2026年3月25日,
吉祥航空的融资余额录得1.3亿元,整体呈现短期温和下降、中长期显著增长的特征。当日杠杆水平较低,融资活跃度维持在一般水平,属于行业内融资规模中等偏下的标的。
具体而言,当日融资余额为1.3亿元,在两市融资余额排名中位列2895位,在
航空机场行业排名第12位。融资余额为行业平均水平的0.2倍,处于行业内融资规模一般的水平。
从融资余额变化看,融资余额较前一日下降0.2亿元,降幅11.8%,呈现温和下降趋势;较5日前增加0.2亿元,增幅20.7%,呈现显著增长;较20日前增加0.8亿元,增幅155.0%,呈现极显著增长。当前融资余额处于近1年历史分位数的69%,为历史中位水平。融资余额已连续2天减少。
从融资交易行为看,当日融资买入0.1亿元,偿还0.3亿元,净卖出0.2亿元,净卖出占融资余额比例为13.3%,属于强势减仓行为。连续融资净卖出天数为1天,尚未形成连续性减仓趋势。
从融资活跃度看,融资买入额占个股成交额比例为2.6%,属于一般活跃度水平。融资余额占流通市值比例为0.5%,杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为1034.80%,20日融资余额年化增速为1861.30%,增速较高但未达到风险提示阈值。
从市场地位看,
吉祥航空融资余额占两市融资余额总额比例不足0.01%,占行业融资余额总额比例为1.8%,在行业内融资集中度较低。与同市值区间标的相比,其融资余额规模处于中等偏下水平。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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