证券代码:603813 证券简称:*ST原尚 公告编号:2025-089
广东原尚物流股份有限公司
关于对公司2025年三季度报告的信息披露监管问询函
的回复公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
广东原尚物流股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年11月7日收到上海证券交易所下发的《关于广东原尚物流股份有限公司2025年三季度报告的信息披露监管问询函》(上证公函〔2025〕3865号,以下简称“问询函”),公司就问询函中所提及的问题逐项进行了认真分析,现将相关问题回复如下:
1.关于经营业绩。三季报显示,公司前三季度实现营业收入3.35亿元,同
比增长38.57%;其中第三季度实现营业收入1.47亿元,同比增长87.82%,占前三季度营业收入的43.88%,主要是开拓新业务增长。而公司前三季度归母净利润为-0.41亿元,亏损幅度同比扩大40.75%,经营活动产生的现金流净额为
0.21亿元,同比下降77.64%,与营业收入变动趋势相反。请公司:
(1)分季度列示不同业务板块的收入、毛利率及同比变化等情况,补充披
露各业务板块的业务模式、产品或服务内容、业务开展时间、所涉地区,并说明公司前三季度、第三季度营业收入大幅增长的原因及商业合理性,是否与同行业可比公司趋势一致;
(2)分业务板块补充披露主要客户和供应商名称、成立时间、注册资本、主营业务、主要经营地、是否本年新增、是否关联方、交易内容、交易金额及占
比等信息,说明去年或本年新增业务的获客方式及订单可持续性;
(3)补充披露物流服务相关细分业务板块的转包情况,包括自有车辆和外协车辆数量、外协成本及占比、主要受托承运方信息、付款周期等,并对照《企业会计准则》关于收入确认的相关规定,结合公司与主要客户、受托承运方之间的合同权利义务安排及实际执行情况,说明相关业务收入确认采用总额法或
1净额法的对应金额及具体依据,是否与往年同类业务会计处理一致,是否符合
同行业惯例,是否符合《企业会计准则》相关规定;
(4)量化分析说明公司前三季度归母净利润及经营活动现金流净额与营业收入变化趋势相反的原因及商业合理性。
答复:
(1)*不同业务板块的收入、毛利率及同比变化情况如下表:
2单位:万元
2025年第一季度2025年第二季度2025年第三季度
收入同毛利率收入同毛利率收入同毛利率序号分类比收入毛利率同比增收入比增减毛利率同比增收入比增减毛利率同比增增减变减变动变动减变动变动减变动动
一、综合物流服务6742.021.80%0.97%-13.52%8209.9636.60%1.00%-9.34%12593.27114.23%-0.81%-11.76%
其中:
1、车辆运输收入4731.120.86%-3.18%-21.21%5512.9146.50%-6.68%-14.15%9899.36173.48%-3.04%-6.84%
(1)汽配类2139.76-45.01%7.44%-13.50%1370.85-53.72%2.47%-5.75%1354.37-51.37%-17.87%-24.87%
(2)非汽配类2591.36223.98%-11.95%-15.81%4142.06416.95%-9.72%-14.36%8544.99923.74%-0.69%6.17%
2、其他物流服务2010.904.10%10.73%4.84%2697.0520.03%16.69%1.53%2693.9219.27%7.39%-15.02%
二、租赁服务1360.7715.09%43.59%3.41%1349.2313.13%39.41%-5.62%1349.9710.39%48.12%4.20%
三、物流设备销售-100.00%30.21%1.03-87.92%2.25%10.91%2.5644.50%31.30%-58.32%
四、保险代理7.98-14.64%53.55%-7.02%9.69-3.87%61.80%-1.68%8.95-37.20%55.11%-16.77%
五、商品销售651.37-5.88%25.52%1.15%531.43-19.44%32.29%7.27%700.952.14%33.04%6.13%
六、其他业务收入0.8-97.30%-97.30%1.55-62.46%-62.46%1.17-74.36%-74.36%
合计8762.953.01%9.45%-9.46%10102.9028.19%7.82%-9.05%14656.8787.82%5.35%-12.30%
3*各板块的业务模式、产品或服务内容、业务开展时间、所涉地区:
各业务板块的业务模式:分为综合物流服务、租赁服务、物流设备销售、保
险代理、商品销售。其中综合物流服务分为汽车零部件运输,非汽配零部件运输及其他物流服务,具体如下:
A.综合物流业务:公司自成立以来开展综合物流业务,综合物流业务开展区域遍布全国。
a.汽车零部件物流业务:采取循环取货流程,公司依据客户生产计划及线路的时效,采取多个供应商或取货点的集中化运输模式,在固定的线路上,安排自有车辆及司机依次到多个供应商处收取零部件,然后直接或经中转至公司仓库再运送到主机厂或总装厂,实现整合资源、减少空驶、提升车辆利用率。
公司自成立以来开展汽车零部件物流业务,业务区域主要集中在华南、华东、华中地区。
b.非汽车零部件物流开展方式:公司根据客户线上、线下或现场等方式发布计划,运营部门再按客户需求调配自有和外协车辆及自有司机运作,公司安排人员跟踪车辆装卸配送的进度,发现异常及时处理,跟踪接收货物方签收状况及时反馈给客户。
公司自成立以来开展除汽配类外的电子类产品、消费品、电商物流等物流运
输业务范围为华南、西南、华东、华中、华北地区;自2024年年度开拓大宗商
品运输物流业务,主要拓展华中、西北、西南地区业务;2025年以来扩大对电商物流运输领域合作方的开发,主要拓展范围为华南区域。
c.其他物流服务:公司按照供应商要求对货物进行保管,并对货物的存储数量、状态等信息进行分析和共享,配合生产厂商即时调整和管理库存数量;同时为客户提供货物的装卸、搬运服务。
自公司成立以来开展仓储、装卸业务,2019年开展航空板块业务;2024年开展松下场内仓储业务,公司主要业务开展范围为华南、西南、华东、华中、华北地区等地区。
B.租赁服务:仓库、办公楼及设备租赁业务。
公司自2021年起开展租赁服务业务,公司在华南、西南、华东、华中、华北地区等地区有自有仓库,因此业务范围涵盖上述区域。
4C.物流设备销售:公司自主采购原材料、生产并向部分物流客户销售物流设备,主要包括物流台车、网笼、包装材料等。此外,公司向该等客户提供物流设备的维修服务,收取服务费。
