一、情绪概览

今日共66股涨停，连板股总数12只，17股封板未遂，封板率为79%（不含ST股、退市股及未开板新股）。

个股方面，基建股中设股份6板、郑中设计4天3板，ST摘帽的索菱股份5板，房地产板块湖南投资4板、中迪投资2板。

元宇宙概念股奥飞娱乐3板，锂电池板块贤丰控股3板、柘中股份2板，汽车+新冠防治的中通客车3板，白酒股怡亚通4天3板、盘江股份2板。

今日收涨个股1939只，收跌个股2588只。

二、个股点评

今日高位股大面积退潮潮，湖南发展、浙江建投、会稽山、亿利达、中交地产、三木集团等个股跌停。

但中设股份在经历早盘的剧烈震荡后，午后依旧能够成功封板，或预示着存在一定程度情绪修复的预期。但需注意的是，由于板块整体已明显退潮，即使部分个股出现反复仍应先行站在卖方思维考量更为稳妥。

而部分短线资金从原先的高位方向出来后，以无缝衔接的方式进入赛道股之中。像吉翔股份、丰元股份、藏格矿业这些个股在盘中快速拉停，明显是游资短线快速上板的手法。

原本赛道股大多以震荡向上的趋势为主，但随着更多短线资金参与其中，赛道方向后续短线波段或将进一步加剧。

不过在高位股的亏钱效应修复之前，对于市场空间高度仍将会形成一定的压制，预计连板个股以及高度会较上个周期减少，但宽度（也就是延续性）会进一步增长。

因此站在这个角度不宜追涨，耐心等待分歧回调后，再行低接更为稳妥；目前代表赛道方向高度是索菱股份的5连板，紧随其后的是中通客车与贤丰控股的3连板。

另外，像今日盘中一度涨停的赣锋锂业以及韦尔股份也可视为锂电方向与半导体方向两大上涨中军，当其能够后续能够延续强势时，有望进一步激活了市场的人气，投资者参与其中的风险也更为可控。

三、板块点评

今日基建板块迎来大面积退潮，其中湖南发展、建艺集团、浙江建投、中交地产等高位跌停。受其影响，市场短线情绪出现明显下滑。

而另一方面，赛道股却成为今日盘面上的“孤勇者”，以一己之力承托起了指数。在个股普跌的氛围中逆势抗跌。

其中汽车板块，重机车辆或20CM，中捷精工涨超10%，中通客车、长城汽车等个股涨停。

另外半导体板块方向同样走强，其中韦尔股份盘中涨停，台基股份、斯达半导、三环集团、新洁能、东微半导、北方华创等多股涨超5%。

后续较好的走向就是赛道方向能够延续强势的同时，带动短线情绪进一步回暖，共同形成合力推动指数上行。

四：涨停梯队

以上由投资顾问：杨军辉（执业编号：A0740619080002）进行编辑整理。内容仅做数据展示，不构成投资意见，据此操作风险自担。