为公司的控股子公司，纳入合并报表范围。

√适用□不适用

单位：元币种：人民币交易对交易价格转让公司经与账面价关联关联关联转让资转让资资产营成果值或评估关联关关联交交易转让交易

关联方交易产的账产的评获得和财务价值、市系易内容定价价格结算类型面价值估价值的收状况的场公允价原则方式益影响情值差异较况大的原因中国质中认车母公司2277量认证收购联网公市场184623261369560无重大的全资现金无

中心有股权司100%定价95.20900.00.00影响子公司限公司股权

资产收购、出售发生的关联交易说明

报告期内，公司控股股东中国中检为履行解决同业竞争承诺，其全资子公司认证中心将持有的中认车联网公司100%股权转让给公司，由于公司与中认车联网公司在合并前后均受中国中检控制且该控制为非暂时性的，根据《企业会计准则第20号——企业合并》规定，公司按照同一控制下的企业合并进行处理。

64/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

3、涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况

□适用√不适用

(三)共同对外投资的重大关联交易

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用□不适用

2024年12月，公司与关联方认证中心签署投资合作协议，共同向南方试验场公司进行投资，

公司以现金方式对南方试验场公司出资74100.00万元，获取南方试验场公司35.15%的股权，公司与认证中心建立一致行动关系，针对南方试验场公司经营发展管理事项，以及在南方试验场公司股东会、董事会作出决议的事项时，认证中心均与公司保持一致行动，具体内容详见公司于2024年12月11日披露的《中国汽研关于与关联方共同投资暨关联交易的公告》（公告编号：临2024-

051）。2025年6月，南方试验场公司已办理完毕工商变更登记，成为公司的控股子公司，纳入合并报表范围。

3、临时公告未披露的事项

□适用√不适用

(四)关联债权债务往来

1、已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用√不适用

2、已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用√不适用

3、临时公告未披露的事项

□适用√不适用

(五)公司与存在关联关系的财务公司、公司控股财务公司与关联方之间的金融业务

□适用√不适用

(六)其他

□适用√不适用

65/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

十三、重大合同及其履行情况

(一)托管、承包、租赁事项

1、托管情况

□适用√不适用

2、承包情况

□适用√不适用

3、租赁情况

□适用√不适用

(二)担保情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

公司对外担保情况（不包括对子公司的担保）担担担保方被担担保发生担担保是关

担(保保担保物担保担保反担是否为与上市担保日期协保否已经联保起到（如是否逾期保情关联方公司的保金议签署类履行完关方)始期有）逾期金额况担保关系方额日型毕系日日

报告期内担保发生额合计（不包括对子公司的担保）

报告期末担保余额合计（A）（不包括对子公司的担保）公司及其子公司对子公司的担保情况

报告期内对子公司担保发生额合计123598830.96

报告期末对子公司担保余额合计（B） 36791557.25

公司担保总额情况（包括对子公司的担保）

担保总额（A+B） 36791557.25

担保总额占公司净资产的比例(%)0.47

其中：

为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额（C）

直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额

（D）

担保总额超过净资产50%部分的金额（E）

上述三项担保金额合计（C+D+E）未到期担保可能承担连带清偿责任说明担保情况说明

66/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(三)委托他人进行现金资产管理的情况

1、委托理财情况

(1).委托理财总体情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币类型风险特征未到期余额逾期未收回金额银行理财产品保本型00其他情况

□适用√不适用

(2).单项委托理财情况

□适用√不适用其他情况

□适用√不适用

(3).委托理财减值准备

□适用√不适用

2、委托贷款情况

(1).委托贷款总体情况

□适用√不适用其他情况

□适用√不适用

(2).单项委托贷款情况

□适用√不适用其他情况

□适用√不适用

(3).委托贷款减值准备

□适用√不适用

3、其他情况

□适用√不适用

(四)其他重大合同

□适用√不适用

十四、募集资金使用进展说明

□适用√不适用

67/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

十五、其他对投资者作出价值判断和投资决策有重大影响的重大事项的说明

□适用√不适用

68/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

第六节股份变动及股东情况

一、股本变动情况

(一)股份变动情况表

1、股份变动情况表

单位：股

本次变动前本次变动增减（+，-）本次变动后公发积比例行送比例

数量(%)金其他小计数量新股(%)转股股

一、有限售条--

99274200.9948851100.49

件股份50423105042310

1、国家持股

2、国有法人

持股

3、其他内资--

99274200.9948851100.49

持股50423105042310

其中：境内非国有法人持股

境内自然人持--

99274200.9948851100.49

股50423105042310

4、外资持股

其中：境外法人持股境外自然人持股

二、无限售条99.5

99335826799.0148115104811510998169777

件流通股份1

1、人民币普99.5

99335826799.0148115104811510998169777

通股1

2、境内上市

的外资股

3、境外上市

的外资股

4、其他

100305488

三、股份总数1003285687100-230800-230800100

2、股份变动情况说明

√适用□不适用

69/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告公司于2025年1月22日召开第五届董事会第十八次会议审议通过了《关于限制性股票激励计划（第二期）预留部分第二次授予的限制性股票第三个解锁期解锁的议案》，本次共解锁323700股。

公司于2025年4月25日召开第五届董事会第二十一次会议审议通过了《关于回购注销部分已获授但尚未解锁的限制性股票的议案》。本次回购共230800股（第二期预留部分第二次授予

15000股、第三期授予215800股）。

公司于2025年6月19日召开第五届董事会第二十二次会议审议通过了《关于限制性股票激励计划（第三期）第一个解锁期部分解锁的议案》，本次共解锁314600股。

公司于2025年10月27日召开第五届董事会第二十四次会议审议通过了《关于限制性股票激励计划（第三期）第二个解锁期部分解锁的议案》，本次共解锁4173210股。

3、股份变动对最近一年和最近一期每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如有）

□适用√不适用

4、公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容

□适用√不适用

(二)限售股份变动情况

√适用□不适用

单位：股年初限售本年解除本年增加年末限售股东名称限售原因解除限售日期股数限售股数限售股数股数限制性股票激2025年6月25刘安民80000800000励计划日限制性股票激

刘安民6000060000-励计划限制性股票激2026年9月21刘安民6000060000励计划日限制性股票激2025年6月25何永康1000001000000励计划日限制性股票激

何永康7500075000-励计划限制性股票激2026年9月21何永康7500075000励计划日限制性股票激2025年6月25王红钢40000400000励计划日限制性股票激

王红钢3000030000-励计划限制性股票激2026年9月21王红钢3000030000励计划日限制性股票激2025年6月25王锐34600346000励计划日限制性股票激

王锐2595025950-励计划限制性股票激2026年9月21王锐2595025950励计划日限制性股票激2025年6月25抄佩佩60000600000励计划日

70/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

限制性股票激

抄佩佩4500045000-励计划限制性股票激2026年9月21抄佩佩4500045000励计划日其他管理人员和限制性股票激核心骨干（二期338700323700-150000励计划

预留第二次）其他管理人员和

2025年4月25核心骨干（三400-4000回购注销日

期）其他管理人员和限制性股票激2025年10月31核心骨干（三44009104173210-107700120000励计划日

期）其他管理人员和限制性股票激2026年9月21核心骨干（三4400910-1077004293210励计划日

期）

合计99274204811510-2308004885110//

二、证券发行与上市情况

(一)截至报告期内证券发行情况

□适用√不适用

截至报告期内证券发行情况的说明（存续期内利率不同的债券，请分别说明）：

□适用√不适用

(二)公司股份总数及股东结构变动及公司资产和负债结构的变动情况

□适用√不适用

(三)现存的内部职工股情况

□适用√不适用

三、股东和实际控制人情况

(一)股东总数

截至报告期末普通股股东总数(户)22808年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(户)24435

截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户）不适用年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总不适用数（户）

(二)截至报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

单位：股

前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）

持有有质押、标记或冻结情股东名称报告期内期末持股比例限售条况股东（全称）增减数量(%)件股份性质股份状态数量数量

71/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

中国检验认证

53471416国有（集团）有限公0853.310无0法人司航天科工资产管国有

0901183008.980无0

理有限公司法人中国建设银行股

份有限公司－中8543871117399901.170无0其他欧养老产业混合型证券投资基金工银安盛人寿保

险有限公司－分559990999997501.000无0其他红个险中信银行股份有

限公司－中欧睿

720905072090500.720无0其他

见混合型证券投资基金中国工商银行股

份有限公司－农

银汇理新能源主27270070428050.700无0其他题灵活配置混合型证券投资基金

香港中央结算有-59731564507910.640无0其他限公司中国农业银行股

份有限公司－中

证500交易型开41451959131600.590无0其他放式指数证券投资基金兴业银行股份有

限公司－工银瑞

-241420056415200.560无0其他信文体产业股票型证券投资基金

中意资管－工商

银行－中意资产

482988148298810.480无0其他

－优选回报资产管理产品

前十名无限售条件股东持股情况（不含通过转融通出借股份）持有无限售条件股份种类及数量股东名称流通股的数量种类数量

中国检验认证（集团）有限公司534714168人民币普通股534714168航天科工资产管理有限公司90118300人民币普通股90118300

中国建设银行股份有限公司－中欧养老11739990人民币普通股11739990产业混合型证券投资基金

工银安盛人寿保险有限公司－分红个险9999750人民币普通股9999750

中信银行股份有限公司－中欧睿见混合7209050人民币普通股7209050型证券投资基金

72/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

中国工商银行股份有限公司－农银汇理新能源主题灵活配置混合型证券投资基7042805人民币普通股7042805金香港中央结算有限公司6450791人民币普通股6450791

中国农业银行股份有限公司－中证500

5913160人民币普通股5913160

交易型开放式指数证券投资基金

兴业银行股份有限公司－工银瑞信文体

5641520人民币普通股5641520

产业股票型证券投资基金

中意资管－工商银行－中意资产－优选

4829881人民币普通股4829881

回报资产管理产品前十名股东中回购专户情况说明不适用

上述股东委托表决权、受托表决权、放弃不适用表决权的说明上述股东关联关系或一致行动的说明不适用表决权恢复的优先股股东及持股数量的说不适用明

持股5%以上股东、前十名股东及前十名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况

□适用√不适用

前十名股东及前十名无限售流通股股东因转融通出借/归还原因导致较上期发生变化

□适用√不适用前十名有限售条件股东持股数量及限售条件

√适用□不适用

单位：股有限售条件股份可上市交易情况有限售条件股持有的有限售序号新增可上市交限售条件东名称条件股份数量可上市交易时间易股份数量

750002025年9月210达到限制性股票激1何永康

日励计划解锁条件

750002026年9月210达到限制性股票激1何永康

日励计划解锁条件

600002025年9月210达到限制性股票激2刘安民

日励计划解锁条件

600002026年9月210达到限制性股票激2刘安民

日励计划解锁条件

2025年9月21达到限制性股票激

3抄佩佩450000日励计划解锁条件

450002026年9月210达到限制性股票激3抄佩佩

日励计划解锁条件

300002025年9月210达到限制性股票激4王红钢

日励计划解锁条件

4王红钢300002026年9月210达到限制性股票激

日励计划解锁条件

5王锐259502025年9月210达到限制性股票激

日励计划解锁条件

2026年9月21达到限制性股票激

5王锐259500日励计划解锁条件

73/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

6赵国才300002026年9月210达到限制性股票激

日励计划解锁条件

7秦振华300002026年9月210达到限制性股票激

日励计划解锁条件

8鲍欢欢300002026年9月210达到限制性股票激

日励计划解锁条件

300002026年9月210达到限制性股票激9向飞

日励计划解锁条件

300002026年9月210达到限制性股票激10葛晓成

日励计划解锁条件上述股东关联关系上述股东无关联关系或一致行动人情况。

或一致行动的说明

(三)战略投资者或一般法人因配售新股成为前10名股东

□适用√不适用

四、控股股东及实际控制人情况

(一)控股股东情况

1、法人

√适用□不适用

名称中国检验认证（集团）有限公司单位负责人或法定代表人许增德

成立日期1987-12-16许可项目：检验检测服务；认证服务；出入境检疫处理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项主要经营业务目：进出口商品检验鉴定；标准化服务；计量技术服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）（不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）报告期内控股和参股的其他境内外无上市公司的股权情况其他情况说明无

2、自然人

□适用√不适用

3、公司不存在控股股东情况的特别说明

□适用√不适用

4、报告期内控股股东变更情况的说明

□适用√不适用

5、公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

74/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(二)实际控制人情况

1、法人

√适用□不适用名称国务院国有资产监督管理委员会单位负责人或法定代表人不适用成立日期不适用主要经营业务不适用报告期内控股和参股的其他境内外不适用上市公司的股权情况其他情况说明不适用

2、自然人

□适用√不适用

3、公司不存在实际控制人情况的特别说明

□适用√不适用

4、报告期内公司控制权发生变更的情况说明

□适用√不适用

5、公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

75/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

6、实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司

□适用√不适用

(三)控股股东及实际控制人其他情况介绍

□适用√不适用

五、公司控股股东或第一大股东及其一致行动人累计质押股份数量占其所持公司股份数量比例

达到80%以上

□适用√不适用

六、其他持股在百分之十以上的法人股东

□适用√不适用

七、股份限制减持情况说明

□适用√不适用

八、股份回购在报告期的具体实施情况

□适用√不适用

九、优先股相关情况

□适用√不适用

76/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

第七节债券相关情况

一、公司债券（含企业债券）和非金融企业债务融资工具

□适用√不适用

二、可转换公司债券情况

□适用√不适用

第八节财务报告

一、审计报告

√适用□不适用

中国汽车工程研究院股份有限公司全体股东：

一、审计意见

我们审计了中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）财务报表，包括2025年

12月31日的合并及母公司资产负债表，2025年度的合并及母公司利润表、合并及母公司现金流

量表、合并及母公司所有者权益变动表以及相关财务报表附注。

我们认为，后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了中国汽研2025年12月31日的合并及母公司财务状况以及2025年度的合并及母公司经营成果和现金流量。

二、形成审计意见的基础我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务报表审计的责任”部分进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照《中国注册会计师独立性准

则第1号——财务报表审计和审阅业务对独立性的要求》和中国注册会计师职业道德守则，我们

独立于中国汽研，并履行了职业道德方面的其他责任。我们在审计中遵循了对公众利益实体审计的独立性要求。我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。

三、关键审计事项

关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项的应对以对财务报表整体进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见。

我们在审计中识别出的关键审计事项汇总如下：

关键审计事项该事项在审计中是如何应对的

（一）技术服务收入的确认

2025年度，中国汽研合并口径针对技术服务收入我们实施的审计程序主要包括：

营业收入49.67亿元，其中技1.了解、评估与收入循环相关内部控制的设计，并测试关键内部术服务主营业务收入45.82亿控制运行的有效性；

元，占合并总收入的92.24%，2.了解并分析与技术服务业务相关的行业环境，结合行业环境技术服务业务毛利22.11亿及中国汽研的实际情况，分析技术服务收入变动的合理性；

元，占合并业务毛利97.02%，3.选取样本检查销售合同，识别提供劳务交易的结果能够可靠由于技术服务业务的收入对中估计的相关条款，评价收入确认政策的合理性；

77/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

国汽研经营业绩影响重大，管4.对营业收入及毛利率按月度、类型等实施实质性分析程序，识理层在相关收入确认方面可能别是否存在重大或异常波动，并查明波动原因；

存在重大错报风险，因此我们5.查询客户的工商资料及涉诉情况，了解重要客户的经营状况将技术服务收入的确认作为关及持续经营能力，与中国汽研是否存在关联关系，核实主要客户键审计事项。的背景信息及双方的交易信息；

索引至财务报告五、34、收入6.抽样检查技术服务收入的相关的检测业务量确认单、检测报

和七、61、营业收入、营业成告、报告公告、完工进度表、开票申请及费用结算单等支持性证本。据，关注交易的真实性；

7.获取与技术服务收入相关的项目合同台账，抽样检查资产负

债表日前后的工作量确认单等支持性证据，评价营业收入是否确认在恰当的期间；

8.结合应收账款函证，以抽样方式选取部分大客户函证本期销售额；

9.检查与营业收入相关的信息是否作出恰当列报和披露。

（二）应收账款的可收回性

截至2025年12月31日，中针对应收账款的可收回性我们实施的审计程序主要包括：

国汽研应收账款余额为24.691.了解和评估管理层关于应收款项和减值准备相关内部控制的亿元，坏账准备余额为2.43亿设计，并测试关键控制执行的有效性；

元。由于中国汽研管理层在确2.针对管理层按照组合计算信用损失的模型，评估预期信用损定应收账款预计可收回金额时失模型计量方法的合理性；对模型中相关历史信用损失数据的

需要运用重要会计估计和判准确性进行了测试，评估历史违约损失百分比；根据对中国汽研断，且若应收账款不能按期收所在行业的了解及参考外部数据源，评估管理层对前瞻性信息回或者无法收回，对财务报表调整的合理性；按照考虑前瞻性信息调整后的违约损失百分比，的影响较为重大，因此我们将重新计算了预期信用损失；

应收账款的可回收性识别为关3.对于期末应收账款余额较大的客户，对期后回款情况进行检键审计事项。查，看是否存在异常回款客户。

索引至财务报告五、11、金融

工具和七、5、应收账款。

四、其他信息

中国汽研管理层（以下简称管理层）对其他信息负责。其他信息包括中国汽研2025年年度报告中涵盖的信息，但不包括财务报表和我们的审计报告。

我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形式的鉴证结论。

结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，在此过程中，考虑其他信息是否与财务报表或我们在审计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报。

基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报，我们应当报告该事实。在这方面，我们无任何事项需要报告。

五、管理层和治理层对财务报表的责任

管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表，使其实现公允反映，并设计、执行和维护必要的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。

在编制财务报表时，管理层负责评估中国汽研的持续经营能力，披露与持续经营相关的事项（如适用），并运用持续经营假设，除非计划进行清算、终止运营或别无其他现实的选择。

治理层负责监督中国汽研的财务报告过程。

78/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

六、注册会计师对财务报表审计的责任

我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证，并出具包含审计意见的审计报告。合理保证是高水平的保证，但并不能保证按照审计准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由于舞弊或错误导致，如果合理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策，则通常认为错报是重大的。

在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断，并保持职业怀疑。同时，我们也执行以下工作：

（一）识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险，设计和实施审计程序以应

对这些风险，并获取充分、适当的审计证据，作为发表审计意见的基础。由于舞弊可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制之上，未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。

（二）了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。

（三）评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。

（四）对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时，根据获取的审计证据，就可能导致对中国汽研持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，审计准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露；如果披露不充分，我们应当发表非无保留意见。我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而，未来的事项或情况可能导致中国汽研不能持续经营。

（五）评价财务报表的总体列报（包括披露）、结构和内容，并评价财务报表是否公允反映相关交易和事项。

（六）就中国汽研中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据，以对合并财务

报表发表审计意见。我们负责指导、监督和执行集团审计，并对审计意见承担全部责任。

我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括沟通我们在审计中识别出的值得关注的内部控制缺陷。

我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通可能被合理认为影响我们独立性的所有关系和其他事项，以及相关的防范措施（如适用）。

从与治理层沟通过的事项中，我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要，因而构成关键审计事项。我们在审计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这些事项，或在极少数情形下，如果合理预期在审计报告中沟通某事项造成的负面后果超过在公众利益方面产生的益处，我们确定不应在审计报告中沟通该事项。