公司自2011年起开展该项业务,主要业务区域在华南。
D.保险代理:公司通过子公司原尚保险为公司及少量外部物流企业提供财产
保险的代理业务,并获取相应的代理佣金。
公司自2011年起子公司保险代理成立以来从事该项业务,业务范围涵盖全国。
E.商品销售:公司自主采购材料,以区域性零部件定制为核心,生产及销售汽车零部件,采用轻量化运营模式,服务于主机厂及零部件集成商。
2025年4月底收购同一控制企业和川友,主营业务为汽车零部件制造及销售,业务区域涵盖全国及海外。
*公司前三季度、第三季度营业收入大幅增长的原因:公司传统零部件物流
业务深度依赖广汽本田等客户,在燃油车市场受到新能源汽车市场的持续冲击下,核心汽车零部件物流业务显著下滑,为寻求突围,公司依靠前期在汽车零部件物流行业积累的丰富管理经验积极拓展其他领域、其他区域的物流业务:
A.公司自 2024年年底以来,一直开拓的西北地区业务在 2025年有了突破性发展。一方面,中国目前的发电还是以火力发电为主,光伏、新能源发电为辅,新疆煤炭坑口价格显著低于“三西”地区且疆煤的燃值较高,公司利用2024年在疆煤短倒运输及公铁联运的尝试后,利用自成立以来对汽车零部件的管理能力对疆煤出疆这种长距离的运输进行了进一步拓展;另一方面,疆煤出疆业务刚好碰上2025年夏季酷暑的用电高峰,契合国家能源保供导向,是公司向综合物流商战略转型的关键一步,有助于优化收入结构,对冲单一汽车业务对公司的影响及风险。
B.其他物流业务服务方面,一方面,公司依托与日企合作的基础,在 2025年进一步加深了与松下的合作,提供了覆盖全国的仓储与厂内物流管理等第三方物流服务,拓展了重庆、江门、嘉兴等地的松下业务。
5另一方面,与顺丰、拼多多等电商及快递巨头的合作,使公司快速切入市场
空间广阔的电商物流领域,由于电商、快递等电商受到下半年电商促销及节日影响,收入相对有所增加。
综上,公司前三季度的收入增长主要原因系公司战略性拓展新业务取得的初步成效。通过切入新客户、新区域的物流机会,使得公司在2025年实现了收入结构的优化和规模的提升,为后续的科技驱动的供应链服务商奠定了基础。
*是否与同行业可比公司趋势一致:
中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布数据显示:
A.前三季度,全国社会物流总额 263.2万亿元,按可比价格计算,同比增长
5.4%,增速较上半年回落0.3个百分点。
B.分季度看,一、二、三季度分别增长 5.7%、5.5%、5.2%,各季度物流需
求增速虽呈小幅回落走势,但均保持5%以上较快增长。
C.同行业可比某沪市上市公司的收入增长、毛利率及归母净利润均呈现下滑趋势,与本公司的变动趋势一致:
单位:万元某沪市上市公司增减变动幅度项目2025年前三季度2024年前三季度增减变动额
(%)
营业收入359060.60291019.7368040.8823.38%
营业成本330596.43257622.0472974.4028.33%
毛利28464.1733397.69-4933.52-14.77%
毛利率7.93%11.48%-3.55%归属于母公司股东的
4849.086117.26-1268.18-20.73%
净利润原尚股份增减变动幅度项目2025年前三季度2024年前三季度增减变动额
(%)
营业收入33522.7224191.889330.8438.57%
营业成本31120.5019876.4911244.0056.57%
毛利2402.224315.39-1913.17-44.33%
毛利率7.17%17.84%-10.67%归属于母公司股东的
-4053.77-2880.18-1173.59-40.75%净利润
6(2)*分板块前五大客户信息:
单位:万元(表格中有另行标注的除外)
客户名注册是否去年、本获客是否关成立时间主营业务主要经营地交易内容交易金额占比称资本年新增方式联方
一、汽配类4864.9914.51%总部位于湖北省
主要业务是汽车武汉市,并在全国供应链物流服主要汽车产业聚东风物务,包含整车物集区设有分支机汽车零部流集团
2020-01-1580000.00流、零部件物流、构和物流基地,如否否件运输服919.952.74%
股份有
供应链管理、国湖北、广东、河南、务限公司
际物流、多式联重庆等地,业务覆运等盖国内外多个区域。
主营业务主要为
总部位于广州,业汽车制造厂商提
富田-日务网络遍布华南、供专业的零部件汽车零部
捆储运华中地区,紧密跟
1997-10-3122800.00物流服务,以汽否否件运输服594.931.77%(广州)有随其核心客户(主车零部件入厂物务限公司要是日系汽车品流和生产物流为
牌)的生产基地。
核心
7客户名注册是否去年、本获客是否关
成立时间主营业务主要经营地交易内容交易金额占比称资本年新增方式联方生产和运营基地主要集中在广东省,并辐射全国销主营业务主要是售网络。总部/研发广汽本整车制造与销中心/主要生产制汽车零部
田汽车54100.00售,即汽车的研造基地均位于广
1998-05-13否否件运输服512.651.53%
有限公万美元发、生产、销售东省广州市。在全务司及售后服务一体国各大中城市拥化运营。有许多特约销售服务店(4S店),构成主要的经营前端。
主营业务主要为该公司的经营地汽车制造商(主非常集中,其生产伟福科机厂)和一级零制造和运营总部汽车零部
技工业1943.80部件供应商生产均位于广东省中
2001-12-18否否件运输服475.051.42%
(中山)有万美元车身结构件、底山市火炬开发区,务限公司盘系统零部件和专门为周边的主安全系统零部要汽车主机厂提件。供配套产品。
8客户名注册是否去年、本获客是否关
成立时间主营业务主要经营地交易内容交易金额占比称资本年新增方式联方经营地从总部(江主营业务主要是苏省靖江市)扩展汽车零部件的研至多个主要汽车
发、生产和销售。
产业集群区,在靖华达汽其业务核心围绕
江、广州、武汉、汽车零部车科技汽车车身和底盘
2002-11-2546974.30佛山、宁波、天津、否否件运输服360.181.07%
股份有系统、产品覆盖
沈阳、成都、长沙务限公司传统燃油车和新等主要汽车产业能源汽车的关键城均设有生产基车身及底盘部地,紧贴核心客件。
户。
二、非汽配类15278.4045.58%主要从事煤炭等经营活动高度集哈密润
大宗商品贸易,中于新疆维吾尔服务大宗商品鑫供应
2020-04-1030000.00并配套提供相关自治区哈密市,业2025新增商开否煤炭运输8670.3825.86%
链有限物流和供应链服务辐射东疆及周发服务公司务。边省份。
9客户名注册是否去年、本获客是否关
