知微见著，顺势而为，欢迎收看桐哥复盘。昨天700多股红盘，情绪冰点，今天由于缩量弱修复，最终仅1500+个股收红，涨停53只，跌停19只，其中不乏一些近期高位热门股。

量能回到1.1万亿下方，较上周五的1.5万亿，少了4000亿，指数也跟着节节败退，随着陆家嘴会议结束，本周三大指数基本是一个先扬后抑的走势。

连续调整过后，指标终于到低位了，KDJ指标中的J值到周五收盘，已经来到了-2，这也意味着，长达两周的调整过后，下周将进入又一波超跌反弹时刻。

我知道有人纠结于大道七线的金叉是否消失了，那我给你吃颗定心丸，截止到今日收盘，仍然是金叉态势，不用慌。

也就是说，只要下周能过如期开启超跌反弹，在快速回到3375点上方，风险就解除了，大盘还是在固有的节奏中反复整固着。

个股来看，随着其余热点相继调整，固态电池概念成为近期相对逆势抗跌的题材，其中诺德股份4连板，海科能源20CM2连板，趋势标的科恒股份反包涨停后再度逼近前期高点。

消息面来看，近期有关固态电池领域迎来密集催化。

一方面第五届中国国际固态电池科技大会正在合肥举行；另一方面国轩高科也在互动平台表示，金石全固态电池PACK系统已完成初步开发应用工作，此外，德尔股份及冠盛股份等均有固态电池量产线推进计划。

因此在产业逻辑的推动下，相关个股有望延续震荡向上趋势行情。

而稳定币概念虽然整体仍以分化为主，但前排核心标的依旧维持较强的承接动能。

楚天龙尾盘上演地天板，而四方精创、拉卡拉、恒宝股份不仅探底回升成功收红。最终的成交额均超37亿，占据了个股成交金额榜前十的位置。

可见稳定币概念股依旧维持着极高的活跃度，若上述核心标的能够于下周走出正反馈的话，或有望带动更多资金回流该题材方向。

此外，港口航运板块同样表现亮眼，宁波海运、兴通股份涨停。

数据显示，从海湾地区到中国的一艘超大型原油运输船（可运载200万桶石油）的租用价格，从上周三（以色列发动袭击的两天前）的19998美元/日，飙升至本周三的47609美元/日，油轮租赁价格已翻倍。

近期伊以冲突加剧中东紧张局面，短期或推动航运市场风险溢价上行，带来交易性机会。

中长期看集运船东复航红海预期或进一步延后，可以跟踪后续变化对于油运供给格局及海运需求影响。

总结一下，随着大盘指数近期重心一步步往下探，前期都是跌有量，今天下跌但是大幅缩量近2000亿，说明空方的动能逐步减弱，而且短期基本不会太有大利空。

接下来会进入多空平衡的过程，就等K线企稳结构走出。

这里衰竭行情段，只要稍微一放量，多头势力占优，行情就容易起来了，因此6月最后一周行情，有望先抑后扬，企稳反弹。

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