立信会计师事务所中国注册会计师：马玥（特殊普通合伙）（项目合伙人）

中国注册会计师：程乙北

中国*上海2026年4月22日

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二、财务报表合并资产负债表

2025年12月31日

编制单位：中国汽车工程研究院股份有限公司

单位：元币种：人民币项目附注2025年12月31日2024年12月31日

流动资产：

货币资金七、12827490331.651819603436.92结算备付金拆出资金

交易性金融资产七、222297846.418365428.00衍生金融资产

应收票据七、4700340439.33588711009.40

应收账款七、52226703287.551691377896.89

应收款项融资七、718561280.9125403576.71

预付款项七、855330918.0096348327.71应收保费应收分保账款应收分保合同准备金

其他应收款七、952303585.9490718429.76

其中：应收利息应收股利买入返售金融资产

存货七、10320229582.46345324677.53

其中：数据资源

合同资产七、697799639.23162442880.45持有待售资产一年内到期的非流动资产

其他流动资产七、1388028889.86105156727.72

流动资产合计6409085801.344933452391.09

非流动资产：

发放贷款和垫款债权投资其他债权投资

长期应收款七、16612954.47

长期股权投资七、177039269.507520406.54其他权益工具投资

其他非流动金融资产七、19114897976.81117764073.65

投资性房地产七、2015665213.129561365.32

固定资产七、213767078751.823255485694.32

在建工程七、222258658207.64948890147.89生产性生物资产油气资产

使用权资产七、25540513726.65266202107.84

无形资产七、26769575831.53434193580.69

其中：数据资源开发支出八

80/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

其中：数据资源

商誉7213629.62

长期待摊费用七、2850616869.7646051156.18

递延所得税资产七、2994122643.3879337285.56

其他非流动资产七、3037197108.3311749951.51

非流动资产合计7663192182.635176755769.50

资产总计14072277983.9710110208160.59

流动负债：

短期借款七、3221824434.528008800.00向中央银行借款拆入资金交易性金融负债衍生金融负债

应付票据七、35308328087.82333149423.90

应付账款七、361176333888.36918850048.78

预收款项七、37888226.131064179.87

合同负债七、38126092364.77123179976.77卖出回购金融资产款吸收存款及同业存放代理买卖证券款代理承销证券款

应付职工薪酬七、39411486538.07294001092.82

应交税费七、40126852029.9597756521.00

其他应付款七、41128936965.82266742646.46

其中：应付利息1011115.49

应付股利100330568.70应付手续费及佣金应付分保账款持有待售负债

一年内到期的非流动负债七、43124327271.5862110371.01

其他流动负债七、4413954449.6026203488.01

流动负债合计2439024256.622131066548.62

非流动负债：

保险合同准备金

长期借款七、451122100955.834613600.00应付债券

其中：优先股永续债

租赁负债七、47463185161.69206692182.50

长期应付款17300000.00长期应付职工薪酬预计负债

递延收益七、51348052427.27286908242.41

递延所得税负债七、2919986016.349456258.67其他非流动负债

非流动负债合计1970624561.13507670283.58

负债合计4409648817.752638736832.20

所有者权益（或股东权益）：

81/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

实收资本（或股本）七、531003054887.001003285687.00其他权益工具

其中：优先股永续债

资本公积七、551808318782.031825289904.08

减：库存股七、5652337240.70105398325.60

其他综合收益七、57-2007284.83-2007284.83专项储备

盈余公积七、59502534098.80502534098.80一般风险准备

未分配利润七、604575767436.693858769461.35

归属于母公司所有者权益7835330678.997082473540.80（或股东权益）合计

少数股东权益1827298487.23388997787.59所有者权益（或股东权9662629166.227471471328.39益）合计

负债和所有者权益14072277983.9710110208160.59（或股东权益）总计

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍母公司资产负债表

2025年12月31日

编制单位：中国汽车工程研究院股份有限公司

单位：元币种：人民币项目附注2025年12月31日2024年12月31日

流动资产：

货币资金2409809879.251445718130.19

交易性金融资产20418249.817012755.00衍生金融资产

应收票据496693015.16329244972.82

应收账款十九、11761727774.741187150718.25应收款项融资

预付款项22751972.3332625728.81

其他应收款十九、2154190944.95505386118.95

其中：应收利息

应收股利2856000.00

存货43737209.7326966613.81

其中：数据资源合同资产持有待售资产一年内到期的非流动资产

其他流动资产24925099.8935807639.75

流动资产合计4934254145.863569912677.58

非流动资产：

债权投资其他债权投资

长期应收款612954.47

82/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

长期股权投资十九、32709029422.671981462844.61其他权益工具投资

其他非流动金融资产67985500.0066743600.00

投资性房地产437764299.77460415955.27

固定资产2415653982.992130651872.30

在建工程208426469.75211503872.00生产性生物资产油气资产

使用权资产11223674.178011073.92

无形资产292147870.40285635297.89

其中：数据资源开发支出

其中：数据资源商誉

长期待摊费用19897320.1912872629.31

递延所得税资产53438611.4342138290.32

其他非流动资产12041412.03

非流动资产合计6228221517.875199435435.62

资产总计11162475663.738769348113.20

流动负债：

短期借款21824434.52交易性金融负债衍生金融负债

应付票据60393200.7365022000.00

应付账款1724943269.02913538425.93预收款项

合同负债53852925.0836448475.62

应付职工薪酬287636564.01199221987.71

应交税费48169015.7544012649.93

其他应付款2075269526.441481289639.78

其中：应付利息

应付股利100328568.70持有待售负债

一年内到期的非流动负债22091350.265381481.81

其他流动负债1153254.559188858.86

流动负债合计4295333540.362754103519.64

非流动负债：

长期借款424867700.00应付债券

其中：优先股永续债

租赁负债3210713.942278645.77长期应付款长期应付职工薪酬预计负债

递延收益197790571.52156961900.97递延所得税负债其他非流动负债

83/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

非流动负债合计625868985.46159240546.74

负债合计4921202525.822913344066.38

所有者权益（或股东权益）：

实收资本（或股本）1003054887.001003285687.00其他权益工具

其中：优先股永续债

资本公积1686614789.511744838196.46

减：库存股52337240.70105398325.60其他综合收益专项储备

盈余公积501642843.50501642843.50

未分配利润3102297858.602711635645.46所有者权益（或股东权6241273137.915856004046.82益）合计

负债和所有者权益11162475663.738769348113.20（或股东权益）总计

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍合并利润表

2025年1—12月

单位：元币种：人民币项目附注2025年度2024年度

一、营业总收入4966679182.354732062472.42

其中：营业收入七、614966679182.354732062472.42利息收入已赚保费手续费及佣金收入

二、营业总成本3696057568.523553218947.66

其中：营业成本七、612687980160.922638366745.62利息支出手续费及佣金支出退保金赔付支出净额提取保险责任准备金净额保单红利支出分保费用

税金及附加七、6253601486.0445798478.19

销售费用七、63189373641.85186256612.76

管理费用七、64400154440.30404788732.55

研发费用七、65346549520.22280660580.67

财务费用七、6618398319.19-2652202.13

其中：利息费用25946301.9513870551.18

利息收入10723289.7818418010.01

加：其他收益七、67144130423.4685477686.12投资收益（损失以“－”号七、687009267.88-34250040.04

填列）

84/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

其中：对联营企业和合营企-481137.04-802849.06业的投资收益以摊余成本计量的金融资产终止确认收益汇兑收益（损失以“－”号填列）净敞口套期收益（损失以“-”号填列）公允价值变动收益（损失以七、701529848.344201786.68“－”号填列）信用减值损失（损失以“-”七、71-78537653.58-94920724.16号填列）资产减值损失（损失以“-”七、72-2816764.43-20507328.55号填列）资产处置收益（损失以七、73384660.9014623748.02“－”号填列）三、营业利润（亏损以“－”号填1342321396.401133468652.83列）

加：营业外收入七、743984967.942007200.84

减：营业外支出七、754488527.763335425.74四、利润总额（亏损总额以“－”号1341817836.581132140427.93填列）

减：所得税费用七、76211767272.34172690223.70五、净利润（净亏损以“－”号填1130050564.24959450204.23列）

（一）按经营持续性分类1.持续经营净利润（净亏损以“”1130050564.24959450204.23－号填列）2.终止经营净利润（净亏损以“－”号填列）

（二）按所有权归属分类

1.归属于母公司股东的净利润-”1057677423.32899541963.26（净亏损以“号填列）2.少数股东损益（净亏损以“-”72373140.9259908240.97号填列）

六、其他综合收益的税后净额

（一）归属母公司所有者的其他综合收益的税后净额

1．不能重分类进损益的其他综

合收益

（1）重新计量设定受益计划变动额

（2）权益法下不能转损益的其他综合收益

（3）其他权益工具投资公允价值变动

（4）企业自身信用风险公允价值变动

2．将重分类进损益的其他综合

收益

85/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

（1）权益法下可转损益的其他综合收益

（2）其他债权投资公允价值变动

（3）金融资产重分类计入其他综合收益的金额

（4）其他债权投资信用减值准备

（5）现金流量套期储备

（6）外币财务报表折算差额

（7）其他

（二）归属于少数股东的其他综合收益的税后净额

七、综合收益总额1130050564.24959450204.23

（一）归属于母公司所有者的综1057677423.32899541963.26合收益总额

（二）归属于少数股东的综合收72373140.9259908240.97益总额

八、每股收益：

（一）基本每股收益(元/股)1.060.91

（二）稀释每股收益(元/股)1.060.91

本期发生同一控制下企业合并的，被合并方在合并前实现的净利润为：-9918229.45元，上期被合并方实现的净利润为：-8233301.19元。

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍母公司利润表

2025年1—12月

单位：元币种：人民币项目附注2025年度2024年度

一、营业收入十九、43355647182.533059703842.33

减：营业成本十九、42206226084.911960646458.07

税金及附加32604795.2127372992.76

销售费用88196098.3073314700.21

管理费用168019270.71193511141.94

研发费用208346818.52199186637.62

财务费用7763421.18-12413696.75

其中：利息费用15435752.69524597.72

利息收入8631533.5414667059.43

加：其他收益65531550.0755136745.29投资收益（损失以“－”号十九、5237715995.73579330413.55

填列）

其中：对联营企业和合营企-481137.04-802849.06业的投资收益以摊余成本计量的金融资产终止确认收益净敞口套期收益（损失以“-”号填列）公允价值变动收益（损失以4908550.685709447.08“－”号填列）

86/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告信用减值损失（损失以“-”-116620349.97-69088642.64号填列）资产减值损失（损失以“-”-1446600.00-75927.44号填列）资产处置收益（损失以5163.9121473734.65“－”号填列）二、营业利润（亏损以“－”号填834585004.121210571378.97列）

加：营业外收入119742.87486157.59

减：营业外支出2598572.801580566.09三、利润总额（亏损总额以“－”832106174.191209476970.47号填列）

减：所得税费用100764513.0784566523.57四、净利润（净亏损以“－”号填731341661.121124910446.90列）

（一）持续经营净利润（净亏损“”731341661.121124910446.90以－号填列）

（二）终止经营净利润（净亏损以“－”号填列）

五、其他综合收益的税后净额

（一）不能重分类进损益的其他综合收益

1.重新计量设定受益计划变动

额

2.权益法下不能转损益的其他

综合收益

3.其他权益工具投资公允价值

变动

4.企业自身信用风险公允价值

变动

（二）将重分类进损益的其他综合收益

1.权益法下可转损益的其他综

合收益

2.其他债权投资公允价值变动

3.金融资产重分类计入其他综

合收益的金额

4.其他债权投资信用减值准备

5.现金流量套期储备

6.外币财务报表折算差额

7.其他

六、综合收益总额731341661.121124910446.90

七、每股收益：

（一）基本每股收益(元/股)

（二）稀释每股收益(元/股)

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍

87/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

合并现金流量表

2025年1—12月

单位：元币种：人民币项目附注2025年度2024年度

一、经营活动产生的现金流量：

销售商品、提供劳务收到的4172635657.743536596353.60现金客户存款和同业存放款项净增加额向中央银行借款净增加额向其他金融机构拆入资金净增加额收到原保险合同保费取得的现金收到再保业务现金净额保户储金及投资款净增加额

收取利息、手续费及佣金的现金拆入资金净增加额回购业务资金净增加额代理买卖证券收到的现金净额

收到的税费返还97025426.452870332.49收到其他与经营活动有关的

七、78408394243.77264004323.65现金

经营活动现金流入小计4678055327.963803471009.74

购买商品、接受劳务支付的1348146557.821402292130.07现金客户贷款及垫款净增加额存放中央银行和同业款项净增加额支付原保险合同赔付款项的现金拆出资金净增加额

支付利息、手续费及佣金的现金支付保单红利的现金

支付给职工及为职工支付的1156959428.331108468333.74现金

支付的各项税费408972548.40373032551.11支付其他与经营活动有关的

七、78536776009.73418589719.80现金

经营活动现金流出小计3450854544.283302382734.72经营活动产生的现金流

七、791227200783.68501088275.02量净额

二、投资活动产生的现金流量：

收回投资收到的现金31960377.6659962387.34

取得投资收益收到的现金10776002.689277018.33

88/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

处置固定资产、无形资产和551460.8233930160.71其他长期资产收回的现金净额处置子公司及其他营业单位收到的现金净额收到其他与投资活动有关的

七、78212877865.702121855.98现金

投资活动现金流入小计256165706.86105291422.36

购建固定资产、无形资产和972100555.90724666015.71其他长期资产支付的现金

投资支付的现金4853543.40质押贷款净增加额取得子公司及其他营业单位支付的现金净额支付其他与投资活动有关的

七、78现金

投资活动现金流出小计972100555.90729519559.11

投资活动产生的现金流-715934849.04-624228136.75量净额

三、筹资活动产生的现金流量：

吸收投资收到的现金22690000.003180000.00

其中：子公司吸收少数股东22690000.003180000.00投资收到的现金

取得借款收到的现金1231521137.3718730000.00收到其他与筹资活动有关的

七、787098562.53118053224.25现金

筹资活动现金流入小计1261309699.90139963224.25

偿还债务支付的现金92922426.188083200.00

分配股利、利润或偿付利息472085830.55406198159.55支付的现金

其中：子公司支付给少数股10563761.8944648209.05

东的股利、利润支付其他与筹资活动有关的

七、78115949776.26166892222.77现金

筹资活动现金流出小计680958032.99581173582.32

筹资活动产生的现金流580351666.91-441210358.07量净额

四、汇率变动对现金及现金等12271.65-5351.92价物的影响

五、现金及现金等价物净增加1091629873.20-564355571.72额

加：期初现金及现金等价物

七、791704229790.982268585362.70余额

六、期末现金及现金等价物余

七、792795859664.181704229790.98额

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍母公司现金流量表

2025年1—12月

89/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

单位：元币种：人民币项目附注2025年度2024年度

一、经营活动产生的现金流量：

销售商品、提供劳务收到的2505484886.972027024072.58现金

收到的税费返还2975.86

收到其他与经营活动有关的274672973.53196939643.07现金

经营活动现金流入小计2780160836.362223963715.65

购买商品、接受劳务支付的863469203.80825515825.06现金

支付给职工及为职工支付的542821153.49515498712.53现金

支付的各项税费194734816.29181775811.51

支付其他与经营活动有关的397304263.31379429375.65现金

经营活动现金流出小计1998329436.891902219724.75

经营活动产生的现金流量净781831399.47321743990.90额

二、投资活动产生的现金流量：

收回投资收到的现金61960377.6650666936.00

取得投资收益收到的现金226954432.05441572643.59

处置固定资产、无形资产和144814.8033822418.31其他长期资产收回的现金净额处置子公司及其他营业单位收到的现金净额收到其他与投资活动有关的现金

投资活动现金流入小计289059624.51526061997.90

购建固定资产、无形资产和296340946.05333407580.00其他长期资产支付的现金

投资支付的现金787595830.00281610143.40取得子公司及其他营业单位支付的现金净额支付其他与投资活动有关的现金

投资活动现金流出小计1083936776.05615017723.40

投资活动产生的现金流-794877151.54-88955725.50量净额

三、筹资活动产生的现金流量：

吸收投资收到的现金

取得借款收到的现金467677181.54

收到其他与筹资活动有关的1033176603.83现金

筹资活动现金流入小计1500853785.37

偿还债务支付的现金5230000.00

分配股利、利润或偿付利息447933450.07331084276.71支付的现金

90/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

支付其他与筹资活动有关的9925897.02529343867.94现金

筹资活动现金流出小计463089347.09860428144.65

筹资活动产生的现金流1037764438.28-860428144.65量净额

四、汇率变动对现金及现金等12271.65-5469.26价物的影响

五、现金及现金等价物净增加1024730957.86-627645348.51额

加：期初现金及现金等价物1363384177.971991029526.48余额

六、期末现金及现金等价物余2388115135.831363384177.97额

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍

91/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

合并所有者权益变动表

2025年1—12月

单位：元币种：人民币

2025年度

归属于母公司所有者权益项目少数股东所有者权益

实收资其他权益工具资本公减：库其他综专项储盈余公一般风未分配权益合计

本(或其他小计

优先股永续债其他积存股合收益备积险准备利润股本)

100321825210539-5025338587

85687.89904.8325.6200724098.869461.7082473889977747147132一、上年年末余额

0008084.830353540.8087.598.39

加：会计政策变更前期差错更正其他

100321825210539-5025338587

85687.89904.8325.6200724098.869461.7082473889977747147132二、本年期初余额

0008084.830353540.8087.598.39

三、本期增减变动---71699

金额（减少以“－”2308016971530617975.37528571438300219115783号填列）0.00122.05084.904

138.19699.647.83

10576

（一）综合收益总77423.1057677237314113005056

额327423.320.924.24

---

（二）所有者投入2308016971530613585911376489141234848

和减少资本0.00122.05084.9062.85320.613.46

1．所有者投入的普226900022690000.0

通股0.000

2．其他权益工具持

有者投入资本

3．股份支付计入所58084-58869558869522.8

有者权益的金额37.95

53061

084.9022.855

92/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

---

4．其他23080227792301031353799133078896

0.00560.0060.00320.610.61

34067---

（三）利润分配9447.93406791056176351241209.

8447.981.8987

1．提取盈余公积

2．提取一般风险准

备

-3---．对所有者（或股34067东）的分配9447.9

3406791056176351241209.

8447.981.8987

4．其他

（四）所有者权益内部结转

1．资本公积转增资本（或股本）

2．盈余公积转增资本（或股本）

3．盈余公积弥补亏

损

4．设定受益计划变

动额结转留存收益

5．其他综合收益结

转留存收益

6．其他

（五）专项储备

1．本期提取

2．本期使用

（六）其他

100318085233-5025457578353

四、本期期末余额054831877240.2007284.83409767430678.

1827299662629

87.0082.037038.8036.6999

8487.23166.22

93/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

2024年度

归属于母公司所有者权益项目少数股东所有者权

实收资其他权益工具资本公减：库其他综专项储盈余公一般风未分配

(权益益合计本或其他小计

股本)优先股永续债其他积存股合收益备积险准备利润

100421851721065-4730165843

一、上年年末余额52587.71506.2910.8200723730.834679433786726922194

0005084.8389768.65

27396.

9530.51627.46

加：会计政策变更前期差错更正

75129-4523002989929899245其他282.9737.23245.74.74

100421926921065-4730166142

二、本年期初余额52587.00789.2910.8200723730.83422719731.4226642.

33786726952093

0002084.8386930.51873.20

三、本期增减变动金---“”96690101611052529520436049468246511305551937745额（减少以－号填

0.000884.94585.2367.92729.93898.117.085.19列）40

899541899541599082495945020

（一）综合收益总额963.26963.260.974.23

---

（二）所有者投入和96690101611052526768765841610335216

减少资本0.000884.94585.200.26.11.3740

1．所有者投入的普76584167658416.