成立时间主营业务主要经营地交易内容交易金额占比称资本年新增方式联方主要经营地位于华电新
主要从事发电、新疆维吾尔自治大宗商品疆乌苏招投
2020-04-16100.00热力的生产、供区塔城地区乌苏2025新增否煤炭运输1957.485.84%
能源有标
应与销售等业务市,生产项目遍布服务限公司乌苏市境内。
主营业务以能源管理总部位于乌基础设施投资与
新疆国鲁木齐市,具体管大宗商品运营为核心,如经能源道资产和业务覆定向煤炭、铁
2015-01-1695485.73天然气管道建设2025新增否762.862.28%
有限责盖新疆多个地州,邀标矿石运输运营、天然气销任公司以北疆地区为重服务售及相关能源基点。
础设施投资。
总部位于河南省郑州市,业务网络河南怡主要经营大宗商大宗商品辐射中原及周边诚实业品(煤炭、钢材煤炭、钢2023-10-1010000.00省份(如山东、山2024新增否760.602.27%有限公等)贸易及供应材、铝材西、河北等)的工司链综合服务。运输服务业城市和物流枢纽。
10客户名注册是否去年、本获客是否关
成立时间主营业务主要经营地交易内容交易金额占比称资本年新增方式联方主要从事综合性电子技术与解决全球总部位于日
松下电方案,涵盖家本大阪,业务与生器(中176498.53电、汽车系统、产网络遍布全球,场内物流
1994-08-112024新增否527.791.57%
国)有限万美元工业解决方案、尤其以日本、中运输服务
公司 能源系统、B2B 国、北美和东南亚专业设备五大支为战略核心区域。
柱。
三、其他物流服务7401.8722.08%主要从事综合性电子技术与解决全球总部位于日
松下电方案,涵盖家本大阪,业务与生仓储、其
器(中176498.53电、汽车系统、产网络遍布全球,
1994-08-112024新增否他服务、1690.055.04%
国)有限万美元工业解决方案、尤其以日本、中装卸
公司 能源系统、B2B 国、北美和东南亚专业设备五大支为战略核心区域。
柱。
11客户名注册是否去年、本获客是否关
成立时间主营业务主要经营地交易内容交易金额占比称资本年新增方式联方
总部位于上海市,主要业务为以加自营枢纽转运中申通快盟制网络为基础心遍布全国主要
递股份2001-11-01的全国性综合性物管、其
153080.21物流枢纽城市,尤否否716.122.14%
有限公快递物流服务,他服务其以长三角和珠司其核心业务是电三角地区最为密商快递。
集。
该公司是一家专注于汽车供应链
总部位于广州市,物流的专业服务核心业务运营集
广州东商,其主营业务中于广州、佛山等风日梱与汽车制造紧密
2008-09-19500.00华南汽车产业区,否否装卸服务568.291.70%
物流有相关,主要为汽并在武汉等重要限公司车主机厂及其零客户所在地设有部件供应商提供运营分支。
一体化的物流解决方案
12客户名注册是否去年、本获客是否关
成立时间主营业务主要经营地交易内容交易金额占比称资本年新增方式联方主营业务为航空东方航速运(全货机+运营以上海为核空物流客机腹舱)、综装卸、其
2004-08-23158755.55心枢纽,网络覆盖否否464.671.39%
股份有合物流解决方他服务全球。
限公司案、高端供应链管理。
南航国总部位于深圳市,际物流主营业务为国际以深圳宝安国际
供应链2022-01-0612800.00航空物流与综合机场为核心操作2024新增否装卸服务439.761.31%
(深圳)有供应链服务。枢纽,业务深度覆限公司盖粤港澳大湾区。
注:服务商开发是由第三方公司推荐的业务,收取业务推荐费用,按实际承运结算金额支付推荐费。
13*分板块前五大供应商信息:
单位:万元是业否务主要经是否为去年交易金占营业供应商名称成立时间注册资本主营业务关交易内容板营地及本年新增额成本比联块方经营范围包括一般项中山市丰雷物流广东省
2021-01-14100.00目:国内货物运输代理;否否运输291.290.94%
有限公司中山市普通货物仓储服务等武汉方聚物流有经营范围包括普通货湖北省
2019-10-21387.50否否运输254.260.82%
限公司运;仓储服务等武汉市
锦好实业(上海)有经营范围包括道路货物广东省
限公司广州分公2017-11-09——否否运输199.830.64%汽运输等广州市配司类经营范围包括许可项武汉大成联运物湖北省2017-04-061200.00目:道路货物运输(网否否运输182.380.59%流有限公司武汉市络货运)等经营范围包括普通货武汉明通物流有湖北省2020-10-20200.00运;货物专用运输(集2024年新增否运输104.440.34%限公司武汉市
装箱)等
合计1032.203.33%非经营范围包括道路货物宁夏回
汽银川多吉商贸有2012-11-022775运输(不含危险货物);族自治2025年新增否煤炭运输8478.9127.25%配限公司类公共铁路运输等区银川
14是
业否务主要经是否为去年交易金占营业供应商名称成立时间注册资本主营业务关交易内容板营地及本年新增额成本比联块方市经营范围包括道路货物新疆乌新疆祥泰商贸物
2024-01-0822.00运输(不含危险货物)鲁木齐2024年新增否煤炭运输1928.756.20%
流有限公司等市广东盈量佳运输经营范围包括道路货物广东省
2018-03-02500.002024年新增否铝材、煤炭运输1648.115.30%
有限公司运输(不含危险货物)云浮市新疆信发伟业供经营范围包括道路货物新疆乌
应链管理有限公2010-06-09500.00运输(不含危险货物);鲁木齐2025年新增否镍矿石运输757.592.43%司公共铁路运输市经营范围包括道路货物佛山市甲鼎物流广东省
2017-11-301000.00运输(不含危险货物);2024年新增否电器运输542.311.74%
有限公司佛山市国际道路旅客运输。
合计13355.6742.92%经营范围包括许可项其江西泰索斯企业江西省
他目:劳务派遣服务,道管理服务有限公2019-07-03200.00景德镇否否装卸217.320.70%物路货物运输(不含危险流司市
货物)等
15是
业否务主要经是否为去年交易金占营业供应商名称成立时间注册资本主营业务关交易内容板营地及本年新增额成本比联块方经营范围包括国际货物
运输代理;装卸搬运;物
广州白云国际物业管理;供应链管理服广东省
2002-07-2320000.00否否组板管理144.340.46%
流有限公司务;出口监管仓库经营;广州市海关监管货物仓储服务(不含危险化学品)等经营范围包括企业管理广州正舟企业管
服务、装卸搬运;道路货广东省
理服务有限公司2020-04-14——否否装卸127.280.41%
物运输代理;仓储代理广州市深圳分公司
服务;劳务派造服务等经营范围包括国内货物
