招商局南京油运股份有限公司2025年年度报告摘要

公司代码：601975公司简称：招商南油

招商局南京油运股份有限公司

2025年年度报告摘要

1招商局南京油运股份有限公司2025年年度报告摘要

第一节重要提示

1、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 http://www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。

2、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在

虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

3、公司全体董事出席董事会会议。

4、毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

5、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

（一）以2025年度利润分配方案实施时股权登记日的应分配股数为基数，拟每10股派发现金

红利0.27元（含税）。截至2025年12月31日，公司总股本4680344678股，合计派发现金股利为

126369306.31元（含税）。现金分红占归属上市公司股东净利润的9.64%。2025年回购股份金额

399999477.93元，现金分红加股份回购金额占归属上市公司股东净利润的40.14%。

（二）利润分配方案发布后至实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，以实施

分配方案时股权登记日享有利润分配权的股份总额为基数，维持每股分配金额不变，分配总额相应调整。

截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用√不适用

第二节公司基本情况

1、公司简介

公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称

A股 上海证券交易所 招商南油 601975 长航油运联系人和联系董事会秘书证券事务代表方式

2招商局南京油运股份有限公司2025年年度报告摘要

姓名金敏许唐联系地址江苏省南京市中山北路324号油运大厦江苏省南京市中山北路324号油运大厦

电话025-58586145；025-58586146025-58586145；025-58586146

传真025-58586145025-58586145

电子信箱 jinm@cmhk.com xutang@cmhk.com

2、报告期公司主要业务简介

（一）主营业务招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。公司实施“专业化、差异化、领先化”的发展战略，市场定位为全球中小船型液货运输服务商，立足于液货运输主业，秉承并聚焦于成品油、原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域，拓展船员劳务等关联业务，努力形成“油化气协同、内外贸兼营、江海洋直达”的业务格局，增强公司的核心竞争力、抵御风险和穿越周期的能力，建设成为全球领先的中小船型液货运输服务商。

本报告期末，公司运营船舶 75 艘（含外部入 POOL 船舶 12 艘），共 289.2 万载重吨。公司主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输。主要通过期租租船（包括租进、租出）、参与市场联营体（POOL）运作、与主要货主签署 COA 合同、航次租船以及光船租赁等方式开展经营活动。

原油运输方面，公司主要从事国内沿海原油、外贸原油和内外贸燃料油运输。其中，国内沿海原油和燃料油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口、宁波和舟山地区等区域；外贸原油和

燃料油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面，公司主要从事国际和国内沿海成品油运输，国际成品油主要运营区域在苏伊士以东，包括东北亚、东南亚、澳洲，以及印度、中东和东非南非等区域，少量涉足美国、欧陆等区域；国内沿海成品油主要营运区域为国内沿海港口和长江下游干线段。化学品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线等。船员劳务是公司拓展的航运相关业务。

（二）公司船队情况表（截至2025年12月31日）现有船舶在建船舶

分类船舶数量（艘）总载重吨（万吨）船舶数量（艘）总载重吨（万吨）

原油小计24105.84639

Panamax 2 13 6 39

MR 16 77.06

Handysize 6 15.78

成品油小计36171.45643MR（自有） 24 114.84 4 20

LR2 0 0 2 23MR（POOL） 12 56.61

化工129.722.85

气体32.2110.86

3招商局南京油运股份有限公司2025年年度报告摘要

现有船舶在建船舶

分类船舶数量（艘）总载重吨（万吨）船舶数量（艘）总载重吨（万吨）

总计75289.21585.71

（三）经营模式

公司主要从事内外贸油品、化学品和气体运输业务。主要采取航次租船、定期租船、COA 及参与市场联营体运作（POOL）的经营模式。

1.航次租船

航次租船（程租）是指根据船舶前一航次即将空放的时间和地点，综合考虑市场形势，选择最恰当的时机，与租家直接协商或通过经纪人以洽谈形式，在现货市场上按照效益最大化的原则，以签订航次租船合同形式进行经营。

2.定期租船

定期租船（期租）是指船东把船舶租予承租人在一定期限（如一年）内使用。在租约期内，承租人根据租约规定的允许航行区域自行营运，如安排揽货、订立租约、挂港、货载及调度等。

在此期间船长在经营方面服从承租人的命令，租金则以每天或每载重吨为单位按固定期限支付。

在期租方式下，船东将船舶出租给承租人并不涉及对船舶占有权的丧失，只是向承租人提供一种租船服务。

3.COA

COA 合同即包运合同，是承运人在约定期间内分批将约定数量货物从约定装货港运至约定目的港的海上货物运输合同。该模式有利于保证船东货源的稳定，也有利于保证货主长期运输需求的稳定，同时在市场价格波动剧烈的情况下可以避免经营收益的大幅波动。与单航次租船相比可以获取稳定的货源和相对固定的收益；与定期租船相比，参照现货市场定价，保留双方获取市场化收益的机会。