通股.1111

2．其他权益工具持

有者投入资本

3．股份支付计入所133671052511862211862253

有者权益的金额945.794585.2530.990.99

94/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

----

4．其他9669011497

0.008830.7

11594511594573

3730.730.73

29520----

（三）利润分配367.92463492433971164361045040796233.33865.410.005.41

129520

．提取盈余公积367.9229520367.92

2．提取一般风险准

备3．对所有者（或股----433971433971164361045040796东）的分配865.41865.410.005.41

4．其他

（四）所有者权益内部结转

1．资本公积转增资本（或股本）

2．盈余公积转增资本（或股本）

3．盈余公积弥补亏

损

4．设定受益计划变

动额结转留存收益

5．其他综合收益结

转留存收益

6．其他

（五）专项储备

1．本期提取

2．本期使用

（六）其他

100318251053-

2856289998322007

5025385877082

四、本期期末余额284.8340969461.47354

3889977471471

87.0004.085.6038.80350.80

787.59328.39

95/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍母公司所有者权益变动表

2025年1—12月

单位：元币种：人民币

2025年度

项目实收资本其他权益工具减：库存其他综合未分配利所有者权资本公积专项储备盈余公积

(或股本)优先股永续债其他股收益润益合计

一、上年年末余额10032856174483810539832501642827116355856004

87.00196.465.6043.50645.46046.82

加：会计政策变更前期差错更正其他

二、本年期初余额10032856174483810539832501642827116355856004

87.00196.465.6043.50645.46046.82三、本期增减变动金额（减---

230800.005822340653061084390662238526909少以“－”号填列）.95.9013.141.09

（一）综合收益总额731341673134166

61.121.12

（二）所有者投入和减少资----

230800.0058223406530610845393122.本.95.9005

1．所有者投入的普通股

2．其他权益工具持有者投

入资本

3．股份支付计入所有者权-5808437.5306108458869522

益的金额95.90.85

．其他230800.006403184464262644.90.90

96/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

（三）利润分配340679434067944

47.987.98

1．提取盈余公积

2．对所有者（或股东）的--340679434067944

分配47.987.98

3．其他

（四）所有者权益内部结转1．资本公积转增资本（或股本）2．盈余公积转增资本（或股本）

3．盈余公积弥补亏损

4．设定受益计划变动额结

转留存收益

5．其他综合收益结转留存

收益

6．其他

（五）专项储备

1．本期提取

2．本期使用

（六）其他

四、本期期末余额10030548168661452337240501642831022976241273

87.00789.51.7043.50858.60137.91

2024年度

项目实收资本其他权益工具减：库存其他综合未分配利所有者权资本公积专项储备盈余公积

(或股本)优先股永续债其他股收益润益合计

10042525179220921065291472122420472175105148

一、上年年末余额87.00380.910.8075.58431.89964.58

加：会计政策变更前期差错更正其他

97/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

10042525179220921065291472122420472175105148

二、本年期初余额87.00380.910.8075.58431.89964.58三、本期增减变动金额（减---2952036664418275085508少以“－”号填列）966900.00

4737118410525458.455.207.9213.572.24

11249101124910

（一）综合收益总额446.90446.90

（二）所有者投入和减少资---473711841052545856916500

本966900.00.455.20.75

1．所有者投入的普通股

2．其他权益工具持有者投

入资本

3-．股份支付计入所有者权13367945.7910525458

11862253

益的金额5.200.99

4-．其他966900.006073913061706030.24.24

2952036--

（三）利润分配7.9246049224309718633.335.41

12952036

．提取盈余公积7.9229520367.92

2--．对所有者（或股东）的430971843097186

分配65.415.41

3．其他

（四）所有者权益内部结转1．资本公积转增资本（或股本）2．盈余公积转增资本（或股本）

3．盈余公积弥补亏损

4．设定受益计划变动额结

转留存收益

98/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

5．其他综合收益结转留存

收益

6．其他

（五）专项储备

1．本期提取

2．本期使用

（六）其他

10032856174483810539832501642827116355856004

四、本期期末余额87.00196.465.6043.50645.46046.82

公司负责人：周玉林主管会计工作负责人：黄延君会计机构负责人：陆少萍

99/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

三、公司基本情况

1、公司概况

√适用□不适用

（一）企业历史沿革、注册地、组织形式和总部地址

中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“公司”或者“本公司”），是1965年3月经原国家科学技术委员会和原中国第一机械工业部批准设立的国家一类科研院所。2001年1月，按照国家科技部等六部委发布的《关于印发建设部与11个部门（单位）所属134个科研机构转制方案的通知》，由事业单位转制为全民所有制企业，并经重庆两江新区市场监督管理局注册登记，营业期限为：2001-01-11至无固定期限。

2003年8月，根据国务院国资委国资改革函〔2003〕128号《关于中国汽车技术研究中心、重庆汽车研究所交国资委管理有关问题的通知》规定，本公司交由国务院国资委管理。

2006年5月，经国务院国资委国资改革〔2006〕492号《关于中国通用技术（集团）控股有限责任公司与重庆汽车研究所重组的通知》同意，并报国务院批准，本公司通过联合重组，整体并入中国通用技术（集团）控股有限责任公司（以下或称“通用技术集团”），成为其全资子公司。

2007年12月，经通用技术集团《关于中国汽车工程研究院改制的批复》（通函字〔2007〕50号），本公司整体改制为有限公司。

2010年11月，经国务院国资委国资产权〔2010〕976号《关于中国汽车工程研究院股份有限公司（筹）国有股权管理方案的批复》和国资改革〔2010〕1248号《关于设立中国汽车工程研究院股份有限公司的批复》批准，本公司整体变更为股份有限公司。各股东以其所拥有的截至2010年3月31日的公司净资产690440887.04元，按照出资比例以1:0.65的比例折合股份，共计

44878.6578万股，净资产大于股本部分241654309.04元计入资本公积。该次整体变更已经立

信大华会计师事务所有限公司验资并出具立信大华验字〔2010〕129号验资报告。

2012年5月，根据中国证券监督管理委员会《关于核准中国汽车工程研究院股份有限公司首次公开发行股票的批复》（证监许可〔2012〕531），本公司首次公开发行人民币普通股（A 股）

19200万股，发行后，公司总股本640786578股，其中，有限售条件股份448786578股，无

限售条件流通股份192000000股。首次公开发行股票共募集资金人民币157440万元，扣除发行有关费用后，实际募集资金净额人民币151051万元，其中，计入股本19200万元，计入资本公积-股本溢价131851万元。本次募集资金到位情况经大华会计师事务所有限公司验资并出具大华验字〔2012〕172号验资报告。

2022年，按照国资委中央企业检验检测板块专业化整合部署要求启动中国汽研国有股份无偿

划转工作，通用技术（集团）控股有限责任公司及其一致行动人于2023年1月16日将其所持中国汽研534714168股股份全部无偿划转给中国检验认证（集团）有限公司，中国汽研控股股东

100/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

由中国通用技术（集团）控股有限公司变更为中国检验认证（集团）有限公司，中国汽研实际控制人未发生变化，仍为国务院国有资产监督管理委员会。

经过历年的分红派息、配售新股、转增股本及增发新股，截至2025年12月31日止，本公司累计发行股本总数1003054887股，注册资本为1003054887.00元，注册地址：重庆市北部新区金渝大道9号，总部地址：重庆市北部新区金渝大道9号。

法定代表人：周玉林。统一社会信用代码：91500000450402824H。

（二）企业的业务性质和主要经营活动

本公司主要从事汽车领域技术服务业务和装备制造业务。其中，汽车技术服务业务包括汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等。装备制造业务主要包括工程、物流专用车，环卫专用车及装备；燃气汽车系统及零部件；轨道车辆传动系统、制动系统及关键零部件。

四、财务报表的编制基础

1、编制基础

本财务报表按照财政部颁布的《企业会计准则——基本准则》和各项具体会计准则、企业会

计准则应用指南、企业会计准则解释及其他相关规定（以下合称“企业会计准则”），以及中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15号——财务报告的一般规定》的相关规定编制。

2、持续经营

√适用□不适用本财务报表以持续经营为基础编制。

五、重要会计政策及会计估计

具体会计政策和会计估计提示：

□适用√不适用

1、遵循企业会计准则的声明

本财务报表符合财政部颁布的企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司2025年12月31日的合并及母公司财务状况以及2025年度的合并及母公司经营成果和现金流量。

2、会计期间

本公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止。

3、营业周期

√适用□不适用本公司营业周期为12个月。

101/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

4、记账本位币

本公司的记账本位币为人民币。

5、重要性标准确定方法和选择依据

√适用□不适用项目重要性标准公司将期末账面余额超过50万元的单项计提坏账准备的重要的单项计提坏账准备的应收账款应收账款认定为重要的公司将期末账面余额超过10万元的单项计提坏账准备的重要的单项计提坏账准备的其他应收款其他应收款认定为重要的本期重要的应收账款核销公司将本期全部核销的应收账款认定为重要的本期重要的其他应收款核销公司将本期全部核销的其他应收款认定为重要的公司将账面余额超过200万元或本期转固金额超过2000重要的在建工程万元的在建工程项目认定为重要的重要的非全资子公司公司将全部并表范围内的非全资子公司认定为重要的公司将期末账面余额超过1000万元的联营企业认定为重要的联营企业重要的重要的资本化研发项目公司将本期全部研发项目认定为重要的资本化研发项目

6、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法

√适用□不适用同一控制下企业合并：合并方在企业合并中取得的资产和负债（包括最终控制方收购被合并方而形成的商誉），按照合并日被合并方资产、负债在最终控制方合并财务报表中的账面价值为基础计量。在合并中取得的净资产账面价值与支付的合并对价账面价值（或发行股份面值总额）的差额，调整资本公积中的股本溢价，资本公积中的股本溢价不足冲减的，调整留存收益。

非同一控制下企业合并：合并成本为购买方在购买日为取得被购买方的控制权而付出的资产、发生或承担的负债以及发行的权益性证券的公允价值。合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，确认为商誉；合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，计入当期损益。在合并中取得的被购买方符合确认条件的各项可辨认资产、负债及或有负债在购买日按公允价值计量。

为企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益；为企业合并而发行权益性证券或债

务性证券的交易费用，计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。

7、控制的判断标准和合并财务报表的编制方法

√适用□不适用

1、控制的判断标准

102/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

合并财务报表的合并范围以控制为基础确定，合并范围包括本公司及全部子公司。控制，是指公司拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。

2、合并程序

本公司将整个企业集团视为一个会计主体，按照统一的会计政策编制合并财务报表，反映本企业集团整体财务状况、经营成果和现金流量。本公司与子公司、子公司相互之间发生的内部交易的影响予以抵销。内部交易表明相关资产发生减值损失的，全额确认该部分损失。如子公司采用的会计政策、会计期间与本公司不一致的，在编制合并财务报表时，按本公司的会计政策、会计期间进行必要的调整。

子公司所有者权益、当期净损益和当期综合收益中属于少数股东的份额分别在合并资产负债

表中所有者权益项目下、合并利润表中净利润项目下和综合收益总额项目下单独列示。子公司少数股东分担的当期亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有份额而形成的余额，冲减少数股东权益。

（1）增加子公司或业务

在报告期内，因同一控制下企业合并增加子公司或业务的，将子公司或业务合并当期期初至报告期末的经营成果和现金流量纳入合并财务报表，同时对合并财务报表的期初数和比较报表的相关项目进行调整，视同合并后的报告主体自最终控制方开始控制时点起一直存在。

因追加投资等原因能够对同一控制下的被投资方实施控制的，在取得被合并方控制权之前持有的股权投资，在取得原股权之日与合并方和被合并方同处于同一控制之日孰晚日起至合并日之间已确认有关损益、其他综合收益以及其他净资产变动，分别冲减比较报表期间的期初留存收益或当期损益。

在报告期内，因非同一控制下企业合并增加子公司或业务的，以购买日确定的各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值为基础自购买日起纳入合并财务报表。

因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资方实施控制的，对于购买日之前持有的被购买方的股权，按照该股权在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益。购买日之前持有的被购买方的股权涉及的以后可重分类进损益的其他综合收益、权益法核算下的其他所有者权益变动转为购买日所属当期投资收益。

（2）处置子公司

*一般处理方法

因处置部分股权投资或其他原因丧失了对被投资方控制权时，对于处置后的剩余股权投资，按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产的份额与商誉

之和的差额，计入丧失控制权当期的投资收益。与原有子公司股权投资相关的以后可重分类进损益的其他综合收益、权益法核算下的其他所有者权益变动，在丧失控制权时转为当期投资收益。

103/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

*分步处置子公司

通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的，处置对子公司股权投资的各项交易的条款、条件以及经济影响符合以下一种或多种情况，通常表明该多次交易事项为一揽子交易：

ⅰ．这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的；

ⅱ．这些交易整体才能达成一项完整的商业结果；

ⅲ．一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生；

ⅳ．一项交易单独看是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。

各项交易属于一揽子交易的，将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计处理；在丧失控制权之前每一次处置价款与处置投资对应的享有该子公司净资产份额的差额，在合并财务报表中确认为其他综合收益，在丧失控制权时一并转入丧失控制权当期的损益。

各项交易不属于一揽子交易的，在丧失控制权之前，按不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的股权投资进行会计处理；在丧失控制权时，按处置子公司一般处理方法进行会计处理。

（3）购买子公司少数股权因购买少数股权新取得的长期股权投资与按照新增持股比例计算应享有子公司自购买日或合

并日开始持续计算的净资产份额之间的差额，调整合并资产负债表中的资本公积中的股本溢价，资本公积中的股本溢价不足冲减的，调整留存收益。

（4）不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的股权投资处置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产份

额之间的差额，调整合并资产负债表中的资本公积中的股本溢价，资本公积中的股本溢价不足冲减的，调整留存收益。

8、合营安排分类及共同经营会计处理方法

√适用□不适用合营安排分为共同经营和合营企业。

共同经营，是指合营方享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。

本公司确认与共同经营中利益份额相关的下列项目：

（1）确认本公司单独所持有的资产，以及按本公司份额确认共同持有的资产；

（2）确认本公司单独所承担的负债，以及按本公司份额确认共同承担的负债；

（3）确认出售本公司享有的共同经营产出份额所产生的收入；

（4）按本公司份额确认共同经营因出售产出所产生的收入；

（5）确认单独所发生的费用，以及按本公司份额确认共同经营发生的费用。

本公司对合营企业的投资采用权益法核算，详见本节“五、19、长期股权投资”。

104/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

9、现金及现金等价物的确定标准现金，是指本公司的库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物，是指本公司持有的期限短、流动性强、易于转换为已知金额的现金、价值变动风险很小的投资。

10、外币业务和外币报表折算

√适用□不适用

1、外币业务

外币业务采用交易发生日的即期汇率作为折算汇率将外币金额折合成人民币记账。

资产负债表日外币货币性项目余额按资产负债表日即期汇率折算，由此产生的汇兑差额，除属于与购建符合资本化条件的资产相关的外币专门借款产生的汇兑差额按照借款费用资本化的原

则处理外，均计入当期损益。

2、外币财务报表的折算资产负债表中的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算；所有者权益项目除“未分配利润”项目外，其他项目采用发生时的即期汇率折算。利润表中的收入和费用项目，采用交易发生日的即期汇率折算。

处置境外经营时，将与该境外经营相关的外币财务报表折算差额，自所有者权益项目转入处置当期损益。

11、金融工具

√适用□不适用

本公司在成为金融工具合同的一方时，确认一项金融资产、金融负债或权益工具。

1、金融工具的分类

根据本公司管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征，金融资产于初始确认时分类为：以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产和以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。

本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，分类为以摊余成本计量的金融资产：

－业务模式是以收取合同现金流量为目标；

－合同现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。

本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）：

－业务模式既以收取合同现金流量又以出售该金融资产为目标；

－合同现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。

105/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

对于非交易性权益工具投资，本公司可以在初始确认时将其不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）。该指定在单项投资的基础上作出，且相关投资从发行者的角度符合权益工具的定义。

除上述以摊余成本计量和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产外，本公司将其余所有的金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。在初始确认时，如果能够消除或显著减少会计错配，本公司可以将本应分类为以摊余成本计量或以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。

金融负债于初始确认时分类为：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和以摊余成本计量的金融负债。

符合以下条件之一的金融负债可在初始计量时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益

的金融负债：

1）该项指定能够消除或显著减少会计错配。

2）根据正式书面文件载明的企业风险管理或投资策略，以公允价值为基础对金融负债组合或

金融资产和金融负债组合进行管理和业绩评价，并在企业内部以此为基础向关键管理人员报告。

3）该金融负债包含需单独分拆的嵌入衍生工具。

2、金融工具的确认依据和计量方法

（1）以摊余成本计量的金融资产

以摊余成本计量的金融资产包括应收票据、应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额；不包含重大融资成分的应收账款以及本公司决定不考虑不超过一年的融资成分的应收账款，以合同交易价格进行初始计量。

持有期间采用实际利率法计算的利息计入当期损益。

收回或处置时，将取得的价款与该金融资产账面价值之间的差额计入当期损益。

（2）以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）

以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）包括应收款项融资、其

他债权投资等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额。该金融资产按公允价值进行后续计量，公允价值变动除采用实际利率法计算的利息、减值损失或利得和汇兑损益之外，均计入其他综合收益。

终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入当期损益。

（3）以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）

以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）包括其他权益工具投资等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额。该金融资产按公允价值进行后续计量，公允价值变动计入其他综合收益。取得的股利计入当期损益。

106/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。

（4）以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产、衍生金融资产、其

他非流动金融资产等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入当期损益。该金融资产按公允价值进行后续计量，公允价值变动计入当期损益。

（5）以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债包括交易性金融负债、衍生金融负债等，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入当期损益。该金融负债按公允价值进行后续计量，公允价值变动计入当期损益。

终止确认时，其账面价值与支付的对价之间的差额计入当期损益。

（6）以摊余成本计量的金融负债

以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、长期借款、

应付债券、长期应付款，按公允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额。

持有期间采用实际利率法计算的利息计入当期损益。

终止确认时，将支付的对价与该金融负债账面价值之间的差额计入当期损益。

3、金融资产终止确认和金融资产转移的确认依据和计量方法

满足下列条件之一时，本公司终止确认金融资产：

－收取金融资产现金流量的合同权利终止；

－金融资产已转移，且已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方；

－金融资产已转移，虽然本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，但是未保留对金融资产的控制。

本公司与交易对手方修改或者重新议定合同而且构成实质性修改的，则终止确认原金融资产，同时按照修改后的条款确认一项新金融资产。

发生金融资产转移时，如保留了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，则不终止确认该金融资产。

在判断金融资产转移是否满足上述金融资产终止确认条件时，采用实质重于形式的原则。

公司将金融资产转移区分为金融资产整体转移和部分转移。金融资产整体转移满足终止确认条件的，将下列两项金额的差额计入当期损益：

（1）所转移金融资产的账面价值；

（2）因转移而收到的对价，与原直接计入所有者权益的公允价值变动累计额〔涉及转移的金

融资产为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）的情形〕之和。

107/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

金融资产部分转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产整体的账面价值，在终止确认部分和未终止确认部分之间，按照各自的相对公允价值进行分摊，并将下列两项金额的差额计入当期损益：

（1）终止确认部分的账面价值；

（2）终止确认部分的对价，与原直接计入所有者权益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额〔涉及转移的金融资产为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）的情形〕之和。

金融资产转移不满足终止确认条件的，继续确认该金融资产，所收到的对价确认为一项金融负债。

4、金融负债终止确认

金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，则终止确认该金融负债或其一部分；本公司若与债权人签订协议，以承担新金融负债方式替换现存金融负债，且新金融负债与现存金融负债的合同条款实质上不同的，则终止确认现存金融负债，并同时确认新金融负债。

对现存金融负债全部或部分合同条款作出实质性修改的，则终止确认现存金融负债或其一部分，同时将修改条款后的金融负债确认为一项新金融负债。

金融负债全部或部分终止确认时，终止确认的金融负债账面价值与支付对价（包括转出的非现金资产或承担的新金融负债）之间的差额，计入当期损益。

本公司若回购部分金融负债的，在回购日按照继续确认部分与终止确认部分的相对公允价值，将该金融负债整体的账面价值进行分配。分配给终止确认部分的账面价值与支付的对价（包括转出的非现金资产或承担的新金融负债）之间的差额，计入当期损益。

5、金融资产和金融负债的公允价值的确定方法

存在活跃市场的金融工具，以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工具，采用估值技术确定其公允价值。在估值时，本公司采用在当前情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术，选择与市场参与者在相关资产或负债的交易中所考虑的资产或负债特征相一致的输入值，并优先使用相关可观察输入值。只有在相关可观察输入值无法取得或取得不切实可行的情况下，才使用不可观察输入值。

6、金融工具减值的测试方法及会计处理方法

本公司对以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）和财务担保合同等以预期信用损失为基础进行减值会计处理。

本公司考虑有关过去事项、当前状况以及对未来经济状况的预测等合理且有依据的信息，以发生违约的风险为权重，计算合同应收的现金流量与预期能收到的现金流量之间差额的现值的概率加权金额，确认预期信用损失。

对于由《企业会计准则第14号——收入》规范的交易形成的应收款项和合同资产，无论是否包含重大融资成分，本公司始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。

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对于由《企业会计准则第21号——租赁》规范的交易形成的租赁应收款，本公司选择始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。

对于其他金融工具，本公司在每个资产负债表日评估相关金融工具的信用风险自初始确认后的变动情况。

本公司通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险，以确定金融工具预计存续期内发生违约风险的相对变化，以评估金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。通常逾期超过30日，本公司即认为该金融工具的信用风险已显著增加，除非有确凿证据证明该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加。

如果金融工具于资产负债表日的信用风险较低，本公司即认为该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加。

如果该金融工具的信用风险自初始确认后已显著增加，本公司按照相当于该金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备；如果该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加，本公司按照相当于该金融工具未来12个月内预期信用损失的金额计量其损失准备。由此形成的损失准备的增加或转回金额，作为减值损失或利得计入当期损益。对于以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具），在其他综合收益中确认其损失准备，并将减值损失或利得计入当期损益，且不减少该金融资产在资产负债表中列示的账面价值。

如果有客观证据表明某项应收款项已经发生信用减值，则本公司在单项基础上对该应收款项计提减值准备。

除单项计提坏账准备的上述应收款项外，本公司依据信用风险特征将其余金融工具划分为若干组合，在组合基础上确定预期信用损失。本公司对应收票据、应收账款、应收款项融资、其他应收款、合同资产、长期应收款等计提预期信用损失的组合类别及确定依据如下：

项目组合类别确定依据

应收账款、应收票据、应收款项技术服务板块组合技术服务板块的应收款项

融资、合同资产、长期应收款

应收账款、应收票据、应收款项装备制造板块组合装备制造板块的应收款项

融资、合同资产、长期应收款

应收账款、应收票据、应收款项中国汽研合并范围内的关联方应收款性质组合

融资、合同资产、长期应收款项中国汽研合并范围内的关联方其他应其他应收款性质组合收款及职工备用金其他应收款风险组合中国汽研合并范围外的其他应收款

本公司不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的，直接减记该金融资产的账面余额。

12、应收票据

√适用□不适用按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据

√适用□不适用

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详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

