近日，由铁建重工自主研制的土压平衡盾构机“女先知”号在‌“狮城”新加坡跨岛线项目顺利始发，标志着铁建重工首台参建新加坡陆交局地铁项目的盾构装备正式投入施工，在东南亚高端轨交领域实现了里程碑式突破。

本施工区间工况极为复杂，隧道需密集下穿组屋集群、城市主干道及河道涵洞，土体扰动敏感度高，地层上软下硬且石英含量高，面临高磨损和强黏性双重挑战。为此，铁建重工对设备进行了定制化设计，整机集成智能土压平衡、自动渣土改良、盾尾间隙测量等系统，刀盘适配本地软硬交替复合地层，搭载刀具磨损自动检测功能，并通过了新加坡系列专业工程师认证，施工扰动控制满足当地高精度要求。

在现场，从设备组装到始发，铁建重工服务人员面临分体始发组装吊装难度大、工期节点要求紧、协同要求高等多重难题。为践行承诺、保障项目高效推进，服务团队轮班坚守，不间断开展设备组装及调试，凭借成熟的海外盾构服务经验和高效的团队协作，最终顺利通过陆交局，总包以及监理单位的联合始发验收，充分展现了铁建重工过硬的设备性能及专业高效的技术服务实力，收获了业主与总包的高度认可。

“女先知”号的顺利始发，为铁建重工深度深耕东南亚轨交市场、持续开拓陆交局系列工程项目打造了标杆样板。后续，现场服务团队将全程跟进隧道掘进施工，持续优化掘进参数，做好设备巡检维护，持续推动国产高端隧道掘进装备扬帆出海，在海外高端基建市场擦亮“铁建红”这张中国制造名片。

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