截至2026年6月3日,
粤高速A的融资余额为1792万元,较前一日增加了143万元。整体来看,该股的杠杆水平较低,融资活跃度一般,呈现温和加仓态势。融资余额已连续4天增加,但整体融资参与度在行业和市场中仍处于较低水平。
具体而言,
粤高速A当前融资余额为1792.7万元,在两市3469只融资标的中排名第3469位,在
铁路公路行业23只个股中排名第23位。该股融资余额仅为行业平均水平的7.9%,在行业内属于一般地位。
从融资余额变化看,
粤高速A融资余额较前一日增加143.8万元,增幅8.7%;较5日前增加664.1万元,增幅58.8%;较20日前减少84.0万元,降幅4.5%。当前融资余额处于近1年历史分位数的7.4%,为历史低位。该股融资余额已连续4天呈现增加态势。
从融资交易行为看,当日融资买入额为412.4万元,偿还额为268.6万元,净买入143.8万元,净买入占融资余额比例为8.0%。该股已连续3天呈现融资净买入状态,属于温和加仓强度。
从融资活跃度看,
粤高速A融资买入额占当日成交额的3.7%,属于一般活跃度水平。融资余额占流通市值比例为0.1%,杠杆水平较低。5日融资余额年化增速为2942.1%,20日融资余额年化增速为-53.7%,未触发风险提示阈值。
从市场地位看,
粤高速A融资余额占两市融资总额的0.0006%,占
铁路公路行业融资总额的2.4%。在同类市值区间个股中,该股融资参与度显著低于行业平均水平。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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