2月4日，长安汽车的融资余额录得27.9亿元，整体呈现低位运行状态。从杠杆水平和交易活跃度来看，投资者当前采取的是较为谨慎的操作策略，融资余额变化也表现出明显的连续性特征。

具体而言，长安汽车当日融资余额为27.9亿元，在两市融资余额排名中位列第135位，同时在乘用车行业中排名第5。其融资余额相当于行业平均水平的0.6倍，显示该股仍是行业内备受关注的融资标的之一。

从融资余额变化看，当日融资余额较前一日减少34.3万元，降幅为0.01%，基本保持平稳；与5日前相比减少2.5亿元，降幅为8.2%；而与20日前相比则减少2.8亿元，降幅为9.1%。目前融资余额处于1年历史分位数0.4%的较低位置，并且已连续5天呈现下降趋势。

从融资交易行为看，当日融资买入额为5229.3万元，偿还额为5263.7万元，净卖出34.3万元。融资净卖出占融资余额比例为0.01%，处于中性观望区间。值得注意的是，这已是连续第4天出现净卖出，符合强势减仓的特征。

从融资活跃度看，当日融资买入额占成交额的比例为9.0%，属于一般活跃区间。融资余额占流通市值的比例为3.0%，显示出低杠杆水平。此外，5日融资余额年化增速为-409.9%，20日年化增速为-108.9%，均反映出融资余额呈现快速回落的趋势。

从市场地位看，长安汽车融资余额占两市融资总额的0.1%，占乘用车行业融资总额的8.1%。行业融资集中度较高，前5名标的合计占比超过40%。与同市值区间的其他标的相比，其融资余额占比处于中等偏低水平。

个股融资情况的异常变化，往往是行情变阵的信号。但我们要警惕：这是真启动还是短期情绪？是机构在主导持续性行情，还是游资借题材在快进快出？如果没有精准的工具辅助，盲目跟风放量股极易在高位接盘。
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