按照单项计提坏账准备的单项计提判断标准

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

13、应收账款

√适用□不适用按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

按照单项计提坏账准备的认定单项计提判断标准

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

14、应收款项融资

√适用□不适用按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

按照单项计提坏账准备的单项计提判断标准

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

15、其他应收款

√适用□不适用按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

按照单项计提坏账准备的单项计提判断标准

√适用□不适用

110/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

16、存货

√适用□不适用

存货类别、发出计价方法、盘存制度、低值易耗品和包装物的摊销方法

√适用□不适用

1、存货的分类和成本

存货分类为：在途物资、原材料、周转材料、库存商品、在产品、发出商品、委托加工物资、合同履约成本等。

存货按成本进行初始计量，存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出。

2、发出存货的计价方法

存货发出时按移动加权平均法计价。

3、存货的盘存制度

采用永续盘存制。

4、低值易耗品和包装物的摊销方法

（1）低值易耗品采用一次转销法；

（2）包装物采用一次转销法。

存货跌价准备的确认标准和计提方法

√适用□不适用

资产负债表日，存货应当按照成本与可变现净值孰低计量。当存货成本高于其可变现净值的，应当计提存货跌价准备。可变现净值，是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。

产成品、库存商品和用于出售的材料等直接用于出售的商品存货，在正常生产经营过程中，以该存货的估计售价减去估计的销售费用和相关税费后的金额，确定其可变现净值；需要经过加工的材料存货，在正常生产经营过程中，以所生产的产成品的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用和相关税费后的金额，确定其可变现净值；为执行销售合同或者劳务合同而持有的存货，其可变现净值以合同价格为基础计算，若持有存货的数量多于销售合同订购数量的，超出部分的存货的可变现净值以一般销售价格为基础计算。

计提存货跌价准备后，如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，导致存货的可变现净值高于其账面价值的，在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回，转回的金额计入当期损益。

按照组合计提存货跌价准备的组合类别及确定依据、不同类别存货可变现净值的确定依据

□适用√不适用基于库龄确认存货可变现净值的各库龄组合可变现净值的计算方法和确定依据

□适用√不适用

17、合同资产

√适用□不适用合同资产的确认方法及标准

√适用□不适用本公司根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同负债。

本公司已向客户转让商品或提供服务而有权收取对价的权利（且该权利取决于时间流逝之外的其

111/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告他因素）列示为合同资产。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示。本公司拥有的、无条件（仅取决于时间流逝）向客户收取对价的权利作为应收款项单独列示。

按照信用风险特征组合计提坏账准备的组合类别及确定依据

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

基于账龄确认信用风险特征组合的账龄计算方法

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

按照单项计提坏账准备的认定单项计提判断标准

√适用□不适用

详见本节五、重要会计政策及会计估计11.金融工具。

18、持有待售的非流动资产或处置组

√适用□不适用

主要通过出售（包括具有商业实质的非货币性资产交换）而非持续使用一项非流动资产或处置组收回

其账面价值的，划分为持有待售类别。

划分为持有待售的非流动资产或处置组的确认标准和会计处理方法

√适用□不适用

本公司将同时满足下列条件的非流动资产或处置组划分为持有待售类别：

（1）根据类似交易中出售此类资产或处置组的惯例，在当前状况下即可立即出售；

（2）出售极可能发生，即本公司已经就一项出售计划作出决议且获得确定的购买承诺，预计

出售将在一年内完成。有关规定要求本公司相关权力机构或者监管部门批准后方可出售的，已经获得批准。

划分为持有待售的非流动资产（不包括金融资产、递延所得税资产、职工薪酬形成的资产）

或处置组，其账面价值高于公允价值减去出售费用后的净额的，账面价值减记至公允价值减去出售费用后的净额，减记的金额确认为资产减值损失，计入当期损益，同时计提持有待售资产减值准备。

终止经营的认定标准和列报方法

√适用□不适用

终止经营是满足下列条件之一的、能够单独区分的组成部分，且该组成部分已被本公司处置或被本公司划归为持有待售类别：

（1）该组成部分代表一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区；

（2）该组成部分是拟对一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区进行处置的一项相关联计划的一部分；

（3）该组成部分是专为转售而取得的子公司。

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持续经营损益和终止经营损益在利润表中分别列示。终止经营的减值损失和转回金额等经营损益及处置损益作为终止经营损益列报。对于当期列报的终止经营，本公司在当期财务报表中，将原来作为持续经营损益列报的信息重新作为可比会计期间的终止经营损益列报。

19、长期股权投资

√适用□不适用

1、共同控制、重大影响的判断标准

共同控制，是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。本公司与其他合营方一同对被投资单位实施共同控制且对被投资单位净资产享有权利的，被投资单位为本公司的合营企业。

重大影响，是指对被投资单位的财务和经营决策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。本公司能够对被投资单位施加重大影响的，被投资单位为本公司联营企业。

2、初始投资成本的确定

（1）企业合并形成的长期股权投资

对于同一控制下的企业合并形成的对子公司的长期股权投资，在合并日按照取得被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付对价账面价值之间的差额，调整资本公积中的股本溢价；资本公积中的股本溢价不足冲减时，调整留存收益。因追加投资等原因能够对同一控制下的被投资单位实施控制的，按上述原则确认的长期股权投资的初始投资成本与达到合并前的长期股权投资账面价值加上合并日进一步取得股份新支付对价的账面价值之和的差额，调整股本溢价，股本溢价不足冲减的，冲减留存收益。

对于非同一控制下的企业合并形成的对子公司的长期股权投资，按照购买日确定的合并成本作为长期股权投资的初始投资成本。因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资单位实施控制的，按照原持有的股权投资账面价值加上新增投资成本之和作为初始投资成本。

（2）通过企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资

以支付现金方式取得的长期股权投资，按照实际支付的购买价款作为初始投资成本。

以发行权益性证券取得的长期股权投资，按照发行权益性证券的公允价值作为初始投资成本。

3、后续计量及损益确认方法

（1）成本法核算的长期股权投资

公司对子公司的长期股权投资，采用成本法核算，除非投资符合持有待售的条件。除取得投资时实际支付的价款或对价中包含的已宣告但尚未发放的现金股利或利润外，公司按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认当期投资收益。

（2）权益法核算的长期股权投资

113/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

对联营企业和合营企业的长期股权投资，采用权益法核算。初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的差额，计入当期损益，同时调整长期股权投资的成本。

公司按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额，分别确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动（简称“其他所有者权益变动”），调整长期股权投资的账面价值并计入所有者权益。

在确认应享有被投资单位净损益、其他综合收益及其他所有者权益变动的份额时，以取得投资时被投资单位可辨认净资产的公允价值为基础，并按照公司的会计政策及会计期间，对被投资单位的净利润和其他综合收益等进行调整后确认。

公司与联营企业、合营企业之间发生的未实现内部交易损益按照应享有的比例计算归属于公

司的部分，予以抵销，在此基础上确认投资收益，但投出或出售的资产构成业务的除外。与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于资产减值损失的，全额确认。

公司对合营企业或联营企业发生的净亏损，除负有承担额外损失义务外，以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对合营企业或联营企业净投资的长期权益减记至零为限。合营企业或联营企业以后实现净利润的，公司在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。

（3）长期股权投资的处置

处置长期股权投资，其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期损益。

部分处置权益法核算的长期股权投资，剩余股权仍采用权益法核算的，原权益法核算确认的其他综合收益采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础按相应比例结转，其他所有者权益变动按比例结转入当期损益。

因处置股权投资等原因丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的，原股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收益，在终止采用权益法核算时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，其他所有者权益变动在终止采用权益法核算时全部转入当期损益。

因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资单位控制权的，在编制个别财务报表时，剩余股权能够对被投资单位实施共同控制或重大影响的，改按权益法核算，并对该剩余股权视同自取得时即采用权益法核算进行调整，对于取得被投资单位控制权之前确认的其他综合收益采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础按比例结转，因采用权益法核算确认的其他所有者权益变动按比例结转入当期损益；剩余股权不能对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，确

114/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

认为金融资产，其在丧失控制之日的公允价值与账面价值间的差额计入当期损益，对于取得被投资单位控制权之前确认的其他综合收益和其他所有者权益变动全部结转。

通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权，属于一揽子交易的，各项交易作为一项处置子公司股权投资并丧失控制权的交易进行会计处理；在丧失控制权之前每一次处置价

款与所处置的股权对应得长期股权投资账面价值之间的差额，在个别财务报表中，先确认为其他综合收益，到丧失控制权时再一并转入丧失控制权的当期损益。不属于一揽子交易的，对每一项交易分别进行会计处理。

20、投资性房地产

(1).如果采用成本计量模式的：

折旧或摊销方法

投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产，包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权、已出租的建筑物（含自行建造或开发活动完成后用于出租的建筑物以及正在建造或开发过程中将来用于出租的建筑物）。

与投资性房地产有关的后续支出，在相关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠的计量时，计入投资性房地产成本；否则，于发生时计入当期损益。

本公司对现有投资性房地产采用成本模式计量。对按照成本模式计量的投资性房地产－出租用建筑物采用与本公司固定资产相同的折旧政策，出租用土地使用权按与无形资产相同的摊销政策执行。

21、固定资产

(1).确认条件

√适用□不适用

固定资产指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有，并且使用寿命超过一个会计年度的有形资产。固定资产在同时满足下列条件时予以确认：

（1）与该固定资产有关的经济利益很可能流入企业；

（2）该固定资产的成本能够可靠地计量。

固定资产按成本（并考虑预计弃置费用因素的影响）进行初始计量。

与固定资产有关的后续支出，在与其有关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠计量时，计入固定资产成本；对于被替换的部分，终止确认其账面价值；所有其他后续支出于发生时计入当期损益。

(2).折旧方法

√适用□不适用

类别折旧方法折旧年限（年）残值率（%）年折旧率（%）

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房屋及建筑物年限平均法20-405.002.38-4.75

机器设备年限平均法5-105.009.50-19.00

办公设备年限平均法55.0019.00

电子设备年限平均法55.0019.00

运输设备年限平均法5-105.009.50-19.00

固定资产折旧采用年限平均法分类计提，根据固定资产类别、预计使用寿命和预计净残值率确定折旧率。对计提了减值准备的固定资产，则在未来期间按扣除减值准备后的账面价值及依据尚可使用年限确定折旧额。如固定资产各组成部分的使用寿命不同或者以不同方式为企业提供经济利益，则选择不同折旧率或折旧方法，分别计提折旧。

22、在建工程

√适用□不适用

在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、安装成本、符合资本化条件的借款费用以及其他为使在建工程达到预定可使用状态前所发生的必要支出。在建工程在达到预定可使用状态时，转入固定资产并自次月起开始计提折旧。

23、借款费用

√适用□不适用

1、借款费用资本化的确认原则

公司发生的借款费用，可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的，予以资本化，计入相关资产成本；其他借款费用，在发生时根据其发生额确认为费用，计入当期损益。

符合资本化条件的资产，是指需要经过相当长时间的购建或者生产活动才能达到预定可使用或者可销售状态的固定资产、投资性房地产和存货等资产。

2、借款费用资本化期间

资本化期间，指从借款费用开始资本化时点到停止资本化时点的期间，借款费用暂停资本化的期间不包括在内。

借款费用同时满足下列条件时开始资本化：

（1）资产支出已经发生，资产支出包括为购建或者生产符合资本化条件的资产而以支付现金、转移非现金资产或者承担带息债务形式发生的支出；

（2）借款费用已经发生；

（3）为使资产达到预定可使用或者可销售状态所必要的购建或者生产活动已经开始。

当购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或者可销售状态时，借款费用停止资本化。

3、暂停资本化期间

符合资本化条件的资产在购建或生产过程中发生非正常中断、且中断时间连续超过3个月的，则借款费用暂停资本化；该项中断如是所购建或生产的符合资本化条件的资产达到预定可使用状

116/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

态或者可销售状态必要的程序，则借款费用继续资本化。在中断期间发生的借款费用确认为当期损益，直至资产的购建或者生产活动重新开始后借款费用继续资本化。

4、借款费用资本化率、资本化金额的计算方法

对于为购建或者生产符合资本化条件的资产而借入的专门借款，以专门借款当期实际发生的借款费用，减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额，来确定借款费用的资本化金额。

对于为购建或者生产符合资本化条件的资产而占用的一般借款，根据累计资产支出超过专门借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本化率，计算确定一般借款应予资本化的借款费用金额。资本化率根据一般借款加权平均实际利率计算确定。

在资本化期间内，外币专门借款本金及利息的汇兑差额，予以资本化，计入符合资本化条件的资产的成本。除外币专门借款之外的其他外币借款本金及其利息所产生的汇兑差额计入当期损益。

24、生物资产

□适用√不适用

25、油气资产

□适用√不适用

26、无形资产

(1).使用寿命及其确定依据、估计情况、摊销方法或复核程序

√适用□不适用

1、无形资产的计价方法

（1）公司取得无形资产时按成本进行初始计量；

外购无形资产的成本，包括购买价款、相关税费以及直接归属于使该项资产达到预定用途所发生的其他支出。

（2）后续计量在取得无形资产时分析判断其使用寿命。

对于使用寿命有限的无形资产，在为企业带来经济利益的期限内摊销；无法预见无形资产为企业带来经济利益期限的，视为使用寿命不确定的无形资产，不予摊销。

2、使用寿命有限的无形资产的使用寿命估计情况

项目预计使用寿命（年）软件5

土地使用权40-50专利权10特许权10

117/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

项目预计使用寿命（年）非专利技术10著作权10

3、使用寿命不确定的无形资产的判断依据以及对其使用寿命进行复核的程序

对于使用寿命不确定的无形资产，在持有期间内不摊销，每期末对无形资产的寿命进行复核。

如果期末重新复核后仍为不确定的，在每个会计期间继续进行减值测试。

(2).研发支出的归集范围及相关会计处理方法

√适用□不适用

内部研究开发项目研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。内部研究开发项目开发阶段的支出，同时满足下列条件的，确认为无形资产：（1）完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；（2）具有完成该无形资产并使用或出售的意图；（3）无形资产产生经济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场，无形资产将在内部使用的，能证明其有用性；（4）有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产；（5）归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。

1、划分研究阶段和开发阶段的具体标准

公司内部研究开发项目的支出分为研究阶段支出和开发阶段支出。

研究阶段：为获取并理解新的科学或技术知识等而进行的独创性的有计划调查、研究活动的阶段。

开发阶段：在进行商业性生产或使用前，将研究成果或其他知识应用于某项计划或设计，以生产出新的或具有实质性改进的材料、装置、产品等活动的阶段。

2、开发阶段支出资本化的具体条件

研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。开发阶段的支出同时满足下列条件的，确认为无形资产，不能满足下述条件的开发阶段的支出计入当期损益：

（1）完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；

（2）具有完成该无形资产并使用或出售的意图；

（3）无形资产产生经济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无

形资产自身存在市场，无形资产将在内部使用的，能够证明其有用性；

（4）有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产；

（5）归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。

无法区分研究阶段支出和开发阶段支出的，将发生的研发支出全部计入当期损益。

27、长期资产减值

√适用□不适用

118/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

长期股权投资、采用成本模式计量的投资性房地产、固定资产、在建工程、使用权资产、使

用寿命有限的无形资产、油气资产等长期资产，于资产负债表日存在减值迹象的，进行减值测试。

减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的，按其差额计提减值准备并计入减值损失。

可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者。资产减值准备按单项资产为基础计算并确认，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，以该资产所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。

对于因企业合并形成的商誉、使用寿命不确定的无形资产、尚未达到可使用状态的无形资产，无论是否存在减值迹象，至少在每年年度终了进行减值测试。

本公司进行商誉减值测试，对于因企业合并形成的商誉的账面价值，自购买日起按照合理的方法分摊至相关的资产组；难以分摊至相关的资产组的，将其分摊至相关的资产组组合。相关的资产组或者资产组组合，是能够从企业合并的协同效应中受益的资产组或者资产组组合。

在对包含商誉的相关资产组或者资产组组合进行减值测试时，如与商誉相关的资产组或者资产组组合存在减值迹象的，先对不包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，计算可收回金额，并与相关账面价值相比较，确认相应的减值损失。然后对包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，比较其账面价值与可收回金额，如可收回金额低于账面价值的，减值损失金额首先抵减分摊至资产组或者资产组组合中商誉的账面价值，再根据资产组或者资产组组合中除商誉之外的其他各项资产的账面价值所占比重，按比例抵减其他各项资产的账面价值。

上述资产减值损失一经确认，在以后会计期间不予转回。

28、长期待摊费用

√适用□不适用

长期待摊费用按实际发生额入账，在受益期或规定的期限内分期平均摊销。如果长期待摊的费用项目不能使以后会计期间受益则将尚未摊销的该项目的摊余价值全部转入当期损益。

29、合同负债

√适用□不适用本公司根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同负债。

本公司已收或应收客户对价而应向客户转让商品或提供服务的义务列示为合同负债。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示。

30、职工薪酬

(1).短期薪酬的会计处理方法

√适用□不适用

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本公司在职工为本公司提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。

本公司为职工缴纳的社会保险费和住房公积金，以及按规定提取的工会经费和职工教育经费，在职工为本公司提供服务的会计期间，根据规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额。

本公司发生的职工福利费，在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成本，其中，非货币性福利按照公允价值计量。

(2).离职后福利的会计处理方法

√适用□不适用

（1）设定提存计划

本公司按当地政府的相关规定为职工缴纳基本养老保险和失业保险，在职工为本公司提供服务的会计期间，按当地规定的缴纳基数和比例计算应缴纳金额，确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。此外，本公司还参与了由国家相关部门批准的企业年金计划/补充养老保险基金。

本公司按职工工资总额的一定比例向年金计划/当地社会保险机构缴费，相应支出计入当期损益或相关资产成本。

（2）设定受益计划本公司根据预期累计福利单位法确定的公式将设定受益计划产生的福利义务归属于职工提供

服务的期间，并计入当期损益或相关资产成本。

设定受益计划义务现值减去设定受益计划资产公允价值所形成的赤字或盈余确认为一项设定

受益计划净负债或净资产。设定受益计划存在盈余的，本公司以设定受益计划的盈余和资产上限两项的孰低者计量设定受益计划净资产。

所有设定受益计划义务，包括预期在职工提供服务的年度报告期间结束后的十二个月内支付的义务，根据资产负债表日与设定受益计划义务期限和币种相匹配的国债或活跃市场上的高质量公司债券的市场收益率予以折现。

设定受益计划产生的服务成本和设定受益计划净负债或净资产的利息净额计入当期损益或相

关资产成本；重新计量设定受益计划净负债或净资产所产生的变动计入其他综合收益，并且在后续会计期间不转回至损益，在原设定受益计划终止时在权益范围内将原计入其他综合收益的部分全部结转至未分配利润。

在设定受益计划结算时，按在结算日确定的设定受益计划义务现值和结算价格两者的差额，确认结算利得或损失。

(3).辞退福利的会计处理方法

√适用□不适用

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本公司向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，并计入当期损益：公司不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时；公司确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。

(4).其他长期职工福利的会计处理方法

□适用√不适用

31、预计负债

√适用□不适用

与或有事项相关的义务同时满足下列条件时，本公司将其确认为预计负债：

（1）该义务是本公司承担的现时义务；

（2）履行该义务很可能导致经济利益流出本公司；

（3）该义务的金额能够可靠地计量。

预计负债按履行相关现时义务所需的支出的最佳估计数进行初始计量。

本公司在资产负债表日对预计负债的账面价值进行复核，有确凿证据表明该账面价值不能反映当前最佳估计数的，按照当前最佳估计数对该账面价值进行调整。

32、股份支付

√适用□不适用本公司的股份支付是为了获取职工或其他方提供服务而授予权益工具或者承担以权益工具为基础确定的负债的交易。本公司的股份支付分为以权益结算的股份支付和以现金结算的股份支付。

1、以权益结算的股份支付及权益工具

以权益结算的股份支付换取职工提供服务的，以授予职工权益工具的公允价值计量。对于授予后立即可行权的股份支付交易，在授予日按照权益工具的公允价值计入相关成本或费用，相应增加资本公积。对于授予后完成等待期内的服务或达到规定业绩条件才可行权的股份支付交易，在等待期内每个资产负债表日，本公司根据对可行权权益工具数量的最佳估计，按照授予日公允价值，将当期取得的服务计入相关成本或费用，相应增加资本公积。

如果修改了以权益结算的股份支付的条款，至少按照未修改条款的情况确认取得的服务。此外，任何增加所授予权益工具公允价值的修改，或在修改日对职工有利的变更，均确认取得服务的增加。

在等待期内，如果取消了授予的权益工具，则本公司对取消所授予的权益性工具作为加速行权处理，将剩余等待期内应确认的金额立即计入当期损益，同时确认资本公积。但是，如果授予新的权益工具，并在新权益工具授予日认定所授予的新权益工具是用于替代被取消的权益工具的，则以与处理原权益工具条款和条件修改相同的方式，对所授予的替代权益工具进行处理。