运输代理、航空运输货
物打包服务、保税仓库广东省机场集团广东省
2019-09-2510000.00经营;出口监管仓库经否否组板管理110.670.36%
物流有限公司广州市
营;海关监管货物仓储服务(不含危险化学品)等广州迈进管理咨经营范围包括劳务派遣广东省
2017-04-07200.00否否装卸108.870.35%
询服务有限公司服务等广州市
合计708.482.28%
16*新开展业务的可持续性:
A.疆煤外运业务:
a.国家战略层面的可持续性:新疆作为国家重要的能源战略接续区,煤炭预测储量占全国近40%,开采潜力巨大,这为公司新开发的疆煤外运战略提供了长期稳定的资源保障;
b.公司管理层已于 2025年 9月走访新疆、宁夏等多地,并与当地政府进行洽谈,建立了良好的沟通机制及合作意愿,与原客户续签运输合同同时已与宁夏当地政府新签订疆煤外运运输合同并开发新的运输路线,对未来1-3年业务的可持续性提供了一定保障,每年运量预计保持在100万吨以上;
c.公司储备了一定的当地运力资源,为后续项目的运作提供了坚实保障;
d.公司已于 2025年 10月成立新疆分公司、2025年 11月成立新疆子公司,同时打造自有运力车队,目前已有10台车在作业,另50台车预计12月可上线作业。
综上在外部能源需求格局与公司战略转型的协同驱动下,公司的疆煤外运业务具备中长期发展的可持续性。
B.松下业务:
公司利用前期与日企合作的经验,进一步拓展了与全球消费电子巨头松下的进一步合作,公司为松下提供第三方物流服务,包括但不限于智能仓储资源等全链路物流、涵盖全国的厂内物流管理等。
2024年,公司与松下签订为期3年的《物流业务委托基本合同》,报告期内,已与松下各地分公司签订委托合同18份,每份合同的服务期限为3-5年。
C.拼多多、顺丰业务:
随着电子科技的发展,电商物流将进一步发展,电商物流的需求会进一步提高;电商物流领域本身竞争激烈,对成本控制与运营效率的要求极高,公司依靠前期在汽车零部件物流领域积累的经验,可契合电商物流的效率及运营要求。
a.上海禹璨信息技术有限公司(拼多多):已签订《运输(调拨)服务框架协议》,签订此协议后方有参与拼多多项目各标段每半年的竞标资格,公司今年
5月份中标了拼多多黄埔易商,状元谷和云埔园区标段,并高效完成三个园区标
段的运输业务,截止今日,公司再次中标以上三个园区标段业务。
17b.广州顺丰快运有限公司:于今年 5月份与顺丰签订了为期两年的《公路运输服务合同》,服务路线为顺丰增城仓至广州各网点。
(3)*公司自有车辆和外协车辆使用数量:报告期初自有商用车530台,挂车111台,为了响应国家“双碳”号召,践行绿色发展之路,公司依据相关政策自检自查陆续报废排放量较高的车辆,报告期末自有商用车400台,挂车187台;外协车辆约2700台,由承运方自有循环车辆以及社会平台散车构成。
*本报告期外协成本16183.30万元,占营业成本52.00%。
单位:万元
2025年1-9月
成本分类收入自有外协成本小计金额占比金额占比
综合物流服务27545.2610193.1937.07%17307.2462.93%27500.43
其中:----
1、车辆运输收入20143.394780.2022.80%16183.3077.20%20963.50
汽配类4864.993302.2467.20%1611.5832.80%4913.82
非汽配类15278.401477.969.21%14571.7290.79%16049.68
2、其他物流服务7401.875412.9982.81%1123.9417.19%6536.94
*主要受托承运方信息、付款周期:
是否序注册资主要经交易供应商名称成立时间主营业务关付款周期号本营地内容联方宁夏回
周结80%,族自治
银川多吉商2775万道路货物尾款20%待
12012-11-02区银川否运输
贸有限公司人民币运输收到客户运市及周费后结算边新疆乌新疆祥泰商
22万人道路货物鲁木齐
2贸物流有限2024-01-08否运输预付
民币运输市及周公司边
18是
否序注册资主要经交易供应商名称成立时间主营业务关付款周期号本营地内容联方广东盈量佳
500万道路货物广东省
3运输有限公2018-03-02否运输预付
人民币运输云浮市司新疆信发伟新疆乌
500万道路货物
4业供应链管2010-06-09鲁木齐否运输日结、预付
人民币运输理有限公司市佛山市甲鼎
1000万道路货物广东省
5 物流有限公 2017-11-30 否 运输 N+2
人民币运输佛山市司
注:
祥泰、盈量佳应付款为预付款,主要是承运的车辆大多为平台或者个人车辆,存在运费现结的情况,所以公司会根据每月的运输任务,结合当天的运量预付运费;
信发伟业应付款为日结及预付,工作日结算前一天的实际运费,根据每月的运输任务,在节假日前一天,预付假期的预计运量的运费;
N指交易发生或服务完成的基准月。“N+1”表示次月结算,下同。
*并对照《企业会计准则》关于收入确认的相关规定,结合公司与主要客户、受托承运方之间的合同权利义务安排及实际执行情况,说明相关业务收入确认采用总额法或净额法的对应金额及具体依据,是否与往年同类业务会计处理一致,是否符合同行业惯例:
A.公司 2025年物流板块业务总净额法适用情况
单位:万元
2025年1-9月2024年2025年
业务类型主要客户收入金额收入确认方法收入确认方法东风物流集团股份有
汽配业务919.81总额法总额法限公司
富田-日捆储运(广州)
汽配业务594.93总额法总额法有限公司广汽本田汽车有限公
汽配业务512.65总额法总额法司
伟福科技工业(中山)
汽配业务475.05总额法总额法有限公司
汽配业务华达汽车科技股份有360.18总额法总额法
19限公司
哈密润鑫供应链有限
非汽配业务8670.38无业务总额法公司华电新疆乌苏能源有
非汽配业务1957.48无业务总额法限公司新疆国经能源有限责
非汽配业务762.86无业务总额法、净额法任公司河南怡诚实业有限公
非汽配业务760.60总额法总额法司
松下电器(中国)有
非汽配业务527.79总额法总额法限公司
中泰大佑物宇(上海)
非汽配业务14.01净额法净额法国际物流有限公司
注:1.新疆国经能源业务为铁路运输及公路运输,对照企业会计准则,公司对铁路运营的把控能力较弱,无法主导铁路部分的运输服务,因此铁路运输部分本年度采用净额法确认该部分收入。新疆国经能源2025年1月-9月的交易金额:902.17万元,其中公路运输交易金额为:762.86万元,收入确认为总额法,收入确认金额:762.86万元;铁路运输交易金额为:139.31万元,收入确认为净额法,收入确认金额:0元
2.中泰大佑业务主要为公路运输,业务开展周期为2024年12月-2025年4月,该业务