4.POOL

POOL 是一种船东的联合组织，由数家船东将同类型船舶组建在一起，进行统一管理。POOL在市场上作为一个整体，进行洽谈承租、期租、包运合同等业务，按照事先约定的协议统一收取运费，分配经营利润。

根据证监会行业分类标准，公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业下的水上运输业。

水上运输业按照运送货物的不同又可以细分为干货运输、液货运输和集装箱运输：干货运输

包括件杂货运输和散货运输等，液货运输包括原油运输、成品油运输、液化气运输、化学品运输和沥青运输等。

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3、公司主要会计数据和财务指标

3.1近3年的主要会计数据和财务指标

单位：元币种：人民币本年比上年

2025年2024年2023年

增减(%)

总资产13331245663.1312926989064.343.1311647545698.50归属于上市公

司股东的净资11636848524.8710824521965.387.509001899979.39产

营业收入5819541032.476475269037.63-10.136196600296.92

利润总额1574343863.652247433022.39-29.951857463803.78归属于上市公

司股东的净利1311487189.701921078800.31-31.731557019557.14润归属于上市公司股东的扣除

1297196943.921669259997.67-22.291537048462.48

非经常性损益的净利润经营活动产生

的现金流量净2084244856.632484459073.08-16.112459930309.80额

加权平均净资减少7.94个百

11.5519.4918.99

产收益率（%）分点基本每股收益

0.27440.3995-31.310.3209（元／股）稀释每股收益

0.27440.3995-31.310.3209（元／股）

3.2报告期分季度的主要会计数据

单位：元币种：人民币

第一季度第二季度第三季度第四季度

（1-3月份）（4-6月份）（7-9月份）（10-12月份）营业收入1373619775.091398125706.831496674902.761551120647.79归属于上市公

司股东的净利284627896.90285565979.14376862011.50364431302.16润归属于上市公司股东的扣除

282336185.88283807466.82368692871.47362360419.75

非经常性损益后的净利润经营活动产生

的现金流量净405847703.61597371274.56503205841.17577820037.29额季度数据与已披露定期报告数据差异说明

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□适用√不适用

4、股东情况

4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特

别表决权股份的股东总数及前10名股东情况

单位:股

截至报告期末普通股股东总数（户）119595年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户）108692

前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）

持有质押、标记或冻有限结情况股东名称报告期内增比例售条股东期末持股数量（全称）减(%)件的股份性质数量股份状态数量中国长江航运集团有国有

23692900144001768330.770无0

限公司法人中国工商银行股份有国有

01378478702.950无0

限公司南京下关支行法人香港中央结算有限公

-32668608929843891.990无0其他司中国太平洋人寿保险

股份有限公司－传统-3169400928519031.980无0其他

－普通保险产品境内

张素芬48100000481000001.030无0自然人中国建设银行股份有国有

-8645300375467430.80无0限公司江苏省分行法人中国太平洋财产保险

股份有限公司－传统

-5600000368999130.790无0其他

－普通保险产品－

013C－CT001 沪

中国长城资产管理股国有

-5000000367257620.780无0份有限公司法人招商银行股份有限公

司－南方中证1000交

3565900356593340.760无0其他

易型开放式指数证券投资基金中国人寿保险股份有

限公司－传统－普通-33736200354200000.760无0其他

保险产品－005L－

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CT001 沪

上述股东关联关系或一致行动的说中国太平洋人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品

明和中国太平洋财产保险股份有限公司－传统－普通保险产

品－013C－CT001 沪同属于中国太平洋保险（集团）股份有限公司管理。除上述情况外，公司未知上述其他股东是否存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人。

表决权恢复的优先股股东及持股数无量的说明

4.2公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

4.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

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4.4报告期末公司优先股股东总数及前10名股东情况

□适用√不适用

5、公司债券情况

□适用√不适用

第三节重要事项

1、公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对

公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。

2025年，全球油运市场复杂多变。在董事会科学领导下，公司保持战略定力、深化专业研判、强化主动作为、坚持稳中求进，有效抵御市场波动，经营效益在市场逆势中彰显较强韧性。全年完成货运量4987万吨，货运周转量1167亿吨千米；实现营业收入58.20亿元，利润总额15.74亿元，归属于母公司所有者的净利润13.11亿元。

2、公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终

止上市情形的原因。

□适用√不适用

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