证券代码：688070 证券简称：纵横股份

成都纵横自动化技术股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2024-007

投资者关系活动类别 特定对象调研 分析师会议 媒体采访 业绩说明会 新闻发布会 路演活动 现场参观 □其他

参与单位名称及人员姓名 中信建投证券

时间 2024年11月4日 11:00-12:30

上市公司接待 人员姓名 李小燕（常务副总经理、董事会秘书）、袁一侨（证券事务代表）、陈柯帆（证券事务助理）

投资者关系活动主要内容 介绍 1、常务副总经理、董事会秘书李小燕简单就进行公司基本情况介绍，包括公司经营情况、行业概况等。 2、参会人员询问了公司行业发展状况、经营情况和业务开展情况 等方面内容。主要问题及回复如下： （1）公司目前对外销售主力机型 公司当前的重点销售机型为CW-15、CW-25E、CW-40、CW-100等产品。其中：CW-15垂直起降固定翼为纯电动无人机，通过主动安全技术保障飞机从起飞到降落的全部过程，大幅提升无人机的安全保障能力；CW-25E无人机为纯电动长航时垂直起降固定翼无人机，是一款载荷能力达6kg的大载重、长航时、多元化任务设备集成的电动无人机平台；CW-40无人机为长航时油电混动垂直起降固定翼无人机，为双尾撑布局，具备垂直起降、全自主起飞、RTK定点起降、精准导航等功能；CW-100无人机为超长航时垂直起降油电混合固定翼无人机，飞行时间可达10小时，有效载荷能力达25kg，能够同时搭载遥感传感器、稳定云台、光电吊舱、定位定姿系统等多种任务设备。 （2）公司PH系列多旋翼无人机目前研发情况？是否对外大批量销售？ 公司PH系列工业级多旋翼无人机为公司配套现有垂直起降固定翼无人机应用场景而开发的产品，其高度集成无人机飞行平台与载荷，高效协同公司固定翼平台、地面站系统而实施任务作业。公司现有产品包括PH-007、PH-X、PH-20三款旋翼无人机产品，公司以下游用户需求为牵引，开展多型多旋翼无人机产品研发，其中一型取得重大突破。目前，公司多旋翼产品主要面向总体单位进行定制开发，尚未直接面向市场规模化销售 （3）公司最近研发亮点？ 2024年前三季度，公司研发投入为6,926.82万元，同比增长31.46%，主要系公司在无人值守系统及运营解决方案、大载重无人机产品研发等方面加大了研发投入力度。5月公司新发布的纵横昆仑JOS-C800全新一代无人值守系统，从无人机产品、机库等全新一体化设计，在保证产品性能的同时体积与重量较上一代分别下降40%和60%，全新设计配套的CW-15V无人机实现可搭载多类任务载荷配置，通过新一代纵横云的指挥调度，实现可达披露部署应用，高频次采集时空大数据赋能社会治理，通过“纵横大鹏无人机+无人值守+纵横云+AI”模式，提供了高效低空数字经济解决方案。公司完成新型航电系统研发，开展高精度定位系统及视觉导航等相关技术研发；开展新型复合翼无人机产品研发，完成两型多旋翼平台的设计与优化设计；完成一型无人直升机的原理样机平原性能试验；软件方面进一步完成纵横云等相关软件的版本迭代更新，支撑低空数字经济运营等相关业务。 （4）公司的下游应用市场开拓情况？ 公司抓住“航空应急”相关中型无人机专项采购机会，通过直接投标与渠道伙伴投标等方式，公司纵横大鹏CW-100应急通信侦察无人机获得领先的中标数量，相关项目预计在2024年下半年陆续开始交付，对2024年业绩改善作出积极贡献。但与此同时，受宏观经济形势影响，上半年面临下游用户紧张等不利影响，测绘、安防、能源巡检等增速未达预期，在低空经济相关政策发展支持下，下游政务场景相关用户开始从分散设备采购模式逐步向“集中建设，统一运营，共享服务”的业务需求模式发展，公司相关低空数字经济解决方案顺应行业需求变化，开始对接多地进行示范场景打造，为后续大规模复制推广奠定基础。 （5）公司有计划近期进军低空载人交通吗？ 公司目前认为低空载人交通当前处于行业发展早期，受制于技术成熟、运行成本、法律法规、市场接受度等诸多限制，相关产品当前仅在少数部分场景进行试验、示范性的应用，预计需要很长的培育发展周期。 公司目暂无进军低空载人交通的计划，但公司将利用已有的人才和技术积累，积极论证无人机低空交通，前瞻规划未来相关业务布局。

附件清单 无

日期 2024年11月4日