的收入确认为净额法,本报告期交易金额为:1578.17万元,收入确认金额:14.01万元。
B.2024年、2025年公司相关业务总净额法确认收入的相关情况:
对照企业会计准则,公司2025年主要客户采用总额法确认收入,原因是能实时掌握运作情况、运输动态,能对客户承担的主要责任(如货损、延迟等),控制权与主要风险及报酬由我司承担,符合采用总额法确认收入的标准。
2024年年报以总额法调整为净额法相关收入的主要业务情况,以及2025年
度核算情况,具体如下:
单位:万元
2024年2025年2025年
2024年2025年1-9
2024年度交度收入1-9月1-9月收
客户度收入月交易金易金额确认方收入金入确认金额额法额方法
中泰大佑物宇(上海)国际物
1080.433.52净额法1578.1714.01净额法
流有限公司广州大可龙物流供应链有限
296.142.96净额法00净额法
公司
成都市跨越仓储有限公司176.145.28净额法00净额法
20合计1552.7011.771578.1714.01
公司2024年度大可龙项目、跨越项目、中泰项目等收入确认方法由总额法
调整为净额法,主要系公司及2024年年审会计师基于相关业务控制过程、商业习惯等方面综合考量后得出的结论。公司2025年度对同一客户、同类业务均沿用了同样的确认方法,两期均为净额法核算。
对于同属大宗物流运输业务,2025年新增的相关业务区别于2024年中泰大佑的业务,采用总额法进行收入确认的原因主要系业务来源、供应商管理及控制流程、责任承担等方面均存在显著区别:
分类2024年中泰大佑相关业务2025年新增大宗运输相关业务客户类型物流商货主
1、新疆→全国(长途)1、疆内短途/出疆长途(固定线路,点对点)
运输范围
2、省内、全国干线运输2、城际周边运输
业务获取业内介绍+报价比价自主投标、居间商开发客户
未建立供应商库,未建立招投标建立供应商库,采用招投标及询价、比价机供应商管理
或者询价、比价机制制,可选择多家合作方,可择优、可考核强控制,系统化:建立自研运输系统,校验物流过程介入程序不深,依赖合运营控制承运车辆及司机信息,对接单、运输过程、作方车辆轨迹等进行全流程管控
1、事前核对校验承运车辆及司机信息;事
中管控运输过程;事后系统数据+磅单+轨迹
监管方式事后抽查轨迹+磅单
+考核评分
2、建立分公司,加强服务与沟通
签订框架协议,按客户每笔订单合同期限或者中标期限内,按月/季度计划+业务频率需求日计划
保险未全部路线、货物购买保险路线、货物保险
C.2025年公司主要新增客户用总额法确认收入的相关情况
a.哈密润鑫供应链有限公司
公司依靠2024年在新疆打下的基础,积极开拓“民生、保供”类项目,本年度新开发了哈密润鑫供应链有限公司(以下简称“哈密润鑫”)客户。
21哈密润鑫供应链有限公司系新疆维吾尔自治区哈密市国有资产投资经营有
限公司100%持股控制的公司,注册资本和实收资本均为30000万人民币,主要经营煤炭及制品销售。哈密润鑫自身为煤炭货主,公司为其提供的运输服务主要系接受其委托将煤炭自新疆矿点运输至哈密润鑫在银川等地的仓库,后续哈密润鑫经过加工后再对外销售,以下简称哈密项目。
企业会计实际情况具体分析准则规定
*公司承担运输义务:公司与哈密润鑫签订道路货物运输合
同、与供应商签订公路运输合同,哈密润鑫与公司之供应商不存在直接的服务关系,公司负责向哈密润鑫提供运输服务并承担明确的责任义务。
企业承担*公司可自主选择供应商:公司在向客户
向客户转 A.公司已建立了合格供应商库,按照流程和标准通过招投标提供物流服务让商品的形式最终选定供应商公司前期开拓市场为保持业务的稳定性选取方面承担主要
主要责任了一家稳定且有能力的供应商进行承运,但后续的项目拟采用别责任的供应商进行承运。
B.公司正在积极入库新的供应商及投入自有运力,以应对冬季用煤高峰对运力要求较高而可能给公司带来的物流服务不及时的风险。
*公司承担运输风险,并购买了运输保险予以保障:根据公司与哈密润鑫的合同约定,货物出库交接签收后,货物的安全和保管全部由公司负责,除哈密润鑫认可的合理损耗外,货物从供货仓库到收货仓库所产生的货损货差由公司负责赔付。公司承担企业在转
客户签收前的存货风险,包括运输途中的风险等。公司在大家财让商品之公司在交易过
产保险有限责任公司购买了货物运输保险,覆盖了煤炭运输、新前或之后程中承担了与
疆至宁夏路线、外协车辆等,全年协议保险金额1.77亿元,单一承担了该服务相关的主运输工具每次运输限额为150万元。
商品的存要风险
*公司进行全流程跟踪和核查物流运输过程:
货风险
A.公司建立小程序平台管控运输过程。承运车辆和司机通过公司的小程序平台开启承运过程,公司会实时、不定时核查承运车辆的物流轨迹,管控相应的物流过程;
B.运输完成后,公司及时搜集装车磅单和卸车磅单,与客户、
22企业会计
实际情况具体分析准则规定
供应商核对货运数量,并与供应商的送货记录、小程序平台订单交叉复核;
C.公司每月开展供应商回顾和考评,不达标进行约谈,连续不达标进行调整。
*销售价格变动,符合市场规律:客户哈密润鑫为国有独资企业,其会根据新疆区域物流市场价格变动情况,不定期调整价企业有权格,公司结合公开市场行情确定是否接受。
自主决定*采购价格变动合理:公司具有自主
所交易商 A.采购合同价格为浮动价格,系公司根据公开市场情况与供定价权品的价格应商协商确定;
B.毛利率不固定:抽取了部分周期的毛利率情况,不存在固定毛利率的情况,抽取期间毛利率系在2.09%-2.34%区间内波动。
公司分别与哈密润鑫和供应商签署合同,公司向供应商支付其他相关公司承担向客
货款为周结80%、尾款20%待收到客户运费后结算,哈密润鑫向事实和情户收取应收款
公司支付货款为次月结算开具发票+30天内付款,主要货款条件和况项的信用风险时点不具备相关性。
b.华电新疆乌苏能源有限公司
公司依靠2024年在新疆打下的基础,本年积极开拓“民生、保供”类项目,亦开发了华电新疆乌苏能源有限公司(以下简称“华电”)客户,其为央企中国华电集团有限公司控制的二级子公司,主要使用煤炭燃料生产电力、热力等,公司主要系将煤炭自矿厂运输至华电,以下简称华电项目。
企业会计实际情况具体分析准则规定
公司承担运输义务:
企业承担 A.业务来源为招投标:公司系在中国华电集团有限公司电煤公司在向客户
向客户转竞价平台发现商机,并予以投标,经华电考核通知中标后获得相提供物流服务让商品的关业务,根据竞价协议,如公司在一个自然年度内中价后累计两方面承担主要主要责任次不签订合同,将被列为黑名单,放弃第一个中价资格扣除5万责任元保证金,放弃第二个及以上的中价资格,扣除保证金同时将被
23企业会计
实际情况具体分析准则规定
