得益于新产品、新客户项目量产，科博达营收同比高增长。公司2024 年实现营收59.68 亿元，同比增长29.0%，实现归母净利润7.72 亿元，同比增长26.8%，2025Q1 实现营收13.74 亿元，同比减少3.0%，环比减少18.9%，归母净利润2.06 亿元，同比减少6.0%，环比增长24.2%。分产品看，2025Q1 电机控制系统、车载电器与电子、能源管理系统业务保持持续增长，电机控制系统营收2.5 亿元，同比增长8%，环比减少16%，车载电器与电子营收2.2 亿元，同比增长5%，环比减少16%，能源管理系统营收1.6 亿元，同比增长7%，环比减少39%。分客户看，客户品类拓展，大众占比下降，2024H1 造车新势力整体销售占比超15%。

费用率下降，公司盈利能力环比提升。2025Q1 公司毛利率27.0%，同比-5.0pct，环比-1.3pct，净利率15.9%，同比-0.4pct，环比+5.7pct。

2025Q1 公司四费率10.3%，同比-5.5pct，环比-4.2pct。在当前车市的内卷现状和年降压力下，公司通过降本增效（四费率下降）维持净利率的环比提升。

聚焦高价值量产品，单车价值量持续提升，持续打造域控制器平台化企业。

2024 年，公司将进一步优化产品结构，向域控制器、efuse、区域控制器、中央网关等更高价值产品发展或聚焦。考虑参股公司科博达智能科技智能驾驶域控制器业务，预计最高单车价值量可达1 万元以上。

加快全球化布局，在手订单充沛。2024 年，公司共获得奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、ODM、康明斯、理想、小鹏、一汽红旗、极氪、长城、长安等国内外客户新定点项目预计整个生命周期销量1.2 亿多只，其中主流客户奔驰、宝马、奥迪、大众等全球项目预计整个生命周期销量7,300 多万只。首先，大众集团第五代灯控项目定点，使公司获得大众集团包括保时捷、宾利、奥迪、大众、斯柯达、西雅特等多个品牌全球市场未来十年的持续供货。其次，efuse 产品率先在本土实现量产，并陆续获得奔驰全球、德国大众、理想多个主流客户市场份额。此外，还获得了宝马多个车身控制器项目定点。

投资建议：下调盈利预测，维持优于大市评级。考虑到下游客户销量波动，我们下调盈利预测，预期2025/2026/2027 年营收72.0/92.7/114.0（原2025/2026 年营收预计77.1/93.0 亿），利润10.1/12.8/15.4 亿（原2025/2026 年利润预计11.1/13.2 亿），维持“优于大市”评级。

风险提示：汽车销量不及预期，原材料上涨的风险等。