12月29日，北部湾港北海港铁山港西港区北暮作业区南4号、南5号泊位主体结构工程顺利完工，标志着西部陆海新通道港航基础设施建设取得重大进展，这是北部湾港重大基础设施“十四五”圆满收官、“十五五”蓬勃起势的生动注脚，为优化北海港域货运功能布局、推动北部湾国际门户港能级跃升注入强劲动力。

据了解，北海港铁山港西港区北暮作业区南4号、南5号泊位分别新建10万吨级通用泊位及其配套设施，岸线长度783米，年设计吞吐量600万吨。当前，码头水工结构、港池疏浚、装卸工艺基础等核心工程已全面完工，其中项目后方28.3万平方米陆域设施已于2025年11月通过交工验收，实现铁路与堆场无缝衔接，为后续高效运营打下坚实基础。

项目自2024年3月开工以来，始终以“安全第一、质量为本”为原则，面对濒海复杂地质、严苛海域环保要求等多重考验，“一流设施”党员突击队赶工期，抢进度，创新采用“双船并行、分区作业”施工策略，搭配GPS-RTK与全站仪交叉校核技术，让924根直径1.2米、长约40米的预应力管桩精准扎根海底，为未来十万吨级巨轮安全平稳靠泊筑牢“定海神针”。

下一步，北部湾港将持续严把质量关，加速推进配套系列工作，力争2026年项目竣工投产，推动石步岭港区固体危险品货物功能有序转移，为绿色化工、新材料等产业集群高质量发展提供高效顺畅的物流支撑，进一步强化西部陆海新通道枢纽功能、激活区域经贸活力，为高水平打造西部陆海新通道再添新引擎、再绘新蓝图。

文字 | 张哲

图片 | 姚流伟

编辑 | 唐璇

校对 | 梁钰兰

责编 | 杨诗雨

审核 | 谈圳

终审 | 李美亮

(北部湾港)