列入黑名单,公司承担中价但未实际履约的风险;
B.公司承担向华电提供运输的主要责任:公司与华电签订煤
炭运输合同、与供应商签订运输合同,华电与公司之供应商不存在直接的服务关系,公司负责向华电提供运输服务并承担明确的责任义务,并向华电缴纳了运输服务履约保证金。
*公司承担运输风险,并购买了运输保险予以保障:根据公司与华电的合同约定,煤炭移交前,公司负责煤炭的保护工作,煤炭毁损灭失的风险由公司承担。公司在大家财产保险有限责任公司购买了货物运输保险,覆盖了煤炭运输、外协车辆等,全年协议保险金额1.77亿元,单一运输工具每次运输限额为150万元。
*公司承担其他履约风险:
A.与客户的合同约定了“如发生换煤、未将煤卸空等行为的,经查实除停止其运煤资格外,甲方可对乙方主张按所运煤炭价值不少于3倍的违约金赔偿,造成严重经济损失的,移送公安机关进行处理”,公司承担上述行为的风险;
企业在转 B.与客户的合同约定了“若乙方在运煤途中发生交通事件,让商品之未能按照约定交货至甲方,乙方应提供交警大队出具的证明材料,公司在交易过前或之后按照当期丙方与甲方结算煤价乘以该车煤炭结算数量,在运费结程中承担了与承担了该算时予以扣除;若未能提供证明,则按照当期丙方与甲方结算煤价服务相关的主商品的存乘以该车煤炭结算数量的3倍计算,在运费费结算时予以扣除”,要风险货风险公司承担相关交通事故产生的影响;
C.与客户的合同约定了月度调运履约完成率及考核指标,公司承担了调运履约完成率不足导致的扣款风险。
*公司进行全流程跟踪和核查物流运输过程:
A.公司建立小程序平台管控运输过程。承运车辆和司机通过公司的小程序平台开启承运过程,公司会实时、不定时核查承运车辆的物流轨迹,管控相应的物流过程;
B.运输完成后,公司及时搜集装车磅单和卸车磅单,与客户、供应商核对货运数量,并与供应商的送货记录、小程序平台订单交叉复核;
C.公司每月开展供应商回顾和考评,不达标进行约谈,连续
24企业会计
实际情况具体分析准则规定不达标进行调整。
*销售定价为招投标确定,公司自主确定投标价:客户华电为国有独资企业,按标期、按线路等进行招标,公司在华电系统企业有权上报价投标,对不同线路和不同标期运费报价有所差异;
自主决定*采购价格为协商定价,定价合理:采购合同价格系公司与公司具有自主所交易商供应商协商确定,公司2025年度不同线路不同期间采购价格有所定价权品的价格差异;
*毛利率不固定:不存在固定毛利率的情况,在1.22%-2.18%区间内有所波动,公司对采购价格有决定权。
公司分别与客户和供应商签署合同,公司向供应商支付货款其他相关公司承担向客
为分批预付、根据当月运输数量和当月市场运输价格双方协商预事实和情户收取应收款付款,客户向公司支付运费款项按月结,货款结算条件和时点不况项的信用风险具备相关性
c.中泰大佑物宇(上海)国际物流有限公司
公司对中泰大佑物宇(上海)国际物流有限公司本期运输的主要货物为工业
硅、棉花、煤炭等,我司委托第三方运作,运作过程中商品控制权及主要风险与报酬均由第三方承担,我司仅提供中介服务,不承担主要风险与报酬,基于实质重于形式、谨慎性、一致性的原则及相关业务控制过程、商业习惯等方面考量,公司本年度相关业务仍全部以净额法核算,两期确认方法相一致。
d.新疆国经能源有限责任公司
公司对新疆国经能源有限责任公司报告期内运输的主要货物为煤炭、镍矿石,运输服务为公铁联动及公路运输,客户获取的方式是定向邀标,供应商的是通过招投票遴选,主要承运商有:新疆祥泰商贸物流有限公司、新疆信发伟业供应链管理有限公司。对照企业会计准则,公司对铁路运营的把控能力较弱,无法主导铁路部分的运输服务,因此铁路运输部分本年度采用净额法确认该部分收入。公路运输公司参与全流程的运营管控,强化控制,系统化管理:建立自研运输系统,校验承运车辆及司机信息,对接单、运输过程、车辆轨迹等进行全流程管控能控制,因此公路运输业务的收入确认为总额法。
25e.河南怡诚实业有限公司
公司与河南怡诚实业有限公司旗下巩义市盛泰物流有限公司、巩义市鼎盛物
流有限公司、巩义市顺意达物流有限公司(简称怡诚实业)分别签订道路货物运输合同,报告期内运输的主要货物为铝材、少量的煤碳。相关客户业务通过既有客户介绍获取。前三季度主要承运商有广东盈量佳运输有限公司,自第四季度起切换至新外协并与自有氢能车辆共同运作。公司承担运输全程风险,并购买了运输保险予以保障。运输途中发生的逾期运达、货物丢失、短少、铁托或木托损坏、污染等货物损失均由我司承担。在项目执行过程中,公司及时收集客户出库单据,与客户及供应商核对待运货物数量,并对照供应商提供的送货记录进行比对确认。公司对运输服务实施全面管控,因此公路运输业务收入采用总额法确认。
*是否符合同行业惯例:
物流企业的业务开展方式中,外包是比较常规的外部运力整合方式,可降低企业自身的运营成本,且能通过外部运力资源整合搭建更加完善的物流运输网络,保障高效的运输和配送。公司按照流程和标准通过招投标形式主导选择外协方,并整合多方资源为客户提供综合性服务。公司直接向客户收款,承担客户信用风险;外协方仅向企业收款,不直接面对客户。
经查阅同行业上市公司对外披露的相关信息,同行业也存在以外协方式开展物流业务的情形。经过公开信息查询,同行业上市公司并未明确披露采用净额法对相关业务进行收入确认。
经合理推断,公司存在部分外协服务符合行业惯例,公司的收入确认方法与上述同行业企业不存在明显差异,符合会计准则中关于收入确认的原则。
(4)*归母净利润与营业收入变化趋势相反的原因:
汽配类业务主要受传统燃油车市场竞争加剧影响,订单量减少,而公司固定成本相对刚性,导致收入与毛利率双双下滑。另一方面,非汽配类业务因公司在新疆地区新开展的业务带来收入增长,但国经项目前期投入较大,加上新增业务毛利率较低等因素,导致三季度归母净利润与营业收入呈现相反变动趋势。具体如下:
A.汽配类业务变动情况:
上年同期数同期增减同期增减变
项目本报告期(万元)(万元)变动额(万元)动幅度(%)
26收入4864.999637.98-4773.00-49.52%
固定成本838.441149.17-310.73-27.04%
占总成本17.06%13.71%
变动成本4075.387235.31-3159.93-43.67%
占总成本82.94%86.29%
总成本4913.828384.48-3470.66-41.39%
毛利率-1.00%13.01%-14.01%
汽配类业务报告期收入为4864.99万,比上年同期减少49.52%,匹配本期收入的成本结构优化未达预期,因对应生产线计划运输车辆频次下降,收入减少,但为响应客户的时效性要求,必须保障存储客户各类零部件仓储需求,仓库场地成本变化较低,且车辆折旧与人员固定成本变化不大,成本下降率低于收入下降率,导致报告期内本项目毛利率下滑较大。