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2、以现金结算的股份支付及权益工具

以现金结算的股份支付，按照本公司承担的以股份或其他权益工具为基础计算确定的负债的公允价值计量。授予后立即可行权的股份支付交易，本公司在授予日按照承担负债的公允价值计入相关成本或费用，相应增加负债。对于授予后完成等待期内的服务或达到规定业绩条件才可行权的股份支付交易，在等待期内的每个资产负债表日，本公司以对可行权情况的最佳估计为基础，按照本公司承担负债的公允价值，将当期取得的服务计入相关成本或费用，并相应计入负债。在相关负债结算前的每个资产负债表日以及结算日，对负债的公允价值重新计量，其变动计入当期损益。

本公司修改以现金结算的股份支付协议中的条款和条件，使其成为以权益结算的股份支付的，在修改日（无论发生在等待期内还是等待期结束后），本公司按照所授予权益工具当日的公允价值计量以权益结算的股份支付，将已取得的服务计入资本公积，同时终止确认以现金结算的股份支付在修改日已确认的负债，两者之间的差额计入当期损益。如果由于修改延长或缩短了等待期，本公司按照修改后的等待期进行会计处理。

33、优先股、永续债等其他金融工具

□适用√不适用

34、收入

(1).按照业务类型披露收入确认和计量所采用的会计政策

√适用□不适用

1、收入确认和计量所采用的会计政策

本公司在履行了合同中的履约义务，即在客户取得相关商品或服务控制权时确认收入。取得相关商品或服务控制权，是指能够主导该商品或服务的使用并从中获得几乎全部的经济利益。

合同中包含两项或多项履约义务的，本公司在合同开始日，按照各单项履约义务所承诺商品或服务的单独售价的相对比例，将交易价格分摊至各单项履约义务。本公司按照分摊至各单项履约义务的交易价格计量收入。

交易价格是指本公司因向客户转让商品或服务而预期有权收取的对价金额，不包括代第三方收取的款项以及预期将退还给客户的款项。本公司根据合同条款，结合其以往的习惯做法确定交易价格，并在确定交易价格时，考虑可变对价、合同中存在的重大融资成分、非现金对价、应付客户对价等因素的影响。本公司以不超过在相关不确定性消除时累计已确认收入极可能不会发生重大转回的金额确定包含可变对价的交易价格。合同中存在重大融资成分的，本公司按照假定客户在取得商品或服务控制权时即以现金支付的应付金额确定交易价格，并在合同期间内采用实际利率法摊销该交易价格与合同对价之间的差额。

满足下列条件之一的，属于在某一时段内履行履约义务，否则，属于在某一时点履行履约义务：

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*客户在本公司履约的同时即取得并消耗本公司履约所带来的经济利益。

*客户能够控制本公司履约过程中在建的商品。

*本公司履约过程中所产出的商品具有不可替代用途，且本公司在整个合同期内有权就累计至今已完成的履约部分收取款项。

对于在某一时段内履行的履约义务，本公司在该段时间内按照履约进度确认收入，但是，履约进度不能合理确定的除外。本公司考虑商品或服务的性质，采用产出法或投入法确定履约进度。

当履约进度不能合理确定时，已经发生的成本预计能够得到补偿的，本公司按照已经发生的成本金额确认收入，直到履约进度能够合理确定为止。

对于在某一时点履行的履约义务，本公司在客户取得相关商品或服务控制权时点确认收入。

在判断客户是否已取得商品或服务控制权时，本公司考虑下列迹象：

*本公司就该商品或服务享有现时收款权利，即客户就该商品或服务负有现时付款义务。

*本公司已将该商品的法定所有权转移给客户，即客户已拥有该商品的法定所有权。

*本公司已将该商品实物转移给客户，即客户已实物占有该商品。

*本公司已将该商品所有权上的主要风险和报酬转移给客户，即客户已取得该商品所有权上的主要风险和报酬。

*客户已接受该商品或服务等。

本公司根据在向客户转让商品或服务前是否拥有对该商品或服务的控制权，来判断从事交易时本公司的身份是主要责任人还是代理人。本公司在向客户转让商品或服务前能够控制该商品或服务的，本公司为主要责任人，按照已收或应收对价总额确认收入；否则，本公司为代理人，按照预期有权收取的佣金或手续费的金额确认收入。

2、按照业务类型披露具体收入确认方式及计量方法

（1）汽车检测研发技术服务类收入

1）针对汽车检测技术服务类收入，在相关服务完成且提交报告并经客户确认，办理相关服务

项目结算清单时确认销售收入。

2）针对汽车研发技术服务类收入，根据合同或协议约定的研发服务进度，根据双方确认的研

发项目进度办理结算确认销售收入。

（2）装备制造业销售收入

1）销售定制非标产品的收入

根据销售合同的验收条款确认收入，在相关产品完成生产、经客户预验收且发货后根据产品出厂检验表、经客户确认的预验收报告、发运收货单及收入确认清单进行预验收收入确认，待设备运抵客户指定地点安装调试完成经终验收出具终验收报告单后根据合同约定的验收条款确认终验收收入。

2）销售除定制非标产品外的其他产品收入

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根据销售合同，在产品发出并经客户验收完成时确认收入。

(2).同类业务采用不同经营模式涉及不同收入确认方式及计量方法

□适用√不适用

35、合同成本

√适用□不适用合同成本包括合同履约成本与合同取得成本。

本公司为履行合同而发生的成本，不属于存货、固定资产或无形资产等相关准则规范范围的，在满足下列条件时作为合同履约成本确认为一项资产：

*该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关。

*该成本增加了本公司未来用于履行履约义务的资源。

*该成本预期能够收回。

本公司为取得合同发生的增量成本预期能够收回的，作为合同取得成本确认为一项资产。

与合同成本有关的资产采用与该资产相关的商品或服务收入确认相同的基础进行摊销；但是

对于合同取得成本摊销期限未超过一年的，本公司在发生时将其计入当期损益。

与合同成本有关的资产，其账面价值高于下列两项的差额的，本公司对超出部分计提减值准备，并确认为资产减值损失：

1、因转让与该资产相关的商品或服务预期能够取得的剩余对价；

2、为转让该相关商品或服务估计将要发生的成本。

以前期间减值的因素之后发生变化，使得前述差额高于该资产账面价值的，本公司转回原已计提的减值准备，并计入当期损益，但转回后的资产账面价值不超过假定不计提减值准备情况下该资产在转回日的账面价值。

36、政府补助

√适用□不适用

1、类型

政府补助，是本公司从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产，分为与资产相关的政府补助和与收益相关的政府补助。

与资产相关的政府补助，是指本公司取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助。与收益相关的政府补助，是指除与资产相关的政府补助之外的政府补助。

对于同时包含与资产相关部分和与收益相关部分的政府补助，区分不同部分分别进行会计处理；难以区分的，整体归类为与收益相关的政府补助。

2、确认时点

政府补助在本公司能够满足其所附的条件并且能够收到时，予以确认。

3、会计处理

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与资产相关的政府补助，冲减相关资产账面价值或确认为递延收益。确认为递延收益的，在相关资产使用寿命内按照合理、系统的方法分期计入当期损益（与本公司日常活动相关的，计入其他收益；与本公司日常活动无关的，计入营业外收入）；

与收益相关的政府补助，用于补偿本公司以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确认相关成本费用或损失的期间，计入当期损益（与本公司日常活动相关的，计入其他收益；与本公司日常活动无关的，计入营业外收入）或冲减相关成本费用或损失；用于补偿本公司已发生的相关成本费用或损失的，直接计入当期损益（与本公司日常活动相关的，计入其他收益；与本公司日常活动无关的，计入营业外收入）或冲减相关成本费用或损失。

本公司取得的政策性优惠贷款贴息，区分以下两种情况，分别进行会计处理：

（1）财政将贴息资金拨付给贷款银行，由贷款银行以政策性优惠利率向本公司提供贷款的，本公司以实际收到的借款金额作为借款的入账价值，按照借款本金和该政策性优惠利率计算相关借款费用。

（2）财政将贴息资金直接拨付给本公司的，本公司将对应的贴息冲减相关借款费用。

37、递延所得税资产/递延所得税负债

√适用□不适用所得税包括当期所得税和递延所得税。除因企业合并和直接计入所有者权益（包括其他综合收益）的交易或者事项产生的所得税外，本公司将当期所得税和递延所得税计入当期损益。

递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值的差额（暂时性差异）计算确认。

对于可抵扣暂时性差异确认递延所得税资产，以未来期间很可能取得的用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限。对于能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减，以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限，确认相应的递延所得税资产。

对于应纳税暂时性差异，除特殊情况外，确认递延所得税负债。

不确认递延所得税资产或递延所得税负债的特殊情况包括：

*商誉的初始确认；

*既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额（或可抵扣亏损），且初始确认的资产和负债未导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的交易或事项。

对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异，确认递延所得税负债，除非本公司能够控制该暂时性差异转回的时间且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，当该暂时性差异在可预见的未来很可能转回且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，确认递延所得税资产。

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资产负债表日，对于递延所得税资产和递延所得税负债，根据税法规定，按照预期收回相关资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。

资产负债表日，本公司对递延所得税资产的账面价值进行复核。如果未来期间很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转回。

当拥有以净额结算的法定权利，且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时，当期所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。

资产负债表日，递延所得税资产及递延所得税负债在同时满足以下条件时以抵销后的净额列示：

*纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利；

*递延所得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税

相关或者是对不同的纳税主体相关，但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内，涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债。

38、租赁

√适用□不适用作为承租方对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理的判断依据和会计处理方法

√适用□不适用

（1）使用权资产

在租赁期开始日，本公司对除短期租赁和低价值资产租赁以外的租赁确认使用权资产。使用权资产按照成本进行初始计量。该成本包括：

*租赁负债的初始计量金额；

*在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励的，扣除已享受的租赁激励相关金额；

*本公司发生的初始直接费用；

*本公司为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约

定状态预计将发生的成本，但不包括属于为生产存货而发生的成本。

本公司后续采用直线法对使用权资产计提折旧。对能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的，本公司在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧；否则，租赁资产在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。

本公司按照本附注“五、27长期资产减值”所述原则来确定使用权资产是否已发生减值，并对已识别的减值损失进行会计处理。

（2）租赁负债

在租赁期开始日，本公司对除短期租赁和低价值资产租赁以外的租赁确认租赁负债。租赁负债按照尚未支付的租赁付款额的现值进行初始计量。租赁付款额包括：

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*固定付款额（包括实质固定付款额），存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；

*取决于指数或比率的可变租赁付款额；

*根据公司提供的担保余值预计应支付的款项；

*购买选择权的行权价格，前提是公司合理确定将行使该选择权；

*行使终止租赁选择权需支付的款项，前提是租赁期反映出公司将行使终止租赁选择权。

本公司采用租赁内含利率作为折现率，但如果无法合理确定租赁内含利率的，则采用本公司的增量借款利率作为折现率。

本公司按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用，并计入当期损益或相关资产成本。

未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益或相关资产成本。

在租赁期开始日后，发生下列情形的，本公司重新计量租赁负债，并调整相应的使用权资产，若使用权资产的账面价值已调减至零，但租赁负债仍需进一步调减的，将差额计入当期损益：

当购买选择权、续租选择权或终止选择权的评估结果发生变化，或前述选择权的实际行权情况与原评估结果不一致的，本公司按变动后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债；

当实质固定付款额发生变动、担保余值预计的应付金额发生变动或用于确定租赁付款额

的指数或比率发生变动，本公司按照变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负债。但是，租赁付款额的变动源自浮动利率变动的，使用修订后的折现率计算现值。

（3）短期租赁和低价值资产租赁

本公司选择对短期租赁和低价值资产租赁不确认使用权资产和租赁负债的，将相关的租赁付款额在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。短期租赁，是指在租赁期开始日，租赁期不超过12个月且不包含购买选择权的租赁。低价值资产租赁，是指单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁。公司转租或预期转租租赁资产的，原租赁不属于低价值资产租赁。

（4）租赁变更

租赁发生变更且同时符合下列条件的，公司将该租赁变更作为一项单独租赁进行会计处理：

*该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；

*增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。

租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，在租赁变更生效日，公司重新分摊变更后合同的对价，重新确定租赁期，并按照变更后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债。

租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的，本公司相应调减使用权资产的账面价值，并将部分终止或完全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益。其他租赁变更导致租赁负债重新计量的，本公司相应调整使用权资产的账面价值。

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作为出租方的租赁分类标准和会计处理方法

√适用□不适用

在租赁开始日，本公司将租赁分为融资租赁和经营租赁。融资租赁，是指无论所有权最终是否转移，但实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁。经营租赁，是指除融资租赁以外的其他租赁。本公司作为转租出租人时，基于原租赁产生的使用权资产对转租赁进行分类。

（1）经营租赁会计处理经营租赁的租赁收款额在租赁期内各个期间按照直线法确认为租金收入。本公司将发生的与经营租赁有关的初始直接费用予以资本化，在租赁期内按照与租金收入确认相同的基础分摊计入当期损益。未计入租赁收款额的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。经营租赁发生变更的，公司自变更生效日起将其作为一项新租赁进行会计处理，与变更前租赁有关的预收或应收租赁收款额视为新租赁的收款额。

（2）融资租赁会计处理

在租赁开始日，本公司对融资租赁确认应收融资租赁款，并终止确认融资租赁资产。本公司对应收融资租赁款进行初始计量时，将租赁投资净额作为应收融资租赁款的入账价值。租赁投资净额为未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收款额按照租赁内含利率折现的现值之和。

本公司按照固定的周期性利率计算并确认租赁期内各个期间的利息收入。应收融资租赁款的终止确认和减值按照本附注“五、11金融工具”进行会计处理。

未纳入租赁投资净额计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。

融资租赁发生变更且同时符合下列条件的，本公司将该变更作为一项单独租赁进行会计处理：

该变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；

增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。

融资租赁的变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，本公司分别下列情形对变更后的租赁进行处理：

假如变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为经营租赁的，本公司自租赁变更生效日开始将其作为一项新租赁进行会计处理，并以租赁变更生效日前的租赁投资净额作为租赁资产的账面价值；

假如变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为融资租赁的，本公司按照本附注“五、

11金融工具”关于修改或重新议定合同的政策进行会计处理。

39、其他重要的会计政策和会计估计

√适用□不适用

一、债务重组

1、本公司作为债权人

本公司在收取债权现金流量的合同权利终止时终止确认债权。以资产清偿债务或者将债务转

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为权益工具方式进行债务重组的，本公司在相关资产符合其定义和确认条件时予以确认。

以资产清偿债务方式进行债务重组的，本公司初始确认受让的非金融资产时，以成本计量。

存货的成本，包括放弃债权的公允价值和使该资产达到当前位置和状态所发生的可直接归属于该资产的税金、运输费、装卸费、保险费等其他成本。对联营企业或合营企业投资的成本，包括放弃债权的公允价值和可直接归属于该资产的税金等其他成本。投资性房地产的成本，包括放弃债权的公允价值和可直接归属于该资产的税金等其他成本。固定资产的成本，包括放弃债权的公允价值和使该资产达到预定可使用状态前所发生的可直接归属于该资产的税金、运输费、装卸费、

安装费、专业人员服务费等其他成本。生物资产的成本，包括放弃债权的公允价值和可直接归属于该资产的税金、运输费、保险费等其他成本。无形资产的成本，包括放弃债权的公允价值和可直接归属于使该资产达到预定用途所发生的税金等其他成本。将债务转为权益工具方式进行的债务重组导致债权人将债权转为对联营企业或合营企业的权益性投资的，本公司按照放弃债权的公允价值和可直接归属于该资产的税金等其他成本计量其初始投资成本。放弃债权的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。

采用修改其他条款方式进行债务重组的，本公司按照本附注“五、11金融工具”确认和计量重组债权。

以多项资产清偿债务或者组合方式进行债务重组的，本公司首先按照本附注“五、11金融工具”确认和计量受让的金融资产和重组债权，然后按照受让的金融资产以外的各项资产的公允价值比例，对放弃债权的公允价值扣除受让金融资产和重组债权确认金额后的净额进行分配，并以此为基础按照前述方法分别确定各项资产的成本。放弃债权的公允价值与账面价值之间的差额，应当计入当期损益。

2、本公司作为债务人

本公司在债务的现时义务解除时终止确认债务。

以资产清偿债务方式进行债务重组的，本公司在相关资产和所清偿债务符合终止确认条件时予以终止确认，所清偿债务账面价值与转让资产账面价值之间的差额计入当期损益。

将债务转为权益工具方式进行债务重组的，本公司在所清偿债务符合终止确认条件时予以终止确认。本公司初始确认权益工具时按照权益工具的公允价值计量，权益工具的公允价值不能可靠计量的，按照所清偿债务的公允价值计量。所清偿债务账面价值与权益工具确认金额之间的差额，应当计入当期损益。

采用修改其他条款方式进行债务重组的，本公司按照本附注“五、11金融工具”确认和计量重组债务。

以多项资产清偿债务或者组合方式进行债务重组的，本公司按照前述方法确认和计量权益工具和重组债务，所清偿债务的账面价值与转让资产的账面价值以及权益工具和重组债务的确认金额之和的差额，计入当期损益。

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40、重要会计政策和会计估计的变更

详见“重要事项”的“公司对会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正原因和影响的分析说明”

41、2025年起首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表

□适用√不适用

42、其他

□适用√不适用

六、税项

1、主要税种及税率

主要税种及税率情况

√适用□不适用税种计税依据税率按税法规定计算的销售货物和应税劳

务收入为基础计算销项税额，在扣除增值税13%、9%、6%、5%

当期允许抵扣的进项税额后，差额部分为应交增值税

房产税按房屋租赁收入或房产原值计缴12%、1.2%

城市维护建设税按缴纳流转税税额计缴7%、5%、1%

企业所得税按应纳税所得额计缴15%、20%、25%

教育费附加按缴纳流转税税额计缴3%

地方教育费附加按缴纳流转税税额计缴2%

存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明√适用□不适用

纳税主体名称所得税税率（%）

本公司15%

中汽院（重庆）汽车检测有限公司15%

重庆凯瑞动力科技有限公司15%

中汽院（江苏）汽车工程研究院有限公司15%

重庆凯瑞机器人技术有限公司15%

广东汽车检测中心有限公司15%

中汽院汽车技术有限公司15%

河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司15%

中汽院智能网联科技有限公司15%

中汽院智能网联汽车检测中心（湖南）有限公司15%

中认车联网技术服务（深圳）有限公司15%

重庆凯瑞测试装备有限公司15%

重庆西部汽车试验场管理有限公司15%

中汽院新能源科技有限公司15%

重庆凯瑞传动技术有限公司15%

北京中汽院科技有限公司20%

重庆凯瑞认证服务有限公司20%

长春凯瑞传动技术有限公司20%

中汽院（深圳）科技有限公司20%

中环汽研（北京）低碳科技有限公司20%

天津天鑫机动车检测服务有限公司20%

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天津天浩机动车检测服务有限公司20%

中检车服检测技术（北京）有限公司20%

中汽院凯瑞检测认证（重庆）有限公司25%

重庆凯瑞特种车有限公司25%

重庆凯瑞科信汽车销售有限公司25%

中汽院（江苏）新能源科技有限公司25%

重庆智能网联汽车科技创新孵化有限公司25%

天津天平质量检测发展有限公司25%

车百中汽科技（北京）有限公司25%

中检汽车测评技术（深圳）有限公司25%

中汽院车城融合（武汉）科技有限公司25%南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心有限公司25%

中汽院智能网联科技（成都）有限公司25%

2、税收优惠

√适用□不适用

本公司于 2023 年 10 月取得高企证书（证书编号：GR202351103100），证书有效期为三年，符合高新技术企业减按15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年企业所得税税率为15%。

本公司子公司中汽院（重庆）汽车检测有限公司于2025年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202551102350），证书有效期为三年，中汽院（重庆）汽车检测有限公司符合高新技术企业减按15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年企业所得税税率为15%。

本公司子公司重庆凯瑞动力科技有限公司于2024年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202451101006），证书有效期为三年，重庆凯瑞动力科技有限公司符合高新技术企业减按 15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年企业所得税税率为15%。

本公司子公司中汽院（江苏）汽车工程研究院有限公司于2025年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202532022433），证书有效期为三年，中汽院（江苏）汽车工程研究院有限公司符合高新技术企业减按15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年企业所得税税率为15%。

本公司子公司重庆凯瑞机器人技术有限公司于2023年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202351102830），证书有效期为三年，重庆凯瑞机器人技术有限公司符合高新技术企业减按 15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年度企业所得税税率为15%。

本公司子公司广东汽车检测中心有限公司于2023年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202344015729），证书有效期为三年，广东汽车检测中心有限公司符合高新技术企业减按 15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年度企业所得税税率为15%。

