10月31日，渤海租赁(000415)发布业绩报告，公司前三季度实现营业收入402.84亿元，同比增长60.58%;受出售旗下集装箱租赁子公司交易产生的一次性减值影响，公司前三季度归母净利润为-13.72亿元，扣除该减值影响后的归母净利润为19.04亿元，同比增长达19.75%。

营业收入方面，渤海租赁表示，飞机销售和飞机租赁收入的增长是公司前三季度营收显著增长的主要原因。当前，航空业持续面临供应链短缺现状，飞机销售市场持续活跃。2025年第三季度，渤海租赁控股子公司Avolon完成15架飞机销售。截至三季度末，Avolon尚有60架飞机已同意出售但还未完成交割。

净利润方面，渤海租赁指出，报告期内，公司完成Castlelake Aviation Limited 100%股权交割，并持续通过飞机资产销售优化机队结构，使得飞机租赁业务利润较上年同期有所增长。2025年以来，全球航空客运需求保持景气，叠加飞机制造商产能受限等因素，飞机市场价值、租赁费率及续约率维持高位。截至三季度末，渤海租赁计划于未来24个月内交付的订单飞机已有99%落实租约。

近日，Cirium发布最新机队预测报告指出，随着航空公司持续投资更新更可持续的飞机，未来20年全球将交付46500架飞机，总价值达3.4万亿美元。渤海租赁抢抓行业发展机遇，持续扩大机队规模。2025年7月，Avolon与空客公司签署飞机采购协议，向空客公司采购75架A321neo及15架A330neo飞机，预计将于2033年年底前陆续完成交付。同时，协议还约定Avolon有权根据合同约定的条件额外购买25架A321neo飞机，并获得15架A330neo的购买选择权。截至三季度末，Avolon机队规模1159架，包含持有的订单飞机522架，是持有飞机订单最多的租赁公司。

报告期内，国际评级机构惠誉、穆迪均上调了Avolon的信用评级，其中惠誉将Avolon的主体评级从“BBB-”上调至“BBB”，穆迪将Avolon的主体评级从“Baa3”上调至“Baa2”，评级展望均为“稳定”。同时，标普将Avolon主体评级(BBB-)的评级展望由“稳定”提高至“积极”。