截至2026年9月11日,
新泉股份的融资余额显著下降,处于历史低位水平。融资交易行为显示出较强的减仓特征,杠杆水平中等,融资活跃度一般。该股在
汽车零部件行业中融资余额排名第二,是行业中的重要融资标的。
具体而言,
新泉股份当前的融资余额为22.6亿元,在两市融资余额排名第180位,在
汽车零部件行业中位列第二。其融资余额是行业平均水平的10.3倍,表明该股在行业中具有重要的融资地位。
从融资余额变化看,单日融资余额下降了0.08亿元,降幅为0.3%;5日累计下降0.83亿元,降幅为3.6%;20日累计下降3.77亿元,降幅为14.3%,均呈现显著下降趋势。当前融资余额处于近一年历史分位数的23.7%,属于历史低位。该股已连续8天融资余额减少,形成了连续性减仓行为。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.31亿元,偿还额为0.39亿元,净卖出0.08亿元。净卖出额占融资余额的0.3%,显示出中性观望特征。但考虑到该股已连续7天净卖出,符合强势减仓的判断标准。
从融资活跃度看,融资买入额占当日成交额的6.6%,处于一般活跃区间。融资余额占流通市值的8.4%,杠杆水平中等。5日融资余额年化增速为-177.8%,20日年化增速为-171.2%,均显示快速下降趋势。
从市场地位看,
新泉股份的融资余额占两市融资余额总额的0.09%,占
汽车零部件行业融资余额总额的3.7%。在267.8亿元流通市值的规模下,其融资余额显示出较高的集中度。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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