2个月还没谈拢!13.88亿元信托借款想展期
10月28日,锦龙股份发布了《关于部分债务到期未能清偿的公告》。公告称,公司欠东莞信托约13.88亿元的债务准备展期2年,公司内部已通过了展期议案。但公司目前并未能与东莞信托就展期部分条款达成一致,导致借款到期未能清偿。公司将积极协商,力争尽快签署展期合同。
记者注意到,9月8日锦龙股份董事会就通过了展期议案,授权公司董事长代表公司与东莞信托签署相关法律文件。直到10月底协议仍未能签署。
这桩信托纠纷案获法院受理!
10月29日,吉华集团发布公告显示,公司于10月28日收到上海市浦东新区人民法院送达的《受理案件通知书》,公司作为原告起诉陆家嘴信托的营业信托纠纷案于10月22日获法院受理,涉诉金额约6157.42万元。目前该案件处于法院已受理,尚未开庭阶段。
据披露,吉华集团于2021年购买《陆家嘴信托—华鼎18号集合资金信托计划》,金额5000万元,该产品到期日为2022年12月15日,预期收益率为7.10%。截至持有期届满,公司未收到陆家嘴信托理财产品的本金及部分理财收益。
据吉华集团此前公告,这笔信托资金投资于“债务人拟以非公开发行的方式发行的总金额不超过15亿元且期限为24个月的2020年私募债券1号。债务人将受托人投资各期债券交付的投资资金用于标的项目的开发建设”。该信托计划自2022年12月15日起进入延长期,自动延期至全部信托财产变现之日。
2.5亿元!又一信托拟出手股权投资
信托公司股权投资再增案例。近日,长安汽车公告,拟与专业投资机构共同投资设立重庆长渝信和私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)。该基金总认缴出资额为10.02亿元,其中,长安汽车认缴出资额2.5亿元,建信信托作为有限合伙人(LP)认缴出资额2.5亿元。
该基金投资方向为,聚焦汽车产业链智能化项目、长安汽车战略项目,兼顾新能源和先进制造;投资于新能源汽车产业链及生态上处于初创期、成长期、成熟期的项目,探索该领域并购类项目投资机会。
对于此次交易,长安汽车称,该公司深度锚定新能源汽车产业的技术迭代与市场增长趋势,发掘兼具核心竞争力与长期成长价值的优质投资标的;在深度链接产业上下游生态资源的同时,实现优质投资收益,再以收益反哺主业创新升级,助力新能源汽车产业整体高质量发展。
业绩大增!这家信托三季报发布!
10月27日,陕国投A发布了三季报。报告显示,今年前三季度,公司实现营收21.61亿元,同比增7.18%;实现净利润9.96亿元,同比增6.6%。其中,第三季度,公司实现营收7.94亿元,同比增30.64%;实现净利润2.7亿元,同比增8.96%。公司总资产282.9亿元,比上年末增长11.16%。
在此前的业绩预告中,公司对部分业绩指标进行了解释。公告称,公司营业总收入及净利润增长的主要原因是固有业务投资成效进一步显现。2025年第三季度营业总收入同比增长30.64%,主要是由于本年三季度末合并结构化主体规模较上年三季度末增加30.40亿元,对应营业总收入增加。
记者注意到,在陕国投A的前十大流通股东中,人保投资为新进第十大流通股东,持有2767.7万股,占流通股比例为0.54%。
《资产管理信托管理办法》征求意见
信托业翘首以盼的《资产管理信托管理办法》公开征求意见。
10月31日,金融监管总局官网公布《资产管理信托管理办法》(公开征求意见稿)(下称《办法》)。《办法》包括五章,分别为总则,信托产品的设立、变更、终止,信托产品的运营管理,监督管理,附则;共计85条内容,全文达1.7万字。
用益信托研究员帅国让表示,整体上来看,《办法》是我国金融供给侧改革在信托领域的关键落子。它不仅仅是监管补丁,更是一份行业转型的路线图。它强力推动信托业从“融资平台”转向“投资机构”,从“类信贷”思维转向“净值化”管理。短期来看,行业转型之痛不可避免,信托公司的生死突围战已经打响。然而,长期看,这有利于整个信托行业的健康发展,并为资本市场引入更规范的长期资金,最终更好地服务于“五篇大文章”所指引的实体经济重点领域。
*ST金科陆续开展债权清偿兑付
近日,*ST金科发布三季报称,报告期内,重整投资人已将26.28亿元重整投资款全额按期缴纳至管理人账户,管理人已将重整转增股票由管理人证券账户分别过户至全体重整投资人指定主体证券账户。公司已与中信信托签订信托协议,有序推进剥离资产转入信托计划工作,近期将启动对债权人的信托份额分配工作。截至本报告披露日,公司已经陆续开展普通债权、职工债权、税款债权及有财产担保债权等各类债权的清偿兑付工作。
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