5月12日中美宣布关税大幅下调，美国对华平均关税从145%降至30%，中国同步取消同等比例反制关税。这一超预期的政策调整不仅为中美经贸关系注入稳定剂，更在资本市场掀起波澜。本文结合瑞银最新研究与市场动态，聚焦关税下调后的中国股市策略，重点剖析中美航运链的修复逻辑与投资机会。

一、关税下调的 “三重红利” 与市场反应

1. 情绪修复与资金回流

关税降幅远超市场预期(此前普遍预期为降至 50-60%)，直接提振全球风险偏好。港股率先反应，恒生指数当日上涨 3%，创 3

月初以来最大单日涨幅，出口链龙头舜宇光学科技(02382)、创科实业(00669)分别飙升 14.8% 和 6.7%。A

股同样呈现积极信号，消费电子、半导体等关税敏感板块放量上涨，北向资金单日净流入超百亿。

2. 出口链成本重构

关税每降低 1 个百分点，企业出口成本平均减少 0.5%-0.8%。以美国市场为例，此次税率从 145% 降至 30%，相当于为中国出口商品卸下

“价格枷锁”，部分行业利润率有望提升 5%-8%。具体来看：

科技与高端制造：光模块、半导体设备、消费电子等直接受益。中际旭创、新易盛等企业因北美订单放量预期，股价短期涨幅超 10%。

新能源汽车与储能：美国若取消对中国新能源汽车的 127.5%关税，宁德时代(03750)、比亚迪(01211)的出口竞争力将显著增强，叠加储能和光伏产业链成本下降，相关标的估值修复空间明确。

跨境电商与物流：华贸物流等企业因通关效率改善和贸易量回升，盈利预期上调。

3. 供应链与估值修复

关税下调缓解制造业成本压力，推动企业优化供应链布局。港股恒生科技 ETF 近 21 个交易日累计上涨

15%，反映市场对供应链修复逻辑的认可。同时，港股估值洼地吸引力增强，叠加外资回流预期，南下资金单日净买入港股科技股达 200 亿港元。

二、中美航运链：被低估的修复机遇

1. 航运现状：预期差中的真相

市场此前担忧关税升级导致中美航运量断崖式下跌，但瑞银船舶追踪数据显示，每日约 6-8 艘船从中国驶往美国，与历史水平一致。尽管 4

月中旬因春节后调整略有放缓，但 5 月第二周运力已触底反弹，中国至美国航线运力从 31 万 TEU 回升至 39 万 TEU，涨幅

25.8%。洛杉矶港预测未来几周抵港船舶数量将增加，进一步验证航运活动的稳定性。

2. 运价与运力的博弈逻辑

短期来看，关税下调引发抢运需求，叠加旺季临近，美西线即期运费已从 4 月底的$2550/FEU上涨至$3500/FEU 以上。船公司同步调整运力，美西线

5 月空班数同比增长 68%，运力减少 9.8%，以应对可能的供需失衡。中长期看，若关税谈判持续推进，航运市场有望从 “负反馈” 转向

“正反馈”，即需求回升与运力优化形成良性循环。

3. 投资标的与风险提示

受益板块：港口航运(宁波海运、中远海控)、物流(华贸物流)、集装箱制造(中集集团)。

风险因素：90 天豁免期后关税可能反复，需警惕 7-8 月实际贸易数据不及预期引发的回调风险。

三、结构性机会与防御策略

1. 科技突围与出口链共振

关税下调强化科技主线逻辑。苹果、英伟达、特斯拉供应链企业(如立讯精密)因盈利预期改善，短期弹性较大。同时，国产替代仍是长期主题，半导体设备(北方华创)、工业母机等领域需重点关注。

2. 消费修复与防御配置

关税下调降低进口商品价格，利好高端消费(奢侈品、化妆品)和汽车零部件板块。白酒、家电等国产龙头可能因消费回暖受益。此外，高股息资产(长江电力、中国神华)可对冲市场波动，在通缩环境下提供安全边际。

3. 美联储政策与全球资本流动

美联储降息预期升温，可能缓解人民币汇率压力，吸引外资回流 A 股。历史数据显示，降息初期有色金属、券商等流动性敏感板块表现突出。但需注意，若 7

月关税谈判遇阻，市场可能提前反应政策不确定性，需动态调整持仓结构。

四、风险与长期挑战

政策不确定性：90 天豁免期后，24% 的暂停关税可能恢复，芬太尼相关关税仍存变数。

全球供应链重构：中美产业链 “脱钩” 趋势长期存在，技术封锁等核心问题未根本解决，科技自主可控仍是必选项。

国内经济压力：中国通缩持续，4 月 CPI 同比下降 0.1%，PPI 同比下降 2.7%，需关注消费疲软对企业盈利的拖累。

中美关税下调为中国股市打开 “出口修复 + 科技突围”

的双主线行情。短期聚焦航运链、消费电子、新能源等直接受益板块，中长期需把握科技自主可控与全球资本再平衡的趋势。投资者应密切跟踪 7

月关税谈判进展、美联储政策动向及国内经济数据，在把握机遇的同时做好风险对冲。航运链作为连接中美经贸的

“血脉”，其修复弹性与持续性将是验证市场预期的关键变量，值得重点关注。