2026年10月21日,
襄阳轴承融资余额为1.3亿元,处于历史中位水平。融资余额较前一交易日温和增长,较5日前显著下降,较20日前显著增长,整体呈现短期回调后再度回升的态势。融资净买入为正值,连续2日净买入,融资余额连续3日增加,属温和加仓行为。融资买入占成交额比例为7.5%,活跃度一般。融资余额占流通市值比例为2.5%,杠杆水平极低。行业地位方面,融资余额低于行业平均水平,属一般地位。
具体而言,截至2026年10月21日,
襄阳轴承融资余额为1.3亿元。该数值在沪深两市融资余额中排名第2860位,在所属
汽车零部件行业中排名第115位。同期,
汽车零部件行业平均融资余额为2.1亿元,
襄阳轴承融资余额为行业平均水平的0.6倍,处于行业平均线以下。综合判断,该股在两市及行业融资市场中的参与规模较小,地位一般。
从融资余额变化看,融资余额较前一日增加0.1亿元,单日变化率为11.3%,呈现显著增长态势;较5日前减少0.2亿元,对应5日变化率为-20.4%,呈显著下降态势;较20日前增加0.5亿元,对应20日变化率为74.8%,呈显著增长态势。近1年融资余额历史分位数为57.0%,处于历史中位水平。融资余额已连续增加3天,构成连续性行为,表明近期融资资金呈持续回流态势。综合来看,短期资金回流趋势明确,但中长期波动幅度较大,资金稳定性尚待观察。
从融资交易行为看,当日融资买入额为0.6亿元,融资偿还额为0.5亿元,融资净买入额为0.1亿元。融资净买入额占融资余额比例为10.2%,属于强势加仓区间。该股已连续2个交易日实现融资净买入,但尚未达到连续5日的强势加仓标准;同时融资余额已连续3天增加,符合连续3至4日温和加仓的区间要求。综合判断,当前融资行为属于温和加仓,多方力量占据相对优势。
从融资活跃度看,当日融资买入额占个股成交额比例为7.5%,处于5%至10%区间,融资活跃度一般,表明融资资金参与度有限。融资余额占流通市值比例为2.5%,对应杠杆水平处于极低区间,表明整体杠杆风险较小。5日融资余额年化增速为-723.5%,20日融资余额年化增速为896.1%,5日年化增速大幅为负而20日年化增速大幅为正,反映近期融资余额经历剧烈波动,5日维度资金快速流出后,20日维度仍呈显著流入,资金波动幅度大。结合当前融资余额历史分位尚处中位区间,杠杆水平极低,整体风险相对可控,但短期资金波动剧烈,需关注其持续性。
从市场地位看,
襄阳轴承融资余额占两市融资余额总额的比例约为0.0055%,占
汽车零部件行业融资余额总额的比例约为0.2179%,在行业内部的融资规模占比较小,属于行业中的一般参与者。行业内融资余额集中度相对分散,公司融资规模处于行业中下游水平,整体融资市场地位一般。
个股融资情况的异常变化,往往是行情变阵的信号。但我们要警惕:这是真启动还是短期情绪?是机构在主导持续性行情,还是游资借题材在快进快出?如果没有精准的工具辅助,盲目跟风放量股极易在高位接盘。
↓↓ 穿透异动看本质,点击领取你的投研助手