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传统物流制造遭遇多重困境 诺力股份董事长发出倡议

证券时报网 06-25 20:33

6月25日,诺力股份(603611)的公司官网,发布了一份董事长丁毅《关于智慧物流生态构建与行业协同倡议》。同日披露的调研记录,公司还对高薪招聘具身智能机器人科学家事项进行回应。

“站在全球产业变革与科技革命的历史交汇点,传统物流制造行业正经历着前所未有的范式转换。人工智能、物联网、大数据等颠覆性技术的爆发式发展,不仅重塑了物流行业的价值链条,更对传统制造企业的生存与发展提出了时代之问。”在倡议书中,丁毅如是说。

作为在行业里摸爬滚打了30年的老兵,丁毅直言:“这些年,亲眼见证着行业的潮起潮落,越发感受到肩上那份助力产业升级的责任。在此,我们愿与行业同仁分享战略思考与实践经验,共探智慧物流时代的破局之道。”

据了解,当前,传统物流制造行业正陷入全球经济重构、同质化竞争及人力成本攀升导致的三重困境。而市场对物流系统柔性化、智能化需求却以年均25%的速度增长。这种供需错配不仅是行业发展的瓶颈,更是转型升级的难得机遇。为此,诺力股份期望与行业同仁携手共进,多维度构建起全新的发展范式。

“具身智能机器人作为智慧物流未来的核心,其重要性不仅在于提升作业效率,更在于为智慧物流带来革命性突破。”面对AI技术的不断升级,丁毅表示,“通过技术攻坚,推动具身智能机器人从概念探索走向大规模应用,将为智慧物流发展注入强劲动力。”

在丁毅看来,未来具身智能机器人在物流领域的发展预计将着重聚焦三个方向:其一,深化多模态感知技术融合,实现对复杂环境与货物的精准识别;其二,优化强化学习与规划算法,提升机器人在动态环境下的决策能力;其三,突破机械结构与驱动技术瓶颈,增强机器人的负载能力与运动灵活性,以适应更多元化的物流作业需求。

“在全球化竞争与供应链复杂化的背景下,AGV与具身智能机器人成为中国物流装备企业抢占海外市场的核心利器。”丁毅表示,未来已来,诺力将持续加大在人工智能、数字化、AI应用等前沿领域的研发投入,重点聚焦AGV与具身智能机器人技术攻关,力争在2025年底前建成全球领先的智慧物流创新中心。

据悉,总部位于浙江长兴的诺力股份,是一家具有自主创新能力的智能物流系统解决方案提供商。公司在国内下设中鼎集成、上海诺力智能、上海兴诺投资、诺力车库等子公司,在北美、欧洲、俄罗斯、东南亚等国家和区域设立销售子公司,同时公司在海外拥有法国SAVOYE、诺力马来西亚和诺力越南等生产基地。

2024年,诺力股份实现营业收入69.79亿元,归母净利润4.62亿元。其中,智能智造装备业务收入占比为53.24%;智慧物流系统业务收入占比为46.21%。

值得一提的是,今年以来,诺力股份频频在机器人领域布局。

比如,今年4月,诺力股份与浙江大学机器人研究院举行战略合作签约仪式,共同为“具身智能物流机器人联合实验室”揭牌。公司希望通过与浙江大学机器人研究院的战略合作,实现公司在全球内部物流领域竞争力跨越式的提升。同时,诺力股份还与海创人形机器人创新中心签署战略合作,联合打造“具身智能物流机器人联合实验室”。另外,公司还引入新加坡科工局先进制造与技术中心的博士从事具身智能机器人的研究。

今日披露的调研记录显示,针对问及的年薪500万招聘具身智能机器人科学家的出发点,诺力股份表示,具身智能是公司的未来,公司急需高素质人才来与企业通过努力,实现企业在具身智能方面的快速发展。

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