万林物流:江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要

江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要

公司代码：603117公司简称：万林物流

江苏万林现代物流股份有限公司

2025年年度报告摘要江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要

第一节重要提示

1、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。

2、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在

虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

3、公司全体董事出席董事会会议。

4、北京国府嘉盈会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

5、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

经公司第六届董事会第三次会议审议通过，鉴于公司2025年度合并报表期末未分配利润及母公司报表期末未分配利润均为负，综合考虑公司目前所处行业现状、经营情况、未来资金需要等因素，为保障公司持续稳定经营及健康发展，增强抵御风险的能力，更好维护全体股东的长远利益，2025年度公司拟不进行利润分配，亦不进行包括资本公积转增股本在内的其他形式的分配。

截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响√适用□不适用

经北京国府嘉盈会计师事务所（特殊普通合伙）审计，截至2025年12月31日，母公司报表未分配利润为人民币-562849214.73元，合并报表未分配利润-435789770.47元，存在累计未弥补亏损。根据《公司法》及《公司章程》规定，公司不具备现金分红的前提条件。江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要

第二节公司基本情况

1、公司简介

公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称

A股上海证券交易所万林物流 603117 /联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表

姓名于劲松王盼盼、陈思倩联系地址上海市长宁区虹桥路1438号3103室上海市长宁区虹桥路1438号3103室

电话021-62278008021-62278008

传真021-62273880021-62273880

电子信箱 yujinsong@china-wanlin.com wangpanpan@china-wanlin.comchensiqian@china-wanlin.com

2、报告期公司主要业务简介

（一）港口行业

公司从事的港口产业作为现代交通运输体系的战略支点，是国民经济发展的重要基础设施和全球贸易的关键节点。其经营态势不仅反映区域经济活力，更是衡量全球贸易流向和经济景气度的重要指标。就行业属性而言，港口经营呈现出鲜明的特征：首先，港口运营与宏观经济周期高度关联，吞吐量表现往往预示着经贸发展趋势；其次，我国港口多依托经济腹地发展，其经营效益深受腹地产业结构调整、经济发展水平及贸易活跃度的影响；再次，港口建设对自然条件要求严苛，需要完备的集疏运网络支撑，同时具有投资规模大、回报周期长的显著特点。从产业链角度看，港口业务专业化程度高，涉及装卸、仓储、航运、物流等多个环节，需要长期积累运营经验和持续的技术创新投入。同时，作为重要的基础设施，港口行业面临严格的行业监管和安全管理要求。

根据交通运输部最新统计数据，2025年全国港口累计完成货物吞吐量183.4亿吨，同比增长约4.2%，保持平稳增长态势。其中，外贸货物吞吐量实现4.7%的增长，内贸货物吞吐量同比增长约4.0%。集装箱吞吐量预计同比增长6.8%，达到3.5亿标箱。然而，在区域层面，无锡地区内河港口表现出结构性差异，尽管集装箱吞吐量呈现同比108.2%的高速增长，但货物累计吞吐量增速缓慢，同比增速为2.2%。

（二）木材进口及流通情况

2025年中国木材进口累计达5544.4万立方米，同比下降11.8%；进口金额达到112.2亿美元，同比下滑13.9%。其中，1-12月原木进口累计达3138万立方米，占进口总量的56.6%，同比江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要下滑13.1%；进口金额下滑21.9%至48.2亿美元。而锯材进口则下滑了10%至2406万立方米，进口金额下滑6.7%至63.9亿美元。

2025年，中国原木进口市场整体延续偏弱运行态势，进口量继续回落，价格在低位区间震荡，

市场结构分化进一步加剧，贸易商和下游加工企业补库行为普遍趋于谨慎。造成这一局面的核心原因，在于需求端修复不足与供给端不确定性并存：一方面，房地产链条恢复缓慢，直接压制了建筑、装修、板材及家具等与原木消费密切相关的下游需求，终端采购意愿始终偏弱；另一方面，木制品出口承压，叠加东南亚等地区在成本和产业转移上的竞争优势，国内木材加工企业开工积极性受到抑制，进而反向削弱了原木进口需求。同时，进口原木在综合成本上的优势有所下降，海运、仓储和资金占用成本持续存在，使得部分企业更倾向于国产替代或减少采购规模。此外，全球原木供应格局仍在调整，部分出口国政策变化频繁，进一步增加了进口来源和到港节奏的不确定性。在多重因素共同作用下，2025年中国原木进口市场未能摆脱近年持续下行趋势，行业整体仍处于调整与筑底阶段，市场交易逻辑也由过去的增量扩张转向以刚需采购和风险控制为主的低库存运营模式。

（一）报告期内公司所从事的主要业务

公司致力于进口木材供应链管理的综合物流服务，依托在木材进口供应链管理领域的行业地位，发挥自身在进口木材供应链管理领域的专业优势，为国内木材行业企业提供包括进口代理、港口装卸、仓储、货运代理、船舶代理、货物配载、物流配送等业务在内的综合物流服务。

