今日，申万汽车指数涨幅超过5.5%，位居行业第一位。细分的汽车零部件指数涨幅接近6%，大幅领先市场。将时间拉长来看，汽车零部件概念指数自4月27日触底以来持续反弹，反弹幅度累计涨幅超过45%。

板块内涨幅超过9%的股票10余只。其中，凯龙高科“20CM”涨停，公司具备尾气后处理系统完整产业链；松芝股份、苏常柴A、广东鸿图等股均强势涨停，松芝股份专业从事汽车、轨道交通及冷链物流等领域热管理相关产品的研发、生产和销售，广东鸿图是华南地区规模最大的精密铝合金压铸专业企业。

消息面来看，近期有关新能源汽车领域的利好消息不断。汽车产销明显恢复性增长，据乘联会数据，6月13-19日，乘用车零售41.6万辆，同比增长39%，环比上周增长19%；据国家统计局数据显示，2022年5月，汽车类零售额3186亿元，环比增长24.1%。

日前，国务院常务会议中指出“确定加大汽车消费支持的政策，要进一步释放汽车消费潜力。支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。”

另外，《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施》出炉，拟设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金，设立子基金跟投汽车及核心零部件技术攻关项目。充分利用市“链金合作”金融机构2300亿元授信额度。

政策利好不断

2022年汽车零部件销售额有望达到5.2万亿

汽车零部件构成种类繁多，大致可分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、汽车改装、安全防盗等17种。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

中国是全球最大的汽车单一市场，2021年汽车年销量达2627.5万辆，中国汽车零部件进出口金额也呈现增长趋势，2021年出口金额超过750亿美元，同比增长超三成。近年来，国家出台了《汽车产业中长期发展规划》《汽车产业投资管理规定》《智能汽车创新发展战略》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》等一系列的产业政策，加大对我国汽车和汽车零部件产业的支持和鼓励。

据中汽协数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元，年均复合增长率是7.2%，预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

5股业绩有望持续高增长且机构扎堆调研

证券时报·数据宝统计，A股市场汽车行业260股市值合计超过4万亿。汽车零部件板块股票多达190股，市值合计1.65万亿，福耀玻璃、潍柴动力等市值超过千亿。

从市场表现看，今年以来，汽车零部件板块下跌股数量居多，纽泰格、同心传动、艾可蓝等跌幅超过40%；上涨股仅30只左右，浙江世宝、广东鸿图、奥联电子等涨幅超过50%。

从机构一致预测业绩来看，79只获机构预测股中仅有雪龙集团2022年净利润或下滑，16股2022年净利润有望翻倍，沪光股份、通用股份有望超过10倍；中自科技、西菱动力等2022年净利润有望超过6.5倍。这16股中有10股年内获得机构调研，上声电子、欣锐科技或240家以上机构调研，前者年内获得461家机构调研，公司是全球最大的扬声器制造商之一。

进一步看，机构预测2022年、2023年净利润增幅超过50%，且年内获得40家以上机构调研股仅有5家，分别是上声电子、欣锐科技、华安鑫创、中自科技及英博尔，其中欣锐科技和英博尔2022年、2023年净利润增幅均有望超过100%。欣锐科技是专注于新能源汽车车载电源领域的高新技术企业，英博尔专注于新能源汽车动力领域的研发。