截至2026年9月14日,
浙江荣泰的融资余额显著下降至5.2亿元,较前一日减少了0.2亿元。该股当前的融资杠杆水平较低,融资交易活跃度一般,属于行业内融资规模中等偏下的个股。
具体而言,
浙江荣泰当日融资余额为5.2亿元,在两市融资余额排名中位列第1134位,在
汽车零部件行业中排名第31位。其融资余额是行业平均水平的2.4倍,这表明在行业内属于融资规模中等偏下的个股。
从融资余额变化看,
浙江荣泰融资余额较前一日减少2018.4万元,单日下降3.7%;较5日前减少5647.8万元,5日下降9.7%;较20日前减少2485.2万元,20日下降4.5%。当前融资余额处于历史低位,仅高于0.4%的历史数据,并且已连续4天呈现减少态势。
从融资交易行为看,当日融资买入额为3499.1万元,融资偿还额为5517.6万元,融资净卖出2018.4万元,净卖出占融资余额的3.7%。该股已连续3天呈现融资净卖出状态,显示出较强的减仓趋势。
从融资活跃度看,
浙江荣泰当日融资买入额占成交额的5.3%,融资交易活跃度处于一般水平。融资余额占流通市值的比例为2.1%,杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为-486.1%,20日融资余额年化增速为-54.3%,均呈现快速下降的趋势。
从市场地位看,
浙江荣泰融资余额占两市融资余额总额的0.02%,占
汽车零部件行业融资余额总额的0.9%。与同行业相比,该股融资规模处于中等偏下水平,融资集中度不高。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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