（二）公司主要经营模式

公司的业务模式是贯彻供应链管理的理念，结合客户需求与业务实践逐步形成的。公司依托港口装卸服务、基础物流服务以及进口代理服务这几项核心业务能力，在整合部分外包服务的基础上，形成了木材进口供应链集成服务能力。公司所提供的集成服务，既可以是涵盖整个木材进口供应链的“一条龙服务”，也可以根据客户具体情况提供涉及部分环节的“点单式服务”，以满足客户的个性化需求。在公司现有业务模式中，港口装卸服务主要由子公司盈利港务下属的盈利码头承担；仓储业务主要依托盈利港务自有堆场以及木材物流配送中心库场来开展，还提供物流配送、船舶代理、货运代理等业务；公司根据客户需求，直接对接木材资源地出口商，受托提供以进口代理为主要形式的集约采购。

公司及各子公司所从事的各项业务涉及了木材供应链的各个主要物流环节，依托自身专业能力，根据客户需要灵活提供单项服务或数项服务相集成的综合服务。公司在完善服务环节的过程中，通常根据重要性来控制服务中的关键环节，而将次要环节进行外包。例如在港口装卸业务中，江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要盈利港务拥有长江岸线使用权并自行建设了码头库场等设施，所装备的门式起重机、专业装载机主要为自行投资并实际负责运营管理，而对于原木捆扎、港区内水平运输等技术含量较低的作业，外包给专业劳务公司或物流公司。基础物流中的仓储配送作业，涉及装卸质量和货权控制等关键管理活动，主要由公司自行完成，而库场内装卸搬运主要采取外包形式，公路、水路运输则采用与社会运力协作的方式来实现。

3、公司主要会计数据和财务指标

3.1近3年的主要会计数据和财务指标

单位：元币种：人民币本年比上年

2025年2024年2023年

增减(%)

总资产1341945987.231385849727.98-3.171571998715.14

归属于上市公司股东的1031281849.181015524419.701.551154826046.43净资产

营业收入247190705.49294532204.54-16.07388294368.06

利润总额13012696.5116674394.19-21.96-248624622.42

归属于上市公司股东的15529658.1013652566.6413.75-227738435.24净利润归属于上市公司股东的

扣除非经常性损益的净2066806.272286673.49-9.62-272230614.36利润

经营活动产生的现金流82570178.80180304233.77-54.21116588252.32量净额

加权平均净资产收益率1.521.22增加0.3个百-18.02

（%）分点

基本每股收益（元／股）0.02590.0229.50-0.36

稀释每股收益（元／股）0.02590.0229.50-0.36

3.2报告期分季度的主要会计数据

单位：元币种：人民币

第一季度第二季度第三季度第四季度

（1-3月份）（4-6月份）（7-9月份）（10-12月份）营业收入62012164.7464833405.4658642743.5061702391.79

归属于上市公司股东的净利润2103317.277811980.164169386.251444974.42归属于上市公司股东的扣除非

579538.301110207.872571127.97-2194067.87

经常性损益后的净利润

经营活动产生的现金流量净额-2647523.6023429398.3617319878.5344468425.51季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用√不适用江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要

4、股东情况

4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特

别表决权股份的股东总数及前10名股东情况

单位:股

截至报告期末普通股股东总数（户）26333年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户）25995

截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户）

年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户）

前十名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）

持有有质押、标记或冻股东名称报告期内期末持股比例限售条结情况股东（全称）增减数量(%)件的股股份性质数量份数量状态

共青城苏瑞投资有限公司09330665715.570质押15700000境内非国有法人

樊继波07760658512.950质押31909970境内自然人共青城铂瑞投资合伙企业

0184170003.070无0境内非国有法人（有限合伙）

陈海华17992360179923603.000无0境内自然人

罗姮珺0118402001.980无0境内自然人

徐国新639174063917401.070无0境内自然人

戴臻翊530000053000000.880无0境内自然人上海祁祥投资管理有限公

050163810.840无0境内非国有法人

司

胡家喜232050047632000.790无0境内自然人

郝剑斌044195400.740无0境内自然人

上述股东中，樊继波系共青城苏瑞投资有限公司的实际控制人，二者构成一致行动关系；共青城苏瑞投资有限公司与共青城铂瑞投资合伙企业（有限合伙）于2025年5月30日续签了《一致行动人协议》，与郝剑斌于2025年12月31日签署了《一致行动人协议》，共青城苏瑞投资有限公司与共青城铂瑞投资合伙企业（有限合伙）、郝剑斌构成一致行动关系。具体详见公司分别于2025年5月31日、2026年1月1上述股东关联关系或一致行动的说明日发布的《关于股东续签<一致行动人协议>的公告》（公告编号：2025-024）、《关于控股股东增加一致行动人及一致行动人之间内部转让股份计划暨权益变动触及1%刻度的提示性公告》（公告编号：2026-001）。

郝剑斌持有共青城铂瑞投资合伙企业（有限合伙）13.65%股权，系其执行事务合伙人，存在关联关系。公司未知上述其他股东之间是否存在关联关系，也未知是否属于一致行动人。

表决权恢复的优先股股东及持股数量不适用的说明江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要

4.2公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

4.3公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用□不适用

截至本报告披露日，公司与实际控制人及其一致行动人之间的产权及控制关系如下：

4.4报告期末公司优先股股东总数及前10名股东情况

□适用√不适用

5、公司债券情况

□适用√不适用江苏万林现代物流股份有限公司2025年年度报告摘要

第三节重要事项