近日，在宜（昌）涪（陵）铁路关键控制性工程——长阳隧道的建设现场，由铁建重工打造的第三代多功能钻机，在隧道进口及平导作业中，凭借稳定可靠、性能强大、实用高效的突出特点，连续完成高难度钻探、取芯施工作业，为复杂地质条件下的隧道安全、高效施工提供了强有力的保障。

第三代多功能钻机

宜涪铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分，项目沿线地形陡峻，地质条件极其复杂，岩溶、空腔、断层破碎带等不良地质广泛发育，超前地质预报成为不可或缺的关键工序。

精准穿透，分秒必争：105米超前探孔创佳绩

在长阳隧道进口段，施工面临未知地质条件的挑战。为精确探明前方超百米范围内的地质构造、水文情况，保障施工安全，项目方采用多功能钻机进行超前地质探孔作业。该设备展现出强大的钻进能力与效率，仅用5小时，便成功完成深度达105米、孔径76毫米的超前探孔钻进，一举突破复杂围岩百米快速钻进。

此次百米作业，充分验证了铁建重工多功能钻机强大的钻进性能。通过切换回转档位和冲击档位有效应对泥加石及破碎岩层等复杂地层，为掌子面前方地质的研判提供有效依据。

施工现场

芯之所向，使命必达：51米深孔取芯显真功

在长阳隧道平导关键段，为了获取关键岩层的完整岩芯样本，进行精确的地质分析与科研评估，多功能钻机多次执行51米、37米等取芯任务。取芯获得的岩芯完整性高、保持完好，整体岩芯采取率超过95%，满足地质鉴定与实验要求。取芯综合钻进效率达到每小时5米，其中37米取芯钻进仅耗时7小时，为隧道高效施工添砖加瓦。

岩芯存放区

此次，铁建重工第三代多功能钻机在宜涪铁路工程的成功应用，不仅体现了我国工程机械装备技术的持续进步，更是铁建重工深度倾听市场声音、以客户需求为导向进行产品迭代升级的生动实践。随着工程的不断深入，多功能钻机将继续在宜涪铁路乃至更广阔的基建中，为大国工程贡献不可或缺的科技力量。

供稿、编辑：集团直属单位

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(铁建重工)