上证报中国证券网讯深秋黄海，潮起洋口。11月7日，由中共如东县委、如东县人民政府、上海证券报社共同主办，如东县科技局、洋口港经济开发区承办的“上市公司走进如东洋口港恳谈对接活动”在江苏如东举行。活动以“聚焦主导产业、深化产融对接”为主题，一批上市公司负责人与地方党委政府、园区平台、链主企业面对面，实地探访洋口港“能源岛、产业港”建设现场，共商务实合作、共谋向海图强。

向海图强：一条参观线路串起“港产联动”

11月7日，参会嘉宾先后参观了洋口港规划展览馆、中石油江苏LNG接收站、金牛码头区、远东高端海工海缆项目、洋口港化工中试基地、江苏嘉通能源有限公司。从港口规划到能源保供，从岸线泊位到中试平台，从海缆制造到聚酯化纤，一条考察线路，把洋口港“前港后产、港产联动”的产业轮廓勾勒了出来。

在规划展览馆，一组数据让不少企业家放慢了脚步。洋口港经济开发区成立于2005年，规划面积110平方公里，由海上作业区、临港工业区、港口新城区三大功能区构成，现为国家一类开放口岸、江苏省省级经济开发区;2019年，其能源岛建设被纳入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。“十四五”期间，全区一般公共预算收入连续五年正增长、累计增幅超60%，规上工业产值年均跨越一个百亿台阶，进出口总额累计增幅超35%。今年1至9月，规上工业产值增长16.83%，固定资产投资增长24%。

车行阳光岛，海风扑面。这座2006年开工、2013年建成的人工岛，岛域面积3平方公里，岸线规划11.8公里，是我国首座在无遮拦外海条件下建成的人工岛。岛上，中石油、协鑫、国信三座LNG接收站与液化品罐区、干散货仓储区一字排开。“十四五”期间，全岛累计投入超300亿元，新增对外开放码头泊位6个，开通首条集装箱航线“洋太”航线和首条散杂货国际航线(PTA运至印度哈吉拉)，液化码头总吞吐量从2020年的19.94万吨增至2025年的407.1万吨，五年翻五番;全岛累计实现服务业应税销售超2468亿元，占全县比重超45%。

“气从海上来，暖送千万家。”在中石油江苏LNG接收站，企业家们来到中控台深入了解接收站运行情况。工作人员介绍，该项目2008年开工，分四期建设，一、二、三期已投运，总投资100亿元，总罐容108万立方米，年接卸规模650万吨，是长三角地区外输量最大、承担调峰任务最重的接收站。截至2026年上半年，累计接卸28个国家和地区的LNG超869船、约7269万吨，外输天然气1016亿立方米;年均供气超90亿立方米，满足江苏省近30%的天然气消费需求。总投资18亿元的四期项目已经开工，将新增1座20万立方米储罐，预计2029年3月建成，届时年接卸能力将达1000万吨。

金牛码头区是洋口港从“海上通道”走向“产业配套”的关键一环。这里规划建设13个5万吨级通用散杂货泊位，一期3个泊位及后方堆场总投资约23亿元，已交付使用;二期计划新增3个5万吨级泊位，总投资约18亿元;配套的5万吨级进港航道和防波堤工程总投资约28亿元，计划今年全面开工。码头重点服务金红叶、嘉通能源、远东、永大、亚达等临港企业，为海缆、木片、重大件开辟“零距离”海上新通道。据现场相关负责人介绍，现有岸线还将实施东西双向延伸，总规模从3.7公里提升至15公里以上，新增约40个泊位。

在远东高端海工海缆项目现场，VCV立塔高耸，输缆通道一路通向码头。项目总投资30亿元、占地400亩，年产光电复合海底电缆及特种海底电缆2000公里、海底光缆6000公里。2023年3月开工，主体工程已全部完工，CCV悬链生产线2025年3月底投产，全面达产后预计年应税销售80亿元、税收4亿元。据企业介绍，项目瞄准海上风电、海洋工程的快速增长，目标是单根无接头电缆长度50公里以上、生产效率提升50%以上、交付周期缩短50%以上。

化工中试基地是这条线路上的“创新节点”。作为江苏省首批获批的化工中试基地(江苏省仅三个)，基地由洋口港管委会、纳微科技与北大苏南院联合推动，占地89.5亩，总投资约3.5亿元，2025年5月28日正式开园，成为江苏首批率先运营的化工中试基地。目前已落地东华大学朱美芳院士团队等6个高端中试项目，另有近10个项目处于储备阶段，其中2个已率先投产。

