2月3日，海马汽车的融资数据呈现出温和增长态势。融资余额达到4.1亿元，当日新增0.1亿元，资金流入表现出一定的持续性。整体来看，其杠杆水平偏低，但活跃度维持在中等区间，市场表现较为稳健。

具体而言，截至2026年2月3日，海马汽车的融资余额为4.1亿元，在两市排名中位列第1502名，同时在乘用车行业中排名第8。这一数值仅相当于行业平均水平的9.5%，表明其融资吸引力处于行业中游偏下位置。

从融资余额变化看，当日融资余额相比前一日增加0.13亿元，增幅达3.1%；与5日前相比，增加了0.06亿元，增幅为1.4%；而相较于20日前，则减少了0.16亿元，降幅为3.7%。当前融资余额处于近一年历史分位数的68%水平，属于中高位区间，且已连续5个交易日呈现增长趋势。

从融资交易行为看，当日融资买入额为0.42亿元，偿还额为0.29亿元，净买入金额为0.13亿元，占融资余额的比例为3.0%。该股已经连续4个交易日实现融资净买入，显示出资金流入的稳定性。

从融资活跃度看，当日融资买入额占成交额的比例为9.2%，活跃度位于中等区间。融资余额占流通市值的比例为3.6%，杠杆水平评级为“低”。此外，5日年化增速达到68.50%，而20日年化增速为-44.90%，体现出短期加速与中期调整并存的特点。

从市场地位看，海马汽车的融资余额占两市总融资余额的0.02%，占行业融资总额的1.19%。在113.6亿元流通市值的背景下，其融资余额占比显著低于行业43.1亿元的平均水平，反映出资金关注度相对有限。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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