香港正在成为中概股的首选地。8月31日，利弗莫尔证券显示，禾赛科技通过港交所聆讯，拟赴港上市。此前，禾赛已于2023年2月在纳斯达克上市，筹资1.9亿美元，此番一旦完成港股上市，其将形成“美股+H股”的格局。

“这一动作并非单纯的资本扩容，而是对美股持续风险的‘紧急避险’。”在业内人士看来，中概股回港通道已沉寂近两年，现释放出通道重启的关键信号，为后续一批待回港中概股提供了重要参照。

此前一周，中国证券监督管理委员会文件显示，HesaiGroup（禾赛科技）境外发行上市备案信息得到确认。据悉，该公司拟发行不超过5123.62万股境外上市普通股，并在香港联合交易所上市。

禾赛科技CFO樊鹏今年5月曾表示，会关注回归香港上市的可能性，并会为此做一些探索工作。

作为全球化的激光雷达研发与制造企业，禾赛科技于8月15日公布的2025年第二季度未经审计的财务数据显示，公司第二季度实现营收7.06亿元，同比增长53.9%；净利润4410万元，去年同期净亏损7210万元，如期实现扭亏为盈。

目前，该公司已与24家国内外汽车厂商达成量产定点合作关系，量产周期覆盖至2026年，核心客户包括禾赛Top2客户之一、吉利、长城汽车、长安汽车等头部车企。在此背景下，今年第二季度，禾赛激光雷达总交付量为35.2万台，同比增长306.9%。其中，二季度ADAS产品交付量为30.4万台，同比增长275.8%；2025上半年，禾赛激光雷达总交付量为54.8万台，同比增长276.2%，已超2024全年。

“激光雷达正逐步成为智驾标配，公司与头部客户的深度合作及在手订单有望较好支撑2026年营收增长表现。”开源证券研究指出，此外，技术外溢带动Robotics激光雷达成本下降，割草机器人等领域激光雷达渗透率有望提升，除现有战略客户外仍有较多潜在客户可拓展，继续看好下游行业增长红利带动公司出货高增。

随着新能源汽车渗透率持续提升，产业变革进入“智能化”下半场，科技巨头“赴港”趋势火热。

5月，小马智行相关人士透露，该公司正计划秘密提交香港上市申请。小马智行官方并未对此予以置评。3月，记者从多个独立信源处获悉，小马智行正在准备启动港股上小马智行正在准备启动港股上市计划，“目前（该计划）尚处于初期探讨阶段，但较小马智行预计的冲击（港股）时间有所提前。”其中一位知情人士透露。与此同时，记者还获悉，文远知行亦计划赴港二次上市。虽然文远知行称，“没有接到任何相关信息”，但在6月该公司则传出该公司已秘密提交香港上市申请。

中概股回流香港主要有三种方式：美国私有化退市后新申请香港上市、在香港二次上市、在香港双重主要上市。其中，二次上市流程简单、所需时间短，合规要求获多项豁免；而双重主要上市，因为两个资本市场同为第一上市地，公司必须符合香港所有的上市规则，与二次上市相比最大的优势是可以纳入港股通。

“若公司成功上市，禾赛科技或成为‘风向标’，带动更多中概股推进回港计划。”前述业内人士表示，后续其9月IPO的定价结果、募资完成情况，不仅将直接影响公司自身的发展规划——包括数字激光雷达技术研发、产能扩张等核心业务推进，更可能成为小马智行、文远知行等待回港中概股的“决策参考”，进而牵动整个中概股回港的节奏。

德勤报告认为，预计未来会有更多中概股回流香港，因为在面对美国监管要求上市公司除牌退市的可能性下，中概股需要对投资者负责，为股东找到其他可继续交易公司股票的市场。