智通财经APP获悉，乘联分会数据显示，2025年6月份皮卡市场销售4.8万辆，同比2024年6月增7.5%，环比上月降7.4%，处于近5年的高位水平。2025年1-6月份皮卡市场销售30.7万辆，同比2024年1-6月增16.4%。 长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国内皮卡零售市场，长城汽车(601633.SH)、江铃汽车(000550.SZ)、郑州日产、江西五十铃等表现较好，国内“皮卡一超三强”格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、西北为主，西部地区的皮卡需求较大。2025年6月西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的44.5%，成为两大核心市场的需求。皮卡主力城市6月是乌鲁木齐、重庆、成都、深圳、北京、海口、普洱等城市较强。随着新能源皮卡发展，深圳、广州等广东新能源皮卡车市增长较强，新能源助力皮卡市场有更好的内需发展空间。 皮卡出口：今年全国皮卡总体行业出口超强，2025年6月皮卡出口2.64万辆，同比增18%，环比降8%，行业出口占比继续保持高位，1-6月皮卡出口15.8万辆，同比增41%。2024年皮卡出口占比皮卡总销量的45%，2025年6月达到55%，2025年1-6月达到52%，中国自主皮卡出口提升较好。作为国际化车型的皮卡，已成为我国商用车出口中的最强品类。部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量，如江淮汽车、比亚迪(002594.SZ)、上汽大通、长安汽车、长城汽车等的出口规模都很大，很多皮卡厂家出口占各自厂商皮卡总销量的一半以上。作为国际化车型的皮卡，已成为我国商用车出口中的最强品类。 新能源皮卡：2024年全国新能源皮卡销量2.12万辆，同比增长170%。2025年6月新能源皮卡0.71万辆，同比增长506%，环比下降11%，25年1-6月累计新能源皮卡4.1万辆，增890%，形成超强于燃油皮卡的较好走势。相对于电动轻卡的物流需求暴增，电动化是商用车的路权的最佳提升方式.随着电动化和乘用化的发展，皮卡市场的空间逐步改善。6月新能源皮卡销量中：比亚迪皮卡销量3742辆、吉利雷达电动皮卡1746辆、长安增程皮卡661辆，郑州日产554辆，其他皮卡企业的新能源车也有一定规模。伴随着国内新能源皮卡市场启动，逐步培育市场，预计中国皮卡未来将会更快的发展来满足国内外需求。