本公司子公司中汽院汽车技术有限公司于2023年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202311003774），证书有效期为三年，符合高新技术企业减按 15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年度企业所得税税率为15%。

本公司子公司河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司于2024年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202441000593），证书有效期为三年，符合高新技术企业减按 15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年度企业所得税税率为15%。

131/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告本公司子公司中汽院智能网联科技有限公司于2025年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202551102118），证书有效期为三年，中汽院智能网联科技有限公司符合高新技术企业减按 15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年度企业所得税税率为15%。

本公司子公司中汽院智能网联汽车检测中心（湖南）有限公司于2025年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202543000226），证书有效期为三年，中汽院智能网联汽车检测中心（湖南）有限公司符合高新技术企业减按15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年度企业所得税税率为15%。

本公司子公司中认车联网技术服务（深圳）有限公司于2023年取得高新技术企业证书（证书编号：GR202344204518），证书有效期为三年，符合高新技术企业减按 15%的税率缴纳企业所得税的条件，本年度企业所得税税率为15%。

根据财政部公告2020年第23号《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》，对设在西部地区的鼓励类企业自2021年1月1日至2030年12月31日减按15%的税率征收企业所得税。

2025年度，子公司重庆凯瑞测试装备有限公司、重庆西部汽车试验场管理有限公司、中汽院新能

源科技有限公司、重庆凯瑞传动技术有限公司享受西部大开发15%优惠税率的规定。

根据《中华人民共和国企业所得税法》及其实施条例、《财政部税务总局关于进一步支持小微企业和个体工商户发展有关税费政策的公告》（财政部税务总局公告2023年第12号），自2023年1月1日至2027年12月31日，对小型微利企业减按25%计算应纳税所得额按20%的税率缴纳企业所得税。2025年度享受小微企业税率的子公司包括北京中汽院科技有限公司、重庆凯瑞认证服务有限公司、长春凯瑞传动技术有限公司、中汽院（深圳）科技有限公司、中环汽研（北京）

低碳科技有限公司、天津天鑫机动车检测服务有限公司、天津天浩机动车检测服务有限公司、中

检车服检测技术（北京）有限公司。

3、其他

□适用√不适用

七、合并财务报表项目注释

1、货币资金

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

库存现金896.70

银行存款2795859664.181704228894.28

其他货币资金31630667.47115373645.94

合计2827490331.651819603436.92

其中：存放在境外的款项总额

其他说明：

其中因抵押、质押或冻结等对使用有限制，以及存放在境外且资金汇回受到限制的货币资金明细如下：

132/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

单位：元币种：人民币项目期末余额上年年末余额

银行承兑汇票保证金25390796.6597001970.94

保函保证金2607500.0012370475.00

信用证保证金1632000.006000000.00

冻结资金2000370.821200.00

合计31630667.47115373645.94

2、交易性金融资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额指定理由和依据

以公允价值计量且其变动计22297846.418365428.00/入当期损益的金融资产

其中：

权益工具投资22297846.418365428.00/指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产

其中：

合计22297846.418365428.00/

其他说明：

□适用√不适用

3、衍生金融资产

□适用√不适用

4、应收票据

(1).应收票据分类列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

银行承兑汇票668619230.79559177701.82

商业承兑汇票31721208.5429533307.58

合计700340439.33588711009.40

(2).期末公司已质押的应收票据

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末已质押金额

银行承兑汇票54528793.74

合计54528793.74

(3).期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末终止确认金额期末未终止确认金额

133/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

银行承兑汇票291757127.627976376.35

商业承兑汇票21824434.52

合计291757127.6229800810.87

(4).按坏账计提方法分类披露

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额账面余额坏账准备账面余额坏账准备类别计提账面计提账面比例比例

金额(%)金额比例价值金额金额比例价值

(%)(%)(%)按单项计

490000.00.07245000.50.002450020000003.375100000.25.51490000提坏0000.000.000000.00

账准备

其中：

商业

490000.0

承兑00.07

245000.50.002450020000005100000.25.51490000000.000.003.370000.00

汇票按组合计

70078217000999.93686697.0.105439.3574073996.63262893.70.055738110提坏37.0168303.16609.40账准

备

其中：

银行

66861926686195.359230.75591777承兑30.7901.8294.12

5591777

901.82汇票

技术服务板块

28490604.06458652.1.61280311444720234767.41421243组合3.8286950.961.342.4361.633.88

商业承兑汇票装备制造板块

3672302

组合.400.52

228044.

826.21

34442449000.0420873.7

57.5800.0828126.306.260

商业承兑汇票

7012721100.00931697.

70034

合计37.01680.130439.3

59407395362893.

03.16100.00760.90

5887110

309.40

按单项计提坏账准备：

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额名称计提比例

账面余额坏账准备%计提理由（）

134/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告国鸿氢能科技（嘉490000.00245000.0050.00债务人经营困难兴）股份有限公司

合计490000.00245000.0050.00/

按单项计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

按组合计提坏账准备：

√适用□不适用

组合计提项目：银行承兑汇票

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）

银行承兑汇票668619230.79

合计668619230.79

按组合计提坏账准备：

√适用□不适用

组合计提项目：技术服务板块组合商业承兑汇票

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）

技术服务板块组合28490603.82458652.861.61商业承兑汇票

合计28490603.82458652.861.61

按组合计提坏账准备：

√适用□不适用

组合计提项目：装备制造板块组合商业承兑汇票

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）

装备制造板块组合3672302.40228044.826.21商业承兑汇票

合计3672302.40228044.826.21按组合计提坏账准备的说明

□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备

□适用√不适用各阶段划分依据和坏账准备计提比例无

对本期发生损失准备变动的应收票据账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用

(5).坏账准备的情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

135/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

本期变动金额类别期初余额期末余额计提收回或转回转销或核销其他变动

应收票据坏5362893.76207619.824638815.90931697.68账准备

合计5362893.76207619.824638815.90931697.68

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(6).本期实际核销的应收票据情况

□适用√不适用

其中重要的应收票据核销情况：

□适用√不适用

应收票据核销说明：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

5、应收账款

(1).按账龄披露

√适用□不适用

单位：元币种：人民币账龄期末账面余额期初账面余额

1年以内（含1年）2126800144.971636365368.50

其中：1年以内分项

3个月以内1671691253.071222626655.28

3个月-1年455108891.90413738713.22

1年以内小计2126800144.971636365368.50

1至2年204462585.40123201460.05

2至3年62923077.2361738875.04

3年以上

3至4年48141353.3238265092.54

4至5年12256388.9318771581.72

5年以上14828469.5015932386.53

合计2469412019.351894274764.38

(2).按坏账计提方法分类披露

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额类别账面余额坏账准备账面账面余额坏账准备账面

136/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

计提价值计提价值比例比例

金额(%)金额比例金额金额比例(%)(%)(%)按单项计

2236129.0616818075.2155431990.189756741103857937113提坏193.26202.74522.4510.02610.3258.172.13

账准备

其中：

按组合计22457

99826.90.94745283.322171271217045189251121612006提坏

09529.0697.03021.93

89.9857.175.43764.76

账准备

其中：

技术

21015

服务59158.85.10607082.892040850214186435267701365966

板块07879.0279.05649.52

74.8955.933.71593.59

组合装备制造144240

668.025.84

1381913042101285874373983422460401

板块650.049.587.982.4115.0901.2413.9371.17组合

24694

合计12019.100.02427089.832226703218942742028961691377

350731.8087.55764.38

100.00867.4910.71896.89

按单项计提坏账准备：

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额名称计提比例

账面余额坏账准备%计提理由（）

合众新能源汽车股份有限公司39957230.3427970061.2470.00债务人进入破产程序

国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司24933892.7112466946.3650.00债务人经营困难

大运汽车股份有限公司15049796.4110534857.4970.00债务人进入破产程序

四川南骏汽车集团有限公司13036739.229125717.4570.00债务人进入破产程序

曲靖晟昇商贸有限公司12457641.5212457641.52100.00预计无法收回

上汽红岩汽车有限公司11768576.275884288.1450.00债务人进入破产程序

合创汽车科技有限公司10066928.0010066928.00100.00预计无法收回

东风云南汽车有限公司9911020.004955510.0050.00公司已申请司法程序

广西柳州市东城投资开发集团有限公司9738103.004869051.5050.00公司已申请司法程序

四川野马汽车股份有限公司6919029.986919029.98100.00预计无法收回

威马汽车科技（衡阳）有限公司5931660.085931660.08100.00预计无法收回

一汽红塔云南汽车制造有限公司5911092.942955546.4750.00公司已申请司法程序

集度科技（武汉）有限公司5557129.003889990.3070.00债务人进入破产程序

一汽（四川）专用汽车有限公司3914400.003914400.00100.00预计无法收回

上海集度汽车有限公司3740491.002618343.7070.00债务人进入破产程序上海亿维新能汽车研发有限公司（原3419450.003419450.00100.00预计无法收回名：爱驰汽车（上海）有限公司）

中测检测认证（深圳）有限公司3256384.003256384.00100.00预计无法收回

湖北星晖新能源智能汽车有限公司3240844.003240844.00100.00预计无法收回

华人运通（江苏）技术有限公司3159212.003159212.00100.00预计无法收回

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司3142591.503142591.50100.00预计无法收回

华人运通（山东）科技有限公司2496999.932496999.93100.00预计无法收回

深圳茂美工程科技有限公司2491529.002242376.1090.00公司已申请司法程序

137/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

绿驰汽车科技集团有限公司2378940.172378940.17100.00预计无法收回

威马汽车制造温州有限公司2101435.902101435.90100.00预计无法收回

成都大运汽车集团有限公司1895608.601326926.0270.00债务人进入破产程序

轻橙时代（深圳）科技有限责任公司1751784.701751784.70100.00预计无法收回

腾冲通运达经贸有限公司1517624.721517624.72100.00预计无法收回

桑顿新能源科技有限公司1100349.001100349.00100.00预计无法收回

江苏火星石科技有限公司1032794.531032794.53100.00预计无法收回

成都大运汽车集团有限公司十堰分公司934656.00654259.2070.00债务人进入破产程序

一汽吉林汽车有限公司919815.00919815.00100.00预计无法收回

山东国金汽车制造有限公司898156.91898156.91100.00预计无法收回

江苏赛麟汽车科技有限公司887614.06887614.06100.00预计无法收回宝能（广州）汽车研究院有限公司714250.00714250.00100.00预计无法收回

安徽鸿创新能源动力有限公司712800.00712800.00100.00预计无法收回

耿马宏光商贸有限责任公司695788.00695788.00100.00预计无法收回四川世通达新能源科技有限公司（原634673.00634673.00100.00预计无法收回名：威马汽车科技（四川）有限公司）

其他单项计提项目5335161.775335161.77100.00预计无法收回

合计223612193.26168180202.7475.21/

按单项计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

按组合计提坏账准备：

√适用□不适用

组合计提项目：技术服务板块组合

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）

3个月以内1593251486.6125492023.961.60

3个月-1年（含）390836891.3514812718.183.79

1-2年102102835.8014325027.8614.03

2-3年6358263.831911929.9330.07

3-4年7568906.282865587.9237.86

4-5年933487.80794304.7785.09

5年以上507286.40507286.40100.00

合计2101559158.0760708879.022.89

按组合计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

组合计提项目：装备制造板块组合

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）

3个月以内76888867.032760310.323.59

3个月-1年（含）48034394.463689041.497.68

1-2年11719048.942268807.8719.36

2-3年2298738.17827315.8735.99

3-4年2453055.021471587.7159.99

4-5年358415.83314438.2187.73

5年以上2488148.572488148.57100.00

合计144240668.0213819650.049.58

按组合计提坏账准备的说明：

138/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备

□适用√不适用各阶段划分依据和坏账准备计提比例无

对本期发生损失准备变动的应收账款账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用

(3).坏账准备的情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币本期变动金额类别期初余额其他期末余额计提收回或转回转销或核销变动应收账

款坏账202896867.4990275556.8414878700.5135585678.91686.89242708731.80准备

合计202896867.4990275556.8414878700.5135585678.91686.89242708731.80

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(4).本期实际核销的应收账款情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目核销金额

实际核销的应收账款35585678.91其中重要的应收账款核销情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币款项是否单位名称应收账款性质核销金额核销原因履行的核销程序由关联交易产生

北汽瑞翔汽车有限公司服务款10255206.56无法收回中检集团审批否大理市海诺汽车销售有

货款4847469.40无法收回总经理办公会审批否限公司

安徽华菱汽车有限公司服务款4052829.64无法收回总经理办公会审批否昆明久力汽车维修服务

货款3600000.00无法收回总经理办公会审批否有限公司华晨汽车集团控股有限

服务款3198070.00无法收回总经理办公会审批否公司昆明华刚汽车贸易有限

货款2277500.00无法收回总经理办公会审批否公司

139/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

甘肃新雅机械设备制造

货款1957834.00无法收回总经理办公会审批否有限责任公司

观致汽车有限公司货款1401200.00无法收回总经理办公会审批否商丘市通达专用车辆制

服务款981490.00无法收回总经理办公会审批否造有限公司

前途汽车（苏州）有限

货款793162.39无法收回总经理办公会审批否公司南京越博动力系统股份

服务款480000.00无法收回总经理办公会审批否有限公司河南速达电动汽车科技

货款463000.00无法收回总经理办公会审批否有限公司陕西通家汽车股份有限

货款437500.00无法收回总经理办公会审批否公司

云南红坦商贸有限公司货款343000.00无法收回总经理办公会审批否重庆渝帆汽车技术发展

货款176553.29无法收回总经理办公会审批否有限公司恒大新能源汽车（天货款176478.63无法收回总经理办公会审批否

津）有限公司

一汽（四川）专用汽车

服务款99945.00无法收回总经理办公会审批否有限公司

云南紫提经贸有限公司货款28000.00无法收回总经理办公会审批否宜宾三江机械有限责任

货款11000.00无法收回总经理办公会审批否公司四川圣锦高新科技股份

服务款5440.00无法收回总经理办公会审批否有限公司

合计/35585678.91///

应收账款核销说明：

□适用√不适用

(5).按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款和合同资产情况

√适用□不适用占应收账款应收账款和合和合同资产应收账款期末合同资产期末坏账准备期末单位名称同资产期末余期末余额合余额余额余额额计数的比例

（%）

比亚迪汽车工业有172550244.6812423799.70184974044.387.173822039.73限公司

安徽普思标准技术94671040.3594671040.353.672533934.07有限公司

赛力斯汽车有限公83898862.1735000.0083933862.173.251843131.24司

重庆长安汽车股份65298722.74474487.0065773209.742.551063496.45有限公司

上海汽车集团股份52334875.0952334875.092.03989694.90有限公司

合计468753745.0312933286.70481687031.7318.6710252296.39

单位：元币种：人民币

其他说明：

140/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

无

其他说明：

□适用√不适用

6、合同资产

(1).合同资产情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额项目账面余额坏账准备账面价值账面余额坏账准备账面价值

应收质保金52261335.447071042.3445190293.1048393569.599475884.0138917685.58

应收进度款57429479.094820132.9652609346.13134700142.5011174947.63123525194.87

合计109690814.5311891175.3097799639.23183093712.0920650831.64162442880.45

(2).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因

□适用√不适用

(3).按坏账计提方法分类披露

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额账面余额坏账准备账面余额坏账准备类别计提账面计提账面比例比例

金额价值(%)金额比例金额(%)金额比例价值

(%)(%)

按单项计提坏268392.45226084.2242341177669979213.09502.091.0071.710.976.3756.17

77874

账准备5.34

其中：

10700973761813116166

按组合计提坏6901.497.559630673.219.00228.27040.399.03

19652

905.2710.844135.账准备43811

其中：

556782110253568150141653214849技术服务板块0.513.798.201.10288.0

组合9.10.316.79617.329.248

10645968401663014681

装备制造板块0112.397.049609570.909.03541.42423.090.83

19487

576.0311.724847.组合44603

1096911891977991830916244

合计0814.5100.00175.310.84639.23712.0100.0020650831.6411.282880.303945

按单项计提坏账准备：

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）计提理由

大运汽车股份有限公1411370.00987959.0070.00债务人破产重整司

南阳洛特斯新能源汽907241.38907241.38100.00预计无法收回车有限公司

141/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

四川野马汽车股份有365301.71365301.71100.00预计无法收回限公司

合计2683913.092260502.0984.22/

按单项计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

按组合计提坏账准备：

√适用□不适用

组合计提项目：技术服务板块组合

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）

3个月以内

3个月-1年（含）556789.1021102.313.79

1-2年

2-3年

3-4年

4-5年

5年以上

合计556789.1021102.313.79按组合计提坏账准备的说明

□适用√不适用

组合计提项目：装备制造板块组合

单位：元币种：人民币期末余额名称

账面余额坏账准备计提比例（%）

3个月以内55599420.711996019.213.59

3个月-1年（含）28265671.142170803.547.68

1-2年17143146.353318913.1319.36

2-3年4765338.711715045.4035.99

3-4年665951.35399504.2159.99

4-5年10584.089285.4187.73

5年以上

合计106450112.349609570.909.03按组合计提坏账准备的说明

□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备

□适用√不适用各阶段划分依据和坏账准备计提比例无

对本期发生损失准备变动的合同资产账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用

(4).本期合同资产计提坏账准备情况

√适用□不适用

142/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

单位：元币种：人民币本期变动金额项目期初余额本期本期收回或本期转其他期末余额原因

计提转回销/核销变动

合同资产20650831.648759656.3411891175.30减值准备

合计20650831.648759656.3411891175.30/

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(5).本期实际核销的合同资产情况

□适用√不适用其中重要的合同资产核销情况

□适用√不适用

合同资产核销说明：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

7、应收款项融资

(1).应收款项融资分类列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

应收票据18561280.9125403576.71

合计18561280.9125403576.71

(2).期末公司已质押的应收款项融资

□适用√不适用

(3).期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收款项融资

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末终止确认金额期末未终止确认金额

应收票据72348651.04

合计72348651.04

(4).按坏账计提方法分类披露

□适用√不适用

按单项计提坏账准备：

143/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

□适用√不适用

按单项计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

按组合计提坏账准备：

□适用√不适用按预期信用损失一般模型计提坏账准备

□适用√不适用各阶段划分依据和坏账准备计提比例无

对本期发生损失准备变动的应收款项融资账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用

(5).坏账准备的情况

□适用√不适用

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(6).本期实际核销的应收款项融资情况

□适用√不适用其中重要的应收款项融资核销情况

□适用√不适用

核销说明：

□适用√不适用

(7).应收款项融资本期增减变动及公允价值变动情况：

√适用□不适用

单位：元币种：人民币累计在其他综合收益中项目上年年末余额本期新增本期终止确认其他变动期末余额确认的损失准备

应收票据25403576.71142534557.06149376852.8618561280.91

合计25403576.71142534557.06149376852.8618561280.91

(8).其他说明

□适用√不适用

144/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

8、预付款项

(1).预付款项按账龄列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额账龄

金额比例(%)金额比例(%)

1年以内51324613.3592.7689748375.2893.14

1至2年2353696.984.256106035.316.34

2至3年1421250.392.57286411.350.30

3年以上231357.280.42207505.770.22

合计55330918.00100.0096348327.71100.00

账龄超过1年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明：

无

(2).按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币占预付款项期末余额合计单位名称期末余额

数的比例(%)

李斯特智能科技（上海）有限公司5712167.2710.32

国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司3623125.706.55

苏州新能先锋检测科技有限公司2341978.494.23

Encocam Ltd 2103929.17 3.80

重庆爱卡汽车销售有限公司1939200.003.50

合计15720400.6328.40

其他说明：

无

其他说明：

□适用√不适用

9、其他应收款

项目列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额应收利息应收股利

其他应收款52303585.9490718429.76

合计52303585.9490718429.76

其他说明：

□适用√不适用

145/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

应收利息

(1).应收利息分类

□适用√不适用

(2).重要逾期利息

□适用√不适用

(3).按坏账计提方法分类披露

□适用√不适用

按单项计提坏账准备：

□适用√不适用

按单项计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

按组合计提坏账准备：

□适用√不适用

(4).按预期信用损失一般模型计提坏账准备

□适用√不适用各阶段划分依据和坏账准备计提比例无

对本期发生损失准备变动的应收利息账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用

(5).坏账准备的情况

□适用√不适用

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(6).本期实际核销的应收利息情况

□适用√不适用其中重要的应收利息核销情况

□适用√不适用

核销说明：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

146/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

应收股利

(7).应收股利

□适用√不适用

(8).重要的账龄超过1年的应收股利

□适用√不适用

(9).按坏账计提方法分类披露

□适用√不适用

按单项计提坏账准备：

□适用√不适用

按单项计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

按组合计提坏账准备：

□适用√不适用

(10).按预期信用损失一般模型计提坏账准备

□适用√不适用

各阶段划分依据和坏账准备计提比例：

无

对本期发生损失准备变动的应收股利账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用

(11).坏账准备的情况

□适用√不适用

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(12).本期实际核销的应收股利情况

□适用√不适用其中重要的应收股利核销情况

□适用√不适用

核销说明：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

147/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

其他应收款

(13).按账龄披露

√适用□不适用

单位：元币种：人民币账龄期末账面余额期初账面余额

1年以内（含1年）31484891.7992243157.89

1年以内小计31484891.7992243157.89

1至2年35882363.982896825.22

2至3年1145275.001513271.93

3年以上

3至4年993722.205247808.20

4至5年557784.721198958.50

5年以上2441312.241533557.74

合计72505349.93104633579.48

(14).按款项性质分类情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币款项性质期末账面余额期初账面余额

