近日,中国通号卡斯柯接连中标三大信号系统集成项目——上海地铁19号线、上海地铁23号线、市域(郊)铁路成都至眉山线,国内CBTC参建线路新增至116条,持续保持了行业领先地位。
1.
上海地铁19号线,起于虹建路站,止于宝山站,线路全长46.2公里,共设车站 34 座。
2.
上海地铁23号线,起于闵行开发区站,止于上海体育场站,线路全长28.626km,共设车站22座。
为提升运营安全与韧性,两条线路将采用具备GoA4级全自动无人驾驶功能的CBTC信号系统,借助LTE+Wi-Fi6双制式车地无线通信系统、全电子计算机联锁系统等多重技术手段。作为贯穿上海南北两条骨干线,项目建成后将有力强化中心城区与周边区域的交通连接,重塑上海城市交通格局。
3.
市域(郊)铁路成都至眉山线,起于成都市红莲站,止于眉山市眉山东站,线路全长59.139km,共设车站13座。
该项目将采用CBTC信号系统,设计时速可达160公里,建成后将大幅缩短成眉之间的通勤时间,助推成眉一体化加速发展。
此次连中三线,充分彰显了市场对中国通号卡斯柯的高度认可,这不仅是客户的信赖,更是一份沉甸甸的责任。中国通号卡斯柯将以此为动力,持续致力于技术创新,以更优质的产品与服务为行业发展贡献价值。
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供稿:卡斯柯公司 马密坤
编辑:罗辉 主编:张英锋(中国通号)