B.非汽配类大宗商品项目情况:
项目收入成本毛利毛利率
国经—公路运输762.86757.595.270.69%
华电1957.481928.9928.491.45%
哈密8670.388478.91191.472.21%
国经-公铁联运0.0555.70-555.700.00%
合计11390.7211721.19-330.47-2.90%
国经项目为公铁联运及公路运输业务,前期投入主要是国经煤炭公铁联运项目费用,本报告期总投入铁路集装箱成本555.7万元,该项目运营未达预期,收入未能覆盖成本;
C.其他物流业务:
报告期内,公司持续完善物流基础设施建设,自有物流基地稳定运营保障了业务的开展,自有物流基地的固定支出及广州空港智慧物流中心及配套项目建设阶段性增加了费用,影响了公司现阶段的利润,但为长期发展搭建了更优质的平台。以下为前三季度自有物流基地及广州空港智慧物流中心及配套项目的成本费用影响利润情况明细:
项目本报告期(万元)
上海物流基地折旧摊销费用189.73
合肥物流基地折旧摊销费用282.86
天津物流基地折旧摊销费用176.73
武汉物流基地折旧摊销费用73.48
原尚股份总部数智中心折旧摊销费用410.92
长春物流基地折旧摊销费用78.42
27项目本报告期(万元)
增城一仓基地折旧摊销费用182.01
重庆物流基地折旧摊销费用173.55
广州空港智慧物流中心及配套项目土地租赁确认财务费用481.44
合计2049.14
*经营活动现金流量净额与营业收入变化相反的原因:
公司前三季度经营活动现金流量净额与营业收入变化趋势相反的原因主要
是收入结构调整,不同类型收入账期有所差异,整体回款有所放缓,影响本期的现金流量净额。主要体现在新增项目,由于新增项目其业务特性,部分款项需提前结算或者预付,客户整体账期相对放缓。
单位:万元应收账应付账提前结算的原序结算对应外协名结算周客户名称款账面款余额因号周期称期价值该区域运力紧张,当地司机的运费都是当天见结算结算,因此本项单先付哈密润鑫供目结算周期为
银川多吉商80%,待
1 应链有限公 7271.45 N+2 2037.08 运输完成后与
贸有限公司收入回司外协供应商对款后付帐,付结算金额余款
的80%,另20%由外协供应商承担。
该区域运力紧张,工作日结算前一天的实际
华电新疆乌新疆祥泰商运费,根据每月
2 苏能源有限 579.31 N+1 贸物流有限 -183.68 预付 的运输任务,在
公司公司节假日前一天,预付假期的预计运量的运费。
新疆国经能新疆信发伟见票
3源有限责任71.19业供应链管19.02日结
付款公司理有限公司蔚来汽车科合肥腾轩物
4 技(安徽)有 453.46 N+3 15.15 N+2月
流有限公司限公司
5 上海禹璨信 188.25 票结 广州军临物 31.08 N+2月
28应收账应付账提前结算的原
序结算对应外协名结算周客户名称款账面款余额因号周期称期价值息技术有限30天流有限公司公司
合计8563.661918.66
2.关于应收账款。三季报显示,公司期末应收账款1.44亿元,同比增长
137.94%,本期营业收入3.35亿元,同比增长38.57%,应收账款增速远高于营业收入增速。请公司:
(1)分业务板块列示应收账款及占营业收入比例,补充披露各业务板块前
五大欠款方名称、是否关联方、合作年限、交易内容、交易金额、应收款项及
账龄、期后回款等;
(2)结合各业务板块信用政策、主要客户变动等,说明应收账款增速远高
于营业收入增速的原因及合理性,是否存在通过放宽信用政策提高收入的情形;
(3)结合主要客户资质及回款情况,说明相关款项是否存在回收风险,本期减值计提是否充分。
答复:
(1)*分板块应收账款及占营业收入比例:
应收账款账应收账款账面收入合计(万分类收入占序号分类面价值(万价值占营业收元)比
元)入比例
一、综合物流服务27545.2682.17%13214.2547.97%
其中:
1、车辆运输收入20143.3960.09%11709.9358.13%
2、汽配类4864.9914.51%1920.1439.47%
3、非汽配类15278.4045.58%9789.7964.08%
4、其他物流服务7401.8722.08%1504.3220.32%
二、租赁服务4059.9712.11%125.793.10%
29三、物流设备销售3.590.01%0.236.50%
四、保险代理26.620.08%2.6710.03%
五、商品销售1883.765.62%1036.8355.04%
六、其他业务收入3.520.01%2.5873.10%
合计33522.72100.00%14382.3542.90%
30*各业务板块前五大欠款方及相关情况:
是截止10月否2025年1-9应收账款账序合作年交易内应收账款余账龄(半31日期后回款业务板块客户名称关月交易金额面价值(万号限容额(万元)年内)回款(万情况联(万元)元)
元)方
1东风物流集团股份有限公司否19年运输919.95374.90371.15374.90153.66账期内
2富田-日捆储运(广州)有限公司否3年运输594.9327.3527.0827.35-账期内
10年以
3广汽本田汽车有限公司否运输512.65163.41161.78163.4157.59账期内
上汽配类
10年以
4伟福科技工业(中山)有限公司否运输475.05170.35168.65170.3553.05账期内
上
10年以
5华达汽车科技股份有限公司否运输360.18189.74187.84189.7448.12账期内
上比原账
1哈密润鑫供应链有限公司否1年内运输8670.387344.897271.457344.891249.88期有延
后情况
2非汽配类华电新疆乌苏能源有限公司否1年内运输1957.48585.16579.31585.16351.33账期内
3新疆国经能源有限责任公司否1年内运输762.8671.9171.1971.91171.38账期内
4河南怡诚实业有限公司否1年内运输760.60164.53162.88164.5362.18账期内
5松下电器(中国)有限公司否2年内运输527.79130.89129.58130.8956.29账期内
仓储、其他物流服其他服
1松下电器(中国)有限公司否2年内1690.05429.55425.25429.55299.20账期内
务务、装卸
31是
截止10月否2025年1-9应收账款账序合作年交易内应收账款余账龄(半31日期后回款业务板块客户名称关月交易金额面价值(万号限容额(万元)年内)回款(万情况联(万元)元)
元)方
仓储、其他服
2申通快递股份有限公司否5年务、装716.12