往来款42425836.2870168926.42

保证金29262363.9233328158.37

暂收暂付款421323.4492047.57

备用金161900.00572203.51

其他233926.29472243.61

合计72505349.93104633579.48

(15).坏账准备计提情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

第一阶段第二阶段第三阶段整个存续期预期信整个存续期预期信坏账准备未来12个月预合计

用损失(未发生信用损失(已发生信期信用损失

用减值)用减值)

2025年1月1日余9279608.364635541.3613915149.72

额

2025年1月1日余

额在本期

--转入第二阶段

--转入第三阶段-144900.00144900.00

--转回第二阶段

--转回第一阶段

本期计提2113464.984604288.756717753.73本期转回本期转销

本期核销-200000.00-231139.46-431139.46其他变动

148/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

2025年12月31日11048173.349153590.6520201763.99

余额各阶段划分依据和坏账准备计提比例无

对本期发生损失准备变动的其他应收款账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用

本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据：

□适用√不适用

(16).坏账准备的情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币本期变动金额类别期初余额收回或转转销或核其他期末余额计提回销变动

其他应收款13915149.726717753.73431139.4620201763.99坏账准备

合计13915149.726717753.73431139.4620201763.99

其中本期坏账准备转回或收回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(17).本期实际核销的其他应收款情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目核销金额

实际核销的其他应收款431139.46

其中重要的其他应收款核销情况：

√适用□不适用

单位：元币种：人民币履行的核款项是否由关单位名称其他应收款性质核销金额核销原因销程序联交易产生华晨汽车集团控

往来款231139.46总经理办无法收回否股有限公司公会审批上海凤巢汽车科

履约保证金200000.00总经理办无法收回否技有限公司公会审批

合计/431139.46///

其他应收款核销说明：

□适用√不适用

(18).按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况

√适用□不适用

149/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

单位：元币种：人民币占其他应收款期末款项的性坏账准备单位名称期末余额余额合计账龄质期末余额数的比例

(%)

重庆汇宏汽车部件有20266774.0027.951年以往来款1-24793477.10限公司内、年

上汽红岩汽车有限公16076722.4422.171年以往来款1-28038361.22司内、年

1年以吉利汽车研究院（宁6846250.009.44往来款、内、1-2826588.13波）有限公司保证金

年、2-3年中华人民共和国天津2000000.002.76保证金1年以内116200.00东疆海关

重庆联合产权交易所1183224.601.63保证金1年以内68745.35集团股份有限公司

合计46372971.0463.95//13843371.80

(19).因资金集中管理而列报于其他应收款

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

因资金集中管理而列报于7098562.53其他应收款的金额

报告期内，公司同控合并中认车联网公司，并追溯调整公司财务报表。2024年末中认车联网公司存在应收其原母公司中国中检资金集中管理款

情况说明7098562.53元，中认车联网公司已全部收回应收中国中检资金集中管理款项，2025年末公司不存在因资金集中管理而列报于其他应收款的款项。

其他说明：

□适用√不适用

10、存货

(1).存货分类

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额存货跌价准

项目存货跌价准备/备/合同履约账面余额合同履约成本账面价值账面余额账面价值成本减值准减值准备备

在产品181601556.4013794733.18167806823.22222967776.854474461.67218493315.18

原材料67106824.833475544.3963631280.4465140552.834397643.5360742909.30

库存商品52190207.4114581945.1437608262.2763406776.1216966324.7246440451.40

发出商品29920170.4029920170.405568313.205568313.20

150/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

周转材料14521803.28353323.1614168480.1210261238.36231534.2710029704.09

合同履约6958807.406958807.403355551.963355551.96成本

委托加工135758.61135758.61341726.34341726.34物资

在途物资0.00352706.06352706.06

合计352435128.3332205545.87320229582.46371394641.7226069964.19345324677.53

(2).确认为存货的数据资源

□适用√不适用

(3).存货跌价准备及合同履约成本减值准备

√适用□不适用

单位：元币种：人民币本期增加金额本期减少金额项目期初余额期末余额计提其他转回或转销其他

库存商品16966324.723253990.985638370.5614581945.14

在产品4474461.679614753.18294481.6713794733.18

原材料4397643.53379177.511301276.653475544.39

周转材料231534.27135447.9013659.01353323.16

合计26069964.1913383369.577247787.8932205545.87本期转回或转销存货跌价准备的原因

□适用√不适用按组合计提存货跌价准备

□适用√不适用按组合计提存货跌价准备的计提标准

□适用√不适用

(4).存货期末余额含有的借款费用资本化金额及其计算标准和依据

□适用√不适用

(5).合同履约成本本期摊销金额的说明

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

11、持有待售资产

□适用√不适用

12、一年内到期的非流动资产

□适用√不适用

151/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

一年内到期的债权投资

□适用√不适用一年内到期的其他债权投资

□适用√不适用

一年内到期的非流动资产的其他说明：

无

13、其他流动资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

待抵扣进项税51142659.8365843364.57

待认证进项税35549829.4817895449.69

预缴企业所得税1331764.6421370560.37

预交增值税4635.9147353.09

合计88028889.86105156727.72

其他说明：

无

14、债权投资

(1).债权投资情况

□适用√不适用债权投资减值准备本期变动情况

□适用√不适用

(2).期末重要的债权投资

□适用√不适用

(3).减值准备计提情况

□适用√不适用

各阶段划分依据和减值准备计提比例：

无

对本期发生损失准备变动的债权投资账面余额显著变动的情况说明：

√适用□不适用无本期减值准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据

√适用□不适用无

(4).本期实际的核销债权投资情况

□适用√不适用

152/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

其中重要的债权投资情况核销情况

□适用√不适用

债权投资的核销说明：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

15、其他债权投资

(1).其他债权投资情况

□适用√不适用其他债权投资减值准备本期变动情况

□适用√不适用

(2).期末重要的其他债权投资

□适用√不适用

(3).减值准备计提情况

□适用√不适用

各阶段划分依据和减值准备计提比例：

无

对本期发生损失准备变动的其他债权投资账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用本期减值准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据

□适用√不适用

(4).本期实际核销的其他债权投资情况

□适用√不适用其中重要的其他债权投资情况核销情况

□适用√不适用

其他债权投资的核销说明：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

16、长期应收款

(1).长期应收款情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额折现

153/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

率区账面余额坏账准备账面价值账面余额坏账准备账面价值间

分期收款提供劳务1467194.07854239.60612954.472.57%

合计1467194.07854239.60612954.47/

(2).按坏账计提方法分类披露

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额账面余额坏账准备账面余额坏账准备账类别计提账面计提面比例比例金

金额(%)金额比例价值金额比例价

(%)(%)额(%)值

按单项计提1467194.07100.00854239.6058.22612954.47坏账准备

其中：

按组合计提坏账准备

其中：

合计1467194.07100.00854239.6058.22612954.47

按单项计提坏账准备：

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额名称计提比例

账面余额坏账准备%计提理由（）

安徽华菱汽车销售有限公司1467194.07854239.6058.22债务人破产重整

合计1467194.07854239.6058.22/

按单项计提坏账准备的说明：

□适用√不适用

按组合计提坏账准备：

□适用√不适用

(3).按预期信用损失一般模型计提坏账准备

□适用√不适用各阶段划分依据和坏账准备计提比例无

对本期发生损失准备变动的长期应收款账面余额显著变动的情况说明：

□适用√不适用本期坏账准备计提金额以及评估金融工具的信用风险是否显著增加的采用依据

□适用√不适用

(4).坏账准备的情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币

154/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

本期变动金额类别期初余额收回或转销或其他期末余额计提转回核销变动

长期应收款坏账准备854239.60854239.60

合计854239.60854239.60

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：

□适用√不适用

其他说明：

无

(5).本期实际核销的长期应收款情况

□适用√不适用其中重要的长期应收款核销情况

□适用√不适用

长期应收款核销说明：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

17、长期股权投资

(1).长期股权投资情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币本期增减变动其宣告计减值期初追减其他他发放提期末被投资权益法下准备余额（账面加少综合权现金减其余额（账面单位确认的投期末价值）投投收益益股利值他价值）资损益余额资资调整变或利准动润备

一、合营企业小计

二、联营企业中保研汽车技术研究

试验中4025553.58285873.044311426.62

心（北京）有限公司天津天

检汽车3494852.96-767010.082727842.88检测服

155/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

务有限公司

小计7520406.54-481137.047039269.50

合计7520406.54-481137.047039269.50

(2).长期股权投资的减值测试情况

□适用√不适用

其他说明：

无

18、其他权益工具投资

(1).其他权益工具投资情况

□适用√不适用

(2).本期存在终止确认的情况说明

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

19、其他非流动金融资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司41534700.0039637700.00

北京理工新源信息科技有限公司32180100.0035031300.00

天津博益气动股份有限公司17890526.7215753081.15

上海研鼎信息技术有限公司11785318.8813215300.00

北京东舟技术股份有限公司4198231.216806192.50国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司4997400.003751700.00

贵州省交通科学研究院股份有限公司2311700.003568800.00

合计114897976.81117764073.65

其他说明：

□适用√不适用

20、投资性房地产

投资性房地产计量模式

(1).采用成本计量模式的投资性房地产

单位：元币种：人民币

房屋、建筑项目土地使用权合计物

一、账面原值

1.期初余额12740682.554079347.2016820029.75

2.本期增加金额12366358.1312366358.13

（1）外购

（2）存货\固定资产\在建工程转入12366358.1312366358.13

156/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

（3）企业合并增加

3.本期减少金额

（1）处置

（2）其他转出

4.期末余额25107040.684079347.2029186387.88

二、累计折旧和累计摊销

1.期初余额6142945.391115719.047258664.43

2.本期增加金额6053313.01209197.326262510.33

（1）计提或摊销618749.22209197.32827946.54

（2）存货\固定资产\在建工程转入5434563.795434563.79

3.本期减少金额

（1）处置

（2）其他转出

4.期末余额12196258.401324916.3613521174.76

三、减值准备

1.期初余额

2.本期增加金额

（1）计提

3、本期减少金额

（1）处置

（2）其他转出

4.期末余额

四、账面价值

1.期末账面价值12910782.282754430.8415665213.12

2.期初账面价值6597737.162963628.169561365.32

(2).未办妥产权证书的投资性房地产情况

□适用√不适用

(3).采用成本计量模式的投资性房地产的减值测试情况

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

21、固定资产

项目列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

固定资产3764815000.983253348136.27

固定资产清理2263750.842137558.05

合计3767078751.823255485694.32

其他说明：

□适用√不适用

157/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

固定资产

(1).固定资产情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目房屋及建筑物机器设备运输工具电子设备办公设备合计

一、账面原值：

1.期初余额2224037471.653039457796.6823579253.6333817644.99159322207.345480214374.29

2.本期增加

269190503.25578701921.262605418.851199580.0718269269.05869966692.48

金额

（1）购置773285.6632997300.711162753.38138504.717027804.9442099649.40

（2）在建

259775498.23543987961.82833274.3510890281.58815487015.98

工程转入

（3）企业

582996.251053697.50327795.651964489.40

合并增加

（4）其他8641719.361716658.7326394.877377.8623386.8810415537.70

3.本期减少

16388552.0019187486.282832352.869247778.6047656169.74

金额

（1）处置

1333469.1019161091.412555005.308150433.4831199999.29

或报废

（2）其他15055082.9026394.87277347.561097345.1216456170.45

4.期末余额2476839422.903598972231.6623352319.6235017225.06168343697.796302524897.03

二、累计折旧

1.期初余额536733541.831519696791.0517158736.7230234909.82121949673.152225773652.57

2.本期增加

78369399.91245454472.611492771.662395460.1515997374.04343709478.37

金额

（1）计提78369399.91245161992.071281491.612190488.9915855053.79342858426.37

（2）其他292480.54211280.05204971.16142320.25851052.00

3.本期减少

6172559.0916759480.152300692.607670639.6532903371.49

金额

（1）处置

449759.6716759480.152300692.607670639.6527180572.07

或报废

（2）其他5722799.425722799.42

4.期末余额608930382.651748391783.5116350815.7832630369.97130276407.542536579759.45

三、减值准备

1.期初余额1074849.0811729.916006.461092585.45

2.本期增加

26045.2511569.4037614.65

金额

（1）计提

（2）其他26045.2511569.4037614.65

3.本期减少

63.5063.50

金额

（1）处置

63.5063.50

或报废

（2）其他

4.期末余额1074785.5837775.1617575.861130136.60

四、账面价值

1.期末账面

1867909040.251849505662.576963728.682386855.0938049714.393764815000.98

价值

2.期初账面

1687303929.821518686156.556408787.003582735.1737366527.733253348136.27

价值

158/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(2).暂时闲置的固定资产情况

□适用√不适用

(3).通过经营租赁租出的固定资产

□适用√不适用

(4).未办妥产权证书的固定资产情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目账面价值未办妥产权证书的原因

办公室及宿舍楼185970913.36正在办理，尚未完成氢能电池厂房33371082.13正在办理，尚未完成转毂项目12897891.45正在办理，尚未完成南方试验场一期建设项目11376046.54正在办理，尚未完成封闭试验场项目7528415.00正在办理，尚未完成餐厅改造项目3063095.20正在办理，尚未完成暗室项目2043068.82正在办理，尚未完成

(5).固定资产的减值测试情况

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用固定资产清理

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

机器设备1733516.511742170.31

办公设备467378.94358518.07

运输设备62219.9136869.67

电子设备635.48

合计2263750.842137558.05

其他说明：

无

22、在建工程

项目列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

在建工程2258658207.64948890147.89工程物资

合计2258658207.64948890147.89

其他说明：

159/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

□适用√不适用

160/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

在建工程

(1).在建工程情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额项目减值减值账面余额账面价值账面余额账面价值准备准备

南方试验场一期建设项目942583947.50942583947.50

华东基地基建项目565591187.81565591187.81508018722.49508018722.49

华东基地设备采购与安装504600897.10504600897.10203591212.90203591212.90

南方试验场二期一阶段建设项目37888437.0137888437.01

中国汽研通软中心测试研发能力提升项目36870588.4836870588.4826819515.9426819515.94

整车 OTA暗室 32298452.12 32298452.12 33975840.36 33975840.36

智能驾驶主动安全测试系统26114274.3426114274.34

数据存储计算中心项目19312475.8119312475.81

商用车结构耐久能力建设项目6569468.266569468.26

重型发动机排放测试系统能力建设6551935.566551935.5616133429.6316133429.63

国家氢能动力质量检测检验中心检测能力扩建5857871.115857871.113992743.363992743.36

新能源汽车中心重庆基地能力提升项目5752689.155752689.1554145659.3054145659.30

新建大足电动车工况试验转鼓厂房5481692.025481692.025481692.025481692.02

全球移动通信模拟网络测试系统升级项目5463015.535463015.53

电动汽车大功率传导充电测试能力建设4083410.204083410.20485663.72485663.72

氢能汽车产业计量测试中心校准能力建设项目3952263.553952263.553600228.153600228.15

传动五电机 NVH试验室升级改造 3868041.14 3868041.14

轻型车Ⅰ型常温排放分析系统国七升级3861192.373861192.371214460.001214460.00

空调压缩机测试系统3673728.393673728.39605925.62605925.62

智能大灯实车测试能力建设项目3267046.243267046.2499622.6499622.64

空调部件测试系统项目2633663.722633663.72

161/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

汽车湿滑道路建设2349385.132349385.13

材料测试能力建设2275897.122275897.12

智能网联汽车封闭场地测试系统2267674.072267674.0710898627.3410898627.34

REACH/POPs/加州 65号提案等有害物质管控法规 2092800.00 2092800.00能力建设项目

四驱底盘测功机2052043.232052043.23

新能源热能工程试验室建设项目2017646.032017646.03

部件与材料测评中心能力建设454010.73454010.7311477414.2511477414.25

碰撞力墙6584955.766584955.76

轻型汽车排放测试系统6116814.166116814.16

智能网联测试驾驶机器人及系统升级5575221.245575221.24

房屋及建筑物4860796.334860796.33

电动车传导充电瞬态测试系统项目3960013.743960013.74

华东基地临时办公地改造项目3954704.213954704.21

碰撞试验假人3313222.003313222.00

凯瑞动力氢能工厂改造项目2660550.462660550.46

质量基础设施“一站式”服务平台建设2443396.222443396.22

整车 EMC暗室改造 1104424.78 1104424.78

假人采购140470.87140470.87

其他项目18872473.9218872473.9227634820.4027634820.40

合计2258658207.642258658207.64948890147.89948890147.89

(2).重要在建工程项目本期变动情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币工程累本期

其中：

计投入利息资利息期初本期转入固本期其他期末工程进本期利资金项目名称预算数本期增加金额占预算

余额定资产金额减少金额余额度(%)本化累资本息资本来源比例计金额化率

(%)化金额(%)

162/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

自

南方试验场一期建设1893710000.954426311.511842364.0942583947.5

0000050.4046.80

1001110840

项目114.2664.372.87筹、借款自

1039042400.508018722.259356413.2188723670.13060277.565591187.8

华东基地基建项目004927218180.5399.00

1016810168

649.36649.362.43筹、借款自

华东基地设备采购与1222850000.203591212.314749319.013739634.8504600897.12003520035

009055048.5083.0026.7326.732.44筹、安装

借款

南方试验场二期一阶212920000.037888437.0137888437.0117.7917.81自筹段建设项目0

中国汽研通软中心测142040000.026819515.923471743.1013420670.504636870588.4883.5185.00自筹试研发能力提升项目

OTA 87500000.00 33975840.3整车暗室 6 169839.58 1847227.82 32298452.12 76.26 80.00 自筹

智能驾驶主动安全测42700000.0026114274.3426114274.3461.1665.00自筹试系统

数据存储计算中心项48550000.0019312475.8119312475.8139.7850.00自筹目

商用车结构耐久能力14000000.006569468.266569468.2646.9250.00自筹建设项目

重型发动机排放测试29600000.0016133429.6750505.9310332000.0306551935.5660.9165.00自筹系统能力建设国家氢能动力质量检

测检验中心检测能力72500000.003992743.3629362915.3727497787.625857871.1146.0150.00自筹扩建

新能源汽车中心重庆271800000.054145659.3

0046281904.58

94674874.7

35752689.1589.8690.00自筹基地能力提升项目

新建大足电动车工况24510000.005481692.025481692.0291.3395.00自筹试验转鼓厂房

全球移动通信模拟网9000000.005463015.535463015.5360.7065.00自筹络测试系统升级项目

电动汽车大功率传导8000000.00485663.723597746.484083410.2044.9745.00自筹充电测试能力建设氢能汽车产业计量测

试中心校准能力建设15780000.003600228.151817522.131465486.733952263.5568.1970.00自筹项目

163/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

传动五电机 NVH试 9800000.00 3868041.14 3868041.14 39.47 40.00 自筹验室升级改造

轻型车Ⅰ型常温排放4200000.001214460.002646732.373861192.3791.9395.00自筹分析系统国七升级

空调压缩机测试系统8100000.00605925.623309080.14241277.373673728.3940.8545.00自筹

智能大灯实车测试能36930000.0099622.644025830.68858407.083267046.2410.9015.00自筹力建设项目

空调部件测试系统项21710000.002633663.722633663.7212.1315.00自筹目

汽车湿滑道路建设3900000.002349385.132349385.1360.2465.00自筹

材料测试能力建设10850000.004911826.332635929.212275897.1245.2750.00自筹

智能网联汽车封闭场30000000.0010898627.346632991.59

15263944.8

62267674.0722.1125.00自筹地测试系统

REACH/POPs/加州

65号提案等有害物3500000.002092800.002092800.0059.7960.00自筹

质管控法规能力建设项目

四驱底盘测功机4800000.002052043.232052043.2342.7567.20自筹自

新能源热能工程试验75000000.002017646.032017646.032.695.005617.75617.7332.24筹、室建设项目借款

部件与材料测评中心129180000.011477414.2

051945731.81

12969135.3

3454010.7388.1690.00自筹能力建设

重点营运车辆 DBD

155118050.0137272610.6137272610.