行程最后一站是江苏嘉通能源有限公司。这家浙江桐昆集团投资设立的绿色智能聚酯一体化生产基地，项目总投资480亿元，一期投资220亿元、占地2300亩，2023年底全部投产，已形成年产500万吨PTA、240万吨新型功能纤维的能力，在全球范围内首次实现PTA、聚酯、纺丝连续生产，实现了“从一滴油到一根丝”的产业链一体化。2025年公司实现产值334亿元，2026年1至9月实现产值305.44亿元。

产融对接：三大主导产业托起“千亿级”产业港

一路边走边看，如东洋口港的产业底色逐渐清晰。如东地处江海之滨、长三角北翼，是江苏沿海发展的重要阵地。近年来，如东深入实施“产业立县、制造强县”战略，锚定耕海图强，依托港口资源、产业基础与创新能力争先进位。

从项目看，金光、嘉通等6个百亿级项目已建成投产，九州星际、恒越安防等16个省重大项目落地实施;从产业看，新能源、新材料、新装备三大主导产业产值超1200亿元;从创新看，赛迪工业和信息化赋能中心(南通)、东南大学如东海洋研究院、常州大学国家级技术转移中心如东分中心等平台揭牌运行，省级工程技术研究中心、企业技术中心突破100家。向海发展的成绩单同样亮眼：全国最大光氢储一体化海上光伏示范项目并网发电，海上风电装备产业集群入选国家级中小企业特色产业集群，海洋产业增加值突破500亿元。

一条从“能源”到“材料”再到“装备”的链条正在黄海之滨加速成形，洋口港正是这条链条的枢纽节点。

当天下午，产业推介恳谈会在洋口港科创中心举行。洋口港投资环境推介、企业代表发言、恳谈交流依次展开，中石油、世纪互联等入驻企业分享了落地体验，参会上市公司则围绕港口物流成本、能耗与环保指标、中试成果转化、零碳园区认证等具体问题逐一提问。

“资本市场是实体经济的血脉，产业创新是资本增值的根基。”如东县委县政府有关负责人在致辞中表示，举办这次活动，就是要发挥上海证券报资本市场专业平台作用，邀请上市公司实地感受洋口港的资源禀赋与产业生态，搭建资本与产业精准对接的桥梁，推动上市企业创新资源与如东主导产业深度耦合，招引一批产业链关键环节项目落户，助力如东打造江苏沿海高质量发展重要增长极。

对上市公司而言，洋口港的吸引力在于“确定性”：国家一类开放口岸的通道能力，LNG与绿电构成的能源成本优势，化工中试基地带来的“中试—产业化”短链条，以及连片可开发的临港土地。而对洋口港而言，上市公司的资金、技术、管理优势，正是建链、补链、强链所急需的。“希望各位企业家多走一走、看一看，把资本的‘活水’引入实体经济的‘良田’。”上述负责人表示，如东将以最大诚意、最优环境、最强力量、最好服务，对项目全程护航、全周期服务。

未来图景：从“能源岛”迈向零碳园区

好风凭借力，扬帆正当时。面向“十五五”，洋口港的发展方向已经明确：坚定“向海向绿、高质高效”，坚持“以产立港、港产联动、产创融合、协同发展”，持续壮大新能源产业规模，做强新材料产业链条，深耕新装备产业集群，充分释放化工中试基地、阳光岛、金牛码头区等载体势能，全力攻坚工业产值、服务业应税销售“双千亿”，加快建成国家级零碳园区和“千亿级”产业港。

几个关键支点正在加固：能源上，随着LNG接收站四期建成，年接卸能力将达1000万吨;通道上，金牛码头区二期、5万吨级进港航道和防波堤工程陆续推进，岸线向15公里以上延伸;创新上，化工中试基地将重点面向高性能材料、电子化学品加大招引，探索中试成果收益分享机制，打造长三角化工新材料中试创新高地;产业上，以嘉通能源为龙头的聚酯新材料、以远东为龙头的海工海缆装备，正在形成各自的集群效应。

从一片滩涂到一座产业港，洋口港用了二十年。如今，这里既有“大进大出”的港口流量，也有“精细精深”的中试创新;既承担着长三角天然气调峰保供的战略任务，也承载着江苏沿海高质量发展的增长期待。当资本与产业在这片向海而生的土地上握手，一个关于“深蓝”的故事，正翻开新的篇章。