卸、物管其他服
3广州东风日梱物流有限公司否14年务、装568.29293.63290.70293.6351.70账期内
卸其他服
4东方航空物流股份有限公司否3年务、装464.67275.57272.81275.57144.65账期内
卸其他服
南航国际物流供应链(深圳)有
5否2年内务、装439.7644.5744.1344.57账期内
限公司卸比原账
10年以商品销
1中信戴卡股份有限公司否661.52523.94518.70523.9458.07期略有
上售延后商品销售比原账广东戴卡旭汽车零部件有限公10年以商品销
2否295.01155.57154.01155.5726.67期略有
司上售延后
3三门峡戴卡轮毅制造有限公司否10年以商品销133.70112.63111.50112.6315.00比原账
32是
截止10月否2025年1-9应收账款账序合作年交易内应收账款余账龄(半31日期后回款业务板块客户名称关月交易金额面价值(万号限容额(万元)年内)回款(万情况联(万元)元)
元)方上售期略有延后比原账中信戴卡宁波轮毅制造有限公10年以商品销
4否275.3497.7996.8197.7944.45期略有
司上售延后商品销
5长沙戴卡科技有限公司否8年277.7888.9088.0188.9044.45账期内
售
说明:
因租赁服务板块客户较为分散、应收账款金额较小,板块整体应收账款金额占应收账款总额较小,因此不单独披露前五大应收账款客户。
哈密润鑫供应链及子公司和川友的客户的应收账款虽因客户内部流程导致回款略有超出信用政策周期,但目前超期幅度较小,整体风险可控。公司建立应收账款动态管理机制,持续跟进应收款回款情况,及时提醒及预警。
33(2)应收账款增速高于营业收入增速,主要源于公司收入结构调整——不
同业务板块的收入账期存在差异,叠加上游客户大部分为国央企客户,因内部流程导致回款节奏放缓;个别项目因区域运力及业务性质存在需预付或现结运费的情况,如不及时付款,将影响项目运作效率。我司不存在通过放宽信用政策来拉动收入的行为。
我司对主要客户的信用政策,是依据客户资质评价结果差异化制定的;因不同客户资质条件不同,对应的回款信用政策也有所区分,仅个别客户实际回款周期偶有波动。
(3)目前公司个别客户有存在比原账期略有延后的情况,但目前超期幅度较小,整体风险可控。公司已按应收账款账龄组合方式进行应收款项预期信用损失的确认标准和计提方法充分计提坏账。
3.关于投资支出。三季报显示,公司前三季度投资活动产生的现金流量净额
为-4003.06万元,上年同期为-41.98万元,其中购建固定资产等长期资产支付的现金为6606.12万元;期末在建工程为0.51亿元,同比增长8770.43%。请公司:
(1)补充披露投资活动、在建工程所涉项目名称、主要用途、预算金额、开工时间、建设进度、预计完工时间等情况;
(2)补充披露前五大支出对象、工程及设备供应商名称、是否关联方、产
品或服务内容、交易金额,说明工程造价是否公允、相较与同行业同类型工程项目是否处于合理范围,自查相关资金是否流向控股股东、实际控制人及其关联方。
答复:
(1)公司2025年前三季度购建固定资产等长期资产支付的现金及在建工程
主要是公司建设广州空港智慧物流中心及配套项目产生的,具体项目情况信息如下:
34本期购建长
在建工程期在建工程本期在建工程期预算数(万期资产支付预计完工时项目名称主要用途初余额(万增加金额(万末余额(万开工时间建设进度元)的现金(万间元)元)元)
元)原尚股份广州完善物流基础设施空港智慧物流建设,提高行业竞争27642.154933.54133.094970.845103.932024年12月18.46%2026年1月中心及配套项力目
合计27642.154933.54133.094970.845103.93///
注:截止9月底工程监理月报显示:1.物流仓库二层结构施工:完成62%;三区、四区、汽车坡道三层梁板混凝土浇筑完成(计划2025.5.18);2.物流仓
库三层结构施工:完成60%;一区三层盘扣架搭设完成30%(计划2025.6.17);3.物流仓库四层结构施工:完成20%(计划2025.7.17);4.物流仓库水电预埋施工:
完成 60%(计划 2025.8.16);5 .1#-3#楼水电安装:完成 20%(计划 2025.11.9);6 .1#-3#楼楼二次结构、砌筑工程施工、屋面工程施工:C栋首~四层砌筑完成 50%;
地下室抹灰完成80%(计划2025.10.15)。
35(2)公司2025年前三季度前五大购建长期资产支付的现金供应商相关信息如下:
资金是否流向控序前三季度支付额
供应商名称是否关联方产品或服务内容价格合理范围说明股股东、实际控制号(万元)人及关联方原尚股份广州空港智慧物聘请第三方造价咨询公司提供
1广东伊图建筑工程有限公司否流中心及配套项目建设工4230.00工程造价咨询,并多方比价后否
程费选定原尚股份广州空港智慧物
按穗建规字〔2024〕3号通知中
2广州空港经济区管理委员会否流中心及配套项目城市基531.78否
收费标准统一收费础设施配套费
通过实地考察,多方厂家对比
3巨野金牛车业有限公司否购买挂车439.03否
后确认采购
聘请第三方造价咨询公司提供增城供应链中心项目建设
4恒富建设集团有限公司否266.60工程造价咨询,并多方比价后否
工程质保金选定
通过实地考察,多方厂家对比
5山东九州汽车制造有限公司否购买挂车263.41否
后确认采购
合计//5730.83//
36原尚股份广州空港智慧物流中心及配套项目建设工程建设费公司于2024年
11月招标,并收到4家建筑单位招标保证金,4家建筑单位分别是广州花都城投
住宅建设有限公司、广东世纪达建设集团有限公司、广东伊图建筑工程有限公司、
广州市第四建筑工程有限公司,4家建筑单位最终报价金额分别为18452万元、
18732万元、16920万元、18686万元。最终我司选定广东伊图建筑工程有限公
司为原尚股份广州空港智慧物流中心及配套项目工程建设方,中标金额为16920万元。
增城供应链中心项目建设工程建设费我司于2020年5月招标,并收到4家建筑单位招标保证金,4家建筑单位分别是恒富建设集团有限公司、广东祺商建设集团有限公司、广东伟晋建设集团有限公司、深圳泛华工程集团有限公司,4家建筑单位最终报价金额分别为10300万元、15751万元、15326万元、21701万元。最终公司选定恒富建设集团有限公司为公司增城供应链中心项目工程建设方,中标金额为10300万元。
综上,公司工程造价相关款项符合市场合理范围,已自查相关资金没有流向控股股东、实际控制人及其关联方。
特此公告。
广东原尚物流股份有限公司董事会
2025年12月11日



