1月5日，A股三大指数震荡调整，沪指一度红盘，创业板指冲高回落创阶段新低。截至午间收盘，沪指跌0.13%，深成指跌0.24%，创业板指跌0.61%，北证50指数跌1.25%。
Wind数据显示，两市超4000只个股下跌，北向资金半日净卖出4亿元。
盘面上看，银行、固态电池、冰雪产业、地产、证券等板块涨幅居前，数据要素概念盘初活跃;国防军工、CPO、传媒、短剧、核电等板块跌幅居前。
一起回顾上午的市场热点。
【固态电池概念强势，德福科技等多股涨停】
固态电池概念表现强势，德福科技20%涨停，新纶新材、金龙羽涨停，上海洗霸触及涨停，瑞泰新材涨超13%，德尔股份、东方锆业、贝特瑞等跟涨。
【银行、保险板块大涨，瑞丰银行一度涨停】
银行、保险板块盘中走高，瑞丰银行一度涨停，截至午间收盘，瑞丰银行涨逾8%，华金资本涨近6%，中信银行涨近5%，苏州银行、成都银行、宁波银行、新力金融等跟涨。
【中国神华总市值一度超越宁德时代】
中国神华早盘股价下探后回升，一度涨近1%，再创2008年以来新高，总市值超越宁德时代。截至午间收盘，中国神华涨0.24%，总市值6658亿元;宁德时代涨0.37%，总市值6676亿元。
【利柏特“地天板”后又“天地板”】
利柏特早盘上演“地天板”后打开跌停后直拉触及涨停，再上演“天地板”，截至午间收盘，跌7.13%，换手率达34%，成交额超9亿元。
【中钢协：去年12月下旬重点统计钢铁企业钢材库存量1235.95万吨】
据中钢协公布数据显示，2023年12月下旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1235.95万吨，比上一旬(即12月中旬)减少265.70万吨、下降17.69%;比上月同旬减少60.36万吨、下降4.66%;比去年底减少71.49万吨、下降5.47%：比去年同旬减少69.71万吨、下降5.34%：比前年同旬增加106.26万吨，增长9.41%。
【财政部、民航局修订《支线航空补贴管理暂行办法》】
为进一步提高支线航空补贴资金效益和政策效果，财政部、民航局根据我国支线航空发展现状对现行补贴办法进行修订，调整支线航空的补贴范围、补贴标准、补贴方式，日前两部门联合印发了《关于修订支线航空补贴管理暂行办法的通知》。民航局财务司相关负责人表示，下一步，民航局将积极执行好新修订的支线航空补贴办法，密切跟踪政策实施情况，加强政策效果评估，同时根据支线航空发展情况适时推动对政策进行修订完善，不断改进提升补贴效果。
【去年12月份中国大宗商品供需维持上升走势，增速放缓】
中国物流与采购联合会今天公布了2023年12月份中国大宗商品指数。从指数的变化情况看，大宗商品供应量、销售量均保持了上升走势，但增速放缓。综合来看，当前国内大宗商品市场供应宽松，市场库存整体减少。
2023年12月份，中国大宗商品指数为100.7%，较上月回落0.6个百分点。分项指数显示，供应量、销售量均保持上升走势，其中，供应量升幅有所收窄，销售增速小幅回升，而库存量呈下降走势。从各主要商品情况来看，随着预期节前消费端备货增加，部分商品生产企业生产热情依然高涨，大宗商品整体产量有所增加。2023年12月份，铁矿石、成品油和汽车供应量均有所增加，较上月分别增加2.3%、0.7%、4.8%，增速较上月分别加快3.6、4.9和1.1个百分点。从销售情况来看，各主要商品中，铁矿石、原煤、有色金属和汽车销售量继续增加，增速继续加快;化工销售量有所增加，增速有所减缓;钢铁、成品油销售量有所下降。从各主要商品库存情况来看，钢铁、铁矿石、有色金属库存量减少，其余品种库存量继续增加，但增速较上月均有所减缓。
综合来看，当前国内大宗商品市场供应宽松，市场库存整体减少。进入1月份，随着天气逐渐变冷以及春节临近，终端企业需求将有所放缓，大宗商品整体交易活跃度将呈现季节性下降，大宗商品价格走势趋于走低。
【东航、上航调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准】
中国东方航空官网发布通知称，自2024年1月5日(含)起销售的客票，东航、上航调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。800公里(含)以下航段，每位旅客收取人民币40元;800公里以上航段，每位旅客收取人民币70元。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。
按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：800公里(含)以下航段，每位旅客收取人民币20元;800公里以上航段，每位旅客收取人民币30元。
【蔚来：2024年将新增布局1000座换电站、2万根充电桩】
蔚来在官微表示，2023年全年新增布局7681根充电桩，累计布局3594座充电站、21049根充电桩;全年新增1011座换电站，累计布局2316座换电站，服务超过3500万次换电;电池支持按日/月/年/永久升级。2024年，将新增布局1000座换电站，20000根充电桩。
【美国国家运输安全委员会称将协助日本解析羽田机场撞机事故原因】
据央视新闻，美国国家运输安全委员会当地时间1月4日表示，应日本方面请求、将协助日本解析2日羽田机场发生的飞机相撞事故原因。据悉，相撞事故中的海上保卫厅飞机上载有美国霍尼韦尔公司的语音记录仪。
