中证报中证网讯10月20日，徐工集团“公路交通高质量技术成果推介活动暨道路数字化施工技术交流会”在江苏太仓正式启幕，中国公路学会、江苏省交通运输厅等单位代表参会，莅临沪武高速太仓至常州段项目施工现场。作为国家高速核心骨干、江苏“十五射六纵十横”高速网关键节点，沪武高速此次改扩建以双向10车道、25米半幅摊铺宽度刷新行业纪录，更成为徐工智慧施工技术规模化应用的标杆工程。

活动现场，14台道路装备组成“全球最大规模智慧施工集群”，实现多机种协同作业。该集群依托“珠峰大系统”实时采集施工轨迹与作业影像，车载智慧看板完成集群数据交互，施工数据同步上传云端，通过数据挖掘生成施工分析，为后续道路质量评价、运营养护提供支撑。中国公路学会副理事长、江苏省综合交通运输学会副理事长游庆仲在交流会上表示：“推动公路交通基础设施数字化转型升级，是贯彻党的二十大精神、落实交通强国建设的核心抓手，公路数字化转型需凝聚行业共识，构建技术创新共同体，推动先进技术规模化应用，推进数据互联互通。”

针对超宽摊铺离析、双机并铺接缝等行业难题，徐工摊铺机搭载AI视觉引导驾驶系统，通过跟踪路面标线优化弯道转向，实时识别边界自动校准伸缩宽度，减少材料离析;融合毫米级定位技术与智能路径规划算法，提升摊铺均质性，最终实现4cm厚度、25米宽幅摊铺。

新材料应用方面，项目针对PAC-13排水材料温度敏感性，构建温度场矩阵管控体系。通过碾压车道温度检测、矩阵式温度场扫描，实时监控环境气象、路面温度场，在多变的施工环境中实时调节压实工艺参数，保障了全工序流程均匀性，实现均质化施工。

沪武高速改扩建的推进，是徐工智慧施工“新技术+新材料+新工艺+新设备”的成功实践。加速了长三角区域交通网络升级，为国家公路基建数字化转型提供实践样本。