截至2026年7月13日，常熟汽饰的融资余额为3.25亿元，较前一日减少85.5万元。该股融资杠杆水平中等，但近期资金呈现连续性减仓行为，且融资活跃度一般，需关注其后续变化。

具体而言，常熟汽饰当前融资余额为3.25亿元，在两市融资余额排名中位列1798位，在汽车零部件行业中排名66位。其融资余额为行业平均水平的1.4倍，在行业内属于一般水平。

从融资余额变化看，该股融资余额较前一日减少85.5万元，降幅0.3%；较5日前减少779.7万元，降幅2.3%；较20日前减少3090.5万元，降幅8.7%。当前融资余额处于近1年26%的历史分位，属于历史低位区间。融资余额已连续5天呈现减少趋势。

从融资交易行为看，当日融资买入额为327.2万元，偿还额为412.7万元，净卖出85.5万元。该股已连续4天呈现融资净卖出状态，减仓强度属于温和减仓范畴。

从融资活跃度看，融资买入额占当日成交额的10.6%，处于中等活跃度水平。融资余额占流通市值的8.5%，杠杆水平属于中等区间。5日融资余额年化增速为-117.2%，20日融资余额年化增速为-104.3%，均呈现显著下降趋势。

从市场地位看，该股融资余额占两市融资总额的0.01%，占行业融资总额的0.5%。在38.4亿元流通市值的区间内，其融资余额占比处于中等水平。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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