智能车载终端研发及0262100.00100.00自筹推广应用项目

智能中心智驾测评能62500000.0062284279.9462284279.94100.00100.00自筹力提升项目

假人采购49500000.00140470.8737193004.8637333475.73100.00100.00自筹

碰撞试验假人22160000.003313222.0013280696.2416593918.24100.00100.00自筹

碰撞力墙15000000.006584955.762822123.899407079.65100.00100.00自筹

智能网联测试驾驶机9650000.005575221.242389380.537964601.77100.00100.00自筹器人及系统升级

轻型汽车排放测试系12000000.006116814.16679646.026796460.18100.00100.00自筹统

164/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

房屋及建筑物4860796.334860796.334860796.33100.00100.00自筹

电动车传导充电瞬态4800000.003960013.74209557.524169571.26100.00100.00自筹测试系统项目

华东基地临时办公地7660000.003954704.213954704.2175.4699.00自筹改造项目

凯瑞动力氢能工厂改4720000.002660550.461238574.593899125.05100.00100.00自筹造项目质量基础设施“一站4000000.002443396.222443396.22100.00100.00自筹式”服务平台建设

整车 EMC暗室改造 2500000.00 1104424.78 736283.20 1840707.98 100.00 100.00 自筹

921255327.2025923821.694333138.13060277.2239785733.//2218813261合计4947061872908.08858.19//

(3).本期计提在建工程减值准备情况

□适用√不适用

(4).在建工程的减值测试情况

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用工程物资

(5).工程物资情况

□适用√不适用

165/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

23、生产性生物资产

(1).采用成本计量模式的生产性生物资产

□适用√不适用

(2).采用成本计量模式的生产性生物资产的减值测试情况

□适用√不适用

(3).采用公允价值计量模式的生产性生物资产

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

24、油气资产

(1).油气资产情况

□适用√不适用

(2).油气资产的减值测试情况

□适用√不适用

其他说明：

无

25、使用权资产

(1).使用权资产情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目房屋及建筑物机器设备运输工具合计

一、账面原值

1.期初余额260226385.9684402546.10385811.95345014744.01

2.本期增加金额307865055.5452107485.10311262.22360283802.86

（1）新增租赁302771445.6633298002.92336069448.58

（2）企业合并增5093609.8818809482.18311262.2224214354.28加

3.本期减少金额20968057.6320968057.63

（1）处置20968057.6320968057.63

4.期末余额547123383.87136510031.20697074.17684330489.24

二、累计折旧

1.期初余额65734592.6012906571.62171471.9578812636.17

2.本期增加金额56511851.6227096591.42392007.1484000450.18

（1）计提52739372.7416124393.40165007.2769028773.41

166/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

（2）企业合并增3772478.8810972198.02226999.8714971676.77加

3.本期减少金额18996323.7618996323.76

（1）处置18996323.7618996323.76

4.期末余额103250120.4640003163.04563479.09143816762.59

三、减值准备

1.期初余额

2.本期增加金额

（1）计提

3.本期减少金额

（1）处置

4.期末余额

四、账面价值

1.期末账面价值443873263.4196506868.16133595.08540513726.65

2.期初账面价值194491793.3671495974.48214340.00266202107.84

(2).使用权资产的减值测试情况

□适用√不适用

其他说明：

无

26、无形资产

(1).无形资产情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币土地使用权软件特许经专利权非专利技著作权项目合计营权术

一、账面原值

1.期初余438525769.87153112504.81321191666220120882320690493.79.96.31.1837633085269.50额

2.本期增349884021.2546546307.60396430328.85

加金额

（1）购置958365.0046546307.6047504672.60

（2）企业348925656.25348925656.25合并增加

3.本期减648691.66648691.66

少金额

（1）处置584540.72584540.72

（2）其他64150.9464150.94

4.期末余788409791.12199010120.75321191666220120882320690493.79.96.31.18371028866906.69额

二、累计摊销

1.期初余88076874.3588967869.7729322152875393614261.12862.5

额80.57.73863198891688.81

2.本期增31620981.1626709815.56223759272089.662088231.69049.2

加金额.4998260983927.07

167/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

112955100.1226709815.56223759272089.662088231.69049.2（）计提.4998242318046.03

（2）其他18665881.0418665881.04

3.本期减584540.72584540.72

少金额

（1）处置584540.72584540.72

4.期末余119697855.51115093144.6131560155596295702493.81911.7

额40.06.39845259291075.16

三、减值准备

1.期初余

额

2.本期增

加金额

3.本期减

少金额

4.期末余

额

四、账面价值

1.期末账668711935.6183916976.1455939.1102571.15179826608581.9092.3462769575831.53面价值

2.期初账350448895.5264144635.042796991374661.17268058677630..3958.3284434193580.69面价值

本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例是0

(2).确认为无形资产的数据资源

□适用√不适用

(3).未办妥产权证书的土地使用权情况

□适用√不适用

(4).无形资产的减值测试情况

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

27、商誉

(1).商誉账面原值

√适用□不适用

单位：元币种：人民币本期增加本期减少被投资单位名称或形成商誉期初余额期末余额的事项企业合并形成的处置南方（韶关）智能网联新能源7213629.627213629.62汽车试验检测中心有限公司

合计7213629.627213629.62

168/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(2).商誉减值准备

□适用√不适用

(3).商誉所在资产组或资产组组合的相关信息

√适用□不适用所属资产组或组合的构成所属经营分部及依是否与以前年名称及依据据度保持一致

经营性长期资产、递延所南方（韶关）智能网联新能源得税负债；能否独立产生汽车技术服务是汽车试验检测中心有限公司现金流入资产组或资产组组合发生变化

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

(4).可收回金额的具体确定方法可收回金额按公允价值减去处置费用后的净额确定

□适用√不适用可收回金额按预计未来现金流量的现值确定

√适用□不适用

单位：元币种：人民币预测期的稳定期的关关键参数预测期内键参数（增稳定期的关账面价可收回减值预测期

项目（增长的参数的长率、利润键参数的确值金额金额的年限

率、利润确定依据率、折现率定依据率等）等）

南方（韶收入增长根据历史收入增长率率为20%

关）智能网实际经营为0、息税前行业发展状

联新能源汽123383144000至数据、行利润率为况、公司未5年99.98%、

车试验检测5689.010000.00业及公司34.19%、税来发展经营息税前利中心有限公业务发展前折现率为策略等因素润率为

司34.19%趋势确定11.38%

123383144000

合计/////

5689.010000.00

前述信息与以前年度减值测试采用的信息或外部信息明显不一致的差异原因

□适用√不适用公司以前年度减值测试采用信息与当年实际情况明显不一致的差异原因

□适用√不适用

(5).业绩承诺及对应商誉减值情况形成商誉时存在业绩承诺且报告期或报告期上一期间处于业绩承诺期内

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

169/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

28、长期待摊费用

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期初余额本期增加金额本期摊销金额其他减少金额期末余额

装修费31721231.3614196843.8012170612.7033747462.46

试验台改造4300095.133317308.851282376.446335027.54

工程改良支出3826012.41367924.53389693.242655266.151148977.55

大修理支出2401321.591190076.69592860.882998537.40

软件使用费1615929.1746415.09886057.37776286.89

实验室及办公1315420.90275257.921040162.98室费用

租赁费5695.475695.47

其他865450.155965549.872260585.084570414.94

合计46051156.1825084118.8317863139.102655266.1550616869.76

其他说明：

无

29、递延所得税资产/递延所得税负债

(1).未经抵销的递延所得税资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额项目可抵扣暂时性差递延所得税可抵扣暂时性递延所得税异资产差异资产

租赁负债504313142.0582674673.56242607608.0338490369.10

政府补助277073957.8041686387.61202409609.7930861441.47

信用减值准备225609448.1135032960.14180570393.8228376702.52

内部交易未实现利润99691548.7314953732.3154866251.338229937.70

资产减值准备47886318.147822928.0345827327.457371134.32

可抵扣亏损37162919.738677347.558789157.102197289.28

金融资产公允价值变动20124701.044108404.3413218888.662905853.80

股份支付18244555.632736683.3427153325.664072998.85

未实际支付的费用15887791.692426733.1712776783.911947965.11

离退休人员专项资金2951714.59442757.19

合计1245994382.92200119850.05791171060.34124896449.34

(2).未经抵销的递延所得税负债

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额项目应纳税暂时性递延所得税应纳税暂时性递延所得税差异负债差异负债

使用权资产522965165.2785347612.39257923922.7940719667.60

资产评估增值95130824.3423757216.052792687.80418903.17

固定资产及无形资产摊销84153993.9412623099.0969158228.3810373734.25

170/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

以公允价值计量且变动计

入当期损益的金融资产公20702660.244255295.4814155382.883503117.43允价值变动

合计722952643.79125983223.01344030221.8555015422.45

(3).以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末余额期初余额递延所得税资抵销后递延所抵销后递延所项目递延所得税资产产和负债互抵得税资产或负得税资产或负和负债互抵金额金额债余额债余额

递延所得税资产105997206.6794122643.3845559163.7879337285.56

递延所得税负债105997206.6719986016.3445559163.789456258.67

(4).未确认递延所得税资产明细

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

可抵扣暂时性差异6357533.006873997.76

可抵扣亏损248324970.24262219833.94

合计254682503.24269093831.70

(5).未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期

√适用□不适用

单位：元币种：人民币年份期末金额期初金额备注

2026年10953435.9623472240.89

2027年16693304.8419082105.41

2028年14953149.2114953149.21

2029年83512908.9383309721.83

2030年1733559.47

2031年19612077.9326574597.25

2032年40703890.1340703890.13

2033年27871379.4127871379.41

2034年22316141.5026252749.81

2035年9975122.86

合计248324970.24262219833.94/

其他说明：

□适用√不适用

30、其他非流动资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

171/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

减值账面余额减值准备账面价值账面余额账面价值准备

预付工程18690982.2118690982.2111349949.5611349949.56设备款

合同资产20803135.692697011.5218106124.17

代员工持400001.95400001.95400001.95400001.95股

合计39894119.852697011.5237197108.3311749951.5111749951.51

其他说明：

无

31、所有权或使用权受限资产

√适用□不适用

单位：元币种：人民币期末期初项目受限受限受限情账面余额账面价值受限情况账面余额账面价值类型类型况银行承兑汇票据保

票保证金、信

货币31630667.4731630667.47其他用证保证金、115373645.94115373645.94证金、质押资金信用证

保函保证金、保证金冻结资金

应收54528793.7454528793.74质押票据池质押119675953.91119675953.91票据池质押票据质押应收

款项1200000.001200000.00票据池质押质押融资

合计86159461.2186159461.21//236249599.85236249599.85//

其他说明：

无

32、短期借款

(1).短期借款分类

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额质押借款抵押借款保证借款

信用借款8008800.00

票据贴现未终止确认金额21824434.52

合计21824434.528008800.00

短期借款分类的说明：

本公司与招商银行股份有限公司深圳分行于2025年12月30日签订免追索贴现协议，用于对商业承兑汇票做无追贴现，实际贴现金额2182.44万元，重分类为短期借款。

172/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

(2).已逾期未偿还的短期借款情况

□适用√不适用

其中重要的已逾期未偿还的短期借款情况如下：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

33、交易性金融负债

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

34、衍生金融负债

□适用√不适用

35、应付票据

(1).应付票据列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币种类期末余额期初余额商业承兑汇票

银行承兑汇票308328087.82333149423.90

合计308328087.82333149423.90本期末已到期未支付的应付票据总额为0元。到期未付的原因是无

36、应付账款

(1).应付账款列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

1年以内（含1年）1041270699.29810946932.85

1—2年（含2年）99152853.9982257132.95

2—3年（含3年）20112919.5316616394.18

3年以上15797415.559029588.80

合计1176333888.36918850048.78

(2).账龄超过1年或逾期的重要应付账款

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额未偿还或结转的原因

深圳市金溢科技股份有限公司10458000.00未到付款期

广东为辰信息科技有限公司8834764.33未到付款期

重庆星云互联科技有限公司6836580.00未到付款期

173/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

河北亚琛汽车动力测试设备有限公司5115814.16未到付款期

大连嘉佰利商务服务有限公司4449189.96未到付款期

依柯力信息科技（上海）股份有限公3411460.00未到付款期司

中材科技（成都）有限公司3187995.29未到付款期

上海研鼎信息技术有限公司2811749.49未到付款期

车购库（宁波）汽车销售有限公司2318743.00未到付款期

昆山市三维换热器有限公司2054336.29未到付款期

北京国安信息科技有限公司2045080.54未到付款期

重庆西电通讯器材有限公司2031261.18未到付款期

合计53554974.24/

其他说明：

□适用√不适用

37、预收款项

(1).预收款项列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

1年以内（含1年）888226.131064179.87

合计888226.131064179.87

(2).账龄超过1年的重要预收款项

□适用√不适用

(3).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

38、合同负债

(1).合同负债情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

服务款80000776.6454032351.22

商品款46091588.1369147625.55

合计126092364.77123179976.77

(2).账龄超过1年的重要合同负债

□适用√不适用

(3).报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因

□适用√不适用

174/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

其他说明：

□适用√不适用

39、应付职工薪酬

(1).应付职工薪酬列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额

一、短期薪酬291233761.181134299120.741016645070.07408887811.85

二、离职后福利-设定提2767331.64123003790.61123172396.032598726.22存计划

三、辞退福利9700370.769700370.76

四、一年内到期的其他福利

合计294001092.821267003282.111149517836.86411486538.07

(2).短期薪酬列示

√适用□不适用

单位：元币种:人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额

一、工资、奖金、津271933853.69859910013.06745933075.90385910790.85贴和补贴

二、职工福利费39111406.0039111406.00

三、社会保险费234905.4952229940.7052176626.52288219.67

其中：医疗保险费218280.5148871843.8648819146.52270977.85

工伤保险费16624.982812421.512811804.6717241.82

生育保险费545675.33545675.33

四、住房公积金1533788.0070038570.7268563886.633008472.09

五、工会经费和职工12900171.1220603337.6718258974.0615244534.73教育经费

六、短期带薪缺勤6021287.316021287.31

七、短期利润分享计划

八、其他短期薪酬4631042.8886384565.2886579813.654435794.51

合计291233761.181134299120.741016645070.07408887811.85

(3).设定提存计划列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期初余额本期增加本期减少期末余额

1、基本养老保险386269.5783018363.7582918303.87486329.45

2、失业保险费19814.482671595.582675984.0815425.98

3、企业年金缴费2361247.5937313831.2837578108.082096970.79

合计2767331.64123003790.61123172396.032598726.22

其他说明：

□适用√不适用

175/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

40、应交税费

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

企业所得税68343229.4932510726.58

增值税40200893.0134084283.73

个人所得税11827991.5125129894.70

城市维护建设税2469979.152445541.17

教育费附加1787583.881711792.09

土地使用税732820.56732982.38

房产税368678.88368678.88

其他1120853.47772621.47

合计126852029.9597756521.00

其他说明：

无

41、其他应付款

(1).项目列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

应付利息1011115.49

应付股利100330568.70

其他应付款127925850.33166412077.76

合计128936965.82266742646.46

其他说明：

□适用√不适用

(2).应付利息分类列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

分期付息到期还本的长期借款利息1011115.49

合计1011115.49

逾期的重要应付利息：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

(3).应付股利分类列示

√适用□不适用

176/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

普通股股利100330568.70

合计100330568.70

其他说明，包括重要的超过1年未支付的应付股利，应披露未支付原因：

无

(4).其他应付款按款项性质列示其他应付款

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

限制性股票回购义务48767709.60104654338.60

代收代付款11786868.6010882547.55

押金保证金5103900.4912304669.28

预提费用16473091.4916840065.57

个人社保公积金100185.72158823.37

其他应付单位款项45694094.4321571633.39

合计127925850.33166412077.76账龄超过1年或逾期的重要其他应付款

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额未偿还或结转的原因

限制性股票回购48767709.60尚未到期

党建工作经费16473091.49尚未使用

合计65240801.09/

其他说明：

□适用√不适用

42、持有待售负债

□适用√不适用

43、1年内到期的非流动负债

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

1年内到期的长期借款60708000.0017783200.00

一年内到期的长期借款应计利息887492.206769.85

1年内到期的长期应付款2900000.00

1年内到期的租赁负债59831779.3844320401.16

合计124327271.5862110371.01

其他说明：

无

177/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

44、其他流动负债

其他流动负债情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

期末未终止确认的应收票据8772056.3517244382.86

合同负债税金5182393.258959105.15

合计13954449.6026203488.01

短期应付债券的增减变动：

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

45、长期借款

(1).长期借款分类

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额质押借款抵押借款保证借款

信用借款1122100955.834613600.00

合计1122100955.834613600.00

长期借款分类的说明：

（1）本公司于2025年5月19日与重庆农村商业银行签订并购贷款合同，协议约定借款金额

4.40亿元，贷款期限为84个月，借款利率为浮动利率，偿还方式为分期付款。截至2025年12月

31日，本公司累计提款2.20亿元，累计还款250.00万元，尚未偿还的贷款本金为21750.00万元，公司根据流动性将一年内到期的贷款本金750.00万元重分类至一年内到期的非流动负债。

（2）本公司于2025年5月19日与中国建设银行股份有限公司重庆杨家坪支行签订并购贷款合同，协议约定借款金额4.446亿元，借款期限从2025年5月27日至2032年5月26日，借款利率为浮动利率，偿还方式为分期付款。截至2025年12月31日，本公司累计提款2.20亿元，累计还款273.00万元，尚未偿还的贷款本金为21727.00万元，公司根据流动性将一年内到期的贷款本金818.00万元重分类至一年内到期的非流动负债。

（3）本公司于2025年11月4日与中国工商银行股份有限公司重庆渝北支行签订固定资产

借款合同，协议约定借款金额1.00亿元，借款期限为24个月，借款利率为浮动利率，偿还方式为分期付款。截至2025年12月31日，本公司累计提款150.00万元，尚未偿还的贷款本金为

150.00万元。

178/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

（4）本公司于2025年11月17日与招商银行股份有限公司（重庆分行）签订固定资产借款合同，协议约定借款金额1.00亿元，借款期限自2025年11月7日至2027年11月6日，借款利率为浮动利率，偿还方式为分期付款。截至2025年12月31日，本公司累计提款436.50万元，尚未偿还的贷款本金为436.50万元，公司根据流动性将一年内到期的贷款本金8.73万元重分类至一年内到期的非流动负债。

（5）本公司子公司中汽院（江苏）汽车工程研究院有限公司于2024年12月19日与中国建

设银行股份有限公司重庆杨家坪支行签订固定资产贷款合同，协议约定借款金额为18.00亿元，借款期限自2024年12月19日起至2034年12月18日，借款利率为浮动利率，偿还方式为分期付款。截至2025年12月31日，该公司累计提款742173955.83元，尚未偿还的贷款本金为

742173955.83元，公司根据流动性将一年内到期的贷款本金44940700.00元重分类至一年内

到期的非流动负债。

其他说明：

□适用√不适用

46、应付债券

(1).应付债券

□适用√不适用

(2).应付债券的具体情况：（不包括划分为金融负债的优先股、永续债等其他金融工具）

□适用√不适用

(3).可转换公司债券的说明

□适用√不适用转股权会计处理及判断依据

□适用√不适用

(4).划分为金融负债的其他金融工具说明

期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况

□适用√不适用

期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表

□适用√不适用其他金融工具划分为金融负债的依据说明

□适用√不适用

其他说明：

□适用√不适用

179/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

47、租赁负债

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

租赁付款额620637760.36299221965.75

减：未确认的融资费用97620819.2948209382.09

重分类至一年内到期的非流动负债59831779.3844320401.16

合计463185161.69206692182.50

其他说明：

无

48、长期应付款

项目列示

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

长期应付款17300000.00专项应付款

合计17300000.00

其他说明：

□适用√不适用长期应付款

(1).按款项性质列示长期应付款

√适用□不适用

单位：元币种：人民币项目期末余额期初余额

长期应付款项17300000.00

合计17300000.00

其他说明：

无专项应付款

(2).按款项性质列示专项应付款

□适用√不适用

49、长期应付职工薪酬

□适用√不适用

50、预计负债

□适用√不适用

180/243中国汽车工程研究院股份有限公司2025年年度报告

51、递延收益

递延收益情况

√适用□不适用

单位：元币种：人民币形成项目期初余额本期增加本期减少期末余额原因政府补助

与资产相关政府补助203741978.6837833141.0021257335.96220317783.72

与收益相关政府补助83166263.73123951881.0879383501.26127734643.55

合计286908242.41161785022.08100640837.22348052427.27/

其他说明：

√适用□不适用

单位：元币种：人民币与资产

相关/与负债项目上年年末余额本期增加本期减少其他变动期末余额收益相关国家发改委关于华东总

部基地新能源汽车测试39150000.0026100000.0065250000.00与资产研发能力建设项目政府相关补贴

241773专项47870000.001650882.9046219117.10与收益